DIY TIPS | Το TDM μας μπήκε για service | TheMotoAddict

Το ΤDM μας ανέβηκε στη ράμπα του χειρουργίου απλά για προληπτικές εξετάσεις και θελήσαμε να το μοιραστούμε μαζί σας ώστε να σας δώσουμε κάποια tips που πιθανόν δεν γνωρίζετε.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Social Media:
1) Instagram: https: // the_moto_addict
2) Facebook: https: // TheMotoAddict/
3) Business Email: [e-mail]
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
STAY TUNED!!!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
ΚΑΛΩΣ ΟΡΙΣΕΣ ΣΤΗΝ ΠΑΡΕΑ ΜΑΣ!!! Μέσω του καναλιού θα θέλουμε να σου μεταδώσουμε την 'τρέλα' και την αγάπη που έχουμε για τα δίκυκλα μηχανοκίνητα αλλά και τις περιπέτειες που περνάμε ανα περιόδους με αυτά. Καλή σου απόλαυση!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Welcome to our channel!! This is a greek stunt bike channel. Unfortunately I have not subs in all of my videos But you can find the videos with English title to see. ENJOY!!!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Song: Ikson - Walk (Vlog No Copyright Music)
Music promoted by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • Ikson - Walk (Vlog No ...

[@MotoAddict]

Αφήστε μας ένα σχόλιο ώστε να ακούσουμε την γνώμη σας. Μας βοηθάει πολύ!!

[@tostratv8129]

Μαγκες συγχαρητηρια και γιαυτο το βιντεο!! Εγω εχω μια απορια αμα μπορειτε να την μεταφερετε. Τα υγρα που μεταφεροντε στον θαλαμο διαστολης μετα που οδηγουντε και σε τι βοηθαει στον κινητηρα της μηχανης.Συνεχιστε την καλη δουλεια!!

[@dkaloupis75]

basically TPS stands for Throttle Position Sensor and not system kai den dinei kamia entolh se xartes h polymetro kai blepwntas to ypoloipo video eskasa sta gelia kai eipa oti exoume synadelfous gia klamata sthn agora h mallon kalytera NOUMERA h wanabe daskalous pou 8a vgaloun merika koutorni8ia sthn agora....lene kalytera na masas para na milas...

[@user-nm8yu9ld1u]

Κανα σερβις σε σκουτερ θα μας δείξετε;;;;

[@DimitrisP..]

TheMotoAddict Καλησπερα παιδια θελω αν μπορειτε γνωμη για το Yamaha mt09 SP.

[@stzero7619]

Ωραία τα βίντεο σας και ακομπλεξάριστος ο μάστορας. Πετάει κάτι μαργαριτάρια στα αγγλικά αλλά δν το παίζει αούας τουλάχιστον :) Επειδή τα εργαλεία κάνουν το μάστορα γιατί δεν κάνετε ένα σύντομο βιντεάκι με τις εταιρείες που προτιμά (για ηλεκτρονικά και χειρός). Γιατί όχι να δείξει και μερικά που είναι στη κυρίως μανιέρα του

[@ATHBIKELIFE]

Ένας καλος μαστορας ειναι ευλογια.. Έχω φαει πολλες φολες. (dave)

[@MotoAddict]

Ένας καλός και ΤΙΜΙΟΣ μάστορας, να συμπληρώσω!

[@antoniskapoios9509]

Κάντε καλύτερο promotion στον μάστορα το αξίζει.Αφού όμως προσλάβει μία τηλεφωνήτρια!Συνεχίστε μάγκες είστε ωραίοι!

[@eriontsoupi3773]

Exei social media o mastoras?

[@Tsagami]

Η Προπυλενογλυκόλη είναι η ουσία που κάνει το αντιψυκτικό να μην παγώνει.. Σκέτη (χωρίς το νερό και τα αντιδιαβρωτικά) παραμένει σε υγρή μορφή μέχρι τους -51C.

