Djakarta Bypass

[@adiwahyudi4743]

Saya lebih bahagia dan adem pada masa Jakarta tahun 80 & 90.karena saya tinggal disekitar jln by pass.yang sekarang namanya jln mayjen di panjaitan.kebon nanas Jatinegara jaktim.tepatnya perbatasan kelurahan Cipinang besar Selatan.cipinang besar utara.dan Cipinang cempedak dan kampung kebon nanas baik itu kebon nanas Utara dan kebon nanas selatan.tempat begitu sejuk.karena saya tinggal di wilayah itu.adem ayem.dekat bioskop Penas theatre dan dharma ayu theatre.yang sekarang sudah tidak ada bioskopnya.itulah kenangan saya kecil.thn 1988.jln di Panjaitan atw jln by pass dibangun jalan tol.dari Cawang ke arah Tj priok.dan 2017 dibangun jln tol becakkayu(Bekasi Cawang dan kampung melayu).yang sudah beroperasi.dkt jln by pass ada pangkalan tni-au Halim Perdanakusuma yang dulu bernama lanud cililitan

[@danuharja9931]

Satu kampung kita...saya tinggal persis dibelakang kantor telkom.

[@ahmadrivai5672]

Rumah' gua di Cipinang cempedak bang hadir 😁

[@aidilfatahillah6857]

Padahal Gedung Penas itu ada Sejarah G30S / PKI para pemimpin geeombolan berkumpul disitu

[@adiwahyudi4743]

@@aidilfatahillah6857 iya benar Tapi sekarang gedungnya sudah tidak ada lagi.dibongkar THN 1995.sering perubahan zaman.

[@MuhammadYusuf-ti4vb]

sy punya kenangan di jalan ini tepatnya di dpn bioskop penas theatre akhir th 70an di bonceng ontel sm bapak kaki sy kena jari jari sepeda ( masuk ke roda blkg sepeda) 😂

[@infokota]

Saya di utan kayu kebon kelapa .by pas dulu adem .sekitar thn 1980...

[@suararakyat185]

saya heran skg kok utan kayu dan utan panjang rempoa udah ga ada utannya yah? pepohonan rimbun itu kini sudah menjelma menjadi rumah hunian dan bangunan komersil. hutan sudah di babat habis entah sejak tahun berapa? pasti dulunya hutan lebat karena dari namanya disebut demikian. mgkin waktu masih jaman kerajaan dahulu kala. 😅

[@wafdiauliya1222]

Kebon kelapa nya mana om? Saya dulu di kincir

[@infokota]

@@wafdiauliya1222 dulu sy sekolah di SD 09 PG kincir,di sebut kincir sbb dekat samping sekolah ada kincir angin peninggalan jaman belanda , masuk gg ada SD ataubah

[@wafdiauliya1222]

Wah sy dkt situ om..dkt sd kincir ama sd attaubah..dkt banget

[@suararakyat185]

@@infokota oh pantes yah disebut kincir. mgkin dulu jaman kompeni rawa bangke yg skg menjelma mjd skitaran jatinegara pun dulunya hutan belantara yg bgitu byk pohon besar dan lebat sebelum belanda menjajah 350 tahun. area hutan itu disulap menjadi kebon jeruk, kebon kacang, pondok kopi, pondok jagung dan skg hanya tinggal namanya aja bentuknya sudah menjelma menjadi pemukiman padat yang menyingkirkan pepohonan besar ratusan tahun lamanya.

[@idayanti1445]

Djakarta ENAK sampai 1990.....😢

[@adekurniawan9975]

Di tahun '60an menelusuri By Pass mulus sekali tidak ada terasa goncangan pada mobil. 👍

[@CandrianAttahiyyat]

benar, melihat fatamorgana

[@alexpenulis]

Apalagi naik mobil Citroen di jalan by pass, serasa naik permadani terbang hahaha

[@fransrepi1996]

sy msh ingat wkt itu kan bnyk coran semen u tutup got dipinggir jln jkt bypass, krn kelebihan jadi ditaruh begitu saja ditepi jalan,oleh papi dg mobil dinas polri jeep willys kami ambil 5 buah blok coran tutup got u dipasang di got rmh komp polri duren tiga jaksel... sy ikut bantu angkat ke mobil,berattt krn sy msh kecil,kuat skali coran tsb n tebal skali,kenangan bypass tak terlupakan,tp skrg aku di malang dg hobi explore smua gunung2 di jatim lengkap dg situs2 era kerajaan2 jawa abad 11,12,13 gpp aku senang d malang yg dingin n romantis kotanya seolah2 spt jkt akhir 60 an ,trims bnyk pak Can,slm sehat u kt smua

[@CandrianAttahiyyat]

iya semoga kita sehat. Salam dari Jakarta

[@ragunan3350]

Dulu ditahun 1960-an di kiri kanan jalannya masih rawa-rawa dan tanah kosong tanpa tiang-tiang listrik, juga di atasnya belum ada jalan layang. Jadi sepintas lalu kalau dipandang dari ujung ke ujung mirip jalur pacu pesawat terbang di bandara. Tapi kalau malam mengerikan dan menakutkan karena gelap tidak ada lampu jalananannya. Khusus untuk pesawat C-130 Hercules yang roda-rodanya ada di bawah bodinya (sempit jarak roda kiri kanannya) pasti mudah untuk mendarat dijalan tersebut... Jadi kalau pesawat Hercules militer Amerika mendarat di jalanan ini dengan membawa pasukan maka tiga tempat strategis mudah dikuasai,. yaitu pelabuhan Tanjung Periuk di Utara jalan Djakarta Bypass, kemudian bandara Kemayoran di sebelah barat jalan Djakarta Bypass (bandara Cengkareng belum ada) dan pangkalan TNI-AU Cililitan di ujung selatan jalan Djakarta Bypass... (Hebat juga strateginya Amerika membantu bikin jalan tapi sekaligus untuk mempersiapkan sarana pendaratan pasukannya kalau komunis menang ketika terjadi peristiwa G30S)

[@erlangga539422]

Sangat masuk akal 👌

[@adigustianto7812]

👍setuju

[@amanatjaya7518]

Cerdas sekali anda👍

[@samsulm2529]

Ya betul. Dulu dosen kewiraan pernah bicara ttg jalan bypass. Kamuflase untuk pendaratan pesawat.

