Isso é um caminhão amigo. Freio a ar Molas de caminhão Tudo normal de um caminhão Se comporta como um caminhão Só a lataria de camionete Ficou top Parabéns
@b4b4kk.deepweb854 жыл бұрын
Meu amigo e 6.0 se quer que o modo dela seja com 6.0 e barulho do motor
@iagomassimo51254 жыл бұрын
mas foi isso mesmo q ele falou kkkk
@GamerNobre5 жыл бұрын
Bruto mesmo é aquele uninho puxando um carretão kkkk
@elvisgabriel88815 жыл бұрын
Kkkkkkk vrdd
@cmmogidascruzessp70405 жыл бұрын
Bruto é dirigir o Marea sem explodir kkkk
@thesagaz26045 жыл бұрын
kkkkk
@diegoitr12875 жыл бұрын
Bruno é o Fusca que sobe um ladeira que a Hilux não sobe
@antoniorocha37375 жыл бұрын
Kkkkkkk
@valdemarmaiafilho70705 жыл бұрын
Alguém reparou no início do vídeo o uno com um reboque 03 vezes maior que ele engatado. Uno é pau pra toda obra mesmo.
@paulosouza-co9vk5 жыл бұрын
Como diria o imaculado Locatelli...essa é country
@virgemmaria95205 жыл бұрын
muito ajeitada pessoal
@luccaticole11235 жыл бұрын
Aoo indiara skksks
@carwstar5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/on6kYZ-cd7B4rpY
@gilsonsouza56505 жыл бұрын
então pessoal kkkk
@andersonyoshioidie66555 жыл бұрын
É isso aí pessoal 😂
@djamel49144 жыл бұрын
Essa f120000 sapão vejo ela direto quando passo no mini anel com meu 2426 prancha posy ...top show...esqueceu de falar do botão vermelho da reduçao na cabeça do cambio tud bão
@a.l11365 жыл бұрын
Tenho que para de beber ! Tô vendo. A porra de um uno puxando um reboque rural.
@ARISSONTRANSSULTURISMO5 жыл бұрын
Então eu também acho que bebi demais to veno um uno arrastando uma julieta 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂quem é caminhoneiro sabe sabe que eu estou falando
@traaaaceeeer5 жыл бұрын
Carai eu achei que era só eu, ainda bem que tem mais alcoólatras se não eu ia ficar triste até
@alexandreporto35444 жыл бұрын
FOI A PRIMEIRA COISA QUE REPAREI🤔🤣🤣
@engwesleycarvalho4 жыл бұрын
nao bebo sozinho kkkkk
@russeta4 жыл бұрын
@@alexandreporto3544 Como n repara, um trambole gigante atrás e um negócio pequeno na frente kkkk
@pedroleiteoliveira44935 жыл бұрын
“essa é de homem sério.” -Locatelli, Agro. 2019
@williamalexandresilva27635 жыл бұрын
Belíssimo projeto!! Ficou muito top! Parabéns aos idealizadores.
@CeltaLife675 жыл бұрын
Saudade da minha Cidade,Você Passou do Lado Onde Trabalhava Na Concrelaje,Conheço tudo por onde passou
@rubensmetodio66475 жыл бұрын
Qual cidade e essa?
@CeltaLife675 жыл бұрын
@@rubensmetodio6647 campo grande ms
@kaiky.fernando72795 жыл бұрын
Oloko vdd morava aí céu sdd me mudei pra bauru são Paulo hj sinto saudades do meu ms 😭
@paulorodrigues96814 жыл бұрын
Ele vende essa camionete grande ? Chama no Whatsapp 033999253425
@paulopassos74935 жыл бұрын
Eu!! Paulo! Amooooooooooo!! Esses tipos de transformação!!! VCS estão de parabéns!!!
@GH7Prodz5 жыл бұрын
Sobre o freio, ele é a ar por isso é sensível, não precisa socar o pé no freio. Bomba aberta não tem nada a ver com piar. Está piando porque tem pente na turbina. Faltou também falar sobre a reduzida.
@1620Matias5 жыл бұрын
O piado não é por causa de bomba aberta e sim por causa da turbina. Esqueceu de falar que tem as marchas reduzidas.
