DINA CAPRE CUMMINS 155 Así se maneja

[@_pepe976]

Tremendo motorazo, soy el único que le gusta ese tipo de autobus y de motor?

[@OLIVERSOLIS-w5n]

Es lo máximo el sonido de esa maquina e inolvidable recordar es volver a vivir esos tiempos en los que estas unidades nos trasladaban a nuestros destinos

[@migueluribe6015]

Eso no es un autobús: es un museo rodante!!! Gracias por compartir

[@heliovelasco6006]

El sonido de ese motor me hizo recordar mi infancia los primeros recuerdos sobre un autobús. Años sin escuchar ese hermoso sonido. Ojala algún pueda vivir el sueño igual que este compa y comprar y restaurar un Masa C11

[@israellopez5812]

Siempre los moy a recordar asi como el 370

[@alexhtfymas8120]

Me encanta como suena el escape del Dina capre cummins 155

[@tonopiporro]

Muy nostalgico

[@bombonlachicasuperpoderosa4390]

@@tonopiporro Si, muy nostálgico, para hacerlo muy silencioso es necesario montarle un mofle silenciador.

[@tonopiporro]

Eso sería lo último que quieren, perdería su esencia

[@bombonlachicasuperpoderosa4390]

@@tonopiporro A decir verdad hay mucha gente que no soporta el ruido de los camiones con el escape abierto.

[@rafitaramirez2022]

Toñito, haz un reportaje sobre un viaje en un camión DINA- CASA Barracuda con motor Cummings 155

[@josevegalorenzana1625]

NO QUE BÁRBARO, UN GRAN CLASICO DE CLÁSICOS

[@tonopiporro]

Ahí sigue en accion

[@juancarloscabellolopez1452]

El famoso 04 370 de la loba cuarta de Chimalhuacán y sigue sonando chingón su escapé

[@tonopiporro]

Simon

[@cesarivanvargas208]

el autobús dina capre cummins 155 que viene lo maneja su operador y flisdades al amigo que tienen su autobús en existe condiciones y el motor se escucha bien parejo amigo toño te mando saludos gracias por subir el video

[@tonopiporro]

Saludos Cesar

[@cesarivanvargas208]

@@tonopiporro saluditos mi toño

[@marinmusic8450]

saludos desde Monterrey mi estimadísimo amigo Toño Piporrro. En lo mas recómbito de mente, tengo el leve recuerdo de que si algún motor diesel ha sido ruidoso, éste cummins 155 se lleva el campeonato. Se escuchaba a kilometros. Cuando era niño e íbamos al rancho de mis abuelos, los camiones que nos llevaban al pueblo de Tlalixcoyan, Ver., tenian éstos motores y estando en el rancho, como a 10 o 12 kms del pueblo, los escuchábamos. Estábamos al pendiente de ir corriendo para alcanzarlo cuando ya ibamos de regreso para la casa. Lo mas ruidoso que he escuchado en mis 60 años de vida. Pero como dices bien, es un sonido grabado en mi cerebro que jamás olvidaré. Un abrazote mi Toño y adelante con los éxitos de estos bonitos videos. Bendiciones.

[@juanortegacolin9508]

Realmente unas máquinas de guerra indestructibles que manos calificadas mexicanos una raza que valen lo que pesan toda una verdadera orquesta desde su fabricación asta su servicio increíble que hallan gentes asi.

[@remyfansdelabichotakarolg141]

Me gusta el sonido del escape es algo que hace regresar el tiempo

[@ManuelPerez-kx8ek]

Que chulada de camión felicidades yo empecé bien chavito con mi padre en un Dina como ese 😎👍👍

[@dariojesusriveralopez4523]

Me toco muchas veces viajar en ese mamalon cuando iba ala secundaria viejos recuerdos siempre anduvo asi de arreglado saludos

[@CHRISTIANFLORES-rf6rj]

No inventes que chingón suena esa máquina..........me regreso por un momento a mi infancia .....que recuerdos 🥺🥺🥺

[@wolfranvelasquezurr7172]

Que Bus tan perron el Dina Capre 155

[@bombonlachicasuperpoderosa4390]

Ya me imagino al Dina capre convencional con motor perkins o Mercedes Benz.

