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MH22S DIターボ K6A ベルト交換。
DIY程度で十分作業可能です。難易度は低いと思います。張り具合がいまいち不明ですが…
ターボとノンターボではベルト長さ違うのでK6Aだけで調べない様に注意。クランクシール部付近からオイル漏れ。今度はクランクシール交換。またすぐにベルト鳴りが発生したら、オルタネータープーリーも交換チャレンジします❗
オイルプレッシャースイッチのところからもオイル漏れ。誰か見てくれた方オイルプレッシャースイッチの部品番号教えてください❗