Diversão garantida? PULSE ABARTH

O Fiat Pulse ABARTH 2023 é um SUV esportivo que proporciona uma experiência divertida e única no mercado. A linha Pulse parte de R$ 99.990, e oferece diversas opções, incluindo a configuração esportiva Abarth, que se destaca com motor de 185 cv e detalhes exclusivos.
Além do visual atraente, o Pulse Abarth traz diferenciais como barra estabilizadora dianteira mais grossa e eixo traseiro 15% mais rígido, garantindo ainda mais prazer ao dirigir.
Outras versões contam com motorizações distintas, como o 1.3 aspirado flex, que entrega 98/107 cv e 13,2/13,7 kgfm de torque, e o 1.0 turboflex com 125/130 cv e 20,4 kgfm de torque.
No Pulse Abarth, a magia acontece com o botão "Poison", que ativa linhas de programação que transformam o SUV em uma verdadeira máquina esportiva. A caixa de direção mais direta, a resposta rápida do acelerador e o comportamento do câmbio são alguns dos aspectos afetados pelas alterações. O comando de válvulas MultiAir também ganha um novo comportamento, proporcionando uma condução emocionante.
A Abarth ainda aprimorou o escape, oferecendo um rugido inconfundível que completa a experiência esportiva do Fiat Pulse. Com todas essas características, o Pulse Abarth destaca-se como uma das poucas opções no mercado que entregam tanta diversão e desempenho ao dirigir.
Mecânica:
Motorização: 1.3
Combustível: Álcool / Gasolina
Potência (cv): 185 / 180
Torque (kgf.m): 27,5 / 27,5
Velocidade Máxima (km/h): 215 / 214
Tempo 0-100 (s): 7,6 (N/D)
Consumo cidade (km/l): 6,8 (10)
Consumo estrada (km/l): 8,8 (12,3)
Câmbio: Automática com modo manual de 6 marchas
Tração: Dianteira
Direção: Elétrica
Suspensão dianteira: McPherson com barra estabilizadora, roda independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira: Eixo de torção, roda semi-independente e molas helicoidal.

[@ricardomachadomachado9976]

Tem abarth tem conteúdo e tem like. Tenho um, realmente é uma ótima surpresa. Punta taco automático e freio de emergência automático que funciona.

[@viajante.9273]

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[@lucascandido6938]

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[@eniobatalha9987]

Oiie Michelle Carro com acabamento incrível ! Seus filhos estão Lindos e crescendo rápido ! Abraços ✌️🇧🇷

[@joxzoom]

Meu caro, vou te dizer a real. Acabamento não é só aparência, é qualidade ao tato e solidez de montagem. Esse carro eu não conheço por dentro. Mas vários outros novos carros da FIAT tem o console central que deslocam com facilidade. Vou explicar como: Experimenta forçar o console para o lado, seja com as mãos ou o joelho, quando sentado ao banco. Se mover para o lado, não tem qualidade, tem tendência a produzir ruídos em pouco tempo, além da falta da falta de solidez verificada. Bata em algumas peças também, para verificar a espessura do material. Alguns carros da marca parecem de plástico de brinquedo.

[@robertopereira4989]

Nosso gostei 😊❤👏🏼👏🏼

[@rildomachadoribeiro1358]

Simplesmente espetacular .

[@joaomartins7445]

Cara lindo demais parabéns Michelle ótima apresentação!

[@edsonleandro3619]

Esse carro é muito lindo

[@ronaldcosta3747]

Olá amiga, tudo bem....sabe me informar se no cluster do Abarth na aba "Veículo " vem as opções de "Performance" e os "Dados de Revisão" assim como tem no Impetus?... no meu pulse Abarth não veio essas opções, além de vir com a letra "H" na frente da kilometragem do odômetro!... obg. 🙏🏻

[@leandronunnes250]

Beeeeemmm salgado

[@ominona7479]

7:52 notei algo que acontece muito no carro da minha mãe (Grand Siena) que é piscar o farol alto quando usamos a seta. algo que o Thiago Kfouri também notou quando avaliou o Fastback.

