한국에선 불가능한 자동차 다 뜯어고치기! 올드카를 슈퍼카로 만드는 복원해드림 멤버들 [복원해드림]

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디스커버리 픽 - Discovery Pick

디스커버리 픽 - Discovery Pick

2 жыл бұрын

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Пікірлер: 203
@superss9563
@superss9563 2 жыл бұрын
1:51분에 GR1 이라고 자막 나왔는데 ZR1 으로 정정해주세요 ㅠ
@Discovery_Korea
@Discovery_Korea 2 жыл бұрын
지적 감사합니다! 좀 더 신경 써서 업로드하겠습니다
@user-wu5vv2rd7t
@user-wu5vv2rd7t Жыл бұрын
지랄원
@dascoverysurvival-5599
@dascoverysurvival-5599 Жыл бұрын
진짜~ 이런부분은 우리나라에서 할 수 없는 부분들을 속시원하게 보여주니깐 속이 시원하네요^^
@chaparrallee1534
@chaparrallee1534 2 жыл бұрын
이런 차를 레스토모드(리스토어+모디파이)라고 합니다. 멋대로 차를 뜯어 고치고, 그 차를 도로에 끌고 다닐 수 있다는 점이 대단하죠. 이런 차를 즐기는 문화와 관련 법규가 모두 있어야 가능한 일
@user-jp3vf1wd2p
@user-jp3vf1wd2p 2 жыл бұрын
한국에선 절때 불가능일이네요;
@won3635
@won3635 2 жыл бұрын
우리나라에선 자차를 저렇게 자유롭게 커스텀 못하나요.? 아직 첫차도 없어서 첫차사면 커스텀 해서 몰고 다니고 싶은데ㅠ
@user-fl9eb6rn6w
@user-fl9eb6rn6w 2 жыл бұрын
요점이 다들 이상하네 ㅋㅋㅋ 우리나란.ㄴ 자동차역사가 적어서 아직못함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뭔 규젴ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 올드카라고 불릴만한 차가 우리나란 사실 없지 포니각그렌죠m
@won3635
@won3635 2 жыл бұрын
@@user-fl9eb6rn6w 커스텀은 자유롭다는거죠? 올드카 뜯어고치는거 외엔 튜닝에 불법은 없을거같은데..
@nicesein
@nicesein 2 жыл бұрын
역사의 문제가 아니라 윗대가리들의 인식부재가 문제입니다
@user-rt8zr8di6p
@user-rt8zr8di6p 2 жыл бұрын
어렸을 때 보던 디스커버리 몬스터게러지가 그렇게 재미있었는데 ㅎㅎㅎ 이런 갬성 좋아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@da1b0ng
@da1b0ng 9 ай бұрын
거의 차를 하나 새로만드는거네 ㅋㅋㅋ 멋지다 어떻게 저렇게할생각을 다할까 대단해..
@donhyunkim5243
@donhyunkim5243 2 жыл бұрын
기대되네요
@phewphew2
@phewphew2 2 жыл бұрын
어릴때 보던 pimp my ride 란 프로랑 비슷하네요! 대단해요
@kfc1818ko
@kfc1818ko 2 жыл бұрын
ㅋㅋ안전문제 얘기가 나오는데… 어짜피 차 안잘라내고 72년식 순정 고대로 타다가 사고나도 70년대 안전장치/충돌테스트 기준 vs 2022년도 안전장치 안전기술에 비교하면 차 날리거나 죽는건 마찬가지에요…
@user-yw8lc9du1m
@user-yw8lc9du1m 2 жыл бұрын
ㅇㅈ합니다 ABS나 DSTC, VDC 등등 하다 못해 에어백이 있을까 싶은 차를 디자인 바꿔서 타는데 어차피 그게 그거인듯
@user-mu4mf3vu7i
@user-mu4mf3vu7i 2 жыл бұрын
옛날차 70년대면 그냥 굴리는거
@user-yj3ce2ks7p
@user-yj3ce2ks7p 2 жыл бұрын
굴러 가는거에 감사해야죠
@lllllllilllllilil
@lllllllilllllilil 2 жыл бұрын
그건 그런데 아무래도 요즘차가 강성이 워낙 좋게나와서 올드카는 도로에서 사고나면 거의 죽는다 봐야죠
@BeanCurd.
