ดิเรก อาชาวงศ์ NSR150โปรอาร์มVSปรีชา ยงค์สว่างอรุณ KR150 รุ่น150CCเกรดAเอลฟ์มิดเดย์เรซซิ่ง2542 สนาม1

[@mykrokpra1241]

อู๊ดอ้อมน้อยช่างเล็กYAMAHATZM150cc🇹🇭🇹🇭💙💙🏆🙏👍💪✌️💯🔥

[@sitthichat.]

สมัยนั้นติดตามตลอด ดิเรกสุดจริงๆ

[@bunyaritsudmuk941]

ดิเรก ม้าลำพอง สุดในยุคนั้นแล้ว

[@user-lg4wx6rp8m]

ปัจจุบันการแข่งรุ่น150ซี่ซี่คาวาซากิเคอาร์150ชนะทุกสนามเมื่อก่อนที่ฮอนด้าชนะเพราะบริษัทลงทุนใช้ชุดคิดใช้ทีมแข่งบริษัทใช้ทีมช่างบริษัทคือลงทุนเต็มที่เพราะยังมีรถขายอยู่จึงต้องโปรโมทแต่ปัจจุบันฮอนด้าไม่ลงมาเล่นด้วยจึงไท่มีใครสู้คาวาซากิเคอาร์150เพราะแต่งง่ายแต่งขึ้นอะไรหาง่ายมีทุกอย่างราคาไม่แพงจึงเป็นแชมป์ตลอดการถึงอนาคตครับ

[@goodzaw6286]

หากใครเคยขี่มอชัยสายยาวจะรู้ทักสะเขาขี่ยังใงกรุงเ ทพอุดรผมขี่มาบุรีรัมย์อุดรผมก็ขี่ร้อยห้าสิบชีๆมะหาชัยอุดรก็ขี่

[@-MarkWinston-]

The Honda Derek was riding are pure factory bikes, the Kawasaki was modified by Uncle Hang. Chia Tuck Cheong's TZM was also a factory bike by Hong Leong Yamaha Malaysia. The fact that Preecha and the Kawasaki was competing with factory bikes just shows how powerful the Kawasaki is and how well Uncle Hang modified it!!!

[@JGMStudio]

แบบนี้ถึงเรียกตำนานครับผม

[@user-lm3zr4fz5v]

หามานานคลิปแบบนี้เอามาลงเยอะๆนะคับ ชอบดิเรกแต่เชียร์ปรีชาคับ

[@user-lv4kp7nh2o]

เหมือนกันครับชอบดิเรกแต่แอบลุ้นปรีชานิดๆ

[@adisakrwut7376]

ปรีชาโหดมากครับ ส่วนดิเรก ขับเนียนมากสายเทคนิค ยอมใจนักแข่งรุ่นพ่อจริงๆ แฟนคลับยังคิดถึงจนถึงทุกวันนี้

[@user-zu3xh1jx5f]

ขอขอบคุณคนหาคลิป

[@matchclassic8360]

ดิเรคเก่งจริงครับ ขับเนียนตามาก ปรีชายอมคนเดียวในประเทศไทย

[@manrangmor2093]

พี่ดิเรก สุดจิง เก็บยางไว้เล่นตอนท้าย

[@user-lh3xx4dt4e]

ฮอนด้า+ดิเรกสุดจริง👍👍

[@Khonsaman]

ผมยังคลั่งไคล้ ฮอนด้า NC30 pro arm อ่านหนังสือนักมอเตอร์ไซค์เคิ่ล สะสมหน้ากลาง ติดผนังห้อง

[@naweenawee4637]

แรงจัดค​รับkrr se ปรีชา​ ดิเรกก็เจ๋งงง

[@user-io6ic5rw1c]

สุดๆยอดๆครับผม👍👏⭐❤❤❤⭐

[@paiboonkaewwongkot6545]

NSR ทรงมันเป็นรถสนามมากกว่า KR ฟูลแฟริ่งยาวๆ แอโร่ไดนามิคดีกว่า โปรอาร์ม เข้าโค้งดีกว่า