[@tasossoul5504]

Συνεχίστε την καλή δουλειά παιδες. περιμένουμε και αλλα βίντεο απλα τέλειος ο μάστορας μακάρι να ήταν όλη σαν και αυτόν και ας το λεει στεγνωξει..:P:P

[@barca3108]

Αν θέλετε να λέτε τις ορολογίες στα Αγγλικά καλό είναι να το ψάχνετε λίγο πρώτα! Throttle λέγεται, THROTTLE!

[@sotiriou_moto_parts]

Πολύ ωραία βίντεο παιδιά συνεχίστε τα βίντεο με τον μηχανικό και με διαφορα μηχανάκια και διάφορες βλάβες και θέματα τουλάχιστον να μαθαίνουμε και κάτι πέρα απο σούζες και μπαντιλικια ✌🏼😁

[@billblackeye]

Προσοχή με τα αντιψυκτικά γιατί είναι δηλητηριώδη. Πολλοί τα χρησιμοποιούν ως δηλητήρια για τρωκτικά. Η εθυλενογλυκόλη που περιεχουν ειναι δηλητηριο.

[@Durakos77]

Για σας! Να πω και εγώ ένα μπράβο σε εσάς και στο μηχανικό σας! Έτσι συνεχίστε δυνατά και εάν μπορείτε κάντε κάνα βίντεο για crypton x

[@MotoAddict]

Ευχαριστούμε!! Με την πρώτη ευκαιρία θα γίνει.

[@fmenios]

TDM = The Dream Machine

[@Marktvideos]

Σπάσαν τα τηλέφωνα. Ωραίο το εργαλείο!

[@MotoAddict]

χαχα άστα να πάνε! ευχαριστούμε!!

[@skylos7436]

Δ Α Σ Κ Α Λ Ο Σ....και βλεμμα.... Μου θυμησε καθηγητη που μας κοιταζε ετσι και μετα ελεγε" το καταλαβες η να σου δωσω και γιαουρτακι μη σε πειραξει. Ωραια μοτο για ταξιδια

[@MotoAddict]

Αυτό είναι μια αλήθεια! Έχει μεταδοτικότητα πάντως του το αναγνωρίζω!!

[@dagonGate7]

Throttle position sensor: αισθητήρας θέσεως πεταλούδας Η Yamaha έχει ανάκληση. Οποίος αισθητήρας έχει πρόβλημα και ο κωδικός που γράφει πάνω ξεκινάει με το νουμερο 1 αλλάζεται δωρεάν από την Yamaha! Απαραίτητη προϋπόθεση να είναι η πρώτη φορά που αλλάζετε.

[@TheKatr2]

ευχαριστουμε μαστορα για της γνωσης

[@sotostir]

παιδια σας παρακολουθώ και μαθαίνω απο εσας μιας και δεν εχω ασχοληθεί με μηχανές ,,εχω ασχοληθεί με φορτηγά και χωματουργικά βαρέων τύπου ,,σασ παω μιας και έχετε μια καλη χημεία με τον μάστορα και απλα ειπα να πω κατι που απλα γνωρίζω και εχω ασχοληθεί ,, τα παραφλου δεν μπερδευουμε ποτε τα χρώματα ,,πράσινο εχεις πρασινο θα βάλεις μπλε εχεις μπλε θα βαλεις η ροζ και παει λεγοντας,,,,ο λογος ειναι οτι καθε χρωμα εχει διαφορετικές χημικές ουσίες και αν της μπερδέψεις τοτε δυμιουργουνται νεες ενώσεις με αποτέλεσμα να καίγονται λαστιχάκια και κολάρα πιο εύκολα ,ακομα και τα απλαστηκα κελυφια απο τα ψυγεια,,,,,,α και κατι αλλο τα φίλτρα τα φυσάμε παντα απο μεσα προς τα εξω ποτε κόντρα ,,,,,,να στε καλα ,,καλος μάστορας [ τελειος ] δεν ειναι ο αλάνθαστος ,αλλα αυτος που ειναι ο λιγότερος άστοχος ,, ο μαστορασ ειναι καλος ,απο τους καλυτερουσ που εχω παρακολουθησει ,,,αυτα που ειπα πιο πανω τα εφαρμοζουν μονο οι γατοι μαστοροι δηλαδή 2 στουσ 10 ,,συγνώμη για την ορθογραφία μου ,μιας και οταν πηγενα σχολείο μεσα στην τσαντα δεν ειχα βιβλία αλλα κατσαβηδια και πενσες ,,χάρηκα

[@doc4621]

μάστορα εισαι respect ....γτ δίνεις γνωση!!!!!!σσσσσσσωραιος!!!

