Katso koko jakso discovery+-palvelusta: bit.ly/laurijasuperautot
@iaakki Жыл бұрын
Onpas kiva kuulla Latea täällä. Ruosteeton Väyrynen. Ei ole mahdollista. Tainnu olla kanttihousulla työsuhdeautona.
@hz958 Жыл бұрын
Höhö katsokaa osaan rasistisen vitsin, kun olen niin hauska ihminen.
@ottopalosaari8685 Жыл бұрын
Höhö katsokaa kun jaksat valittaa vitseistä, kun olet niin hauska ihminen.
@mikko5384 Жыл бұрын
@@hz958 yhyy
@robertedwardlee8227 Жыл бұрын
@@hz958 alkoko peltihousut lepattamaan?
@BobtheBuilder-jc4xm Жыл бұрын
😂😂😂😂
@tero9558 Жыл бұрын
21 vuodessa on n. 7665 päivää. Jos tuon oletetun 2milj. km jakaa tuolla 7665 päivällä, saadaan keskimääräiseksi päiväajomääräksi n. 261km. Tuon auton on täytynyt olla ajossa käytännössä yötä päivää, jos tuo ajomäärä pitää paikkansa.
@Lupuzi Жыл бұрын
Ei mikään mahdottomuus. Aamulla kuski vaihtuu 05:00. Heitä yövuoro-johtajan kotio. Sitten jonkun bisnesmiehen lentokentälle, käytät pari mummoa kaupassa, sen jälkeen haet auton täyteen koululaisia ja tiputtelet niitä pitkin Reperbahnia. Sen jälkeen kuski rupeaakin vaihtumaan ja yöksi taksitolpalle olu- tuvan kupeeseen.
@yeahnoway111 Жыл бұрын
Saksan takseilla ajetaan helposti 400-1000 kilometriä päivässä, 3 vuoroa joissa ei kuski ajaa, autot käytännössä 24/7 liikenteessä.
@scaniamania59 Жыл бұрын
No tuo kilometrimäärä nyt on mitään, Suomessakin ajavat pääkaupunkiseudulla 200 tkm per vuosi.
@tero9558 Жыл бұрын
Minnekähän kaikkialle W210 korisessa mersussa kilometrilukema tallentuu? Ainakin uudemmissa W211 korisissa se on selviteltävissä Starilla mittariston lisäksi ainakin huoltokuittauksista ja virtalukosta. Nämäkin tiedot ovat kylläkin manipuloitavissa jälkikäteen. Onkohan W210 korisissa tälläisiä saman tyyppisiä mahdollisuuksia varmistella asiaa muista auton tietokoneista? Toisaalta kun kyseessä on selkeästi mersuja tunteva kaveri, niin luulisi kyllä, että nämä olisi selvitelty jos ovat selviteltävissä. Itseäni olisi vain kovasti kiinnostanut pienet lisätodisteet aiheesta. Nythän todisteeksi kerrottiin vain, että mittaristo on nollautunut/nollattu kahteen kertaan. Lisäksi videolla todettiin, että auto on mitä ilmeisimmin seissyt pitkään, joten auton aktiiviuran aikana päivittäiset ajomäärät ovat täytyneet olla edellisiäkin laskelmia rajumpia. Haluaisin kyllä itsekin kovasti uskoa yli 2milj. ajettuun Väyryseen.
@Lupuzi Жыл бұрын
@@tero9558 Tuossa naaman venytys Väyrysessähän on tuo hienompi virtalukko tsydeemi, monipuolisempi ajotietokone ja kai siellä ECU ottaa kanssa jotain dataa. En sitten tiedä mitään todeksi.
@Jaahve12 Жыл бұрын
Jep. Ei kestä väyrynen tai mersu 2miljoonaa 😆 Hirveetä skeidaa.
@HerkkoBenjamin Жыл бұрын
Se on mp ja kylse sisusta kestää ku ei miten sattuun istu ja pitää vähä huolta
@nosopuli7049 Жыл бұрын
Onko mittari voitu nollata muuten kuin 999,999 kilon kohdalla? Jos olis vaikka nollattu jossain kolarissa vaikka satkun kohdalla. Tai nollaus ei olisi ensin onnistunut ja olisi jäänyt kaksi jälkeä nollauksesta? Jos on 2 megaa ajettu, niin on todella hyvin huolehdittu. Tuo on keräilykampe tulevaisuudessa, kun muut mätänee ympäriltä😀.
@valileevi4949 Жыл бұрын
testerillä näkee todelliset kilsat vaikka ois tyyliin joka perjantai vaikka nollattu
@Lupuzi Жыл бұрын
Taksifirman auto kun on ollut, nii. Todennäköisesti noilla kilsoilla huoltokirja rupeaa olemaan niin täynnä ettie peräkonttiin mahu.
@Ajopeli Жыл бұрын
Auto on käyttöönotettu eka kertaa v. 2002. Väri on Saksan pakollinen taksi-väri (beige). V. 2005 poistui Saksassa auton taksivärin pakollisuus.
@mitro72 Жыл бұрын
Jos nyt saivarrellaan niin väri on "elfenbein" joka kääntyy "Ivory" eli norsunluu eikä beige...
@matkailija1 Жыл бұрын
Penkinpäällisestä ei ole kukaan kuullut?
@pjsyrj2 ай бұрын
nuo on lujia vehkeitä ja jos kunnossa niin hyvä kyyti
@shaggings Жыл бұрын
Tuo elää ikuisesti kunhan talvella ei ole liikentees. Tai kukaan ei katto sitä väärällä tavalla ettei ala kukkimaan.
