5 лет езжу, машина замечательная, лучшее сочетание - 1.4 + мкпп, берите, не пожалеете. Основная проблема - задняя балка, нужно менять игольчатые подшипники каждые 50-60 тысяч, а у нас особенно в провинции, очень много вот таких Эдвардов, которые просто не берутся это делать, хотя работа не сложная.
@nedimonhik23662 жыл бұрын
Ну , насчет простоты задней балки может рассуждать только тот кто ее не ремонтировал. Если там все в хлам, то все очень не просто, замена осей, выбивание торсионов и много еще всяких " прелестей", но зато если все обслужено и в хороших руках было , то действительно все просто, немного затратно только.
@Fobiys10 ай бұрын
А какой расход в городе?
@СергейЕрегин-х5ж5 жыл бұрын
Много теоретиков. У меня из 3-х Пежо (все на руках) есть 206. Иранская сборка, куплена жене как первая машина. У самого тогда (10 лет назад) был ВАЗ 2112. Так вот садясь в пыжика получаешь столько положительных эмоций. Рулиться как по рельсам, в салоне тишина, интерьер радует глаз, руль удобный, панель приборов информативная, ничего не скрипит, обзор хороший, фары светят отлично, кондей, кузов не ржавеет, машине 14 лет. Ширина салона на уровне плеч в 206 на 2 или 3 сантиметра больше чем в 12. И, как не странно двигателя 1,4 75лс вполне хватает чтобы со старта с светофора весь поток в задних зеркалах оставлять. Масло не ест от слова совсем, оно даже совсем не тёмное перед заменой. И что, такое счасть разве можно продавать за 150тр? Сел недавно в новую Гранту меня чуть не стошнило. А это, на минуточку, 450тр было. Сейчас 206 в гараже стоит, ждёт когда сын подрастёт - будет на ней ездить. Короче поездив на 206 вскоре без сожаления продал двенашку и купил 308 1.6 турбо 150лс. А жене вскоре пригнал из германии 207 1.6 110лс дизель. Последней уже 11лет (7 лет в россии) - никаких проблем. К жене, когда заправляет её вместе с тракторами, многие с круглыми от удивления глазами подходят и интересуются. Особенно эфектно выглядит, когда дизельная колонка отдельная. И, между прочим, такое пренебрежительное отношение к Пежо только у нас в стране. Кто ездил в европу убедился какое большое их там количество. Даже в бедной Греции на острове Родос и то есть автосалон с большой стоянкой забитой автомобилями.
@Skier20022 жыл бұрын
А почему ваша жена решила пересесть на другую машину?
@Andrew-28620 Жыл бұрын
У меня калина1 хетчбэк,206 му присматриваюсь,на работе сказал по Пежо,сказал сослуживец,купи гранту,Рено предлагают,мне машина нужна недля передвижения,машина нужна та,в которой ты сидишь и настроение подымается,Кроме Понтов,это не то
@t0nyyy915 жыл бұрын
"... и что мы наблюдаем? Ремни ни как на киа сид!". Короночка
@kotek77simpa5 жыл бұрын
Валера , настало твоё время.
@kc42545 жыл бұрын
У меня такая 2.0HDI. Пушка гонка. Наконец то хороший обзор на 206-го. Отличный авто
@ДмитрийФАКТ-л7ж5 жыл бұрын
У меня тоже 206, но 1.4 ,как и эта.только нет подрулевого управления музыкой.за эти деньги есть гидроусилитель, кондиционер,эл.подъёмники передние,подушка безопасности водителя и регулировка высоты сидения водителя вот и нахуй мне приора после этого?!!!чинится машина легко,просто сервисмены хотят побольше денег с вас содрать и наговаривают лишних ,несуществующих проблем.кузов оцинкованный-рыжиков нет.
@ДмитрийФАКТ-л7ж5 жыл бұрын
@pavel а в какой комплектации это есть? Скажи ещё что в базовой!!!!