[@FREEDOM_CHANNEL_]

Ναι παιδιά εκεί με το φίλτρο, ξεκαθαρίστε οτι δεν είναι μόνο τέτοιου τύπου όπως αυτό που μας δείχνει ο μάστορας, αλλά και το απλό σφουγγάρι που είναι τετράγωνο και μπορει κανείς να το κόψει στα μέτρα του.Επίσης δεν εξηγησατε στον άλλον, τι λάδι και ΠΩΣ να λαδώσει το φίλτρο. Παρεπιτόντως, όταν λαδώνεις και το ξαναφυσας είναι τζάμπα κόπος, καθότι το ΛΑΔΙ κάνει την συγκράτηση σκόνης και διάφορων σωματιδίων. Είναι σαν να χτίζεις εναν τοίχο και επειδή ολοκληρώθηκε σωστά, σου "στράβωσε" εγκεφαλικά και τον ξαναρίχνεις πάλι. Κουφό, ε; :P Ξέρω, είναι ωρα εργασίας ΑΛΛΑ υπάρχει και η Κυριακή όπου θα μπορούσατε να εξγήσετε πολυ πιο ευκολα χωρίς άγχος και απο οτι βλέπω και χωρίς πολλά εργαλεία. Μπορει κανείς αντι να τρέχει στο κονφλέρ του βενζινάδικου ή του διπλανου μάστορα, να το αφήσει στον ήλιο (ακόμη καλύτερα, τώρα που όσο υπάρχει ακόμα με την αύρα καλοκαιριού) και σε 15 λεπτά είναι κατάστεγνο και έτοιμο για λίπανση. Λάδι μπορεί να βάλει κανεις απο W75-90 (βαλβολίνη) ή όπως κάνω εγω, λόγω οικονομίας εαν περισσέψει λάδι μηχανης το ρίχνω σε μια λεκάνη, έπειτα το σφουγγάρι για να μαζέψει και μετά γερό στίψιμο ώστε να μην μείνει παραπάνω λάδι και πάρει μέσα στο υπόλοιπο σύστημα τροφοδοσίας. Δεν θέλει ούτε ανεμιστήρες (απαραίτητα) ούτε να φυσας επι ώρες, κάτι που είναι παράξενο, καθώς δεν καθαρίζουμε φίλτρο αερα νταλίκας, αλλα απο μηχανή (χωρίς παρεξηγηση)

[@robkrpds3889]

για σου φιλε μ ενας φιλος εχει ενα honda fmx 650 06 γινετε να κανει το ιδιο με καθαρισμο φιλτρου αερα αμα γνωριζεις κατι απο αυτα πες μου σε παρακαλω θα μου ηταν χρησημη η πληροφορια

[@dimitrisgkorogias6498]

Χωρίς λόγια απαιχτος κ λεπτομερέστατα πάντα να χεις δουλειά αγορίνα μου

[@petertomas3665]

