Descansa en paz MAEM 🖤 kzbin.info/www/bejne/q16snqacj7mAbaM
@laurentinatorres76852 жыл бұрын
Ññ0ñ
@mariachoquecruz-ei9ri Жыл бұрын
Bro de donde eres..
@perlamarvas803 Жыл бұрын
@@mariachoquecruz-ei9ride que murió?
@tedy77793 жыл бұрын
Solo que muy bajo puede golpetear pero es funcional sin sacrificar el amortiguador. Tu enseñanzas es clara y lógica
@hectorrobles1588 ай бұрын
Las perforaciones de la solera tienen que ir alineadas con la perforación original? O baja con un poco de diagonal el amortiguador
@jovanyparra82333 жыл бұрын
Y para bajarlo d adelante también hay q soldar solera o q opinión das??
@wilmerojedaangles63123 жыл бұрын
Es un tutorial con varias formas de echar a perder tu carro. Después cuando suban los pasajeros de atrás, tu carro no va andar.
@josem18244 жыл бұрын
Muy lindo tu auto y todo pero por favor sacale las barras que tiene en el techo xdddd
@matangalachangaxd48604 жыл бұрын
Son muy útiles al momento de llevar Lgo grande
@danielrdz15853 жыл бұрын
Es tu proyecto oke???vw es de cada kien
@jesusomarbrionespina30523 жыл бұрын
La verdad se ven muy bien 👌
@jenifermaldonado39942 жыл бұрын
Opina y ni sabe cómo se llaman
@emircolin81802 жыл бұрын
Jaja ni sábado como se llaman we mejor shh
@santiagoturrado98544 жыл бұрын
Claro que puedes cortar media vuelta, solo acomodas bien el resorte y ya, ya que arriba no tiene un tope exacto
@diegomayorgaguevara40792 жыл бұрын
Puedo cortar las salpicaderas, para que no roze
@josedejesusbautista Жыл бұрын
saludos desde guadalajara hermano. una pregunta, que medida de rines y llantas traes ?
@erikgaytan12742 жыл бұрын
Y no raspa en la base de amortiguador o traen separadores los rines
@giovannyvaldes6306 Жыл бұрын
Y entonces como se puede bajar de la parte de enfrente para k quede parejo
@rxz-bf8tf4 жыл бұрын
Minuto 2:50 a lo que venimos banda
@brianmachado78314 жыл бұрын
Hidolo crack hermano❤
@ricardolepe75834 жыл бұрын
La tercer forma para bajar em auto está de poca m.... por que así no altera amortiguador ni resorte. Lo haré así en mi carro. Buen video hermano saludos. PD. Solo no se te vaya a subir como al Juca que empieza desde abajo y ya cuando esta arriba no conoce.
@melquiadesocanajeriel11739 ай бұрын
Sigo viendo tus videos amigo. Un abrazo hasta el cielo 😢
@n1cestylemotorsport.374 жыл бұрын
Excelente video bro, ahora es parte de lo que le toca al jetta ya que ya se fue mi pointer y el beetle no lo necesita. #N1CEstyle🚗🔥
@cesaraugustogarciamorgado28593 жыл бұрын
Hermano! Donde compraste tus rines? Qué medidas son y así…
@alfredomanzanares2043 жыл бұрын
Para un golf A3 si se puede hacer ese último método para bajarlo?
@coquisgaming53702 жыл бұрын
Cualquier alteración modifica el andar del auto pero una cosa es ponerle suspensiones buenas que cortar con una amoladora....
@danielhernandez88152 жыл бұрын
Bro!!! Que tamaño de rin traes??
@reefadotv53453 жыл бұрын
Coilovers artesanales. Eso es todo.!!
@bastianandradre31373 жыл бұрын
Me encanto el ultimo espero eso se pueda hacer en un matiz. Y que tal los coils spri si sirven bien!?
