Tłumaczysz to tak łopatologicznie że choć nie grzebie dużo przy silnikach to po tym filmie naprawdę bym wiedział jak to zrobić :D super się ciebie słucha
@jmfjcas60144 жыл бұрын
Nie przepadam za BMW i to nie mój klimat , ale jem śniadanie i przypadkowo oglądam jak zregenerować Vanosa w BMW :D. Życzyłbym sobie żeby na innych kanałach zamiast pieprzenia i przemądrzania się tak fachowo i szczegółowo pokazywali jak wygląda samodzielna regeneracja lub naprawa podzespołów. Super !
@slawekkomunski64074 жыл бұрын
Wielkie dzięki że chciałeś podzielić się jak regenerować wanosa fajny filmik na spokojnie wytłumaczone super. Pozdro
@CarlosInsane4 жыл бұрын
W końcu pierwszy tak skonstruowany - MEGA szczegółowo opisany, z bardzo dobrą poradą na każdy ruch (nawet ten nie przewidziany ;-)) film instruktażowy - jaki kiedykolwiek widziałem !!! NA PRAWDĘ MEGA SZACUN za tak konkretną i kompleksową robotę z SUPER tłumaczeniem 😎 !!!!!!!!!! WZÓR DO NAŚLADOWANIA !!!!!!!!!! Z przyjemnością zabiorę się za tą robotę i w końcu będzie git 👌 Po raz kolejny można uniknąć partackiej łapy, co tylko dodatkowo połamie wszystko dookoła 💪 że o ogólnych kosztach już nie wspominając..
@krzysztofjanuszewicz74734 жыл бұрын
Kurła, a mnie 900zł skasowali xD Elegancki poradnik na przyszłość ;) Pozdrowionka
@twojpan97742 жыл бұрын
Tak kurwy specjalnie mowia ze duzo roboty zw to byle kto nie zrobi😆
@maksymilianswiatek73974 жыл бұрын
Bohater, którego potrzebujemy, ale na niego nie zasługujemy!
@wl4rv4 жыл бұрын
Jak ktoś robi takie świetne materiały to aż żal nie kupić sobie bmw z m54 :-)
@Artmac803 жыл бұрын
Tez tak pomyslalem😁😊
@raper00732 жыл бұрын
Kup kup wszystko fajnie do czasu aż zrobi sie afera zapłonowa 😅
@victorkaminski17474 жыл бұрын
DOKŁADNIE WYTŁUMACZONE - SZCZEGÓŁOWO . Dlatego film sztos jeżeli chodzi o vanosa . Jeszcze nam zostało czyszczenie miski olejowej ; rozrząd ; i zaczarowane magiczne pierścienie M54 . Wtedy mamy komplet - silnik rozłożony - biorąc wszystkie filmiki w "kupę" .
@7yllow2 жыл бұрын
Pierscienie tego silnika to powod do wieczornych rozmyslan przed snem… Zgadzam sie;)
@victorkaminski17472 жыл бұрын
@@7yllow Pierścienie są ok. Mają zmniejszać tarcie tłoka tak aby wykrzesać jak najwięcej z silnika. Zaniedbania i brak interwałów olejowych powoduje że nagar zgromadzony na pierścieniach skutkuje zwiększonym poborem oleju.
@kamilzieba12364 жыл бұрын
Odcinek w bardzo dobrym stylu, nawet człowiek bez żadnego ilorazu inteligencji sobie da radę 🤣
@krystexone60514 жыл бұрын
Sprzedałem Bmw. Ale nadal oglądam twoje filmy🤣
@scghost4 жыл бұрын
🍻
@konradszaniawski39153 жыл бұрын
Filmików z regeneracji vanosa jest mnóstwo ale Ty to tak opisałeś że nie mam żadnych pytań 👍👍
@wojtekbabicz15753 жыл бұрын
Nie mam potrzeby regenerowania u siebie Vanosa, ale doceniam za to, że robisz takie filmy :) Wielki dzięki!
