Єдиний криголам в Україні - "Капітан Бєлоусов" 1953 року випуску

Чи легко бути капітаном криголама в Україні в епоху глобального потепління? Чим Азовське море дивує сіверян? Навіщо Маріуполю арктичне судно? Репортаж УП з борта "Капітана Бєлоусова"
Репортери УП навідалися в порт Маріуполя в морози, коли "Бєлоусов" був близький до того, щоб показати себе у всій красі. Але так і не вийшов в море.
Автори: Ельдар Сарахман, Євген Руденко/Українська правда
Повний репортаж читайте на сайті "Української правди" www.pravda.com.ua/articles/20...
Якщо вам сподобався цей матеріал і ви хочете допомогти нам, вступайте в Клуб Української правди: club.pravda.com.ua/
___
Українська правда:
Сайт: www.pravda.com.ua
Facebook: / ukrpravda
Twitter: / ukrpravda_news
Telegram-канал "УП. Подорожі": t.me/ukrpravda_travel
Telegram-канал "УП. Кляті питання": t.me/ukr_pravda
Telegram-канал "УП. Off the record": t.me/off_the_record

[@sikey1]

Капитан очень харизматичный, как раз такого и представляешь за штурвалом ледокола)

[@vaygach]

перестаньте капитана за штурвалом представлять, там место матроса

[@user-mo1px5gb7q]

@@vaygach Ну на мостике от ить докопался зануда)

[@alexioivanov4900]

Кэп - настоящий морской волк! Шикарный видос, спасибо!

[@user-fm8se1jc3q]

Почти 70 лет,радиальный порядок. Сразу видно что дельный у ледокола кэп,уважуха.

[@colobok.333]

А что капитан наш на русском разговаривает Я думал английского в нагрузку дали. Сколько километров он прошёл а не простоял. И зачем он нам Крымский мост ломать!?

[@user-vq6ch9hi5d]

Привет родимый. Я работал на этом ледоколе, он тогда ещё чёрным был, начало восьмидесятых. В пароходстве было порядка 120 вымпелов, а сейчас, даже страшно подумать, ноль без палочки осталось. Всё растянули партийные бонзы, ещё в лихие 90. А капитан как капитан, политесу не обучен, потому что в мореходке ни этому учат. Судоводитель. Всего самого хорошего. Только боюсь что сгноят мужика за прямолинейность. но наверное накипело. Держись брат.

[@alpar9594]

я работал на нем с1981 по 1983 в штате -мы не встречались ?

[@user-vq6ch9hi5d]

@@alpar9594 Быстрее всего встречались. Я потом ушёл на Никитовку к Вишнякову.

[@user-qi9dl3ur7r]

Аплодисменты Капитану и экипажу, судно 65 лет в таком состоянии - подвиг. Доброго здоровья и 7 футов!

[@serhiokonyakov6067]

Ремонтируется "Капитан Белоусов" на соседнем СРЗ ( судоремонтный завод).Я там несколько лет отработал и иногда приходилось участвовать в его ремонтах.Всегда поражал порядок и идеальная чистота.Все на своих местах.Сразу видно,что есть хозяин.Да и Мариупольскому порту без него никак не обойтись.Поэтому он столько лет и ходит исправно по Азову.Кто его знает,что будет когда уйдут такие динозавры,как этот кэп?

[@kolpavel]

Прийдуть сучасні капітани, фахівці своєї справи. І тоді буде видно, а хто насправді господар і фахівець своєї справи. Цей зациклений на росії (з російськими двигунами насмішив) або молоде українське покоління моряків.

[@user-yb1ro6qh1d]

@@kolpavel да у вас полтора корабля на всю страну))куда капитаны придут??? Ты смешной и тупой...

[@user-mh3jr1xb2y]

@@kolpavel Прийдуть такі сучасні фахівці як наш теперішній президент та його команда? Поки цей капітан не перемасть свій досвід молодим, діла не буде.

[@kostiantynzaremba]

Хорошо снято. Приятно смотреть.

