Всё что сделано своими руками заслуживает уважения !!!!
@АлексейКчв3 жыл бұрын
Молодец не только в постройке мотора ,но и в монтаже видео ,приятно смотреть , рассказал всё и даже больше)
@digma7132 жыл бұрын
ТОЛЬКО вундеркинд , мог создать , ТАКУЮ вундерВАФЛЮ . Большое спасибо за информацию . ЛАЙК от всей души .
@ДмитрийЧекулаев-ч4з3 жыл бұрын
Супер Валера, пример канала, когда можно не заморачиваться на картинку. А делать крутой контент с самоделок. Очень информативно. 100% видно как Вы старались и вкладывали душу в этот ролик. Сам продал бензиновый мотор, держать в условиях квартире нет возможности, а электро мало тяги у покупных. И вес мотора минимальный. Места в лодке меньше занимает. Сел и поехал только рыбалка. И ни чего больше....
@СергейТимченко-х9р Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное, собрал такой-же и очень счастливы с супругой, для озера самое то 👍👍👍👍👍👍👍
@ТимурСТР-с4ы3 жыл бұрын
Офигенно получилось Снял бы видео пошаговое как собрать такой мотор от батареи до итогового результата ну для Чайников 🤪
@vitgo9 ай бұрын
а смысл ? дешевле мотор с такими характеристиками купить чем собирать...
@СергейКарякин-з2э3 жыл бұрын
8:43 Не убирай пружину, если случайно выпасть из лодки и газ сам не убавиться, то в лучшем случаи лодка пойдет дальше и вплавь её догнать будет невозможно, в худшем (как это и бывает) румпель разворачивает в сторону вращения мотора и лодка начинает плавать кругами, а там как повезет, может получиться за борт лодки ухватиться, а можеш и под винт попасть... А еще лучше сделать чику безопасности и пристегивать её к жилету, отдалился от мотора больше чем на метр, чика выдернулась, мотор заглох... В остальном - огонь! Мне кажется если этот мотор поставить на лодку с надувным дном, возможно и на глиссирование выйдешь...
@sergren57883 жыл бұрын
для это можно предусмотреть глушилку наподобие как на гидроцикле.
@aleksandrefremov93283 жыл бұрын
На таких скоростях...надо думать, целесообразно ли заморачиваться с чекой?
@АнатолийШутько-г8ы10 ай бұрын
@@aleksandrefremov9328 конечно
@olegs26073 ай бұрын
@@aleksandrefremov9328 разумеется целесообразно. если по какой то причине выпал, то догнать движущуюся на моторе лодку ты точно не сможешь... а встроить выключатель не велики затраты.
@zymosis83573 жыл бұрын
Добрый всем привет. Валерий, огромное спасибо от всех самодельщиков. Результат превышает все ожидания. Столько полезной информации, уже не придётся наступать на те же грабли. Сам задумывался о такой самоделке, но на опыты ушло бы куча времени и средств. Сейчас же глядя на готовый результат уже можно организовать свой проект. Удачи и ещё раз спасибо :)
@АлексейС-л7я2 жыл бұрын
Тоже задумывался о электромоторе, но покупные дохлые, а самому сделать, руки из одного места, очень познавательно, спасибо.
@perdosik Жыл бұрын
ну да ну да, дохлые..... безредукторные 72Вольта посмотри сколько стоят и как тянут прежде чем писать ерунду
@caxojan2 жыл бұрын
Валерий, спасибо за ваш труд! Отличная серия репортажей. Очень интересно какое будет продолжение:) Всего хорошего и творческих успехов🤝
@sergren57883 жыл бұрын
Гироскуторные батареи по факту выдают максимально 2.4 а/ч. За редкими исключениями. Самый верный вариант - собирать самостоятельно, предварительно оттестировав каждую ячейку.
