Disparition du sous-marin près du "Titanic" : Jean Jarry avait échangé avec Paul-Henri Nargeolet

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Le "Titan" a disparu dans l'Atlantique lors d'une expédition avec cinq passagers, dont un explorateur français, à bord. Un petit sous-marin touristique était parti visiter l'épave du Titanic le weekend dernier. Il est depuis dimanche porté disparu avec cinq personnes à son bord, dont un Français. Des moyens de recherche partent de Toulon dans le Var pour retrouver le sous-marin. Quelques jours avant la plongée, Jean Jarry avait échangé avec Paul-Henri Nargeolet , l'une des personnes présentes dans le Titan.
Un reportage de France 3 Toulon - Margaïd Quioc et Romain Fiorucci.
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[@edouardg7828]

Un intervenant de qualité. C’est suffisamment rare sur une chaîne d’information pour être mentionné.

[@TheCassbob]

C'est complètement dingue, systématiquement maintenant, dès qu'il s'agit de critiquer ou de cracher sur les chaines d'infos vous ne vous en privez pas. Ils existent pleins d'intervenant de qualités, le soucis c'est que je parie que vous les désignez suivant vos propres opinions.

[@emmanueldacunha3211]

Oui, un entretien très agréable à écouter. On sent que ce monsieur connaît son affaire ; je pourrais l’écouter des heures sans me lasser.

[@tatiemoko]

Effectivement ce Monsieur est passionnant. On sent une certaine sagesse et beaucoup d'intelligence.

[@hujambokorodani3448]

cool

[@mitsverdi5832]

L'expérience acquise en mer ne se galvaude pas.

[@domibross2869]

Ce monsieur a très bien rendu l'ambiance à bord, la situation... Il s'exprime clairement, avec beaucoup d'émotions... Merci, Monsieur, pour cette intervention de qualité...

[@domibross2869]

@@NDC31400 Tu peux développer, stp???

[@mekestuboidoudoudidon5886]

Un intervenant de qualité qui parle une langue en voie de disparition : Le français.... et totalement désintéressé ... Pas comme certains experts officiels beaucoup entendus ces derniers jours , et qui assouvissent leur passion au frais du contribuable

[@bnzaki1]

J'ai eu le même sentiment que vous , le monsieur respire la passion et sa façon de raconter les choses est magistrale. Franchement respect !!!

[@patolt1628]

Les coups sur la coque : il y a eu plusieurs interventions sur le sujet, la plus pertinente étant celle des garde-côtes US qui ont dit qu'ils ne connaissaient pas la provenance de ces sons. J'ai entendu dire "plusieurs séries de coups à 30 mn d'intervalle", "des coups mais une seule fois" etc ... Je ne suis pas marin mais j'imagine que quitte à donner des coups il ne serait pas idiot de le faire sous la forme d'un signal genre SOS en morse pour être sûrs d'être au moins identifiés plutôt que des coups au hasard, non ? Ensuite, vu à quoi ressemble ce submersible (d'après les images des précédentes plongées), la coque est à base de carbone et non métallique ce qui n'est peut-être pas le mieux pour émettre des sons bien audibles et pour finir s'ils ont "frappé sur la coque" pour se faire entendre ... c'est avec quoi ? D'ordinaire c'est un marteau sur du métal : là on a du carbone, de la moquette et un ordinateur ... Je comprends qu'on ait envie de garder espoir mais il faut être réaliste ... On sait depuis pratiquement le début que c'est très mal parti en raison des délais nécessaires très (voire trop) longs et d'une condition initiale qui n'est pas remplie : la localisation de l'engin. Alors ça peut paraître cynique mais le mieux qui ait pu leur arriver c'est d'avoir implosé à cause de la faiblesse structurale d'un engin expérimental construit avec des matériaux nouveaux dont on a peut-être mal évalué la résistance aux contraintes de plongées profondes successives entrecoupées de longues périodes de stockage. Espérer qu'ils sont encore en vie alors qu'on ne sait ni où ils sont ni même si on est techniquement capables de les secourir, c'est leur souhaiter une fin terrifiante. Je préfère ne pas l'imaginer. Pour moi qui vient du monde de l'aviation, c'était très imprudent, et c'est un euphémisme, d'entreprendre une chose pareille sur un engin "amateur" qui a toujours connu des pannes, qui n'était ni certifié ni au point, avec des passagers et le résultat est une tragédie. C'est triste et je comprends mal comment PH Nargeolet, qui est une légende vivante en la matière, a pu s'embarquer dans cette aventure.

[@SFJ03863]

Commentaire lucide, ça change. Le "tube" central du sous marin est enrobé d'une couche de 12cm de filaments de carbone enduits d'un polymère/résine ? Il y'a 2 anneaux en titane qui enserrent chaque extrémités du "tube". Je ne sais pas à quand remonte la dernière plongée.

[@patolt1628]

@@SFJ03863 Merci. Mon expérience aéronautique m'a peut-être aidé dans mes intuitions : les Coast-Guards viennent de confirmer l'implosion. Au moins ils n'ont pas souffert, ils ne s'en sont même pas rendu compte, c'est toujours ça.

[@emmanueldacunha3211]

Comme vous, ce qui m’interpelle dans cette histoire c’est surtout la décision du scientifique français qui ressemble sacrément à un pari sur la vie. Car ce n’était pas un newbee ; quand on pense qu’il pilotait les submersibles de l’ifremer….au niveau matos c’était une autre dimension…

[@martineguther7185]

Belle évaluation. C'est bien triste car j'ai espéré jusqu'à la fin qu'on les retrouve vivants.🕊🇨🇭

[@patolt1628]

@@emmanueldacunha3211 Tout à fait.

[@jean-marccaster1917]

Personne n'a eu le courage de leur dire que cette expédition était de la folie.

[@cenlikin]

Ce n'était pas de la folie, avez vous écouté cette vidéo? Le sous marin avait déjà fait cette expédition sans pépins.

[@fabiodallenogare144]

S'est vrai, mais parfois même les scientifiques plus brillants du monde font des mauvais choix et des jugements erronés. Confié la conduite d'un sous marin de grand profondeur à une manette bluetooth me semble un peut irresponsable.

[@bantuandproud8456]

Sii mais ils ont été têtus

[@rebeccaconvenant5179]

Merci Monsieur pour vos explications, votre parole impeccable, votre émotion sincère. Courage pour surmonter le deuil de votre ami. Paix à son âme

[@brunod2105]

Merci pour ces infos claires d'un expert.

[@frenchishard]

Malheureusement, à l'heure de cette interview, ces 5 personnes étaient déjà décédées. Paix en leur âme.

[@bintadiallo5380]

Merci Monsieur pour votre intervention de qualité! Paix aux âmes des disparus!🙏❤️

[@ellaraison4744]

Quel plaisir de l'écouter tout expliquer. Je pourrais écouter ce genre d'expert pendant des heures. Ca nous change des simili expert de certains plateaux tv qui selon le sujet du moment sont experts. Pendant le covid ils sont tous devenus médecins... Guerre en ukraine ils se transforment en militaires..... Merci cher monsieur.

