Direção econômica (instrutor Genielson)

[@fabiojorge3283]

Gastei muito das suas dicas, muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos.

[@jandsonmoura1929]

Fui aluno desse grande profissional genielson , grande profissional um excelente instrutor

[@claudemirclaudino9507]

Como o professor falou, no começo o cara faz o feijão com arroz com excelência depois quê entrar na empresa, o cara passar marcha chegar a tirar som do Cardan, chegar trinca o som da violência do câmbio, só quem trabalha nessa excelência é quem realmente se cobrar em ser um excelente profissional e ama a profissão feito o nosso professor aí . Parabéns professor.

[@amiltonferreira647]

Acho muito bacana todas as suas dicas, sou motorista de caminhão e com certeza ñ dá para dirigir ônibus igual a um caminhão, isso está sendo de muito valor para mim pois é mais conhecimento.

[@ademargomescardoso4160]

A coisa não é tão diferente assim !

[@franciscocaninde1397]

Olá meus amigos, quero dizer q gostei de mais dessa instrução, eu ñ sou motorista mas quando eu ando no trânsito com minha bicicleta eu faço esse tipo de ação, e raramente eu pego semáforos fechados, eu acredito q se eu trabalhase numa máquina dessa eu seria um q certamente economizaria muito, meus parabéns ao instrutor q com muita paciência e competência nos trouxe essa bela aula e ao cinegrafista q nos deu esse privilégio, muito obrigado meus amigos.

[@JosenilsonRodrigues]

Olha Sr. Genielson, estou encantado de verdade com esse vídeo, foi uma aula e tanto. Hoje sou motorista de ônibus e estou a fase de treinamento na função de manobra, tenho graças a Deus um excelente instrutor, acredito que você deva conhecer são os senhores: Alexandre, Sidcley e Japão todos trabalham na empresa Transportes Guanabara e assim como eles você é um instrutor de mão cheia. Adorei ver tudo na prática em um ônibus Volkswagen. A forma clara de você falar foi impecável em cada detalhe da operação. Isso pra mim é muito valioso, uma vez que, sou motorista de primeira viagem, pouco dirigi carro pequeno, porém não faço feio em ônibus. Ainda não dirigi um VW, mas ressalto a qualidade do seu vídeo e do rico conteúdo. Grande Sanderson Aurelio, parabéns mais uma vez pelo o canal com conteúdo diferenciado. Tá ficando muito legal acompanhar seus vídeos. Por gentileza, leve meu comentário ao instrutor. Estou impressionado com a qualidade do conteúdo do vídeo. Vou aplicar em minhas operações o qual já pratico, porém, aprendi coisas novas e pretendo levar na minha bagagem profissional.

Obg meu amigo...... tudo de bom. E com certeza ele irá ver seu comentário, abraços

[@genielsoncosta4040]

Obrigado meu amigo pela participação,, abraço.

[@JosenilsonRodrigues]

@@genielsoncosta4040 Eu que agradeço pelos os conhecimentos aperfeiçoados.

[@ademargomescardoso4160]

Entendi que você é um candidato para a função motorista ! Está na fase treinamento como manobrista ! É isso mesmo? Ja consegue explicar o que indica cada instrumento dos painéis ? Consegue var as diferenças entre as os vários tipos de carrocerias? O motorista desenvolvido consegue reunir conhecimentos - desenvolver habilidades e demonstrar boas atitudes na vida e no trânsito! Você está a fim de fazer e ser assim?

[@busaodenataloficial]

@@ademargomescardoso4160 olá sou Josenilson Rodrigues, estou usando esse perfil do KZbin para responder ao seu comentário. Sim, sou um motorista que zela pela a vida praticando bons atos ao volante que visa dar maior segurança ao trânsito. Depois desses Três anos, hoje sou profissional e já dirigi algumas carrocerias com chassis de diferente geração. Tudo é um aprendizado, a cada dia se aprende algo diferente. Abraço!