[@omaralberto5165]

ES UN HONOR PARA EL DUEÑO TENER UN AUTOBUS CLASICO,COMO EL DINA CAPRE CUMMINS 155🚍🚍,QUE YA ES DIFICIL VER,EN ESTE 2022,Y ENTRE MAS PASE EL TIEMPO,SERA UN RETO TOTAL QUE,HASTA AHORA SIGUE VENCIENDO A LOS AÑOS,CON MATERIAL DURADERO,COSA QUE YA NO LOS FABRICAN ACTUALMENTE.EXCELENTE ENTREVISTA AL DUEÑO,AL AMIGO VICTOR.MUCHAS GRACIAS POR ESTE GRAN VIDEO AMIGO TOÑO😀👋👋DEMOS LIKE,SALUDOS.

[@tonopiporro]

Así es Omar, cada vez será más difícil ver estos camiones

[@omaralberto5165]

@@tonopiporro ASI ES MI ESTIMADO AMIGO,MAS DIFICIL ENCONTRARLOS.ASI ES,Y UNA FORTUNA PARA EL QUE TIENE UNO SALUDOS👋👋👌

[@AlvaroRamos-nd2kl]

​@@tonopiporrocomo se maneja esa caja

[@ricardofernandez2707]

Ésos inolvidables camiones Dina capre y ése motor Cummins 155 pura música para mis oídos

[@bombonlachicasuperpoderosa4390]

La línea Autobuses Unidos AU en su modalidad de intermedio ha tenido ese autobús Dina capre convencional, de bebé me ha tocado abordar.

[@erikmartinez2726]

El famoso cummins 155 con cofre de tanque carroceria capre Yo conducia uno asi

[@threestarstransportinc6138]

Pura música para los oídos Ami me tocó triniarme de morro en un Dina igual sistema de transporte troncal naucalpan, inolvidables aquellas corretisas de izcallis contra auroras y Coyotepec contra melchores etc algo inolvidable ha los que nos gustan los camiones

[@felixron5628]

Wow Qué hermosa joyita y más que me gusta ese motor Cummins 155 luego autobuses Dina de ese modelo también ocupaban el motor perkins fase 2 Saludos Un día me gustaría subirme autobús

[@lampoelliderdelosbuffycats3812]

De hecho ya han salido autobuses Dina 532 con carrocería capre convencional de los modelos 1985 y 1986 con motor perkins fase 2 original de agencia.

[@monserratramsaydierix1813]

Que hermoso camión me encantan esos modelos tan detalladitos son uno de los mejores clásicos que el que los conserve tiene un tesoro

[@tonopiporro]

Saludos Monserrat

[@JoseTReyes-bg5cy]

En mi epoca de chavo loco maneje el Ford capre Cuautepec.la villa R-8 (1977-81) a estas cajas de velocidades puedes sacar el dual en primera sin enclochar para las demas velocidades si hay que usar el clutch, para conducir los Dina Capre de los 70s tenias que ser alto para manejarlos el asiento quedaba casi al piso y el volante te daba casi en las piernas, con el ford o dodge -Capre no tenias ese problema, los dinas. capre de los 70s solian tener accidentes porque no veias una persona bajita adelante del camion , este modelo de los 80-90s esta muy biena es ve buena pieza muy rescatable este Dina saludos

[@eduardomora2564]

A los que estamos en los 40s si que sabemos de eso acá por mi rumbo de arzapan con los rápidos de motealto ,los autobuses del noroeste y los autotransportes motealto que son las líneas que rifaban por acá , que iban hacia Nicolás Romero villa del carbón chapa de Mota Jilotepec y tenían camiones muy bien arreglados que por cuestiones de estar a la vanguardia las líneas de transporte tienen que cambiar sus unidades pero sin duda habría muchos todavía en circulación esos motores eran súper aguantadores ,que bonito mi Toño que nos muestres estos bonitos videos nostalgia pura y de la buena ,un saludo

[@tonopiporro]

Saludos Eduardo

[@ManuelLopez-pg7vf]

