DISTRIBUIDOR FIAT 1.6 LABORATORIO MECÁNICO Y PERDIDAS DE NAFTA

[@xxGyamxxOp7]

Como quisiera ser tu hijo 😭😭para aprender con un excelente profesor ... Una genialidad, impecable tu trabajo...!

[@alejandrogarcia-qt3id]

Sos ante todo, un profesor que enseña todo y no se guarda nada.ojala yo tuviera un Mecanico asi en mi barrio. Jajajaja. Aca son cambia piezas y lo hacen mal.... En fin te felicito.

[@RaúlOsvaldoPáez]

Paso mucho tiempo desde que hiciste ese trabajo, pero realmente excelente, ahora me sirvió para solucionar un problema similar, muchas gracias maestro.

[@jorgecarillo9942]

Buenas noches amigo saludos desde el sur caleta olivia. Santa cruz .no le de bola a los malos comentarios gracias. Por la enseñanza .que aproveche su hijo dígale saludos

[@onars15]

Hola Daniel me identifico mucho con tu forma de trabajar porque yo soy igual de detallista. Es la única forma que los trabajos queden bien y duren mucho. Un detalle que ví cuando le colocabas la vaselina al asiento del módulo, es que le faltaba la gomita que sella el terminal hembra de la bobina captora. Lo demás impecable!

[@arielfernando100]

24 de febrero día del mecánico mis saludos... muy buena explicación bien detallada ,, en mecánica la explicación de los detalles valen mucho gracias

[@audonalbertolesnes4504]

la verdad de diez el video, yo soy de esos locos que se encapricha cuando un auto no anda como corresponde y termino diciendo ¨ESTA PORQUERIA NO ME VA A GANAR´¨ y no lo entrego hasta que no anda como corresponde, desde ya mi amigo le agradesco de mil amores este video y espero suba mas de estos, gracias y siga adelante

[@ezequieldrago5285]

SEGUÍ ASÍ DANIEL, EXCELENTE TRABAJO... SUBÍ MAS DE DUNAS Y UNOS 1.6 QUE SOMOS MUCHOS LOS QUE LO TENEMOS... GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS!!!

[@miguelsantucho6406]

Muy clarito lo del duna yo tengo uno con el mismo problema d falla graciasx la orientación

[@gabriellell5465]

Sos un genio capo estoy renegando con mi fiat y tu video me es de mucha ayuda muchas gracias !!

[@johnnyherrera919]

Hola Daniel muy buena la explicación estoy teniendo problema de encendido con el Fiat espero q me sirva tu explicación. Muchas gracias

[@luisperalta5906]

A hora lo voy aser no sabia de esa bolsita que viene en la caja muy buen video pero acá en La Plata no puedo conseguir el avance al vacío recorrí muchos encendidos y ya no lo tienen tendré que comprar un distribuidor para repuestos o nuevo no quedará otra gracias saludos

[@Equilibrios-13]

Daniel muchas gracias por tu explicación muy clara y didáctica , seguí haciendo videos, además de los hijos en este mundo hay muchos fierreros gracias saludos

[@lucianogarzon428]

Daniel.... como siempre todo pipi cucu.... todo muy práctico... mañana pruebo en mi 147 que no quiere arrancar a ver si es el módulo... un abrazo

[@gustavocastillo9087]

que bueno que alguien lo explique tan bien con ese problemita de distribuidor ..💪

[@MATI-mx1qf]

Muy bien daniel te voy a llamar el pipicucu bien explicado gracias salio muy bien el video

[@arielherrera4442]

Felicitaciones excelente video. Saludos de un colega Argentino.

[@miguelangelmartinez2944]

Gracias Daniel por tu enseñanza.!! Pregunta: se podría colocar el módulo en algún lugar con menos temperatura para evitar el recalentamiento?

[@luisgene933]

capo total ,muchas gracias por compartir ese conocimiento

[@Chanchovelos]

groso! gracias por su tiempo y dedicacion. Saludos al hijo,ya se acordara cuando necesite arreglar su auto en el futuro.