[@leonelfilipe3242]

O cara é tão bom que dirige sem cinto de segurança kkk

[@AnaLucia-dc5mb]

Muito bom o video, será que é possível fazer isso na linha, com horário a cumprir, passando troco e com o trânsito.... Fica dica pra um próximo video

[@alexsandrocosta9265]

Isso todo instrutores de empresa fala mais na não dá certo dirigir assim atrasa a viagem e da raiva em passageiro eg cobrador. Na linha o instrutor vou fazer isso passaram 5 carro da mesma linha kkkk

[@prettigameplays2295]

@@alexsandrocosta9265 Dá raiva em passageiro que quer morrer mais cedo! Esses motoristas de ônibus pé de chinelo, esticando marcha no vermelho, correndo que nem um louco dá raiva! Aí esse merda bate o ônibus, matando um monte de gente! O bom motorista não é o que corre! O bom motorista é o que respeita as leis de trânsito e gera economia! Se a empresa não tem visão pra economizar, então é empresa porcaria pra se trabalhar! Vide as empresas rodoviárias, todas focadas em economia!

[@alexsandrocosta9265]

@@prettigameplays2295 na rota que trabalho tem outra empresa que faz quase o mesmo percurso mais o cara vão parece que tá com a mãe na forca, somos rápidos mais não com tanta imprudência até pq se bater perde aviagem e é prejuízo

[@alexsandrocosta9265]

@@prettigameplays2295 obrigado por me responde. Ah lembrei do dia que o instrutor da empresa pegou o carro pra levar um pouco mano 4 carros da linha passaram dele isso em menos de 25 minutos aí eles deu o carro o motorista e foi pra garagem. No outro dia questionaram ao motorista pq da pouca passagem e tanta demorar pra fazer uma viagem aí ele explicou o acontecido. O instrutor foi advertido de nunca mais fazer isso na linha 998

[@prettigameplays2295]

@@alexsandrocosta9265 Na moral? De coração? Hoje em dia o que pega nesse país é fazer o errado mesmo! Quem faz as coisas certas só toma no caneco, entendeu? Acabou esse negócio de andar dentro da lei de trânsito, andar fazendo média, dirigir com segurança. O que liga mesmo é correr pra caralho, fazer horário, os passageiros são todos uns pau no cú porque amam motorista que corre, parece que têm tesão nessa porra, os motoristas também são mais pau no cú ainda, porque correm pra cacete, só andam acima do limite de velocidade, vêem uma via de 60 e querem andar a 100, passa numa via de 40 e andam a 70! Na moral, o dia que eu tiver dinheiro eu vou é mudar dessa merda aqui, tá ligado? Eu vou é começar a andar armado, e o primeiro filho da puta que corre pra cacete vier intervir comigo, que estou andando certo, do jeito que a placa manda, vou dar só um tiro na cabeça do sujeito, pra ele largar a mão de ser arrombado! Mas vocês estão certos. Continuem aí, correndo pra caralho, andando a 100 por hora com o busão, galera do horário, da pressão! Vão lá! Já que o motorista que anda certo e consciente é o errado, então desejo a morte de vocês com esses ônibus de merda!

[@tiagoamorim7539]

Parabéns instrutor Genilson, cada dia aprendo mais com profissionais iguais ao Sr. Também sou motorista profissional a 8 anos, trabalho na Levare na cidade de Ribeirão Preto - SP

[@ironaldofraga991]

Vou fazer um teste com vc. Blz

[@andrefelipe8438]

conhece alguma empresa de Ônibus que da chances para quem quer ser motorista e não tem experiencia?

[@jairteixeira2150]

Boa noite Genilson gostei muito da tua dica , apridir muito nessa instrução Deus continui te abençoando sempre meu irmão

[@gulapabrasil5257]

Parabéns pela dedicação, e esforço em passar conhecimento pratico, parabéns a empresa por ceder o equipamento (veiculo) para demostração,

[@leonelfilipe3242]

Primeira vez vejo um instrutor sem cinto de segurança kkk

[@ronaldorodrigues2]

Genielso gostaria que você fizesse um vídeo, manobrando de ré em canto apertado. Sim tô aprendendo muito com seus vídeos esse de direção econômica foi um show

[@geilsondascosta4982]

Parabéns meu mano... fico já me sentido mais motorista ,você é um exemplo de profissional cheiro no coração.Felicidade para a equipe ,que deus abençoes todos os profissionais da categoria .

[@andrefelipe8438]

conhece alguma empresa de Ônibus que da chances para quem quer ser motorista e não tem experiencia?

