DIY Spot Welder. Портативная точечная сварка с Алиэкспресс. Набор для сборки.

[@ВладимирАйвазян-ф2щ]

Спасибо. В нашем наборе никакой инструкции нет, поэтому Ваш ролик оказался очень полезным.

[@SkDenTech]

Там, собственно всё интуитивно понятно. Но что помог - здорово В этом и есть суть Интернета

[@СвойЧужой-ф8е]

На ленте без разреза, нельзя варить по диагонали, т.е между точками(почитайте теорию точечной сварки, это снижает ток в точке сварки). Расстояние между щупами, должно быть в 1,5 раза меньше, чем расстояние до ближайшей уже готовой точки. Сначала приваривается дальше от края, затем ближе к краю ленты. Лента с разрезом посередине как в начале видео, это всегда крайние точки и соседние точки не забирают много тока, но электроды всё равно ставятся как можно ближе друг к другу.

[@SkDenTech]

Спасибо, не знал. Буду сваривать правильно

[@maythinker3936]

1) какой ток выдерживает одна точка длительно ? 2) Какой ток можно дать на одну точку, на 20секунд ?

[@СвойЧужой-ф8е]

@@maythinker3936 , 4 точки это с запасом, лучше 6. Другое дело сколько держит сама лента без потерь, лента 0,2x8 мм. около 15 ампер, но я ставлю в 2 слоя на электроинструмент - будет запас по току и охлаждение элементов лучше.

[@maythinker3936]

@@СвойЧужой-ф8е 4 точки виыдержат 20А на протяжении 20-30секунд ?

[@jurkv]

У меня такая же плата, подключаю к бустеру Baseus, но практически не варит. Разные режимы пробовал, пару раз искра проскакивала, но не варит ничего.

[@SkDenTech]

Скорее всего слабый бустер. У меня сваривает отлично. Собрано много сборок, отвала нет. Сейчас, правда её не использую. Купил сварку на ионисторах. Вот это ЗВЕРЬ. И мобильная и мощная. Обзор тоже есть на канале

[@tygramobile]

Только мелкие сборки , собирал 4s12p в три или 4 захода т.к. все перегревается , щупы в руках держать не возможно и транзисторы на плате кипяток становятся ...

[@SkDenTech]

Согласен. Или мелкие сборки или ремонт. Для глобальной работы нужен аппарат мощнее

[@ios6user]

Рекомендую поставить радиаторы на транзисторы

[@tygramobile]

@@ios6user В этом нет смысла потому что кроме транзисторов греется все , провода , щупы так что держать в руках не возможно !

[@horstsobota6630]

super, dzięki za poradę.

[@SkDenTech]

Будь ласка

[@user-xftq1bj1945]

За видео плюс. А вот сборка свартчника эта совсем паршивая. Куча минусов, но основной тот, что сварка от акб 60ач сдохла сразу при первой сварке. Выгарели дорожки и все мосфеты. И это ситуация не единичная - у многих такие аппараты горят именно от акб с большими токами. Продавцы с али в курсе этого, но аппараты не меняют по гарантии.

[@SkDenTech]

Ну, в моём случае ток точно выше 60А. И пока всё норм. Хотя вообще, скорее всего эта плата пойдёт на барахолку а её место заменит компактная сварка на ионисторах. Уже в пути. Как получу и испытаю - будет обзор

[@pavellenkov6283]

У меня сварка тако же типа, но на фиолетовой плате с 5 мосфетами. Во время сварки от акб 75 Ач ипульсный ток превышает 700 А, при этом напряжение на клеммах акб падает до 3 В. Что бы эти платы не горели им нужно стабильное питание, поэтому я сразу сделал от блока на 12в. Сварил уже около 10 сборок 5s2, 5s3, 5s4 проблем с платой нет.

[@java854]

В описание к этой сварке чёрным по белому написано не использовать новые аккумуляторы выше 45 Ач это старые можно и до 100 Ач И всегда когда пробуешь новую ленту надо начинать с показаний 5-7, а если новый аккумулятор то только с 1. А если взять новый аккумулятор и выставить 20 или 30 ленту прожжёшь насквозь это в лучщем случае, а в худшем разорвёт транзисторы от перегрева, так что обязательно очки даже для "пробы пера" ))) Читайте мануэлы на английском...