[@darioveliz2934]

Usted es un verdadero maestro gracias por enseñar lo q sabe m sirve mucho saludos dsd tucuman

[@brisarobledo2097]

Exelente explicacion capo Es la diferencia de un mecanico onesto a un garca

[@nickolasvargas2465]

Muy bueno su video sr... Lo molesto con la consulta porque puede ser que se queme a las horas los modulos de encendido nuevo..fiat 1.6 motor tipo distribuidor igual al de su video...

[@juanmorales4284]

Muy Bueno. Como siempre. Y que tu pibe aproveche a Aprender. Que no siempre hay esas oportunidades. Vamo Arriba.

[@kurjenk]

19:17 ese mismo chillido agudo le quedó a mi alternador después que le cambiaron el regulador de voltage. Lo hace cuando recién arranca y después se va, me dijeron que es cuando carga, pero suena a chamullo. Saludos Daniel!

[@adrianlentino7094]

Buen día compañero. Tengo un Fiat 147 con entendido electrónico..el primer arranque pareciera como que está el burro frenado .pero cuando arranca ..ya no lo hace más arranca en la primer vuelta

[@germanfaviotardivo1284]

Quedó, muy bien, hay que solucionar la pérdida de refrigerante 😎👍

[@mdk89rhcp]

estimado la "vaselina" es grasa dielectrica y es para la ficha y tapa del distribuidor ahi lleva grasa siliconada que es para transferir el calor quiza le sirve el dato

[@joseruiztagle7628]

Muy intetesante, entendi todas las explicaciones, lo que no pude entender es el ""PIPICUCU""

[@Biondinimecanica]

Exelente video y explicación lo único avisarle que hay que regular válvulas pero eso ya no tiene que ver con tu trabajo pero lo otro muy bien explicado

[@juanmansilla6917]

te felicito genio sin pereza para explicar me pongo de pié y te aplaudo exelente y desde ya gracias !!!!

[@Locosebapesca]

Muy bueno su video jefe... Solo me queda una duda... Mi auto acelerando carga en vez de 13,80 carga 18.

[@Gaston979]

excelente tutorial licenciado... increible como nos garcan a los usuarios los vendedores de autopartes... y el original estaba mejor q el supuesto nuevo q era usado y ni siquiera reparado... cuando llevo al mecanco y cambian piezas siempre pido la parte vieja reemplazada xq es la original y quizas estaba mejor q la supuesta nueva o me queda para pruebas mil gracias

[@danielrom9446]

Muy exclarecedor!!! felicitaciones por el trabajo...

[@EzequielPatriciaMDQ]

Muy buen video, muchas gracias Daniel, un abrazo grande

[@lucaspalacio7822]

Gracias genio.. Me solucionaste muchos dolores de cabeza que tenía con mi fiat uno.. Me gustaría preguntarte sobre la puesta a punto del avance del distribuidor y las diferencias entre el indiel / marelli

[@martinre1946]

Que producto usas para la limpieza de las partes? Se ve que desengrasa bien. El gasista que instalo ese equipo de gnc es un animal. Como va a poner la electrovalvula de corte en ese lugar. Ademas se ve que viene con un ojal, justamente porque se debe amurar a la chapa perimetral del vano motor, nunca arriba del mismo. Es normal con el tiempo que pierdan.

[@Gaston979]

maestro como limpio el distribuidor, nafta y pincel? quedo como nuevo RESPUESTA (similar copiar pegar) DANIEL PAUL Hace 11 meses HOLA ADRIAN TE CUENTO YO LAVO CON NAFTA SUPER Y REPASO CON TINER Y A LAS PIEZAS DE ALUMINIO APARTE LAS PASO AL CEPILLO Y A LOS PLÁSTICOS CON AGUA Y DETERGENTE TE DEJO UN SALUDO

[@luisitoifran484]

Felicitaciones al fin alguien que explica tan bien el funcionamiento del distribuidor un capo. Una pregunta tengo que comprar un distribuidor nuevo para mi R19. Que distribuidor me recomiendan?? Desde ya muchas gracias

[@javiersosa4799]

daniel adoptameeee jaajaja excelente video maestro podra hacer un video de ese mismo distibuidor desarmandolo completo paso x paso y el armado del mismo tambien paso x paso ahi muchos pero nadie explica desde cero gracias y segui subiendo videos.

