DIY Silent air compressor with refrigerator compressor. Full build

[@beakittelscherz5419]

klasse gemacht! Thums up !!!

[@darlangarcia1]

Não sei se este compressor é de geladeira, mas se for de Ar Condicionado ele iria encher o tanque de ar mais rápido. a vantagem é o Silêncio, ficou muito bom!! Saudações do Brasil 🇧🇷

[@umurozbir3989]

Hello, how long does it takes to fill air and another question is, as far as I know the compressor works with gas that contains oil in its closed cycle but in this system it always use dry air. Do you think lifespan of compressor would be shorter. Thank you for your great video, it’s inspiring.

[@Lorbuverse]

Hello and thank you for your reply. If you want to see how long it takes you can watch the second video ( comparisation with a standard-compressor). The lifespan should not be shorter due to the fact im using oil inside too. Both compressors are not new. They are about 20 years in use in refrigerators and now still in use for my project. So i think they are very reliable 🙂

[@AllradBen]

mit welcher Säure hast du den Innen gereinigt??

[@mihaichisalita7877]

Servus, es wäre schön wenn's wir auch paar Infos zu den Teile wie Verbindungen (Nippel und Muffen) bekommen! Der einbau und der Resultat sind Super! Danke

[@user-Chevrolet93]

Nachdem das Öl abgelassen wurde, wird dann wieder neues eingefüllt? wenn ja welche Sorte und wieviel. möchte mir einen Leisen Kompressor bauen. Danke für Info.

[@NinoJoel]

Normales Kompressoren Öl oder das alte weiter verwenden

[@abdel-hadikaddourn2bricola725]

Bonjour , merci pour cet vidéo Juste une petit remarque, chauffer la gaine thermo rétractable pour rétrécir et fermer le vide

[@Lorbuverse]

Thank you for your reply :-)

[@leiser1863]

Hallo wie heißen die schwarz blauen verbinder und wo bekommt man diese und den Schlauch den grünen

[@Lorbuverse]

Hallo, die nennen sich "Pneumatik Steckverbinder" oder Druckluftverbinder. Bekommt man wahlweise beim großen "A*a*on" oder in der Bucht recht günstig. Die Druckluftleitungen ebenfalls unter Pneumatikschlauch.

[@MeisterTV]

Coole Arbeit, Habe es auch so gemacht also nur mit einem Kühlschrankkompresser leider funktioniert es nicht(schaltet nicht ab)???

[@Lorbuverse]

Der Kühlschrankkompressor selbst hat ja keinen Druckschalter. Abschalten lasse ich beide über den Standard-Druckschalter. Bei dem ist unter der Kappe der Ausschaltdruck in einem weiten Bereich einstellbar (Schalthysterese).

[@rudiratlos6707]

oder das Teil baut nicht genügend Druck auf ... ?

[@MeisterTV]

@@Lorbuverse nein Druck wird reichlich aufgebaut,jedoch beim ablassen dauert es länger als normal und dadurch geht viel Druckluft wieder verloren .

[@leiser1863]

Hallo wie heißen die schwarz blauen verbinder für die Schläuche ? Und wo bekommt man die und den Schlauch natürlich

[@abdel-hadikaddourn2bricola725]

Excellent travail bravo

[@Sonnenstrom]

Warum das Öl raus? Dient das nicht der Schmierung der Kompressoren Ansich?

[@Lorbuverse]

Natürlich, bei einem alten Kompressor ist aber Kühlmittelöl drin, welches für geschlossene Systeme ist. Da man den Kompressor offen betreibt, würde dieses Wasser anziehen. Aus dem Grund verwende ich danach nur noch normales Öl ohne Zusätze.

[@Sonnenstrom]

@@Lorbuverse Das macht Sinn ☺️👍 Vielen Dank!

[@koelling]

@@Lorbuversewelches Öl ist denn bspw. normal und ohne Zusätze? 😊

[@Lorbuverse]

@@koelling Empfehlen würde ich Motoröl für Motorräder. Im Gegensatz zu PKW-Öl hat dieses wegen der Nasskupplung keine Additive, also kein Zusatz aus Graphit, Teflon oder anderen Stoffen. Klassisches 5W40 oder 0W40

[@bartldahoam7866]

Wäre es möglich die verwendeten teile zu verlinken bzw eine Liste

[@Lorbuverse]

Hallo, danke für das Interesse. Eine ausführliche Anleitung ist beim zweiten Kompressorprojekt geplant. Dies erfolgt bald.