Que buenos recuerdos cuando estaba en el barril con esos dina scorpio con su Cummins 155v6 y con sus focus de la crema nievea y con esos rines de artilleria saludos cordials ala distance a todos los suscriptores denle muchos like para ke siga trinfundo con sus videos mi gran amigo toño piporro y un fuerte abrazo para todos un fuerte abrazo para mi gran amigo toño piporro from loundonville Ohio la capital del flexible

[@tonopiporro]

Los puros recuerdos con los cuadernos mi Manuel

[@narcizovega7218]

Estos camiones representan muchísimo, desde las familias que se transportaban y para muchos era un lujo, ese sonido característico, el olor a diesel por limpiar con el mop, todo el ritual de decoración interior y exterior, los frascos de Nivea morados con luces alinterior, y un sin fin de adornos

[@8808avf]

Hola. por su culpa se me metio una basurita en el ojo, se me nublo la vista, este video va directamente a mi hemeroteca, muy bueno lleno de nostalgia,,, SALUDOS

[@tonopiporro]

Saludos am8go, hay muchos muy buenos hay con tiempo vaya viendolos

[@rafaelpina4837]

Una chulada ésos por lo regular se maneja la caja con 4 baja y 5 baja y luego 4 alta y 5 alta así es como yo sé qué se maneja esa caja que traían esos perrones antes saludos amigo Toño y gracias por esos vídeos

[@tonopiporro]

Saludos Rafa

[@rafaelpina4837]

@@tonopiporro saludos amigo Toño y esperando más material de esas chuladas

[@jfar6745]

Dependía de la caja, había dos modelos, una se manejaba como tú dices, pasabas de 4b a 5b y luego regreso a 4a y 5a, había otra caja que era 4b-4a-5a-5b (por ejemplo esa la traían los últimos Dina HTQ como de los años 96 o 97) y había otra que era 4b-4a-5a y la relación de cambios era igual a hacer 4b-5b-5a. Creo que dependía del modelo de caja y su combinación con el diferencial.

[@granaderolambent2362]

Ese motor es será y siempre será uno de los mejores y más si lo traen estos bonitos autobuses que a pesar de los años nos demuestran que aún pueden andar por las calles como en los viejos tiempos pero ahora hay unos que ya hasta los tienen en la chatarra y eso es algo triste

[@AntonioSanchez-zd3lc]

yo ya me habia subido en estos camiones Hace algunos años, recuerdo en mi infancia que habia muchos de estos chimecos (Años 90s) y siguen circulando este tipo de camiones clasicos el tipico Ruidoso Cummins 155 por mi es una reliquia era uno de mis camiones favoritos el Dina Capre, saludos CDMX

[@Kamized]

tantos recuerdos con esos capre cummins, como el primer amor, como olvidarlos, en los abordajes con mis papás en los autobuses Teziutecos alla por principio de los 80s en la carretera costera del Golfo en Veracruz cruzando todos los manglares y llanuras desde Ciudad Cardél hasta Vega de Alatorre, en los autotransportes Banderilla subiendo la complicada sierra de Misantla, en los catosa urbanos del puerto de Veracruz, en los ruta 100 del viejo Distrito Federal en la ruta 7 alfonso XIII cuando me llevaban al dentista en la lomas de chapultepec, los san pedro-santa clara cuando iba a ver a mis primos a jardines de morelos y por supuesto las ultimas veces q los abordé en los chimecos de Neza cuando iba a ver a mi primer novia en calle 7 a escondidas de su papá y nos escapabamos en alguno de esos capre al cine allá por 1996, que recuerdos.

[@simonosorio5673]

Yo los ví en la Ruta100, qué buenos días aquellos! Felicidades amigo!!