@BeanCurd. 2 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ그당시 편의기능 안들어간 차도많음 뇌피셜임ㅋㅋ
@dkssud1867
@dkssud1867 2 жыл бұрын
이 시리즈 너무좋음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ne3iy4vl5y
@user-ne3iy4vl5y 2 жыл бұрын
8:54 깨알 구독 뭔데 ㅋㅋㅋ
@user-gp8lf4bp1m
@user-gp8lf4bp1m 2 жыл бұрын
디스커버리 채널 겁나 오랜만에 추천에 떠서 구독 하고 갑니당!!!
@user-yj3ce2ks7p
@user-yj3ce2ks7p 2 жыл бұрын
1:10 안밀어도 되니까 좋다 이카네 ㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎ
@user-yj4tq4pn7d
@user-yj4tq4pn7d 2 жыл бұрын
8:51 엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@VelosterNOoooowner
@VelosterNOoooowner 2 жыл бұрын
가스몽키 프로그램이 또 생긴건가요? 정말 좋네요
@user-tt5dc1ur2b
@user-tt5dc1ur2b 2 жыл бұрын
패스트앤라우드 예전에 많이 보던 프로그램이네요 ㅎㅎ
@user-hu6yz6bn8o
@user-hu6yz6bn8o 2 жыл бұрын
너무 재밌고
@ssg1232
@ssg1232 2 жыл бұрын
사장님 ㅋ포스쩌심
@user-fz8sr9hn5k
@user-fz8sr9hn5k 2 жыл бұрын
72년도 차가 녹이 없다니 대단하다 저러니 올드카 복원하고 싶은 맘도 생기지
@user-kju
@user-kju 2 жыл бұрын
미국 지역마다 다르겠지만 눈,비 안오는 지역이 있습니다 고로 물접촉이 세차할땐 빼고 거의 없죠 눈도 그렇고 하지만 우리나라는 삼면이 바다이고 눈,비 안개 또 눈오고 난뒤 염화칼슘 겁나 뿌려죠 저런차 우리나라오는 순간 금방 부식됩니다 날씨영향이 크고 사후관리도 있겠죠
@user-ev4xh8dv5d
@user-ev4xh8dv5d 2 жыл бұрын
@@user-kju 맞아요 대한민국이 자동차 관리하는데 있어서 악조건인 나라에요. 차량 컨디션이 다른 나라보다 안좋을 수 밖에 없음.
@raphykim0605
@raphykim0605 2 жыл бұрын
72년도 차량이 10만km를 안탔으니 녹이 없죠.. 그리고 기본적으로 차체 폴리싱 작업을 하죠.
@user-si1bu6ji7z
@user-si1bu6ji7z 2 жыл бұрын
멀 모르시나본데.. 외국은 방청작업이 의무임 우리나라만 지멋대로지ㅋㅋ
@user-kju
@user-kju 2 жыл бұрын
@@user-si1bu6ji7z 유튜버 에이든 차동차관련 스트리머인데 이분 보시면 얘기해줍니다 미국도 관리안된 차는 부식된다고요 또 미국도 지역마다 다르다고 했습니다 방청해도 우리나라처럼 삼면이 바다이고 기후변화 심한 나라는 한국이죠 또 전세계에서 유일하게 겨울에 눈오면 뿌려대는 염화칼슘이 부식 일으키는 원인이긴 하죠
@jimlim5367
@jimlim5367 Жыл бұрын
미국도 규제 다 있습니다. 어떻게 뜯어고치던지, 그건 주인 맘이지만.. 그걸 DMV 등록을 하고 공도에끌고 나갈수 있느냐는 다른 얘기죠. 내 집안에서(텍사스 교외지역 , 네브라스카 변두리 같은곳은 개인집이 100에이커 - 12만평 넘음) 몰고 다니고 말건지, 공도에 끌고 나갈수 있는지 다름. 공도에 나갈수 있는건 Street legal 이라고함 이경우 DMV 에서 다 법규에 맞게 개조 했는지 inspection 함.