@ДмитрийФАКТ-л7ж5 жыл бұрын
@pavel я же описывал выше.
@ДмитрийФАКТ-л7ж5 жыл бұрын
@pavel за какой ценник? Чтоб живая ещё была,а не пацанская,убитая?
@ДмитрийФАКТ-л7ж5 жыл бұрын
@pavel я и не призываю
@VictorLik-j7p4 жыл бұрын
5:11 Владелец конечно прикольно одевается. Прям не рашн-иван с ножом и перцовкой в бардачке, здоровыми банками, рамой и лицом мордоворота. А эдакий интеллигентный француз с елисейских полей)
@ИгорьПавлов-ъ1я5 жыл бұрын
Вот так и знал, что в 206 пыжыке будет сзади места больше чем в оптиме. Подозреваю, что в смарте for two на обзоре у Паши, будет та же ситуация
@pashachep5 жыл бұрын
зато перед ногами в Оптиме можно трех шаболд поставить в очередь на меньет
@evandrnorju11455 жыл бұрын
сзади места в пыже нет, что бы туда залезть автор ролика отодвинул переднее кресло, пересмотри видео. Там ток детей норм возить.
@aleksandrfrolov69514 жыл бұрын
@@evandrnorju1145 Ты что несешь, там места очень много!
@kirill08085 жыл бұрын
У 206 в отличии от 207 эксперементировали с задней балкой, стоит торсионная подвеска, игольчатые подшипники за балкой надо следить если прощёлкать момент с заменой подшипников то попадос на балку, стоит от 30 (по крайней мере у нас в РнД), аналогичная проблема и берлинго/партнёр первого поколения, если за балкой следить то проблем не будет и да при покупке смотреть на задние колёса если стали как крыша у 🏘 то балка приехала и стоит либо отказаться от такого Авто либо скидывать деньги на замену, а так тачка для города 🔥)
@Попоопьпоопотртпку5 жыл бұрын
Восстановленная балка стоит около 8-10 т. р. (твою забирают, и ставят восстановленную) в профильных сервисах почти всегда в наличии.
@ВладимирСергеевич-н8с3 жыл бұрын
@@Попоопьпоопотртпку нишуя, цена на восстановленую от 15-17к рублей
@Р.Г-з5ш7 ай бұрын
Это называется не проблемой, а независимой подвеской. Она на Пежо применялась много лет - надежная и отработанная конструкция с идеальными характеристиками. Ремонт многорычажки в любом случае обойдется дороже.
@ИльдарСалимов-з6ы Жыл бұрын
по поводу задней подвески, да есть проблема с подшипниками, но вы не забывайт, что это не обычная балка как на эконом классе, здесь стоит независимая подвеска по сути и за это стоит заплатить.
@evgeniypeshko25855 жыл бұрын
ну наконец-то про что-то не китайское! ждем 406!!!!!
@olegan232 жыл бұрын
406 это если не идеал, то почти. У самого небыло, но знаю близких людей у которых были. Сегодня модель хоть и устаревшая, но надежная.
@Admiral_KolchaK Жыл бұрын
@@olegan23 сегодня стоит такую покупать?
@olegan23 Жыл бұрын
@@Admiral_KolchaK Yes!
@СаруняСаруня5 жыл бұрын
Забавный видос! Я на днях купила пыжика 2004 года. ОООООЧЕНЬ ШУСТРАЯ машинка))))
@Janurety5 жыл бұрын
Хотелось бы услышать твое мнение по поводу citroen c4 первого поколения.
@ЯрославДягилев-ф6т5 жыл бұрын
Да в целом то аппарат огонь. Даже с ep6 брать можно,но только не первых годов выпуска.08-10.Получится если найти с тушкой, то будет вообще огонь.
@aleksandrhtamel78565 жыл бұрын
Красава. Развеял сомнения по 206 му сегодня вечером заберу её.
@LittleBabyZyabl4 жыл бұрын
Aleksandr Htamel как впечатления после эксплуатации?