[@DisenoeImpresionesLJ]

Como me encanta el sonido de los camines Dina en casi todas sus variantes

[@jesusenriqueramirezlumbrer3204]

los Cueteros, de Tlane a Labor asi eran. Bonito recuerdo

[@tysonhernadezmoralez6417]

De lo mejor me encanta este maquinon

[@ernestoramirezm7668]

Amigo Toño saludos ,es un vídeo muy especial para mí me trae recuerdos inolvidables ,que maravilla de camión escucharlo y ver cómo lo manejo su dueño me recordó cuando viajaba con mi padre en carretera yo solo era un niño ,me alegro ver su interior y manejo que joya en verdad ya quisiera tener un dina haci,gracias de nuevo Toño por tu vídeo exelente trabajo 👍👍

[@tonopiporro]

Buen día Ernesto

[@ernestoramirezm7668]

@@tonopiporro igualmente amigo🤝

[@oscarchavero6741]

Buen video Delos camiones del recuerdo urbanos de México que circulaban en todo el DF y estado de México saludos

[@tonopiporro]

Saludos Oscar

[@heribertoavila9585]

Puros bonitos recuerdos, gracias por compartir, buen trabajo,👍👌

[@jalbertopm83]

Concuerdo contigo, Toño Piporro. Es un video lleno de nostalgia por el tipo de vehículo y lo que significa. Me recordó mi niñez, pues ese tipo de Dinas predominaban en las zonas altas de Magdalena Contreras durante la década de los 80 cuando eran Ruta 100. Dejo mi like. Excelente material.

[@tonopiporro]

Cuando iban a Contreras, Cerró del Judío, tanque, padierna, chichicaspa

[@jalbertopm83]

@@tonopiporro Incluso también llegaban hasta San Bernabé Ocotepec, la parte más alta de Contreras a la que llegó la etapa amarilla de Ruta 100.

[@memoherrera1969]

Que chulada nomas los recuerdos quedan motor Cummins toño saludos desde Minnesota y salvatierra guanajuato

[@rubentlazalo993]

que bonito ruge ese dina

[@tonopiporro]

Si amigo

[@rubentlazalo993]

@@tonopiporro saludos desde cd valles San Luis Potosí

[@bombonlachicasuperpoderosa4390]

@@rubentlazalo993 Si ese Dina ruge será por el escape abierto que tiene.

[@rubentlazalo993]

@@bombonlachicasuperpoderosa4390 a como traigan el escape se oyen bonito

[@FranciscoZamorano-j9y]

Ese es todo un clásico recuerdo yoo que la línea melchor ocampo y los coyotepec tenían muchoos de ese modelo uunas joyas deverdad

[@angelramitos7490]

Amigo Toño no c como l ases pero siempre sacando puros recuerdos inolvidables bien por ti saludos

[@tonopiporro]

Últimamente la suerte pero a veces no hay nada Angel

[@robertocarlosvelazquezcama4456]

Mi concentido de mis motores favoritos de los motores que han pasado por mi familia oírlos rugir es recordar y volver a vivir los camiones k han estado en mi fam puro cummins 155, M11 celect, L10, 335, N14 plus, y Detroit 8v71 saludos amigos

[@tonopiporro]

Saludos Roberto

[@fernandosulvaranventura690]

ahi aprendi mecanica el 185 210 140 155 muy buenos motores

[@fernandovega5008]

Muy bonitos recuerdos porque yo trabajé de cobrador en los ochentas en uno de esos carrocerías capre Y ahí también me enseña manejar en los Mexico Teoloyucan zunpango

[@tonopiporro]

Chulada compa Fernando

[@johnescobar95]

Hermoso una chulada ❤️😍

[@luislopez1441]

Clásicos de la colonia del Sol en Nezahualcóyotl

[@Jrq99]

En guadalajara en los 80 s y. 90s a los q traian la cummins les deciamos maquina de troca ladrillera jajajajaj saludos mi toño piporro

[@tonopiporro]

Saludos compa

[@martintimoteomontesdeocape6812]

Clásico de clásicos chulada de leyenda felicidades por el video Toño me trae gratos recuerdos esos motores y esas carrocerías, inicie mi carrera como conductor en esos y maneje desde 1980 hasta finales de 1999 ,.saludos Toño Piporro.