@Evgeny100lyar3 жыл бұрын
Лайк, посмотрю завтра, отправил ссылку Бербраеру. Он заикнулся о постройке электромотора для лодки :)
@username-cv8on3 жыл бұрын
Ага после того как самовар доделает)
@Evgeny100lyar3 жыл бұрын
@@username-cv8on так он на барахолке присмотрел самовар, надежда рухнула ;)
@Василий-СергеевичПетров3 жыл бұрын
Сериал смотрел с удовольствием. Чем ещё порадуешь нас? 🔥🔥🔥
@diy69353 жыл бұрын
новыми видосами )))
@Александр1963-г6э7 ай бұрын
Не раз доводилось видеть, как в южных азиатских странах люди ездят на лодках с моторами без редукторов. Длинный вал идет с лодки в воду под острым углом. Можно попробовать сэкономить на редукторе.
@ИварШефер5 ай бұрын
И сколько проживет мотор в если его постоянно крутить до 5 т , а бензина сколько спалит
@конёкгорбунёк-я4ф11 ай бұрын
Присоединяюсь к всеобщей благодарности.Сделал по Вашей идее мотор,добавил 4 солнечных батареи и мой прогресс 4 превратился в тихоходный бар на воде.2 недели на нём по озеру катался.Конечно в шторм и сильный ветер он с прогрессом не справляется.Ну а так скорость 3-3.5км.ч для троллинга было в самый раз.Максимально разгонял на 48в до 9км примерно,но очень проседает напряжение.Винт от хонды 8 сил(по моему) четырёх лопастной
@Jafar31ru3 жыл бұрын
привет Валера.по конретнее расскажи и покажи как ты перепаял схему и соединил провода со звезды на треугольник. спасибо
@ВасилийЧерников-м3и3 жыл бұрын
Добрый день. Если уж совсем самодельничать можно вместо редуктора болгарки использовать советскую ручную дрель. Она обороты повышает 1/3.
@joramotorsportteam32776 ай бұрын
Tak, Super! Kakoj diametr starora? Sirina zeleza? Eazmeri magnitov?😅
@rukajop123rus93 жыл бұрын
Блин, у меня как раз завалялся героскутер, хочу так же попробовать как и вы! Только вот со схемой подключения всех проводов не разберусь😭😭😭 что к чему подключать и какие батарейки лучше использовать😭😭😭 Если будет возможность, снять короткое видио, как правильно подключить и запитать всю систему, буду при много вам благодарен😀👍👍👍
@ЕвгенийХилобоков3 жыл бұрын
В ютубе все показано, под тегом, мотор от гироскутера, или чтото подобное.
@syverennyi2 жыл бұрын
Валерий, тройное спасибо тебе :) за твою работу пожарным, за ту интересную дичь которую творишь в свободное время и уравновешенную реакцию на самые дурацкие и оскорбительные коменты. Приятно читать, что отвечаешь всем не срываясь в хамство
@diy69352 жыл бұрын
Спасибо) хамство не мой профиль )
@РавильДеушев2 жыл бұрын
Валерий, а попробовать вариант - вместо редуктора использовать трос..?
@diy69352 жыл бұрын
@@РавильДеушев пробовал но дело в том что он сделан для вращения в одну сторону , и нужно делать винт , и самое важное никак не удалось его закрепить так как сварить его к шпинделю проблема , обжать тоже , да и хороший момент по тросу не передать
@РавильДеушев2 жыл бұрын
@@diy6935 в "Али экспоесс" как то видел такой ( тросовый ) вариант на мускульной энергии ( вращать рукой ). Там и винт и дейдвуд готовые... Остается совместить ( если совместится )... Благодарю за быстрый ответ ! Отправил Ваши ролики своим знакомым рыбакам, может кто и воспользуется этим интересным опытом.
@Садитесьиставьтеногинапедалиуп2 жыл бұрын
Валера, просмотрел на одном дыхании. Спасибо, очень понравилось. Всё чётко. ) Подписался.
@Garegin27 Жыл бұрын
Посмотрел, понравилось. Сижу думаю где в море батареи подзаряжать? если установить много солнечных панелей...парусник получается...дилема. Пока в копилку, где храню стеклянный молоток.
@ВасилийМиронов-ы2ц Жыл бұрын
Заводские моторы имеют антикавитационную плиту. Опыт показывает, что при наличии плиты винт можно опускать гораздо меньше и при этом винт не будет загребать воздушные пузыри, уменьшится. сопротивление штанги под водой. Возможно прибавит пару км в чпс, а это значимо для таких моторов.
