ماشاء الله يا أستاذنا.. تواضعك هو لي زادك علم ومحبة للناس، انا شخصيا متأكد أن علمك اكبر من علم صديقك، لأن لا يؤخذ إلا بالتواضع.. زادك الله علما لعلمك..
@Aminuz9993 жыл бұрын
هاذ العطل بحال الى شدينا شي ولد صغير كنا كانعطيوه ربع خبز وكان كايكفيه،ولكن مين كبر و شرف مابقاش كايكفيه😊
@absoftismail28593 жыл бұрын
الله يعطيك الصحة على هذا الفيديو الرائع مزيدا من التألق. بكل صراحة أحسن قناة في هذا المجال
@boudissamassouda400111 ай бұрын
شكرا جزيلا عن توفير الوقت والمال ومعرفة السبب الرئيسي بعد بحث طويل..... شكر جزيلا
@rachidsammadi13473 жыл бұрын
سلام عليكم جزاك الله خيرا خويا ياسين تنستفدو منك بزاااف الله يرحم لك الولدين
@ahmedamzil41702 жыл бұрын
Merci beaucoup pour ce genre de vidéo.allah ibarek fik
@elhamdauisohayb59843 жыл бұрын
السلام عليكم بارك الله فيك اخي فك فيشتي الارباك والدركسيون وحط الامبيرمتر وانظر هل هناك سحب اذا كان يسحب امبير فهو يشغل شيء اخر يمكن ان يكون التماس داخل علبة الفيزبلات ،الحل الثاني قم بتوصيل سلك خارجي
@ta3allam_wa_stafid2 жыл бұрын
خويا نفس المشكل عندي مشكل ف السيارة. عندي رونو ميݣان موديل 2009 المقود رجع قاسح بزاف كيدور بصعوبة بالغة و عطاتني ف الطابلو ميساج فيه panne de la direction و شاعل أيضا ف الطابلو كلمة stop باللون الأحمر. عفاك شنو ندير و فين كاين المشكل الله يحفظك؟ مع العلم وقع لي هادشي من قبل و بدلت الموطور د الديريكسيو كامل و من بعد 20 يوم ها هو رجع نفس المشكل....
@Yacc73 жыл бұрын
بارك الله فيك أخي ياسين
@hamzaremont206111 ай бұрын
بارك الله فيك انقضتني بهذا الفيديو ربي يجعلها في ميزان حسناتك
@YASSINETECHPRO11 ай бұрын
كيف صديقي ممكن أن تشرح المشكل
@cobrar9748 ай бұрын
Allah y hafdek Vidéo très utile.
@messaoudhamoudi7031 Жыл бұрын
براك الله فيك على هذه التوضيحات أنا راه عندي نفس المشكلة
@googl67803 жыл бұрын
الله ايرحم ليك الوالدين على مشاركة المعلومات
@salaheddine24633 жыл бұрын
بارك الله فيك خويا ربي يوفقك
@rabieelectricien74403 жыл бұрын
بارك الله فيك
@hichamhicham-wq1gi3 жыл бұрын
السلام عليكم خويا تبارك عليك الله أوافقك
@haddoubenrezzouq69903 жыл бұрын
الله اعزك امين يا ربي
@user-ly1po5fp4x3 жыл бұрын
سلام خويا ياسين اكيد أن المقاومة زادت في الدارة شوية من السلوكة شوية من الموطور البوبينة الشاربونات الكونيكطوات راك عارف الى فات خدم فيها شي عرباز المهم راك واعر تنستافد منك بزاف
@reparation3 жыл бұрын
واحد القضية ديما تحير ما عرفتش علاش ديما الناس النقايا لي كيخدمو بعلم ومعرفة ما عندهمش الزهر 😍في نسبة المشاهدة
@abdoelabtet38813 жыл бұрын
مكاينش روتيني اليومي او الجنس او العنف والسرقة او الكدوب على الناس
@poulejet18469 ай бұрын
😊
@rachidsammadi13473 жыл бұрын
سلام عليكم من فضلكم عندي مشكلة في بيجو direction assistée p307 1.6 hdi حتى نضوور الرويضة السيارة ولا نزيد بيها 2متر عاد تتخدم
@h-2ss1532 жыл бұрын
محرك الدركسيون بدأ ياخد اكتر من الجهد الاصلي وهو في احسن حالاته ... بسبب الاستعمال طويل المدى و فعل الحرارة و باقي العوامل التي تكون صنع الشيئ ... ومنها انتهاء الصلاحية ... ولهذا يسبقنا الغرب ... يؤمنون بهذه الاساسيات ... لك جزيل الشكر استاد ياسين شكرا على جهادك و اجتهادك
@ta3allam_wa_stafid2 жыл бұрын
خويا نفس المشكل عندي مشكل ف السيارة. عندي رونو ميݣان موديل 2009 المقود رجع قاسح بزاف كيدور بصعوبة بالغة و عطاتني ف الطابلو ميساج فيه panne de la direction و شاعل أيضا ف الطابلو كلمة stop باللون الأحمر. عفاك شنو ندير و فين كاين المشكل الله يحفظك؟ مع العلم وقع لي هادشي من قبل و بدلت الموطور د الديريكسيو كامل و من بعد 20 يوم ها هو رجع نفس المشكل....