@user-kx9pt8dc6h
@user-kx9pt8dc6h 2 жыл бұрын
자동차 개조 너무 재밌고 ㅋㅋ
@user-db7gt3cp8u
@user-db7gt3cp8u 2 жыл бұрын
준상이가 재밌으면 다 됐어~~
@user-ps1xs4qt1b
@user-ps1xs4qt1b 2 жыл бұрын
5:00분 번역에 샌드블라스팅이 분체도장이라고 되어있는데 오역같아요 샌드블라스팅은 스케일제거를 위해하는것이기 때문에 그냥 샌드블라스팅 이라고하는것이 맞는것같습니다 5:32 에도나오네요
@blackmoon3067
@blackmoon3067 2 жыл бұрын
다음편 빨리!!!!!!!!!!
@lapissinon2509
@lapissinon2509 2 жыл бұрын
8:53 구독 무엇?
@user-zs8bi5ur5j
@user-zs8bi5ur5j 2 жыл бұрын
잼뜨잼따
@youctube
@youctube 2 жыл бұрын
이건 복원이 아니라 그냥 새로 만드는 거잖아 ..ㄷㄷ
@user-cj4tk9so1w
@user-cj4tk9so1w 2 жыл бұрын
아 너무 짧은데 이거 ㅜㅡㅜ 어떻게 한주 더기다림?
@ibbai2882
@ibbai2882 2 жыл бұрын
재미지네요.ㄷ
@Nomafternoon
@Nomafternoon 2 жыл бұрын
Lewis Custom 한국에 있는데 복원 잘합니다. 유툽 가서 한번 보세요.
@DK-ys5oi
@DK-ys5oi 2 жыл бұрын
한주뒤에 다음편 나오나요 ㅠㅜ
@user-ph2gm9jp1b
@user-ph2gm9jp1b 2 жыл бұрын
8:53 구독 이스터에그
@user-yo5kn3eq5w
@user-yo5kn3eq5w 2 жыл бұрын
결론 : 겉 차체 프레임만 쓰고 속 내용물은 갈아엎는것
@user-zy7qq6il5d
@user-zy7qq6il5d 2 жыл бұрын
진짜 미국은 대단한 나라다. 남들이 하지 않은 길을 가는 개척자 같네 ㅋ
@user-bp5kn9cn4i
@user-bp5kn9cn4i 2 жыл бұрын
말이 개조지 그냥 처음부터 만드는거나 다름없음..
@user-pp5we3jj2u
@user-pp5we3jj2u 2 жыл бұрын
역시 덕중의 덕은.....
@towncloud
@towncloud 2 жыл бұрын
다음편 이어서 올려주겠지...?
@woobizzlefoshizzle
@woobizzlefoshizzle 2 жыл бұрын
1:50 gr 1 이 아니고 ZR1 입니다
@user-sl2xv8bf4f
@user-sl2xv8bf4f 2 жыл бұрын
예전에 5천을 티코에 때려박은 아져씨 생각나네 겉은 코란도 실내는 나무 개간지였는데
@yahwang337
@yahwang337 2 жыл бұрын
4:26 저걸맨손으로 한다고??????????????????????
@zzanggu-CarTuning
@zzanggu-CarTuning 2 жыл бұрын
다음영상 언제나오나요^^
@arizonasunlcy8064
@arizonasunlcy8064 2 жыл бұрын
대한민국 법규 안에서 하시는 분 (훼사원님) ㄷㄷ
@user-yj4jt4td6h
@user-yj4jt4td6h 2 жыл бұрын
우리나라도 10여년전부터 자동차 튜닝 관련 산업 육성한다고 말하는데 저정도까지 허용해줘야 관련산업이 육성할수있음 지금처럼 헤드라이트 하나까지 깐깐하게 하면 답없음
@sgp6518
@sgp6518 2 жыл бұрын
차 다뜯고 튜닝하고 끌고 다니고 우리나라 법으론 안되니깐 진짜 부럽다 ㅠㅠㅠㅠㅠ
@bskpjw
@bskpjw 2 жыл бұрын
우리나라도 가능하다면 포니사서 도전해보고 싶음
@ringo2785
@ringo2785 2 жыл бұрын
분체 도장은 고운 페인트 가루를 뿌리고 열처리로 녹여서 페인트 입히는 거고 샌드 블라스트는 고운 입자를 강한 압력으로 쏴서 녹이나 페인트를 물리적으로 지우는 건데 왜 분체도장 이라 자막붙임? 물론 둘다 건으로 쏘기는 한다만…
@siho5465
@siho5465 2 жыл бұрын
그냥순정으로 타도 이쁜차인데 ㄷ
@user-cp2kl8cm6o
@user-cp2kl8cm6o 2 жыл бұрын
이거 뒷편은 없나요?