@ingosearch38923 жыл бұрын
Огонь! Осталось сделать крышу из солнечных панелей и летом гонять чисто на панелях ;)
@vitaliyvasylak34933 жыл бұрын
1 панелі вистачить 100%🧐🤔
@Максим-ъ8й1д3 жыл бұрын
можно кинуть их на матрасы и катать за собой. А там и до кругосветки не далеко...
@ingosearch38923 жыл бұрын
@@Максим-ъ8й1д :))) Ну я уж не стал кругосветку упоминать, а то у автора голова кругом пойдёт ;) А на матрасах не айс - сопротивление увеличится :( :)))
@destroyer22033873 жыл бұрын
Они тяжелые блин 28кг 300ватт. И парусность не забывайте. Ват 200 можно водрузить но надо лодку метра 3 и самоделку батарею. Легкую жескую и созможно из секций что бы не ломалась. В принципе пластины идут 0.2мм. Оч хрупкие. А потом килограмы этш каркасы и клей для надежности.
@ingosearch38923 жыл бұрын
@@destroyer2203387 есть в сети канал, где мужчина из Казахстана собрал себе лигерад с солнечной крышей. Он на ём путешествует. Кажется канал называется Александр Велосипетный... И ниче не рушится, ничего не падает - ему хватает. У него мотор-помогатор Буфанг и батарея не особо ёмкая. И то, что у него над головой ему хватает в норм солнечный день зарядить свою батарейку. А она у него, кажется 36 вольт и 15 ампер. Так это на лисапеде! Водный транспорт гораздо менее чувствителен к весу.
@rbuzzop Жыл бұрын
Молоток, Валера, очень интересно. Смотрел несколько видосов и решил подписаться
@Божехрониамереку2 жыл бұрын
отлично подобраны комплектующие , редуктор 1:3 и двигатель малооборотистый но с хорошим крутящим моментом . Лодочные э.моторы с такой тягой очень дороги , большинству даже не по корману. Тоже планирую собрать но с мотором под водой , хочется максимальной тишины.
@ВанГригел3 жыл бұрын
Смотрел с удовольствием, теперь можно считать проект состоялся !! Просто растоптал заводские моторы.
@ВладимирСивашов-б3м3 жыл бұрын
А сапог и сам движок для соленой воды или пресной ? Из реки в море как выходить ? От соли больше коррозия металла . Не , долго не протянет , ну лет 14 с половиной и два дня , а потом что , новый делать ? ;-) Удачи ! Все супер !
@diy69353 жыл бұрын
)))))
@verapavlova46122 жыл бұрын
@@diy6935 что за часы у тебя на руке надеты?
@diy69352 жыл бұрын
@@verapavlova4612 Awei H6
@КонстантинС-у1т3 жыл бұрын
Валера, пожалуйста, не останавливайся!!!
@MrMaxikl3 жыл бұрын
Оцинкованные хомуты в воде быстро погибают, особенно в солёной, т.к. затяжка держится на малой площади соприкосновения винта и выпрессовки на ленте. Пластиковая стяжка, тонкая длинная в два оборота могла бы служить дольше. Можно и широкую в один оборот, но она делает морщинку на резине в районе замка.
@Владимир-с8т2ш2 жыл бұрын
Хомуты бывают и из нержавейки!
@ЛюбовьБарановская-з7р Жыл бұрын
Спасибо🙏💕 за информацию🙏 так держать себя всегда👏👏👏
@Митя-з8к Жыл бұрын
Братуль, спс за видосик, отличное пособие. Пожалуйста, сделай и мне такой на 36 V. Катастрофически не хватает времени + ко всему не шарю я в электрике, как ты. Пожалуйста !!! В цене проблем не будет !
@Санечек-0705 Жыл бұрын
Могу ли я заказать такой мотор, в деньгах проблем нет!!!
@АнтипАдов Жыл бұрын
@@Санечек-0705странные люди.. Если в деньгах проблем нет, так купи готовый!!