Ρε παιδιά έλεος. Ο μάστορας είναι πολύ καλός και μερακλής όμως επειδή δεν ξέρει αγγλικά ΑΣ ΤΟΥ ΕΞΗΓΗΣΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΟΤΙ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΤΗΣ ΚΝΝ ΔΕΝ ΤΟ ΦΥΣΑΜΕ ΠΟΤΕ ΜΕ ΤΟ ΠΙΣΤΟΛΙ ΤΟΥ ΑΕΡΑ, πρίν πάθω κανένα ανεύρισμα. Και γράφω με caps γιατί είναι ένα ακριβό φίλτρο και σχεδόν καταστρέφεται έτσι. Και εξηγούμαι. Το συγκεκριμένο φίλτρο το χρησιμοποιώ σε όλες μου τις μηχανές και αυτοκίνητα πάνω από 20 χρόνια. Πίσω στο κουτί το γράφει ξεκάθαρα πως μετά από το πλύσιμο με ζεστό νερό για καλύτερα αποτελέσματα ή κρύο και με το κιτ καθαρισμού της ΚΝΝ (ή υγρό για τα πιάτα αν μας τελειώσει το κίτ δεν χρειάζετε να πληρώνουμε μαλακίες σε κίτ καθαρισμού και το υγρό πιάτων μια χαρά καθαρίζει) το αφήνουμε να στεγνώσει ΜΟΝΟ ΤΟΥ ή άντε στον ανεμιστήρα. Ανάμεσα στα πλέγματα του φίλτρου ως υλικό συγκράτισης της σκόνης και των σωματιδίων η ΚΝΝ χρησιμοποιεί μια ειδική γάζα. Δεν τελειώνει όμως εδώ. Η γάζα αυτή έχει πολλαπλά στρώματα και οι τρύπες της είναι ειδικά φτιαγμένες με ειδικό σχεδιασμό στις τρύπες οι οποίες φέρνουν τον εισαγώμενο αέρα σε μια κατάσταση "στροβιλισμού" ας το πούμε ή κάτι τέτοιο με συνέπεια την καλύτερη απόδοση του κινητήρα. Όλα αυτά τα γράφει πίσω στο κουτί και μάλιστα έχει ειδικό εικονογραφημένο σκίτσο που τα εξηγεί όλα αυτά. Όταν φυσάμε με πεπιεσμένο αέρα με το κομπρεσέρ αυτός ο σχηματισμός από τις τρύπες ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΕΤΑΙ. Γάζα είναι δεν είναι τσιμέντο. Αυτά παντα συμφωνα με τις οδηγίες της ΚΝΝ. Και μια απάντηση σε ένα σχόλιο που είδα παρακάτω για το πως γίνεται το λάδωμα για και για όποιον δεν ξέρει. Αφού στεγνώσει πάρα πολύ καλά το φίλτρο περνάμε τις παράλληλες κορυφές του φίλτρου μία-μία με μία πάρα πολύ ΨΙΛΗ γραμμούλα λάδι. ΔΕΝ ΒΑΖΟΥΜΕ 100 ΛΙΤΡΑ ΛΑΔΙ γιατί το περίσιο πάει στην πεταλούδα και κολλάνε όλες οι σκόνες και γίνεται κώλος. Σε ένα άλλο βιντεάκι που είχα δει καθαρισάτε το λουφτ και μετά ρίξατε ένα λίτρο λάδι πάνω στο φίλτρο. Θέλει ίσα ίσα μια ψιλή γραμμούλα και αυτό απλωνεται μετά σε όλη τη γάζα σιγά σιγά. Για να καταλάβετε πόσο λίγο λάδι χρειάζεται κάντε το εξής για όποιον έχει αμφιβολία. Πλακώστε το στο λάδι, βάλτε το φίλτρο στη θέση του κανονικά και ξαναβγάλτε το μετά από 2-3 μέρες χρήσης της μηχανής να δείτε πόσο λίγο έχει κρατήσει. Θα το κοιτάς και θα λες....τώρα αυτό έχει λάδι απάνω ή είναι στεγνό....τόσο λίγο χρειάζεται. Μην το μπερδευετε με το λάδωμα των δίχρονων φίλτρων αέρα. Για αυτό το λόγο το τετράγωνο μπουκαλάκι με το λάδι της ΚΝΝ μπροστά έχει ένα ψιλό ακροφύσιο για να περνάτε τις κορυφές του φίλτρου. Αν χάσετε το συγκεκριμένο μπουκαλάκι πάρτε μια μικρή σύριγγα (χωρίς τη βελόνα εννοείται). Τα γράφει όλα πίσω ρε παιδιά διαβάστε και καμιά οδηγία έλεος. Και κάτι τελευταίο. Όταν τελειώσει το λαδάκι της ΚΝΝ δεν χρειάζεται να πετάτε λεφτά για "ειδικό" λάδι της ΚΝΝ ξανά. Ένα οποιοδήποτε ΨΙΛΟ λαδάκι για δίχρονα φίλτρα κάνει τη δουλειά του άψογα όπως αναφέρει και ο μάστορας αν δεν κάνω λάθος στο βιντεάκι. Αυτά με πολύ αγαπη να είσαστε καλά και να ανεβάζετε βιντεάκια. ΥΓ> Το σχόλιο είναι γραμμένο από ενδιαφέρον και όχι για κράξιμο αλλιώς δεν θα έγραφα ένα κατεβατό , απλά θα τρόλλαρα. Καλά γκάζια.