[@coconutsdown2265]

Ce monsieur a un optimisme que je ne partage pas. Oui il y a eu des évolution depuis le Trieste...mais il s'agit d'un vaisseau '' expérimentale '' les createurs pensant que homologuer ce vaisseau etait une perte de temps. Puissent leurs souffrances ne pas durer trop longtemps... Pensées pour leurs proches et familles.

[@aimenbaouche7639]

Effectivement on retrouve une vidéo à ce sujet qui dit clairement que même sans autorisation, le sous marin était abîmé, n’avait pas passer le test à cause d’un coup de foudre qui a éteint le système , et que l’engin n’était juste pas adapter à ce type d’exploration . Tout est dit le sous marin n’était juste pas adapté, après vient tout les autres problèmes à bord ou avant ….

[@gaelleroman994]

Tout à fait, pas optimiste non plus. Quant à la résistance des passagers, que ce soit des personnes expérimentées ou non, quand il n'y a plus d'oxygène, on connaît le résultat.

[@alaindufour2838]

D abords condoléances...mais payer 250 000 dollars ou plus par tête pour aller voir de plus près un navire dont 1600 pers sont décédés depuis les années 1900 cela S appelle être MORBIDE ..c est un manque de respect...y voir la quelque chose de surnaturel ou paranormal faites confiance aux américains pour en faire une affiche de beezness ...rappelez vous le 11 septembre 2001 ou plus près la fin du monde ...….je cité .....2012 .....

[@michelefrandin5150]

Décidément ... ce sont tous des naïfs !

[@fredjumbof9859]

ils ont sauté à la milliseconde de l'implosion dit on ! ! mais à quel moment s'est telle produite? aprés plusieurs jours d'immobilisation au fond de l'eau ?donc largementle temps d'angoisser et de sentir l'oxygéne se raéfier!

[@orgilian]

Moment rare et touchant avec effectivement, un intervenant exceptionnel

[@bobilou4]

Très bonne interview .. et ce monsieur sait de quoi il parle.

[@baccararocambole1261]

je n'aime pas quand sa voix se brise sous l'inquiétude de savoir son vieil ami en si grand danger 😥à présent qu'on a retrouvé des débris du Titan près de l'épave je ne peux pas imaginer le coup au coeur et le chagrin de cet homme

[@dlococo6124]

Il sait au fin dond de son âme qu'il n'y a aucune chance. Mais devant la camera et la journaliste, il fait mine qu'il y a un espoir. Il finit par craquer. On ne peut se mentir face à une évidence. Il y a trop d'imprudences pour un tel environnement.

[@pilou09100]

A l’indigence des questions de cette intervieweuse répond un commentateur avisé, précis, qui sait de quoi il parle, mais sans tomber dans les travers de technocrates insensibles. Merci Monsieur Jarry.

[@bernardgaudin9770]

Bonne explication , l'angoisse ressentie par ce Monsieur montre sa sympathie pour son ami et son empathie pour l'équipée . Espérons un bon dénouement .

[@DGDG0000000]

vous êtes naïfs.

[@dlococo6124]

La passion a été plus forte que la sécurité. On ne s'aventure pas comme cela, sans que la sureté (secours, etc.) ne soit étudiée. C'était d'une folie qui leur a coûté la vie.

[@fredjumbof9859]

ce sous marin avait déjà fait cette plongée, sans encombres!

[@frenchishard]

Les secours ne sont pas d'une grande aide en cas d'implosion !

[@DGDG0000000]

Elle l'avait été dès la première plongée et tout le monde en dehors des illuminés de cette boite s'accordaient à dire qu'une structure carbone est en aucun cas adapté pour une structure devant embarquer des vies parce que pas fiable ni mesurable en terme de vieillissement ou de défauts. C'est pour cela qu'il s'est vu refusé toute certification... On, est sur du pénal.

[@DGDG0000000]

@@fredjumbof9859 ça ne veut rien dire.

[@DGDG0000000]

@@frenchishard Certes, mais ils savaient que ça pouvait imploser n'importe quand et que les matériaux utilisés pour la coque étaient hors norme, inadapté, parce incontrôlables justement en terme de sécurité (ici, la sécu, c'est surtout avant la plongée et lors de la mise à l'eau) et c'est pour cela qu'il n'y avait aucune certification. Tout faux... ça mérite du pénal pour mise en danger d'autrui en connaissance de cause et au mépris de toute avertissements faits de sommités du milieu. On ne vous informe pas.

[@christianelavarec1178]

C'est très étonnant je venais de visionner une émission de Monsieur Nargeolet et cela m'a vraiment surpris qu'il ait embarqué sur ce petit sous marin qui n'était pas vraiment au top des consignes de sécurité, ni homologuées. Leur mort a été très dure ça c'est indéniable.

[@emmanueldacunha3211]

Excellent témoignage d’une personne qui maîtrise réellement son sujet. Merci.

[@mariefrancoisemenard7701]

Rare , la qualité de ce dialogue , Merci beaucoup à vous deux Surtout à ce Monsieur ( humanité et savoir )

[@aligan3139]

Ne pas avoir eu de pépins jusqu'à présent n'est pas une condition nécessaire et suffisante qui vous assure que vous n'allez pas en avoir cette ultime fois. C'est une vraie galère il faut l'admettre. Il faut surtout interdire ce genre "d'exploit" dans de telles conditions d'insécurité

[@remi-tl5lp]

Surtout qu'il en a eu, décrochage radio, d'autres soucis qui auraient dû faire cesser le sdescentes, mais c'est ainsi pour tout, les navettes qui ont explosé avaient aussi eu des soucis, concorde aussi, le Kourzt aussi etc...

[@didier3900]

On nous gonfle depuis une semaine avec cette histoire... Basta !!

[@pedrogadjo5202]

C'est aussi effrayant que fascinant

[@FIFIDOUNE]

Le Titan a implosé. Personne n'a souffert.

[@vincenteluard3427]

Plus intéressant que les autres commentaires. La situation à l'intérieur est bien expliquée

[@DGDG0000000]

Quel beau roman.... la réalité est souvent plus simple et sinistre.

[@user-by2oy7lk4d]

James Cameron, réalisateur du film Titanic et explorateur passionné des fonds marins, a ouvertement dénoncé jeudi les «avertissements ignorés» concernant la sécurité du submersible touristique qui a implosé près de l’épave du célèbre paquebot, en tuant cinq personnes.

[@DGDG0000000]

Ces pseudos journalistes, dans tous les sujets traités, ne savent absolument rien. Ils ne travaillent pas, ils sont totalement nullissimes.

[@jeannedarc201]

du resyclè pour descend re dans les profondeures l homme vaniteux croit dompter la nature les profondeures si le titan le titanique a couler croyant braver dieux insumersibles vanitè on se fait tous petit cette endroit a ete ha biter des civilisation ils i a eu des batailles la bataille des titan cest endroit et surment dangereux avec en plus une coke en car bone cetait du suicide

[@sysysy3247]

Paraphraser pour dire Titan 😢

[@michelbm8878]

Souhaitons leur bonne chance, malgré les polémiques . Ils doivent vivre une situation horrible. En espérant le meilleur pour tous. Le monsieur de l ' interview a un discourt très structuré et émouvant. 🤞🤞🤞.