@ВладНовинкин3 жыл бұрын
Валера спасибо, отличная идея и воплощение
@eoptakopta2 жыл бұрын
Лайк подписка Однозначно буду повторять. Вы молодец. Присматриваю бу героскутер) Успехов. Отличный канал. На одном дыхании
@АнтонВенцелевич-ъ6щ11 ай бұрын
Супер идея👍👍👍 . Буду пробовать повторить)))) Единственно не совсем понял как сделать поворотным относительно крепления к трансу🤔
@АндрейПономар-п7х Жыл бұрын
Очень хорошее видео! Главное информотивное! Я тоже хочу сделать электромотор, но немного другой. Хочу собрать на 775 моторчике на 24 v. Винт через планетарный редуктор. И всё это под воду - и охлаждение и тишина. Надеюсь сальник выдержит! Делал бензиновый с редуктором от болгарки, там сальники выдержаи (и на ведущем валу, и на ведомом)
@olegs26073 ай бұрын
Давай так, коллега, немного критики, надеюсь конструктивной. 1 - БЛДС мотор все же достаточно не дешев. Контроллер к нему тоже, поэтому такой мотор ни как не может казаться даже не дорогим, а тем более дешевым или народным. 2- "Газовая" ручка от велосипеда не удобна потому что ее нужно держать всю дорогу в нужном положении. так что ручной потенциометр гораздо удобнее. 3-похоже тебе можно гораздо сильнее нагрузить мотор, из соображений что не греется на швартовых испытаниях, когда на винте самое высокое усилие, значит моторчик несколько недогружен. В идеале было бы подобрать винт либо редуктор чтобы на швартах мотор нагревался до 60-70 градусов.. тогда на ходу получится оптимальная нагрузка на мотор а значит работа в наиболее эффективном режиме.
@alexwill136610 ай бұрын
Мне нравится, что ресурс идеи 2 по 100)), блин, прожить бы столько))
@truelies777653 жыл бұрын
Выше всяких похвал👍
@konsul1981 Жыл бұрын
у гироскуткра два колеса мотора, можно использовать как то оба?
@Serheibrest2 жыл бұрын
от чего такой винт(белого цвета) использовали?
@digma7132 жыл бұрын
Валерий , привет . А попробуй применить погружной Эл насос на 12 в для перекачки воды / есть на 1,5 ам , 750 литров в час , подъем воды на 5 метров и на 6,5 Ампера , 1500 литров в час , подъем воды на 5 метров , длинна кабеля 3 метра . / . Легкие , цена до 2 тыр , монтж на трубе ППР , выпускают в Башкирии . Имею желание но не имею ПВХ лодки .
@tiler1076 Жыл бұрын
Приветствую!как думаете,стоит ли попробовать поставить моторколесо на дэйдвуд от бензотримерного мотора?
@paulhays48442 жыл бұрын
Офигенно крутой канал. Очень рад найти его.Бро ты крут.
@MrDenMD2 жыл бұрын
Помню, как-то хотел отцепить блесну от коряги, вытащив корягу японцем 9.8 антизацепом на берег. Держал рукой, тяга на швартовых у него 75 кг. Коряга победила, не поддалась)))
@fire_fighter61 Жыл бұрын
ЗАДУМКА ИНТЕРЕСНАЯ НО ЕСТЬ НЕСКОЛЬКО НО!!! 1-сальник из спермоклея( верх гениальности) редуктору через месяц придет пипец, подшипникам после первой поездки в грязной воде. 2 при емкости акума менее 16 а/ч о каких 20 км вы говорите. при минимальной нагрузке 3,5 А/ч а в басейне она была минимальная(т.е) без нагрузки (УДОЧКИ ПРИКОРМКА ТЕЧЕНИЕ, ВСТРЕЧНЫЙ ВЕТЕР ИТД ИТП) на 20 км ходу нужно минимум 60 А/ч а по факту около 100. 3 цена акума, бу акум за 600 рублей под нагрузкой будет работать от силы минут 5, а на сборку достойного акума даже на li fe po4 нужно около 20000, так что не вводите людей в заблуждение. ИТОГ как игрушка вполне себе ничего, как реальный мотор для передвижения на лодке- полная хрень, не занимайтесь ерундой и приобретайте нормальные ПЛМ.
@КонстантинУточкин-ц9ь2 жыл бұрын
Какой контроллер Вы использовали?
@diy69352 жыл бұрын
Да самый обычный для эл велосипеда , 36 вольт 18ампер ,
@ruslankasaev79913 жыл бұрын
красава. тоже мудрю мотор с гирика. твой опыт очень мне помог. спасибо.