[@user-gy4qy1so3l]

Командир молодець

[@Alex_Master_Mariner]

Не командир а Капитан

[@NikolasKHM]

Дякую, побільше таких відео, дуже цікаво!

[@ukrvideo7777]

трогательный сюжет про к. белоусова

[@stanislavstatkevych7400]

Два красавца-ледокола фина : Капитан Воронин и Капитан Белоусов! На этих ледоколах работали еще такие капитаны как Репий, Иванов, Шевченко. В ледовую был капитан- наставник Книга В. А. , а СПКМ его товарищ Папка П.Г. а мой батяня работал около 10 лет боцманом, в основном на Воронине и немного на Белоусове. Чайковский В.А. (который сейчас на Белоусове капитаном) в те годы был старпомом. А мне посчастливилось много раз бывать на этих ледоколах где я и полюбил море! Машинное отделение этих судов просто мощь: 6 ГД по 2000 л.с. каждый и еще 4 вспомогательных ДГ! Главные были двухтактные ещё! Проводка во льдах на усах! Шугой подходной канал Угольной гавани частенько забивался аш до дна. Жаль что только один Белоусов в строю остался! Но еще был а АМП и Капитан Косолапов, хотя он не много поработал и его отдали на балтику. Эта была целая эпоха, эпоха флота! АМП и ЧМП уже нет к сожалению! Работай Капитан Белоусов, дай Бог еще встретимся!

[@olawxb7064]

Здоров'я тобі капітане! Вдячний за екскурсію.

[@igorpit4881]

Дякую за такий цінний репортаж. Робіть ще подібні, щоб знаходились ті, хто схоче повʼязати свою долю з морем.

[@2737247]

Отличное видео. Капитан просто молодец. Судно в порядке, по видео нет грязи и запустения, радостно видеть такие ролики. Удачи вам из России. Без всякого сарказма, ролик очень понравился.

[@kyianyn204]

Нах на расію ми самі розберемося

[@stonescissors]

Спасибо за все ваши видео, постоянно смотрю, очень интересно и познавательно!

[@ZinoviyVissarionovich]

Ага, один ледокол, одна подводная лодка, один самолёт, одна ЭРЛС. И всё производства СССР. Смех а не страна.

[@user-wz3im8rm8s]

Капитан достойный своего судна названного в честь капитана дальнего плавания, Героя Советского Союза, руководителя Арктического флота СССР в ВОВ - Михаила Прокофьевича Белоусова. Здоровья и успехов такому капитану и судну!

[@igor_tarasenko]

Суровый дядько👍

[@20AID]

Сильно! Молодцы!

[@user-jm8jc1hy3s]

Толковый кеп

[@user-cz3rd1pu4y]

удивительно, что корабль 1953 года ещё не декоммунизировали, видео снято хорошо =)

[@86139]

Мы не занимаемся Дефинляндизацией? Его фины строили, хлопковый друг.

[@antiputler2023]

А при чем тут такой термин? Коммунизация ещё у многих в головах, в этом проблема, а не в технике

[@user-cz3rd1pu4y]

@@86139 строил его Советский Союз, по заказу Советского Союза, из материалов из всего Советского Союза , спроектирован Союзными инженерами, которых обучал Союз, и таже страна дала работу по этому заказу финам в Финской ССР. Так что корабль насквозь советский мой хлопковый друг.

[@ThorOdinson167]

@@user-cz3rd1pu4y 404 no USSR , NO RUSSIAN він фінляндський

[@ThorOdinson167]

@@user-cz3rd1pu4y те шо кусок Фінляндії був окупований Совецкой рашой, не означає шо місцеві фіни називали себе совецкіми людьми!!!

[@user-ug8vt1mt7r]

Журналисты охренели от капитанской каюты , завидки берут. А вы ребята засслужите такую каютку.

[@arturovod5847]

Капітан Справжній морський Вовк сміливий та завзятий! Повага таким людям !

[@ihorbielchenko1409]

респект кэпу за экскурсию

[@user-oj8co1yc8y]

Благодарю за видео !