[@olivierguy2399]

pour ce qui est de ces explorateurs en herbe ..ils sont bien évidemment morts . La boîte de conserve dans laquelle ils ont embarqué n était pas faite pour supporter une telle pression sous marine. Si ils retrouvent le dit sous marin ils le retrouveront écrasé par la pression comme une canette de soda vide que l on presse avec la main... évident !!!

[@khryyssiz4919]

Ils sont sûrement déjà mort l'estimation de l'oxygène était jusqu'à ce jour 13h, là ils sont mort...

[@CelyanFurry]

​​@@trucnuche6288les points d'exclamation ne sont vraiment pas nécessaires

[@tontonrcbrushless1363]

Escuse moi mais quand vous payez pour aller voir une épave vous savez les risques et tout sa déployer pour eux c’est incroyable c honteux combien de personnes meurt chaque jour ils font ce cinéma incroyable

[@joricktraynard]

​@@trucnuche6288le problème, c'est que pour un truc "conçu pour ne jamais remonter", ça s'est plutôt bien passé jusque là. Après bien sûr que ces canettes de soda submersibles ont l'air d'avoir été faites de bric-à-brac et c'est peut-être même (un peu) le cas. Le contrôleur fabriqué par Logitech, qui est un modèle bas de gamme et grand public, est complètement détourné de son utilisation d'origine et est attribué à un organe beaucoup trop critique de ces vaisseaux pour être acceptable. Il n'y a aucune redondance dans les fonctionnalités, aucune sécurité. C'est vraiment la mentalité du 0 filet. Si en soit ce n'est pas un problème quand on est un brave-la-mort comme le Suisse ou l'Italien qui a été le premier à descendre à des milliers de mètres de profondeur tout seul dans une espèce de Batisphère où il avait à peine la place de rentrer, c'est déjà plus grave quand on industrialise et ouvre ses services au public ça c'est sûr.

[@gersendelafargue7559]

James Cameron a tout dit. Ce submersible n’était absolument pas fiable. Il allait peter a un moment donné. Qu’un expert comme PH accepte de monter à bord d’un sub comme celui là me dépasse.

[@jeannedarc201]

destin coustaut a dit quill a rencontre des hommes sous leau dansl ocean ils i a des civilisation les siren des lieux m audit des civilisation

[@Silama-pg9um]

Quand le destin est la (la mort = rappel a Dieu) même si ils devaient y aller sur une barque ils y seraient allés! Le destin on ne peut rien contre, il ne faut pas essayer de comprendre autrement. Une personne dont la fin n'était pas arrivée s'est désister au dernier moment pour une obligation professionnelle qu'il ne pouvait reporter!

[@ADA-cq5ri]

​@@Silama-pg9um j'ai vu un témoignage similaire d'un journaliste qui devait être dans l'hélicoptère où Daniel Balavoine a péri avec 3 autres personnes ( Thierry Sabine , une journaliste, le pilote ) il me semble . En tout cas , ce journaliste se remémorant l'événement tragique , disait avoir ressenti une certaine culpabilité car ne prenant plus l'hélicoptère, Balavoine demanda à prendre sa place subissant ainsi également la tragique issue à sa place .

[@Paul-dm5qp]

Hélas pour les victimes potentielles de cette absurdité. Mais oayer 250 000 € pour aller visiter une épave à 5000 m de profondeur avec un engin techniquement relatif d'après les infos qui courent cela reste du domaine de l'absurde. Aucune avancée scientifique n'était evidente dans ce projet si ce n'est voir une épave. Et les sommes considérables pour les secourir coûteront aux contribuables des pays concernés

[@cloud-cr5gs]

Déjà payer cher pour ça 😂

[@cesarr7226]

4000

[@kayuchifujimoto2218]

À la mémoire de Paul-Henri Nargeolet, né le 2 mars 1946 à Chamonix, France et mort le 18 juin 2023, à proximité de l'épave Titanic à bord du submersible Titan qui à implosé. PH était l'un des plus grands spécialistes du Titanic et le directeur du programme de recherches sous-marines sur l'épave pour la RMS Titanic Inc. Il aura participé à la recherche du Titanic en 1985 aux côtés de Robert Ballard et il aura également effectué 35 descente sur l'épave du Titanic, c'est bien plus que quiconque. Personne ne connaît aussi bien que lui le site de l'épave du Titanic. Hommage aussi aux autres victimes présentes dans le submersible Titan et toutes nos condoléances les plus sincères aux familles des victimes. C'est le 22 juin 2023 que les débris du Titan ont été découverts. Je suis moi-même terriblement peiné par la perte de Paul Henri, même si contrairement à mon ami Cyril Codus, je n'ai pas eu le privilège de connaître Paul Henri. J'ai suivi toutes les découvertes de PH.

[@dlococo6124]

Le titan est un submersible décrit dans une fiction de 1898. 14 ans avant le naufrage du Titanic. Le submersible qui a implosé le 22 juin 2023 s'appelle OceanGate. Rien que le nom, ça fait peur (Watergate, Papergate, blablagate ... Que des scandales).

[@kayuchifujimoto2218]

@@dlococo6124 Merci de ne pas dire n'importe quoi, le Roman que tu cites de Morgan Robertson décrit le Naufrage d'un transatlantique en tout point similaire au Titanic et non d'un sous marin. Le Naufrage du « Titan » est un roman court écrit par Morgan Robertson et publié en 1898 sous le titre Futility. Il raconte l'histoire d'un paquebot, le Titan, plus grand navire de son époque, qui sombre dans l'océan Atlantique après avoir heurté un iceberg. Date de publication originale : 1898 Auteur : Morgan Robertson Genre : Roman court; Drame, aventures Titre : Futility, puis The Wreck of the « Titan » Ce roman est facilement trouvable un peu partout.

[@ads9188]

Il a consacré toute sa vie au Titanic sans savoir que lui aussi connaîtra le même sort que les nombreuses victimes de ce paquebot, triste ironie, maintenant c'est désormais son cimetière éternel, il a rejoint les fantômes d'avril 1912

[@ADA-cq5ri]

​@@kayuchifujimoto2218 merci pour toutes ces précisions car j'ai pensé que le roman référencé décrivait bien un paquebot et non un sous-marin 😅

[@soleiltounsi6754]

Je suis assez pessimiste car le fameux Victor arrive vraiment en retard. Ça fait des jours qu'ils sont perdus. La zone de recherche est gigantesque et il faut beaucoup de temps pour les trouver (morts ou vivants) et du sang-froid. C'est le dernier jour et ils n'ont pas encore été localisés.

[@olivierguy2399]

Ceux qui ont envoyé ces pauvres gens dans ce cercueil aquatique doivent être inquiétés..on sait que cette boîte de conserve montée de toutes pièces n était pas faite pour descendre à 4000 mètres de fond 🙃👎

[@valerielorant5775]

Ils n'y sont pas allés de force!

[@TehHuGZ]

Eclaire nous de ton savoir, parceque le monsieur interrogé dit que l'appareil a déjà fait plusieurs descentes dans le passé. Un lien vers le rapport qui dirait le contraire?