@Алексейютюбныйзритель3 жыл бұрын
Мозг развивается не когда ему подсказывают, а когда он сам думает!
@АлинаЛитвинова-к7и3 жыл бұрын
Валера ты молодец. Я так же строю станки из говна и автозапчасти .Главное это голова .
@ВалерьянВоищев3 жыл бұрын
))) Показывайте свои станки , буду смотреть с удовольствием
@x-ray6067 Жыл бұрын
Огонь!!!! Спасибо большое за информацию и опыт
@dmitryeduardovich39703 жыл бұрын
Красота! А На Зиму Надо всетаки ветряк из моторов чтоб бассейн подогревать на халяву)
@Сергей-т8в1ц Жыл бұрын
Нормально, нормально. 🥳👍💪 я пошёл искать гироскутер.❤️❤️❤️.
@SSergey1978 Жыл бұрын
Здравствуйте. Отличное решение. Лайк 👍 , Подписка . есть у вас видео , где вы изготавливали струбцины крепления и регулировку угла наклона ?
@dimaperevedentzev76683 жыл бұрын
Места красивые. Класс 👍, Валер.
@ОлегШвецов-ы2с2 жыл бұрын
Замечательно, теперь прилабунить винт от вентилятора (тоже бюджетный вариант) и протестировать данный агрегат.
@АлександрФадеев-г2щ2 жыл бұрын
А почему при переключении обмоток со звезды на треугольник изменятся обороты? Ведь обороты зависят только от частоты тока и соответственно частоты вращающегося магнитного поля. Разве не так?
@diy69352 жыл бұрын
в bldc моторах обороты также зависят от длинны обмоток и тока , при переключении в треугольник обмотка укорачивается
@Монологиожелезках Жыл бұрын
Вот как то так я и планирую сделать. Только редуктор всё же от УШМ применить, но от 230 болгарки, там предаточное меньше, или от 125 но торгда перевернув, благо токарник есть, да и фрезер.
@svarnoy19862 жыл бұрын
Приветствую! Вот тоже за зиму хочу что-то подобное сделать! Посмотрел с интересом!
@reporterliveru2 жыл бұрын
Как бы это смешно не казалось, но я буду использовать термоклей ! Ахахахахаха!!! Ты сделал мой день!
@ВнукСербиянец-т9ь Жыл бұрын
А какой ток получился на ходу после соединения треугольником? Показал только скорость. Да и ещё. А какие обороты на звезде и треугольнике?
@ВладимирБухарин-щ4х Жыл бұрын
Добрый день. Валерий, вижу, что Вы в своём творчестве не остановитесь.)) Есть идея, что если винт поместить в трубу, то отдача движителя увеличится. Сделать некое подобие водомёта. Если появится желание и время, то можно попробовать.
@Nash-sochi3 жыл бұрын
Привет Валера😊🤝как всегда,все грамотно и интересно👍👍👍
@leschka79 Жыл бұрын
Да ,прикольно получилось,плюс за труды. Больное место здесь всеж редуктор, надолго ли хватит его с нагрузкой 15 кило да и сальник такой сомнителен.
@АлександрБелозёров-е2м Жыл бұрын
Валера, для такого мотора еще бы лодку суперскую и можно на глисс...
@ИльяЦарев-ч1н Жыл бұрын
Только так держать все отличьно
@КанатТезекбаев-ш5к2 жыл бұрын
Добрый вечер Валера! Спасибо за видео! Я по твоему принципу, можно сказать, собрал электромотор для лодки, но проблема с электрической части. Подскажи пожалуйста, контроллер надо другой или с гирроскутера пойдет?я не знаю как и куда подсоединить провода румпеля
@санякольцов-ы7ь Жыл бұрын
Валер, почему не захотел оставить вариант со шкивом и ремнем, но с редуктором от триммера? В теории там передаточное число почти 1:1, а ременная передача по идее увеличила бы обороты.
