MAN TGS 41.500 - Palfinger PK135002 - Fohringer

[@marcb.6157]

Starkes Video, klasse 😎👍👍

[@Ditzj]

Dankeschön!

[@isacdarosa2747]

sonho de consumo lindo mesmo esse caminhao S2

[@sotirismiaris421]

Beautiful machine

[@Ditzj]

Yes, I think so too!

[@wildlifemovements7843]

Love these machines especially in MAN, but only one thing can't work in close areas with poles and over head power lines

[@Ditzj]

Overhead lines is always tricky, but with a crane like this you have a better change of keeping the proper distance, than with a telescopic crane.

Ein sehr schöner MAN und ein mächtiger Kran. Hammer. 👍🏻

[@Ditzj]

Ja, das isser.

[@mmempreendimentos9265]

Brasil muito bom caminhão

[@jl7294]

Great video

[@Ditzj]

Thanks

[@デフロック-q6r]

0:38〜凄い勢いでバックしてる💦でもホイールハブを見た感じ此れって8✕6で無く8✕8(AWD)じゃないのかな？

[@Ditzj]

Hi. No it is 8x6, not 8x8. MAN uses the same hub on the non-driven axle in this configuration.

[@toliks5445]

👍👍👍

[@kevinlugert4488]

Sehr schönes Fahrzeug! Mit High End Krantechnik 👍 Aber das Fahrzeug ist ein 8x8 oder sehe ich das flasch?! Gruss

[@Ditzj]

Danke. Nein, das ist ein 8x6. Die vorderachse hat nur die Naben aber kein Antrieb.

[@kevinlugert4488]

Okay danke. Wieder was gelernt. Weisst du für was er dann Planetengetriebe hat, wenn er keinen Antrieb hat?!

[@Ditzj]

Soweit ich sehe, sind kein Planeten drin, nur die schwere Naben. Erstens vermute ich das die Achse ein höhere Traglast hat, was für Offroad passend wäre. Zweitens bleibt das Fahrzeug so sehr nah an der 8x8, was also in die Produktion einfacher ist.

[@ib1304]

Ich vermute mal, dass die vorderen Lenkachsen dass sogenannte "Hydro-Drive" von MAN eingebaut hat.

[@Ditzj]

@@ib1304 Nein eben nicht, Hydrodrive Naben sehen anders aus. Wenn er dort Antrieb wollte, wäre es sehr einfach gewesen den 8x8 Ausführung zu kaufen, aber eben auch schwerer, was dann mit solche schwere Krane für Achslastprobleme sorgt. Daher der Wahl für 8x6.

[@AliGri-k1e]

اسلام عليكم ورحمه الله هذا تمبع ‏‪3:10‬‏ ‏‪3:12‬‏

[@markuszochner1731]

Sehr schade das bei HMF beim 95er Schluss ist. Mein 50er HMF last andere gleichwertige im Regen stehen!

[@Ditzj]

Das obere Segment ist natürlich begrenzt in sein Umfang, daher glaube ich dass die HMF Strategie schon ok ist so. Die bauen sehr schöne Krane in ihr Zielsegment, oft auch kompakter wie die anderen.

[@holzkopf-rx3ju]

schöner kran also ich habe einen 80er von mkg und der hat auch so einen stützprogramm. ich glaube bei hmf heist das evs und das ist mega gut ich fahre in der hauptstadt und da ist nie viel platz für einen kran ps und ich habe noch einen zuladung von max 7 tonnen immer auch was

[@bojanvnucec3140]

@@holzkopf-rx3ju sek

[@m-power72]

Хочу подобный манипулятор)

[@РудолфИмгранд]

54млн.р и он твой)

[@winfriedrauch1545]

und was ist an der Krücke besonderes? Ist ein 0815 Arbeitsgerät

[@Ditzj]

Ein 8x6 mit 135 tm Kranklasse ist aber auch nicht ganz alltäglich.

[@winfriedrauch1545]

@@Ditzj das stimmt; aber nur schade, dass ich gestern von der Kartoffel-Maus, die bei uns im Hof stand, kein Foto gemacht habe; das ist ein geiles Gerät

[@Ditzj]

Das sind auch tolle Geräte ja.

[@Ditzj]

Übrigens sind Videos von manche 0815 Fahrzeuge gerade für Modellbauer sehr intetessant.

[@edwinquispeaguilar419]

Muy mal el trabajo personal expuesto debajo de la carga fata de seguridad

[@michaelheineking6557]

Hallo, ich gebe gerne recht zum schweren Ladekran,eben schnell aufgebaut, schwupps schon weg!!! mfg [e-mail], Schöne Weihnacht und einen guten Rutsch!

[@Ditzj]

Dankeschön, wünsche ich Sie auch. Und stimmt, die eignen sich sehr gut für mehrere solche Aufgaben am Tag.