[@oatcrylawth1673]

ถ้าตรงยาวกว่านี้ถึงจะได้ลุ้น ถ้าโค้งนี่ต้องยอมKR

[@prasitphanthong7579]

@@oatcrylawth1673 ยอมเคอาเรื่องอะไรครับระบบแอโร่สู้nsrไม่ได้อยุ่แล้ว เครื่องยนต์สูสีฮอนด้าทีมโรงงานมาสนับสนุน คาวาจากน้าหั่ง

[@ung2002]

สุดยอดฝีมือครับ 😍👍✌️

[@user-vh9lm6wm4n]

เสียงเร้ามากคราบโครตมันชอบทั้งสองแต่เชียร์มวยรองคราบ

[@user-sn9gz6cy6l]

สุดยอดครับมันสะใจครับ

[@user-gc3tq7xz1p]

อยากให้มาแข่งสนามช้าง.ความเร็วมีเท่าไหร่ใสหมดสนามดีกว่าสมัยนั้น

[@krsse2738]

ยุคนั้นมีสนามมาเลย์ อินโดมาตราฐานมานานแล้ว

[@user-yt3uu7il2l]

เจอกันเที่ยงวันพุธ kr แรงจัด

[@maw125ful]

แรงจริง..ตามยุค

[@qwertasdf3749]

สู้กันสุดสูสี แต่สุดท้าย ดิเรกเข้าวินถูกที

[@Khonsaman]

รถแรงกว่า

[@golfnattawut1675]

คือชอบมาก

[@user-co6ql8jm5m]

ชอบมากครับตั้งแต่เด็กหน้าจอเลยครับ

[@user-fs7gm5oh8g]

ในยุคนั้นผมชอบมอไซค์เป็นชีวิตจิตก็ว่าได้เขาแข่งทุกวันพุธที่ช่อง7 ถ้ามีรายการแข่งมอไซค์ผมจะหยุดงานเลยรอดูแข่งรถชอบมาก ตอนนั้นผมมีคัน1 yamahaTZM150cc สีขาว-น้ำเงิน

[@oatcrylawth1673]

เด็ก90 อย่างผมนี่โครตโชคดี ไทยแลนด์เซอร์กิต คือตำนาน5555

[@Vivo-yk6or]

น่าจะจัดการแข่งขันกันอีก

[@sarawootpungdee8555]

ปรีชาทั้งใจครับ

[@Khonsaman]

สมัยนั้นเชียร์ ทีมรอง

[@bambamxu]

ตอนเด็กๆไม่เคยพลาดที่จะดู 😅🥹

[@yam22147]

ปรีชา ถ้าขับฮอนด้าเหมือนกันกับดิเรก น่าคิดนะ ฝีไม่ได้เป็นรองเลย

[@Khonsaman]

ปรีชามีฝีมืออยู่แล้วอยู่ที่รถ แต่ฮอนด้ามาทั้งโรงงาน ได้เปรียบ

[@aepajerochanel7877]

คิดถึงวันวาน

[@user-tm9xh3ie8ujd]

มันสุดๆ

[@user-vu3sp1bd2t]

ชอบๆๆๆครับ

[@krsse2738]

ถ้าไปสนามใหญ่ระดับอาเซียนสนามของมาเลย์ อินโด krวิ่งไม่ไหว เห็นเจอทิ้งห่าง

[@user-ue5sv3lc3m]

熱いバトルに👍

[@user-og5on9ji7r]

สุด

[@user-to3sc3sy8z]

ทุกวันนี้ไม่เห็น 2 จังหวะแข่งกันแล้ว

[@Ktpchanel-zt6qw]

ตำนานรถแข่งไทย ช่อง7 ช่วงนั้นnsr โคตรดังแข่งชิงถ้วยถ่ายสดอย่างบ่อย ❤

[@Namostanzing]

ขาดเรียนวันพุธ เพื่อมานั่งดูครับ

[@Oscar-hu9dq]

โคตรมันเลย

[@tnn7125]

KR เร็วในโค้ง แต่ทางตรงสู้ NSR ไม่ได้

[@kokeegae]