@ewgenpo7677 Жыл бұрын
Отличное решение все просто и не боишься эксперементов.! А какой диаметр и шаг винта белого заводского или ссылку от куда брад. Хочу такойже купить но по внешнему виду винт с моторов 6-8 лошадок не меньше... вот и ступор все говорят что не потянет мотор тут фишка в том что обороты низкие буду очень признателен да и другим полезно будет кто захочет повторять конструкцию
@Сварщиквдеревне-ь5г Жыл бұрын
Круто и прикольно получилось ,спасибо!!!
@preppernaut10 ай бұрын
какой запас хода против течения получился и какие параметры батареи?
@РоманКадушкевич-ы6ь Жыл бұрын
КЛАСС)))))👍🤝 Спасибо за отличный, познавательный видеоурок.)))))
@liesis21 Жыл бұрын
Здравствуйте хотел спросить о какой винт нужен размер какой 😅
@KruTuK5 ай бұрын
Покажи пожалуйста, как перепрограммировать родной контроллер из гироскутера под лодочный мотор
@shahtynec Жыл бұрын
Очень круто. Вы не собираетесь продавать такие моторы?
@АлексейГерасимов-ы9д2 жыл бұрын
Переключение со звёзды на треугольник увеличивает мощность, а не обороты. А вообще круто.
@diy69352 жыл бұрын
в асинхроннике да , в BLDC-моторах при подключении в треугольник от контроллера , вырастает скорость вращения ровно в два раза , я это показывал в одном из роликов проверяя тахометром kzbin.info/www/bejne/pnLaZ2ybf62cbdk
@вера0306 Жыл бұрын
А почему не сделать спарку из моторов?🤔
@qwerqwer7353 Жыл бұрын
Хорошо бы сделать что-то на подобие организации, которая будет в первую очередь делать общие сборы индивидуально и финансировать и принимать заявки, на более детальную, близкую к заводским разработкам таких крутых идей - по заявкам. Организация должна будет уметь работать с местными администрациями, по вопросам курирования данных вопросов, чтобы в разработке люди не могли считаться безработными и если идея хорошо уходит в массу, то этот человек, который создал такую идею, мог бы уйти на самостоятельный заплыв под проценты, на особо льготных условиях получать кредит, там уже все документально будет и прозрачно и сугубо легально. Максимально упростить метод оформления в плодь до полного автоматизма все регистрационные виды работ, через госуслуги и т.д, чтобы люди не тратили свое драгоценное время на разработку и продвижение своего детища. Так, же, через госуслуги дать возможность видеообмена по вопросам улучшения по отношению к экологии. И если в случае опасности угрожающе экологии за ненадлежайшую утилизацию, создать точки сборов, сдав который, люди получат скидку на новый товар, таким образом, люди будут не заинтересованы в опасной свалке таких приборов. Наделить все администрации иметь склады по хранению таких опасных для экологии запасов утиль материалов. В общем, народное творчество надо брать на раскрутку, финансировать на первых этапах, потом легализовывать, и потом человек принимает решение плыть дальше самому или дальше до набора нужных оборотов быть с государством под не большой процент в сторону государства. А те моменты, которые должны отвечать за респектабельность, то, в таких бюро, должны быть соответсвующие конструктора, как в МФЦ, которые будут курировать те или иные разработки, помогать и подсказывать при необходимости все юридические нюансы или даже в некоторых конструкторских решениях. А те подсказки которые идут с массы, хорошо бы награждать призами, за лучшую идею в той или иной области. За себя конечно не прошу, ни наград ничего ненадо, лишь бы РОДИНА жила и ПРОЦВЕТАЛА лучше былых своих времён. И людям хлеб, и государству хорошо. Главное правильно организовать общественные сборы на индивидуальных основах, т.е, показывается изделие конструкторским бюро по типу МФЦ, принимаются решения по улучшению, демонстрируется изделие, объявляется сбор, объявляются заявки на первые изделия, дальше организация изготовления продукции в начале по небольшим заявкам. Потом через биржи труда штат проходит обучение, расширяется и по случаю одобрения массы людей, набирается штат, увеличиваются изготовления изделий и т.д. Ну, как то так, если идея нравится людям
@shamarus_2 жыл бұрын
Видос зачетный👍 Делаю такой же, но винт на 3d принтере напечатал. Чтобы не подсасывало надо кавитационную плиту сделать
@diy69352 жыл бұрын
О это круто !