[@marcosrogerio8987]

Parabéns muito bem explicado tirei minha carteira d essas dicas vão me ajudar muito obrigado

[@robsonaguido225]

Gostei bastante do ensinamento que você está passando seus conteúdos vou levar na prática com fé em Deus fui chamado pro rh e o operacional com muita fé serei chamado pro exame médico em nome do Senhor Jesus Cristo p conseguirei realizar meu sonho em ser motorista de ônibus.

[@franciscoalves9862]

Parabéns instrutor, vc deu uma verdadeira aula pratica de direção econômica. Muito bom

[@genielsoncosta4040]

Obg meu amigo ,abraço.

[@chapolinsilva7266]

Parabéns companheiro! Ganhou mais um inscrito e um like por mostrar os seus conhecimentos.Obrigado!

[@samuelsouza3506]

Parabens, instrutor Genilson. Excelente explicação de condução econômica.

[@canal_proximaparada]

Aí deve ser fácil fazer esse tipo de direção pois os carros são de tamanhos comuns, aqui existem vários alongados de até 13,20 metros daí os motoristas aqui esticam mais, e tbm é metropolitano né então fica difícil

[@ademargomescardoso4160]

Você está fazendo confusão meu amigo ! Tamanhos maiores = maiores os torques e ou as potências ! Quando os motores forem os mesmos, os ajustem ficam por conta das transmissões. Caso verifique, constatará que os veículos mais pesados tem sua faixa de torque diferente dos mais leves, e os tipos de transmissão também são diferentes. Ter Habilidade na condução ajuda! Ter conhecimento técnico, ajuda muito mais! O livro menos lido no Brasil se chama Manual de Operação de Veículos. Pelos condutores e muuuuuitos instrutores...

[@zacariaszacare2222]

boa tarde a todos sou novo aqui no canal moro em cianorte parana.ja vi muitos videos como dirigir economicamente mais nd si compara a genielson uma maguina de estrutor parabens tenho cnh D E o curso de trasporte coletivo por eu nao ter experiencia na carteira nunca tive uma oportunidade mais estou tentando ainda.mais a aula foi excelente parabens.

[@hirissonvolvo6330]

meu amigo parabens muito obrigado, posso lhe dizer que estou mais confiante para um teste numa empresa e consequentemente aprendi a manusear essas maquina bem melhor. muito obrigado mesmo

Muito obg pela força. Vlw

[@genielsoncosta4040]

Obg amigo , abraço.

[@andrefelipe8438]

conhece alguma empresa de Ônibus que da chances para quem quer ser motorista e não tem experiencia?

[@genielsonchagas6894]

Parabéns Genilson . Exelente Vídio. Eu estou chegando neste canal para aprender com você. Sou Aluno do Treinamento do Sindicato ( sintro RN ) . Um Abraço Amigo .

Seja bem vindo companheiro

[@andrefelipe8438]

@ onde consigo instrutor para ter aulas em ônibus? Eu ja tenho cat.D mais não tenho experiencia

[@douglassilvadesousa9660]

Ótimos ensinamentos, colocar em prática eu sei que não vai ser fácil, mas vale muito a pena. A condução econômica já é realidade nas grandes empresas, temos que estar aptos.

Verdade amigão

[@samuelporto6237]

Bom dia instrutor... E quando vc tem que parar e sair na subida da ladeira, como faz o procedimento ?

[@luannoliveira6040]

Show bola Genielson Grande instrução pra quem vai ser motorista 👏👏👏 manda um salve ai Trabalho na Trans Nacional de João Pessoa PB

Seu recado será dado...abraços amigo

[@genielsoncosta4040]

Abraço a todos companheiro da trans nacional PB João pessoa.

[@luannoliveira6040]

Vlw cara tmj 👏👏

[@genielsoncosta4040]

Obgrado meu amigo.. Abraço.

[@josefrancinaldodelimalima5114]

Parabéns pelas aulas são ótimas tô tentando entrar no ramo como motorista com um ótimo profissional ensinando fica mais fácil parabéns professor Genilson pela umildade

[@andrefelipe8438]

conhece alguma empresa de Ônibus que da chances para quem quer ser motorista e não tem experiencia?