@hol____hol7735
@hol____hol7735 2 жыл бұрын
8:54 예?
@hol____hol7735
@hol____hol7735 2 жыл бұрын
할게요 ㅋㅋ
@_20246
@_20246 2 жыл бұрын
풀영상은 아디서 보나요
@raphykim0605
@raphykim0605 2 жыл бұрын
톤앤매너는 무척 잘 옮겼지만 자동차의 용어나 기술적 표현은 조금 아쉽게 느껴지네요 ㅠㅠ
@user-lj5cp6pt2e
@user-lj5cp6pt2e 2 жыл бұрын
페인트 날리는 샌드블라스트를 왜 분체도장으로 오역하는지요
@user-xj4qn2nw8j
@user-xj4qn2nw8j 2 жыл бұрын
우리나라 도 자동차 커스텀 자유롭게 할수 있는 나라 였으면 좋겠다
@soonzaday
@soonzaday 2 жыл бұрын
안돼는 이유 1번. 땅이 작다 2번. 정부는 튜닝 문화 키운다면서 튜닝하는걸 불법 으로 막았다 아... 이레서 어케 자동차 커스텀을 자유롭게 할수 있을까유?
@user-mk3sr9hl5h
@user-mk3sr9hl5h 2 жыл бұрын
진짜싫다
@user-zc9mr6bu9h
@user-zc9mr6bu9h 2 жыл бұрын
@@MJ-hk2ni 이게 정답
@user-kl5vv4gc3s
@user-kl5vv4gc3s 2 жыл бұрын
@@MJ-hk2ni 정답ㅋㅋㅋ 쏘렌토 하브 보조금 기준미달되니 법을 바꾼 나라ㅋㅋㅋ
@문영훈
@문영훈 2 жыл бұрын
하게 해줘도 될거같은데 차피 커스텀할사람 그리 안많아보여서
@user-up8cc5fi5b
@user-up8cc5fi5b 2 жыл бұрын
우리나라에서는 불가능하고 이민가는게 현실적이고 젤 빠름
@user-lv4ib6kf4o
@user-lv4ib6kf4o 2 жыл бұрын
good
@jinlee9307
@jinlee9307 2 жыл бұрын
아니 다음편은 어딨어
@funnylee5832
@funnylee5832 2 жыл бұрын
뒷이야기 ㅠㅠㅠㅠ 궁금궁금
@user-yj3ce2ks7p
@user-yj3ce2ks7p 2 жыл бұрын
1:45 저런차가 2천만원 이민 마렵네
@user-ky2mq2fw6r
@user-ky2mq2fw6r Жыл бұрын
해외에서나 가능하지... 자르고 덧붙이면은 사고차로 인식이되버리니 우리나라에서는 불가능한 접합차 ㅎㅎ
@koreandude858
@koreandude858 2 жыл бұрын
개스몽키에서 20분 거리에 살아서 사장한번 보고싶어서 가도 갈때마다 저놈은 없음. 돈다발 들고가면 되려나.. c8
@user-nt4rs2bo3p
@user-nt4rs2bo3p 2 жыл бұрын
한국은 작은 전구 색깔만 바꿔도 불법인데... 부럽다~~
@hanwoo1481
@hanwoo1481 2 жыл бұрын
구조변경 신고하면 되는데요.게다가 차폭등은 어느 나라던 구조변경 안됩니다.다른 운전자들이 사고가 날 수 있으니까요.억지로 깔려고 하네
@user-nt4rs2bo3p
@user-nt4rs2bo3p 2 жыл бұрын
@@hanwoo1481 뉴라이즈 주간주행등이 노랑 전구 인데 화이트 led로 바꾸면 불법이래요~ 인증 led도 없는거 같아요 ㅋ
@hanwoo1481
@hanwoo1481 2 жыл бұрын
@@user-nt4rs2bo3p 쏘나타 말씀 하시는거 아님?뭔가 잘못 알고 있는거 같은데요
@user-nt4rs2bo3p
@user-nt4rs2bo3p 2 жыл бұрын
@@hanwoo1481 쏘나타 카페에서 불법이다 하더라구요 순정 데이라이트로 통채 바꾸는건 괜찮은데 전구를 빼고 led쓰는건 불법이래요
@hanwoo1481
@hanwoo1481 2 жыл бұрын
@@user-nt4rs2bo3p 당연하죠.본인 돈 아끼려고 기본에서 led만 교체해버리면 상대 운전자는 하이빔 쏜 것마냥 시야가 안 보입니다.기능 자체가 달라요
@cherrymaycry
@cherrymaycry 2 жыл бұрын
이거 TV에서 안 해요? 채널편성표에 안보이네..