[@busbustaman8290]

Wadoh, begitu ya, jika dilihat dari sisi politik. Yg jelas , memang betul dikiri kanan sisi jln by pass itu masih banyak rawa dan empang, terutama mulai dari prapatan rawamangun ke arah tj.Priok, juga setelah jmbatan Jatinegara, lewatin STM3 Kebonsereh, wilayah arjuna dan rawa Kangkung.

[@achmadsyahid1392]

Wah kalau jalan kita semua buatan amerika pasti gak cepet bolong2 aspalnya...dan gak ada tiap tahun gali lubang pasang kabel listrik pintar..bikin kotor jalan kalau ujan tanahnya dan bikin bolong lagi jalannya.

[@iwansantoso6792]

Msh ngerasain antara taun 84-87 sebelum pembangunan tol. Dr senayan kalo mau ke rmh nenek di semper menyusuri bypass mulai dr uki sd plumpang. Mulai perempatan coca cola ke utara seblh kanan msh rawa2 bangunan yg eksis seingat sy baru depo BBM plumpang , trus pabrik motor AHM di kiri selepas gardu PLN.

[@fransiscuspaiman2182]

Bung Karno sdh tahu masa depan Jakarta akan macet maka dibuatlah simpang Semanggi,mungkin kl Bung Karno masih berkuasa perempatan Grogol dibuat juga seperti simpang semanggi barangkali Citraland tdk akan dibanggun

[@adit17rsd]

Wah ga nyangka ternyata ada sejarah yg sangat menarik dlm pembangunan Jalan bypass ini

[@furqoniagus83]

Sangat banget..orang tua2 dlu khususnya supir di zaman itu paling demen lewat bypass 😂😂

[@hanamutiara5286]

pak can, enak banget nih kali ini kita di dubbing in gini, berasa di dongengin dan ga cape baca hihi. Sehat-sehat yah pak can, kali-kali saya ikut penelusuran, kita kan sama sama di tanjung priok hehe ❤️

[@CandrianAttahiyyat]

Prioknya dimana mbak Hana?

[@hanamutiara5286]

@@CandrianAttahiyyat daerah Kebon Bawang pak

[@RidwanHusaini]

Wah kayaknya bisa silaturahmi nih ibu dan bapak. Saya juga domisili Priok, kelahiran Priok juga.

[@okebos4644]

Suwun pak can atas infonya.

[@asrulbarok2770]

Vvvvvvvvvvvvvvz

[@overgrey]

masa kecil saya, lahir di CBZ, tinggal di dekat pasar jangkrik, waktu SD main dengan anak kampung kayumanis sampai ke bypass, berjalan kaki, pulang ke rumah dimarahin orang tua karena itu jauh sekali dari rumah. ada gang BO, gang skip, kincir, sawah kangkung, tempat kami main layang2. dari belakang rumah nenek saya, banyak pohon jambu kelutuk, dan kalau saya panjat di dahan tertinggi saya bisa melihat kincir angin dekat bypass. masa kecil yg indah.

[@CandrianAttahiyyat]

wah sangat menyenangkan

[@ekowahid9041]

Menyesal gk prnah mau dngar cerita Alm.kakek saya sejarah Nostalgia Djayakarta tempo dulu. Trimakasi informasinya Pak can.. smoga sehat slalu..Aamiin.

[@CandrianAttahiyyat]

Salam sehat mas Eko

[@lookyman4736]

Waktu kecil, sy ingat pas baru dibangun Tol, sy senang liat truk pile hamer dipinggir jalan by pass...sktt tahun 87 atau 88...

[@CandrianAttahiyyat]

@@lookyman4736 salam kenangan ya

[@DeckyKembuan]

nambah pengetahuan lagi tentang jakarta, baru tau saya sejarahnya jembatan itu. padahal sering lewat dan hunting kereta di kolong jembatan itu, terimakasih om Can videonya yang menginspirasi

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih juga mas Decky, ayo kita berbagi lewat video

[@rizalhaskar4341]

Jalan penuh kenangan... 👍

[@infokota]

Jln tol di buat thn 1988 , sebelum di buat sy suka nongrong di bengkel teman saya dekat genteng abadi arah lampu merah golf, dulu pemisah jln dan jalurnya adem rindang ,pas mau di bangun ,pohonya di tebangi,, dulu thn 88 jlnya sepi siang dan malam, aspalnya cakep halus tidak seperti aspal sekarang, jln by pass thn 75 becak masih lewat situ,

[@busbustaman8290]

Jangan ngarang Coy, jl.Jakarta by pass itu ( dari Cililitan ke Tj.Priok), mulai di bangun th1961/1962. Guwe saksi krn sudah SMP klas 1 di jl.KH Ahmad Dahlan ,( solitude). Kalau Jagorawi -+ sekitar th 1978/1979 sudah digunakan. Geeeto.

[@alexpenulis]

@@busbustaman8290 Oom, dia bilang jalan tol dibuat tahun 1988, kalau Jakarta By Pass nya itu dibangun memang tahun 1960an. Tolong dibedakan antara jalan tol dan jalan by pass.