[@yanyrodrigues77]

Parabens pelo video amigo dica boa pra quem.ta começando e para os.viciado em.mania errada eu sou do ramo e estou sempre.proculpado com economia e segurança valeu

[@andrefelipe8438]

conhece alguma empresa de Ônibus que da chances para quem quer ser motorista e não tem experiencia?

[@fabianosousa9357]

Parabéns instrutor pela Iniciativa e profissionalismo no volante 👏👏👏👏👏

[@Gustavo-tm4yl]

Só faltou o uso do cinto de Segurança, e resto dicas top, vou por em prática para fazer economizar.

[@MDM-1980]

Tudo muito certinho, tudo muito bonitinho, agora, como se faz isso e cumprir com horário durante o percurso ou intinerário?

kzbin.info/www/bejne/ipKplK2uart5m68 assista esse vídeo meu amígo

[@ismaelmarques9331]

Conheci em São Paulo uns 4 motoristas que dirigiam assim como esse instrutor ensina, era uma delicia viajar com eles.

[@prettigameplays2295]

Pois é, amigo! Esse povo que fala de horário acha que motorista bom é o que corre! Eu já andei assim com carro, correndo que nem maluco! O que aconteceu? Bati o carro! Povo acha que nunca vai acontecer com eles, que eles nunca irão bater o ônibus! Aì eles batem e matam dezenas de passageiros! Eu levo a condução econômica pro carro pequeno. E eu também tenho horário a cumprir, porém eu já deixo bem claro o tempo que levo pra chegar no meu modo de condução. Se não aceita o tempo que faço, dane-se. Tem quem aceite, e as empresas grandes, transportadoras principalmente, e empresas rodoviárias elas são focadas em eco condução!

[@ademargomescardoso4160]

@@prettigameplays2295 Você poderia falar das vantagens ou desvantagens da "eco condução ?"

[@andrefelipe8438]

conhece alguma empresa de Ônibus que da chances para quem quer ser motorista e não tem experiencia?

[@josebispo3390]

O que você acha de condutores de ônibus sair de primeira marcha e depois lançar a terceira? Porque aqui em Manaus, eu vejo a maioria de motorista de ônibus fazer isso.

Se for em um declive pode ser feito sim

[@josebispo3390]

@ É em declive, e meio aclive, ou em plano o ônibus perde totalmente a força e sai forçando o motor, eu trabalhei com uma caçamba um dia a patroa chamou um mecânico pra mexer no motor e ele me falou que eu nunca poderia sair com o carro de segunda isso com ele carregado sempre de primeira e vazio sim eu poderia sair de segunda, pra lhe falar a verdade eu acho errado essa forma que eles fazem, porque não tem motor que aguente, os ônibus daqui são muito sucatiado e ainda eles fazem isso, os ônibus quebram direto, ou os empresários contratam mecânico ruím, ou as peças são velhas no conserto do mesmo. Essa é minha opinião. E falando disso quando eu trabalhava com a caçamba por zelar muito dela porque era dela que eu tirava o sustento para a minha família, o empresário Colombiano foi a empresa que eu trabalhava e observou o quanto eu zelava do caminhão, por isso recebi proposta para trabalhar na Colômbia na empresa dele de grande porte que o nome dela eu não estou lembrado, mais infelizmente não fui, por motivo familiar. Hoje tenho outra profissão, mas minha paixão mesmo é ser caminhoneiro. Obrigado meu amigo, abraço.

[@naircarvalho5064]

Obrigado pelas dicas, a propósito, o veículo não tem cinto de segurança ou no Ceará é proibido o uso? Grande abraço.

Aqui no RN não é obrigatório

[@decaronacomfernandorocha3577]

Muito bom esse video,tbm sou motorista e gosto muito aprender com bons proficionais,esse e um otimo instrutor,,parabens pelo video!!

[@andegaba]

Estamos em um eterno aprendizado, digo que aprendo todos os dias quando trocamos informações, abraços.

[@regineioliveira2763]

Eu também sou motorista de ônibus,muito bom vídeo só fico triste em ver a arrogância de alguns em ficar falando q motorista bom só e os antigos de FNM kk, a realidade hoje e essa economia e cordialidade com o cliente por isso e bom sempre aprender tudibao

[@andrefelipe8438]

conhece alguma empresa de Ônibus que da chances para quem quer ser motorista e não tem experiencia?