@Bartek-Klepacki4 жыл бұрын
Boję się, że skoro wrzuciłeś teraz filmik o vanosie to niedługo moje M54 będzie potrzebowało takiej pomocy a już zdarzało się, że przepowiadałeś przyszłość filmem XD
@vipp68263 жыл бұрын
Moje m54 właśnie potrzebuje tej pomocy a niedawno oglądałem ten film 😂
@rufuz.2 жыл бұрын
@@vipp6826 i jak było? Sam robiłeś czy u mechanika?
@pawel6364 жыл бұрын
Super instruktarz bez zbędnego pier... ;)
@PawelPSP14 жыл бұрын
W końcu ktoś pokazał to dobrze. Może sam jak będzie cieplej to zgrzebie to u siebie, bo mi coś z tamtych okolic hałasuje.
@Radek__3 жыл бұрын
dziękuję, że jest to pokazane dokładnie krok po kroku W pewnym momencie miałem wrażenie że pominiesz instukcję jak skasować luzy, ale pożniej to jednak pokazałeś :) a już chciałem robić aferę :)
@mirror_63364 жыл бұрын
Krótko, rzeczowo i na temat. Tylko to szlifowanie pierścieni na papierze to hardcore. Pozdrawiam!
@daw76354 жыл бұрын
Czasochłonne i w łapę parzy :)
@scghost4 жыл бұрын
trzeba cwiczyc bicka jak silownie zamkniete :-)
@daw76354 жыл бұрын
@@scghost miałem zapytać ile przejechałeś od poprzedniej wymiany że taki luz na jednym tłoczku, ale wydukałem, że to nie Twoja Bawarska Machina Wojenna?;)
@kacperix200034 жыл бұрын
@@daw7635 on nie ładuje silikonu na pokrywe zaworów
@daw76354 жыл бұрын
?
@bennn96573 жыл бұрын
Przy takiej instrukcji dziecko by to złożyło 👍żeby w polskich szkołach tak uczyli to byśmy mieli samych magistrów 😀
@annymous86024 жыл бұрын
Dzięki temu filmikowi tak naprawdę to większość będzie w stanie samemu wykonać taką "zabawę" i pierdolić Januszy co chcą za regeneracje po 1000zł w góre ;] kasowanie luzu na tych talerzykach to też żaden wielki cymes papier ścierny P400 wprawna ręka prosty stół i wyczucie a robota zrobiona będzie LUX. Aż kurwa rzucę na to piwo w opisie za tak świetny materiał kurwancka ! DZIĘKUJĘ CI !
@szczuras19834 жыл бұрын
Konkret wytłumaczone... To lubię!!! A nie rysowanie i pierdolenie po którym masz milion pytań.Brawo za filmik, wytłumaczenie i opisanie krok po kroku.Mialem dać do zregenerowania Vanosa, ale zrobię to sam.Jakbys mógł podać sprawdzonego sprzedawcę bądź markę zestawu naprawczego.Wiecej takich pomocy naukowych!Pozdro
@TheGUCIOXD4 жыл бұрын
Ten pierścień w środku tłoczka cały czas docieram na szlifierce, grunt to dobra suwmiarka dotrzec idealny luz i nigdy nie było z tym problemów 😉
@mlodymajor91214 жыл бұрын
Super filmik. Fajnie się Ciebie słucha, dziwne że tak mało subskrypcji. Pozdrawiam i czekam na nowe filmiki.
@PowerKrupnik4 жыл бұрын
I kolejne "mity" z legendarnymi vanosami rozwiane :P oby więcej filmików co prawda ja jestem posiadaczem M57N ale i tak elegancka robota .
@jakubg8024 жыл бұрын
polecam odkręcić elektrozawór vanosa i go przeczyścić. Już miałem regenerować vanosa a okazało się ze zawór był zacięty
@kacperix200034 жыл бұрын
W KOŃCU
@leszekalbin4097 Жыл бұрын
Przy tak szczegółowym tłumaczeniu każda naprawa jest prosta. Skorzystałem już kilku innych filmików dokonałem samodielnej naprawy i wszystko jest wporządku. Teraz Vanos mi nie straszny choć jeszcze nie muszę go robić. Pozdrawiam.🙂👍🏻👍🏻👍🏻
@rosik5444 Жыл бұрын
Robota w e60 zajęła mi 4 godziny robiłem to pierwszy raz kiedy odpaliłem silnik i się przejechałem byłem w szkou ile mocy przybyło polecam wszystkim
@bartix8234 жыл бұрын
Tych podkładek nie można zamieniać stronami ponieważ to jest tzw bieżnia po której chodzi łożysko i ona jest utwardzona po jednej stronie. Co do kasowania luzu na papierze to polecam odżałować 30 zł i zeszlifować to na magnesówce precyzyjnie. Dla niewprawionych lepiej teflony zakładać siłą palcy :) A tak to poradniczek fajny ładnie pokazujący budowę.