@matheuscamargo69745 жыл бұрын
Ia perguntar se tinha
@weltoto5 жыл бұрын
É o pente🤦🏽♂️
@1620Matias5 жыл бұрын
@@matheuscamargo6974 da pra ver que é o diferencial tiquinho e na alavanca o botão da redução. Explicou muito mal sobre o veículo, ficaram muitas dúvidas.
@danyelsousa22115 жыл бұрын
@@1620Matias da p vê que ele não entende nada de caminhão
@lucasailtonqueiroz15 жыл бұрын
O diferencial dele original é um Rockwell 230 com redução elétrica ou a ar... Originalmente sai bastante reduzido, porém este diferencial comporta até um 8x39.... Sobre a embreagem ser dura é só adaptar um servo a ar... Agora o freio tem que acostumar mesmo, pois os freios a ar são assim...
@rafamix225 жыл бұрын
Nossa, ia ser animal ver ela com uns pneus mais mud andando na lama e fazendo trilha!
@lucasailtonqueiroz15 жыл бұрын
O diferencial dele original é um Rockwell 230 com redução elétrica ou a ar... Originalmente sai bastante reduzido, porém este diferencial comporta até um 8x39.... Sobre a embreagem ser dura é só adaptar um servo a ar... Agora o freio tem que acostumar mesmo, pois os freios a ar são assim...
@ergdf15 жыл бұрын
parecia eu aprendendo a dirigir o caminhão do meu pai, vindo de Buenos Aires... cambio duro, parecia que nunca engata a marcha, freio vc tocava nele, não acontecia nada, ai vc pisava 1 milimetro a mais e freava tudo kkkkkk
@rodrigoborges9535 жыл бұрын
Cara eu ando numa f4000 e acho muito legal. Eu gosto de carro assim. Ficou top esse caminhão meio camionete!!!
@mateusnogueira29574 жыл бұрын
"Ain a embreagem é muitooo duraa" motorista de scania kkk é foda😂
@luisguilherme24034 жыл бұрын
blauer kkkkk montagem mt dahora, nunca tinha visto compressor de pistão e fiquei curioso pra ver se o ar do compressor indo pra turbina seria eficiente no gráfico. mt bacana ver a posição de idle da entrada de ar pra sustentar um motor desse porte tambem. Trabalho mt massa. Só senti falta de ver o jacaré roncando, ja que funciona kkk
@guilhermesales54395 жыл бұрын
A questão do freio é pq vc não ta acostumado a freio a ar.
@daniloguerra50765 жыл бұрын
Como podem criticar o projeto do cara, ficaram TOPs. Meu, na boa, mt gente critica, mas não tem atitude ou grana pra fazer. Aí fica na parte negativa. Por isso tem mt gente com projeto legal q nem curte mostrar. Pra não ter q escutar carinha fazer comentários inúteis.
@velocigames24765 жыл бұрын
isso é um caminhão com lataria de caminhonete. Brutalidade a mil
@jhonatancamargo51285 жыл бұрын
Sobre a embreagem....e só colocar o silindro a ar.....fazer uma adaptação vai ficar mais top ainda
@andre_tagarotagarro1285 жыл бұрын
Muito top mesmo. É um sonho de muitos! Deus abençoe vcs ae galera. 😄✌️
@fernandokania5 жыл бұрын
Show em 👏👏👏👏👏, quando a nossa ficar pronta vou postar um vídeo andando também 👍👍👍.
@geraldorodrigues30905 жыл бұрын
tamo aguardando essa bruta também 👏👍💪🚜
@jaircamilo81375 жыл бұрын
Kania Motors já estou na expectativa para ver esse bruto na estrada.