[@alexandreoliveiraalbuquerq7084]

As dicas passadas foram essenciais principalmente pra quem não tem experiência. Porém pude observar pontos que certamente reprovaria qualquer candidato. O não uso do cinto de segurança , dirigir com a mão por tempo excessivo sobre a manopla do cambio e deixar de sinalizar em alguns momentos .

[@ademargomescardoso4160]

Bom comentário ! Isso demonstra que inexistem critérios unificados para a realização dos testes práticos ! Avaliadores diferentes; critérios diferentes... A coisa toda é um caldo de práticas implícitas se apresentando como balizamentos nas realizações dos testes. Na maioria querem parecer uma disputa por "Likes" Um examinador para se apresentar corretamente, jamais usaria óculos escuros, a não ser que estivesse na roda com muito sol na cara... Talvez seja algo cultural...Melhor isso que nada ! Já ajuda muito !

[@andrefelipe8438]

conhece alguma empresa de Ônibus que da chances para quem quer ser motorista e não tem experiencia?

[@desconhecido7815]

Tu é o cara! gostei do vídeo!

[@walteralves4424]

Essas dicas é Boa demais que Deus Abençoe muito!!

[@marciopereirasoares9890]

Parabéns pelo vídeos, sou de Belo Horizonte MG gostei muito pelas dicas , também sou motorista de ônibus de transportes coletivos em bh

Vlw Márcio... abraços a todos companheiros de BH

[@carlosalexandre6686]

Valeu parceiro tamos juntos

[@vanderleialmeida4030]

Discordo com algumas partes da operaçao .porem cada um com sua cultura

@@vanderleialmeida4030 pode deixar sua opinião meu amigo. Ninguém opera 100%, todo mundo erra.

[@vanderleialmeida4030]

@ bom dia queridao .estou mais habilitado em scania e mercedes ...entao muda algo ...bom trabalho a nos..

[@jgfiun]

Obrigado pelas dicas aí na condição só confirmou o que eu tenho colocado em pratica

[@andrefelipe8438]

conhece alguma empresa de Ônibus que da chances para quem quer ser motorista e não tem experiencia?

[@franciscoalves9862]

instrutor Genielson, a operação do volkswagen é a mesma da Mercedes-Benz, ou tem alguma diferença?

[@siqueiramatos238]

Só uma dúvida amigo. Essa redicao para passar no quebra molas você não da um leve toque no freio não para diminuir um pouco a velocidade do veículo amigo? Porque se reduzir só na marcha com ele em movimento um pouco rapido ele dá um tranco

[@ademargomescardoso4160]

Três dicas: 1. Tire o pé do acelerador (pare de acelerar) 2. Deixe a velocidade do veículo diminuir sozinha 3. Use o freio de leve, sem dar tranco,) Solte o freio antes das rodas dianteiras subirem na lombada...Se precisar, reduza uma marcha e prossiga!

[@isacaraujo2719]

MUITO BOM AMIGO GENIELSON PARABENS

[@genielsoncosta4040]

Valeu meu amigo izaque ..abraço.

[@joubergomessantossantos7007]

Gostei muito da sua performance parabéns vou tentar fazer o melhor que puder

[@joseanbarreto8277]

Quando será que teremos aqui no nosso estado do Rio grande do norte em especial em Natal uma escola de treinamento e preparação para capacitar motorista habilitados na categoria D para a especialização em ônibus transportes coletivo urbano com teoria e bastante práticas o que e fundamental e o mais importante. Caso tenha algum projeto nesse sentido, gostaria de saber maiores informações.

Muito em breve teremos. E passarei as informações

[@luizdutra8610]

Muito boa as dicas, parabéns!mais,duvido se a maioria anda assim 😂

[@ravigamersyoutube1020]

Realmente são técnicas muito boa. Mas acho muito difícil de se fazer no dia dia

[@mateuspassini5791]

Vdd viu ter que prestar atenção no trânsito, atenção nos ponto de ônibus, atenção na campainha ,e ficar focado na econômica de combustível kkkkk coitado do motorista pira kkkkk

[@diogobatera4251]

@@mateuspassini5791 kkkkkkkkkkk é mesmo, pra entrar em uma empresa pra dirigir ônibus é um problema, depois que entra só vejo motorista louco.... No dia dia....