@alejandrodeleon87364 жыл бұрын
Disculpa, el brazo de la suspensión delantera sigue original? Y que medida de aros tienes?
@MAEM4 жыл бұрын
Así es amigo sigue original, y sin medida 17s saludos bro 😎
@edilbertobedoya64212 жыл бұрын
La Ultuma es buena opcion pero tienes q soldarla bien bien
@mrtato20293 жыл бұрын
que marca son tus rines y medida que brutales
@joseep6654 жыл бұрын
Si quieres bajar tu auto compra resortes progresivos sin necesidad de cambiar amortiguadores y demás mamadas
@francomagnum2959 Жыл бұрын
Pero se puede calentar para volver a sentar el resorte
@joacobasso92763 жыл бұрын
Bro entiendo tu punto de que todo lo que es aftermarket es alterar el auto, pero no es lo mismo ponerle una suspencion eibach que cortar los espirales
@josemiguelangelgonzalezher69704 жыл бұрын
Oye disculpa yo tengo un Pointer 2000 y le quiero poner válvula de alivio y filtro de alto flujo que me aconsejas
@SergioRamirez-dk6wl4 жыл бұрын
Maem , viejo eres de mi edad y la verdad creo eres mejor que muchos canales de youtuners , alo que me refiero esque sabes que no son las mejores formas de hacer las cosas lo dices y lo recalcas y eso habla bien porque ay varios que hacen peores cosas y dicen que son cosas bien hechas y profesionales , éxito viejo hace falta más sinceridad y decir la verdad a muchos youtuners
@MAEM4 жыл бұрын
Hermanito muchas gracias por tus vibras tan positivas y buenas y sobretodo por tus buenos comentarios te mando un abrazo y saludos 😎
@kikitoo42633 жыл бұрын
una simple pregunta, como se le cambia la rueda a un auto planchado?
@sandroperez75904 жыл бұрын
Maem.. y los telanteros? Cm le hago? Tengo el mismo Poiter.. Gol power..
@MAEM4 жыл бұрын
Mi hermano, los dos primeros métodos te sirven para la parte delantera y trasera, solo el último método sirve únicamente para la parte trasera! Saludos
@sandroperez75904 жыл бұрын
Gracias.. saludos desde Argentina (chubut)
@rogerfarias47924 жыл бұрын
@@MAEM se le puede hacer mucho mas integro el agregar esas laminas de hierro con sus perforaciones de tu idea, agregándole 3 orificios, es decir 2 de esos orificios de darán altura ajustable y el tercero en la parte superior si es posible por el desconocer el espacio de diámetro entre base de amortiguador y recorrido del amortiguador para anexar un segundo tornillo que sirva de mas presicion y atraviese el orificio original de la base del amortiguador que ya existe con un tornillo pasante con una tuerca diámetro mas corto y retendría mas peso del chasis y este mas ajustado en dado el caso que fallase las soldadura de las laminas, saludos buen tips!
@jasonsaidguerracorredor42354 жыл бұрын
Saludo estimado maem, desde Colombia te sigo. Muchas gracias por los aportes. Así empezamos todos ... Una pregunta: y en la suspensión delantera como se podría bajar el auto? Gracias por tanto aporte.
@skylinea.e.c74353 жыл бұрын
¿No es mas peligroso la última opción? Digo, no creo que la soldadura aguante lo mismo que si fuera una sola pieza Que se ve muy bien
@dayrodayro21132 жыл бұрын
Solo lo está dilatando
@juandanieldzibteyer25394 жыл бұрын
Creo q esta muy chida tus ideas bro sobre todo para los q empezamos en esto de modificaciones exito bro y un saludote P. Gracias por. Los saludos bro
@anthonyperez6778 Жыл бұрын
Yo viendo el título q si puedes hacer en 5 minutos y el video es de 17 minutos cosa q no me deja dormir 😅😅😅 saludos y bendiciones 😊
@luishernandez-qd4re2 жыл бұрын
La tercera me parece buena pero que tan segura podría ser ?? Saludos desde Salamanca gto
@juancarlosherrreradiaz45505 ай бұрын
Las espirales más cortas, tienen mayor dureza ( si son realmente deportivas) lo has bajado pero la condición será peor
@carlosestudillo88863 жыл бұрын
Q medidas son tus rines y q modelo son te agradecería bastante se ven vien perrones
@IvanCastro-ix8tg3 жыл бұрын
Disculpa Como o donde lo compro y Como lo pido,, Grasias
@enzovillalva28174 жыл бұрын
Se pueden comprar resortes progresivos quedan más seguros en vez de cortarlos
@luisalbertodelacruzchavez55043 жыл бұрын
Ag kit son progresivos?