@scghost4 жыл бұрын
watpie, aby ktos w produkcji podkladek zadawal sobie trud robic utwardzanie z jednej strony, a potem oznaczanie kazdej podkladki aby pracownik w fabryce wiedzial jak wlozyc, zreszta zadna instrukcja jaka widzialem od firm sprzedajacych zestawy naprawcze nie mowi o tym aby pilnowac stron, a niektore wrecz pisza wprost ze nie ma to znaczenia smiem twierdzic ze mozna zamieniac stronami :-)
@satio81294 жыл бұрын
Jak zajebiscie wytlumaczone :)
@MateoO_284 жыл бұрын
Rewelacja, myślałem o tym wcześniej ale jakoś brakowało motywacji, jak widać nie jest to skomplikowana robota więcej chyba czasu zajmuje zmontowanie górnego dekla niż skręcanie do kupy vanosa . Dzięki za filmik jest motywacja niech się zrobi tylko ciepło w garażu a do tego czasu skompletujemy uszczelki. Pozdro !
@Ajmonek4 жыл бұрын
Lux robota! Bardzo pomocny film :)
@user-ki4llalm6kr4 жыл бұрын
Respect from Bulgaria. Two videos on good topics, I have both vanos random banging and the EML+ASC light. When better weather comes I will follow your videos
@scghost4 жыл бұрын
hope it helps! I wanted to visit Bulgaria in 2020 but covid happened ;-)
@scghost3 жыл бұрын
@@user-ki4llalm6kr maybe this year it will be possible to travel :)
@BuuHaaHaa3 жыл бұрын
Genialny filmik. Zrobiłem wszystko i zniknęły objawy czyli na zimnym co kilka sekund spadajace obroty a nawet gaśnięcie. Mechanik szukał przyczyny przrz 2 tygodnie i nic a tu proszę. Dzięki...!!!
@kowal1163 жыл бұрын
Jak długo szlifowałes na papierze te pierścienie? To jest moment czy długi czas?
@BuuHaaHaa3 жыл бұрын
@@kowal116 szlifowanie obu pierścieni zajęło ok 30min ale ja to robiłem na poczatku papierem 220. Potem coraz bardziej miekki tak żeby powierzchnia była gładka
@mnapieraa10432 жыл бұрын
Dziękuje za filmik . Krok po kroku zregenerowałem vanosa. U mnie czas roboty 7 godzin .
@sawomirabaj50093 жыл бұрын
Dzięki wielkie 2.5h wymiana uszczelniaczy i wymiana pokrywy na nową fajnie wszystko pokazane
@incognitolives90022 жыл бұрын
Zajebista robota , teraz sam mogę wymienić vanosa powaga tak fajnie wytłumaczone że zamawiam bida edyszon. Bez ironii ,powaga wzór konspekt.
@zdzisiekzz92594 жыл бұрын
No w końcu jakiś dobry filmik 😃
@l_uki_l Жыл бұрын
Świetny poradnik, robiłem regenerację w m52TU wszystko identycznie jak na filmie
@alb3rt_k1714 жыл бұрын
Najbardziej wyczekiwany film na tym kanale😀
@n8n8n8n4 жыл бұрын
Kurde, to bym i się 2 lata temu przydało xD ale i tak doceniam i szanuję!
@kasiahaa96244 жыл бұрын
Bardzo dobrze wytłumaczony instruktaż
@x6itru4 жыл бұрын
ja od siebie dodam ze przed robota warto sprawdzic ustawienie rozrzadu w inpie i przy okazji ogarniania vanosow sobie skorygowac, sam mialem rozrzad przestawiony o 3* i nie generowalo to zadnych bledow po korekcji jest idealnie
@matko22874 жыл бұрын
A jak go w miarę łatwo ustawić przy okazji?
