Direktiivipäivä omaan piikkiin! - Ammattipätevyys ja sen jatkaminen

Minulta puuttui yksi vaadituista viidestä jatkokoulutuspäivästä, ja päätin maksaa koulutuksen itse. Samalla tutustuin koulutuspäivien tarjontaan ja niiden löytämiseen netistä. Mitä maksaa koulutus, ja millainen valitsemani koulutus oli? Kerron myös yleisesti ammattipätevyydestä ja sen jatkamisesta.

[@jurmu77joki]

Pelkkää rahastusta koko homma ,pätevyyden kannalta ei mitään merkitystä.

[@virpimu]

Hyvää itselleni uutta tietoa. Kiitos Aki 😊👍

[@mattiperkio5997]

Saa nuo koulutus kulut varmaan ilmoittaa verottajalle joka ottaa ne myös huomioon.

[@MrKarpo]

Sattukin aika hyvin ajankohtaan nähden kun alkuvuodesta alkaa kortista jos toisesta päivämäärät loppumaan. Työnantajahan nyt kustantaa tietenkin työn kannalta välttämättömät mutta hyvähän se on varmaan pitää muutkin luvat ja laput ajan tasalla. 🤔

[@themevi8824]

Ei koske myöskään kuorma-autoalustaisia työkoneita eli esimerkiksi ajoneuvonostureita, nostokoriautoja jne.

[@jorevirtanen4231]

just tänään viimeisen päivän kävin tulee erilliseen korttiin kyl mulle

[@Troo86]

Itsekin näitä hintoja tuossa vertailin ja huomasin saman, että jotkut kertovat suoraan sen kokonaiskustannuksen sisältäen kurssimaksun, muut kulut ja verot, ja toisilta taasen löytyy tiedot sieltä täältä ripoteltuna. Muutoin löysinkin sopivasti noita koulutuksia, mutta jostain kumman syystä jopa omaan vuorotyöhön ei löytynyt sopivia ajankohtia tuolle ennakoivelle ajolle. Toki nyt kävi tuuri, kun paikallisen pelastusalojen liitto suorittaa koulutuksen, jossa mahdollisuus saada ko. koulutusmerkintä. Vaikka en itse varsinaisesti alalla olekaan ja viimeksi kun on ammatillisesti kuorma-autoa tullut ajettu on jo aikaa reilusti yli 10v, tein päätöksen suorittaa ammattipätevyyden ajan tasalle ja mahdollisesti myös suorittaa yhdistelmäkortin. On muuten suuri hintaero juuri tuossa C->CE korotuksessa riippuen onko ammattipätevyys voimassa.

[@Ymparistohuollonurho]

Kiitos kommentista! Satuitko laskemaan eroa C- ja CE-korotuksen hinnassa? Eli jos maksaisi ammapätin jatkosta vaikka 500 €, olisiko se enemmän vai vähemmän kuin ero koulutuksen hinnassa?

[@Troo86]

@@Ymparistohuollonurho hintaerot olivat siinä 2000€ molemmin puolin. Karkeasti voimassa olevalla pätevyydellä hinta n. 2000€ ja ilman 4000€. Sisältäen viranomaiskulut ja yhdistelmän käytön ajokokeessa. Näin ollen rahallinen säästö on jo merkittävä.

[@osku9904]

mäkin varmaan otan ajokorttiin merkinnän. en nää mitään tarvetta ammattipätevyyskortille ja jos sellanen tarve tulee niin ainahan sen varmaan ajovarmalta sitten saa.

[@Ymparistohuollonurho]

Juu, näin on. Toisaalta raskaiden ajo-oikeudet on voimassa viisi vuotta (ja iäkkäillä vähemmän), niin en oo ihan varma, alkaako kortin voimassa olokin siitä hetkestä, kun uusii merkinnän ammapätistä korttiin.

[@migu250]

Ajokortti-voimassa olo ja ammattipätevyys ei menen käsi kädessä. Esim. Mulla se on 3 vuoden ero 😡

[@niklasahlfors6564]

Mulle inssi perusteli että jos ajaa ulkomaille niin siellä ei merkintä ajokortissa välttämättä riitä

[@jarkko8205]

Kuinka ajokortin voimassaoloaika menee kun otat ammattipätevyydestä merkinnät ajokorttiin? Nyt ajokorttisi on voimassa 18.1.2033 asti. Lyheneekö ajokortin voimassaolo?