[@ademargomescardoso4160]

@@mateuspassini5791 "Quem não pode com mandinga não carrega patuá ..." Ter a capacidade da atenção distribuída, é uma das competências esperadas de um condutor profissional!

[@ademargomescardoso4160]

@@diogobatera4251 Louco antes de entrar na empresa, ou enlouqueceu depois ?l

[@brunobaixinho936]

Muito bom mesmo só que hj sem cobrador e muito difícil vc conseguir fazer uma boa condução tendo que fazer horário e cobra e ter atenção tudo ao mesmo tenpo

[@klebersantosoficiall4664]

Legal Amigo

[@busstorybrasil4708]

Dirigir assim deve ser muito chato, no trânsito que já é complicado, principalmente pra quem dirige ônibus, preocupado em economizar combustível, passar troco, e ter atenção nos passageiros quando subir e descer do ônibus.

Não acho não parceiro. Pelo contrário é bom para saúde mental do operador, falo isso por experiência própria

[@andrefelipe8438]

onde consigo instrutor para ter aulas em ônibus? Eu ja tenho cat.D mais não tenho experiencia

[@gabrielbarbosa9921]

na minha cidade os motoristas sao treinados assim, agora tem uns carros tipo o 15.190EOD aqui eles saem de 2a na subida perfeitamente, e os volvo B270f eles saem de 3a nas retas perfeitamente, sem tremer, sem acelerar... depende da potencia do motor...

[@genielsoncosta4040]

Olá meu amigo...vdd ,depende da potência do motor ...mais aí VC faz uma pergunta as operadores ..pq os engenheiros fizeram as caixas de marchas começando pela 1 marcha.? A gente operador acha q não tarde forçando o sistema de transmissão ,mas lá dentro do sistema está forçando sim. Um abraço.

Verdade amigo... Mas a maneira mas econômica vai ser a saída na primeira macha, agora se vc está num declive vc pode soltar o carro e jogar uma 3.. abraços

[@gabrielbarbosa9921]

Igual eu falei, as primeiras marchas sao curtinhas por isso eles saem de 2a ou 3a. Tem um carros aqui que o sistema eletronico do motor so aceita engatar a primeira, beleza, o motorista sai de primeira e pula pra terceira

[@andreluizg]

@@gabrielbarbosa9921 acho que isso não é bom pro veículo sair de primeira e colocar a terceira, isso vai dar problema do cardã, vai roncar bem alto e beber demais

[@andrefelipe8438]

conhece alguma empresa de Ônibus que da chances para quem quer ser motorista e não tem experiencia?

[@cristianocamboim8547]

Muito boa aula instrutor Genielson👏👏👏

[@josegomesmartins2412]

Vídeo Top👏👏

[@josepenaestrada7543]

Salve amigo ja deixei meu joinha tmj! Bacana ai

[@genielsoncosta4040]

Valeu José ..um abraço.

[@jocemoreno5513]

Instrutor acho o melhor que tem no youtoba Explica sem rodeios..

[@juniorjunior7293]

professor meu nome a carlos sou de recife tenho 39 anos fui chamado pra trabalhar como motorista estou gostando das suas dicas obrigado

[@josivaldasantos4393]

Pode deixar eu mesmo vou seguir o seu exemplo como motorista.

[@jardelazevedo5898]

Muito massa as dicas amigo gostei muito vlw estamos juntos 👏👏👏👏

[@kaiquepassos15897]

Se for pra dar ordem aos motoristas em dirigir em giro baixo e essa palhaçada toda é melhor nem ter empresa. Essa lentidao é sempre stressante demais para os passageiros.

[@juniolima6459]

Pessoas que não entende falam que o motorista e Frango . Kkkk ' ótima dica , mas complicado. Eu só rodo no verde , mas Aparti do momento que tô na reta. 😂😂 Cara é bom para explicar.

[@ademargomescardoso4160]

Você é um Frango ?