[@Teguh.21-mr5ws]

Sangat tersentuh video2nya. Sejarah yg harus dilestarikan.. Smangat Bang Chan !!

[@CandrianAttahiyyat]

terima kasih mas Teguh

[@irwansyahtourguide832]

Pak Can, Djakarta Bypass merupakan jalan bebas hambatan yang pertama di Jakarta. Jalan ini dibangun pada tahun 1960an dengan bantuan Amerika Serikat. Jalan ini merupakan hot mix yang pertama di Jakarta. Pada awal revolusi fisik daerah sekitar Djakarta Bypass merupakan medan pertempuran antara tentara Belanda ( NICA )-Inggris dan pejuang2 kita yang tergabung dalam Laskar Rakjat Djakarta Raja ( LRDR ) pimpinan Kyai Haji Noer Ali. ( resferensi Sejarawan kedoktera almarhum Dr. Firman Lubis dan berbagai sumber sejarah lainnya ).

[@CandrianAttahiyyat]

Mas Irwan terimakasih infonya

[@kafelnovrizalnikov5543]

Klo emg kbrnya jd ongkos tebusan c pilot allen pope knp Indonesia hrs mncicil ampe 40 th?

[@CandrianAttahiyyat]

pinjaman uang termasuk bantuan. Bantuan biasanya ada syarat yang harus dinegosiasi.

[@rahadihendrastono2806]

Jalan Pramuka, Utan Kayu dan sekitarnya apa sudah ada?

[@ramadhan1647]

Alm Kyai Haji Noer Ali. guru ane, Al fatihah

[@antoprianto5888]

Mantap pak CA kontennya....makin t' bawa aja ke dimensi lama,setiap liat ky gini...sukses pak CA...sehat terus....

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih mas Anto, tetapi jangan terllu larut masuk dimensi masa lalu

[@firmansyahgjk9875]

Saya asli utan kayu dulu adem bangt th 1990. Sekolah melewati sawah kangkung

[@alexpenulis]

Betul itu, kalau pulang sekolah mau ke by pass, motong jalan lewat pematang sawah hehehe

[@upetbetawi7262]

Keren smp nemu dokumentasi jl pypass 👍👏

[@abangzay3322]

naik bus taon 70 an ke Priok, di ujung jl. by pass, ada simpang ke arah kramat tunggak , naik becak saat itu jalan nya masih sirtu, area sekitar kramat tunggal (skrg) masih berbentuk rawa, jadi klo jalan nya di atas bambu dgn ada pengaman pegangan 1 bambu, pak chan boleh tuh di telusuri ..... kangen masa 2 itu di ajak jalan sm org tua.

[@CandrianAttahiyyat]

Terima kasih infonya

[@achmadyaniii]

Mantap bang jembatan jatinegara yg asli jmn dulu ditengah skrg jd jalan tol. Yg pinggir kiri kanan thn 86 di bangun barengan jalan tol cawang priok. Waktu itu yg melintas thn 70 80 90 PPD 43 41A 60 900A. Maya sari bakti 57 44 300 jadi idola angkutan rakyat murah meriah kita jadi bos waktu itu kita bilang kiri berhenti dia? Lain sm busway turunnye sangat jauh enakan jmn dulu.

[@Setausaya]

Intinya kitaJangan lupakan Sejarah 😃

[@agungrachmadani8513]

Musiknya membawa kita ke Tahun 60an awal. Saya terhanyut sama musiknya. Di sini presiden Soekarno terlihat santai dan keren. Lihat saja keren banget. Saat peresmiannya suasananya banyak orang2 Amerikanya juga

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih Mas Agun sudah menonton

[@azzasisters7219]

By Pass....yg skrg Cempaka Mas dl itu adalah tempat pembuangan sampah. Seberangnya pabrik Coca Cola. Jl tol layang awal dibangun th 86,sebelumnya tak pernah banjir tapi setelah pasti akan ada kolam yang panjang. Anak2 Kodamar AL pasti tahu itu....

[@CandrianAttahiyyat]

Salam sehat

[@alexpenulis]

Betul, saat itu Kelapa Gading masih rawa-rawa, dan buangan sampah juga sampai thn 1980an, saya pindah ke Pulogadung sekitar 1976an, setengah mati itu kalo mau ke rumah lewat jalan kayu putih raya yang waktu itu masih 1 jalur dan terputus dekat daerah yang sekarang jadi perempatan kelapa gading - perintis kemerdekaan. Karena nyebrang ke sana buangan sampah dan rawa-rawa.

[@xaunikmas83]

Kalo bilang perempatan coca cola, slalu identik ama bencong" disekitaran situ. Taun 92 - 95 masih sd, sering sepedaan dari sd 17 cempaka putih lewatin cempaka putih tengah sampe nembus ke pasar cempaka putih Wah kenangan sd yg indaaah banget 😭😭😭😭. Skarang pasar cemput nya udah modern, ga da bekas ato sisa sisa wajah lama nya 😫 Inget dulu pernah diajak alm bapak buat beli walkman discman ke pasar itu, tapi ga jadi karna harganya masih terlalu mahal 🥲🥲🥲🥲

[@dinisuminar]

Jalan yg selalu saya lewati kalau mau berangkat kuliah tahun 95 sampai thn 99 😊😊 terimakasih pak chan dan semoga selalu sehat selalu 🤲🤲

[@CandrianAttahiyyat]

terimakasih juga sudah menonton

[@bambangharyanto8743]

Saya hadir pak Can 🙋 Jl.Bye Pass ini, saya tahu sejak saya masih SMP tahun 1974/1975, sering Pasar Ular Lama/Psr Koja Lama, dan sering melintas ditahun 1980, saat dinas di Polres Jakarta Utara, terima kasih pak Can 🙏

[@andreaschandra7516]

Saya lahir dan besar di Jatinegara, lewat bawa by pass ke Sekolah arah Klender... Kenangan indah.. Sehat selalu pak CA.