[@tonopiporro]

Saludos Martin

[@jorgemosquedahernandez6842]

me encanta el sonido de estos camioncitos

[@bussesvermexvideo]

Buena intro mi buen ! 10:20 interesante lo que cuenta el amigo operador . 16:30 no se mucho de cambios pero si me llamo la atención que el cambio solo lo hizo levantando el pie del acelerador

[@tonopiporro]

Simon así trabajaban estos motores Richard

[@tepachero4736]

Son una chulada las carroserias capre los querido camiones de la vieja escuela a qui en guerrero saludos don Toño ala región centro de guerrero don Toño piporro 👀🪐💯🙌

[@tonopiporro]

Saludos para toda la raza trabajadora de Guerrero compa

[@Locustdron23]

La verdad es bueno que aún lo sigan conservando porque ya no es muy común verlos circulando ya que muchos ya van para la chatarra o el deshuesadero

[@fennerparra5312]

En Colomia tuvimos un Dodge 600 79 con este motor maravilloso. Tenia freno de motor Jacobs. Lento subiendo, bueno bajando

[@alanperales97]

Que bonito camión un clásico esta joya de antaño de estos hubo aquí en ocotlan en los rojos y verdes también en jiquilpan con la cromática de Flecha Amarilla y otros que se llamaban Transporte Valle De Juarez ojalá algún día te encuentres por ahí un Mercedes benz reco ame international modelo 97

[@franciscoruizaguilar4443]

Cuando viajaba en.my.niñez de lomas del cadete pasando x la colonia Benito Juárez rio.homdo.el molinito Naucalpan y terminando en el Toreó de cuatro caminos

[@ramoncuevas5546]

Holaaaaa muy buenas tardes a nuestros amigos manejar estos motores Cummins 155 hp se despagaba en seguida y dual se sacaba el dual rápidamente tercera y dual se sacaba el dual y cuarta y dual y después quinta y dual rápidamente se sacaba el dual y hacías el retroceso a cuarta libre y después quinta libre así se operaba estas cajas spaiser 155 los tuvimos en Soc Coop de Autotransportes Cazones SCL R 3877 p ⭐⭐⭐🚴🚲🚴

[@tonopiporro]

Saludos Ramon

[@AlvaroRamos-nd2kl]

Don Ramón cuevas no era al revés ya en quinta con dual se devolvía cuarta con dual y luego a quinta o me equivoco

[@jesusleeolazaba1693]

Si estos camiones me remontan a mi infancia. Yo soy de mexicali en la frontera estos capre eran americanos por lo tanto no eran DINA si no international, pero eran iguales las carrocerias solo que con motor ditoit. Saludos desde phoenix. ✌🏻

[@tonomendez6305]

Uuuyyy está es Música para mis Oídos !!!🚌🥁 ! Que Sabroso se Oye el motor CUMMINS 155 !!! y con la caja de Velocidades de SPICER TREMEC con Dual ... Es una Chulada !!! Es de la época del motor CATERPILLAR y del Clásico motor GMC del ADO Olímpico ...son Sonidos Clásicos !!!

[@rogeliohernandez7622]

Yo los maneje aquí en Guadalajara en la línea llamada Sistecozome que pertenece al gobierno Muy buenos camiones

[@driver637]

Como olvidar esos ruidos de los chimecos en Neza

[@luishurtadoacosta6481]

Me encanta los camiones de Dina

[@dieselprime5386]

Acá en Veracruz Puerto las rutas Ortiz Rubio Vista Mar e Infonavit Buenavista traían esos camiones Capre con ese mismo motor que rugía como León y Tigre

[@jesusramirezmorales4033]

Majestuoso deberían de tener al capre delfín

[@estebantapia3122]

Pura chulada si Sr saludos cordiales

[@servandoelprincipedelostec2108]

Lo raro es q la caja la maneja sobredirecta y es una caja combinada y lo del dual sacas el botón antes y lo único q hace el mixto es dejar pasar el aire al dual mientras no encloches no engancha el carrete del dual así de simple yo tuve uno de esto con perkins fase 2 paso 7 39 con caja combinada

[@tonopiporro]

Pues se ve que se manejan muy bien

[@JoseHernandez-o4r9y]

Ami también me gustaba como se escuchaban esos camiones aunque ala mayoría de las personas les molestaba el ruido que hacía cuando rodaban amo me gustaban los guajoloteros de antes y como adornaban la cabina los choferes y las palancas de velocidad eran una bola con una burbuja de agua por dentro