[@TSIOUXAS]

καλησπεραααα!! εχω φιλτρο κνν!! ανα ποσα χλμ θελει καθαρισμα???

[@petertomas3665]

Στελιος. Καλησπέρα Στέλιο. Δεν είναι στάνταρ αυτό. Εξαρτάται αποκλειστικά από το περιβάλλον που κινείσαι. Αν είσαι μέσα σε πόλη δεν βρωμίζει το ίδιο εύκολα με το να περνάς συνέχεια από χωματόδρομους ή να πηγαίνεις βουνό. Το βγάζεις και το κοιτάς στον ήλιο ή σε μια λάμπα. Αν έχει 5-6 έντομα αλλά κατα τα άλλα είναι καθαρό απλά τα βγάζεις με μια οδοντογλιφίδα ή κάτι τέτοιο και το αφήνεις ως έχει. Αμα είναι μέσα στα χώματα τη σκόνη και στα έντομα και ούτε καν βλέπεις φως από την άλλη θέλει άμεσα καθάρισμα, καλό είναι να μην φτάνει σε τέτοιο σημείο. Συνήθως το καλοκαίρι από την πολύ ζέστη μπορεί να είναι καθαρό από σκόνες αλλά ενδιάμεσα πρίν το καλό καθάρισμα να χρειαστεί ένα ψιλό λαδοματάκι. Το χειμώνα μέχρι να βρωμίσει και να χρειαστεί πλύσιμο την βγάζει και με το αρχικό λάδωμα. Τώρα όλα αυτά είναι σχετικά όμως. Εντάξει δεν είναι και τίποτα σπουδαίο, στην τελική άμα δεν είσαι σίγουρος κάντου ένα πλυσιματάκι μετά λάδωμα και είσαι κομπλέ δεν τρέχει τίποτα.

[@alexandro6126]

εγω το κανω με σεσουαρ μαλιων και γυρισμενο στο κρυο αερα

[@stelioscpt4710]

@@petertomas3665 σε ευχαριστω πολυ!!! αρα ειναι αναλογος τη χρηση

[@sbtube9780]

Διορθωση: TPS=Throttle Position Sensor (Αισθητήρας Θέσης Πεταλούδας)

[@georgegouvis4108]

Μαστορα παρα πολυ καλη δουλεια. Απο τους καλυτερους του μαστορες του εληνικου youtube. Μια διευκρινηση μονο. Στις αγωνιστικες μοτο ενας λογος που δεν χρησιμοποιουν παραφλου ειναι οτι το παραφλου δεν εχει την ιδια ικανοτητα να τραβηξει την θερμοτητα και να την μεταφερει στο ψυγειο σε σχεση με το απλο απιονισμενο νερο. Οσο λιγοτερο νερο περιεχει το μιγμα νερο-παραφλου τοσο λιγοτερο αποδοτικο ειναι, γι αυτο το λογο και η μεγαλυτερη αναλογια που θα δειτε ειναι 50-50. Εγω προσωπικα χρησιμοποιω περιπου 70 νερο 30 παραφλου ωστε να εχω προστασια απο σκουρια και θερμοκρασιες κατω του 0, αφου μιλαμε για θερμοκρασιες Ελλαδας. Επισης το ενα 1.1 που λεει η ταπα του ψυγειου δεν ειναι αναλογια αλλα η πιεση σε bar που κραταει το κυκλωμα του ψυγειου ωστε να αποτρεπεται ο βρασμος του ψυκτικου υγρου. Ετσι η ταπα μας πρεπει να εχει παντα καλο λαστιχακι γιατι αλλιως θα βραζει το ψυκτικο υγρο και θα μειωνεται η αποδοση του ψυγειου, ενω ισως να μειωνεται και η σταθμη απο το δοχειο διαστολης αφου το νερο θα βραζει, θα χανεται απο την υπερχειληση του δοχειου διαστολης και το μυαλο μας, βλεποντας το, μπορει να παει σε χαλασμενη φλαντζα. Φιλικα παντα και συνεχιστε τα βιντεο

[@billdim227]

Ο μάστορας είναι best άρχοντας μιλάμε.