@zakaryamhailla3992 жыл бұрын
Bon jour prof yassin je supose une augmentation de charge qui permet l'augmentation de courant lier au frotement au niveau de colonne de direction pare exemple grippage roulemant ou un jeu exesive qui bloc la rotation de mecanisme
@naditanger642 жыл бұрын
Il fallait juste vérifier si la batterie est on bonne état . Des fois quand la batterie est faible ça donne ce problème sur la scenic 3 .
@amalmaryam3039 Жыл бұрын
السلام عليكم بالنسبه السؤال لماذا يحترق الفيزيائ ربما زاد الحمل وتضاعفت المقاومه ونتجه الاحتراق
@user-qt3mv5dt4b2 жыл бұрын
اخويا بغيت شي نصيحة على هد رونو سينيك بنزين واش مزيانين ولا فيهم ديما مشاكل ديال الكهرباء
@reparation3 жыл бұрын
رائع جدا اخي الشرح من فضلك أين تشتغل اقصد هل لديك ورشة عمل بالنسبة لمشكلة الفيوز الذي حير العقول المفكرة كعقلك اعتقد وحسب التجربة ان المقاومة الداخلية للمحرك ارتفعت مع التقدم في السن ومدة الاشتغال ولذلك يكون هناك سحب كبير أثناء الإقلاع
@YASSINETECHPRO3 жыл бұрын
نعم هذا هو السبب ارتفاع الاحتكاكات كذلك في نظام التوجيه
@reparation3 жыл бұрын
@@YASSINETECHPRO ما شاء الله اخي ياسين لأول مرة أجد شخص يتحدث في مجال اختصاص مهنته بعلم عندي رينو سينيك 2 Model2004 لوحة القيادة تظهر إشارة air bag a controller لم تظهر اي code error la valise
C'est peut-être voulu par Renault pour le commerce ☺
@zakaryamhailla3992 жыл бұрын
Dans l'atente de votre reponce prof
@farideab81983 жыл бұрын
Je pense ghaykon motor electric li wlla kayconsomer kter i9der ikon mol tomobile bddel lih dak lmotor bmotor akhor hit kaykono bhal bhal mais mkhtalfin f puissance
@YASSINETECHPRO3 жыл бұрын
9rabti la réponse shiha, mais rah nafss lmoteur électrique, bravo alik
@farideab81983 жыл бұрын
9ol lya lmochkil i khouya yassin wach les bobines fach kay9damo kaywlkiw yconsomiiw bzzaf imken
@YASSINETECHPRO3 жыл бұрын
N9arbak chwiya, les frottements et le couple
@farideab81983 жыл бұрын
ghaykon m3a système de direction 9dam wlla lmotor électrique kayhtaje couple kter bach ydwer lina direction donc ghaykhsso ampères kter yak
@YASSINETECHPRO3 жыл бұрын
Oui la reponse li 9riba lhad lhala heya hadi tzado les frottements w tzad l couple résistant, bravo
@hamdanmustapha88163 жыл бұрын
Chokran lak
@sadikyassir71922 жыл бұрын
سلام سي ياسين عندي رونو سينك منين كتبرد كتعطل فأمارش بدلت ليزانجكتور ومزال المشكل فين يقدر يكون الله يحفظك
@azdinamzou9652 жыл бұрын
السلام عليكم اليوم وقعلي نفس المشكل Scenic 2 2006 معرفش فاين عندك محل العمل ، و هد الفيوز ديال 5A فاين كاين ..جزاك الله خيرا
@hichamhicham-wq1gi3 жыл бұрын
okan dar vusible 7.5 hsn mn 10a
@boureddadabdelilah903 жыл бұрын
Défaillance freine parking
@Aminuz9993 жыл бұрын
ااسلام عليكم،بحكم التجربة الميدانية فالتشخيص السيارات،هو أن عقل الديريكسيون مبقاش كايتحمل جهد ديال خمسة اموبير ،،بحكم الأقدمية ديال الإشتغال ديالو ،وديك الفيزيبل رجع ضعيف بالنسبة له
@YASSINETECHPRO3 жыл бұрын
بالعكس أقدمية عناصر الدريكسيون زادت من معامل الإحتكاكات و ارتفع الجهد المقاوم للمحرك مما رفع من تيار تشغيل المحرك
@abdelhamidaber99543 жыл бұрын
استاذ يس : مادمت تبحث سوف تجد الحل ان شاء الله .