[@olivierguy2399]

@@valerielorant5775 c est pas le problème..vous n avez rien compris..ces explorateurs ont fait confiance aux organisateurs et au staff d ingénierie ...faut quand même regarder de prêt comment a été construit ce machin ..c était un pot de yaourt à hélice ...il s agissait de faire descendre l enfin à + de 4000 mètres de fond ..vous vous rendez compte où quoi ?? On ne confie pas une telle mission à des amateurs aussi grotesques tout ça pour économiser de l argent

[@annebeignatborde1832]

​@@TehHuGZplusieurs descentes oui, et les personnes ayant participé ont dit qu'il y avait des problèmes techniques, mais pas aussi profondes que celle-ci.

[@GoldarLee]

Ces "pauvres gens" sont des gros riches qui ont payé leur billet une fortune !n Personne ne leur a mis le couteau sous la gorge. Qu'ils assument les conséquence de leur tourisme de l'extrême. Pas un centime de l'argent du contribuable ne doit être gâché pour financer la mission de sauvetage.

[@raphaelguardado2787]

Si on déployait autant de moyens pour les pauvres, ça serait formidable !

[@johand6407]

@@compteutilisateur2477 ON A DIT PAUVRE

[@vincentschneider5493]

​@@johand6407quand t'as tout donné aux passeurs t'es pauvre oui.... 😢

[@SLandy311]

​@@vincentschneider5493😂

[@johand6407]

@@vincentschneider5493 mais pauvre ne veut pas dire immigrés honte à vous

[@lunidvert6668]

@@thusharikaaliyah ça tombe bien j'en ai un a vendre ça vous intéresse ?

[@Lagrossedodue]

Si toutefois les ballast avaient été activé et le submersible remonté à la surface POURQUOI une balise GPS ne s'active pas pour les repérer ??? POURQUOI le hublot n'est certifié que jusqu'à 1300m et va quand même à près de 4000m ???

[@jacobmalin1338]

De ce que j'ai recemment compris cest que les systemes GPS pas tres fonctionnel dans l'eau ca distorde les signaux... cest des systemes acoustiques pour l'eau. Je suis d'accord que je trouve ca assez bizarre qu'il n'y avait pas des mesures de secours plus elabores...

[@waxflow]

PEUT-ETRE qu'un Gps ne communique pas sous l'eau avec les satellites?

[@olivierguy2399]

c est ce que j ai écris plus haut..ce truc ..c est plutôt comme ça qu il faut l appeler plutôt que sous marin a été conçu n importe comment..de toutes pièces de façon à obtenir un budget de construction le moins élevé possible. Les fous qui ont envoyé ces explorateurs en herbe doivent être inquiétés par la justice..c est carrément criminel

[@nicejungle]

Une balise gps dans l'eau salée 😂😂😂

[@genevievetaulier2892]

@@jacobmalin1338 Pourtant pour les avions qui sombrent en mer, la boite noire émet des signaux que l'on peut capter pour la retrouver, la remonter à la surface et l'analyser. Il pourrait y avoir le même système de géolocalisation par sécurité... Je ne sais pas si c'est possible.

[@maxfitgeek3304]

le truc c'est qu'on parle tous de conditions horribles de souffrance alors que si il faut le sous-marin a juste été broyé en une fraction de seconde par la pression suite à une anomalie de la structure. Auquel cas ils ont rien senti

[@chikhimnatalia9840]

Дай бог чтобы смерть была мгновенной. Отец и сын вместе.. От жалости все сжимается.

[@francoisecervellin340]

Il semblerait que ce soit le cas, il aurait implosé, tant mieux pour eux, ils ne se sont, au moins, pas vu mourrir

[@flys987]

Bien du courage à tous ces gens qui connaissent les malheureux qui sont coincés, enfermés dans cette conserve. Encore plus de courage pour ces derniers si ils sont toujours parmi nous.

[@flys987]

@@lunidvert6668 mourir de cette manière oui ce sont de malheureuses personnes. Parce que certains avaient de l'argent ils méritent de mourir comme ça ? Monsieur Nargeolet il mérite ça aussi ? L'un des plus grands explorateurs des fonds marins ? Sous couvert de bien pensance vous avez une bien petite notion d'empathie. Personne ne peux souhaiter une telle mort aux autres.

[@ricksanchez2261]

@@flys987 Est ce qu'il a dit qu'il souhaitait leur mort ? Apprend à lire. Il a dit que ce n'était pas des malheureux et il a bien raison. Ils ont payé une somme pharaonique pour mourir au fond de l'océan comme des mongoloïdes, le monsieur a cité des exemples de vrais malheureux, des gamins qui crèvent la faim, des filles de 18 ans qui doivent se faire troncher par des vieux riches dégueu pour survivre. Je ne suis pas heureux de leur mort mais si c'était que de moi on ne deploierai pas autant d'argent DU CONTRIBUABLE pour aller sauver quelques goyos qui se prennent pour Indiana Jones.

[@beatrixauger8372]

Cela fut son choix

[@deutschtelekom4598]

J'ai pas compris tout de suite la haine envers ces gens. Finalement c'est par ce qu'ils sont riches et pas nous !.. C'est triste la rancoeur à ce niveau...

[@ImLaet]

​@@flys987vous déformez ce que cette personne a dit. Elle n'a absolument pas souhaité leur mort, ni ne s'en est réjoui. C'est un fait ils ont choisi de se mettre en grand danger. Que ce soit la passion pour le pilote ou le pognon pour les autres. Quant à moi, je pense que les vrais malheureux sont restés enfermés dans les classes inferieures lors du naufrage, et sont au fond depuis 111 ans, et je pense qu'on aurait dû les laisser tranquilles, au lieu de faire du tourisme sur leurs tombes.

[@JosephDominique]

C'est triste pour l'équipage de ce prototype d'engins submersible. 3 jours ou 10 jours d'oxygène ne change rien car en 36 heure voire moins ils sont tous morts de soif. Car pas de boissons prévues à bords. Paix à leurs âmes 😢😢😢

[@cjeje8145]

Pas d'eau à bord? vraiment?... En effet, quelle tristesse.

[@ClemFromBrittany]

@@cjeje8145 Apparemment il n'y avait qu'une seule petite bouteille d'eau

[@dlococo6124]

Il sait au fin dond de son âme qu'il n'y a aucune chance. Mais devant la camera et la journaliste, il fait mine qu'il y a un espoir. Il finit par craquer. On ne peut se mentir face à une évidence. Il y a trop d'imprudences pour un tel environnement.

[@mariepascale6921]

Ce monsieur (recherche effectuée) est né en...1938 ! Il est extraordinaire 🙂 À croire que plonger en profondeur conserve. Enfin...pas toujours.

[@kapilair1770]

La saumure conserve😀

[@valdez57700]

Excellent sujet, beaucoup d'informations, pas de bla-bla, bravo et merci !!!

[@FatiFati-yg9nd]

Merci beaucoup! 👍 pour votre témoignage analyse de qualité et de la réalité du sous-marin sy bien détaillé.ce Mr sait de quoi il parle.

[@sophiedali6508]

Financiers/aventurier, un peu une mode ..... Moi un truc comme ça pas relier par un câble et un anneau, je monte pas. D'ailleurs je crois que je monte pas tout court,...