[@eleftheriosdats649]

Μπράβο στο βιντεολήπτη μπράβο στο μεχατρονηκο Ωραία και επιμαθες τα βίντεο σας

[@Dionusis]

Πολύ χρήσιμο βίντεο μπράβο παιδιά!! Αλλά δεν μας είπατε για την εξαέρωση του αντιψυκτικό αν κάνει μόνο του η αν πρέπει να το κάνει ο μάστορας και πώς γίνεται..!

[@kostasmatz688]

Πες του ότι το TPS= throttle position sensor δηλαδή αισθητήρας θέσης πεταλούδας

[@MotoAddict]

Απ' ότι βλέπω έχεις δίκιο Κώστα. Ευχαριστούμε για την διευκρίνηση. Ευτυχώς μικρό το κακό δεν αλλάζει κατά πολύ η ερμηνεία του.

[@dimitristsopanis5864]

Μπραβο για το βιντεο μια ερώτησή τι μπουζί να βαλω σε tdm 900 και τι φίλτρο προτείνεται?

[@PROMITHEFSDESMOTIS]

Μια βοήθεια μπορώ να έχω.Σκεφτομαι να πάρω tdm 900 παλιό μοντέλο. Τι να προσέξω;ευχαριστώ

[@nickeleytheriou5005]

έχουμε "πήξει" σε βιντεάκια για την συντήρηση μότο.Πως να αλλάξεις λάδια,πως να αλλάξεις υγρά φρένων ,πως να ρυθμίσεις βαλβίδες,πως να αλλάξεις ψυκτικά υγρά κτλ κτλ. Καλά είναι όλα αυτά...δεν λέω , αλλά χιλιοειπωμένα....μια απλή περιήγηση και θα βρεις τόνους βιντεάκια για την συντήρηση της μότο. Αναρωτιέμαι λοιπόν (και στο λέω φιλικά) ,μιας και είσαι μάστορας, ποιος ο λόγος να κάνεις τέτοια απλά βιντεάκια ? Αν θέλεις να κάνεις (κάνετε) κάτι χρήσιμο , αρχίστε να φτιάχνετε βιντεάκια με επισκευές. Αναφορά στα συμπτώματα και πως θα φτιαχτεί , όσο πιο δύσκολη η βλάβη τόσο πιο καλό το βίντεο. Πάντα φιλικά και με εκτίμηση

[@takis4954]

Σε ποια διεύθυνση σας βρίσκουμε?

[@blacktiger9866]

Πόντου 30, Αθήνα

[@takis4954]

@@blacktiger9866 δεν μου είπατε όμως το κόστος για ρύθμιση βαλβίδων μονοκύλινδρου κινητήρα πόσο στοιχίζει?

[@XrysovalantisDiamantis]

Μαστορα καλησπέρα πως κανεις εξαεροση ψυγείου στο 850

[@giannhspalhogiannhs85]

Για να αλλάξω μπουζια στο tdm πρέπει να βγάλω ποδιές δεξιά και αριστερά κ να ξεβιδωσω το ψυγείο νερού για να έχω πρόσβαση??? Ευχαριστώ εκ των προτέρων

[@mementok.1215]

το Κ&Ν δεν καθαρίζεται και λαδωνεται ετσι.

[@iliasmoschonikolakis8620]

πολύ ωραίο βιντεακι. ..μπραβο

[@crazyaswhitejohn7037]

παμε ρε παιδια γειτονοπουλα

[@giannoszalavras6678]

Σε 2001 tdm850 4tx τι γραναζια θα μου προτεινατε εκτος απο τα μαμα?