@BigLubovski3 жыл бұрын
Очень классный обзор, всё чётко и ясно для обывателя)! Лайк
@mgnstyleflava5 жыл бұрын
Найди 206RC. 2л 177лс. В обслуге проблемная (даже ремень генератора поменять - проще мотор вытащить). Зато как валит)) бешеная табуретка. И ещё ждемс 406, 407 :)
@akacjasturmmand74204 жыл бұрын
Живых мало
@AndrewConfident4 жыл бұрын
я один считаю, что его маты видео не украшают видео? (а скорей наоборот)
@Иван-о3в7б5 жыл бұрын
Право в ЛЕВО в верх в низ не регулируются на лачетти? Ого
@Admiral_KolchaK8 ай бұрын
Я, когда закрываю глаза, вижу Bentley Flying Spur 2024 года выпуска или BMW X7 того же года
@Rodboycko5 жыл бұрын
Теперь ждём обзорчик на совместную микролитражку PSA и Toyota Пежо 107, он же Ситроен С1, он же Тойота Айго) Тебя наверняка заинтересует эта машинка)
@olegfron87485 жыл бұрын
Пркольная машинка. Когда я сам за собой сел в неё при росте 186 см, потом вышел, посмотрел на размер машины - сам себе не верил, что и колени не выше ушей, и над головой места вполне. Плотно, но комфортно.
@Coyotes634 жыл бұрын
Этот пыжик 206 пойдет на повседневку как жоповозка если брать бУ?
@ДенисЛебедев-ы9и4 жыл бұрын
А тебе машина зачем ? Для понта .ммм бля чтоб бмв была но стояла . Раз в г о д выехать показаться потом на какой нибудь праздник выехать
@ДмитрийЛебедев-к4е3 жыл бұрын
Коротко, ёмко. Молодец.
@Motorview1635 жыл бұрын
Дружище, найди на обзор плиз елочку С3 Пикассо на роботе, уж очень меня прикалывают такие компактвэны) просто интересно что за робота ставили французы и как он работает
@ЮрийХорьков-т9г5 жыл бұрын
Паша, сделай обзор на рено symbol
@АлександрКраснодарский-р4и5 жыл бұрын
Точно, точно - в топе номер 1, а обзора на Симбол ещё нет(
@РукаЛицо-ь4з4 жыл бұрын
У меня была.Бери-не думай.Сильного комфорта не получишь.Зато получишь Тойотовскую надежность
@ИльяДемин-т9и5 жыл бұрын
Лайк с вертушки не глядя))
@4CARMD5 жыл бұрын
Норм тачка👍, сам такую катаю 1,4 на 90лс, пару видосов есть на канале👌
@ДикаяДичь-э1р5 жыл бұрын
Ребят,подскажите пожалуйста... У меня 150.000 ,какую машину оптимальней купить чтоб не совсем говно...?
@autobelarus98535 жыл бұрын
Пежо делает отличные авто. Не без недостатков, но лучше некоторых немцев и японцев.
@Нелли-ъ8э2 жыл бұрын
Ребятаааа, Выу Каго тачку отдали.... Ржуууу.... Вы молорики))))
@blogleokrav87035 жыл бұрын
Я сейчас езжу на первой авто думаю годик откатаю без проблем,купил за 1000$, на Пежо 306-1,6 бензин 89лошадок по городу вообще нормально идёт,на 2 передачи прям рвёт.
@andrewterebinov38233 жыл бұрын
Ну как, проездил без проблем?