[@AnakinSkywalker68]

Pareil......même je reste avec vous pour m'assurer que vous ne changiez pas d'avis 😜

[@snefrougaming9118]

J'oubliais, c'est peut-être la première fois de leur vie ou on dira: "Oh, les pauvres!"

[@DL-ls5sy]

excellent !

[@herbomannn]

Toi, tu resteras toujours pauvre car tu as la mentalité d'un manant!

[@ybb5916]

Que vont faire ces gens au fond des mers, s’occuper de morts depuis 100ans alors qu’il y a tellement à faire à la surface de la terre pour s’occuper des vivants....????

[@genevievetaulier2892]

Je crois qu'il y a une fascination autour de ce bateau mythique et c'est irrationnel. Quand on est riche on doit avoir envi de voir des choses que les autres ne verront jamais, de vivre l'adrénaline du danger, de vouloir ensuite s'en venter... Cela risque de leur couter la vie.

[@marianne.liberty5267]

Des vivants ils s'en moquent

[@genevievetaulier2892]

​@@marianne.liberty5267 Il y a des milliardaires qui donnent énormément d'argent pour des causes humanitaires (Bill GATES et autres). Je crois qu'ils sont généreux et que cela rentre dans leur paquet fiscal. Maintenant leur vie est tellement éloignée de la notre et des réalités que pour eux c'est complexe. On trouvera plus de gens généreux justement en proportion dans les gens qui ont connu la galère et qui savent de quoi il retourne. Resto du coeur, téléthon le montre bien.

[@genevievetaulier2892]

@@TheChattounet Il faut espérer que non.

[@SFJ03863]

@@genevievetaulier2892 Bill gates ? "causes humanitaires" ? creuse un peu plus pour chercher le "humanitaire".

[@BluesSkins]

Merci d’avoir partagé votre savoir et toutes mes condoléances pour la perte de votre ami.

[@jean-pierrelafaille8713]

... "d'avoir partagé... !"

[@BluesSkins]

@@jean-pierrelafaille8713 oups. En effet ! Merci.

[@ganjaman59650]

Quand tu vois que le sous marin etait piloté avec une manette a 20 euros bluetooth, sans fil, avec des reviews abominable, et c'est surement le truc le plus rassurant a propose de ce sous marin.qui perdait le contact radio a chaque sortie par exemple. Le president de l'entreprise s'est publiquement venté de refuser d'engager du personnel qualifié, de peur d'avoir trop de "cinquantenaires blanc", le mec dans la video n'a clairement aucun renseignement sur le sous marin, et l'equipe autour, absolument ridicule.

[@leopatissier-baudel3557]

Auriez vous des liens sourcés ?

[@marianne.liberty5267]

​@@leopatissier-baudel3557il y a énormément d'article sur le sujet comme sur 7sur7 /courrier international /LE Parisien

[@SFJ03863]

@@marianne.liberty5267 Laisse, y'a toujours que des feignasses incultes pour réclamer "sources?", "liens sourcés?"...

[@emmanueldacunha3211]

@@leopatissier-baudel3557 Vous avez aussi l’interview très intéressante de M Chris Brown par la chaîne Fox News, disponible sur YT en anglais. Cette personne avait payé son ticket l’année dernière et, une fois sur place, a refusé de monter dans l’engin qui sentait l’amateurisme à ses yeux, et exigé un remboursement.

[@kapilair1770]

Sauf que ce n etait pas l equipage qui cognait

[@maklo9042]

Poignant!... et tres grande expertise... merci

[@RobinMasters007]

Il n'a effectivement peut-être pas tout dit à Jean Jarry car avant de partir, Paul-Henri Nargeolet confiait à ses proches « ne pas avoir une totale confiance dans ce sous-marin fait de matériaux composites et avec un hublot de 60 cm de large », quand celui du Nautile, le sous-marin de l'Ifremer ne mesure que 12 cm. « Il était un peu dubitatif devant cette nouvelle technologie, mais également intrigué à l'idée de piloter quelque chose de nouveau, un peu comme peut l'être un pilote d'essai », témoigne Michel L'Hour, ex-directeur du département des recherches archéologiques subaquatiques et sous-marines à Marseille (Drassm) qui a participé à plusieurs missions avec Paul-Henri Nargeolet. « Il lui était aussi difficile d'envisager une mission sur le Titanic sans qu'il y participe. » (Figaro du 20/06/2023).

[@garryiglesias4074]

@@user-lx5dc5jl9n Non un câble c'est "impossible": déjà il faut un câble de 4km, c'est EXTREMEMENT LOURD... En plus ca fait dériver le submersible: le câble est sensible aux courants et rends la navigation du sub impossible, a moins d'avoir une puissance monstrueuse, ce qui n'est pas possible avec un sub a batterie... Et puis c'est une masse aussi qui est dangereuse, si le câble pete, il coule le sub au fond. Bref au "pire" je pense qu'une sorte de "fil d'Ariane" très fin pourrait peut-être faire le job, mais serait aussi facilement cassable (des courants forts qui vont dans des directions différentes selon la profondeur doit appliquer des forces difficilement résistible pour un bout de ficelle) (Je suis pas expert du domaine, juste quelques notions de physiques et "d'ingénierie", un expert devrait pouvoir ajouter des problèmes a ceux que j'ai énoncés, qui sont les plus evidents)

[@emmanueldacunha3211]

@@garryiglesias4074 Il me semble que le nautile dispose d’un câble de fibre optique qui le relie au vaisseau amiral pour son pilotage, après il ne s’agit sans doute pas d’un câble de traction effectivement.

[@emmanueldacunha3211]

@@Kinyosan1Vous avez tout à fait raison, pour autant les personnes qui sont montées dans ce cercueil ne l’ont pas fait le pistolet sur la tempe ; l’année dernière un client qui avait payé d’avance son ticket s’était rendu compte seulement une fois sur place de la mascarade qu’était ce sous-marin ; il a voulu annuler et être remboursé. Ça lui a été refusé, et je ne sais plus s’il a effectué la descente ou pas.

[@emmanueldacunha3211]

La personne en question s’appelle Chris Brown, et je vous confirme qu’il a bien refusé d’accéder à l’engin tellement il lui semblait peu fiable. Vous pouvez retrouver son interview par la chaîne fox news sur YT. En anglais bien sûr.

[@millardmarcus7721]

mr nargeolet ce n était pas la prémiere fois qui montais à bord de ce sous marin ,et ce sous marin avait 8 ans d éxistence ça n avait rien de nouveau

[@SC-wl7gi]

Passionnée comme l'était Paul-Henri, ancienne membre de la THS, M. Nargeolet aimait le Titanic c est comme ça c est inexplicable MGY nous envoûte corps et âme, paix à M. Nargeolet qui était un homme formidable et un grand merci à vous M. Jarry pour ce témoignage poignant. M. Titanic est aujourd'hui 'ds les profondeurs du Titanic ' je sais ô combien la passion est devorante...

