당시 일본 미드쉽 차량들은 걸작이였음 혼다에서 나온 NSX도 엄청난 인기를 끌면서 오히려 후속으로 나온 다음 세대가 1세대의 값어치를 못한다고 악평을 받음
@WhyNot_100352 жыл бұрын
?1세대 nsx보단 타입 R이랑 02년식 nsx가 훨씬 높은데ㅋㅋ
@윤겜채2 жыл бұрын
@@WhyNot_10035 2016년부터 생산하던 NSX말하는건데요
@윤겜채2 жыл бұрын
@@WhyNot_10035 당신처럼 오해할까봐 댓 수정했어요.
@JasonRhie2 жыл бұрын
저 주차장 뒤에 큰나무 2... 무슨 나무인데 잎이 보라색이지? 너무 이쁘다~
@creativerealinmind96612 жыл бұрын
공임비가 싸게 적용 됐네요, 영국 미국이면 시간당 40-50불씩 줘야 하는데
@graycat_012 жыл бұрын
이런 중고차 업체가 우리나라에도 있었으면 좋겠다 진짜 합리적인 가격에 믿을 수 있는 수리까지 진짜 완벽하다.
@fallout69sog92 жыл бұрын
저건 말도 안되는 가격에 파는거임. 현실에서 저 가격으로 팔면 회사 망해요. 이런 프로그램이니까 가능한거지.... 저런 업체는 현실에 존재하지 않아요. 한국에 악질업체들 때문에 피보는건 알겠지만 외국이라고 딱히 저런 업체는 없어요.
@graycat_012 жыл бұрын
@@fallout69sog9 어쩌라고 좀 시끄러
@idkambatukam2 жыл бұрын
와 저 상태의 MR2를 저 가격에 판다고요? 진짜로?? 믿기지가 않는데??
@김준혁-f1t2 жыл бұрын
@@graycat_01 혹시 주변에 친구가 없는 편인가요?
@hjdsh61522 жыл бұрын
그래서 대기업이 먹어야 해요. 한국은 대기업 이미지가 좋지 않은데, 실상은 바가지씌우고 초과근무 수당 안주고 인격모독하고 연차사용 제한하고 탈세하는 등등 온갖 나쁜짓 하는 회사들은 다 중소기업임. 현대모비스가 중고차 시장 장악해봐요 양아치 딜러들 다 쓸려나갑니다. 용팔이가 다나와에 청소됐고 동팔이가 SPA에 쓸려간 것처럼요
@geeny1022 жыл бұрын
뭐야.. 겁나 쿨하고 정직하네..
@Sustainable_IN2 жыл бұрын
Mr-2 진짜 클래식이죠 명차중 명차인것 같아요 지금 타도 행복할것만 같은 차네요.
@mino_Choi2 жыл бұрын
휠 너무 예쁘자너.. 판매가격 엄청 합리적인듯!
@njkim09092 жыл бұрын
진짜 17인치 휠 개이쁘다 제차에다 넣고싶네요
@toytoy47782 жыл бұрын
휠 어디 제품임?? 진짜 이쁘네
@juns862 жыл бұрын
저도 그냥 쭉보다가 휠에서 지렸습니다.
@춘식이-h3u2 жыл бұрын
볼때마다 신기하다 장갑도 안 끼고 맨손으로 냉각수 만지고 ㄷㄷㄷ
@toytoy47782 жыл бұрын
원래 흰형들이 쿨함 폭우 말고 그냥 비 오는 정도면 우산도 잘 안씀
@노랑-v5w2 жыл бұрын
가스몽키랑 딜럴시리즈는 빡빡이형버금가는재미
@보고보고-x3q2 жыл бұрын
48시간 투자하고 11,000달러면 진심 합리적이다 못해 싸다.
@silkspace70782 ай бұрын
0:45 시프트노브의 형상과 14인치순정휠 그리고 엔진음을 보면 Mk1 인데요 91년식이라고 하는걸보면 Mk2직전의 모델인듯 Mk2가 92년부터니까 터보모델인 GT는 서스펜션과 파워의 언밸런스땜에 일본에서 발매당시 위험한 차라고 악명이 높았죠 2007년에 타고다니던 Mk2 GT 빨강색을 야후옥션에 내놨었는데 다들 직거래하겠다고 엄청 연락왔었던 기억이나네
@FuriousSmile2 жыл бұрын
이 자동차하면 이니셜D 3기 극장판에서 코가시와 카이가 이 자동차로 이로하자카 점프하는 장면이 있었는데 그걸 감탄해서 본 철없는 어른이들이 이걸 따라하다가 추락사했다고...
