Хорошо, что стали показывать ремонт паджерика,интересно. Спасибо
@ivanboroda44986 жыл бұрын
самое толковое видео по данной теме !!!
@MrTim9386 жыл бұрын
Не жалей СМАЗКИ! Можно было смазать и ступичную гайку и её крышку которая вся в ржавчине и шлицы оси и сам подшипник когда вставлял в ступицу (место зачистил а не смазал, опять пойдёт ржа). +1
@Deman5207 ай бұрын
Подскажи пожалуйста. Когда выворачиваешь колёса влево и ускоряешься. То сильно трещит справа. Но когда выворачиваем направо и тоже ускоряешься всё тихо. Гранату наружную справа поменял и ступицу фирма Lunx ,но хруст остался без изменений
@DimasBorok6 жыл бұрын
Спс за видос! Только я не понял зачем тянуть до усрачки гайку шруса?))) Влага под колпачек попадет со стороны шрус.
@jz75754 жыл бұрын
подскажите, может ли из за подшипника быть гул когда давишь на газ? звук сзади справа примерно
@dimooonz4 жыл бұрын
подшипник как проверить -на скорости влево потом вправо, если гудит в одну сторону, то подшипник! ну поддомкратить и покачать колесо!
@brillant3d5662 жыл бұрын
Такаяже ерунда, что у вас было в итоге?
@mibbim19913 жыл бұрын
Про колпачки в конце, у меня нмпс 2, наоборот феном грел чтобы вставить, на одном даже ус сломал, по ощущениям было, будто, болт на 10 в гайку на 8 вкручиваешь ))))
@СергейКосулицкий Жыл бұрын
Интересненько познавательно 👍👍👍
@sever970sever23 жыл бұрын
Молодец. Классный видос. Все понятно и ясно.
@dimooonz3 жыл бұрын
спасибо!
@sever970sever23 жыл бұрын
Что то не выходит у меня ступица.))
@АлексейКим-п6к7 күн бұрын
Здравствуйте Смотрел несколько видео и везде снимают колодки, зачем, они не мешают снимать ступицу
@EM318767 ай бұрын
Какого производителя ступицы выбрали, какая цена, где покупали. Затяжка ступичных гаек для mitsubishi pajero 226-284Нм по мануалу.
@dimooonz7 ай бұрын
много разных поменял, есть видео по ступицам, какие сколько ходят. посмотрите в плейлисте
@СергейВикторович-л9с4е Жыл бұрын
Подскажите, на сколько данной ступице хватило, а то недавно поставил хваленые подшипники koyo и 5000 км не отъездил, при том вышли из строя сразу оба. Скорее всего подделка оказалось, хотя и заказывал через знакомого у якобы "надежного" поставщика. Вот теперь думаю, что взять, так как оригинал совсем цена кусается((
@dimooonz Жыл бұрын
года два вроде. на канале есть видосы по подшипникам, я теперь снимаю, каких на сколько хватает
@dimooonz Жыл бұрын
оригинал перед покупал 12тр., как задние кончатся тоже оригинал наверное куплю
@СергейВикторович-л9с4е Жыл бұрын
Понял, спасибо
@_man13776 жыл бұрын
Молодчага, всё грамотно. безспорно лайк.
@gerard63474 жыл бұрын
Merci pour les explications je vais faire pareil sur mon pajéro 3
@oss1213 Жыл бұрын
А что на 8:00 минуте быстро откручивал, не объяснил..😒 У меня так на сервисе трубой две ступицы запороли.. Один оригинал и одну реплику. ( А для прикипевшей ступицы специальный съёмник нужен?
@dimooonz Жыл бұрын
на 8 минуте болт))), прикипевшую только в прессе - это полностью снимать весь кулак!
@oss1213 Жыл бұрын
@@dimooonz А
@КабановМитяй5 жыл бұрын
Отличное видео! Чем резьбу нарезал под болты?
@dimooonz5 жыл бұрын
просверлил и метчиком нарезал
@СергейСергеевич-ь4ю5 жыл бұрын
Где взять щиток,который закрывает диск?В экизсте не бьется
@dimooonz5 жыл бұрын
не знаю
@SHURIK19794 жыл бұрын
В автодоке посмотрите. Правда стоит рубля 4. У меня они сгнили. На паджеро спорт от уаза колхозят.
@SHURIK19794 жыл бұрын
4800A062 задний правый. 4800A061 левый вроде
@СергейСергеевич-ь4ю4 жыл бұрын
@@SHURIK1979 спасибо,но я машину продал полгода назад:))
@SHURIK19794 жыл бұрын
@@СергейСергеевич-ь4ю что взяли взамен, если не секрет?