@enzovillalva28173 жыл бұрын
@@luisalbertodelacruzchavez5504 si vienen varios modelos , creo que los que más bajos son los resortes rally con amortiguadores vástago cortos
@luisalbertodelacruzchavez55043 жыл бұрын
@@enzovillalva2817 va los voy a cotizar. Gracias
@lariosmercadocarloshoracio22873 жыл бұрын
Mejor ahorren y compren unos destinados para ese propósito. Recortar y calentar solo afecta la estructura del resorte, volviéndose peligroso
@mdsperez9128 Жыл бұрын
Muy bueno el video!!
@fernandojoseperez85084 жыл бұрын
Esta muy chido el video
@cesarvaldez33312 жыл бұрын
Qué medida son los rines ?
@jatuning55964 жыл бұрын
Esta chido el último método bro! Saludos
@MAEM4 жыл бұрын
Saludos bro!!
@marianofridich67423 жыл бұрын
corta los espirales y despues te va a rebotar como los mejores jaja y ni hablar que si lo cortas demasiado y no tener la ventana de chasis olvidate que choque metal contra metal y deformarlo atras
@rodriguetev3 жыл бұрын
que Bonito auto amigo, que bien se ve con esos Aros, disculpa me podes decir la medida exacta de las llantas ?? y esos aros o rines llevan espaciadores ??? y como se baja de la parte de adelante ??
@Jossemontiel4 жыл бұрын
Aguas con el madrazo xd
@hectorhipolito2824 жыл бұрын
Saludos amigo Maem que chingon video y que chingon rara el pointer.
@MAEM4 жыл бұрын
Saludos bro!! Gracias por el apoyo
@angeleduardoganganloco58644 жыл бұрын
Saludos desde León GTO maem.. bonito Pointer....
@MAEM4 жыл бұрын
Saludos y también al bonito leon gto bro!
@brayangerardoarguellesocho59094 жыл бұрын
Pero cuando quemas el resorte, no queda quebradizo el metal?? Saludos ;)
@abrahamanaya97024 жыл бұрын
Quedan bien culeros inservibles así estaban los míos tuve que cambiarlos
@mateolalo18914 жыл бұрын
Es lo peor hacer eso quedan muy frajiles de eso al clásico recortech mejor esa que igual manera esta de la fregada y pierdes mucho conform
@flashdark36593 жыл бұрын
Que onda hermano una pregunta como levantan el carro después?
@luismain71653 жыл бұрын
El resorte ya no te sirve puedes volver acomodar el amortiguador en su lugar pero el resorte ya perdió su propiedad por lo que tendrias que conseguir otro amortiguador
@brihanalcaraz17594 жыл бұрын
Es mejor recortar que calentar bro
@antonionavaolvera29814 жыл бұрын
Saludos bro y también a la voz de tras de cámara
@MAEM4 жыл бұрын
Saludos hermanito y gracias por tu apoyo 🤝
@jatuning55964 жыл бұрын
Saludos compa! Excelente video
@GaboxSpeed4 жыл бұрын
Un amigo cerraba alguna vueltas con cintas plásticas de seguridad o tirras, o con las Metálicas de sujetar guayas
@romerorodriguezrodrigo54273 жыл бұрын
Tienes imágenes de como lo hacía
@SlowZX23 жыл бұрын
NO CALIENTEN SUS RESORTES, ES MEJOR CORTARLOS QUE CALENTAR. SI LOS CALIENTAS PIERDEN SU COMPOSICIÓN Y SE HACEN MÁS DEBILES Y PUEDEN ROMPERSE
@cristianperezgallardo37954 жыл бұрын
Que le pusiste a tus rines que salen mas ?
