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Пікірлер: 111
@GastaoBatuyekulaMiguelMiguel5 ай бұрын
Vraiment Dieu benit Afrikakoul TV
@biessediansambu32895 ай бұрын
Et dans tout ça kusuanika ozomona kaka mabe ? Fatshi n'a rien fait ? Savez-vous pourquoi Denis Sasou Ngweso complote contre nous ? Mais c'est parce qu'une fois ces travaux terminés, port ya point noir ekufi libela, les amis tolinga mboka pcq un jour Fatshi partira mais le Congo 🇨🇩 doit rester et doit etre construit et ce que fatshi est entraint de faire.
@fredlemba5 ай бұрын
BUZOBA. POINTE-NOIRE EST LE PLUS GRAND PORT EN EAU PROFONDE, DE L'AFRIQUE CENTRALE
@ReneeAsimboАй бұрын
@@fredlemba yabiso ekoleka ya bango et en plus grand marché ya port n'a bongo dépend énormément n'a démographie n'a biso et bango baza n'a population té d'où cop ya port n'a bango ekokita😂
@ReneeAsimboАй бұрын
@@fredlemba yabiso ekoleka ya bango et en plus grand marché ya port n'a bongo dépend énormément n'a démographie n'a biso et bango baza n'a population té d'où cop ya port n'a bango ekokita😂
@nzitamalo78565 ай бұрын
Enchanté d'entendre que les travaux de construction du port ont débutés. . J'étais enfant en 1967quand j'avais piétiné la terre de Banana pendant les vacances en Provence de Matadi. Je sais que la route de Banana vers Mwanda longe l'océan. Je me pose la question de savoir le réel emplacement du port. Je sais aussi que les grandes vagues traversaient l'ancienne route qui était asphaltee. Je suis Ingénieur BTP à la retraite déjà, j'aimerais savoir les dispositions prises pour que les eaux des vagues ne traversent plus la route. Je sais aussi que le long de l'océan, il y avais des gabions que les belges avait placés pour éviter l'érosion de la côte. Malgré cela, les eaux se sont approchées de l'hôtel Mangrove. Ce que je peint, c'est ce que j'ai vu à l'âge de 14 ans si j'ai encore bonne mémoire. Félicitations à Fatshi à partir de Kisangani où je vie.
@MrNeversweat5 ай бұрын
Ca serrait bien de revisiter cet'endroi de votre enfance
@antoinekasusi135 ай бұрын
Merci et bonne suite pour ce grand rêve de port en eau profonde.
@kariluckis80305 ай бұрын
Wow. J'ai appris sur le débit constant du fleuve Congo.
@armelnsiloulou5 ай бұрын
Félicitations 👋
@joaon87755 ай бұрын
Où est FATSHI dans cette vidéo? Votre titre ne reflète pas la réalité bien que je tiens à vous remercier qu’à même pour cette émission.
@muactube5 ай бұрын
C’est très l’exécution des travaux. Ce qui n’assure pas pcq jusqu’ici, la France, l’Angola, la Tanzanie, l’Afrique du Sud, le Congo Brazza, et plusieurs autres pays s’opposent encore à ce projet. Leur seule démarche, Fatshi doit tomber pour suspendre définitivement ces travaux. Nzambe kaka…
@nzitamalo78565 ай бұрын
l'Éthiopie a rencontré les mêmes difficultés en construisant son barrage hydroélectrique sur le Nil. Et selon toi, faut-il abandonner ce projet ?
@ReneeAsimboАй бұрын
@@nzitamalo7856tuna yé
@tcheico5 ай бұрын
❤❤YO OZA ZOBA-ZOBA YO, DECHARGER UN PAQUEBO PENDANT 8 MOIS ÇA VEUT DIRE QUOI, TU N'EST INTELLIGENT 😂😂😂
@benjamimdedemonzikila87175 ай бұрын
Construisez l'autoroute qui pourrait partir de moanda jusqu'à matadi avec des normes internationales,evitez smde construire une chaussee de 10 mètres de largeur.
@nathanlembe43435 ай бұрын
Je croirais quand je le verrais ! Sinon , qu'ils arrêtent de distraire le peuple. Je suis à mwanda, mais il y a rien !
@AbertobensKasiala5 ай бұрын
Monsieur tu gaspille ton énergie
@mfunyitresor77175 ай бұрын
Bravo pour votre travail chère Thérèse. Seulement, le cameran doit filmer en ordre (d'un point de départ à un point d'arrivée) pour nous permettre de comprendre avec explications à l'appui.