[@eumesmo0421]

Nobre amigo,concordo com vc em partes dependendo do fluxo do trânsito e o horário a ser cumprido não acredito que estas regras funcionem ,a questão é não forçar o motor desnecessariamente,no plano ,e muito menos em subidas com giro baixo ,coisa que muitos fazem ,valeuuuu

[@netovalvesneto]

Essa técnica funciona ai em Natal, faz esse processo em linha onde toda esquina tem sinal? olha as linhas da periferia de São Paulo, isso funciona em linha expressa, BRT!

Funciona em qualquer lugar amigo, se tiver o cuidado certo

[@claudemirclaudino9507]

Minha filosofia de profissão é 👉 Direção Defensiva 1000%sempre, com isso qualquer um ser tornar um profissional de excelência.

[@ademargomescardoso4160]

Boas dicas ! Não entendi a fala de "Consumo Zero" Daria para explicar ?

Todo motor eletrônico, quando em desaceleração, acima d 1000 giros,o consumo é zero

[@ademargomescardoso4160]

@ Entendi ! Solicito o favor de indicar em qual literatura técnica e Montadora eu posso estudar essa informação ! Eu conhecia a informação de "débito mínimo" Consumo zero eu preciso e quero saber como isso é possível

[@marioalvesdossantos1286]

Muito boa dica! Muito obrigado

[@cicerolobao7698]

Muito boas suas dicas

[@ederfagundess]

Este vídeo é bom

[@marlysoares1308]

Isso só vale pro teste por no dia dia é difícil dirigir, cobrar e ficar de olho no rpm kkkkk

[@geilsondascosta4982]

olá ônibus do RN tudo bem? rapaz deixei o meu comentário aqui apagarão dando apoio ao canal ao profissionalismo do rapaz. cuidado senão ficamos tristes tem centenas de profissionais que precisa de .valorização ou assim canal acaba.você não sabe o que é colocar cara todo dia para centenas de pessoas olhar!!!.To de olho nesse canal...

Nunca apaguei nem um comentário do canal.

[@geilsondascosta4982]

Estou sabendo...boa noite valente.

[@dionaldomanoeldasilva5810]

Vídeo muito bom.

[@adrielolivera117]

Pq os instrutores de você que são muito bons por sinal não usam sinto de segurança?

[@nikocellos1691]

Pq esse sinto não serve para proteção e sentimo-nos desconfortável nessa situação, mas qdo observarem detalhadamente as regras ortográficas do Código Trânsito Brasileiro entenderão a regra da obrigatoriedade do uso do cinto de segurança e tenho certeza q profissionais desse gabarito sabem e utilizam sim, as vzs podem cometer deslize mas sabem e cumprem a regra.Parabéns pelas explicações e vídeo.

[@ademargomescardoso4160]

@@nikocellos1691 Eles "Centem" que não precisam ! O Artigo 167 do CTB foi banido por eles! Num Pais onde os Ministros banem a Constituição isso é fichinha! Derrubaram todo o trabalho ! (Bastava um simples "esquecemos" )

[@gsouza6387]

Alinhamento do carro é zero, reparem que durante o vídeo todo, o volante está puxando para a direita!

[@emersonrodrigues7515]

Novamente ele esqueceu um dos itens mais importantes, o cinto de segurança!

Art. 105. São equipamentos obrigatórios dos veículos, entre outros a serem estabelecidos pelo CONTRAN: I - cinto de segurança, conforme regulamentação específica do CONTRAN, com exceção dos veículos destinados ao transporte de passageiros em percursos em que seja permitido viajar em pé;

Baseado no art. 105 inciso 1do CTB no município de Natal no RN não existe obrigatoriedade desse ítem. Porém se algum dia fizer um teste de volante por aqui não seria cobrado em nem uma empresa

[@edanileo]

Carro vazio deve ser moleza isso, pega outras circunstâncias adversas pra ver no que dá....faça lenta em semáfaro em determinadas cidades pra vê no que dá

kzbin.info/www/bejne/ipKplK2uart5m68

[@ninjasdovolante2406]

É desse jeito, ótima operação

Vlw parceiro

[@Pedrosilva-nq3kn]

Melhor vídeo q já vi

Vlw parceiro... Tmj

[@ranierelima7735]

Bom dia, essas faixas de rotação mencionadas valem também para o Mercedes-Benz?