@x6itru4 жыл бұрын
@@matko2287 najlepiej najłatwiej i najdokładniej będzie oczywiście z blokadami
@kacperix200034 жыл бұрын
@@x6itru dobrze ale co należy wykonać jak go przestawić ???
@michalewandowski94054 жыл бұрын
Właśnie z tymi kątami w Inpie, na który należy patrzeć i ile powinien wynosić?
@x6itru4 жыл бұрын
@@kacperix20003 na garażowym hobby masz
@rafakramarz768 Жыл бұрын
Fajny filmik biore sie za robote akurat cieknie mi spod uszczelki klawiatury. Pozdrawiam
@przemekm15814 жыл бұрын
Fajnie opowiedziane dobra robota
@wiktoriapopiel13773 жыл бұрын
Oglądamy z chłopakiem cała rodzina i wszyscy są zachwyceni ❤️
@apaszopa8784 жыл бұрын
Zajebista robota
@batuz11 Жыл бұрын
Bardzo pomocny filmik ! Wytłumaczone na prawdę świetnie ! Dzięki i pozdrawiam !
@fasterstronger777 Жыл бұрын
Mam cabrio 3.0i w którym uwielbiam dłubać, dzięki Tobie zaoszczędziłem tysiące na mechanikach 😂 ostatnio właśnie robiłem vanosa ptzy okazji wymiany uszczelki pokrywy zaworów. To sama przyjemność posiłkując się Twoimi filmami. Pozdrowienia z Krakowa 🤜🏻🤛🏻
@scghost Жыл бұрын
no i elegancko
@VirtuaL7-7-7 Жыл бұрын
Robilem regenracje w swojej e46 2.8 i pomoglo, teraz kupilem m52 i jesli ktos twierdzi, ze to ciezkie lub nie umie zregenerowac podwojnego vanosa to powodzenia z pojedynczym :'D Tam bez blokad sie nie obejdzie
@daw76354 жыл бұрын
Jak robicie pod chmurką, pamiętajcie że nie macie na miejscu korytka filtra kabinowego. Polecam na czas zabawy z uszczelkami włożyć na swoje miejsce pokrywę zaworów i ją też czymś zakryć, żeby przez otwór w masce coś nie wleciało.
@8muti84 жыл бұрын
Bardzo dobry film Dziękuję :)
@szejkmolo Жыл бұрын
Super matrial i wiedza widać ze wiesz co robisz i znasz się na piecach serii M
@DANIEL82R11 ай бұрын
Witam, bardzo fajnie przekazana wiedzą, pozdrawiam serdecznie
@buncol5204 жыл бұрын
W końcu, bo starszy filmik był... Cichy😁
@patryk66412 жыл бұрын
Najlepszy film o vanosie, dziękuję bardzo 👍
@danieldyna33404 жыл бұрын
Bardzo dobra robota 👍🧤. Jak widać nie trzeba posiadać tokarki ani magnesowki do zebrania nadmiaru materiału, wystarczy papier ścierny . Stara dobra szkoła. Podeślij linka skąd masz uszczelnienia. Pozdrawiam.
@TX0104 жыл бұрын
Tez mnie to czeka..... Dzięki teraz czas na 🥃🥃🥃
@TomekGarage3 жыл бұрын
Super omówione, ładnie pokazane. Tylko głupi by tego nie zrozumiał. Ogólnie fajny materiał, zgadzam się ze wszyskim co przedstawiłeś w tym filmie, Łapa w górę 😉
@Bartekfigo964 жыл бұрын
Kolejny kanał o mechanice warty uwagi :)
@doni_cz99653 жыл бұрын
Cześć, właśnie natknąłem się na Twoje filmy i są świetne. Mam E36 i E46 więc bardzo dziękuję za wideo i będę się zapisywał. Cześć
@19michu463 жыл бұрын
Ja jutro będę robił vanosa rozłożony i czeka na zrobienie. zajebiście że ten filmik jest 👍
@Moplikus. Жыл бұрын
Nasłuchałem się i naczytałem historii że regeneracja vanosa to jakiś Meksyk trzy dni roboty itd. ale jako chłop który potrafi wymienić tarcze i klocki oraz olej to wydaje mi się że to jest do zrobienia własnymi siłami. Pozdrawiam.