[@CandrianAttahiyyat]

Salam sehat bang Chandra

[@Hidayah9-fr8pm]

1968 saya di cempaka putih Timur dulu bernama rawakerbo karena banyak nya rawa utk mandi kerbau.... Sangat sejuk tahun 1970 hingga awal 1980.... Kaca mobil, jok motor ber embun jika sdh jam 21.00.... Alhamdulillah....

[@CandrianAttahiyyat]

@@Hidayah9-fr8pm iya dulu Rawa Kebo. Terima kasih mas Hidayah sdh menonton

[@blackhawkgenio1463]

Tapi sekarang juga kalau ke jakpus mening lewat bypass soalnya cepet dibanding lewat kampung melayu

[@itaamulyana2749]

Dsri kecil saya tinggal persis di dekat STM 3 sekarang nama nya SMK 5..masa lalu yg indah masih sering terlihat pawai bunga tahun 1988an

[@rajainganbudi2402]

Saya senang dengan ulasan akun video bapak, melihat peristiwa dari multi level perspective dgn begitu saya jujur baru tahu siapa Allen Pope

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih sdh menonton

[@ramafadilla1642]

Wah ternyata gini sejarah jalan raya kalo keluar gang rumah, makasih banyak pak atas infonya, sukses dan lancar terus dalam memberikan informasi tentang sejarah 🙏🙏🙏

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih sudah menonton

[@aprybotak1022]

wah akhirnya diangkat jg sejarah by pass, udah pernah denger dari bokap ama temen di komunitas motor sih..

[@CandrianAttahiyyat]

Bang Apry salam sehat

[@maribersamakitaatasi6037Sound]

Thanks a lot pa Chan .... banyak pengetahuan bapa share ke masyarakat nih ...jd mengerti kt betapa sulit nya membangun negeri ini ...dari sang proklamator,di lanjutkan ke bapa pembangunan ( pa Soeharto) ,trus presiden2 berikut nya.....ngga mudah bro and sis membangun negeri dan sejarah terus mengikuti perjalanan Indonesia dan Nusantara ... pantes negara begitu keras mesti menjaga NKRI

[@CandrianAttahiyyat]

Setuju bunda

[@cowokdewasa]

Terima kasih pak can. Serasa flash back puluhan tahun silam ketika saya masih kecil. Di jembatan Jatinegara tersebut ketika bulan romadhon ramai sekali di pagi hari setelah shalat subuh. Tidak jauh dari sana ada STM 3 kebon sereh.dan di sekitarnya terdapar komplek perumahan lawas. Yang masih terlihat asri dan rapih. Sehat dan panjang umur pak 👍👍

[@CandrianAttahiyyat]

Mas Senggono, terimakasih sudah menonton. Salam sehat

[@radityaomenkkurniawan1925]

Terlambat menonton 1 tahun. Tahun 1980an sebelum ada toll dalam kota, masih terasa adem dan nyaman pas melewatinya. Banyak rawa berpetak-petak terutama, yg teringat di sekitar titik Honda hingga graha kirana. Sekilas masa itu jalan by pass sprt toll jagorawi yg mulus dan lebar ya? Titik peresmian Kali Malang, ternyata memang setua By Pass, saya pikir dibuat di era Orde Baru. Terima kasih pak Can.. Sehat2 selalu..

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih mas Raditya sudah menonton

[@herminmiraisnartipuslatmas5583]

Ooo begitu ceritanya...., Terima Kasih Pak Can ! 🙏🤚👍👍👍

[@CandrianAttahiyyat]

Semoga berguna

[@adhiprastyo9509]

Terima kasih pak Chan, semoga selalu diberikan kesehatan oleh Tuhan YME..., aamiin...

[@CandrianAttahiyyat]

@@adhiprastyo9509 Aamiin

[@ridwantehnik6471]

Saya lahir dan besar di Utankayu Selatan, pinggir bypass. Waktu pembangunan jalan tol, waktu saya masih kecil tiap malam terdengar suara buum...buum...buum...suara paku bumi buat pancang jalan tol.

[@CandrianAttahiyyat]

salam sehat untuk keluarga

[@syafrilka6637]

Pak Can, waktu bangun By pass ada suatu cerita yg berbau mistis, dekat jembatan Bypass jatinegara, ada suatu pohon asam yg sangat tua, letaknya kurang lebih antara SR Arjuna dengan STM 3, ketika dibongkar melalui usaha yang sangat susah payah memakan waktu beberapa hari, sebab ketika di buldozer rebah pohon tersebut tegak berdiri lagi. Oleh masyarakat *Djakarta* waktu itu, khususnya masyarakat *Djatinegara* Gang Sekip, Baluwel, Kebon Sereh, dan Utan Kayu tersebar berita, bahwa pohon asam tersebut ada penunggu berupa *Jin* Dan ketika jembatan bypass Jatinegara dibangun juga berkembang isue dikalangan masyarakat akan dikasih tumbal kepala anak2, sehingga banyak orang tua waktu itu melarang anak2nya main dekat pembangunan Bypass. Sebagian masyarakat menganggap berita tersebut sebagai alat utk menakuti anak anak agar tidak bermain jauh, tapi sebagian juga meyakini berita tersebut. Begitulah kepercayaan masyarakat waktu itu, terhadap hal hal mistis.

[@CandrianAttahiyyat]

Mas Syafrilka, tumbal kepala anak merupakan isu politik agar masyarakat anti pembangunan. Saya dulu takut kalau ada mobil cap gunting. Bisa diculik kepala dipotong.

