Dismantling the contents of distributor FIP Part 1

[@arifudineka720]

mantap mas kedhou. . . ., sudah sedikit memahami cara kerjanya trimakasih....

[@budimuhamadbudiman9711]

Trims kasih tlah berbagi ilmunya kakak Smoga berkah 👍👍👍👍👍

[@jasmohardcase6065]

mantab banget

[@kiko8276]

Pak udah pernah bongkar boscpomp tipe vp44 Isuzu d max 3.0 lama yang pake selenoid dua..yang ecunya di bawah jok kiri depan..🙏🙏🙏

[@downeyguang5028]

Model ni selalu bocor di ilubang nafas vacuum pum apa bila sliding pin O ring sudah rosak atau longar hingga gas naik atas leluar dari lubang nafas vacuum

[@mustaintain5062]

nyimak ms

[@puncaksuriabina755]

Ok...boss...bisa buat video testing pump nya ..gakk...cara untuk testing pump agar kondisi nya bagus

[@arifudineka720]

mantul bang...

[@bengkelrobin6224]

Bg,spring kecil yg ad d kontrol level governor brfungsi untuk apa...?klau seandai ny tidak terpasang apa efek ny...?

[@danagtejo4289]

Mas Ken untuk menambah minyak bospom Daihatsu delta type distributor , arahnya baut maju apa mundur

[@KenInjeksi]

Maju sob

[@danagtejo4289]

@@KenInjeksi trim mas Ken,

[@tengkuirwan7048]

Mas,,nentuin urutan minyak pada injection pump distributor VP 44..engine nya cummins QSB 5.9,,cara nya gimana mas ??? 🙏🙏🙏

[@gospelsihaloho4243]

Mohon tutorial cara buka bospom kijang kapsul min tq

[@ronyrony1873]

Bang kalo masang ger fly whell dengan ger cam apa ada satuanya bang

[@july3674]

Om kalo shaft drive kena bisa mengakibatkan asap saat idle yah dan rpm nahan

[@KenInjeksi]

Bisa

[@ariezcbcbhitam9968]

Mas lever tu ada kah yg jual mas

[@Iskandar211]

Salam. 4jb1 2.8 cc pa4tnye injecttion pump ade tk? Sya dr malaysia.... Masalah saya.. Susah utk menghidupkan.. Enjijn nye.... Sehingga saya terpaksa.. Memancing nye mengunakan.. Bensin.. Dlm bahasa malaysia petro.. Atau sob bisa memberi sedikit... Ilmu.. Ape masalahnye..

[@KenInjeksi]

Distributor VE ya injection pumpnya? Kalau benar cek rotor headnya, kemungkinan besar sudah lemah

[@nauraraniazalfa1661]

salam dari Papua timika bang' bang kalau kali brasi braan bang

[@abdulsalam7139]

Boss. klw bospom L.200.sama panter isi dalamnya baku pake

[@KenInjeksi]

Sebagian partnya beda sob

[@fajarfajar1341]

Haiy mas kalo kita mau nyetel memboroskan mor yg manah kita putar Tolon di jelaskan pungsi keduanya bospom rino 14 b

[@KenInjeksi]

Baut dgn mur kancing 12mm pada bagian belakang cover injeksinya. Letaknya diatas otomatis switch. Putar ke dalam untuk memboroskan.

[@adhyabukasim6279]

Mas kunci2 utk membuka baut pada pump injeksi bisa dapat dimana ya mas ,!? Mohon infonya

[@suhadakpurnawan8352]

gan,,, kalau lever gas ditarik,,, rpm gk mau naik apanya ya

[@KenInjeksi]

Ada beberapa kemungkinan, bisa karena kotoran yang menghambat bahan bakar (di dalam tangki, selang, filter ataupun bospom). Bisa juga ada kerusakan atau kemacetan pada komponen di dalam bospom

[@suhadakpurnawan8352]

dan juga delivery valve yang ke arah nozle nmr 4 selalu berbuih

[@KenInjeksi]

Masuk angin nggak sob?