@afrikakoultv5 ай бұрын
Merci pour ton avis
@pleinsucces15685 ай бұрын
Botika batu bavanda, lokuta na lokuta. Bokokosa ba zoba lokola ye, pas tous les congolais
@MegaKunga-5 ай бұрын
Oyo nde cours ebongi epesamaka na ba classe nioso ya Kongo et non ba histoire yaba Napoleon fuati fuati
@jacquesngoyi50665 ай бұрын
Vous ne donnez pas les professions que vous chercher
@espoir85615 ай бұрын
Bravo fathi béton,s’il y avait fathi après l’indépendance le Congo serait déjà développé
@jean-lucboeckx42145 ай бұрын
Merci beaucoup monsieur le Président pour tout ce que vous faites pour le Congo nous sommes derrière vous FATSHI beeeeee béton❤❤❤❤❤❤❤
@gididimaswaku12345 ай бұрын
Tjrs masolo sans misala😂
@nicolembuyi40005 ай бұрын
@@gididimaswaku1234OOOOH VRAIMENT ZONGISA YESU CHRISTO NA MOTEMA NA YOOO EEEE OYO NINI MOSALA TE??? KOMA NANU SUR PLACE FONGOLA MISO EEEE😢
@davidzola90855 ай бұрын
Monsieur le Président nous vous soutenons pour la réalisation de ce vieux projet laissé par les colons . C'est la vraie indépendance que vous réalisez à travers vos œuvres.
@eddymbayi11595 ай бұрын
Felicitation na gouvernmnt congolaise avec le president Felix tshisekedi tshilombo.
@michelbayunga61035 ай бұрын
Nsi eto Kongo yi tusisila ba mbuta. Ata basali ndenge nini tokolonga. Kongo dieto mu telema dina. Ba ndoki bosuki. Mfumu FATSHI sisa bidimbu 😂😂😂
@GillesMOULONGO5 ай бұрын
Lu fweti ku mu vana moko méno , lu fueti ku simba ngatu ka zangula kongo dieto
@Wazalendo245 ай бұрын
Thank sir for this lecture, Your presentation should be mandatory for all primary school students of the Congo. The Congolese youth has no idea of the actual geography of our marvelous country. and the banana and embouchure is one of the most important points of our geography, Please right a book and let it be mandatory for our education, which will add to our self value
@RaoulBay5 ай бұрын
Pourquoi toujours faire des allées et retours au lieu de faire des autoroutes directement ? Tout ça rien que pour causer des accidents surtout avec les camions bien chargés
@princessedutreshaut85895 ай бұрын
Ha yo pe malembe ekosalama peut être uo mutu oko sala ya ngo
@ntimakiadintimampembe82445 ай бұрын
Very good explanation. Bravo 👏 👏 brother
@alexandernicolasdesmet25 күн бұрын
Nice 😊
@ambroiselena36675 ай бұрын
Waoh explication claire le miracle de Dieu
@kazadimathieu48585 ай бұрын
Pour moi ba oyo ba za ko lobaka kaka na ba commentaire ya mabe sur cette video bien visible nde ba ndoki ya Congo. J’aime mon pays et je prie tout les jours pour son development.
@jonmatshika5 ай бұрын
Le monsieur expliquant avec la cartographie vraiment j'adore
@206061585 ай бұрын
Merci FATSHI BÉTON ce projet ambitieux pour le Congo bénéfique les emplois aux congolais
@boazwanyi80195 ай бұрын
Chaussé ya 10 mètre, je m'imagine l'embouteillage oyo ekozala place wana. Bon c port c un port de la souveraineté maritime de la RDC.
@bibishbibola47675 ай бұрын
Na chantier munene ya boye, bana na biso ya RDC bazali kosala misala sans caskets???? Non! Bato oyo bazali kosala misala balanda ba regulations ya OSHA pe ba batela bana mboka! Matondo mingi muana ya RDC! Reportage tokosssss!!!
@benoistbouang41995 ай бұрын
Ce lieutenant qui présente le littoral, est une bibliothèque, je l'ai souvent suivit. Je souhaite qu'il soit décoré un jour.
@sagediela42435 ай бұрын
😂😂😂 vraiment c’est un historien...