[@MrEROU]

Μία ερώτηση θα ήθελα να κάνω στον ΜαστροΑλέξη. Εφτιαξα ανακατασκευή ένα Eliminator ZL400 και εν τέλει κόλλησε. Θέλω να ρωτησω αν γίνεται να βιδώσει πάνω σε kawasaki ZZR400 ο άξονας του Eliminator επειδή το ZZR είναι με αλυσίδα, για να βάλω μοτέρ από ZZR. Είναι το ίδιο. Συγγνώμη, από GPZ όχι ZZR

[@Stathis193]

Είχα κάποτε ένα σετ καθαρισμού φίλτρων της green... το λάδι ήταν τύπου σπρέι, νομίζω βολικότατο.

[@user-uu4jj8pu3t]

Γειά σου. Δυσκολεύομαι να ξεκινήσω το TDM μου. Πώς μπορώ να επικοινωνήσω μαζί σας;

[@sotirisbexlis7247]

Φίλε έχει ένα tdm 900 ο αδερφός μου και δε κρατάει ρελαντί μπερδεύει ακαυτες και σβεινει όταν αφήσεις γκαζ τι να παίζει

[@vasilisserbezis5662]

καλησπερα TheMotoAddict...θελω να ρωτησω για το yamaha xtx το TPS στα ποσα mV πρεπει να ειναι;;;

[@user-ow3ks4gf8c]

Φοβεροί...

[@TIMOS900]

Kalispera file....an den exoume afto to ladaki mporoume na valoume alo px: 30 ari i ladaki mixis gia dixrona???

[@mariospera3282]

autos o mastoras einai oti kalitero

[@thanasis_biz566]

Ωραίος μάστορα

[@roadrunner46]

ποιο είναι το καλύτερο αντιψυκτικό?

[@hiddendwarfgr]

τα ατιμα τα 900 θελον τρελα χερια για να μπεις σε στροφη καμια σχεση με τα 850

[@Zaqwilson1]

Κριμα που δεν πας εκει πλεον.. πολυς κοσμος θαθελε να μαθει την αληθεια

[@iwannhskipritzoglou1788]

Eγω θα γραψο και ας εχουνε περασι δυο χρωνια!!!

[@taos900]

εχει ανακλεσει το τδμ αλλα πριν το αλλαξουμε η yamaha στην περιοχη μου μου λεει δεν ειναι τιποτα 100 ε καθαρισες. χαχα καλη συνεχεια...

[@user-sp2xt1qg5j]

Λίγα μαστοριά έτσι.. μπράβο σε όλους σας.. ασχολείται και μεscooter ο μάστορας;;

[@psaris7]

Δεν θα ηταν κλτρ εαν εβαζε το λαδι απο την αλλη μερια του φιλτρου;

[@spartana5565]

Καλησπέρα παιδιά να ρωτήσω. θέλω να αγοράσω ένα tdm 900 ζω στην Γερμανία μοντέλο 2003 χιλιόμετρα 48 χιλιάδες 2 χέρι έχω αλλάξει πολλά μιχανακια tdm δεν είχα ποτέ 2 χιλιάδες ευρώ θέλουν αξίζει σαν μιχανη

[@bynightful]

,κανει και το νερο αποχετευσης κλιματιστικου

[@robkrpds3889]

Για σας παιδια ενας φιλος εχει ενα honda fmx 650 γινετε να κανει το ιδιο με καθαρισμο φιλτρου αερα οποιος γνωριζει ας με πει παρακαλω

[@redi4614]

8eloume ki allo ma8ima

[@mousikos13able]

Μια ερώτηση φίλε μου από πια χρονολογία και μετά βγαίνανε τα tdm 900 injection?

[@firestorm766]

Ολα τα 900 ειναι injection.... Μονο το 850 ειχε καρμπυρατερ....