[@brogoo7552]

Rumah ortu kami ada di sini. Membahas by pass, bahas juga Lapangan Golf Rawangun pak. Berdiri sejak 1800 akhir.

[@TheSapijinak]

😯 Ha ?

[@rahadihendrastono2806]

sejarah Rawamangun dan sekitarnya...

[@busbustaman8290]

Ya ada golf Rawamangun, tempat anak2 nyari duit dg.cara nyilem ke kolam, kalo ada bola golf kecebur di kolem, karena mungkin bola golf waktu itu masih relatif mahal ya.

[@achmadyaniii]

Betul jembatan yg jmn belanda sebelah kanan. Semangat bang .

[@diegowilaksana5226]

Ibu sy sering bilang lewat bypas aja klo mau ke senen .. Kebetulan rumah sy di tj priok yang sekarang sering di sebut jl yossudarso sebelom ada Tol lebar sekarang menyempit..

[@bangandi1781]

Terimakasih sudah berbagi cerita tentang sejarah Kota Jakarta. Moga sukses Dan makin dicintai cerita sejarahnya.

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih Bang Andi

[@taufiqlaukpeda7898]

Thn 80an di atas jembatan ini sy n alm ayah sy sering melihat kereta api uap n stsiun jatinegara.. Jln bypass ini rute nya bis tingkat PPD 43 cililitan-tj priuk..

[@CandrianAttahiyyat]

Wah terimakasih sharing nostalgianya. Salam sehat

[@taufiqlaukpeda7898]

@@CandrianAttahiyyat sehat n berkah selalu juga utk Abangku Candrian...

[@ephoyohpe]

Terimakasih ulasan sejarah bypass nya,pak Can. Saya jd tau. Sempat tinggal d sekitaran situ smp umur 3thn. Salam sehat selalu,pak Can..

[@CandrianAttahiyyat]

Sekarang tinggal dimana mbak

[@itudia8750]

Dulu rumah kami di jalan Pinang Rawamangun. Kakek kami di Utan Kayu. Wkt kecil akhir 1960an sering dia ajak Bapak naik vespa nya melewati By Pass. Kiri kanan masih kosong, jalan sepi...

[@CandrianAttahiyyat]

iya ya kendaraan tidak sebanyak sekarang

[@tohaali6051]

Jadi Inget tahun 70..naik truk tentara Rindam jaya. Jalan jalan ke Ancol / Jakarta Fer. Lewat ( bypass.... Dari mulai Cililitan sampai Tanjung Priuk) Dari Cililitan sampe Tanjung Priuk Kiri kanan Jalan bypass masih sayang semua. Dan terlihat pohon pohon di perkampungan jauh setelah sawah sawah. Ancol masih hutan semak semak Tidak ada bangunan dan rumah penduduk Pasarebo Condet Belum ada Listrik Masih banyak sawah dan pohon padi

[@tohaali6051]

Jakarta masih banyak persawahan

[@toedjoetiga]

Inget zaman dulu kalau dari arah pancoran mau ke daerah kebon nanas naah itu bilangnya lewat bypass..

[@radenmachmud715]

Terima kasih banyak Pak Chan atas video sejarah ini. Sangat informatif dan bisa menjadi bahan diskusi serta materi pelajaran untuk murid² kami.. sehat terus Pak Chan dan terus berkarya.. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@CandrianAttahiyyat]

terimakasih mas Raden Machmud atas apresiasinya

[@avicennaathahri224]

sy suka sejarah, sy sedang mencari peta kab bogor zaman belanda terus explore om. agar tahu masa lalu negara kita.

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih

[@endahsulistyawati568]

Terimakasih pak Can, Menambah pengetahuan sejarah salah satu jembatan di Jakarta , sehat semangat selalu.

[@CandrianAttahiyyat]

Sama2 mbak Endah

[@gon10suke94]

daerah baypass dkt rmh saya 😙 terima kasih video ini jadi saya tau sejarah baypass 👍🏻👍🏻 dlu waktu saya kecil naek bis tingkat sma bpk yg lwat baypass cm saya lupa tahun brp ituu 😅

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih mas sudah ikut mengenang

[@berdiwanberdiwan2007]

Tanah kelahiran sy itu pak,bypass RW Mangun ,rmh sy di GG Kamboja utankayu,,100 mtr dr by pass dulu msh msh sepi pak anak terasa damai bnget .JD ingat ayah saya stiap Minggu pagi di bonceng sepeda beli kopi di pasar pagi rawa Mangun. sekitar th 73 an

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih mas Berdiwan sudah berbagi cerita

[@wisyelawyer5431]

Pa can senang bisa tau sejarah. Tq

[@DianPujianti-xt6cc]

Sejarah.mengingat.kan.kita.f.masa.lalu.d.manakita.dulu.usiaku.sekarang.56..alhamdulillah.masih.sehat.semoga.yg.seusia.aku.srhat.sahat.srlalu.

[@CandrianAttahiyyat]

Aamiin

[@alifkurniawan8709]

Jalan bypass adlh jalan terbaik di Indonesia dari dulu dan sampai saat ini blom ad lagi jalan yg sebaik bypass. Bypass rusak setelah di bangun jalan tol dan sampa skrg ya spt ini. Saya dpt informasi utk kualitas jalan bypass ini dr bapak saya almh..... luar biasa mmng klo orng amerika membuat sesuatu, bener2 berkualitas.