@sanatzhumadilov2237 Жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо
@dimooonz Жыл бұрын
пожалуйста
@vyacheslavshpilman60422 жыл бұрын
За ролик лайк, скажите какова причина замены всей ступицы в сборе? У меня тоже такой Паджеро 4 был не значительный удар об отбойник дорожный не знаю из за этого или нет есть биение в задней части машина при скорости от 110-160км/ч.
@dimooonz2 жыл бұрын
замена, гудеть стала, если удар был, может ступица погнулась или диск
@andreysh48823 жыл бұрын
Сколько отходили эти ступицы quattro freni на данный момент. Еще живы?
@dimooonz3 жыл бұрын
2 года , недавно поменял
@andreysh48823 жыл бұрын
@@dimooonz это сколько они проехали за 2 года? На что поменяли?
@dimooonz3 жыл бұрын
@@andreysh4882 фик знает тыщ 40 или 60 наверное, на такое же похожее поменял около 3500 за штуку, их бы помазать там смазки походу мало!!!! кто-то делал масленки и прямо не снимая мазать можно
@СергейИванский-р6т Жыл бұрын
На "арабе" начали сыпаться 85т. Км. на российском первый на 190 т.км. остальные три бодрые
@ЕвгенийГлазов-г3в3 жыл бұрын
Кто скажет,какие есть подшипники ещё в задней части Паджеро?На подъёмнике при разгоне,дали заключение что подшипники задние оба сразу,но и в редукторе шум,возможно сказали отдают по полуосям в редуктор,но как то странно при езде гудит оно,как механизм.Поменять ступицы на данный момент у нас они по 8000 за штуку.Дороговато как бы для ошибки диагностики.В редукторе где полуоси вставляются,там есть же подшипники?кто сталкивался,напишите пожалуйста.
@dimooonz3 жыл бұрын
не знаю, подшипники гудят, когда влево в право мотаешь на машине!
@СергейИванский-р6т Жыл бұрын
Подшипник на вывешенной машине при вращении себя покажет явно.Редуктор отпадает.
@ИгорьСтепанов-г5ц6 жыл бұрын
Привет. Сколько пробег за 3 года на ступице кватро фени
@dimooonz6 жыл бұрын
около 100 тыс. км
@ИгорьСтепанов-г5ц6 жыл бұрын
dimooonz нормально если так. Не пробовал новую прошприцевать, в интернете есть видео
@dimooonz6 жыл бұрын
че та до этого не додумался, надо попробовать.
@ИгорьСтепанов-г5ц6 жыл бұрын
dimooonz там можно тавотницу просверлить, в одном месте как раз не попадаешь в ролики.
@АндрейКузнецов-н3е5 жыл бұрын
@@ИгорьСтепанов-г5ц где интересно просверлить
@МТокарь6 жыл бұрын
Дима красная краска на 1к62 марка какая? , между проче утебя классный конал .
@dimooonz6 жыл бұрын
где-то в видосах показывал вроде, когда красил Заднюю бабку, это краска бесцветная, колеровал ее красным колером, краска мне не очень понравилась, больше понравилась в баллончике , когда красил НГФ-110
@МТокарь6 жыл бұрын
Дима привет ! цены на все види работ откуда берëшь , по часовой или как я с воздуха ?
@dimooonz6 жыл бұрын
Привет, примерно 500 руб./час втулки диаметр 20 мм длина 30 мм - 200 руб, втулки 30 мм длина 130 сос верлением и посадкой под подшипник - 500 руб., а так от сложности. как-то так )))
@dimooonz6 жыл бұрын
если из блинчика делать 100 мм диаметр толщина 50 мм деталюху - 1000 руб.
@СергейРассыпнов-б2о4 жыл бұрын
подскажите пожалуйста, сколько стоит ступица в сборе?
@dimooonz4 жыл бұрын
3700 вроде
@СергейРассыпнов-б2о4 жыл бұрын
@@dimooonz 5600 в Самаре
@dimooonz4 жыл бұрын
@@СергейРассыпнов-б2о так их много разных
@ПашаМаслов-ы6х Жыл бұрын
@@dimooonz какие ступицы ходят нормально по мимо оригинала?