[@bartldahoam7866]

@@Lorbuverse Danke freue mich drauf

[@bartldahoam7866]

@@Lorbuverse Eine frage wann kommt das Video

[@Lorbuverse]

@@bartldahoam7866 Da ich immer noch am Motorradvideos Schneiden bin, dauert es leider noch etwas...muss erst mal wieder hinterher kommen :-/

[@koelling]

@@LorbuverseGibt es schon das neue Video? Frage nach einem Jahr 😅

[@tsirimpimful]

hey, nice work. What is your experience after the first months of use? What type of oil did you use for the compressor?

[@Lorbuverse]

thank you :-) Im still satisfied with the compressor. At the bgeinning i had some doubts it maybe will only run 2 or 3 months and then the first malfunctions or problems will show up but till now it runs perfectly....i don't use it daily. Only when i need air, so more like 2 or 3 times in a month. As oil i used "Reniso WF10". It is very thin oil special for R600a compressors.

[@canakcay5328]

hallo, nicely done! I have a questions: did you refill the compressors with oil; if so, how much did you put in?

[@Lorbuverse]

thanks for your reply. before soldering i get all oil out, measure how much ml is in everyone and refill with new oil. the amount of one was about 180ml. But every compressor has a fixed amount of oil, depending on build height.

[@rezavonpersomanien6603]

‌Hallo und danke für das Video! Frage: pfeifen die Kompressoren nicht höllisch, wenn man mehrere zusammen schließt?

[@Lorbuverse]

Danke auch für den Kommentar. Also berichten kann ich nur von zwei: Man hört es im Kompressorvergleich-Video, dass die beiden recht friedlich mit knapp 40dba (laut Handy) vor sich hin Summen. Wie das bei noch mehr ist, kann ich nicht beurteilen. Falls du die Befürchtung hast, dass bei 4 oder mehr die Beginnen könnten, von einem in den nächsten zu zischen, könnte man dem mit einem Rückschlagventil pro Leitung vorbeugen.

[@alexleicker4122]

Hallo, Ich brauche derzeit auch meinen Silentkompressor und hätte eine Frage. Beim Kompressor geht das Kupferrohr raus welches die Luft rauspustet mit 7mm. In deinem Video wurde ein 8mm Kupferrohr drüber gelötet damit man die Pneumatikupplung austecken kann. Kann man die Pneumatikkupplung einfach auf das 8mm Kupferrohr schieben und es ist dann dicht?

[@Lorbuverse]

Hallo, ich hab ein 10mm CU-Rohr drübergeschoben mit 7mm Innenstärke und dann beidseitig verlötet, damit es dazwischen dicht bleibt. Die Schnellkupplung ist ein Adapter von 10mm auf 8mm und ja, das hält 100% dicht. Hatte am Anfang auch bedenken aber die Dichten wirklich gut ab 👍

[@andreaskurcz1525]

Ich habe auch einen Kühlschrankkompressor im Testbetrieb die Luft die er abgibt stinkt aber dermaßen das man ihn nicht in Innenräumen verwenden kann. War das Problem bei deinem auch ?

[@Lorbuverse]

Tatsächlich riecht meiner nahezu gar nicht. Hast du beim Kompressor das Öl getauscht? Das originale Kompressoröl ist nicht zum "offenen" Betrieb in der Atmosphäre gedacht. Wenn das Schmiermittel kippt, gibt das auch nen üblen Geruch. Alternativ Schau nach deinem Druckbehälter. Wenn es ein alter Kompressorkessel ist, hast du das Wasser abgelassen? Wenn da noch was drin ist, riecht das auch irgendwann. Meinen Kessel habe ich ausgelaugt, mit Rostumwandler gespült und mit Lack innen lackiert.

[@andreaskurcz1525]

@@Lorbuverse Vielen Dank dann werd ich das Öl nochmal tauschen vielleicht wird es dann besser !

[@koelling]

@@Lorbuversewie tausche ich das Öl in den beiden Kompressoren? Bzw. wie lässt man es ab? Bei YT eben danach geschaut, aber nichts dazu gefunden. 😢

[@Lorbuverse]

@@koelling Zum Tauschen vom Öl musst du es mit einer Sonde aussaugen oder den Verdichter ausbauen und kippen, um die Füllung zu leeren. Elegant wäre auch eine Ablasschraube unten zu verbauen aber die Gefahr, dass Spähne ins Gehäuse kommen beim Bohren ist leider sehr hoch.