[@suhadakpurnawan8352]

sudah dibuang anginnya lewat piping masuk nozle,,, tpi yg berbuih piping nozle nmr 4 trs

[@KenInjeksi]

Diperiksakan bospomnya sob ke mekanik/bengkel bospom/pompa injeksi.

[@hijrahchaneledukasi]

Om mohon bimbingan nya,, l300 solar ketika gas di lepas rpm lama turun nya om,,, kira kira apa yg harus di setel? Terimakasih

[@KenInjeksi]

Kemungkinan fuel load terlalu boros

[@hijrahchaneledukasi]

@@KenInjeksi normal nya kalau dari mentok berapa putaran mas? Tahu96

[@ayuniramadanisa4167]

Bos nanya bospom Rino 115 PS ngeledek napa ya bos,.,,

[@KenInjeksi]

Ngeledek gimana?

[@ayuniramadanisa4167]

Salah ketik Lore. Maksute. Ngelitik. Atau ngeledek. Suara fokus di bospom e. Mohon petunjuk lor

[@KenInjeksi]

@@ayuniramadanisa4167 kemungkinan besar shaft drive dan camplate sudah aus, jangan lupa sekalian dicek kondisi cross couplingnya

[@ayuniramadanisa4167]

Ken Injeksi. Trimakasis.semangat ditunggu vidio selanjutnya bosss

[@KenInjeksi]

@@ayuniramadanisa4167 okay sob sama2... See u on next video. Jangan lupa bantu share ya...😊

[@amadjuju4783]

Bg ada jual seal kit ny g bg

[@KenInjeksi]

Ada sob

[@amadjuju4783]

@@KenInjeksi klo di online ada kah,,, klo cuma ganti seal cover atas,,, g perlu turun g pp bos

[@KenInjeksi]

@@amadjuju4783 di online shop banyak sob

[@amadjuju4783]

@@KenInjeksi nama seal kit di pencarian online shop apa bg,,,

[@KenInjeksi]

@@amadjuju4783 repair kit

[@NelsonTamokkong]

Untuk servis gi.mana Mas...apa injektor pump nya bisa dikirim ke alamatnya Mas. Saya di Sulawesi, mobil saya taft gt f70.

[@KenInjeksi]

Bisa sob, rata2 yang dari luar daerah/pulau mengirimkan bospom ataupun nosel/injector ke alamat bengkel saya

[@NelsonTamokkong]

Makasih Mas

[@adhiyusufnugroho301]

Selamat malam om kendhou om kalo panther 2.5 misal pas kunci off matinya mesin ada jeda om sepersekian detik baru mati dan matinya tidak bisa halus om glek glek glek gronjal gronjal baru mati om. Apakah ada indikasi selenoid sudah mulai eror om. Maturnuwun

[@KenInjeksi]

Bisa jadi sob solenoidnya bermasalah

[@adhiyusufnugroho301]

@@KenInjeksi maturnuwun om @ken injeksi coba nnti saya ganti om

[@adhiyusufnugroho301]

@@KenInjeksi kalo saya cek fisik waktu saya ambil selenoid ada baret di as yg naik turun om kalo karet depan yg nutup lubang masih empuk om dan mssih utuh saya coba tarik pernya biar renggang tp enggaka tau ukuran nya, kemarin asal narik per hasilnya bisa mati langsam tp bbrp kali saya starter kadang gak nyala om stelah bbrp kali baru nyala. Tp lama kelamaan sudah normal lagi mudah nyala tapi kalo di kontak off kambuh lagi om ada delay sepersekian dektik baru off dan tidak halus

[@KenInjeksi]

@@adhiyusufnugroho301 bisa jadi solenoidnya yg sudah kurang bagus, kurang kuat narik isinya saat spring dipanjangkan

[@renoardiansyah5511]

Slamat malam mas ,mohon maaf ,saya mau tanya . . untuk penggantian plug rotor head ,apakah bisa tanpa bongkar/turun pompa injeksi ???. . trimakash 🙏🙏

[@KenInjeksi]

Bisa aja sob meskipun cukup sulit. Tapi ada kekhawatiran tersendiri, karena tidak selalu jika plug telah terpasang bisa langsung digunakan. Ada beberapa kasus baut (12mm) di tengah plug mentok dengan plunger sehingga tidak bisa berputar, resiko terberat adalah rusaknya plunger dari rotor head.