@scghost Жыл бұрын
zrobisz sam bez problemu
@przemysawl18403 жыл бұрын
Dzięki. Filmik sie przydał. Dzisiaj robiłem u siebie😀
@szymisszymis43383 жыл бұрын
Kurła mordo zajebisty kanał
@paweldebkowskisubaru20 күн бұрын
super robota chcialem w swoim 2.0 110 kw tez to zrobic i przy okazji uszelke wymienic bo cieknie z gory
@MrTsugaru4 жыл бұрын
Świetny materiał!
@darek12121214 жыл бұрын
Spoko robota, ja na tych łożyskach robię 3 setki luzu i zawsze się sprawdza, takie małe info jak ktoś to rozbiera to warto ustawić rozrząd bo nie spotkałem się jeszcze by po tylu latach był on ustawiony jak z fabryki, pozdrawiam ;p
@scghost4 жыл бұрын
musze w koncu te blokady kupic xD
@kongradd66054 жыл бұрын
@@scghost jakie byś polecił blokady bo pełno tego na allegro
@Smoku174 жыл бұрын
Bardzo pomocny film dzięki
@damians10024 жыл бұрын
Przydałby się krótki filmik z pracy silnika sprzed i po tej robocie.
@michakobiaka6420 Жыл бұрын
Nie ma żadnej różnicy w pracy silnika. Jedynie moment obrotowy na niższych obrotach może wrócić do normy po tym zabiegu. Nie odczujesz ogromnej różnicy, bo te uszczelki Nie dają żadnych objawów. To nadal działało poprawnie, Jedynie silnik może teraz równomierniej oddawać moc
@chesjo78104 жыл бұрын
Jak zawsze zajebisty odcinek! Czekam na naprawę zaworu DISA :)
@CarlosInsane4 жыл бұрын
Disa jest tak prosta, że strata czasu na takie pierdoły... Poszukaj w necie - jest pełno.
@hubertkostrzewa95183 жыл бұрын
7:57 przez chwilę się bałem że nie będzie muzyczki w tle przy "milłoki", na szczęście się nie zawiodłem 😂
@scghost3 жыл бұрын
🇺🇸
@jakubk74644 жыл бұрын
Dzięki za kolejny fajny film, zajebiście wytłumaczone. Oglądałem też film Chrisa na ten temat i moim zdaniem Ty to dużo jaśniej wytłumaczyłeś :)
@mateuszkuropka-od1vr Жыл бұрын
cudowny poradnik .
@norbnorbnorb38683 жыл бұрын
No dobra szefie mógłbyś opowiedzieć co się działo przed wymianą i jak jest teraz po wymianie . pozdro
@pawel992k4 жыл бұрын
Jak zwykle super pomocny materiał 👍dzięki 🙂
@dawidp3514 жыл бұрын
Zajebisty materiał Panie majster :D Uważam, że Janusze cwaniaki i cebulaki go znienawidzą! (bo u nich taka usługa to droższa niż w ACO u Stasia xD)
@brodeerpl4 жыл бұрын
To zalezy. Wiekszosc cebulakow to niestety osoby ktore pytaja o koszt uslugi regeneracji vanosa, majac w wyobrazni wymiane samych uszczelnien tloczkow. Ktos kto w tym siedzi dluzej pamieta o kasowaniu luzow, ustawianiu rozrzadu i kosztach czesci (w tym z gory trzeba liczyc koszt nowej uszczelki pokrywy zaworow)
@Ronnie54503 жыл бұрын
@@brodeerpl i wymianie elektrozaworów Vanosa, najczęściej Janusze Mechaniky zapominają o tym :)
@DarBozy14 жыл бұрын
Super! Tak trzymaj
@piotrkozioek94504 жыл бұрын
Super film
@pyciu11224 жыл бұрын
nie mam tego silnika ale lubie Cie oglądać, kox i więcej filmów z padaką moją 1.9 :D
@Ronnie54503 жыл бұрын
@scghost Poradnik spoko, jednak trzeba wspomnieć o wymianie elektrozaworów Vanosa. W moim m52b28tub, ktoś „regenerował” Vanosa, a jeden elektrozawór już nadawał się do wymiany. Pozdrawiam 👌
@bayou5254 жыл бұрын
W końcu
@scghost4 жыл бұрын
złom, panie
@bayou5254 жыл бұрын
@@scghost pompa już jedzie ;-)
@damianmario38044 жыл бұрын
Super.