[@flettcherdao]

спасибо))хороший сюжет))хороший корабль))и люди)

[@alpar9594]

Светлая память самому лучшему КАПИТАНУ этого ледокола Репию Анатолию Петровичу !!Он проработал на нем почти 20 лет и воспитал плеяду штурманов многие из которых стали капитанами в Азовском Морском Пароходстве.Имел честь проработать с ним 4 ледовых навигации.

[@user-lq5ec2yd4c]

Привет ледокольщикам Украины от ледокольщиков Дальнего Востока !!!!!

[@a..8014]

Капитану- огромный респект и уважение. И да услышит ваши слова Бог и даст правителям Украины, хоть тришички ума.

[@user-ee9qx3wy8i]

Крутий сюжет 🤘👍

[@user-bb4ig2ug5w]

"Мощь" , нечего сказать . И удивительно , что еще кое как сохранился...странно , ведь все суда и корабли уже давно проданы и распилены...Браво кэпу ...А ролик красиво снят , спасибо автору....Вернуть бы всю мощь , что была до развала Союза....

[@user-fs6qw2cb1m]

Отличное видео. Спасибо.

[@niks5537]

Спасибо капитану ледокола за экскурсию . Привет Васе от однокашника выпускника ЖМШ 72г.

[@user-iq6of4ig7t]

Я в 71 г и сразу на "белый пароход" тб-х Иван Сеченов в ремонт попал.

[@niks5537]

@@user-iq6of4ig7t Мой первый т/х «Файзабад» 72г.

[@user-iq6of4ig7t]

@@niks5537 Мой самый первый был горбатый п/х Малая земля, практику на нём не полную проходил, зимой после нового года списали пароход...71 - 72 гг

[@niks5537]

@@user-iq6of4ig7t Помню эти пароходы типа «Первомайск» они ходили в каботаже, Жданов - Поти, а п/х «Павлодар» за кордон. Работал на т/х «Нальчик», «Нарын», последний был агломератовоз «Енакиево» В 80м уволился из АМП.

[@user-iq6of4ig7t]

@@niks5537 Я в 81 уволился из АМП с п\х ЧИГИРИН

[@user-gx5zp7on1q]

Доброго здоровья!!!

[@user-bn7fx7iq1d]

Пару раз выручал в экстремальной ситуации.

[@user-st9dg6iw3z]

Отличный ролик!

[@user-qg2cl6gr6l]

Здоровья капитану и его ледоколу!

[@user-wb6jj4cm4w]

грустно

[@user-zk8uz3lv1d]

Капитан настоящий отец !!!!

[@igireklarin6761]

Бажаю Капитану Белоусова попутніх вітрів

[@elizavetalavanda_crimea3065]

Поширюю 🌠🤝

[@slav3010]

Молодці з повагою .

[@aleksobloko7381]

Капитану +++ ! Спасибо за интересное видео !

[@gringoo-8794]

Хороший агрегат. Берегите его

[@user-zn7kd5ox4v]

Це вже радісно що у нас є криголам, хоть старенький зато свій.

[@user-yh7qe3ph2x]

Им фины должны награду дать за долгосрочную эксплуатацию,это реклама.Знаю, что ДаймлерБенс награждал за 2 и 3 пробег грузовиков без капремонта,правда это было в СССР

[@grigorykudryaschov6641]

Хороший фильм получился.

[@abcsukrnet]

Ельдаре, а тепло там усередині в каюті капітана?

[@Eldar_Sarakhman]

так. Дуже комфортно. Тепло, сухо, чисто, акуратно. І видно, що дуже добре доглядають за човном, а не під наш приїзд

[@abcsukrnet]

@@Eldar_Sarakhman ну це зрозуміло. під приїзд би не перефарбовували)))

[@andreyr9425]

Берегите его. Другого не будет.

[@user-rc4pm8oi9g]

Следует писать вот так: Іншого не буде

[@user-oj8kc7mg3s]

@@user-rc4pm8oi9g это на эльфийском?

[@user-eo3lh7qz4o]

Дякую за відео. Було б цікаво побочити відео про ТЕЦ 5 та ТЕЦ 6 у Києві.

[@olegsyrotkin9419]

А что за судно приказали заблюрить в видео за этим ледоколом?