[@miguelramirez8441]

pues la mayoría este camión ex ruta 100 se tiene un recuerdo pero lo inolvidable mente este se le nota a varios camiones de Guadalajara cuando éstos eran de la ruta 60 al miravalle eran posible mente del sestecozome i los otros camiones fueron de alianza de camioneros es así lo recordaran un saludo don piporro

[@tonopiporro]

Saludos Miguel

[@DanielRodriguez-hj8yl]

Chevere ami toño elegante es Cumins

[@joseantoniodelacruzperez2334]

Lo q más me gustó de tu comentario, es que sí ubicas bien a los chimecos...no como todos que ven a un camión así y aunque sea de otra línea dicen que son chimecos, chimecos se les puso por la razón social...Línea Chimalhuacán, Aviación Civil Caracol y colonias del vaso de Texcoco S. A de C. V.

[@tonopiporro]

Pues va uno aprendiendo porque uno pensaría que todos son chimecos y no es asi

[@Jorgelopez-km5go]

saludos nostalgia y buenos videos.

[@baruchange6264]

hermoso dinita ese boton que se activo es transmision dsg una version neutral automatico standar en los modelos dina lo tienen como algunos autos que tienen este tipo de transmision al momento de conducir se activa ese modo el transcurso de la velocidad del vehiculo

[@marhaiislas4935]

El legendario Guajolojet. 😁

[@chikilin9275]

Saludos Amigo y que Chulada de camion se merese ser rrestaurado, y ese motor tan fuerte y aguantador , no cane duda que antes asian las cosas con orgullo,yo llegue a viajar en estos camiones cuando era niño Felicidades para el dueño . Y gracias por estos buenos videos Amigo Toño.

[@juancarreno3402]

ES UN HERMOSO RUIDO PARA MIS OIDOS!

[@antoniosalazar2445]

Uff estos DINA eran un clásico de la colonia El Sol, en Nezahualcoyotl. Este autobús lo llegue a ver sobre la Av. Carmelo Pérez. Y cada vez que los veo circular en Chipil dan ganas de grabarlos, Saludos..

[@felipepozadas6646]

Uta que chulo suena

[@rafitaramirez2022]

De esos camiones habia en la ruta AVA Circuito Hospitales, también de los de los "Pericos", "los Autobuses Periféricos" y por supuesto no faltaban los de la línea "Nezahualpilli" y los "Guadalupanos"

[@estudiosonart]

Es muy difícil ver este tipo de camiones en el año 1523 en el que vivo.

[@armando_lentoxs]

Deberían volver a las calles

[@javierchavezrubio9303]

Eran todo terreno

[@josevegalorenzana1625]

QUE AUTOBUS TAN CHINGON, QUE RECUERDOS DONDE COMENCÉ A MANEJAR AUTOBUSES

[@rafitaramirez2022]

Había otro modelo de camión de los DINA CAPRE, tienen las ventanas rectangulares y los asientos son de fibra de vidrio, los que están enfrente, hay un asiento para dos o tres personas, los otros son individuales, la puerta estaba atras

[@hermenegildogaleana3680]

por aqui pasaba uno igual y un dodge vivo cerca de la carretera soy de michoacan

[@ayaxstonehenge6445]

Saludos amigo Toño !!!!!!!! Antes que nada una felicitación para el dueño de este camión DINA CAPRE CUMMINS 155. Y obviamente por tu trabajo realizado mi estimado. Con respecto a el cambio de la caja funciona así, no se si te diste cuenta que le arrastran los cambios le falla tal vez por la práctica o por que la caja esta en mal estado o sin engrasar pero no debe de arrastrar ningún cambio. Tal vez con el tiempo pueda corregir esto el operador, ahora bien ese cambio al cual tu mencionas como " automático " se le conoce como cambió adelantado, " pero " !!!! .... solo se puede realizar con el selector, no se puede hacer con el dual porque arrastra la caja, luego luego se escucharía en el engranaje, y le empiezas a dar en la torre a la corona, piñón, crucetas o a el cardan. Repito cuando es con selector lo puedes trabajar ya sea sacando el botón antes y después aventar el cambio con el clutch a las 2100 rpm, o bien sin clutch dándole su tiempo a la máquina entre las 1800 rpm / 2100 rpm. Si lo haces con el dual no se puede, ya que desde que saques el botón comenzaría a arrastrar la caja y ya sea que patea la caja o te arrastre el diferencial. El dual lo tienes que trabajar a su tiempo siempre, sin que arrastre, ni baile el bastón o la palanca mejor dicho, ni tampoco debe bailar el camión al momento de sacar el clutch. Esa es la diferencia entre el DUAL y el SELECTOR, el CONVERTIDOR, lo puedes trabajar igual que el SELECTOR. Saludos a todos los JINETES EN LA TORMENTA !!!!!!! Un abrazo mi buen Toño !!!!!!!