@luismanuel12082 ай бұрын
Pourquoi bo zali ko réfléchir en grand te Nzela eko kende de Port ti na ba grande villes, donc c'est de millions sinon de milliard Pourquoi n'est pas construire une autoroute, comme ça on aurait avancer, puisque elle fait partie du développement des infrastructures, il va falloir y revenir un jour
@isaacmuningo48475 ай бұрын
🇨🇩🇨🇩✌️
@kazadimathieu48585 ай бұрын
Merci Afrikakool pour vos effort.
@DanielJuif-zg7ry4 ай бұрын
Papa deuxans c'est trop, pourquoi pas une année seulement, Il faut fait attention, sinon les Président vas vous surprendre, pour les vols merci comme conseil gratuit.
@abed-negoetshamusimbwa42785 ай бұрын
Péninsule : Partie de la terre s'avançant vers l'eau (océan, mer) et est unie au continent par un seul côté... Voilà le bon mot qu'aurait dû utiliser Mr le lieutenan de la force navale.
@zoullymbombo62493 ай бұрын
merci beaucoup BÉTON ❤❤❤❤
@michelbayunga61035 ай бұрын
N'est-il pas prévu des voies ferrées? Est-ce que toutes les dispositions ont été prises pour le prolongement du chemin de fer jusqu' à ce port?
@andybengenge99315 ай бұрын
Oui, c'est prevus plusieurs rails qui vont relier l'Afrique du sud, Zimbabwe, Angola, Zambie, la Tanzanie et le Burundi jusqu'gau port...
@congokinshasa35195 ай бұрын
😂😂😂oza ndoki.
@patienttshimenga82835 ай бұрын
@@congokinshasa3519aza ndoki te il dit vrai
@andybengenge99315 ай бұрын
@@congokinshasa3519 Tu veras par toi meme
@AlexKdomore5 ай бұрын
First Congolese people stand up as one people .mutu akosabinote tolinga mboka congo drc ndepapa na mama.build for future children. Development life mentanancy. I'm alex from congo moba Tanganyika I stay in America north take care yourself. Peaceful.
@Luffy234.5 ай бұрын
Une route qui doit connaitre une forte circulation de véhicule et de tonnage ne peut-elle pas être une autoroute en bonne et due forme cad, a ce niveau, avec au moins trois bandes de part et d’autre ? Congo mawa, toujours de projets en mode provisoire !!!
@richardmikobimingambengele19415 ай бұрын
Je sais que les travaux ont pris du retard pour demarrer, à quand ĺes previsions de l'acostage du 1er bateau? Ce n'est plus juin 2024 si je comprends.
@lelkaya79122 ай бұрын
27:30 Bonne question: Port itakua wapi? 36:00 Preuve de la construction du port
@FreddyBoulaАй бұрын
Fatshi merci,humela
@DanielYaba5 ай бұрын
Tres bonne explication geografique du lieutenant. Le fruit de mobulu.....voici l'une des bonnes matiere de lá geographie En RDC entiere.
@OwenMubiem2 ай бұрын
Port ya banana eko zua combien d'année ?
@alexandernicolasdesmet25 күн бұрын
Merci bravo fatshi beton 😊
@cleophasakili5 ай бұрын
Qu'est ce qui cause la decallage de 15 minutes ?
@patrickmukendi38175 ай бұрын
Comment les travailleurs d'un si grand chantier peuvent manqué mm le simple casque de protection? Sans tenue adéquat
@johnkashala75642 ай бұрын
Ingénieur oyo..français nayo mobulu...
@JudicaelMayuku5 ай бұрын
Courage courage
@etiennekonde57075 ай бұрын
Misala y'ango eza ko salama na ba materiaux nini? Bo lakisa biso
@TresorNendolo5 ай бұрын
merci beaucoup, papa ir bosalela biso mosala ya qualité lokola ba vrai congolais
@JohnKasongo-o2i2 ай бұрын
Marché zando
@MASENGEKAYIBABUADOLPHINE5 ай бұрын
5:05 5:09
@tcheico5 ай бұрын
🎉🎉🎉BO SURVEILLER BANGO BASALA BETON EN HAUTEUR SI NON, EKOZINDA LOKOLA PORT YA KINKOLE, AUSSITOT TERMINER AUSSITOT SUBMERGER😊😊🎉🎉🎉
@mubana8685 ай бұрын
BRAVO PAPA 👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿VOUS ÉPOUSTOUFLANT !!! VOILÀ LE COURS POUR TOUT ENFANT CONGOLAIS
@abed-negoetshamusimbwa42785 ай бұрын
Déjà "une partie de terre qui s'avance vers l'eau", on appel ça "péninsule" et son "prescule" qui n'existe surement pas comme mot (j'ai fait des recherches puisque ça me titillait).