[@forcingautomotiveelectroni7644]

@@java854 Красавчик, мне бы твой комментарий недельку назад почитать). Аккумулятор 90, новый. Шарахнуло не подетски. Хорошо в очках был.

[@java854]

Аккумулятор должен быть не больше 45 А час так по инструкции и ещё есть одна хитрость надо плату запитывать другим источником питания, не от аккумулятора, тогда мосфеты не горят....

[@МихаилФамилия-р6у]

Отлично. Спасибо!

[@michelevalentino8778]

Привет, СкДэн. спасибо за это видео. Я итальянец и прошу прощения, если перевод не очень хороший. Однако я хотел спросить вас, может ли эта карта работать со свинцово-кислотным аккумулятором 12 В, 2,2 А. Если вы так не думаете, можете ли вы рассказать мне о портативном аккумуляторе, который не является автомобильным аккумулятором, потому что он слишком тяжелый и громоздкий? Спасибо.

[@SkDenTech]

Hello. This welding can work with a lead car battery. It definitely does not work with a small 12 volt battery. If you want portability, you need a lithium ion battery

[@SkDenTech]

And preferably at least 16 volts. Then the welding will be of high quality.

[@michelevalentino8778]

Тысяча спасибо. Я желаю вам много мира.

[@Андрей-я3ф7щ]

Подкажите, какой модельный аккумулятор оптимальный посоветуете в отличии от автомобильного. Какие характеристики мощьности, емкости нужны под эту плату?

[@SkDenTech]

У меня оптимально получилось Li-ion 4S 4000 mAh, 25C. Но использовал его с джампером. Там тоже 4S, но параметры не видны.

[@Андрей-я3ф7щ]

@@SkDenTech я где то видел писал один 4s 4000mAh 60c а у вас 25с этого достаточно? А что лучьше автомобильный аккумулятор купить или все же как у вас? Габариты особо не имеют значения, место имееться, главное качественно варило. И еще, слышал нужно подавать постоянно 12 вольт чтобы не сгорели мосфеты(вроде) во время просадки , это так? Пока я нацелен на автомобильный, какой если что посоветуете взять, на 40 ампер час или на 60 лучьше? Мне для дома на раз два а то может в год ни разу не притронусь

[@SkDenTech]

@@Андрей-я3ф7щ если не важна компактность, однако мобильность все же желательно, настоятельно рекомендую посмотреть на сварку на ионисторах к примеру, docreate. Есть на канале обзор. Это небо и земля, и никакого колхоза с аккумулятором и доп питанием. После покупки ни разу не брал в руки эту плату. Сварил множество сборок, качественно сварки отменное. И кратно низшая деградация. Если есть вообще. Эту плату брал как карманную сварку, и она отлично помещалась в пенал джампера. Иного использования ее пока не вижу. Дополнительно питание не давал.

[@Андрей-я3ф7щ]

@@SkDenTech на ионисторах я видел ваше видео, да конечно вещь хорошая, но не покарману мне на данный момент, купить могу но есть другие проблемы. А плату я года два назад уже купил лежит пока не использовал но она у меня фиолетового цвета. Осталось только найти источник питания. У отца есть от авто аккум на 60 ампер час, вот думаю временно пока его применю все равно стоит у него, коробку вариатор надо менять на контракт.

[@SkDenTech]

@@Андрей-я3ф7щ попробовать точно стоит. Главное, максимально короткие провода от платы к аккумулятору. Ну и дальше тестирование на разных настройках мощности. Думаю должно работать

[@neondigital1660]

Здравствуйте! Спасибо за видео,хоть понял как эта штука работает? Скажите она еще жива у вас? Просто некоторые пишут,что мосфеты перегорают 🤔

[@SkDenTech]

Штука работает очень просто. Грубо говоря, это точный таймер короткого замыкания. Чем сильнее батарея - тем больше мощность (в пределах 16 вольт) У меня отлично работает, правда сейчас перестал пользоваться, так как купил сварку на ионисторах (есть обзор на канале)