@Антон-д2п7ж5 жыл бұрын
406 по любому надо!!! рассматриваю к покупке
@Попоопьпоопотртпку5 жыл бұрын
Лучше - купешку 3.0
@Iezekil25175 жыл бұрын
Не пожалел что взял 406 рестайл. Единственное 1.8 не хватает, хочу 2.2 или 3 брать
@user_cg57645 жыл бұрын
В ожидании 407)
@wexlerzen6245 жыл бұрын
Давай уже ищи на обзор citroen C4 1 поколения купе или пежо 406, хочу себе купить что то из этого, а нормальных обзоров нет
@off26265 жыл бұрын
Очень ждем французскую езду пежо 407 ))
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Успех модель 206 основан на гениальное пежо 205
@AbbatAndy5 жыл бұрын
Уже автоматически ставлю лайк, потом смотрю выпуск! :)
@VladekBerTV5 жыл бұрын
Самая большая проблема Французов, это срач в вашу сторону от посторонних людей
@Попоопьпоопотртпку5 жыл бұрын
Это перестает быть проблемой, когда ты смотришь на ценник авто при покупке.
@akacjasturmmand74204 жыл бұрын
Я даже не смотрю на них. Газ в пол, волосы назад. А внешность на скорость не влияет ))))
@sweetcoconut54175 жыл бұрын
где-то снова всплакнул эдвард хуерукий)
@kayrakkum.5 жыл бұрын
Блять я просто ржал когда он рассказывал про эту машину и еду))))) блин блогеры учитесь как надо записывать контент. Молодец красава
@p4ssi0n75 жыл бұрын
Прикольная тачка. Своих денег стоит, да и на вид очень даже.
@11megadevais775 жыл бұрын
На капоте нет ребер жесткости -конструтивно мне не нравится.
@VP2202935 жыл бұрын
А можно обзор и мнение по поводу старого пежо 3008?
@СлавянМоторист5 жыл бұрын
13:50 Басы такие, что зеркало затряслось ))))
@НеТанкист-н3я3 жыл бұрын
О Французах хорошо выразился, Молодцы Французы
@wanted4353 жыл бұрын
Первый раз зашёл на канал и это что , Рыбакин с алиэкспересса ?
@НеважноНеважно-м7у2 жыл бұрын
Отличный обзор
@olegan232 жыл бұрын
Смотрю такую для дочки, как первая машина. Но с мотором 1.4 хди.
@vladlixach5 жыл бұрын
у меня такая в седане была, прикольня тачка
@tdokshb5 жыл бұрын
Французы делают вещи!)
@Иван-о3в7б5 жыл бұрын
Ахаха делают вещи особенно 206
@GodSaveUs5 жыл бұрын
Рассматривал такое 2010года. Залез вовнутрь и охренел от недостатка места. Машинка хорошая, не спорю. Но рассчитана на средний рост и ниже среднего
@Антон-п5ц2д3 жыл бұрын
Средний рост - это какой по-вашему?
@Stockton-dq6xo Жыл бұрын
седан надо выбирать, я метро девяносто спокойно вмещаюсь с друзьями
@GodSaveUs Жыл бұрын
@@Stockton-dq6xo все окупанты-захватчики в лучшем случае станут живыми калеками без рук и ног. В Украине 224000 убито таких окупантов, ещё столько же лазит калеками без рук и ног по рабсии. ЗСУ утилизируют окупантов украинской земли. Можем повторить! земля стекловатой окупантам рашистам
@Stockton-dq6xo10 ай бұрын
@kayfarik228 нормально брат, я уже своего пыжика 3 месяца назад перевернул на крышу и проехался по трассе так из-за старого слепого пидора
@armageddon2433 жыл бұрын
Шепелявость с Валерой в тему!
@CriticalPerception5 жыл бұрын
Какие могут быть минусы у тачек за 150к?