@dimooonz Жыл бұрын
@@ПашаМаслов-ы6х кватро френи 2 года отходила, поставил оригинал, посмотрю на сколько хваит, оригинал отходил спереди больше 300 тыс км
@qaztest4 жыл бұрын
сколько стоит подшипник подскажи
@dimooonz4 жыл бұрын
в сборе со ступицей 3500 вроде
@СергейИванский-р6т Жыл бұрын
Аналог от 3.5 т.р NCK 5т. р
@KristapsKelle4 ай бұрын
👍👍👍
@g.s.3445 жыл бұрын
Привет! На какой тысяче правый задний поменял, и как выявилось?
@dimooonz5 жыл бұрын
я ее не новую брал, после покупки тыщ 70 проехал, когда поворачиваешь в одну сторону гудит, в другую нет, и вывесить и за колесо люфт проверить, болтался капец , сразу чувствуется.
@g.s.3445 жыл бұрын
@@dimooonz Спасибо! Появился шум, грешу на подшипник. Только вот не знаю стоит ли брать оригинал или аналог..?!
@dimooonz5 жыл бұрын
@@g.s.344 я аналог брал
@dimooonz5 жыл бұрын
его хватит года на 4
@g.s.3445 жыл бұрын
@@dimooonz Спасибо за видео!
@ВикторКсенофонтов-о7т2 жыл бұрын
Молодец!!!!
@АндрейКанайкин-п7п5 жыл бұрын
А у меня так не получилось. Прикипел сам шруз. Ни как не выходит из ступицы. Хз че делать.
@dimooonz5 жыл бұрын
залить ведыхой, мож откиснет, а так варик снять и на пресс.
@АндрейКанайкин-п7п5 жыл бұрын
@@dimooonz вд залил. Завтра буду пробовать перфораторов, если не пойдет то в сервис. Правда дороговато че то загнули
@МТокарь6 жыл бұрын
Молодец , лайк
@sergeiu73492 жыл бұрын
хоть ба номер детали показал для полной ясности
@user-LLDD3 жыл бұрын
Респект
@dimooonz3 жыл бұрын
нормально)
@UA3USY6 жыл бұрын
колёса не радиусами измеряются а диаметрами
@dimooonz6 жыл бұрын
точно)
@ДенисХатанзейский8 ай бұрын
👍
@Puza4ik3 жыл бұрын
Зачем на диске заглушку центральную с эмблемой Митсубиси снимать, а потом ставить?
@dimooonz3 жыл бұрын
а то ворота не закроются
@andrewborisov23626 жыл бұрын
Если делал для себя почему не убрал ржавчину со всех элементов и не покрасил) болгарка с чашкой была же под рукой?
@dimooonz6 жыл бұрын
там все равно все поржавеет
@andrewborisov23626 жыл бұрын
dimooonz дык это понятно просто ценно время которое потратит ржавчина чтобы уничтожить деталь)
@kwazarv1905 жыл бұрын
Колодку можно не снимать, они не мешают)))
@gr6365 Жыл бұрын
Да и рычаги тоже откручивать не обязательно, защиту абс снимаешь и накидными ключами откручиваешь ступицу
@ВалераПерцев-х9е3 жыл бұрын
где звук ?
@dimooonz3 жыл бұрын
вроде был
@ДенисСкоромнов4 жыл бұрын
Конечно не попадёт. Что смазку то зажал? Надо было хоть болты обработать мазутом.
@11регион-с8ш2 жыл бұрын
Колодки снимать не надо, они не мешают.
@АндрейМанастырный-у3з7 ай бұрын
От бати леща не выхватывал за то что трещеткой закисшие болты срываешь? И вэдэхой поливать надо😂
@dimooonz7 ай бұрын
не, батя помер 18 лет назад
@SegaBritva5 жыл бұрын
Надо было вдэхой всё обработать.
@АлексейГорбунов-ф1с2 жыл бұрын
Момент затяжки гайки получи 220+\-10 Нм.
@alexman539 Жыл бұрын
Вы видели динамометрический ключ в видео?
@АлексейКим-ф5ц6 жыл бұрын
Тормозные колодки и рычаги снимать необязательно.
@SHURIK19794 жыл бұрын
С колодками согласен. А без снятия рычагов шрус выходит?
@АлексейКим-ф5ц3 жыл бұрын
@@SHURIK1979 нет
@andrejlazer95323 жыл бұрын
Много лишней работы, колодки ручника снимать не обязательно!?
@dimooonz3 жыл бұрын
пришлось снимать колодки, без снятия не получилось.
@Nazaretisaak2 жыл бұрын
Піздьож
@АлексейКим-ф5ц3 жыл бұрын
Колодки тормозные снимать не надо. Зачем вы все их снимаете?