[@neondigital1660]

@@SkDenTechОк.Гляну.Спасибо🤝

[@forcingautomotiveelectroni7644]

@neondigital1660 Мне прислали такую плату, вместо другой. Сделал раздельное питание, резистор с затвора на массу, плюсовой щуп пустил через плату, чтобы не исключать защитный диод. Вроде все по феншую. Подключил новый 90А автомобильный аккумулятор. Первый выстрел и писец транзисторам, рванули жестоко, аж куски по всей комнате разлетелись). Теперь однозначно соберу с нуля , на нормальных транзисторах, с правильным управлением через драйвер и собственной логикой.

[@neondigital1660]

@@forcingautomotiveelectroni7644 Вот и я про тоже,хоть и тысча,а все ровно деньги) Я вообщем не стпл заморачиваться т.к по сопротивлению и емкости прогнал ячейки из них 7 штук на мусорку(3 года аккумулятору электросамоката Joyor y5s) Решил заменить,поэтому искал вариант за дешево сварить эти несчастные 7 шт ячеек)) Вообщем плюнул и паяльником спаял никелевую ленту предварительно смочив место спайки лимонной кислотой и катись оно все к черту)) До сих пор катаюсь и вне дороги по тряске все норм. Как подкоплюсь там уже нормальный точечник возьму и потихоньку зимними вечерами новый аккум соберу)

[@Car_DoctoR]

Спасибо за видео! А где же "ссылочку я оставлю" !?

[@SkDenTech]

Сорян, добавил в описание :)

[@ВасяВасечкин-э8е]

Добрый день а этой плате без разницы сколько вольт подавать или чётко 12? Изначально вы батарею на сколько вольт подключили?

[@SkDenTech]

До 16 вольт. Дальше могут быть проблемы. Изначально я использовал аккумулятор 4S 16.9 v

[@ДмитрийКарманов-и6ц]

Здравствуйте подскажите пожалуйста можно ли удлинитель провода от аккумулятора до сварки.

[@SkDenTech]

Можно, но не стоит. Если удлинять то существенно толще стоковых

[@ДмитрийКарманов-и6ц]

@@SkDenTech спасибо большое, тогда не буду.

[@vpikooorka]

підкажіть де купити такий акаумулятор щоб підійшов по струму, яким ви зараз коирстуєтесь?

[@SkDenTech]

Наприклад тут a.aliexpress.com/_EIdyNsH

[@dimkatu]

С корпуса можно еще пленки снять) он прозрачный.

[@SkDenTech]

Вот это поворот... Посмотрю, спасибо

[@ПетрПархоменко-е7к]

Транзисторы полетели сразу подскажите пожалуйста какие нужно новые а то эти без маркировки

[@ннннннн-ф6п]

Стоит покупать эту сварку?

[@SkDenTech]

У вас точно такая же плата? Сейчас моя не под рукой. В среду гляну, если нужно будет напишу марку

[@SkDenTech]

Я очень доволен. Мне она нужна не как основный аппарат для больших сборок, а как мобильный аппарат для ремонта. Ну или не больших сборок до 10 элементов. Варит отлично. Но греются провода и электроды. Как основную заказал на супер конденсатооах. Жду

[@kotofeimyrkin8733]

У меня на такой же сварке при первой же попытке что-то сварить выгорел один из мосфетов.

[@SkDenTech]

Возможно брак. А возможно плохой контакт под винтами. У меня всё отлично работает без доработок. Работало. Сейчас не пользуюсь

[@ВикторБон]

А если использовать предпусковое зарядное устройство типа Вымпел 20, Вымпел 30?

[@SkDenTech]

Не скажу, так как не пробовал. Но что то мне кажется, что толку не будет. Какой у него пусковой ток?

[@ВикторБон]

@@SkDenTech в нем стрелочный индикатор тока до 20А

[@SkDenTech]

@@ВикторБон скорее всего не будет. Там слишком малый ток

[@vladimirscherbakov7384]

Здравствуйте. Подскажите какой самый простой, дешёвый и компактный вариант запитать аппарат.