@РукаЛицо-ь4з4 жыл бұрын
Если Рено Симбол,то никаких
@incorplife Жыл бұрын
Заепца обзор. Пошёл пыжа 206 покупать
@АнкаДенисова-ф5н3 жыл бұрын
Четкий обзор)))
@crimean44485 жыл бұрын
Сейчас лучше брать вместо нее 307 - цена близкая, а уровень совсем другой
@ГригорийБалдин-б7б3 жыл бұрын
206 получше будет
@Glavbuhbuh5 жыл бұрын
было у меня 2 штуки этих пыжей в кузове седан иранской сборки, наебался с ними, так как задняя подвеска когда ей пришел срок, это пиздец, задняя балка с игольчатыми подшипниками весьма специфична по конструкции, ремонт/замена около 20 т.р., колеса домиком и шорканье об арки думаю многим владельцам знакомы, рулится когда всё норм - да, азартно, руль острый, в городе кайфуешь от резких маневров, переставок и прочего, еще о геморе - электрика, на одном менял ЭБУ, в общем ЭБАЛ я это всё и сервис куда угораздило отдать машину, приехал на веревке в -30, машина тупо перестала заводиться, продержали в сервисе 2 месяца тачку, менял полностью блок-мозги, замок, ключ
@petrnesterov68715 жыл бұрын
Хватит французских и китайских вёдер, покажи нам американские автомобили!!!
@I0pBASS5 жыл бұрын
Жжжёшь как всегда;))
@user-vs1gl4jk5y5 жыл бұрын
Да, тойоту давай 150
@akacjasturmmand74204 жыл бұрын
Ещё раз повторюсь. Найди 1,6 и ты поймёшь 1,4 овощ )
@akacjasturmmand74204 жыл бұрын
Добавлю. 2.0 100kw (RS) и 2.0 130kw (RC) редко встречаются, но есть. живую найти сложно. Но цена.... до 8к евро доходит живой. Но, они тяжелее чем 1,6 80kw (109 HP)
@polyakov_bro5 жыл бұрын
Megane 1 интересно увидеть!
@ALEX-w6t7x3 жыл бұрын
Точно городской боец😁👍
@darkstarpenguin5 жыл бұрын
Аналогичный набор на гетце: "Шпага" и рекон танто ^^
@СюрстреммингСеледкин4 жыл бұрын
Вот что индийский автопром делает.
@АнатолийСысоев5 жыл бұрын
Херовое предложение, от оператора, побрызгать очко смазкой Валера Хуйм😂😂😂
@andreyguravlev5 жыл бұрын
у меня 307 был и 307 св заебись тачки!
@Andrey_13054 жыл бұрын
Ладно уговорил. Беру 206.
@ГафизГарунов-щ5л2 жыл бұрын
Видео снято очень четко,все ясно подсказывает , Но ест одно Но , можно пожалуйста без Мат !!!!!!!!!!
@АлександрБлинов-й9ц3 жыл бұрын
Лайк и подписка за поднятия настроения
@ahmat_2482 жыл бұрын
13:32 че за музыка кто знает
@user-dt7zv1zq1o2 жыл бұрын
нашёл брат?
@shodvlogs11993 жыл бұрын
Элдару стойт посмотреть!!
@vinsentfrimen27815 жыл бұрын
Да берите конечно, пару раз в год будете блок BSI менять, шить, потом снова менять и так пока не заебёт. 1.6 масложорный. Руль по вылету не регулируется.
@Антон-п5ц2д3 жыл бұрын
Да вы что) у меня 1.6 237 тысяч (это минимум) и 1-2 деление щупа на 5 тысяч пробега.
@vinsentfrimen27813 жыл бұрын
@@Антон-п5ц2д Лучше в граммах на 1000 км пробега мерить.
@MrDDDD3343 жыл бұрын
чем-то напомнил Рыбакина
@ВячеславВячеславович-ф4п5 жыл бұрын
Бензиновые были 1.0, 1.1, 1.4, 1.6, 2.0 Дизеля были 1.4, 1.6, 1.9, 2.0
@gitter04 жыл бұрын
А какой самый беспроблемный?
@Tarkaenko864 жыл бұрын
@@gitter0 Вроде как 1,4 бенз менее проблемный, но они все не сильно проблемные
@Алексей-п5щ9з4 жыл бұрын
@@gitter0 1.9 дизель.