@hanniban9134
@hanniban9134 8 ай бұрын
쉐입은 너무 섹시한데
@choihongii6310
@choihongii6310 2 жыл бұрын
안전성에 당연히 문제 생기지 ㅋㅋ. 근데 개조자동차 안전성 평가에 대한 기준만 잘 잡아주면 큰 문제 안생길 듯, 어차피 일반차들도 1년에 한번씩 안전검사를 의무적으로 하고 있으니
@JJ-pf7qo
@JJ-pf7qo 2 жыл бұрын
근데 그게 어불성설 인게 이미 클래식 차량은 안전기준이 워낙 낮을때 만든거라 아에 돌아다니면 안되죠. 한국도 포니 같은거 사고 팔고 할수 잇자나요? 똑같은거죠.
@wdrider
@wdrider 2 жыл бұрын
개 부럽다 이런차를 1000만원에 살수있다니
@user-sb4er9wc6u
@user-sb4er9wc6u 6 ай бұрын
우리도 규제를 풀고 튜잉한차는 완성차에서 법적으로 책임을 지지않게 법개정을 하면 산업이 활성화 될텐데
@user-pp7yl6en1m
@user-pp7yl6en1m 2 жыл бұрын
우리나라에선 돈주면 한달도 안걸리고 함.... 속도에서 어마어마한 차이가있음...
@user-ip6hf3jt3h
@user-ip6hf3jt3h 2 жыл бұрын
우리나라가 더 비싸고 기술력이 후달림.
@user-jn9rd2dk6z
@user-jn9rd2dk6z 2 жыл бұрын
대기업 장사 안될까봐서 복원과 튜닝 다 막아버리는거지...
@user-yg7ug2ut1n
@user-yg7ug2ut1n 7 ай бұрын
제발 우리도 튜닝을 조금이라도 좀 풀어주소..머해서 불법..아무것도 외국에선 아닌것도 불법..즈미 머하나 장착하고 싶어도 불법인지 아닌지를 먼저 따져야하고...
@sosoyoyo123
@sosoyoyo123 2 жыл бұрын
저런차는 녹슨부품 바꺼주고 도색만 다시 해줘도 이쁜데 가치도 그게 더 높을거 같은데,....
@sea--00
@sea--00 2 жыл бұрын
우리는 (대한민국에서는) 이렇게 짤르고 붙인 차를 사고차 라고 부르기로 했어요...ㅋㅋㅋ
@qwerty7911
@qwerty7911 2 жыл бұрын
이러면 그냥 껍데기만 쓰고 아예 다른차 아닌가요?
@0REAL_HULK0
@0REAL_HULK0 2 жыл бұрын
a필러 더렇게 마음대로 수정해도 안전성에 문제 없나요?