@MAEM4 жыл бұрын
Ese modelo así es hermano! Saludos
@DavidAparicio-c8c Жыл бұрын
Q tal brooooc yo método soldar placas con 3 ollos así bajo sin miedo sin sacrificar amortiguador i resorte original así traigo mi caribe con 2 dedos ya gente atrás 🎱🎱🎱🎲🎲🎲
@AlonsoGarcia-xv6sm2 ай бұрын
En frente como le hiciste
@Mcqueen-bx8vn4 жыл бұрын
broo muy buen vídeo boo sigue asi mándame saludos broo en uno de tus vídeos bro.
@danielrojas4744 жыл бұрын
Saludos mi buen amigo maem enverdad tus videos si que ayudan de mucho pero me gustaría que hicieras un vídeo sobre los espaciadores de llantas
@MAEM4 жыл бұрын
Saludos hermano! Gracias por el apoyo! Y si bro, en los próximos videos nos aventamos ese bro’ saludos
@AndroidRaizsuperusuarios3 жыл бұрын
Muy buen video biejo, saludos desde Tijuana
@ortizzm.p.3724 жыл бұрын
Ya era hora ese video bro jajss Saludos carnal 👑✌
@MAEM4 жыл бұрын
Saludos compita 😎🤝
@alesunny7426 Жыл бұрын
Bna rey kedo chido
@solojavii56533 жыл бұрын
Aver si un dia me recomiendas añgo para mi pointer gti 2.0 hermanos saludos desde Zumpango del rio guerrero..
@ulisesbalmori71304 жыл бұрын
Saludos mi buen maem aqui al pendiente como siempre ❤
@sergiorodriguez66424 жыл бұрын
como va locura y adelante como lo bajas? .saludos desde argentina
@cruzitosvag25054 жыл бұрын
Excelente video brooo saludos desde San Luis de la paz gto
@MAEM4 жыл бұрын
Gracias bro! Saludos
@miguelbelmont1194 жыл бұрын
Muy buenas ideas Bro 💯
@MAEM4 жыл бұрын
Gracias bro! Saludos
@wecko22613 жыл бұрын
Bro cortarle las espirales es muy peligroso se te puede salir la rueda la calandra puede salir dispara teme cuidado
@rafaelsanchez93344 жыл бұрын
Me gustó ese método pero para la parte de adelante?
@juaneduardoortiz63343 жыл бұрын
Me quede igual
@deividrocco85208 ай бұрын
5 para hacer el trabajo y 17 para hacer el vídeo 😂😂😂😂
@maytq56582 жыл бұрын
Pensé que el resorte daba la altura y no el amortiguador !
@blodsk3 жыл бұрын
Quien más ve el video sin tener auto xd
@ismaelguevara64824 жыл бұрын
Nuevo suscriptor Bro. Suerte y estan chidos tus videos. Siempre tendrás mi like . Ánimo viejón
@MAEM4 жыл бұрын
Muchas gracias bro! Saludos!!!
@ismaelguevara64824 жыл бұрын
@@MAEM me mandas saludos viejón al siguiente video. Gracias Bendiciones 👏
@MAEM4 жыл бұрын
Claro que si bro! En el próximo video te mando saludos!!
