Dit is Hr.Ms. Karel Doorman

Een marine voorlichtingsfilm over het leven aan boord van het vliegkampschip Hr.Ms. Karel Doorman (R81). In de film is een reis naar Suriname en de Nederlands Antillen van smaldeel V uit 1962 te zien. Begeleidende schepen die in beeld komen zijn Hr.Ms. Groningen (D813) and Hr.Ms. Limburg (D814).
Hr.Ms. Karel Doorman behoorde tot de colossusklasse en werd op 17 januari 1948 in dienst gesteld door de Britse Marine onder de naam "HMS Venerable". De Koninklijke Marine kocht het schip op 1 april 1948. Ruim 20 jaar later werd het weer op haar beurt verkocht aan de Argentijnse Marine in 1969 en kreeg de naam "Veinticinco de Mayo" aan het schip gaf.

[@rasec38]

Proud to work on the flight deck during my military service, between 1985 and 1986 ARA 25 de Mayo

[@dirk2086]

Mooie herinneringen 57/61,stoker.

[@boomtop1]

we lagen naast de Karel Doorman toen de machine kamer in brand kwam dat was het einde van de Karel Doorman jammer

[@paulvandenberg9003]

Mooie herinneringen. 67-68.

[@viderethevaccinatorfromhol7536]

Is dat de route naar Papoea New Guinea? De beroemde tocht. Mijn pa was daarbij als jonge marinier.

[@zwinglienock8463]

This ship used to retain Hollandia, Nederlands Nieuw Guinea was about 1960-1962... Is this trip to Hollandia?

[@Pincer88]

Zijn er ook nog beelden van de operaties met de Hawker Seafury vanaf de Hrms Doorman?

[@nederlandsinstituutvoormil6616]

Wilt u a.u.b. uw vraag sturen naar [e-mail] Graag met adresgegevens, dan wordt daar gekeken wie uw vraag in behandeling kan nemen. Met vriendelijke groet, KZbin beheerder NIMH

[@johnvandenberg7224]

Pincer88

[@henriclieuwma4511]

2x op gevaren 1954/55 en 1966/67 als KWMR TUIG,KRAK, en Reddingsploeg bij vliegrol. R81 in het geheugen gegrift!

[@fransvdBrug]

Gevaren op deze dikke boot van 1960 tot 1963 met de wereld reis rond geweest Was een hele mooie tijd aan boord begonnen in voormachinekamer als stoker 3 en van boord gegaan als stoker 1 olieman voor kpl mach opleiding

[@peterjansen7854]

Dan heb jehetver geschoten😂

[@eduard01mirino92]

apa alasan nya jangkar kapal Karel dorman di tinggalkan biak😊

[@user-wh7zq6bg2u]

ARA 25 de Mayo

[@domingguswafumilena9840]

Sempat masuk berlabu di tanjung Mercu suar Kayu Batu Besjig 1962 Kapal Induk Karel Doorman tinggi kelewat Mercu suar, tapi atas kesepakatan New York Agreement. akhirnya mereka yg ingin pulang ke Belanda ikut kapal ini sedang yg lain pulang dgn angkutan udara.

[@petruslewerissa1943]

Ik vind heel jammer dat Nederland geen vlietuigdchip of career meer heefd, de naam kareldooman heef nu ander bestemming een amfibie Bevooraatoologscip,Nederland was vroeger oppermachtig klein maar sterk in de tijd 1700 de eeuw, nu heefd Nederland 28 oolog schepen .

[@evobsm2328]

OoRlogschepen

[@evobsm2328]

Meer dan genoeg schepen btw. Nederland is nog alltijd klein en machtig. En sinds belgië en nederland samen werken hebben jullie meer dan 30 schepen.

[@bandijk5934]

Leer schrijven, pelopper

[@tagquasar8791]

@@evobsm2328 31?😇

[@suqmadic6672]

Gooi hem volgende keer even door de spellingscontrole.