@elmostafaennouri55983 жыл бұрын
سلام سي ياسين، عندي مشكلة في فران ديال الباركين، مرة تخدم مرة لا مرة كيبلوكي، في دياكنوستيك قال لي مشكلة فى المطور بدلتو باقي نفس الحال، شي جواب
@YASSINETECHPRO3 жыл бұрын
شوف الفيش لي تحت الكرسي ديال الشيفور غادي تلقاه موسخ ولا مقطعين فيه الخيوطا
@user-pc5xx8he2d3 жыл бұрын
شوف لموطور لكايجر لكابل ديال فران كيكون ميتين ليه شاربونات غتلقاه عامر بالغبرة كحلة .مرة كايدور و مرة مكيدورش
@hichamhicham-wq1gi3 жыл бұрын
salam khoya ila kan momkin bghit watsap dyalk
@boubou33163 жыл бұрын
Salut monsieur yassine, il s'agit de quelle modèle ? Merci d'avance
@YASSINETECHPRO3 жыл бұрын
1.9 dci 2005
@boubou33163 жыл бұрын
@@YASSINETECHPRO salut yassine j'ai des probabilités, il peut être que le fusible est de mauvais qualité, ou bien il y a une dérivation qui alimente un récepteur ajouté. Si la voiture est encore disponible veuillez remplacer le fusible de 10 par 5A
@KidStory1land2 жыл бұрын
سلام اخي الكريم شكرا جزيلا لك على المعلومات المفيده جدا عندي سؤال و مشكل في نفس السيارة هو أنه tableau d'affichage جوج مرات مشا ليا كيخدم مرة مرة لا تا مبقاش بغا يخدم شريت وحد اخر بون اكازيو تا هو نفس مشكل الاول الله يحفظك خويا شي مساعدة
cher Yassine, j'ai une scénic 2 1.5dci. le problème c'est que le message" airbag à contrôler" est toujours affiché; et dans la ville où j'habite pas de technicien. Que dois-je faire? Merci d'avance Mr. Yassine.
@YASSINETECHPRO2 жыл бұрын
Essayer de nettoyer les connecteurs qui se trouvent en dessous de tes sièges du conducteur et passager
@omarhelblal17462 жыл бұрын
Merci bien Mr. Yassine.
@fouadlat16403 жыл бұрын
انا عندي معلومة بان المحركات هاذو قصدي محرك لاسيستي او اي محرك على شاكلته كي يقدام ولا يتعب او الرولمات تاعو تعبو... الخ.. يزيد في سحب الامبير.. ونزيدك خويا ياسين لوكان فصلت الفيشة على كالكيلاتير الديركسيو وخليت الايرباك ميتحرقش الفيزيبل باش تحصر العيب في كالكيلاتير ديركسيو.. (100% زادسحب الامبير للمحرك وتاع 10 بالوقت يتحرق..) ان شاء الله تكون افهمتني والله اعلم
@YASSINETECHPRO3 жыл бұрын
شكرا
@Annaba-yl2mv2 жыл бұрын
السلام عليكم اخي الكريم : عنذي مشكله تخرجلي في الطبلو دبور في بعض الأحيان يكتبلي esp /asr mauvais fonctionnment وفي بعض الأحيان يكتبلي Electronique embarquée défectueuse. هل من نصيحة أو حل لهاذا المشكلة، وجزاك الله خير الجزاء.