[@koelling]

@@Lorbuverse Vielen lieben Dank für deine Rückmeldung. Bin ganz stolz, dass ich das bis jetzt alles so geschafft habe 😸 Wenn ich noch al fragen darf? Was ist eine Sonde? Bestimmt teuer, oder? Hab ich jedenfalls nicht daheim. Dann den Verdichter ausbauen. Ist der Verdichter nicht das komplette Gehäuse? Hab zwischenzeitlich zwei Videos gesehen. In einem Video flext er das Gehäuse auf (musste was reparieren) und macht es später wieder mit Silikon zu. Innen drin war für mich als Laie da Schluss. In einem anderen Video hat jemand eine Schraube unten reingemacht, bzw Löchlein gebohrt mit Staubsauger und später musste er die Schraube aber zusätzlich wieder dicht löten. Das hab ich bspw. auch ned daheim. Durch einfaches kippen und stehen lassen, kann man das alte Öl nicht komplett auslaufen lassen? Und später wieder mit einem Trichter oder einer Spritze neues Öl nachfüllen? Liebe Grüße ♥

[@kevienjunior6633]

Boos bagaiman cara pasang kabelnya...

[@Lorbuverse]

Hallo, die Verkabelung erkläre ich noch mal ausführlich in einer Anleitung nach dem nächsten Kompressorprojekt.

[@alfialfi7697]

Hallo, hast du den Truckbehälder von innen konserviert, denn sonst rostet er von innen durch.

[@Lorbuverse]

Den Behälter habe ich anfangs mit Säure innen entrostet und im Nachgang mit Rostumwandlerfarbe innen lackiert. Auch ohne die Lackierung würde der nicht so schnell durchrosten, da es ein typgeprüfter Druckbehälter ist mit einer recht hohen Wandstärke.

[@beakittelscherz5419]

@@Lorbuverse aber wasser ablassen ab und zu muss man trotzdem, oder? ist ja nur ne andere pumpe dran.. kondenzwasser bildet sich ja trotzdem... Wobei die wände ja schon dick sind.. da muss es schon lange rosten... Ich hab mal nen dicken baustellenkompressor auspissen lassen... konnte garnicht fassen was da an menge rauskam...richtig rote brühe.. Ich glaub ja eh dass das kein mensch tatsächlich (regelmässig) macht..lol. Klasse Video. Gut gemacht !

[@Lorbuverse]

@@beakittelscherz5419 Tatsächlich habe ich nach einem Jahr das Ablassventil unten mal aufgedreht. Von der Menge war es ca. ein Schnapsglas voll. Bei mir läuft der Kompressor ja nur sporadisch und nicht im Dauereinsatz. Der Kessel ist innen zuerst mit Säure entrostet worden, danach mit Rostumwandler und am Ende mit Farbe "durchgeschüttelt" worden. Da die Innenwände mit Rostumwandler-Lack versiegelt sind, sollte da so schnell nichts mehr rosten 😀 Danke für das Lob 👍

[@koelling]

wenn man den Kessel mit der Öffnung nach unten verbauen würde (nur eine Überlegung), würde Kondenswasser mit in den Kreis gelangen, bzw. beim Wasserabscheider landen, oder?

[@Rlfa84]

Ach wie cool, hab den selben Kompressor Tank. Von Allkauf damals?^^ Nehm für Schlagschrauber etc lieber keine 8 Bar. Für gutes Druckluftwerkzeug sind 8 zu viel. Knappe 7 wurden uns immer empfohlen dann hielten die Geräte allesamt länger

[@Lorbuverse]

Danke, den Kessel habe ich kostenlos erhalten. Den gabs in verschiedenen Baumärktern. Hab den auch schon gebraucht gesehen. Zum Betrieb mit Druckluftwerkzeug habe ich den gar nicht. Dafür wär die Füllrate zu langsam (Autoreifen Wechseln). Benutzt wird er zum Ausblasen, Reifen Füllen, Drucktests und ähnlichem. Da braucht man nicht viel Durchsatz 😉

[@berndpechousek9650]

@@Lorbuverseaber wie soll das mit dem Öl funktionieren? Das Öl geht ja immer mit der Luft mit, weil der Kompressor im Kühlschrank durch das im Kältemittel beigemischte Öl in einem geschlossenen System geschmiert wird. Zum Reifen füllen ist der Kompressor aus meiner Sicht gefährlich, weil das Öl den Gummi zerstört! Betreibt man das Ding ohne beimischen von Öl, wird er bald kaputt gehen…

[@rudiratlos6707]

das ist dermassen deutsch ! ... :D ... trotzdem Danke ! english subtitles would be helpfull..

[@Lorbuverse]

the video contains german and english subtitles. You just have to switch language to english :-)

[@rudiratlos6707]

@@Lorbuverse : Ich wollte damit andeuten, daß hier sehr präzise gearbeitet und dokumentiert wird ...

[@zladatv]

*👍супер и привет от тренера по футболу19*