[@renoardiansyah5511]

@@KenInjeksi oh okee mas trimakash penjelasan nya 🙏🙏

[@renoardiansyah5511]

@@KenInjeksi o ya mas ,apakah benar jika ujung bidang baut plug yg bersentuhan dengan plunger sudah aus/terkikis ,bisa berakibat mesin saat pagi susah start ,bisa hidup tp perlu starter agak panjang ??.

[@KenInjeksi]

@@renoardiansyah5511 bisa jadi sob

[@Master-hf7vx]

Apa type distributor bisa dimodifikasi ke type industri, misal untuk genset

[@KenInjeksi]

Bisa ja, tp lebih rumit dr inline

[@Master-hf7vx]

Bikin tutorial nya pak Belum ada di chanell KZbin manapun

[@gitasari5721]

femp pump pengaruh kah dri gas

[@KenInjeksi]

Maksudnya sob?

[@unyielchan8996]

mas kalo bospom bisa bandang atau benger sendiri itu penyebabnya apa yaa

[@reniherlina4992]

Timing devise terbalik apa kendalanya...

[@KenInjeksi]

Ngratak sob, karena spring langsung mendorong piston timer memajukan timingnya

[@reniherlina4992]

Tksh mas kendho, jadi agar tidak terbalik timing devisenya gmn ya mas...tanda apa yg harus di lihat...

[@nizambg8119]

Ini di bongkar problemnya apa mas....

[@muridanahmad539]

Mas ciri rpm udah ditambah itu gimana🙏

[@KenInjeksi]

Nafas lebih panjang dari standar, untuk suara mohon maaf... susah njelasinnya sob krn butuh pengalaman untuk bisa merasakan

[@Jhordanyoga]

Type distributor apa sama kyk type Rotary?

[@KenInjeksi]

Sama sob, hanya istilah yg digunakan yg berbeda

[@antopin115]

Bang rotor head sama plunyer bedanya apa bang hehe

[@KenInjeksi]

Sebenarnya bisa dibilang sama, karena rotor head pun menggunakan plunger. Secara kerja menurut tipe bospom baru berbeda. Plunger pada bospom (fip) tipe inline hanya bekerja memompa bahan bakar bertekanan tinggi ke 1 silinder tertentu. Sedangkan plunger rotor head pada fip tipe distributor bekerja memompa bahan bakar dan mensuplai ke semua silinder dgn sistem rotari.

[@antopin115]

Makasih bang

[@KenInjeksi]

@@antopin115 sama2, jangan lupa share ya... 😊

[@Serynanthanita]

Dimana alamat nya boss

[@KenInjeksi]

Sae Diesel Tulang Bawang - Lampung 085273896724

[@arao7717]

gimana caranya bg supaya gas nya gak meraung sendiri..

[@KenInjeksi]

Buka semua bagian sob, sampai pada delivery valvenya dan bersihkan sekali lagi. Langkah yg paling "ekstreme" adalah coba gunakan rotor head yang lain.

[@muntolibmuntolib8616]

Ada no tlp

[@KenInjeksi]

085273896724

[@heruwidakdo3367]

ini sih sdh terbongkar, tidak sesuai judul Gan, coba tutorial awal dari bongkar gan, bisa untuk pemula

[@KenInjeksi]

Maaf sob, judulnya membongkar isi bospom bukan membongkar bospom

[@saadalfatih8079]

Assalamualaikum bang minta nomor hp atau wa nya bang