@ВанёкСтаршинов5 жыл бұрын
Сделай обзор на пежо 308 СС.....
@АлексКоркин-н1б5 жыл бұрын
Обзор топ ! Сделай обзор на калину
@bigl9995 жыл бұрын
Забыл про 1.1 л. на механике.
@ДмитрийФАКТ-л7ж5 жыл бұрын
Ну так,мне кажется, вообще не едет! Нагрузки весовые будут и она не разгонится.не?
@bigl9995 жыл бұрын
@@ДмитрийФАКТ-л7ж Я на такой рабочей лошадке 215.000 проехал. И чего только не возил, и сколько только в нее не садилось...Проблем вообще не испытывал...ну, кроме дорожного просвета при полной нагрузке.....
@nikobellic83835 жыл бұрын
@@ДмитрийФАКТ-л7ж, да, согласен. У меня 1,1. Когда один еду, то вполне шустрый в потоке. При дополнительных пассажирах, динамика не ахти. Но, авто вполне не плохое, о ценах на запчасти, я вообще молчу. Всё дёшево, даже удивился) берите минимум 1,4
@oisiaspoisias94125 жыл бұрын
@@bigl999 почему всего 215 ? Что потом случилось
@bigl9995 жыл бұрын
@@oisiaspoisias9412 с фирмы уволился)))))
@ДенЕн-с3ч5 жыл бұрын
О бля ...и ты за Валеру вщялся
@ИльяДемин-т9и5 жыл бұрын
Сними обзор на пежо 407 умоляю!!! Можно даже про купэ))
@Razwobovsky5 жыл бұрын
Паша, «Красиво выглядит»,по моему это спорный момент ...Тебе не кажется ?))
@andreyguravlev5 жыл бұрын
молодец!!
@МихаилКалетин-щ6д3 жыл бұрын
красавчик
@AlXephio5 жыл бұрын
Блэт, где обещанные обзоры на хавал 7й?
@Pisechka5 жыл бұрын
В июле
@ИраКозакова-н3ы4 жыл бұрын
Почему же эти автоблогеры столько матерятся...
@pc74535 жыл бұрын
Красивая ...ога...
@СергейКучерявый-ч9ж4 жыл бұрын
информации на 30 секунд.
@eugeneuvarov11942 жыл бұрын
Сразу бросается в глаза вспученая краска вокруг крышки бензобака. А виной всему грязь скапливающаяся вокруг горловины и удерживающая влагу. Нужно почаще вымывать эту грязь.
@ИванДемидов-б4ъ5 жыл бұрын
Сделай обзор mitsubishi lancer 9
@fikys663 жыл бұрын
Не ломается ага за десять лет всё сломается
@Azazel-i9r5 жыл бұрын
Знакомая, машина она случайно не с Казани)
@АлександрЛебедев-ы5и3 жыл бұрын
весёлый парень язык подвешен под карамысло тебе в цирке работать
@Sever8084 жыл бұрын
Top gear по-егорьевски...
@adeptus6553 жыл бұрын
Давай 307sw
@ОльгаЯ-ъ7с5 жыл бұрын
И не пиздите что не было😂😂😂
@Games-si7vh3 жыл бұрын
В ожидании 4007 го
@andr2203565 жыл бұрын
Я на транзите такую не догнал! Он ушол после 160
@Попоопьпоопотртпку5 жыл бұрын
У 1.4, 3я передача крутит до 150, дальше разгона совсем нет. Максималка 160-170 на автомате. Расход в режиме "в пол" 11,6 литра/100км 1,6 может ехать до 180-190. В РФ в основном 1,4
@Rusel_game5 жыл бұрын
Deawoo Gentra сделай обзор, утри нос солярисам и киа рио
@саша-ъ7ъ7э5 жыл бұрын
Вашего валеру на пол федора попырскай
@Ктото-е9т1к5 жыл бұрын
Идеальная тачка за 150 это мазда 323f bj ты охуеешь от её многофункциональности