@cesaralejandroriveraduran57973 жыл бұрын
Bro como puedo bajar de adelante
@serchxd31853 жыл бұрын
Jajaja ni sabes Bro, si cortas media vuelta no importa ya que lo acomodas al mismo lugar donde va ya que la base de arriba la puedes girar :')
@luishuerta28473 жыл бұрын
Verdeee pensé que era el único que lo había notado jajaja, se me hizo muy cagado xD
@santillolo89844 жыл бұрын
Perdón capo, pero es más eficiente cortar un espiral que calentarlo, porque si lo calentas, haces que pierda rigidez y que se te llegue a romper, después, cuando cortas un espiral, se corta de la parte de arriba, nunca se corta de la parte de abajo, porque si no, no encastran en el plato de abajo, lo mejor que podes hacer si querés bajar el auto, ahorra unos pesos, y te compás unos espirales progresivos, antes de hacer una crotada así, y después tener un problema en el medio de la ruta, tené cuidado Bro, vas a hacer mierda el auto y vos, saludos desde Argentina.
@luisalbertodelacruzchavez55043 жыл бұрын
Los ag kit son progresivos? O al menos son buenos para comenzar no?
@pablocalderas19164 жыл бұрын
Saludos voy a ser lo mismo con mi Tsuru porque párese tractor jaja
@MAEM4 жыл бұрын
Jajaja, saludos bro 😎
@alancabj57634 жыл бұрын
Que buenas patas que tiene el gol, sacale las barras y queda flama
@antoniohud15364 жыл бұрын
Muy bueno el vídeo Bro , para cuando el vídeo del estereo con pantalla?
@user-fj5ix4ft9r4 жыл бұрын
Oye bro, que año es tu pointer?
@indetok55243 жыл бұрын
Parece 2009
@betohernandez84193 жыл бұрын
no debes hacer eso. de bajar los resortes haci y ni tampoco cortarlos
@braian1.4343 жыл бұрын
Xd ese pointer en arg es un *gol*
@ernestocruz81433 жыл бұрын
Pero bajar el carro en esa forma con el tiempo se gastan las llantas mas de la parte interna pero como dices ya es responsabilidad de cada quien
@amantesdevochos11934 жыл бұрын
Gracias por los saludos carnal Igual saludos desde guerrero apoyando👌
@MAEM4 жыл бұрын
De nada compita saludos 😎
@HHHhhh-bh8lp2 жыл бұрын
Que salga el buen juanito
@walteralexanderrendonmarro674 жыл бұрын
Primero ajajajajaja, hay te acuerdas de los filtros
@masaneumatico52124 жыл бұрын
Vienen kits de resortes
@carlosivansanchez26074 жыл бұрын
Que modelo es tu Pointer mi amigo
@MAEM4 жыл бұрын
2006 brother😎
@sandglassbby774 жыл бұрын
Saludooos carnal!!!!
@MAEM4 жыл бұрын
Saludos hermano! Buen dia
@Moto_POV3 жыл бұрын
Esto de cortar los resortes de la suspension es una pendejada no lo hagan mejor inviertan en unos buenos coilovers
@jesustapia51.4 жыл бұрын
Lo peor que le puedes hacer a tu suspensión para modificar la altura. Es calentar los resortes, cortarlos. No crees que es irresponsable de tu parte dar estos consejos?
@MAEM4 жыл бұрын
En el video se aclara totalmente que es responsabilidad de cada quien usar estos métodos! No creas que toda la gente tiene el dinero para comprar bolsas, Ag, estos métodos se siguen haciendo, las personas lo seguirán haciendo! Y no está solo en mi! Igual tómalo como gustes el video! Déjame tu dislike 👎
@jatuning55964 жыл бұрын
MAEM concuerdo contigo mi estimado maem! Nunca falta el meco que se siente experto jajaja y se pone a comentar
@jatuning55964 жыл бұрын
Esta buenos los tips bro saludos
@leonelganan31244 жыл бұрын
Que rin tiene el auto
@eduardovelasco17664 жыл бұрын
Si se va armar lo del auto estereo queme te dije que cuántos likes y me lo regalas 🔊🔊🔊😟 saludos 👌