@arsentimirov44383 жыл бұрын
прикольно надо подумать над таким мотором ) спасибо за идею. а я пытаюсь сделать красивый и быстрый насос для лодки
@ПавелАндреев-щ5м Жыл бұрын
Вообще винт имеет большое значение есть литература по расчету винтов где учитывается сила дв водоизмещение и я думаю если подобрать винт будет все экономнее
@nicolasthe47266 ай бұрын
Здравствуйте, с интересом смотрю ваше виде. А где взять такой винт?
@ИванИванов-ф2п1ц6 ай бұрын
резкого старта ( набора оборотов) не присутствует? Тоже на BLDC собрал но резистор чуть крутнешь резко давит( пробовал разные номиналы не помогает.
@СергейБеркетов-ч3о3 жыл бұрын
Оч умелые ручки, молодец.
@RusRedBoy Жыл бұрын
Подскажите на таком моторе можно доплыть от Владивастока до США?
@АлексейС-л7я2 жыл бұрын
Подписался с удовольствием, с другом сделали электровелосипед, ну как делали, он конечно делал, а я помогал, бомба, скорость 70км/ч
@dmitrys62012 жыл бұрын
Очень хорошо. Спасибо за классную идею. Молодец.
@rybolov-39772 Жыл бұрын
Хорошая идея, отличный монтаж! Но как не крути самый оптимальный режим для любого электромотора это +-5 км/ч. Эта скорость не создаёт впереди волну. Волна под лодкой начинает поднимается более на скорости 6 км/ч и мотору нужно много ампер, чтобы её толкать. В этом режиме резко растёт потребляемый ток, а скорость не так быстро. Теоретически можно сделать электромотор для глиссированиия, но аккумулятор выливается в космическую цену и вес, даже Lifepo4. Удачи! Ждём новых поделок!
@АнтипАдов Жыл бұрын
Можно просто поменять лодку. На ходовой с жестким и узким корпусом можно получить и глиссирование и скорость!
@rybolov-39772 Жыл бұрын
@@АнтипАдов Не получится. Для глиссирования нужны либо другие обороты, либо размер винта, либо шаг. Любое изменение этих параметров приведет к резкому увеличению потребляемой мощности со всеми вытекающими последствиями.
@handyman_hobby_ykt86283 жыл бұрын
Попробуйте вместо винта водомёт из обычной улитки (помпы насоса)
@elinamushabova9178Ай бұрын
здравствуйте а не хотел подключить и второе мотор колесо и поажи что случилось
@МихаилМакаренко-ж2ч9 ай бұрын
Супер идея, но не понимаю почему сам мотор крутится тоже... разве его не надо закрепить чтобы все вращение шло на ось?
@ant53355 ай бұрын
Это мотор-колесо. Поищите схему устройства в интернете. Ось неподвижна и статор на-одится в середине, а вокруг вращается барабан с магнитами (ротор), на него покрышку надевают и поехали!)
@alex_drozdov2 жыл бұрын
Спасибо! Очень полезное видео!👍
@ЗагВячНик3 жыл бұрын
Как всегда все отлично!!! Какая дюза стоит на краскокопульте стоит для антигравия?
@diy69353 жыл бұрын
привет , это гравийный пистолет там гдето 3- 4 мм
@alexbrifka3 жыл бұрын
Может проще сделать без редуктора, просто длинный вал. Да будет сильное удлинение габаритов, но в третьих странах работает
@ИванМолодцов-с6ъ3 жыл бұрын
Вашпе огонь. Велера рулит👍
@АртемСереденко-с4б Жыл бұрын
инженерно! браво!
@СергейКурсин-з6ф2 жыл бұрын
Интересное видео. А какие обороты на винте?
@АлександрНалейкин-ц1п9 ай бұрын
У меня есть двухсильный китайский бензомотор, думаю снять двс и поставить на него что-то подобное
@АлександрТерещенков-ж8х3 жыл бұрын
Молодец, Валера!
@АндрейХонин-у3н4 ай бұрын
Попробуй штангу с редуктором от лодочного мотора шмель и подключи мощный овербанк .
@sergeysever57823 жыл бұрын
На алике есть подобный редуктор с углом 90° и уже готов для этих целей, тоесть к воде.