@user-yy2nl8dg9r
@user-yy2nl8dg9r 2 жыл бұрын
뭐 아무래도 한 피스 였던 a필러를 저렇게 잘라내고 다시 붙이는 과정에서 강성은 떨어질 수 있겠죠 하지만 그것보단 역시 멋이 중요하죠 ㅎㅎ
@user-nr5zu2yz2p
@user-nr5zu2yz2p 2 жыл бұрын
뭐야 담편언제나와요
@user-gc9gs1gg5i
@user-gc9gs1gg5i 2 жыл бұрын
다음편이 나온단 전제 하에 다음주 금요일 ㅋㅋㅋ
@Discovery_Korea
@Discovery_Korea 2 жыл бұрын
매주 금요일 오후 5시에 업로드됩니다
@user-nr5zu2yz2p
@user-nr5zu2yz2p 2 жыл бұрын
@@Discovery_Korea 에엥??!!친히답변까지 즐거운 만우절보내세요 :)
@abwy
@abwy 2 жыл бұрын
@@Discovery_Korea 저 혹시 에드스태포드 풀버전 다시 풀어주시면 안되나요? 아니면 어디서 볼 수있는지 알려주세요.. 돈 내고 보는거도 상관없습니다 제발ㅜ
@ChanelManager
@ChanelManager 2 жыл бұрын
@@Discovery_Korea 와 기다리고 있습니다 👍👍👍
@user-si8et9to8g
@user-si8et9to8g 2 жыл бұрын
1:49 어우야 편집자님... GR1이라뇨 G 아니고 ZR1임... 발음도 Z인데 왜 GR1이라고 들은거임 저거를 도대체...
@grmgrmgrmgrmgrm
@grmgrmgrmgrmgrm 2 жыл бұрын
내가잘못본게아니었구나 zr1인데분명..
@user-xs1gn9fm2f
@user-xs1gn9fm2f 2 жыл бұрын
이러면 차 안전상에 문제는 없나요? 사고났을때라던지
@we.go.together
@we.go.together 2 жыл бұрын
없어용
@user-oj9zg2np7m
@user-oj9zg2np7m 2 жыл бұрын
@@we.go.together 없을까요 저렇게 용접만 하는데 안전성 평가도 안받는데 부럽긴 한데 국민들의 합의도 있어야 저런 문화도 생길수 있을겁니다
@user-vh5ol5ow5l
@user-vh5ol5ow5l 2 жыл бұрын
브레인?
@user-ml2jh3gt5u
@user-ml2jh3gt5u 2 жыл бұрын
이거 보니까 생각났는데 옛날에 차주인이 원하는대로 차량 커스텀 해주는 프로그램 있었는데 외국꺼 뭔지 아시는분 잇나요
@lwr3908
@lwr3908 2 жыл бұрын
아. 그거 재밌었는데 ㅡㅡ 저도 궁금
@user-rc4kq3wr8y
@user-rc4kq3wr8y 2 жыл бұрын
이거 폴랫폼에서는 시청 못하나요?
@_feliz_
@_feliz_ 2 жыл бұрын
뭐야 재밌는 편집 돌려줘요;;
@user-zw9ws5gj5j
@user-zw9ws5gj5j 7 ай бұрын
돈만 있으면 한국에서도 가능
@gunyg3173
@gunyg3173 2 жыл бұрын
공식채널에서 '간지'라니 ㅡㅡ
@user-ec3re4lk1x
@user-ec3re4lk1x 2 жыл бұрын
3억원 ㄷ ㄷ ㄷ
@user-tc5eo6zd5r
@user-tc5eo6zd5r 2 жыл бұрын
GR1이 아니라 ZR1 인데..
@ergo824
@ergo824 2 жыл бұрын
엥? 이거 완전 고담 거라지…
@user-ju5jc3fx6o
@user-ju5jc3fx6o 2 жыл бұрын
사고경력? 사고이력?
@junhoseo2375
@junhoseo2375 2 жыл бұрын
이렇게 고치는걸 잼있게 보기는 하는데.. 싹 뜯어 고치면 대체 처음 무슨 차였는지가 왜 중요한지 모르겠음... 많이 고치는건 엔진도 바꾸드만
@sooking1973
@sooking1973 9 ай бұрын
한국 하고는 스케일이 다르구나.