ขออีก 9 สนามที่เหลือครับ🙂🙃🙂🙃

[@Namostanzing]

จะพยายามหาให้นะครับ

[@chanchaijittima8537]

ขอทำไม

[@SeiyMeng]

โคตรมันนนนน

[@nukooltegbsan5309]

สองท่านนี้ใครครองแชมร์ประเทศไทยมากกว่าครับน้า

[@Namostanzing]

ฝีมือดีทั้งคู่ครับ เเต่อาจารย์ดิเรก จะประสบความสำเร็จมากกว่าทั้งในประเทศเเละระดับอาเซียนครับ

[@krsse2738]

ปรีชาไม่เคยได้แชมป์ประเทศไทย ได้ถ้วยอีกรายการ รายการถ้วยพระราชทาน รายการนั้นดิเรกจะไม่ได้ลง

[@user-il4ie9hi1n]

อาจารย์เหรก ดิเรก อาชาวงศ์เป็น แชมป์ประเทศไทยรุ่น 150 ซี.ซี. เกรดเอ 6 สมัยซ้อน ปี 1995,1996,1997,1998,1999,2000 และรายการเอลฟ์ มิดเดย์ เรซซิ่ง ปี 1999 สร้างสถิติ ด้วยการชนะเลิศที่ 1 10 สนาม

[@alongkonwongwipark8917]

ไม่มีอะไรจะมันขนาดนี้แล้ว

[@namename8366]

สองจังหวะแรงอยู่แล้ว

[@repsolpower8432]

Nsrแรงเห็นๆ

[@sing_sorotph.9632]

ทางตรงดิเรกห่างออกเห็นๆ

[@user-mr1hz5xl7f]

ฮอนด้าทีมโรงงานกับคาวาทีมชาวบ้าน

[@krsse2738]

มันก็คนแต่งเครื่องเหมือนกันแค่ฮอนด้าร้านทั่วไปแต่ไม่เก่งเท่ากับคนที่ทำงานโรงงาน คาวาช่างโรงงานไม่เก่งเท่าน้าหั่ง555555

[@user-mr1hz5xl7f]

@@krsse2738 พี่ตุ้มพ่อเจ้าเหล็กกัลชาญ พหลยุทธทำทีม elf pdk เเต่ทางมาเลเซียเขาดึงตัวไปทำทีมเเข่งที่นั่น เเละอีกอย่างคาวาไม่สนับสนุนอะไหล่เเต่งเเบบ honda

[@VivoY-ei7gj]

แต่งรถกติกาเดียวกันไม่ใช่เหรอ เช่น น้ำหนักรถ,คาบูฯ,วงล้อ,ยาง ชุดไฟ มีชิ้นส่วนอะไรที่ทีมโรงงานฮอนด้ามี แต่ทีมน้าหั่งไม่มีมั่ง

[@sompongsompong1227]

ทีม yamaha TZMเดชาไกรศาสตร์_เบอร์_5-คาลเท็กซ์_โรงกลึงอู๊ดอ้อมน้อยช่างเล็ก

[@mreg5792]

ผมเป็นเด็กที่งง ว่าทำไมยุคนั้น nsr กัดกับ kr มา nsr ชนะด้วยสมัยนั้น แต่ทำไมมายุคนี้ ไม่มีคนสานต่อ nsr

[@VivoY-ei7gj]

ในความคิดผมนะ Kr เป็นรถคันไม่ใหญ่ เหมาะกับสรีระคนไทย วัยรุ่นร้อยละเกิน90เอาKrไปเปลี่ยนล้อซี่ให้รถเบากันหมด รถมันก็เลยแรง จากที่ผมเคยมี วิคเตอร์ กับ Nsrตากลม วิคเตอร์ขี่ง่ายรอบมาเร็ว ขี่ในเมืองง่าย บุคลิคบิดเป็นมา แต่Nsrเป็นรถคันใหญ่ ทรงสนาม ขี่ในเมืองยาก รอบต้นออกตัวช้า ขี่ทางไกลยาวๆสนุก แฟริ่งตัดลมและเข้าโค้งดีกว่าkr สรุปคือ ฟิลลิ่งเครื่องkrขี่ง่ายกว่าnsr ,krออกตัวดีกว่า ขี่ในเมืองง่าย สังเกตุkrจะนิยมกันมากแถวๆกรุงเทพ กับปริมณฑล แต่Nsrจะนิยมแถวต่างจังหวัด

