Дизельная тепловая пушка ремонт насоса Elekon,Kerona

[@БольшойМакс-ъ7я]

Спасибо большое Вам, добавили уверенности. Никогда не сталкивался с ремонтом пушек. Буду ремонтировать своими руками.

[@ДенисОсипов-о7ъ]

Молодец,спасибо,я сделал по вашему совету Kerona 2000.Везде говорят меняйте ротор,а оказалось всё просто!!!

[@pro...2560]

Рад что вам помогло моё видео. Все просто на самом деле когда разберёшься в принципе работы механизмов)

[@rustama4284]

Спасибо вам за информацию очень полезное видео!!! Здоровья вам и вашим близким

[@v.s.k111]

Здравствуйте. Спасибо большое за ваше видео. Очень помогло. Я в добавок ковсему ещё и впускное отверстие разсверлил. Вернее я начал с этого. Купил нерабочую пушку ну люблю я что нибуть нерабочее брать и давать вторую жизнь она вообще не запускалась и методом научных тыков при закрывании картонкой забора воздуха она завелась но в пол силы. Потом я начао дуть компрессором в отверстие забора воздуха насоса и она заработала как реактивный двигатель. 😅😅😅Вобщем ваша метода помогла

[@pro...2560]

Сербин Василий рад что мой опыт кому то помог ремонте! Так как сам не нашел ни каких подсказок на просторах ютюба)

[@Oleg-Tehpomosh]

вот то же думал над этим, шланг ведь толще отверстия в два раза, и как помогло увеличение впускного отверстия?

[@Oleg-Tehpomosh]

Спасибо, а то вправду инфы мало по ремонту в нете, я отогревом занимаюсь авто зимой, со своей пушкой то же воюю , делал то же самое что и ты опытным путем дошел, после того как подогнал все зазоры. все детали отшлифовал, я только еще пастой для полировки кузовов все детали тер и войлоком пока отражения своего не увидел, пушка заработала, на следующий день достаю машину греть на морозе- она не запускается вентилятор туго крутится, ослабил болты что заднюю часть держут заработала но пламя неустойчивое, да и надолго не хватит , черная смола налипает на стенки и не дает крутить лопастям я на видео у тебя видел то же после недолгой попытки ты когда разобрал , а если чуть чуть зазор побольше сделать - давление слабое будет, я пришел к выводу что графит при трении должен в порошок превращаться и вылетать, а если смола на стенках образуется это результат попадания солярки на графитовую крыльчатку - ее нельзя мыть ни чем ни бензином ни соляркой. Вообщем смысла брать новую крыльчатку за 3 тр уже нет так как придется и корпус брать я его подтачивал, вот думаю впеньдюрить вместо него бензонасос , закольцевать и регулировать давлением обратки, кстати если часто приходится чистить фотоэлемент можно его выкинуть и поставить резистор на 240 ом , если конечно не собираетесь оставлять пушку в автоматическом режиме без присмотра.

[@IgorFirst]

Когда то я торцевал так на 2мм подшипники колена на dio 18 (тонкий вал). Теперь опробую это с подобным агрегатом. 👍

[@pro...2560]

Я прекрасно понимаю о чем вы говорите. Так как ремонт мотора af-18 мне знаком)

[@romanstepwgn5389]

отличное видео, у меня уже как 2 года в полуразобранном состоянии в гараже стоит. В один прекрасный момент начала с момента запуска глохнуть🤷🏽‍♂️. Пока пользуюсь газовой. Но благодоря Вам появился повод проверить своё рукожопие😁

[@pro...2560]

Спасибо за комментарии. Я думаю у вас всё получиться)

[@DaySoonTV]

Получилось?

[@ПавелЗорин-м8э]

Дай Бог вам здоровья

[@pro...2560]

И вам не болеть)

[@СашаДраченин]

Спасибо вам за видео!!!

[@SelskiyMasterMihail]

спасибо за замеры

[@дохсун-н3ф]

Спосибо, вы мне очень помогли.

[@pro...2560]

Пожалуйста, рад быть полезным

[@АлександрШабалин-в9н]

Молодец спасибо вам ,пойду чинить

[@АндрейПучков-т2у]

Замученный регулировочный болт выкрути, исковерканную верхнюю часть шлифони болгаркой и болгаркой же прорежь новый паз под отвертку. Я так сделал.

[@pro...2560]

Андрей Пучков да его до меня замучили мелкими отвертками. Потому что пушка толком не работала вот и крутили туда сюда. Сейчас нет в этом необходимости.