[@zeusrajagledek1057]

Iya contohnya aspal bandara morotai di maluku jg, padahal dlu amerika bangun itu landasan istilah nya cuma darurat karna buat pangkalan lawan jepang di WW2 , tp ampe skrg pondasi dan aspal nya msih kokoh buat mendarat hercules TNI AU pun kuat

[@CandrianAttahiyyat]

Betul

[@edhisantoso1269]

Terima kasih pak can sangat menyenangkan konten bapak

[@CandrianAttahiyyat]

sama2 mas Edhi. Salam sehat

[@bangamiruddinchannel3142]

Ikut nyimak aja deh. Mantap, alhamdulillah

[@CandrianAttahiyyat]

terimakasih Bang sudah menonton

[@riririri1602]

Haaaiii Candrian.... video clip yg keren & penyuntingannya bagus 👍👍. British Pathe mmg top dokumentasinya. Semua film2 buatan mrk msh dlm kondisi jernih. Klu ga salah bypass ini meniru freeway di amrik sana. Cuma yg bikin org2 asing geleng2 kepala pastinya, freeway kok yg ngisi mbecak semua 😂 . Oke Can. Semangat bikin konten. Klu sempat review bangunan2 kolonial bkn di jkt saja, di bogor kota & bandung melimpah ruah. Usul aja. Sukses terus Can 👍👍

[@CandrianAttahiyyat]

Iya highway di USA

[@wafdiauliya1222]

Keren pa can jd inget era thn 89 /90 akhir ..suara mesin buat nancepin paku bumi / pondasi cakar ayam kedengeran sampe rumh saya d utan kayu

[@CandrianAttahiyyat]

iya benar, pohon kiri kanan ditebang dan berisik

[@dewinur7910]

Konten ini yg harus anak muda liat, biar tahu sejarah bangsa

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih sudah menonton

[@mogele-9631]

Luar biasa, terima kasih infonya bpk

[@CandrianAttahiyyat]

Sama2

[@alexpenulis]

Pernah ngalamin lewat versi asli nya by pass jaman dulu pas masih TK sampai SD. Gw rada lupa mulai dibongkarnya kapan kayaknya thn 1985-1986 sehingga berdiri Jalan Tol Lingkar Dalam, yang gw inget, dulu pembangunannya rada rame, karena Soeharto menggusur paksa beberapa rumah penduduk di sekitar Cawang, dan salah satu pabrik di cawang terpaksa mundur ke belakang, merelakan halaman depannya di babat untuk pertemuan Tol Jagorawi dengan Tol dalam kota. Gw tau banget, karena alm Oom gw yang baru meninggal thn 2023 lalu, adalah salah satu saksi hidup yang rumahnya digusur paksa. Dan tahun 1990an tuh, kita masih bisa ngebut 80 km/jam dari mulai kebon Nanas sampai dengan Pulomas, asalkan lampu lalu lintasnya hijau terus.Kalo sekarang mah, lupakan wkwkwk, makanya jadi kawasan ganjil genap.

[@CandrianAttahiyyat]

Terima kasih informasinya

[@TonnyYohamar-y3v]

Rasanya ingin kembali hidup masa2 dl sepi udara dingin g macet mkn an mrh2

[@elinsuherlina3703]

Sy waktu pembuatan jkt bypass sedang menginap di rumah uwa sy di jl kb sereh gg 9, gak jauh dr STM 3. TKS tlah mengingatkan kita bgt hebat kualitas jalan jkt by pass.

[@CandrianAttahiyyat]

Salam sehat

[@busbustaman8290]

Abang saya (Alm.) Lulusan STM-3 Kebonsereh. th 1958/1959.

[@hafidoapit3153]

Kalo ngelintasin jalan ini, bapak saya yang jarang pulang ke jakarta selalu bilang. Ini jalan bypass dulu belum ada jalan tol.

[@alexpenulis]

Memang demikian, karena waktu mulai pembangunan, tetangga belakang rumah bertugas di KBRI Jepang dan Italia, ketika balik ke Indonesia shock sekali dia, melihat Jakarta tahun 1992 sudah berubah total jadi rimba jalan tol.

[@muhammadirwansyah892]

Pak Can, Jalan By Pass di Jakarta ini juga peninggalan Bung Karno. Jalan ini dibangun pada 1960an rancangan arsitek2 Amerika Serikat.

[@fertu8325]

Bertambah lagi ilmu sejarah berkat pakde chan

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih sudah menonton

[@riopermata5628]

Terimakasih pak atas penjelasannya, sya klo pulang kerja selalu lewati jalan tersebut menuju sunter. Setiap jengkal jalan di Jakarta mempunyai sejarah ya tersendiri, kalau bukan channel KZbin ini tidak akan tau sya kalau jalan tersebut punya cerita sejarah yg menarik, selain jln de priok Weg 🙏 terimakasih pak.

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih mas Rio atas apresiasinya

[@jonzio6271]

Video yang informatif namun sayang hanya menyebutkan waktu peresmiannya tanpa menjelaskan kapan waktu proses pembangunannya. Masih terbayang dalam ingatan saya tahun 1961 saya berumur 2 tahun dituntun oleh ibu saya tercinta menyeberangi gunungan tanah galian pondasi jalan ini ketika kami sekeluarga pindah rumah dari Pisangan Lama ke Jalan Skip Ujung. Sesudah jadi jalan ini menjadi "venue" bagi anak2 sekitar untuk keluar rumah setiap ba'da sahur romadhon. Sayang keaslian "Jakarta Bypass" harus hilang karena dikangkangi oleh jalan tol layang pertama di Indonesia.

[@syafrilka6637]

Skip ujungnya mana Pak, di sana selain ada SR Arjuna juga ada SR kemajuan istri

[@jonzio6271]

@@syafrilka6637 dulu sy tinggal di jl skip ujung nomor 4 rt 07 rw 06, ± 75 m dari bypass, di jalan yg menuju gudang postel/kebon kelapa. 41 tahun yg penuh kenangan 😀

[@jonzio6271]

@@syafrilka6637 waktu SD sy sekolah SDN Arjuna, kepala sekolahnya Ibu Urip. Galaknyaaa... 😂

[@syafrilka6637]

@@jonzio6271 Urip Sutedjo, rumahnya di daerah otista. Saya cukup kenal beliau, krn anaknya yg perempuan teman saya.