@isaquemariano55125 жыл бұрын
Vai ficar show
@fernandokania5 жыл бұрын
Valeu a todos 🙏🙏🙏🙏
@lauro32355 жыл бұрын
Também estou ansioso pelo fim do projeto, Kenia Motors
@viniciusavrella44205 жыл бұрын
Do F12000 embreagem dura da de tirar a embreagem e muda as molinhas da embreagem bota uma original e uma bem macia alternado fica doce que é uma beleza
@edvanssilva94475 жыл бұрын
O problema é que com molas com menas pressão a embreagem pode ficar sofrendo desgaste, por conta do torque do motor
@adrianalouro15 жыл бұрын
Essa caminhinete n e nd perto do uninho puxando um carretao ali atras
@viniciusavrella44205 жыл бұрын
Pra um carro pra puchar 20 tonelada pucha um reboque de 4 acho que não muda muito
@thiagovidolin5 жыл бұрын
Mais fácil colocar embreagem a ar
@luizmoreirarita42735 жыл бұрын
Muito bem ,esse é o propósito do canal mostrar camionetes diferentes ,gostei ,legal foi.interessante nunca tinha visto ,em fim ,parabéns, tudo de bom .
@luidysilva55234 жыл бұрын
Olá, esse vídeo é simplesmente "Fantástico". Tenham um excelente trabalho. Muito obrigado por nos proporcionar um belo vídeo.
@luizcorreialima7895 жыл бұрын
Meu sonho de consumo pilotando carrão poderoso. Meus parabéns
@otaviops92325 жыл бұрын
5:40 S10 e F250 pareciam 2 miniaturas ao lado da F12000.
@wedersonmartins95715 жыл бұрын
Hr kkkk
@irineu5255 жыл бұрын
Pensei que era uma ranger😂😂😂
@otaviops92325 жыл бұрын
@@irineu525 S10, modelo de antes do facelift.
@davidsoares82914 жыл бұрын
Ao virar a chave do veiculo tem que aguardar os modulos fazerem a leitura e só depois a partida
@EduardoFisrt5 жыл бұрын
Esse projeto ficou muito bem feito, bacana demais
@SrKoslowski5 жыл бұрын
Esse freio da Ford é igual o dos cargos que eu trabalhei, voce pisa e segura tensionado, sem pisar tudo, ele leva um tempo pra carregar a pressão nas cuicas, depois de um tempo voce aprende a tensionar no pé a quantidade certa pra cada situação. E a embreagem... trabalhei com dois cargos iguais, identicos, mas um era embreagem dura e o outro o acelerador kk. No porte dos brutos nada é nutela kk.
@kapella95925 жыл бұрын
Prefiro mil vezes freio duro do que acelerador kkkk Acelerador duro é pra matar
@SrKoslowski5 жыл бұрын
@@kapella9592 Justo... freio usa menos mesmo...
@laudsonmarques90625 жыл бұрын
essa tem que vir aqui pro pantanal nhecolandia de corumbá pega essa areião daqui da região (y)
@celolepo5 жыл бұрын
O cara criou dois monstro simplesmente demais show.
@pedromanzano62865 жыл бұрын
a parte do Scania, esse "blower aí de pistão não vai jogar a quantidade nessssaria de ar pra dentro da câmara, procure um blower de verdade de motor Detroit, são 8 canecos puxando e expelindo ar e gás , colocando blower de verdade aí vc vera diferença, mas tem de ser um blower de um 8V92, ficaria show em cima deste v8 Scania
@thiagonegao99365 жыл бұрын
Essa F-12000 é muito Top...
@vivicavalcante6855 жыл бұрын
Que coisa mais linda sou louca pra pilotar uma dessas eu tenho uma blazer e já gosto muito imagina uma dessas eu ia amar pilotar kkk Parabéns carro muito lindo.
@agenciatalentmedia4 жыл бұрын
Sobre o freio como é de caminhão, é projetado pra frear 10 ton no caso da F1200, então com o carro bem leve, vai frear muito mais! 5:35 Deu pra sentir o seu frio na barriga aqui kkkkkkkkkkk
@eoguima88915 жыл бұрын
Eu já vi essa caminhonete na BR Que passa atrás do bosque dos ypes, SEMPRE namorando essa monstra!
@MarcosVinicius-lq4dn5 жыл бұрын
Show de bola quero ver o outro caminhão em funcionamento.
@faixapreta50065 жыл бұрын
Ta maluco isso é brutalidade demais imagina chegando no rolê com um monstro desse para tudo 👍
@flavioqueiroz36905 жыл бұрын
Que show gostei das duas
@welingtonaraujo6519 Жыл бұрын
SHOW DE BOLA ESSAS ATRAÇÕES.