[@claudeBgf]

Mouais, mais j'ai vu en vidéo l'intérieur de ce "sous-marin": C'est fait en mode "bricolage", avec des vannes de chez brico, des rampes issues de grandes surfaces, une TV comme écran, une manette de console de jeux Bluetooth comme contrôleur, aucune redondance en cas de problème d'un organe de commande, les inscriptions de fonctionnalités écrites à la main sur du scotch même pas coupé droit, une réserve d'oxygène qui ne permet pas de maintenir en vie l'équipage pour l'arrivée d'une équipe de secours et j'en passe. Le tout avec un produit qui n'a jamais subi de vrais tests et avec une "réserve de sécurité" estimée "à la louche" et qui n'est que de 200 mètres. Aller là-dedans, c'est juste vouloir jouer sa vie à pile ou face, surtout à ces profondeurs.

[@gou8147]

Ah voilà l'expert du Net au RSA!🤣🤣🤣

[@genevievetaulier2892]

Ils ont eu les autorisations pour cette plongée ?

[@kjizthibaultjouffroy]

​@@genevievetaulier2892ils ont expressément refusé de le faire certifier

[@kjizthibaultjouffroy]

le top c est la manette bluetooth.. le minimum aurait été de mettre un filaire, mais ca fait pas high tech. le scotch aussi ca fait pas high tech

[@annebeignatborde1832]

Sans oublier qu'il faut défaire 17 boulons (il est prévu 18 mais le 18ieme est mal placé alors ils ne le met pas !) DE L'EXTÉRIEUR ! Puis que le CEO ne voulait pas embaucher des ingénieurs blancs de la cinquantaine.

[@TheMydoorbell]

J'ose même pas imaginer. Depuis 5 jours à 5 dans une conserve de 6m de long ou ils ne peuvent ni se mettre debout, ni s'allonger. Ils doivent faire leurs besoins en plus. Je ne sais pas si ils ont pris assez de nourriture et d'eau. C'est vraiment le scénario de l'angoisse et de l'horreur absolue.

[@goarnissonagnes1290]

Ils y sont allés délibérément non ? Il me semble que personne ne les a contraints....

[@Asenay22]

​@@goarnissonagnes1290je vois pas ce que ça enlève à l'horreur de la situation ? Y'a bien des gens qui prennent volontairement leur voiture et qui se tue 🤷

[@lucchatelan5915]

@@goarnissonagnes1290 réflexion de bas étage… les journalistes qui couvrent les guerres, les gens qui travaillent dans un pays étranger en guerre y vont aussi en connaissance de cause… vraiment pas cool pour eux

[@goarnissonagnes1290]

@@Asenay22 Chacun prend les risques qu'il veut.

[@goarnissonagnes1290]

@@lucchatelan5915 Lol ça n'a rien à voir mais alors rien du tout.

[@c.c.6930]

Admirable monsieur, un beau français, des idées claires, de l'érudition, des émotions... Cela fait du bien.

[@kamelkhroub]

Un vrai expert ! merci monsieur pour toutes ces informations.

[@hakimh6580]

Ca doit etre horrible , assister a sa propre mort qui arrive lentement au fil du temps qui passe. Courage à eux.

[@LUCAS1459]

Tout comme les quelques 1500 personnes ayant péris sur le Titanic. Plus de 100 ans après, ce paquebot continu de faire des victimes.

[@gusthesailor4885]

assister a sa propre mort qui arrive lentement au fil du temps qui passe C'est ce qui arrive à tous les humains ... mais sur un plus long temps et donc on ne voit pas le temps qui passe ... on meurt à très très très petit feu 😄😄 Macron démission

[@noldi-fg7bo]

Horrible certainement. Mais les héritiers.ères doivent se réjouir, soyons positifs!

[@marianne.liberty5267]

Ces personnes ressentent la peur comme les victimes du Titanic dans le froid et le noir

[@sylvieonillon9084]

​@@noldi-fg7bo Croyez vous que les héritiers se réjouissent ? Qd on aime ses parents on préfère les garder en vie que toucher leur héritage. Maintenant les gens sont devenus tellement égoïstes que plus rien m étonne.

[@virginie2567]

Merci monsieur pour votre intervention très claire, mais les secours ont ils été actif assez tôt ,je ne le pense malheureusement pas

[@micbouillon9963]

Il y a des secteurs technologiques particulièrement pointus. De l'ingénieur au compagnon, l'expérience acquise au fil des années est indispensable pour la mise en œuvre d'un projet comme de la transmission du savoir aux plus jeunes. De nos jours, c'est le pognon à tout prix. L'ardoise est encore plus douloureuse.

[@kjizthibaultjouffroy]

ils ont refusé d employer des gens qualifiés car ils étaient pas tres woke. et ceux qui ont tenté de parler de sécurité ont été remerciés

[@Studio23creation]

@@kjizthibaultjouffroy ? vous avez des sources de cela ?

[@cesarr7226]

​@@kjizthibaultjouffroyc est vérifiable ?

[@leopatissier-baudel3557]

Source?

[@micbouillon9963]

@@leopatissier-baudel3557 #oceangate

[@FrancoisFumery-fc9oo]

Pour dépenser autant d argent la crise n existe pas....

[@jeaninedormont4135]

Courage cher monsieur c'est horrible pour ses personnes

[@jeaninedormont4135]

Merci beaucoup cher monsieur pour votre courage amitiés respects

[@TamaraTAM_LAKALLE]

la femme du patron responsable de l’expédition est la descendante de deux victimes du Titanic " c'est la nouvelle du jour que j'ai lu ce matin .. j'éspére de tous coeur que ces personnes vont s'en sortir ,quelle horreur de se voir "mourir ..

[@cloud-cr5gs]

Sous marin de poche au nom de Titan, 🤔 qui a eu un hic..... Titanic. Avec une descendance de victimes du Titanic.... Le fil rouge, le hasard n'existe pas

[@karinakennane9128]

Oui et un submersible qui part rejoindre l insubmersible peut être pour toujours mais attends y a les français sur le coup. Atalante va les sauver

[@gwalarnbzh6436]

​@@karinakennane9128c'est hélas trop tard semble t-il ?

[@kapilair1770]

Ils ne se sont pas vus mourir

[@ads9188]

​@@kapilair1770ultras riches et reduits en poussière en quelques secondes, c'est curieux la vie

[@alaincadiere5880]

une horreur quoi!!!

[@genevievetaulier2892]

Bien résumé.

[@chantaldeidier7060]

Cette histoire me paraît bizarre. Comment des gens millionnaires voire plus payent aussi cher sans se renseigner sur la sécurité de l'engin, d'autant que ce n'est pas les seuls décès qui en on fait les frais pour aller voir le Titanic. Qu'est ce qu'ils ne doivent pas découvrir. A méditer. Peut être que je me trompe, mais cette histoire m'interpelle.

[@EmmaWaterhouse-xs2dg]

Etre millionaire n'empêche pas l'inconscience. Au contraire, parfois on trouve des traits d'arrogance, de tendance à la prise de risque, lesquels sont utiles pour gagner beaucoup d'argent mais conduisent aussi à des conduites à risques dans le domaine des loisirs

[@extrabigmehdi]

Y'en a déjà un qui s'est désisté car il n'était pas rassuré par la sécurité. Le probléme est que ce sous-marin a déjà plongé plusieurs fois, ce qui donnait un faux sens de sécurité.

[@natanaisgrigri2609]

Oui moi aussi je me pose des questions ! Très étrange...