[@mreg5792]

@@VivoY-ei7gj ก็จริงนะพี่

[@pipatpuing]

Nsr เป็นทีมโรงงานครับ ที่มีคิทพาร์ทจาก hrc ญี่ปุ่น ดิเรกได้เคยเผยมาว่าตัวแข่งทำมาเป็นล้านครับ ส่วนรถปรีชาเป็นทีมอิสระช่างหั่งไม่ใช่ทีมโรงงาน โมดิฟายโดยคนไทย 100% ถามว่าทำไมไม่สานต่อ ก็คิดว่าnsr ทำให้แรงได้แต่อาจจะใช้เงินมากกว่า และในยุคนั้น การแข่งขันอีกอย่างนึง แดร็กทางตรง kr เป็นแชมป์ประเทศไทยในรุ่น 150 แต่คนไม่ค่อยรู้ เพราะสมัยนั้นจะนิยมดูรถรอบมากกว่า

[@ultramanvictory1346]

**POWERED BY HONDA**.

[@user-fi3zz9qc2r]

มาเกสกับรอสซี่

[@chanchaijittima8537]

ยามาฮ่า หายไปไหนวะ 55555

[@Namostanzing]

kzbin.info/www/bejne/maPOcphsibiNjdk

[@ilovefishing819]

ผมทันครับ

[@oatcrylawth1673]

เด็ก90 นี่โชคดีมากๆ

[@ilovefishing819]

@@oatcrylawth1673 ยุคนั้นเสียงท่อหวานๆกลิ่นทูทีหอมๆครับ

[@user-kx2uf8uz9t]

สู้กันสุดสูสี สนามนี้ปรีชาสู้สุดฝีมือแล้ว แต่ดิเรกเก่งกว่า แสดงว่าเครื่องไม่ต่างกันแล้ว ที่เหลือฝีมือล้วนๆอยากหั้ยปรีชาบี้ดิเรกแบบนี้ทุกสนามส่วนมากดิเรกนำแบบม้วนเดียวจบ☺😊😀😀😁😄😅

[@paiboonkaewwongkot6545]

ผมว่าN โปรอาร์มแรงกว่าครับ

[@chanchaijittima8537]

ทางตรง n เหนือกว่า ไม่เห็นเหรอวะ

[@repsolpower8432]

Nแรงกว่าทางตรง

[@prasitphanthong7579]

ฮอนด้าเป็นต่อครับเครื่องยนมีสปอนเซอจากโรงงาน แต่ทางคาวาน้าหั่งยำทีม

[@user-vg6hr4ql5g]

ปรีชาไม่เคยสู้ดิเรกได้

[@-MarkWinston-]

Because Derek is on a pure factory bike and Preecha is on a bike modified by Uncle Hang.

[@Khonsaman]

ดิเรก ทีมงานยกมาจากโรงงานต้องชนะ ทีมหั่งโมดิฟายด์ อยู่แล้ว

[@chanchaijittima8537]

ทางตรง N แดก

[@user-gk2qv5wy7x]

ตอนบ่ายวันพุธช่อง 7

[@user-lg4wx6rp8m]

ยามาฮ่าทีแซทเอ็ม150ซี่ซี่เป็นรถมีปัญหาเยอะหาช่างแต่งลำบากอะไหล่หายากราคาแพงรถออกตัวช้าตามใครไม่ทันรูปร่างรถใหญ่เทอะทะอุ้ยอ่ายเหมือนคนอ้วนไปไหนลำบากใช่หรือไม่ไม่นิยมตั้งแต่อดีตถึงปัจจุบันแข่งกับใครทแพ้ตลอดหมดทางสู้ใช่หรือไม่