@asggon37064 жыл бұрын
Amigo, essa "PIADA OU PIADINHA" que você diz que faz Por que a "Bomba está aberta" não procede, bomba aberta é para se ter mais força e velocidade rapidamente, o que faz esse barulho é o chamado popularmente de "PENTE NA TURBINA, é feito uma adaptação na descarga próximo a turbina e assim se consegue esse barulho maravilhoso nas trocas de marchas.
supercharger a pistão eu nunca vi, essa é boa.. muito bom :)
@jbramos11854 жыл бұрын
Eu já estava te falando do sinto aí vc falou o problema do sinto parabéns
@pablosollar5 жыл бұрын
O barulho da turbina show
@consulteatende52544 жыл бұрын
Menino, o cara da pick-up f12000, deveria ter colocado cabina dupla seria show forte abraço garotão
@Eagle_e674 жыл бұрын
Já vi ela em Campo Grande. Até tirei foto e postei no Facebook
@DiegoRodrigues-vj7ql5 жыл бұрын
Top mano lembra Fmax um caminhão transformado em picape . Muito bom para meter medo em motorista de carro pequeno 😂😂😂 Aeh sim bruta só falta colocar o escape direto
@jucelinorezende77395 жыл бұрын
Parabéns Gui essa é Bruta demais
@Nomamegoogle5 жыл бұрын
Parece que colocaram uma carcaça de F-150 em cima de um cavalinho hehe
@estevaogelenske5 жыл бұрын
Ficou muito massa um caminhão/camionete
@julianoalberto65824 жыл бұрын
Sempre sonhei em transformar um cá.inhao em uma caminhonet ! Agora vejo que já fizeram kkkkkkk ficou top de mais !
@iagoranieri5 жыл бұрын
Esse compressor ta todo errado ai )= Você vai ter alta pressão sim mas a vazão vai ser ridícula. Vamos as alternativas. 1- diminuir o diâmetro da polia do compressor para ele trabalhar mais rápido e aumentar a vazão de ar, o ruim é que vai aumentar muito a temperatura do ar e isso vai prejudicar o rendiment, mas tem um intercooler então tudo certo! 2- trocar por um compressor maior, um de 2 ou 3 pístoes ia ser pra botar pra moer e de quebra resolveria o problema da vibração caminhão de entrega de cimento a granel tem um compressor de pistão duplo, com um bom serviço de torno da pra usar e ficaria show. 3- e usar o ar desse compressor para somente quando o motor estivesse em marcha lenta, ja que é esse o grande diferencial do blower (sobrealimentação em baixas rotações) e pra altas você ja tem a turbina. Eu faria um reservatório para guardar esse ar comprimido e uma valvula para utilizar quando o motor estivesse na marcha lenta.
@guilhermenottar57315 жыл бұрын
Esse compressor é só do freio a ar, fizeram esses enfeite pra parecer um blower...
@iagoranieri5 жыл бұрын
@@guilhermenottar5731 mas ele diz que vai pra admissão tbm
@guilhermenottar57315 жыл бұрын
@@iagoranieri V8 Scania tem 14 litros, esse compressor aí não deve ser maior que um motor de uma cg, como que vai bombar pressão e volume pra dentro de um V8 14 litros... Bem lógico essas coisa, ficou legal é só um enfeite...
@immortalhall69195 жыл бұрын
Só tem trem bruto andando pelas ruas aí em...
@fabiogonzeli82455 жыл бұрын
Esse é o veículo perfeito pra se andar em ponta grossa PR, com tanta anta por metro quadrado não tem coisa melhor. Quero uma dessa pra mim.
@UmConcurseiroValente5 жыл бұрын
Essa aí e braba!
@Edivaldotsilva5 жыл бұрын
Essa picape é show.
@felipeoliver56274 жыл бұрын
Vejo ela direto , sentido noroeste ali, top dms
@mariasjsjesussantos1065 жыл бұрын
Essa e braba muito brutaaaa
@gabrielcarvalho3085 жыл бұрын
Bruto é o fiat uno, olha o que ta engatado nele, no início do vídeo 🤣🤣🤣🤣🤣
@gabrielborges63295 жыл бұрын
No início do video ja vemos o concorrente da f-12000 estacionado logo atraz dela.