[@adriangonzalez9578]

El motor cumins era mas revolucionádo 3000 rpm máximas 3300 rpm ?????

[@javierchavezrubio9303]

El dual es un engrane que lleva el diferencial, y al aplicarlo le da un paso mas largo, y se acciona el boton y no entra en funcion , si no asta que se enclocha y se bajan las revoluciones del motor como si fuera un cambio mas

[@alfredonava2167]

Hola solo para saber si ese tesoro de Dina capre es del buen amigo Luis David

[@tonopiporro]

Ese es otro

[@rogelioaquino]

Yo recuerdo que había unos conductores que eran tan hábiles que no necesitaban presionar el clutch al hacer los cambios y en el dual solo dejaban de acelerar y aceleraba en corto para que entrara la otra velocidad, o corrijanme si es que no se podía hacer asi

[@Jorgelopez-km5go]

aca por mis rumbos si que era una chinga , 6 o 7 de la mañana al camioncito a la secundaria subase agarrese y no se caiga por que le ponian diesel al piso no se por que o para que o se les cayo sin querer pero resbaloso ha, y un hollo pero grande en el piso donde van las llantas asientos rotos pasamanos igual fregados pero hechos la madre pura adrenalina hechando carreras por la puerta 7 rumbo del toreo jajjaja.

[@annetmontiel2837]

♥️♥️♥️

[@juventino422]

buenas tardes es bueno conservar autobuses clasicos porque son de buen chasis y buena carroceria solo que para estarlos reemplacando es un martirio y un problema muy grande y en estos casos ahi es donde ven su suerte los dueños que les gusta conservar vehiculos clasicos pero en fin asi es la vida con tener carros clasicos tiene sus altas y sus bajas hasta luego amigo piporro

[@darknessdanger]

Esos autobúses clásicos Dina capre con su motor Cummins 155 se les vio por última vez a inicios del 2020 dando servicio en la ruta Toreo - madrugada - clínica 25 - metro tepalcates pero en la intensificación de los operativos por parte de la semovi en la cdmx dónde se llevaron algunos al corralón y fue lo que ocasióno su retiro definitivamente del servicio y con ello terminando toda una era de los guajoloteros en la única ruta donde sobrevivían para sustituirlos por vocho buses que nadie los quiso además que cobran $12.00 y estos guajoloteros cobraban $5.00, actualmente queda el Elenita que tiene algo de tiempo que no se ha visto en la ruta metro Pantitlán - Sol - Maravillas y un catosa Tollocan que todavía sobrevive con su motor Cummins 155

[@CarlosMunoz-le8jd]

saquen un video de los dina fiat super clasicos

[@joseluismonrroy9699]

Buenas noches de favor aver síes posible buscar de esa ruta en CD neza acer una búsqueda de los autobuses de los rafless y los chimecos y los azules son los que daban servicio de transporte público enlos años 70 a 80s y todavía duraron creo que asta los 90s yo fui primero cobrador y después chófer y mi papá trabajo para esas líneas de transporte enlos 80s y también mis primos aver si todavía quedan algunos de esa época por acá en neza e visto unos pocos por chimalhuacan edo de México un saludo y gracias porlos recuerdos

[@RockSixxValenz]

el clasico guajolotero

[@ArturoGonzalez-qh3rs]

Estos camiones los operaban en teziutecos y los conocian como trompudos o guajoloteros(por que llevaban animales guajolotes) saludos

[@israellopez5812]

yo me subí en esos camines azules con blanco

[@jaimeruizperez1934]

Y para cuando el siguiente video de esta gran leyenda

[@tonopiporro]

Esta muy lejos de mi este Camion