[@zacwerner]

Só de ser mais leve que o "FEIO" Fastback e o ABARTH com pouco mais de 270Nm e uma boa recalibragem na Centralina

[@zacwerner]

E um Duster Iconic turbo flex de 1300cc também, só que o motor & feito pela Mercedes ...!!! 150 mil estava esse Duster Iconic perto de junho ...!!!

[@zacwerner]

Os DUSTER também são muito mais convenientes em porta mala ... só Qnão é um suv e passa fácil, uma falsa sensação de segurança ... Os DUSTER são bons de ângulo & entrada e saída ...!!!

[@EduCarros]

Michele , queria saber como e a suspensão desse carro no dia a dia ? E muito dura , desconfortável?

[@joxzoom]

Acabamento em em fibra? Não seria plástico imitando fibra de carbono? O que você acha do freio a tambor nas rodas traseiras? Quando se acelera forte, como fica a temperatura do óleo do câmbio?

[@arthurcoutinhosilva3641]

Ontem topei com um catiço ruim da VW, tbm chamado de potinho de sorvete, de alcunha VW UP! Drenei 1/2 tanque do meu Cronos 1.8 de 139 CV e não consegui ultrapassar o maledito. Nem eu, nem ninguém ultrapassou. De cara percebi pelo barulhão e o duplo, duplo escapamento (sim, eram 2 duplos) Meu rpm corta em 6.000 giros de 6° marcha e não passei o miseravi. Um Toyotão SUV raiz, sw4 tentou a sorte e tbm não conseguiu.

[@Divanir.Agnaldo]

Oiee

[@alvarosegundo5558]

Se pronúncia Poason!

[@ricardomachadomachado9976]

O abarth pulse é o único carro q conheço q pode sair da css o filtro esportivo KN. Melhora o carro em todos os sentidos.

[@alexandredecarvalhoignacio9797]

Esse carro é bonito demais, mas privilégio de poucos

[@Sandro-hp1ji]

Como é amigo?

[@celsoluismachadogarcez3576]

Um autêntico foguetinho.

[@arthurcoutinhosilva3641]

A Fiat acabou de lançar esse Pulse Abarth com preparação Mopar. Tá batendo 35 kgfm e 211 CV.

[@rogerioformenton3512]

UAU, O SUPER FIAT VAI VOAR AGORA KKKKKKKKKKKKK

[@ocampi]

Ainda bem....um teste de carro sem ser elétrico....

[@emersondiniz3103]

Só falta um teto solar 😢

[@isaelmiranda1591]

E bonito mas e muito dinheiro pra pouco carro lamentável aqui se paga muito impostos, os governos levam a metade do preço de um carro

[@valderlandiobraga4151]

Agora vc falou td, não é o carro em si que é carro e sim o roubo através dos impostos que pagamos pra bancar os luxos desses vagabundos seja lá ele quem for .

[@valderlandiobraga4151]

E pelo que eu conheço o brasileiro metido a rico, logo logo vc vai ver esse carrinho com baixa km sendo vendido nas lojas dos semi novos. Pra quem não tem os 150 mangos pra comprar agora é só esperar mais um pouquinho. Pq tem brasileiro que compra as coisas mas pela emoção e não pela razao. Eu mesmo tenho um argo 1.8 comprado em 2020 com 29bmil km rodados na época comprei por um preço bem atrativo, e nada de financiar pq aí não compensa o valor tar baixo e vc financiar esse valor . Eu mesmo vou esperar mais um pouco pq eu sei que ainda vou ter esse carro na minha garagem. Aqui em Brasília eu já vi ele de 139 mil reais o proprietário tava vendendo pq estava comprando um apartamento, então não vai faltar oportunidades. Mas tem que ter as notas na mão pra aproveitar . É o que penso não ligo pra esse cheirinho de novo. O que eu me preocupo é as manutenções, tando em dias pra min tá de bom tamanho

[@fernandomayoral7822]

​@@valderlandiobraga4151Sim O Eduardo Razuk do canal BackStage tem um vermelho com 12.000km rodados e mais de 20 mil em acessórios e up grades, pra vender por 130k...

[@rogerioformenton3512]

Carro FEIO da bexiga! Pode ter 400 cavalos que eu não compro. Ainda mais porque carrega a marca FIAT.