@PauloSergio-hh3lu5 жыл бұрын
Achei essa pick-ups muito irada Loucona mesmo
@professorR35 жыл бұрын
Bomba aberta está dando aquela piada que nos gosta..kkkkkk aí entende!!! Só pelo jeito de pegar no volante já se nota a perícia do chofer. Hoooo piá criado por vó kkkkkk
@marceloalves27365 жыл бұрын
4.58 a respeito da embregem dura amigo, é so passar as machas sem embreagem q é até melhor.
@cantortrabalhador29034 жыл бұрын
Nossa que caminhonete linda
@vagalumenews97645 жыл бұрын
Essa é bruta.
@mauroignacio39075 жыл бұрын
o ronco dele e maraviljoso muito bom caminhão
@paulopassos74935 жыл бұрын
Que Deus os abençoe!!!!
@brunolesniewskipereira43555 жыл бұрын
Bruta demais... camionete de homem de respeito... homem serio tem lllike
@tudovocepodevamosfazer92785 жыл бұрын
Mano que camioneti bruta moço kkk!! Parabens pela customização👏👏
@albertorobertousdt75575 жыл бұрын
Pra arrumar vaga no centro deve ser uma maravilha !!!
@95italogin5 жыл бұрын
Amigo, esqueceu de colocar o cinto de segurança. Não se esqueçam da segurança, mesmo nesse caminhão monstro.
@rubensantos3052 жыл бұрын
e vc esqueceu de prestar atenção no vídeo
@arleinogueira85384 жыл бұрын
Caminhonete MONSTRA 👍👍👍👍
@tyto40003 жыл бұрын
Acredito que se o pistao do compressor for maior do que um pistao original do motor ela conseguirá uma potência Boa ,pois cada cilindro puxa o ar em um tempo alternado do outro.
@toquedepalavras5 жыл бұрын
Muito linda essa pickup.
@marioluciomelloti575 жыл бұрын
Coloca um servo embreagem fica chik
@Alessandro297495 жыл бұрын
Bruta e bonita como sempre digo TERRITÓRIO FORD.
@MarcusVinicius-bn9yo5 жыл бұрын
A Parte da frente um caminhão ford a cabine e a de trás é da F-250
@marceloeseustecladosoficia2694 жыл бұрын
nosssaa apaixonado por esse montro
@viniciusconteratto22695 жыл бұрын
Unao bruto arrastando reboque
@jorgejoga68955 жыл бұрын
Também vi
@albertosouto6065 жыл бұрын
O problema de freio e embreagem tá entre o banco e o volante KKK tá muito bonita essa picape.
@rafaeligor72245 жыл бұрын
Máquina de mais!!!!
@edisonsipp19285 жыл бұрын
Cara ficou linda
@Shacozolandia5 жыл бұрын
O dono desse carro nunca vai morrer em um apocalipse zumbi
@raikaau5 жыл бұрын
Esse é pra motorista raiz
@ailesalves10734 жыл бұрын
Vi essa monstruosidade em campo grande e pelo visto eh a mesma meu gol parado perto dela n chegava nem na porta kkk
@eduardoferreira-gr4kw5 жыл бұрын
Será se a redução no diferençial funciona,como era original ? Ficou top demais
@wagnerdasilvacosta14752 жыл бұрын
Eu quero ver essa Scania rodando
@geraldorodrigues30905 жыл бұрын
canal só tem a crescer 👏👏👏
@geraldorodrigues30905 жыл бұрын
@Tiago Gonçalves ...Mata aqui tem coragem...kkk
@diegogt325 жыл бұрын
O criador deveria criar um canal pra fazer vídeos dos projetos ele fala muito bem
@zeloko82455 жыл бұрын
Picape raiz não e Nutella
@eduardacanabarro13535 жыл бұрын
meu deus que carro mais lindo
@juntoemisturado56985 жыл бұрын
É um monstro
@dyeisonrodrigues25725 жыл бұрын
trabalhei com um "sapão"12000 é uma "teta" pra dirigir. sonho montar uma caminhonete assim