[@OscarJuarez-o6d]

Buenas daniel me pasa lo mismo en el avance del distribuidor el q mostras q esta fijo clavado esa pieza se cambia o se cambia con la carcaza completa desde ya muchas gracias por la enseñansa q ofreces un maestro

[@fercho2033]

Muy buen laburo... Felicitaciones... No soy de profesión ... Pero me encanta la mecánica... Ya estoy suscripto y comienzo a seguir sus nuevos videos... Abrazos desde posadas, Misiones...

[@alanbrian3142]

Hola muy buen video .te hago una pregunta como es la coneccion del modulo ese porque le puse ami 128 ese mismo encendido y nose como va conectado muchas gracias desde ya

[@nicolasparrisius8449]

Daniel primero que nada agradecerte x la dedicación y la buena calidad de tu contenido la verdad impecable la explicacion .x otra parte quiero aprobechar para pedirte algun video de caburacion del tlde a fondo desde ya abrazo y exitos

[@claudio22012287]

hola muy buen video consulta si se caliente el modulo puede tirar fallar tengo una cupe fuego

[@eltanocapo5696]

Hola maestro. Que producto usaste para dejarlo bien limpio

[@itinerariosformativosees1511]

Hola Daniel, te consulto ya que estoy comenzando a entender lo de electricidad del auto, como conectaste el distribuidor, usaste la ficha que viene de la bobina o hiciste un puente al modulo de la batería o de donde, y la ficha uno es + (amarillo creo) el del medio es masa? y el otro. Gracias si podes aclararlo. Y muy bien explicado

[@mariocesardealbuquerque876]

Hola que tal, excelente tus videos. Muy bien explicado en detalle. Viendo esto veo que tiene un probador de módulos, captores y bobinas. Yo tengo uno igual pero no tengo e Los manuales de conexiones. Me podría decir dónde o si udted me lo podría de alguna manera facilitar.soy del interior. Carmen de areco. Muchas gracias.saludo. espero su respuesta. Lo sigo siempre.abrazo

[@miguelangelaraya5618]

HOLA FELICITACIONES POR EXPLICAR EXCELENTE TRABAJO

[@jazzcar27]

que buen video. consulta, la medicion de la bobina captadora no se raliza en escala de 2 k?. que buenos equipos, tengo los mismos. gracias por el tiempo

[@Jaques140]

Muy sencillo y bueno el video,gracias

[@ivanwrf2024]

Tengo una pregunta pero antes muy buen video, la pregunta es como el circuito de encendido? Del modulo de encendido sale 2 cable un positivo y un negativo que van a la bobina y de la bobina sale un positivo que va a la llave y el negativo al chasis del auto o no?

[@gustavodobsonvgm6101]

Daniel una consulta tengo un Suzuki suite 94 cambie bobina módulo el cable captor está bien el avance de vacío anda pero sigo sin corriente en las bujías

[@josegarcia-wf7ed]

Hola Daniel buen día soy Gabriel García de La Rioja te comento que tengo un Renault 19 hace unos hacia ruido en el distribuidor, le hice cambiar los bujes lo arme anda perfecto lo que te quiero preguntar es lo siguiente el módulo del encendido, trabaja a una temperatura, controle la información y llega bien la corriente desde ya muchas gracias

[@hervar554]

jefe digame que metodos utilizo para dejar limpia la tapa . se lo agradesere mucho xq sirve para identicar bien las fugas, gracias ¡¡

[@rolegui02]

Hola para cambiar la bobina de pulso no es necesario sacar el distribuidor?