[@jonzio6271]

@@syafrilka6637 oh iya. Salam kenal yaa

[@adigustianto7812]

Aplaus 👍👍, Terima kasih videonya

[@CandrianAttahiyyat]

Semoga bermanfaat

[@hanungsunarwibowo8367]

Tetap sehat dan semangat Pak C A . . 👍👍👍 Channel yg luar biasa. . . 👍👍👍

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih mas Hanung

[@ramelandjojoardjo4266]

Dulu lagi by pass belum jadi, pernah naik speda bersama teman, lewat Salemba, Menteng, balik ke Cawang, Polonia kembali ke Bidara Tjina, masih sepi , langsung minum.es di depan PFN, di Polonia.

[@CandrianAttahiyyat]

wah pengalaman sama dengan saya cuma beda waktu, saya naik sepeda rame2 tahun 1968 dari Tjempaka Putih, masuk prapatan Senen (bypass) terus ke Tanjung Priok. Salam sehat pak Ramelan

[@ayyubsihombing5317]

Terimakasih pak candrian atas informasinya dan sudah membuat video2 sejarah tentang jakarta.saya lama dijakarta baru tau sejarah tentang jln bypass(ternyata maknanya bebas😊) sangat menarik,menambah pengetahuan tentang sejarah jakarta yang dari dulu sampai sekarag. Saya pernah ngekos dicempaka putih bareng abang saya,dan sering ketempat kk saya yg diciteureup,setiap kali keciteureup sering lewat jalan bypass,dan sering juga jalan2 keliling jakarta pakai busway,sering lewat jalan bypass,bahkan sekarang ada halte busway bypass,di tahun sekarang(2021) jakarta sudah setara dengan negara2 maju lainnya,video ini bakal jadi bukti sejarah jakarta yang nyata buat penerus bangsa kelak, Sekali lagi terimakasih pak candrian videonya👍👏❤

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih juga Ayyub sdh sharing cerita

[@ayyubsihombing5317]

@@CandrianAttahiyyat sama2 pak🙏😊 can

[@buwanaekaputra1019]

gue tinggal di kebon sereh timur, Pisangan seberang STM 3 Jatinegara. persis dibawah jl Jakarta Bypass. Mulai dari pembongkaran rumah sampai di resmikan oleh Bung Karno. Acara peresmianya dilakukan persis diatas Jembatan Jatinegara..

[@CandrianAttahiyyat]

Mas Buwana, terimakasih informasinya

[@muhammadrokibraikhan.raikh6133]

Krennn mantafff 👍👍👍

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih bang Rokib, masih ingat tukang ketoprak di prapatan 6 yang jual ibu dan bapak?

[@GJNawi]

3:08 Maaf pak, kalau boleh dikoreksi panjangnya jalan 17,9km. Saat itu, dana bantuan USAID/AS sebanyak 8 juta US dollar (kurs tahun itu: Rp 15.680.000.000) sisanya 1 juta US dollar (kurs tahun itu sekitar 2 miliar rupiah) dikeluarkan pemerintah RI. Jadi tidak 100% bantuan dari USAID/AS, begitu pula teknisi dan insinyurnya, By Pass dijadikan proyek magang teknisi dan insinyur kita. Bantuan 100% AS hanya di peralatan, sebanyak 210 mesin dan kendaraan alat berat. 🙏 6:08 Alicia Jones, salah satu cucu Dubes Howard P. Jones, dari anak tunggalnya yg sdh meninggal (Patricia Ann Jones). 🙏

[@CandrianAttahiyyat]

@@GJNawi terima kasih bang Nawi

[@NurAini-lr3zm]

Terima kasih pak ya Allah..saya kelahiran situ pak...Kramat asem utannkayu..jadi tau sejarahnya..

[@CandrianAttahiyyat]

Mbak Nur Aini terimakasih sudah menonton

[@chairulagus415]

7:15,,, Percis cerita bapa sy,,klo jln bypass itu hadiah dari Amerika.. Karena pembebasan orang Amerika si pilot itu.

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih mas Chairul sudah menonton

[@iwansantoso8117]

Barter dengan pilot Allen Lawrence Pope. Yg ditembak jatuh ditembak di Pulau Tiga. Selain jln Bypass pak karno jg dpt 6 pswt herkules n senjata. Krn kalo ikut UU Darurat Perang mah hrsnya dihukum mati itu Pope.

[@CandrianAttahiyyat]

Mas @Iwan Santoso benar

[@zeusrajagledek1057]

@@iwansantoso8117 ntah ini kehebatan negosiasi bung karno atau allen pope yg pegang rahasia gede sampe2 amerika rela nebus segini mahalnya cuma buat pilot tempur, padahal amerika itu banyak pilot tempur yg lebih pro , padahal rtrt klo oprasi berbau intelijen gini udh termasuk ilegal dan misal ketangkep musuh pasti dibungkam dan disangkal tak diakui

[@debbylestari3009]

Dulu bapak saya sering nyebut bypass atau bypass perempatan cempaka putih arah tanjung priok dan pulogadung,ternyata melihat chanel ini baru tau dari mana asal muasal namanya bypass

[@CandrianAttahiyyat]

mbak Debby, terima kasih sudah menonton

[@tbsutisnawinata]

Sekitar awal tahun 1960 an saya pernah tinggal di Bogor dan bila ingin ke Jakarta menggunakan bus maka harus melalui jalan Djakarta Bebas, yg ternyata namanya Djakarta BYpass. Waktu itu terminal bus dari Bogor ada di BUngur..