[@abcsukrnet]

Ваєнна тайна! Дональд Кук через Сиваш пройшов в Азовське море і буде нападати на Керченський міст.

[@vladyslavchristophorov6114]

Тут УП все правильно сделало, даже глазу приятно. МБАКи и "Донбас" ВМС Украины.

[@user-rc4pm8oi9g]

Из плавучей мастерской проекта 304 польской постройки делают секрет. Смешно :) Почему же из боевых кораблей Черноморского флота ВМФ РФ не делают секрета?

[@vladyslavchristophorov6114]

@@user-rc4pm8oi9g, а что тут смешного? Дело не в проекте корабля, а в его принадлежности. В целом для тех, кто знает про их базирование и оборудование это не секрет, а если говорим про видео, мало ли что, оборудование, контейнеры и т.д. Любая информация в данном случае важна, поскольку, как вы хорошо сказали, у ВМФ РФ кораблей много и наблюдать за ними сложнее чем за 3 кораблями ВМС Украины на Азове

[@user-lw6im9wi4q]

В хорошем состоянии , молодцы

[@Alex-jy6nt]

9:13 самые большие судовые ДВС делает Россия???? Не смешите мои цилиндры!!!!

[@ShamanXX]

Отличный репортаж. Только не понятно, он еще выходит в море? Если да, то как часто? Интересно было бы увидеть его в деле

[@Eldar_Sarakhman]

Виходить і працює. Хотіли і планували в морі, але нема криги

[@ShamanXX]

@@Eldar_Sarakhman отлично. Тогда ждем новых репортажей))

[@user-ei9wf3qg2w]

Крутий сюжет, велика подяка знімальній групі. Дякуючи таким капітанам Україна ще на плаву.

[@Alex_Master_Mariner]

Штурманская рубка, рулевая рубка, прокладка, старший командир, младший командир, локатор.... романтика...

[@NiKITaTiMoFe]

Очень красивый.

[@aresnewton4214]

Да капитан настоящий, но на глазах тоска

[@konstantingrafov3569]

Конечно тоска, он же все видит!

[@colobok.333]

Если вовремя подкрашивать ещё 50 лет простоит. 32 маляра на борту...

[@stepakovalenko1020]

Эпоха возрождения кросиво сказано ,но к сожалению это уже история

[@airofspain5805]

Капитан кремень и настоящий морской волк. Ощущение, что команда и корабль ещё существуют не благодаря, а вопреки. Долгих лет жизни кораблю капитану. Снято очень красиво и профессионально 👍

[@andreybelyasnik]

Вот такие ролики нужно делать. Жаль что он такой один.

[@user-zr6eh8hx5h]

А стколько вам? У США тоже всего один.

[@kubik124]

От такого капітана я собі і представляв 👍

[@zergf6675]

Ну сейчас дело сдвинулось с мертвой точки. Украина закупила научно иследовательский ледокол у англичан. Так что теперь есть и 2 ледокол поновее и помощьнее, еще и Датчане передали нам свое научное судно.

[@user-zz1ud1mq9g]

Поставьте в музей, постройте новый.

[@user-im7zh7sl3r]

За что?

[@user-oj8kc7mg3s]

Из чего построить, и где?) Из говна и палок? Украина всё просрала, и теперь разве что резиновые лодки способна производить. И то при условии, что резину для них будет закупать в Китае) А купить новый ледокол у РФ, у неё ни в жизни денег не хватит. Да и не продаст ей РФ такой вид судна.

[@user-jw6mk5fy2p]

Чому держава не фінансує обслуговування такого важливого напрямку наукового та економічного розвитку країни,чому не закладає в бюджет програму фінансової підтримки таких чудових і необхідних об'єктів політичного іміджу країни на відповідному рівні?..Купити за бюджетні кошти собі автомобіль,квартиру,підвищити депутатську зарплату та пенсію,заміський та додатковий будинок..накласти з бюджета(доки ти депутат)важливіше,ніж подбати про розвиток держави...І ми ще хочемо бути членами ЄС...Сором та халуйство...