@mubana8685 ай бұрын
@@abed-negoetshamusimbwa4278 IL Y A UNE PETITE ERREUR QUI S'EST GLISSER DANS LE TEXTE, C'EST PRESQU'ÎLE ET NON PRESCULE
@abed-negoetshamusimbwa42785 ай бұрын
@@mubana868 merci, je crois bien que je n'avais pas très bien compris et j'avoue découvrir le mot. Après mes recherches encore, on est plus sur une péninsule, une presqu'île est différente d'une péninsule car sa partie rattachée au continent est beaucoup plus importante que pour une presqu'île.
@mubana8685 ай бұрын
@@abed-negoetshamusimbwa4278 🤗👌🏿💪🏿
@guilhermanie5 ай бұрын
Very nice and congratulations 👏 bravo les gars 🎉😅🎉🎉
@innocentkongolo50865 ай бұрын
Un Bon proffeseur il a bien explique la geographie
@ogerio53375 ай бұрын
Bravo Fatshi béton 🇨🇩👍👏✌️🙏💪
@luciebubi97935 ай бұрын
Mon beau pays le congo Muanda bétonné ❤
@ontamonpakasa5 ай бұрын
Médard PAKASA Ontamon Médard PAKASA Lumière Ontamon=Dieu d, Abondance. Amon =Dieu d,Amon les Anciens Égyptien parlaient de Dieu d,Amon. Onta=Abondance. Je regardé ce reportage depuis la France. Un Français est allé voir le président Félix-Antoine Tshisekedi Antoine Tshilombo pour lui proposer la construction de port en eaux profondes de Banana ? Tout simplement le Président Félix Tshisekedi Antoine de a dit poliment non. Ce jour là le premier vis ministre des affaires étrangères Monsieur Lutundula Apala était présent. Je suis Kimbangiste depuis 1967, tout ce qui se passe là bas contre le Kongo eza mayi ya moto etumba ka elamba te. Ba palangani bango moko, bakanga ba mbongo nionso bakwala na mboka, bisika nionso.
@ChimbalangaKashala5 ай бұрын
Good work fatshi
@diogomnsimba24885 ай бұрын
Bzo tonga nzela port nanu ba bandi tee
@congokinshasa35195 ай бұрын
Biloba loba esili batu. Bravo A-K.
@NkumuEnzaEbengo5 ай бұрын
IL FAUT KOBENGANA ALIAS BALUBA KASAI KANANGA NA BALUBAKATI AUTREMENT DIT ALIAS BA KATANGAIS BAZA BA ENNEMIS ÉTERNELS YA KONGO 😮
@AbertobensKasiala5 ай бұрын
Kiekkk vraiment mon pays
@J-J-q7p5 ай бұрын
Le port en eau profonde portera le nom de « Port Océanique Félix »!
@gabybifulu96895 ай бұрын
Lokuta monene pona kozwa ba vues wapi fatshi
@JohnnySebwita5 ай бұрын
Lokuta monene
@MiguelmwanalungaMukokeno5 ай бұрын
Batia kimia na est ya RDC jesuis En Angola jesuis combatant mwana mboka
@PharaonQueen5 ай бұрын
Okokaki juste ko apprécier. Est ezala alibi te pona ko garder RDC na état ya anesthésie.
@TheodoreBadibanga5 ай бұрын
Nani ayebisi yo ba kotia kimia te? La rdcongo aux congolais .Kipe ya mboka na yo tika makelele ,eza sujet ya vidéo te .Mayele mukie .Du n'importe quoi !
@gerdytshilombo12365 ай бұрын
Malgré ça les gens refusent de croire quelle méchanceté
@CristianoAlNassr-l2k20245 ай бұрын
Probleme Ya Est baz senga na RDC a cedé Kivu na armée, Dgm na ba Minerais na Rwanda ndenge Kabila assalaki po Guerre Esila na 2013-2014 apres victoire ya Colonel Mamadou Ndala. Population Ya Kivu nioso ba sepela te, na accord wana ndenge Kabila a ceda mabele na bango epa ba Rwandais
@jacquesngoyi50665 ай бұрын
Le pays a besoin de soldats sur terrain ,engagé toi vraiment
@davidbenga33755 ай бұрын
Arretez un peu de parler de President nous voulons le resultats. botika makambo ya ko kumisaka pamba pamba bosolisa nanu mosala bongo sima tokokumisa.