@oskumakela7591 Жыл бұрын
On kyllä tullu paljon ajettuja mersuja nähtyä ja voin sanoa nyt haiskahtaa pahasti. Ettei vaan ole käynyt niin, että kauppias on itsekin sokaistunut oman propagandansa voimasta😂
@teemukinnunen5575 Жыл бұрын
Höpö höpö😂
@tommisalo8615 Жыл бұрын
Väyrysen kuskinpenkki vasemman kyljen reunoineen kestää 400.000 kilsaa jos istujana on siistihousuinen ketterä herrasmies, tämän olen todennut yhden epäilyttävän siistin väyrysen omistaneena.
@yeahnoway111 Жыл бұрын
Oliko vinyyliä vai nahkaa? Nahka kestää 1/10 siitä mitä tuo vinyyli kestää.
@Arskaaaazz Жыл бұрын
Taksimallissa on vinyyliä
@louhilampi5 ай бұрын
Kyllä nuo mersut on nykyisin ruosteenpesiä
@STUGENAATTORIAUTOT Жыл бұрын
Ja taas moititaan ranskiksia. Kyllä se hdi-pösökin kestää, erona se että korikin tekee niin.
@Lupuzi Жыл бұрын
Tuo on totta. Niillä ei ole vain kukaan jaksanut ajaa yli kahta miljoonaa.
@taxihuttunen Жыл бұрын
Se on MB
@pikeflyfishing5166 Жыл бұрын
Ei millää ajettu kahta miljoonaa
@mhh7544 Жыл бұрын
Jaa, onko jostain löytyny ruosteeton mersu ?
@jonej9367 Жыл бұрын
Ei toi mikään 2 miljoonaa ajettu ole.
@haninen Жыл бұрын
No sulla on faktaa tarjota kilometreistä?
@allutuppurainen3283 Жыл бұрын
eipä ole todisteitakaan 2 miljoonastakaan
@haninen Жыл бұрын
@@allutuppurainen3283 en kai ole semmoista väittänytkään. En oo tietääkseni sanaakaan sanonu paljonko toi on ajettu.
@Tessulandia Жыл бұрын
Kylhän näitä löytyy missä mittarissa numeroita mutta...mistähän löytäis niitä vähän ajettuja,siinäpä pulma...
@Thedemakk Жыл бұрын
Samaisessa Villen automyynnissä muistaakseni edelleen alle 100k rullattu Väyrynen
@Tessulandia Жыл бұрын
SE on jo vähän jos on vaan kaikki mittarissa? sekään ei aina varmaa ole...
@yeahnoway111 Жыл бұрын
@@Tessulandia Katso AMG malleja niin kyllä löytyy jopa elle 50,000 ajettuja.
@Tessulandia Жыл бұрын
On varmasti sitä hintaakin,ei tule Saksalaisia minulle ei mutta se taas eri juttu.
@jessepatanen595 Жыл бұрын
Uskoo ken tahtoo tän auton tarinaan ja esim penkkien alkuperäisyyteen.
@formatique_arschloch Жыл бұрын
Tuo mersun taksikumiverhoilu on kyllä ihmeellinen, se nimittäin kestää. Suomessa niitä harvoin oli. Täällä yleensä kangasta, nahkaa tai keinonahka/nahka yhdistelmä. Tuo kumiverhous oli aika harvinaisuus täällä, mutta Saksan valtavia taksimarkkinoita varten tehty.
@anttipulkkinen6196 Жыл бұрын
Värikin on kuin Fenderin Olympic White - kellastunut kauniisti kuin papan tekohampaat.
@trucker06400 Жыл бұрын
Vanha saksalainen Taxi
@juharuotsalainen6938 Жыл бұрын
siis eiks väyrynen tule siitä kun väyrysellä on ollut sen mallinen auto
@Sakrich Жыл бұрын
Ei ole 2M ajettu. Reiku 1M voi olla ja siihenkin on kaikki viahdettu kolmeen kertaan.
@Lupuzi Жыл бұрын
Todisteita tälle?
@Arskaaaazz Жыл бұрын
Itkettääkö bemari poikaa kun oma auto ei kestä edes puolta miljoonaa... yhyhy
@Lupuzi Жыл бұрын
@@Arskaaaazz Itkisin toki jos mulla olis joku teini Bemarin hirvitys. Vitoskoneella mennään.
@keestojuusto6072 Жыл бұрын
Vaikea uskoa, että sisusta olisi noin hyvä 2 miljoonan jälkeen, vaikka mistä olisi tehty.
@HerkkoBenjamin Жыл бұрын
Mersu 🔛🔝 💪🏻
@kasvussa Жыл бұрын
Voin poistaa ton hyvään hintaan
@yeahnoway111 Жыл бұрын
Miten niin hyvässä kunnossa? Näyttää just siltä miltä noin paljon istuttu vinyyli kuuluukin näyttää. Vinyyli kestää paljon paremmin kuin nahka. Likaisuudesta pääsee eroon käyttämällä säännöllisesti sisustan pesussa missä takseja tietenkin käytetään.
@micetsu1 Жыл бұрын
Joo kyllähän ne mersutkin kestää kun puoli autoa vaihtaa uuteen.
@formatique_arschloch Жыл бұрын
Skodapoikien juttuja.
@jaakko200987654321 Жыл бұрын
om611 se vaan kestää. paras 4 mukinen diesel
@matti9186 Жыл бұрын
penkit on pakostikkin vaihettu vähintään parii kertaa
@niko7090 Жыл бұрын
oisko ollu noin 500€ Yhteen etupenkkiin uudet nahat varaosana ihan merkkiliikkeestä, vaihtaminen on aika veemäistä mutta maksajan ei tarvi sitä miettiä 😃