[@xxoustou]

Φίλε έτσι είναι ο καλός ο μάστορας. Έχει ζήτηση. Δεν είπες κ πόσοι πέρασαν από κει και σας έκοψαν όμως;

[@Bandit400VC]

..ρε μαστρορα , σε καποια πιο παλια μηχανάκια, που χρησημευει το TPS αφου δεν είναι EFI και εχουν καρμπυρατέρ??(αν διαβασεις τις οδηγιες της K&N , απαγορευει το φυσημα του φιλτρου με αερα..)

[@pnsmts]

αυτος ειναι μαστορας

[@Lanaras_69]

Ρε παιδιά κάτι άσχετο... Μια μπλούζα σαν αυτή που φοράει ο μάστορας που μπορώ να βρω

[@jal1797]

ωραιο βιντεο ρε μανγκες!ποσα αλογα ροδα ειναι το εργαλειο?

[@MotoAddict]

Όσα βγαίνει απο το εργοστάσιο.

[@dimitristdm900a]

86...

[@user-pz9wr8bo1o]

Μάγκες μμ το συνεργείο που είναι

[@masourasandreas]

ο μαστορας ειναι γνωστης και τον ζηλευετε αλλα απο το youtube προσπαθειται να μαθετε

[@iinsomniacz]

Throttle position sensor μάστορα

[@user-zj3mm5yl2q]

Πολυ ωραιο βιντεο μαγκες .Βαλτε καμια εξατμιση στο tdm γιατι μαμα εξατμιση και tdm δεν πανε.

[@kakalos47]

H ennoia tou Epaggelmatia o filos !

[@user-ow3ks4gf8c]

δεν ηξερα απο μηχανες και εχω μαθει τόοοσαα

[@MotoAddict]

Αυτό είναι η μεγαλύτερη ικανοποίηση. Άλλωστε αυτός είναι και ο σκοπός των βίντεο αυτών!!

[@user-je7qj3sv3x]

Ρε μάγκες αυτός δεν έπαιζε στο έλα στην θέση μου ?Ωραίο όμως !

[@MotoAddict]

χαχαχα λες?

[@user-je7qj3sv3x]

Ναι αδερφε το εψαξα !

[@pajerojordanmountain]

Τι χρονολογία έχει το tdm

[@panagiotisdonis5326]

2004

[@chrisblenkinsopp8588]

I wish I knew what he was saying...

[@user-gm4cb2zq4g]

Filtr🤦‍♂️ Only new!

[@stef_niama3451]

στεγνωξαι τελικα?

[@paladinorigins2057]

να στεγνωξει,αργει να στεγνωξει τι πρεπει ....να στρεγνωξει γρηγορα!!αχχααχαχαχαχαχαχαχαχαχαχ

[@michelemangialardi1980]

In Grecia nn capiscono niente di moto

[@stelioshoulio2787]

bro αυτός είναι ηθοποιός η μάστορας;;;;

[@mikekolaslrs]

και τα δυο φιλε!

[@stelioshoulio2787]

Φίλε πάντως είναι πολύ ψαγμένος μπράβο!!!!!!!!!

[@vaiosdiminikos4628]

@@mikekolaslrs καηκα τωρα τον ειδα να παιζει στο πετα τη φριτεζα και λεω μαλακα δεν παω καλα.

[@dogelonclassic911]

+1 μόνο και μόνο εάν ήρθες για να ακούσεις τον μάστορα πως μιλάει

[@nikosmpallas64]

KALISPERA EIDA TO VINTEAKI S KAI THA ITHELA N M VOITHISIS S ENA THEMA P EXW ME TO TDM 900 TO 2008 AN MPOREIS EXEIS TN THELISI THA TO EKTIMOUSA SE EYXARISTW

[@jpstuning]

elege gia antipsiktiko

[@user-ow3ks4gf8c]

χαχαχα ελεος με το τηλεφωνο...

[@MotoAddict]

Άστα να πάνε 😂

[@johnkos8453]

stenoksi hahahahaha

[@DimZin]

θρότουλ ποζίσιον σένσορ λέγεται

[@varditsiss7708]

Ηηη

[@dimitrismitsopoulos1597]

Καλά δεν πεζεσται με τίποτα

[@gdevelek]

Ευτυχώς που μάθαμε τι σημαίνει "THROT" positioning "SYSTEM" ..... LOL.....