@YASSINETECHPRO2 жыл бұрын
عليك بتشخيص السيارة
@ta3allam_wa_stafid2 жыл бұрын
خويا نفس المشكل عندي مشكل ف السيارة. عندي رونو ميݣان موديل 2009 المقود رجع قاسح بزاف كيدور بصعوبة بالغة و عطاتني ف الطابلو ميساج فيه panne de la direction و شاعل أيضا ف الطابلو كلمة stop باللون الأحمر. عفاك شنو ندير و فين كاين المشكل الله يحفظك؟ مع العلم وقع لي هادشي من قبل و بدلت الموطور د الديريكسيو كامل و من بعد 20 يوم ها هو رجع نفس المشكل....
@cuisinesihamhala60546 ай бұрын
لقيتي الحل خويا ؟
@user-gp1oj1il9g3 жыл бұрын
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته .الله يرحم الوالدين أستاذ. بصراحة حتا أنا مافهمتش علاش خدم ب 10 أمبر بالرغم أن المصنع دار ليه 5أمبر! ! بهكا ممكن الموطور ديال الديريكسيون يخسر. ممكن يكون شي كور سيركوي فالداخل ديال الموطور. والله أعلم.
@boualemtouchane27903 жыл бұрын
السلام عليكم وصح رمضانك اخي الكريم كاين زوج جوايج يحرقلك المنصهرة ضعيفة اي 5امبير . اولا المنصهرة انها على تسلسل مع القطعة المراد تغذيتها . اذن اي صعود في القاومة من(القطعة المراد تغذيتها ) تعود مباشرة على المنصهرة وهذ يحدث في غالب الاحيان عندما تكون القطعة مستعملة لعدة سنين. اما المشكل ثاني قد تكون القطعة مغذية من الرولي مباشرة والمنصهرة تكون دائما وابدا على تسلسل وعندما تقوم بتغذية القطعة او قطع الطيار من خلالها ينتج من وشيعة الرولي طيااار متزايد مما يجعل المنصهرة تتلف .والملاحضة : فالاول يعني بداية تلف القطعة اما الثاني فهذ يعني ان الرولي الذي يغذي القطعة ليس لديه دايود الحماية او مقاومة تمتص الطيار المتكاثف بعد الفتح او الغلق . عليك بتحقق مما سبق وهذ ردا لسؤالك المطروح . وشكرا على اجتهادك ولك توفيق من الله . اخوك بوعلام من الجزائر
@YASSINETECHPRO3 жыл бұрын
نعم تفسيرك صحيح أخي
@ta3allam_wa_stafid2 жыл бұрын
خويا نفس المشكل عندي مشكل ف السيارة. عندي رونو ميݣان موديل 2009 المقود رجع قاسح بزاف كيدور بصعوبة بالغة و عطاتني ف الطابلو ميساج فيه panne de la direction و شاعل أيضا ف الطابلو كلمة stop باللون الأحمر. عفاك شنو ندير و فين كاين المشكل الله يحفظك؟ مع العلم وقع لي هادشي من قبل و بدلت الموطور د الديريكسيو كامل و من بعد 20 يوم ها هو رجع نفس المشكل....
خويا نفس المشكل عندي مشكل ف السيارة. عندي رونو ميݣان موديل 2009 المقود رجع قاسح بزاف كيدور بصعوبة بالغة و عطاتني ف الطابلو ميساج فيه panne de la direction و شاعل أيضا ف الطابلو كلمة stop باللون الأحمر. عفاك شنو ندير و فين كاين المشكل الله يحفظك؟ مع العلم وقع لي هادشي من قبل و بدلت الموطور د الديريكسيو كامل و من بعد 20 يوم ها هو رجع نفس المشكل....
@azdinamzou9652 жыл бұрын
سلام عليكم ..خويا امندرا كنت لقيتي الحل ..انا اليوم طيحت فنفس المشكل ..الله يكرمك