DIY An-& Einbau des ALKO ATC 2 System bei einem Fendt Bianco Activ 515 SD/ 550 SD | fendtcaravanfan

[@michaelk493]

Super Video, ich bin Handwerklich nicht unbedingt begabt, aber mit Hilfe dieses Videos, habe ich alles ohne Probleme in 2 Stunden hinbekommen, sehr Hilfreich war die Installation der Elektrik, da ich auch ein Autark Paket habe. Ein Großer Hersteller der Diese teile Verkauft wollte für den Einbau 800.- haben, dafür habe ich mir jetzt eine Vollautomatische Sat Anlage bestellt. alles gute.

[@fendtcaravanfan]

Vielen Dank für dein Feedback!

[@reinhard8367]

❤❤❤❤

[@olafwitthoft3698]

Das müsste Pflicht bei Neuen Wohnwagen.... Wie immer sehr gut erklärt... LG Olaf Witthöft..

[@fendtcaravanfan]

Vielen Dank das Du dir die Zeit genommen hast unser Video anzusehen und Danke für das Kompliment. Wir bemühen uns immer so viel Details wie möglich rein zu packen in das Video. Ja, da hast Du Recht es sollte wie beim Auto das ABS oder ESP Pflicht sein. LG

[@martinbiermann9535]

Sehr gut erklärt! Jetzt werde ich mir für meinen Fendt 515 SGE auch den ATC bestellen und einbauen!

[@fendtcaravanfan]

Vielen Dank! 🙂 Das freut mich wenn es dazu angeregt hat ein ATC unter zu bauen, es verhilft auf jeden Fall zu mehr Sicherheit. 👍

[@markusneuweiler5416]

Sehr gutes Video, Schritt für Schritt erklärt! Habe bei meinem "Neuen" (Fendt Bianco Aktiv 515 SGE) auch ein ATC mitbestellt! Ist für mich ein wichtiges Zubehör! Gruss Markus

[@fendtcaravanfan]

Vielen Dank und viel Freude mit dem neuen Wohnwagen!

[@diamantinooliveira2605]

Sehr gut gemacht dank

[@tomtajsich8044]

Danke für das Video! Hat soweit auch alles gut funktioniert. Nach dem Einstellen der Schraube (Video ab 25:50) ist die Bremse plötzlich zu. Zuvor hat alles problemlos funktioniert. Kannst du dir vorstellen was da bei mir schief gelaufen ist, bzw. wie bekomme ich es wieder richtig eingestellt?

[@fendtcaravanfan]

Hallo Tom und vielen Dank für dein Feedback. Es ist sehr schwer von "außen" ohne es zu sehen eine Lösung anzubieten. Hattest Du evtl. die Handbremse angezogen beim einstellen? Ich würde empfehlen, den Einstellbolzen nochmal komplett zurück zu drehen richtung ATC-Einheit. Danach nochmal den Anhängerstecker in die KFZ Steckdose damit das ATC nochmal hin und her fährt um vorn die LED nochmals grün zu schalten. Wenn das alles ok ist, mit gelöster Handbremse den Bolzen wieder mit dem 1mm Abstand anschrauben. Das wäre jetzt mein ausenstehender Tip.

[@tomtajsich8044]

@@fendtcaravanfan ok, vielen Dank! Werde das ausprobieren!

[@lazzaro1979]

Danke, werde heute auch versuchen@@fendtcaravanfan

[@martinbiermann9535]

Mit großem Interesse habe ich dein Montagevideo zum Alko-ATC verfolgt. Denn nun habe ich laut deinem Video an meinem Fendt Bianco Activ 515 SGE aus Dezember 2019 diesen Alko-ATC ebenfalls verbaut. Allerdings habe ich hierzu noch folgende Fragen: 1. In deinem Video stellst du nach der Montage des ATC die Mutter bis auf 1 mm an die Halterung. An dem von mir verbauten ATC gibt es diese Mutter gar nicht. 2. Nach dem Anschließen an den Umformer macht das ATC sofort einen Selbsttest und die Grüne LED geht an, obwohl das Zugfahrzeug noch gar nicht angekoppelt war! Das bedeutet doch, daß sich das ATC den Strom von der Bordbatterie des Wohnwagens holt, obwohl der Strom doch von der Starterbatterie des Zugfahrzeuges bekommen müsste. Was habe ich da falsch angeschlossen? Könntest du mir hier wohl weiterhelfen? Für deine Antwort wäre ich dir sehr dankbar. Vielen Dank im Voraus. Martin Biermann

[@fendtcaravanfan]

Hallo Martin und Danke das Du dir die Zeit genommen hast unser Video zu sehen. Ich kann Dir schwer technische Hilfestellung geben ohne das Fahrzeug im Detail zu kenne, daher fange ich mal mit 2. an. Da musst Du was falsch angeschlossen haben. Bitte prüfe hierzu nochmal die Konfiguration (Schaltplan) deines Wohnwagens und den Schaltplan des ATC. Vermutlich brauchst Du noch die ALKO Sperrdiode (www.campingwagner.de/product_info.php/info/p25744_Sperrdiode-AL-KO-AMC-Trailer-Control.html) für das ATC. Zu 1. Gehen wir von einem neu gekauften ATC2.0 aus, kann das nicht sein, denn im Auslieferzustand ist der Ausrückbolzen immer verbaut da er fest mit dem ATC verbunden ist. Das sieht man auch auf jedem Bild von einem ATC 2.0. Wenn Du noch weitere Fragen hast, sende uns doch eine E-Mail (findest Du in der Kanalinfo). Beste Grüße

[@martinbiermann9535]

@@fendtcaravanfan ok, verstanden. Kannst du noch sagen wie diese Sperrdiode an die ATC-Kabel angeschlossen wird und was für eine Aufgabe hat dieses Bauteil?

[@fendtcaravanfan]

Bitte schau dazu den Schaltplan im Eibauhandbuch des ATC nach, darin wird es genau beschrieben. Die Sperrdiode verhindert den Stromfluss in eine eine Richtung. Beste Grüße

[@Eagle7383]

Super Video. Hat mir auf jeden Fall die Hemmung vor einem Selbsteinbau genommen. Danke dafür. Eine kurze "Kamerafahrt" zur Kabelverlegung wäre noch toll gewesen. 😉

[@fendtcaravanfan]

Hallo und vielen Dank für das tolle Feedback. Wir lernen ja immer wieder dazu und werden deinen Vorschlag bei kommenden Videos auf jeden Fall mit berücksichtigen.