[@nestorzalazar1455]

Si esta qemado el modulo q le cambiaste no tira chispa la bujia ?

[@reynaldorodriguezgross7705]

Excelente tutorial y explicaciones

[@agustinarce6754]

Muy bueno tu video viejo 👏👏👏

[@pauloportillo4179]

Hola consulta es vaselina solida? Q tal el rendimiento? Xq no consigo grasa q lleva o.lq pasta, gracias.

[@Axel-kl1pg]

hola, queria preguntarte que liquido usas o como limpias asi las partes? quedan como nuevas. saludos

[@adrianmarcelochagay4697]

Excelente explicación, mi duda es con que se realiza la limpieza de las distintas piezas?.Gracias.

[@danielpaul5359]

HOLA ADRIAN TE CUENTO YO LAVO CON NAFTA SUPER Y REPASO CON TINER Y A LAS PIEZAS DE ALUMINIO APARTE LAS PASO AL CEPILLO Y A LOS PLÁSTICOS CON AGUA Y DETERGENTE TE DEJO UN SALUDO

[@adrianmarcelochagay4697]

@@danielpaul5359Y A LOS CARBURADORES?, MISMA FORMA?

[@PDMBorda]

Felicitaciones. Muy buen trabajo. Saludos desde MVD.

[@mauricioaraya3567]

Hola excelente trabajo. Tengo el mismo problema con mi Fiat Regatta S Motir Tipo 1.6 mero siento ruido en el distribuidor me puedo contactar con Ud?

[@walterquiroga8252]

Buenas tardes,me podrías decir si hay alguna forma casera de probar el módulo y el captor del encendido electrónico de Ford falcon, desde ya muchas gracias

[@Titan_speakerman147]

Muy bien explicado Daniel Paul

[@andressaez9301]

exelente video - muy bien explicado - saludos...

[@croquetasesentayocho5778]

Hola, muy bueno el video. Una pregunta, cual cable del módulo va al positivo de la bobina?

[@lesliegajardo8212]

Daniel muy buen video 5 estrella tengo una consulta tengo un problema de recalentamiento de bobina tengo un fiat regata motor tipo 1.6 hice todo el cambio de distribucion electrico todo nuevo

[@marythoalvarez7996]

Hola. Donde va conectada la maguerita que lleva vacío al avance del Distribuidor?

[@fabianlubo]

Muy buen video te felicito todo muy claro

[@marcosmonroy3607]

Hola q tal. Yo teng el.mismo distribuidor la cambien el captor y el modulo pero no larga chispa. Le controle el avance y esta todo bien. Algun consejo para poder saber q podri ser

[@javierjuarez854]

Buenas,UNA GENIALIDAD LA EXPLICACION!!👍👍👍DONDE QUEDA EL TALLER??

[@cris22ense]

Muy buen video ..la diferencia entre un buen mecánico y los demás es que el buen mecánico encuentra la abrazadera metálica original y no le pone un precinto jjajaj

[@danielolivera4186]

Hola me compré un Fiat punto es 1.6 modelo 94 Encontré una perdida de aceite x la base del block donde se agarra brazo del compresor de aire. Lleva una junta ahí?

[@wilysalta147]

Te pasas de profesor !! saludos desde salta la linda !

[@ivanmanrique7741]

Hola daniel una consulta. Cuantos omhs tiene que tener ls bobina captadora de este distribuidor?

[@alokintesla6585]

Buenas Daniel, no sabe lo que se pierde tu hijo, no hay nada más lindo que ensuciarse con los fierros!