[@user-qo1ph5qq4k]

comment avoir pu embarquer sur cet engin non homologué , non sécurisé ???!!!

[@vincengetorix]

C'est simple : avec 250,000 dollars et par carte bleue 😂

[@ariandyonis9986]

quand on a l'argent quand on a le pouvoir,la bonne bouffe les "femmes " tu cherches les sensations fortes, le risque.ils l'ont trouvé,

[@flipper4036]

Et bien ma foi ils ont eu ce qu'ils sont alles chercher...

[@kapilair1770]

La passion, le goût de l aventure

[@ads9188]

​@@vincengetorixpour un billet sans retour

[@TurinTuram]

tres intéressant, informatif!

[@peyop5262]

Le prix de l'hubris, qui pousse à vouloir absolument voir de ses propres yeux ce qu'on aurait pu voir à travers ceux d'un robot. Ce qu'a très bien compris un entrepreneur peu scrupuleux. Quelle tragédie, et on ne saura jamais vraiment quel niveau d'information avaient les passagers. Je m'étonne qu'un expert comme M. Nargeolet ait accepté de monter dans ce prototype

[@jean-pierrelafaille8713]

J'aime votre explication quoique personnellement je l'aurais orthographiée "HYBRIS". Chez les grecs, l' HYBRIS" se traduisait par la "démesure". C'était considéré comme le pire "péché", pour employer un terme "chrétien". En effet les "DIEUX" considéraient que les coupables d' "HYBRIS" voulaient se considérer comme les "égaux" des "DIEUX" et devaient donc subir un châtiment exemplaire ! Les Grecs expliquaient que la décadence et la chute de l'Empire Égyptien étaient dues à son "HYBRIS", pour avoir construit des monuments gigantesques : pyramides, temples, monuments... Notre "civilisation" succombe littéralement à son "HYBRIS". Inutile de donner des exemples : ils foisonnent ! Où cela va-t-il nous (ou plutôt "vous") mener ? Car moi, à 80 ans passés, bientôt, "Je sera sous la terre, Et, fantôme sans os, Par les ombres myrteux Je prendrai mon repos." Etc.

[@demackenzymikaeldemark1932]

Bonne chance à tous les occupants de cette expédition.

[@vincengetorix]

J'adore ton humour😂

[@jeanhoareau8511]

Merci à se brave homme qui savait déjà que tout était perdu.

[@stefzer4146]

L'argent permet tous les possibles et bien non ! C'est aussi une hécatombe de morts depuis la nouvelle saison sur l'Himalaya. Quelle triste fin.

[@VAdu56]

ça parait irréel de ne pas avoir la possiblité de larguer une balise ou un signal de détresse pour un engein pareil...!!

[@corinnechantal532]

Merci Monsieur pour votre commentaire. Condoléances pour votre ami

[@christophepatillot4436]

Mr Nargeolet un homme délicieux et passionné...RIP

[@Mouloudsidiki]

Pourquoi n y a t il pas une balise de localisation ?

[@zidane_98_n17]

Si panne électrique ta balise ne fonctionne pas et vu les profondeurs et les débris qui peuvent masquer les signaux si la balise fonctionne sur une batterie dédié compliqué et mon avis dans le deuxième cas l'énergie de la baterie serait utilisé pour la filtration co2 d'où les bruits régulier histoire d'être repérer

[@fabienlachaux8368]

4000km de fond, Pression de 400kg/cm², toussa....

[@Fred-jh5we]

@@fabienlachaux8368 4000m suffiront. Pas la peine d'aller au centre de la terre.

[@spetznaz57]

trop profond, la balise fonctionne sur sa propre batterie, mais trop profond ...malheureusement

[@spetznaz57]

une bouée oui comme les sous marin militaire, mais malheureusement se prototype non abouti était la que pour faire de l argent

[@EmmaWaterhouse-xs2dg]

Est-ce que ce Monsieur pourrait m'adopter? Il est passionnant à écouter....

[@virgob5927]

Les accidents de ce genre sont plus que rare et c est pour ça qu on en parle autant.

[@TheAbderaman]

le submersible a une cabine cylindrique et fait de fibre de carbone contrairement aux normes de la pshere parfaite en titane et hublot conique acrilique , le submersible a été ecrasé en 1 miliseconde a 700m du fond marin l'onde de choc a éte enregistrée par les navires militaires qui etaient dans les environs , ce drame est le premier dans l'histoire d'un submersible , qui est pas certifié mais experimental

[@MB-uj7pp]

Il a tout dit. BFM coupez l’antenne

[@OhPinaisePasteurLesP4]

Disparu près du Titanic 👌👌👌

[@Achardfull]

Quand on a froid on consomme + d'air, 2 jours sans boire on meurt ....horrible situation

[@genevievetaulier2892]

C'est certain que les conditions exigües dans le sous-marin, les envies pressantes, la faim, la soif, le stress, le froid... ce doit être difficile à vivre. On ne connait pas la nature des dommages qui n'ont pas permis que la plongée se passe comme prévue. Si cela se trouve il y a eu dépressiorisation à la descente et ils sont déjà tous morts depuis le début... c'est l'angoisse pour les familles c'est évident.

[@TheChattounet]

@@genevievetaulier2892 exactement... Triste !

[@karinakennane9128]

Je pense que tu as tout dit le hublot a pété allez !! On va dire a 1800 mètres. Un suicide organisé n aurait pas fait mieux. Je suis triste pour Paul Henri mais comme le Titanic était sa passion il sera allé au bout de sa passion

[@pierreadrienbalestro782]

​@@vincentschneider5493en plusieurs jours ça doit bien arriver...

[@porteghislaine2940]

Je me souviens a Toulon dans les annees 70 on a perdu l Euridice et la Minerve des sous marins ...on s etait tous teniu sur la place et la plupart pleuraient. J avais 15ans je m en souviens comme hier ..

[@michellegagneux8576]

C'est vrai je confirme ce que vous dites j'ai embarqué 6mois sur d'Eurydice(et pas pour faire du touriste) vous aviez 15 ans j'avais 20 ans et je pense encore eux😢

[@veroniquepeltier3631]

On avait pensé le Titanic invincible, à l'époque de sa construction. En 2023, certains réitèrent la même bêtise...

[@momouhtimomouh2218]

Quelle idée de l'appelé Titan ! ça porte la poisse

[@EmmaWaterhouse-xs2dg]

Exactement! James Cameron a aussi fait cette observation. On a la même 'histoire' qui se répète.

[@mekestuboidoudoudidon5886]

Le Titanic c'est une erreur de pilotage, le Titan c'est une erreur de conception.

[@cedriclemaire]

descendre aussi bas avec une manette pour la direction de celui ci, il faut etre completement tarer, avec aucune assistance de secours, du grand n'importe quoi niveau securite.

[@nzfreeall2008]

C'est comme dans l'espace, la moindre erreur et c'est Fatal meme pire j'ai l'impression dans fonds marins extrêmes. Bon chance à eux.

[@mohamadlahmarabbou885]

La malédiction du Titanic continue toujours de faire des victimes plus d1 siècle de cette horrible naufrage. Je ne sais pas pourquoi des gens fortunés cherchent l'aventure au péril de leurs vies. Paix à leur âmes. On ne doit jamais défier la force de la nature que le bon Dieu a créé surtout les océans qui restent une enigme jusqu'au jour du jugement dernier.