[@Ymparistohuollonurho]

Kyllä lyhenee, koska ajokortit ovat nykyisin voimassa max 5 vuotta. Mun ajokortti vanhenee 5 vuoden päästä, ja ammattipätevyyden osoittava merkintähän on myös silloin myös saatava, eli molemmat hoituu samalla kortin uusinnalla.

[@Mersuharrastaja]

@@Ymparistohuollonurho Valtioonkaan ei voi enää luottaa. Valtio myöntänyt kortin jossa lukee että voimassa 18.1.2033, mutta ei se sitä enää oikeasti ole voimassa noin pitkään eikä siitä käyttäjää informoida mitenkään sitten kun se oikeasti loppuu. Joku saattaa (ja varmasti ajaakin) kortitta useita vuosia kun lulee kortin voimassaoloaika on se mikä siinä lukee. Tietysti se on hyvä, että asiat kehittyy jne, mutta kun tämä on yleisesti jopa päättäjien tiedossa, että ihmisillä on ajokortti jossa lukee voimassaoloaika 2033, ja oikeasti ne kortit vanhenee joskus 2025, niin olisi siitä hyvä laittaa ilmoitus kuluttajalle. tai edes pitää meteliä. Vai haetaankohan tässä lisää sakkotuloja valtiolle. No ihan tahalliseen menettelyyn en usko.

[@Ymparistohuollonurho]

@@Mersuharrastaja Se on varmaan taas joku Tiedolta hankittu järjestelmä "johon ei saada ominaisuutta että päättymispäivät tulostuisivat oikein ajokorttiin" 🤣

[@terppa24]

Onko monesti poliisit pysäyttänyt 5 vuoden aikana ,esim toi ammattipätevyyden

[@Ymparistohuollonurho]

Jos nyt ajattelee päättynyttä 5-vuotiskautta, mut on poliisit pysäyttänyt alle viisi kertaa, joista enimmäkseen puhallutusta mutta yksi turvavyöratsia. Olisikohan edes turvavyöratsiassa katsottu ajokorttia saati sitten ammattipätevyyden voimassaoloa. Muuten ei olisi ollut väliä, vaikka ammpät olis ollu vanhentunut ja noh, vaikka koko ajo-oikeutta ei olisi ollut 🤷‍♂️

[@ollihamina9720]

Kyllä on sellaisiakin ratsioita ollut joissa katsotaan nimenomaan paperit, firman ajoluvat, ADR-luvat, VAK-varusteet ym.

[@terppa24]

Mitä jos ammattipätevyys on vanhentunut tai puuttuu tuleeko sakkoa

[@Ymparistohuollonurho]

Tulee sakkoa kuljettajalle ja mahdollisesti auton luovuttaneelle yrityksellekin. Myös ajo keskeytyy sen osalta, jolla ei ole kelvollista pätevyyttä.

[@terppa24]

@@Ymparistohuollonurho Oho

[@terppa24]

@@Ymparistohuollonurho siis Toi ajon keskeytyminen

[@myngiplays6139]

Ei kyllä kovinkaan moni ajattele liikennekäyttäytymistään asiakaspalveluna tai edes firman imagoa kun tuolla liikenteessä töyttöileevät firman autolla.

[@ollihamina9720]

Miksi päätit maksaa itse?

[@Ymparistohuollonurho]

Päällimmäisin syy oli luoda aidosti se tilanne, että direktiivipäivän tarvitsija maksaa ja etsii koulutuksen itse. Työnantajan maksama koulutus on yleensä mahdollista valita vain parilta palveluntarjoajalta.

[@k.a.leiska6367]

Massipäällikkö👍

[@ShahKhan-hi7gr]

Nice video good Pakistan

[@joo_2342]

Eka

[@Ymparistohuollonurho]

Sä olit nopeempi kommentoimaan ku mun nettiyhteys lataamaan tän sivun 🤓