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih infonya

[@bambangslametriyadi6157]

Waktu itu pernah di bonceng pake sepedah..arah Priok kanan kiri jalan..masih sawah ...kalo sekarang waduh .kagak ada lagi .padat ...

[@CandrianAttahiyyat]

iya mas Bambang, hamparan sawah luas terutama daerah Sunter dan Kelapa Gading

[@poeronetopoeroneto7975]

ingat masa kecil kalau mau lihat mobil saya pergi ke jl by pass, setiap jam ada satu mobil yang lewat senang bisa melihat mobil jalan, saya tinggal tdk jauh dari kali malang dan sering mandi di sungai cipinang dan cari ikan yang di atasnya ada sungai dan di sebut kali malang tentu airnya tdk seperti sekarang ini ... hehehehe

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih sudah menonton

[@almirusdi8294]

Wah...jadi teringat masih kelas 3 sd pak chan...kami selalu berenang klo jl by pass banjir,tepat nya di depan masjid al bahri...kami juga inggat thn 1987 fly over masih dalam tahap pembangunan

[@CandrianAttahiyyat]

nostalgia

[@almirusdi8294]

Iya pak...sekarang di tambah lagi fly over becakayu...semakin hilang nostalgia nya...saya dulu asli tinggal di Gg. Pedati

[@CandrianAttahiyyat]

@@almirusdi8294 Terimakasih mas Almi, semoga masih ada nostagia yang belum berubah

[@rahadihendrastono2806]

@@almirusdi8294 duluuuuu.... ByPass ini apa sudah ada cikal bakal jalan nya Pak?

[@fransrepi1996]

sy sdh lewat jln jkt bypass ini sktr thn 65-66,terheran2 jalan lebar mulus aspalnya n jk lewat di siang bolong akan tampak fatamorgana spt api putih diatas aspal,msh sepiii skali mobil2 yg lewat

[@CandrianAttahiyyat]

Mas Frans betul terlihat fatamorgana, saya penasaran akhirnya naik sepeda dari Priok sampat Prapatan Senen. Salam sehat

[@dodirochyadi4296]

Hadir & nyimak, Mantap pak Can, pada menit 6:20 Gubernur DKi Pak Soemarno yang pernah bertugas sebagai dokter di Tanjung Selor(tahunnya lupa?), Kabupaten Bulungan Kalimantan Timur, sejak 2012 ada pemekaran wilayah menjadi Kalimantan Utara, nama beliau dipakai menjadi nama Rumah Sakit di Kab. Bulungan, tahun 1980-an? kemungkinan. Terimakasih pak Can, sehat selalu,🙏👍.

[@CandrianAttahiyyat]

nanti saya lacak

[@wafdiauliya1222]

Apakah benar gubernur soemarno merupakan kakek dr pemain drum SLANK ( bim bim)

[@obbie284]

Sehat slalu ya p chandra ....biar kami2 senantiasa mendapatkan info sejarah jakarta masa lalu

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih Ayah Obbie

[@syaifuddindin1010]

jalan yg dibuat oleh morison proyek amerika th 1963..jalan halus pertama d jkt...garansi 12 th..namun lebih dari 12 th ternyata jln by pass masih mulus.

[@CandrianAttahiyyat]

Benar mas Syaifuddin. Terimakasih sudah menonton

[@OnRoadIndonesia]

👍 informasi yang saya cari 😁

[@CandrianAttahiyyat]

Terimakasih bang Aris

[@OnRoadIndonesia]

@@CandrianAttahiyyat sehat selalu Pak Can

[@hinsatobing]

Terima kasih Bung Candrian...membuka wawasan saya ttg masa lalu kita....👍

[@alfabeta2913]

Terharu deh tau sejarahnya. Walau selalu ngedumel di jalur ini karena macetnya.

[@CandrianAttahiyyat]

terimakasih sudah menonton

[@furqoniagus83]

Kalo dulu kaga macet.😂😂

[@akramhidayat96]

Di pedongkelan ada danau ria rio, itc pempaka mas tempat pebuang sampah di seberangnya pabrik coca cola, arah pulo gadung pas di pedongkwlan ada pasar thn 1973/4

[@CandrianAttahiyyat]

Mas Akram, terimakasih infonya

[@fmm24-ez7pi]

thanks pak, saya jadi tau sejarah jalan yang setiap hari saya lewati, kebetulan rumah saya di rawamangun

[@CandrianAttahiyyat]

Terima kasih sdh menonton. Salam sehat

[@aanpermana5317]

Terima kasih pak Can. Baru tau sejarah by pass, sy tiap hari lewat jalan ini karena dekat dengan rmh sy.

[@CandrianAttahiyyat]

Mas Aan, terimakasih sudah menonton

[@coesnadi]

Terimakasih Pak Chand....salam sehat selalu.....

[@CandrianAttahiyyat]

sama2 pak Kusnadi

[@jevaniadwidebrata5679]

Klo dri cerita encang, ini t4 nyari rumput dulu... Encang jalan kaki dri bypas sampe RS. POLRI... Kramat jati kebayang jauhnya... Demi dapetin 1 liter beras... Krn jln itu bisa tembus jg ke halim perdanakusuma zaman itu masih angker & serem....sekarang ada pos provost AU...trus skrg ada tol BECAKAYU

[@CandrianAttahiyyat]

orang dulu sudah terbiasa jalan kaki

[@trimulyono7161]

@@CandrianAttahiyyat belom ada ojek online ya pak 😀

[@CandrianAttahiyyat]

Mas Tri, internetnya belum ada

[@hamidahyani7611]

Aku sering maen di sebrang SMAFiliat kp ambon kl gak salah disitu ada temen sekantor ayahku orang ambon oom Alek Watimena Peg GIA.