[@ВячеславНаманов]

Спасибо за видео насчёт толщины очень мпомогло и хазары

[@pro...2560]

Главное чтоб польза была)

[@levkamenev3476]

Сухой графит наносят на ротор,пятаки и в центр крышки , очень эффективно выходит. Крышка ротора шлифуется в ручную? чтоб убрать наерзанности , и каким абразивом в идеале ? Если под клинивает ротор при прикрученной крышке, как это исправить? ослабить болты, или есть другой способ ?

[@ДмитрийЗарванский-у2г]

Решил вопрос клина ротора?

[@sergeischechaev8775]

Какой-то геморный насос. Может заменить его, на насос с регулировкой подачи воздуха для аквариумов или компрессор от холодильника приспособить.

[@АндрейМихайлович-ш5о]

Я бы начал с самого простого,постирал бы поролоновый фильтр.У меня помогает.

[@pro...2560]

Андрей Михайлович Я еще проще делаю. Тряпочкой пыль протираю, тоже помогает для поддержания чистоты)

[@Innfferno]

@@pro...2560 зря ёрничаешь человек дело посоветовал, 99% проблем этих пушек забитые фильтра, забитая форсунка и грязный фотоэлемент. Болт регулировочный обязательно под замену и нормальная регулировка затем. И только уже потом, если ничего не помогло, допиливание напильником насоса.

[@ВладимирЕрмаков-ю4о]

Спосибо..

[@Chibotar]

Красава.

[@vladimirleb2681]

вот такой вопросец. А если графитовые лепестки заменить на второпластовые? во влажной среде, с насос попадает вода и графит становится мягкий, тем самым забивая все и везде порошком.

[@МихаСветлов-н3к]

В просторах инета пушки отличаюся с прямым выхлопом и без трубы выхлопа.куда выхооп уходит догарает типо в катализаторе?

[@ВалентинаКовалева-щ1о]

Форсунка на всё пушки стандартная или на каждую модель своя?

[@ФирдусГаниев-ь7з]

Доброе время суток, вот у меня подача воздуха 4 атм. а пламя слабое и пришлось вентилятор выправить, иначе слувает пламя, а у вас 2атм и работает, в чем суть, форс чистый

[@pro...2560]

Фирдус Ганиев здравствуйте. У меня такая же проблема и была. Пушка открытая работала а как закроешь белый дым, сдувает пламя. Мало топливной смеси из за слабого давления воздуха. На встроиных манометрах там другая единица измерения я тоже сначала думал что атмосферы ,пока не замерил компресометром и стрелка не шевельнулась.рабочее давление 3-4 на встроенном манометре. С этой пушкой тож был казус отдал владельцу и она потухла через 10 мин. Полез опять в насос не помогло. Продул форсунку и все заработало. Смотрите шланги на их целостность, легко ли идет солярка из бака. Шланги плохого качества китай, часто раскаиваться не мбс попадаються.

[@kolhoz_nik]

Давление тоже такое, но у меня переливает солярки, работает плювками и выключается, в чем причина?

[@АлексейВебер-б5э]

Дизельная пушка только Master

[@levkamenev2309]

Ротор впорядке , но при запуске начинает дымить как на вашей пушке . Топливо поступает ,искра есть, давление есть, а не запускается ) после того как пошел дым , по кастрюле внизу вытекает топливо . Все шланги герметичны .подскажите что может быть ? Разбирал раз двести и собирал. Все прочистил ,промыл,продул, регулировку зазоров и давления сделал . Завел с первого раза, поработало 20 минут , натопил, выключил. Через пару часовзапускать и тишина, дымит но не запускается . А в момент запуска первого вентилятор вращался хорошо, при запуске последующем , вентелятор начал клинить , я немного ослабил болты крышки ротора , вентилятор начал вращаться нормально, но дымит и не запускается (

[@pro...2560]

Попробуйте форсунку почистить. Она разбирается. Зазор на электродах установить ,почистить электроды

[@andreykkrag4136]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, пушка Кватро элемент 25 кВт , перестал вращаться двигатель, т.е. искра есть а двигатель молчит и выскакивает ошибка е1, что можно проверить?

[@jacosl4030]

Здравствуйте, подскажите как проверить катушку розжига? Ее можно подключить в 220?

[@pro...2560]

Точно не знаю. Мне попадались катушки которые от 220

[@РоманРоманов-и5я]

С открытым верхом работает, закроешь глохнет, в чем причина может быть?

[@pro...2560]

Роман Романов мало топлива поэтому сдувает пламя при закрытом верхе. Слабое давление воздуха или что то с топливом.

[@Innfferno]

Не правильно отрегулирована топливовоздушная смесь, забиты фильтра или форсунка, либо выставлена слишком маленькая подача топлива

[@АлексейЖеребило-в4п]

Привет. Ротор графитовый, а статор из какого материала?