[@ademargomescardoso4160]

As rotações dos motores Diesel aplicados em ônibus apresentam diferenças mínimas que não passam de 100 RPMs (Rotações por Minutos ) entre as marcas utilizadas nas frotas.

[@washingtonrafaeldasilva5082]

O senhor esqueceu do principal, cinto de segurança, nao concordo com algumas explicação sua , mas respeito cada um tem seu jeito de ensinar, Deus abençoe

[@antoniofranciscodonascimen9696]

Bom dia tenho 46 anos trabalho numa fábrica a20 anos sempre operando máquina atualmente sou empilhado também tenho experiência com trato com reboque será que eu tinha oportunidade de fazer um teste pra motorista de ônibus desde já agradeço pela atenção

[@gilbertomaciel9785]

Ótimo vídeo parabéns dicas fundamentais

[@vitorsoares2472]

Ótima técnica, mas na prática não precisa olhar giros, só ouvir o motor, o bom profissional saberá quando passar e reduzir

[@ademargomescardoso4160]

Descreva o que é "bom profissional" "Aquilo que não mata fortalece" O que acha?

[@marlysoares1308]

O volante tem uma folga danada, da pra ver que não fazem alinhamento e nem balanceamento nesses veiculos

[@djalmasilva2158]

Vc explica bem mas vc está passando em 3 marcha nos quebramolas se eu fizer isso em hum teste aqui em campo grande MS Eu sou Reprovado na hora meu amigo. Eu sou motorista de Ônibus Só uma dica Eu não sou melhor que ninguém

[@andegaba]

Não vejo problema de passar uma lombada de 3 marcha, tudo vai depender da situação, se é aclive declive, altura da lombada e velocidade.

[@edgleyalmeida3055]

Pontos positivos bastante, porém deixa a velocidade da via na metade ou mais abaixo isso acarreta multas por anda na metade da velocidade permitida

[@MauricioMirassol]

Bom vídeo e dicas, porém, não se pode falar consumo zero e sim consumo mínimo. É válido lembrar que nenhum motor funciona sem combustível, da maneira que fala é como se pudesse fechar a entrada de combustível para o motor e o mesmo continuaria funcionando só porque esta no giro adequado.

[@ademargomescardoso4160]

É o Maurício "Mirassol" trazendo "Luz" ao assunto ! O cara manja muito !

[@OnibusNoAsfalto]

Gostei like5 tamos junto parcero

[@victorramos2657]

Meu tio foi um dos primeiros a entrar na conçeiçao e trabalha até hoje

Quem é seu tio?

[@francicleitonsoaresdesousa246]

Parabéns pelas informações como conduzir o veículo Só faltou coloca o cinto de segurança fora isso nota 05

[@klebersantosoficiall4664]

Muito Bom

[@top10-q3i4t]

artigo 167 $195,23 infração grave 5 pontos. -em seus videos nota-se claramente o artigo 167 do código de transito brasileiro. -aos seus alunos é intruido que não caiam no artigo 167 ?

[@TheMrwarlem]

Cinto de segurança ...

[@marcuscampos2249]

Cadê o cinto de segurança??

[@dacruz3603]

Se for fazer dessa forma fazendo linha,fica impulsivel cumprir horário,só quem trabalha no urbano sabe!

[@ademargomescardoso4160]

Não faça ! Descubra outra fórmula e aplique, ou ajuste essa!

[@osmarantoniodasilva829]

Gostei da instrução , só faltou usar o cinto de segurança.

[@antoniofranciscodonascimen9696]

Bom dia meu amigo tenho experiência como empilhador e tratorista tenho 20 anos de empresa e 13 ano na profissão de empilhador será que tenho oportunidade de fazer um teste pra ser motorista de ônibus

[@alanaugustto456]

Uma ótima aula!

[@rooseveltsantos3616]

Nota 10

[@marcosdapaz3142]

Muito bem explicado

[@andreluisbonfim8178]

ótimo vídeo só faltou usar o cinto

[@gdmotorista9436]

Vc e show

[@matheusmacedo1379]

Meu amigo está muito bom a dica mas só faltou só estabilizar antes de reduzir fui motorista a mas de 5 anos muito bom

[@andrefelipe8438]

conhece alguma empresa de Ônibus que da chances para quem quer ser motorista e não tem experiencia?