ÈPISODE 2 | Mercedes SL55 | Wheeler Dealers : occasions à saisir

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Discovery Channel France

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11 ай бұрын

Dans chaque épisode, l'équipe de Wheeler Dealers relève un nouveau défi de restauration de véhicules. Mike Brewer, vendeur de voitures expérimenté, et Ant Anstead, son mécanicien touche-à-tout, partent en mission pour dégoter et restaurer des voitures mythiques, avant de les vendre dans leur boutique de Los Angeles.
Mike et Elvis sont déterminés à rendre hommage à une espèce en voie d'extinction, l'emblématique moteur V8. Ils ont choisi une sportive classique, la Mercedes SL55.

Пікірлер: 45
@christopherauron
@christopherauron 6 ай бұрын
Ca cest de la voiture ! Dommage quon soit debut 2000 avec tout cet electroniques pas forcement fiable.
@lokisolo2559
@lokisolo2559 6 ай бұрын
WD j’adore cette émission 🤝❤️🇫🇷
@stephanepepe2074
@stephanepepe2074 6 ай бұрын
Le soufflet de cardan sur un amortisseur, inédit
@christophedubourg2907
@christophedubourg2907 6 ай бұрын
Son premier mécano était tellement plus cool et réaliste
@Sierraman59
@Sierraman59 6 ай бұрын
Prenez qqn qui s'y connait en mécanique pour faire le doublage 😂😂😂😂
@stephanepepe2074
@stephanepepe2074 6 ай бұрын
Mdr, le soufflet de cardan, sur un amortisseur, inédit
@FlorianBockstaele-gf8wh
@FlorianBockstaele-gf8wh 2 ай бұрын
Bonne vidéo, dommage pour les 5 pubs
@fredericfreddo2831
@fredericfreddo2831 6 ай бұрын
Mike Brewer comme un gamin au milieu d'un parc d'attractions...
@patate2779
@patate2779 7 ай бұрын
Super
@bobcomment8589
@bobcomment8589 2 ай бұрын
Mercedes a fait un bon technologique entre les annees 80 ou ils étaient ringards et les annees 2000
@user-co4os5th2f
@user-co4os5th2f 7 ай бұрын
C’est le soufflet d’amortisseur et non pas de cardan…
@schneiterdidier2958
@schneiterdidier2958 5 ай бұрын
Ah le bruiit du V8.…….
@robertsalanon2909
@robertsalanon2909 4 ай бұрын
Salut , Cela pourrait il faire partie d·un passé ?? ...Congrest ...
@gerarddemeulenaere3818
@gerarddemeulenaere3818 10 ай бұрын
Quel bénefice !!! Si on ajoute les heures de travail du mecanicien on est en déficit 😔
@hem968
@hem968 6 ай бұрын
Le but est le divertissement. On se met à la place du mec qui regarde et pourrait faire ça lui même dans son garage d’une certaine manière…
@anthonybriet6168
@anthonybriet6168 10 ай бұрын
l'Opel Omega était en V8 aussi,mon père l'avait,ou là toujours je sais pas
@jean-pierrekawala1894
@jean-pierrekawala1894 7 ай бұрын
N'importe quoi l'opel OMEGA avait un six en ligne biturbo de 377ch
@stephanepepe2074
@stephanepepe2074 6 ай бұрын
​@@jean-pierrekawala1894c clair
@RomainBads
@RomainBads 6 ай бұрын
Quelqu'un à la ref d'un tel kit de puissance ?
@Rocknweb
@Rocknweb 3 ай бұрын
Une 55 AMG pour 10000£ elle a combien de Km
@chrifus31037
@chrifus31037 2 ай бұрын
Les nouvelles jantes sont horribles !
@alexandreterroni1221
@alexandreterroni1221 8 ай бұрын
arrêtez de dire que le v8 va disparaitre, on est en 2023 et il y as encore des autos a moteurs v8
@majonikko
@majonikko 6 ай бұрын
C’est rare de voir des v8 aujourd’hui déjà trouvé un v6 c’est un miracle aujourd’hui c’est des 3 cylindres avec turbo 😂
@alexandreterroni1221
@alexandreterroni1221 6 ай бұрын
@@majonikko c'est des moteurs de tracteurs ça !
@yoshi4777
@yoshi4777 6 ай бұрын
La nouvelle génération va pouvoir rêvé avec des trois cylindres turbo 😂😂😂 !
@alexandreterroni1221
@alexandreterroni1221 6 ай бұрын
@@yoshi4777 faut arrêter de tout tué juste parce que sa pollue, l'importance c'est pas les moteurs mais les carburants, réveillez vous les mecs !!!!
@majonikko
@majonikko 5 ай бұрын
@@yoshi4777 et alors ? Aujourd’hui ça t’apporte quoi d’avoir un v6 où v8 ça coûte cher à l’entretien c’est dur à revendre… je préfère mon trois cylindres qui me coûte rien en assurance , entretien et carburant il m’amène au travail et c’est le principal pas besoin de ressembler à boiserie 😉👍
ÈPISODE 1 | Ford Escort XR3i | Wheeler Dealers : occasions à saisir
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