[@miguelangelguerra6459]

Como va conectado a la bobina que cables ? Al positivo y cual al negativo de bobina y cual a masa ?? Gracuas saludos

[@shannonhoon736]

Daniel podes hacer un tutorial del mismo auto duna, pero del encendido electronico para saber que valores debe tener el encendido con el tester y ver si sirve o no ok gracias

[@nicooquintana2736]

Hola Daniel tengo un Fiat 147 1.4 motor tipo hice lo del vídeo y quedó joya. Ahora tengo otro problema que puede ser que gaste tanta Nafta?? Ya le cambié los chicleres le puse 35 de baja 140 de aire y 120 de alta y sigue gastando demasiado combustible que puede llegar a ser? Muchas gracias

[@Fm.un.nuevo.dia.88.1mhz]

hola amigo podes hacer un tuto de como isiste para dejarlo asi de limpio hermoso al distribuidor

[@javierdubini1572]

Muy bueno Daniel, buena clase, una pregunta para que es la válvula de nafta que perdía, que función cumple ???

[@osvaldoreisch]

Esa valvula corta el paso de nafta al carburador, hay una similar en el regulador de gas por tanto permite alternar entre los dos combustibles

[@eleduserviciodelavarropas4541]

Hola Daniel subi un vídeo de cómo poner apuntó el distribuidor porque cuando lo saca y los pone de hay no arranca eque ponerlo a punto lo que no entiendo si queda 10grado Ante del punto muerto superior. Apuntando el rotor??? Y otra consulta porque pegueo 504 tiene el filtro de nata ciempre vasido si nafta ando 10 cuadra y se para?? Que es??

[@lucaslacassagne6784]

Hola daniel tengo un fiat tipo 1.6 se apago andando y no quiso arrancar mas tengo chispa y combustible pero no quiere arrancar.. quizas puedas tirarme unos tips para buscar el problema gracias

[@bautistagarro5858]

Hola como estas esta muy bueno el video y quería saber que probado usa ? O alguien sabe se que es un pitarch pero es el 700 o el ft 750

[@vicentemontero2142]

Hola Daniel Paul. Una consulta me podrás explicar cómo va conectado el módulo del distribuidor. A dónde van conectados los cables? Muchas gracias por tu vídeo muy bueno

[@GodofredoLeóncastillo]

Hola estás por aho

[@oscarcrespo9365]

muchas gracias por tutorial educativo.

[@germanmareco7079]

Zr oooooo

[@sergioledesma9174]

Capo como sirve la explicación d el paso a paso un abrazo d mar del plata 👍👏👏👏👏👨‍🔧🤯

[@marythoalvarez7996]

Hola que pasa si el orden de encendido se considera en ves del lado de la distribución hacia el volante y se lo conecta invertido o sea se toma como cilindro uno al del lado del distribuidor

[@jhonnychiara3434]

Muy buen video y re bien explicado! Lo que no me quedo claro es.. xq motivo llega a quemarse el modulo?

[@Gaston979]

parece ser xq no tenia grasa siliconada entre el mod y el cuerpo de metal y no pasaba bien el calor y se calienta y se quema... lo mismo pasa con los procesadores de pc

[@JorgeMorales-kl1vu]

Muy buen trabajo 👌

[@albertochimenez9345]

Excelente tengo el mismo problema con el 147 1.4 tanto el módulo de encendido como con el problema que no anda a nafta y si a gaa

[@Benjapro6]

De dónde SOS tengo un problemita de módulo o avance en mi Renault 19 chamade con la reforma

[@horacipo80]

Sos un genio! Espectacular el vídeo y la explicación de cada parte!! Saludos

[@marythoalvarez7996]

Pregunto xq mi Fiat duna está conectado considerando el cilindro uno el del lado del volante o distribuidor

[@guillermogalarza1868]

Exelente video tenes alguno donde muestres como se cambia el avance por vacio del distribuidor

[@sebastianvalenzuela-rj8gh]

Hola buenas tardes el condensador que está justo a un costado de la bobina .minuto del vídeo 18:21 va conectado al negativo de la bobina?

[@ingenieriafutbol5579]

Que grande ......PiPi CUCU...........impecable

[@silviohernanjurnet8810]

Daniel dónde tenés el taller? Para llevarte el auto mío