@GNG45
@GNG45 2 жыл бұрын
미국은 저렇게 할수 있는 이유가 광활한 국토에서 일일히 정비소 찾기가 쉅지 않기 때문에 법적으로 개인 자가 수리,정비에 대한 제한을 둘수 없습니다. 정비소 하나 찾기 위해서 몇백킬로 가야되는 곳에서 사는 사람들이 많아서 법적으로 자가 수리,개조등을 제한 둘 수가 없습니다. 고장난 채로 몇백킬로미터를 갈수도 없고 설령 견인한다고해도 몇백킬로 견인비만 누가 감당하려고..
@brianchen3964
@brianchen3964 2 жыл бұрын
그런것도 있겠지만 제일 큰 이유는 개인의 자유를 위한것
@user-mir9711-no.1
@user-mir9711-no.1 9 ай бұрын
​@@brianchen3964ㅁㅓㄴ 개소리고 ~? 자가정비때문이 제일 큰이유구만
@user-yr3pn6gr1r
@user-yr3pn6gr1r 2 жыл бұрын
그냥 3억짜리 슈퍼카를 사겠다....
@ToraxReborn
@ToraxReborn 2 жыл бұрын
글쎄요, 커스텀이라는건 전 세께에 한대, 즉 나만의 것을 갖는다는건데.. 우선 아직 한국이 그런 의식이 덜 하고 다 다른 사람들이 원하는걸 갖고 싶어하는거라.. 다음 세대는 가능할듯
@ppppp9657
@ppppp9657 Жыл бұрын
69년식 a급 보스429 머스탱이 경매에서 100억 넘어가는거보면 이해못하실듯
@luxury2715
@luxury2715 2 жыл бұрын
우리나라도 가능합니다.. 루이스커스텀 은 가능함!!
@Imlik-zo8ol
@Imlik-zo8ol 2 жыл бұрын
한국에서 가능함
@user-un9hh1gs7m
@user-un9hh1gs7m 2 жыл бұрын
한국에선.안된다.라이트1개바쿼도.검사.라는.원시인.들이만든.개법때문에.30년된.차를.개조하고싶은데.허허.
@Kim_Chun_Sam
@Kim_Chun_Sam 2 жыл бұрын
우리나라는 범퍼랑 머플러 조금 튀어나오게 튜닝했다고 자동차 검사 불합격이나 주고 에휴...
@gneisnsg
@gneisnsg 2 жыл бұрын
어짜피 사람들 대부분 저런차 근처에있으면 바짝 붙지도않음
@user-zx8tf3si2v
@user-zx8tf3si2v 2 жыл бұрын
이건 그냥 껍데기만 지꺼 아님?? ㅋㅋ 이게 뭐야 ㅋㅋㅋ
@Sun6Wind
@Sun6Wind 2 жыл бұрын
참고로 썸 낼 기준 슈퍼카라고 나온 차는 콜벳 c8 차이며 가격은 8000만 원임..
@brianchen3964
@brianchen3964 2 жыл бұрын
C7 입니다. C8은 미드엔진
@jimlim5367
@jimlim5367 2 жыл бұрын
C7 까지 Front engine C8 부터는 Mid engine
@user-si8et9to8g
@user-si8et9to8g 2 жыл бұрын
C8아니고 C7
@user-ch4xc2tt7w
@user-ch4xc2tt7w 2 жыл бұрын
참고가 이상하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@jpark6949
@jpark6949 2 жыл бұрын
다들 우리나라 자동차 역사가 짧네 뭐라하시는데... 일제 강점기 끝나고 저런식으로 만들었어요 왜 지금 못 하느냐? 완성차 업체에서 못 하게 하는 겁니다. 순정 부품 팔고 개조 못 해야 양산차 더 팔아 먹으니까요 예전에 그랬어요 대기업 실력이 별로 였거든요 그게 지금 까지 내려 온거에요
@user-if6qm1eo3m
@user-if6qm1eo3m 2 жыл бұрын
3억...사는게 낫겄네
@GooD-gv7qj
@GooD-gv7qj 2 жыл бұрын
3억 태울 돈으로 걍 새차 사자
@user-vb6tl7lx4i
@user-vb6tl7lx4i 2 жыл бұрын
그 3억으로 그냥 슈퍼카를 사면 안돼는거였음???...
@user-lh5hj3lc3s
@user-lh5hj3lc3s 2 жыл бұрын
그냥 차를 새로 만든건데?
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