[@BMW_MAN]

Заматовали секретный кораблик 1:39 шобы ворог не узнал =) На гугл картах видно жеж

[@user-kw4jw4jd2o]

Помню его ещё в детстве.... в 70-х, в Жданове

[@igireklarin6761]

Корабель в дереві прямо як музей

[@ninka302]

Смотрю с России мне нравится капитан молодец!

[@user-xh2we7lu4p]

Отличный сюжет. Но государству Украина флот и море не нужны. И уже 30 лет.

[@EverydayInUa]

А що з кораблем зараз?

[@user-id9gi4bg4v]

Капитан порадовал и ледокол в порядке

[@vitalii3236]

Больше таких видео

[@user-tt5ym6ig5w]

Я с России и искренне рад что Кэп с командой содержит его в таком хорошем состоянии , есть основания думать что сама Украина ещё долго не сможет построить что то подобное , а жаль ведь у вас прекрасные николаевские верфи оставшиеся в наследство от СССР. Не понятно почему двигатели американские вы что перестали делать хорошие двигатели ?

[@merc28041976]

Работал в Мариупольском порту 96-98 год. Тогда говорили что сняли давно носовые винты.

[@user-yb1ro6qh1d]

Хорошо что на Азове мелко))кораблю уже в музее стоять надо давным давно..

[@user-dy9zy5kr5p]

Это же не мед эсэсэр это Финляндия.

[@user-qj4ms3gf9p]

@@user-dy9zy5kr5p сколько Финляндия построила ледоколов? Пхаха напряги мозг)

[@user-yn3zg4kl5i]

Ледоколу 70лет в России такого бы в музей сразу ! Хотя самый старый корабль находится именно в России и именно в ч.м. ему уже больше 100лет хотя он больше музей чем рабочая лошадка

[@namelastname329]

Финским корабелам респект.

[@user-nz7ws5sg9n]

Капитан дай вам Бог здоровье,и долгих лет жизни,вам нужно оставаться в строю!)))

[@user-iz7co1lz3g]

Судя по всему, что ледол не просли именно из за этого дядьки.

[@pacificrim2864]

Ну что сказать, могу только обнадежить этого мужика и украинцев, что в России такие ледоколы порезали на металлом, пару оставили на музеи в Мурманске и Ленинграде.

[@anatolyborodaev3689]

Википедия рассказывает, что ледоколов такого типа было три.

[@user-oj8kc7mg3s]

Потому что РФ такой допотопный хлам банально не нужен. У неё самый большой в мире атомный флот тяжёлых ледоколов. И строительство новых судов не прекращается не на день. Потому что у РФ есть большие планы и амбиции касательно Антарктиды.

[@user-rc4pm8oi9g]

@@user-oj8kc7mg3s Уточнения: 1. Атомные ледоколы есть только у России. 2. Больше всего неатомных ледоколов - у России. 3. Не путайте Арктику и Антарктиду. Это северный и южный полюса.

[@dm25g]

Мой отец ходил на нем в начале 70х ))

[@portaltest2809]

Узнаю судовые механизмы по окраске в слоновою кость так быдо в пароходствах

[@user-xz8rs3mv5y]

Очередное видео из цикла остатки высокоразвитой цивилизации. До этого было видео про крейсер Украина, музей ракетных войск стратегического назначения, РЛС Днепр, музей авиации. Тем временем в России серийно строят самые большие в мире атомные ледоколы, ставят на вооружение новые МБР с гиперзвуковым блоками, серийно производят РЛС системы предупреждения о ракетном нападении, 10 штук уже введено в строй, строят новые корабли и модернизируют самые большие в мире атомные крейсеры, сотнями новые самолёты встают на вооружение. Ждём очередное видео АЭС -музеев. Когда-то мы электроэнергию производили, даже на Украине горячая вода и отопление было! (Но новые украинцы в такую фантастику как горячая вода, свет и отопление никогда не поверят!)