@kamilkamil93464 жыл бұрын
Super ziomek teraz to śmiało sam sie za to wezme pozdrooo
@kacper83423 жыл бұрын
Jaki może być objaw za mocno dotartych podkładek?
@krzysztofp78464 жыл бұрын
dzięki mistrzu
@MariuszWalickiPL2 жыл бұрын
Dziekujemy!
@tadzio5334 жыл бұрын
Świetny kanał
@jacekm Жыл бұрын
Witaj. Przerabiałem to w M52B25TU. Grat brałem z Beisan....
@bogusawjarosz57224 жыл бұрын
Jesteś wielki
@xtdi22952 жыл бұрын
Dzięki :)
@suzaku6663 жыл бұрын
Leci Sub. Mega robota :D
@sprutko15863 жыл бұрын
wielki szacun za to ze w tak prosty sposób to tłumaczysz :) wszystko dokładnie pokazane krok po kroku . Mam dwa pytanka : - Czy w m52TU bedzie tak samo wszystko ? Bo chce to zrobic u siebie - Wiesz gdzie mozna dostac lepszy zestaw naprawczy z lozyskami oporowymi i pierscieniem? Bo na google nie moge znalezc
@adriandzwonkowski8014 жыл бұрын
Pytanko do autora bądź kogoś obeznanego, czy procedura tu opisana byłaby taka sama bądź podobna przy silniku n42b20? Jeśli są różnice to w których momentach?
@tomaszp66132 жыл бұрын
szacun za wiedze
@pasikb3 жыл бұрын
Jak ja bym ci z chęcią oddał moje auto do ogarnięcia... nieszczęsne E46 316i n42b18a którego nikt u mnie nie potrafi naprawić 😅 chodzi o kilka drobnostek (wentylator dmuchawy, zapach spalonego oleju spod maski, vanos który miło co rano stuka, odma, jeszcze podpora wału i łącznik elastyczny bo stuka przy wbijaniu biegu) vanosa jakiś koleś powiedział że mi może "zrobić" czyli wymienić xd powiedział że mi to zrobi ale tylko wtedy jak razem z tymi vanosami będę wymieniał rozrząd i powiedział mi za to 5700 zł.... Więc podziękowałem bo samochód warty może z 7000 zł xd spróbował bym zrobić wszystko sam się nie mam gdzie no i brak czasu. Ogólnie szanuję za wiedzę i to jak ją przekazujesz
@adiadi82864 жыл бұрын
w m52 tak samo jest?😃
@mateuszwieteska83103 жыл бұрын
Czy w M52 na podwójnym vanosie wszystko wygląda tak samo?
@MarekMariusz14 жыл бұрын
Czekamy na komentarz Darka z GH czy fachowa rynka lux robota czy lipa
@CarlosInsane4 жыл бұрын
Na co tu czekać ?! Ja nie mam najmniejszych wątpliwości co do fachowości tej "roboty".. Daj jakiemuś macherowi to zobaczysz wtedy 😱
@advancedadvanced38143 жыл бұрын
@@CarlosInsane Przed zabawa z vanosem wypadalo by zrobic plukanke silnika, sama zmiana oleju to za malo.
@CarlosInsane3 жыл бұрын
@@advancedadvanced3814 Za każdym razem robię płukankę.. Dodatkowo śruba spustowa z magnesem neodymowym.
@Vass046 Жыл бұрын
Most thorough explanation on this job I've seen. Unfortunately can't understand any of it 😄 Any chance of some subtitles?
@scghost Жыл бұрын
sure...when i'm not too lazy :D
@pawewalus62232 жыл бұрын
świetny filmik, z tym instruktażem nawet kretyn by poradził. Naprawdę szacun za takie podejście.