[@SkDenTech]

Самый простой и дешёвый вероятно автомобильный аккумулятор. Блоки питания точно не смогут дать такие токи

[@vladimirscherbakov7384]

@@SkDenTech а аккумулятор от ИБП ?

[@vitalichj]

​​@@SkDenTech а если использовать блок питания на 12в, скольки амперный на легке потянет эту точечную сварку? И можно ли использовать импульсный БП? За ранее благодарю за ответ 🤝🍻

[@SkDenTech]

@@vitalichj Ответ прост - никакой. 600-750А в пике вряд ли выдаст "обычный" БП. Только аккумулятор. И я рекомендую Li-Pol 4S. И достаточно с хорошим током. Именно по этой причине заказал для более масштабных работ сварку на ионисторах. Как придёт - сделаю обзор

[@V.Zakomirnyi]

Так от чего ее питать? Каким напряжением?

[@SkDenTech]

Собственно, в видео я питаю от LiPol 4S (16 вольт) Это как мне показалось, оптимально. Можно питать от автомобильного аккумулятора, но тогда портативность сварочного аппарата под вопросом

[@MrMalochkin]

0.15 ленту оно будет варить?

[@SkDenTech]

Никелированную 0.15 сваривал намертво. Никелевую не пробовал. Но 0.2 точно толстая для него. Очень много зависит от напряжения питания. Я использовал 16.8 вольт, варилось отлично. Сейчас другая сварка На канале есть обзор

[@SaschaHais]

ну, а от автобатареи на другое соединение не работает, почему не показал?.

[@SkDenTech]

Потому что не нахожу сварку портативной, если к ней нужна автомобильная батарея. Сейчас заказал сварку на ионисторах. Посмотрим что за зверь

[@jurkv]

На 9:10 это ведь литий-ионные банки, о каком никеле речь?

[@SkDenTech]

Речь о сварке литий ионных батарей никелевой и никелированной лентой 0.15 мм. С этой задачей плата справляется отлично

[@West_1988]

Чёт моя от 16в богу душу отдала. И вкус прогорел . И 5 мосфетов пробило.

[@SkDenTech]

У меня отлично работает от аккумулятора 4S. И ничего не перегревается

[@СвойЧужой-ф8е]

Все скрутки нужно хорошо зажимать и дублировать большим количеством припоя по краям. Заводские провода нужно дублировать, такой же толщины(лучше советская медь, сейчас она разбавленная ослиной мочой). Разъём это вообще недоумки поставили, нужно продублировать пайкой. Электроды прижимать сильнее -транзисторы горят из-за "дребезга контактов", который возникает в соединениях, в дуге, в индуктивности проводки - в общем всё что даёт всплеск напряжения в импульсе, транзисторы держат только большой ток.

[@ВалерийСосницкий]

После второй точки взорвалисть транзисторы(((.Деньги на ветер!!!

[@SkDenTech]

Не знаю. У меня просто отошла за необходимостью. До этого собрал штук 7 сборок. Однако сейчас лежит без дела, так как купил более прикольное устройство. Вот тут действительно варит просто идеально за вменяемый прайс. Мой обзор kzbin.info/www/bejne/oGavZYOOn8eAjJo

[@АнтонСтеценко-в1с]

А давайте определим степень портативности сварки. К этому блочку добавьте источник тока - автомобильного аккумулятор весом где-то 15 кг и получится "портативная точечная сварка", которую с лёгкостью можно носить с собой человеку, имеющего силу Геракла. Вывод : Ролик интересный и полезный, но прежде чем дать ему название - подумайте!

[@SkDenTech]

А давайте вы посмотрите ролик? В сценарии использования с аккумулятором LiIon её можно носить практически в кармане. Ну уж в рюкзаке - точно. Вес и габариты позволяют. Что я и делал, когда нужно было делать ремонт батареи. Поэтому этот вариант именно портативный. Вообще не вижу смысла цеплять её к автомобильному аккумулятору. При таких габаритах - лучше уж трансформаторная. Хотя сейчас я пользуюсь конденсаторной. Мощной, и тоже портативной. Видео выше на канале.