[@__Benya__]

Видно что человек живёт этим!Правда все о России думает(((((Пора понять одно что если придут те русские спасители то будет это детище деда на металобазе

[@user-wj4rq3yy7o]

Зараз джеймс кларк росс🔥

[@user-ph7zp7sv9x]

😮👋

[@mikhaileskola3581]

НООСФЕРА!!!, ушла в чера в Антарктиду!.

[@linux23nau40]

Отакої... в якому гарному стані старенький. Після того як прийде час списувати хоч в музей переробляй.

[@vladit6053]

Отличный обзор, в России тоже много пропало флота но ещё есть и по чуть чуть обновляется, конечно это не такими темпами как в СССР но новый флот появляется

[@dingo_BUR]

Вангую сгниёт у причальной стенки как и крейсер Украина!

[@kapitanmudila8761]

Естественно, тут и вангой быть не надо

[@user-vw8et9ri3e]

Вангую ты его опередить и намного

[@kapitanmudila8761]

@@user-vw8et9ri3e вангую, русский язык ты так и не выучишь

[@alexsorokin9561]

@@user-vw8et9ri3e вангуй не вангуй а такой простенький вопрос таки где Украинский флот , или таки Путин виноват?

[@Nikolaj_M]

Украина это тот корабль который собираются распилить?

[@user-zc2yo5mt4c]

Двигателя новые 10 лет отработали охренеть

[@aleksey8587]

Видно что капитан любит свой корабль молодец, успехов тебе морской волк

[@user-zc1vs8fm3k]

+++

[@user-zk8uz3lv1d]

Какой расход у этого красавца ? Сколько салярки заливают в его трюмы ?

[@user-zo9cg8it2v]

солярка заливается в танки

[@vaygach]

@@user-zo9cg8it2v солярка в танки, салярка в трюмы

[@user-fu5bj2hv3s]

Капітан молодець ну і судно хотя старенке але ухожене

[@user-ty3dw1bp9n]

Скоро вот эти люди как капитан уйдут на отдых, и тогда этой стране полный кирдык.

[@qwertyqwertyu9827]

назад в будущее одной фразой

[@tsikavimandry3600]

Настоящее качество! Умели же строить в Финляндии.

[@user-mo1px5gb7q]

Умел сохранить, это заслуга не финнов а экипажа и капитана.

[@tsikavimandry3600]

@@user-mo1px5gb7q капитан на нем прямо с 1953 года капитанил?! Хорошо сохранился мужик для своего возраста )))) Качество и долговечность, это как раз заслуга производителя.

[@user-mo1px5gb7q]

@@tsikavimandry3600 А причем тут этот капитан? ) Если вы начнете срать в мерседесе то рано или поздно мерседес превратится в выгребную яму).. так что чистота порядок и сохранность это исключительно человеческая заслуга)

[@danch9553]

Советский ледокол...

[@punhutin2565]

финский

[@antiputler2023]

Украина уже купила новый ледокол

[@Dmitriyruss19]

Как в стране победившего нацизма корабль может называться - Капитан Белоусов??

[@sergeytolstov956]

Выключи путивизор и посмотри вокруг себя. Не там ли нацизм победил? Кстати, корабль - это военное судно, каковым "Капитан Белоусов" не является.

[@user-yd6zc9ec5k]

А как же декоммунизация? Проклятый ссср делал.

[@Bozorg_Muhandes]

Вы не внимательно смотрели ролик. Ледокол построен рукопожатными финнами. Так, что не подлежит декоммунизации

[@user-kg1cn6qu7v]

@@Bozorg_Muhandes это Вы не внимательно смотрели - по заказу и за деньги СССР

[@Bozorg_Muhandes]

@@user-kg1cn6qu7v Если сейчас Украина купит новый (закажет чужой проект) ледокол, это не значит будет что она его сделает. Я лишь ответил на фразу "ссср сделал"

[@user-kg1cn6qu7v]

@@Bozorg_Muhandes ну вообще-то делал как раз Советский Союз, Финляндия выступала всего лишь орудием достижения цели.

[@Bozorg_Muhandes]

@@user-kg1cn6qu7v Ну ладно:) Будь по Вашему. СССР так СССР. Меня радует одно, что Россия до сих пор строит атомные ледоколы :)