[@Oleg-Tehpomosh]

сталь

[@ЖеняНикитин-ч8ж]

Здравствуйте какое должно быть давления ?

[@pro...2560]

Давление должно быть рабочее😂

[@Дракон-е7л]

Ротор как снимается с вала??

[@васязубкин-у8п]

Посмотрите какое давление насоса должно быть по инструкции. Клапан регулировочный не должен быть зажат, у мена с старой уже прилично сработовшейся графитовой крырчаткой давление клапаном поднимается значительно от положеннго номинала. Значит ваши шлифования не точны, надо знать допуски по инструкции крыльчатка-корпус.. В конце видио показываю халявный и более точный манометр для проверки давления. kzbin.info/www/bejne/a3rRno1-iLaXars

[@Дракон-е7л]

Мопеды смотрю ремонтируеш)))

[@артёмкоротков-ь2о]

Здравствуйте .Зазор 0.1 мм на всех моделях или разные модели -разные зазоры. Или лиш-бы не тёрло?

[@pro...2560]

артём коротков какой вам нравиться,такой и делайте. )

[@артёмкоротков-ь2о]

@@pro...2560 почему тогда Вы поставили 0.1мм? Понравился 0.1?

[@pro...2560]

@@артёмкоротков-ь2о если вы имеете хоть малейшее представление о устройстве любого насоса или ДВС. У вас бы не возникло такого вопроса) все просто, чем меньше зазоры тем больше давление. Видео снято про то как уменьшить зазоры для повышения производительности насоса. Зазор больше уменьшит производительность, меньше зазор будет клинить насос.

[@артёмкоротков-ь2о]

@@pro...2560 Так можно поставить 0.05. Или другой штоб не клинил.Я спросил про 0.1 поставленный Вами он прописан в техничке или это Ваше решение.Представление о ДВС и насосах имею и всегда в техничке указывается конкретный размер а не пишут (как Вам хочется)

[@pro...2560]

@@артёмкоротков-ь2о поставить можно 0,05 но он заклинит. Даже 0.1 клинит с какой то из сторон. И приходиться ставить 0.1 в месте Клина. Биение вала не плотная посадка на вал итд. И впоследствии графитовая пыль собирается и опять клинит)

[@НастяБетьямер]

Подскажите, купил пушку не запускается выдаёт ошибку Е1, что делать

[@pro...2560]

Здравствуйте е1 это ошибка практически на все случаи))). Проводите диагностику. Как то подробнее опишите проблему. Вообще реагирует на включение? Что происходит? Не загорается? Не крутиться мотор? Не понятно мне Зачем её купили вообще. И где? Отдайте обратно

[@rafikg1927]

Здраствуйте подскажите пожалуйста. У меня пушка Элмос dh65.какой толщины и диаметра роутер там надо ставить.

[@pro...2560]

Здравствуйте. Я думаю вам нужно разобрать и померить необходимые параметры. Я у своей пушки то размеры ротора не знаю. Потому что знание размера ни чего не даёт!

[@zladatv]

*👍супер и привет от тренера по футболу!!!*

[@АлександрПоплевин-ц9г]

Давление должно 06 но это при том что винт клапана выкручен на2;5оборота там шарик и пружин шарик иногда клинит в умелых руках

[@Царь-е8и]

Единственный верный комментарий! - но, - это при условии, что разница в толщине ротора и кольца - должна быть не более 0.01мм, и - да, - лопаток это тоже касается (но лопатки выводить реально тяжко!), крышку двигателя и ответную, так же нужно притереть...

[@user-ov7pb7mq9e]

сколь жрёт сие чудное изобретение???

[@pro...2560]

Виталий Н звавствуйте. Все пушки по разному жрут в зависимости от мощности. Моя 56 квт 5литров в час. Все характеристики доступны на просторах интернета.

[@alexblack9857]

Привет! можете взглянуть на проблему пушки. Может подскажете куда копать. Дизельная пушка FUBAG 15М PASSAT. Блок розжига новый, фотоэлемент новый, пружина и резинка форсунки заменены на новые, компрессор по моим ощущениям работает хорошо, давление выдает, износа на графитовых элементах нет. Топливный фильтр заменён. Форсунка продута компрессором. Но работает с пропусками. Видео здесь: kzbin.info/www/bejne/fpfQoaOqfr-jnpY

[@КавиуллаЖумаев-н2ж]

Объясняет по идеотские👎👎👎

[@pro...2560]

Ага. Только идиоты не понимают, беда))

[@Chibotar]

@@pro...2560 спасибо все чётко и понятно объяснили.

[@ДедМитя72]

Спасибо очень полезное видео !Еще немного о пушках здесь ! kzbin.info/www/bejne/bmnCXpyVeMiaZ68