@adoru00832 жыл бұрын
지금은 점프 못하게 가드레일을 커브까지 연장해버렸습니다.
@hikinitt37682 жыл бұрын
2:46 마하1이 아니고 mark1 입니다
@satxsa2 жыл бұрын
이 양반들은 땅파서 장사하나? 천사네 천사야
@elvenisar2 жыл бұрын
전륜구동차의 앞부분을 뒷쪽으로 옮긴다는 간단한 발상으로 만들어낸 간단하지 않은 차... 현대도 이런 타이밍에 아무런 수익도 안나고 오히려 손해보기 십상인 이런차 생각도 없겠지만... 한번만 만들어 줬으면....
@elvenisar2 жыл бұрын
자체적으로 리프트도 갖고 있고 인건비 안 치니까 저 가격이 수리할 수 있는거지... 엔진 내렸다 하면 기본 몇백이에요. 여기니까 가능한....
명인은 있는데 수요가 적어서... 미국사람들이 차에 쏟아붓는 시장규모가 큰데 거기서 올드카가 차지하는 비중이 꽤 높기까지 한 상황인데 우린 정확하게 반대임
@caelesti60042 жыл бұрын
캬 mr2 sw20 못참지
@beginner25242 жыл бұрын
차알못이라 무슨말인지도 모르는데 맨손아재가 설명할때 집중하게되네
@andrewchoi49862 жыл бұрын
몇 년도에 찍은 영상인지는 모르겠지만 올드카라도 하체상태가 너무 좋네요...
@지엔서2 жыл бұрын
방송매물 구매자들은 ㄹㅇ 개꿀일듯
@babayaga85132 жыл бұрын
일본 버블시대에 나온 차들이 역시 멋지긴함
@kwangguenpark7422 жыл бұрын
그당시엔 있는기술없는기술 다때려박아 넣었던 차들이라 아직도 그당시나온차들 좋아라합니다
@comman12182 жыл бұрын
차 정말 멋지네요
@뚱이-k7c2 жыл бұрын
2:25 터보 고치는데 500달러는 턱도 없어요 10:02 터보 재조립 80달러
@콜라맛사료2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ오늘따라 오프닝 어지럽네
@김범-f3l10 ай бұрын
미국에서 mr2 베이스로 람보르기니 무르엘라고 레플리카 만들던데..ㄷㄷ
@hihihellohihi1232 жыл бұрын
얘네들은 볼때마다 장갑 안 끼고 맨손으로 하네 ㄷㄷ
@sikhye_tv2 жыл бұрын
편집자님.. 브금이 왜 연애서큘레이션이죠..?
@TV-mk7jnАй бұрын
내 차 리뷰네 ㅋㅋㅋㅋ2006년에 사서 지금까지 몰고 있는 MR2 SW20 G-Limited 5단 수동 N/A
@railion82002 жыл бұрын
이거 번역은 누가 하는거임? 마하1 마하2 가 아니라 마크1 마크2(MK.1 MK.2)이렇게 말한거 같은데, 또 영상들 보다 보니까 자동차부품들의 번역 또한 잘못된 부분이 좀 많이 보이는 듯
@방구석라이언-e3h2 жыл бұрын
요즘 수리좀 된 차 사려면 1000은 걍 줘야되는데~ mr2 gts 3세대 타고 몇번 쥭을뻔함 앞바퀴 그립감 제로 s2000에 이은 과부수라 할 수 있음 나 탈때도 앞에 트렁크에 쌀자루 하나씩 넣어놓고 다녓음
@김가루-l8j2 жыл бұрын
우리나라 딜러들 이채널 보면서 반성해라
@Dropbox_4042 жыл бұрын
올드카 소장해보고싶네
@일반인아니라2반인2 жыл бұрын
솔까 서양 새내기들 사이에서 우리가 십년따리 뉴코란도로 오너드라이버 입문하듯이 고르는 차종 중에 하나면서도 트러블이 어마무시하다고 들었는데 굉장히 합리적으로 고치고 합리적으로 파네요. 순정품이 단종됐다고 아쉬워하면서(?) 일체형 서스랑 사제휠 달고 좋아하는거 보면 레알 차쟁이구나 싶기도 하고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