[@lola8698]

Pour l'argent

[@sachatouille9856]

Ce n'est pas une malédiction, c'est l'inconscience et la vanité des gens.

[@abinadvd]

Le patron de la "quincaillerie" reste introuvable pourtant il était pas dans le jouet.

[@barbapoupokin7425]

"Quincaillerie "j'ai rigoler et ensuite j'en m'en suis voulu 😒🫢😓

[@ads9188]

🤣

[@j-fb4596]

Legend has it that "Mr. Titanic" dude farted and the whole thing imploded, the playstation controller could not withstand the amount of pressure output from "Mr. Titanic" dude fart

[@jeremyjuju8432]

Ce que je ne comprend pas c'est comment personne n'a pensé a laisser un bateau de "sécurité" afin d'être au plus prêt du danger si cela ce produisait.. Si j'ai bien compris il y resté que très peu de temps.. Avec autant d'argent dépenser personne n'est resté sur place avec du matériel adéquat c'est juste incompréhensible

[@jeremyjuju8432]

@@keckispasse jentend bien ce que tu dit et si je ne me trompes pas le sous marin a implosé 30mn apres sa Descente. Maintenant ce que je voulais dire dans mes propos c'est que au final peut importe le problème ce que je ne comprend pas c'est comment le matériel utilisé pour retrouver le sous marin n'était déjà pas sur place prêt à descendre a la première alerte. Le résultat c'est que le sous marin a implosé certe et seule les résultats approfondis de l'enquête nous dirons le pourquoi du comment mais si le sous marin n'avais pas implosé et avait simplement eu un problème de communication ou autre et qu'il était simplement juste dans les fonds marin alors les personnes serait décédés également par manque d'oxygène..et donc de temps

[@natanaisgrigri2609]

​@@jeremyjuju8432exactement ! Tout à fait d'accord !!

[@mariefrancoiselayat1258]

Tres dure pour ce monsieur d'en parler 😭 c'etait vraiment de la folie 😱

[@he_oui]

J’ai toujours eu du mal à comprendre comment les pouvoirs publics pouvaient déployer autant de moyens pour secourir des individus qui choisissent délibérément de se mettre en danger

[@kapilair1770]

La vie humaine n a pas de prix

[@jean-pierrelafaille8713]

@@kapilair1770 Ce qui veut dire qu'elle ne vaut RIEN ! Les guerres diverses et multiples en sont une belle illustration !

[@kapilair1770]

@@jean-pierrelafaille8713 ça peut vouloir dire aussi que la valeur de la vie est inestimable 2 possibilités

[@ariandyonis9986]

Mais quelle idée daller la dessous si ce n'est du voyeurisme inutile pour la science..

[@DavidGarcia-ig7oy]

J'imagine l'angoisse doit être terrible, même avec de l'espoir j'ai bien peur que les secours arrivent un peu tard.

[@nath3647]

Pas d'angoisse.... Ils ne se sont rendu compte de rien. Implosion

[@DL-ls5sy]

l'argent ne peut pas tout acheter...

[@finguyen]

maintenant que l'on connait le résultat........il parlait dans le vide !! ils n'ont pas eu le temps d'avoir froid.

[@aggl423]

Si seulement les journaux portaient autant d’intérêt sur les responsables de l’explosion de Nordstream 😒

[@jamalbhouri8186]

Paix a leur Ames

[@nezhabenattabou7000]

Le fait de decider une telle décision bizarre personne n a pensé aux risques c est malheureux de mettre fin a des vies de telle manière

[@analina2828]

Quelle classe..

[@zidane_98_n17]

Malheureusement des débris trouver sur site courage aux familles de tous coeur avec vous

[@makrella5893]

Que diable étaient -ils allés faire dans cette galère ?

[@mickaelm4082]

ils ont trop d'argent à dépenser 😊

[@vincengetorix]

Club gay?😂

[@maryjuanna4801]

Les gens qui se lancent dans ce genre d'exploit sont de toutes façon assez téméraire et on un rapport à la mort différent du nôtre, c'est un état d'esprit qu'on retrouve aussi chez bon nombre d'alpinistes de l'extrême et autres aventuriers en recherche de sensations fortes..paix à leur âme .

[@vincengetorix]

@@maryjuanna4801 pas du tout c'est un caprice de très riche , le type qui s'appelait harmish je sais pas quoi vendait des jets polluants a Dubaï et voulait figurer au Guinness Book des records et ben maintenant il y est dans la catégorie catastrophe sous marine 😙

[@ads9188]

Ils se sont jeté dans la gueule du loup au lieu de resté tranquillement chez eux sur leur canapés

[@michelbesson7750]

Pourquoi ce sous marin n'est pas relier a un filin.

[@vincengetorix]

Parce que c'est moche 😂

[@stofshwar3463]

Un filin en acier de 4 km ? Ça pèse et ça risque de s'enrouler

[@larissaloren23]

Invité en plus 😩 rip❤

[@genevievetaulier2892]

L’aventurier américain Victor Vescovo estime avoir plongé à 10 928 mètres de profondeur avec son sous-marin, au fond de la célèbre fosse des Mariannes. Il détiendrait donc le record. .... Pourquoi on n'utilise pas son sous-marin ? ou celui de James Cameron qui a fait la même plongée avec le sien de sous-marin ? .... Il y a au moins 2 sous-marins capables d'aller à 4000 mètres... cela ne signifie pas qu'ils pourraient remonter le Titan non plus.

[@cesarr7226]

C est picard le rercordman

[@TheChattounet]

genevievetaulier2892 : le problème c'est pas d'avoir un sous marin qui va à 4000 m.... c'est : de savoir où ils sont de comment faire pour les sortir de là ...

[@genevievetaulier2892]

@@TheChattounet Pour savoir où ils sont il faut plonger et chercher vous ne croyez pas ? ils n'ont pas de balise. Ensuite les remonter ce serait une autre affaire.... il faudrait sangler le sous-marin... suivant la profondeur il n'y a pas de sortie humaine possible pour poser des sangles, il faudrait des bras articulés.... enfin je ne sais pas j'imagine. Cela me rappelle le sous-marin Russe le Koursk ... je ne sais pas si les russes l'ont remonté.

[@TheChattounet]

@@genevievetaulier2892Woaw il faut plonger et chercher, tes un génie toi...

[@genevievetaulier2892]

@@TheChattounet Plus que celui qui dit que le problème n'est pas d'avoir un sous marin ? oui quand même. On sait qu'ils n'ont aucune balise donc il faut y aller ... et pour ça il faut un sous-marin.

[@nath3647]

Quelle affaire terrible, caprices d'hyper riches..... Oui certaines morts ont plus de valeur que d'autres, surtout lorsqu'on se croit invulnérable, immortel. Une pensée pour les millions de PERSONNES qui meurent de faim ou noyés dans des embarcations de fortunes. Cela même qui quittent la vie sans avoir laissé aucunes traces de leurs passages sur cette terre... Des morts anonymes qui passent inaperçues, ça, c'est du courage!