DJI Amflow im Test: Warum dieses E-MTB alles verändert! Julian Schneider

[@marsa74]

Ich hatte in den 80ern eine Hercules Prima 5s, die hatte eine gute Federung und sogar 2000 Watt Leistung. Allerdings ging einem das Geknattere auf den Keks. Schön zu sehen, dass es bald elektrisch ohne Geknattere geht 😊.

[@pudde_mtb2330]

Das Fahrrad hab ich mir gestern über Jobrad geholt. Ich freu mich schon wie Bolle das im Wald mehrere Stunden zu testen

[@madmaik5541]

Schön das Teil mal auf bekannten trails zusehen. So kann man sich schon eher nen Eindruck machen. Hab mir auch schon gedacht das es aktiv gefahren werden muss, wenns ruppiger wird. Wenn’s bei dem „secret Spot“ schon fast an seine Grenze kommt, wäre ich lediglich neugierig wie es sich weiter östlich in H**** schlägt. Ist aber natürlich nicht gerade umme Ecke von dir 😉

[@jakobmicha7729]

geiles bike und geiligeres video❤

[@RamonSmithMusic]

Das Ding hört sich nach meinem Traum an. Ich liebe es mit 25km/h bergauf zu brettern. Ich will es garnicht leichter bergauf haben. Ich trete gerne mit (meiner) maximalen Leistung in die Pedale - wenn der Motor mitmacht und es bergauf schneller geht - dann hab ich mehr Abfahrten pro Tag. Wundervoll! Dazu mehr Feedback vom Boden? Geil! Das Ding würde ich gerne mal im Wald testen. Weißt du ob man den Akku easy aufm Parkplatz tauschen kann? Ich nehme gerne einfach n zweiten Akku mit, wenn ich mal ne Stunde länger Zeit habe.

[@rogercanisius8497]

Dan muss man erst den motor ausbauen!

[@svennorisknofun7938]

Ich liebe es schneller als 25 den Berg hoch zu brettern😅

[@TrailBueffel]

Hi, ja damit Berghoch zu fliegen ist eine ganz andere Nummer. Der Akku ist nicht auf die schnelle austauschbar, der ist fest im Rahmen integriert.✌️

[@Potsuse99]

@@RamonSmithMusic media.tenor.com/dodh3XJQqbAAAAAM/faint-omg.gif

[@e_mtb]

Akkutausch ist nicht ganz so leicht, aber du könntest dir eine Powerstation zulegen, die hat ungefähr den Preis eines Zweitakkus und dann lädst du das Bike einfach während einer etwas längeren Trinkpause wieder auf, sollte nur eine sein, die auch eine gute Ausgangsleistung bietet, sonst dürfte es eine Weile dauern 😁 Edit: Sehe gerade, dass DJI sogar selbst welche anbietet, DJI Power 1000, knapp 670 Euro für die 1000wh Version mit 2200w dauerhafter Ausgangsleistung, ich vermute, dass der Schnelllader damit problemlos funktioniert, aber müsste man wohl mal testen

[@melli_188]

Tolle Präsentation von dem Bike 👍🏻, insbesondere keine stat. Zahlen / Werte, sondern aus Deiner Praxis heraus ein sofortiges Feedback. Mich interessiert das Bike sehr, zumal es den Oldies (dazu zähle ich mich) gerade im Uphill gut "unter die Arme greifen" 😅 kann. Würdest Du mir wohl verraten, wie lang Du bist? Greets 🙋🏼‍♀️

[@TrailBueffel]

Vielen Dank für dein Feedback! Ich bin ca. 184 groß und bin das Rad in Größe L gefahren. Passte ziemlich gut, obwohl ich es im Vergleich zu anderen Rädern in der Größe vergleichsweise kleiner empfunden habe.

[@melli_188]

@TrailBueffel Wäre Dir das M somit "viel" zu klein? Ich bin 1,81 m groß und hätte gerne ein verspieltes Bike .....

[@kawe43]

Ich geh eher in die andere Richtung und folge nicht dem Trend....lieber leichter, weniger Leistung und fit bleiben.

[@CornFlakeZ]

Fit bleiben schließt sich mit einem Bike mit 75ß WH / 800 WH nicht aus wenn du damit Stunden lang Touren machen kannst.

[@kawe43]

@CornFlakeZ Ja schon richtig, aber du hast keine Leistungsspitzen mehr, sondern permanent lineare lockere Belastung.

[@CornFlakeZ]

@@kawe43 Es gibt Studien dazu ist ist körperlich genau so gesund. Aber ich weiß was du meinst, ja.

[@Spionidis]

Was hast du an Höhenmeter gemacht bei den 13km und Rest 55%?

[@TrailBueffel]

Das kann ich dir nicht sagen, aber am Ende hatten wir 20km 640hm und noch 40% Akku. Das Rad hatte den kleinen 600Watt Akku. Man muss dazu sagen, es ist sehr viel im Turbo bzw. Boost geflogen.

[@tomac7]

Wo seid ihr da unterwegs?

[@tomdx222]

Witten

[@snaeggels]

guter kurzer ehrlicher test, danke 👍 Weißt du noch was für eine Rahmengröße du gefahren bist? Und wie groß bist du? Finde 475mm bei L schon viel aber wiederum 452mm beim M dann im Vergleich wenig 😅 Wie hat sich das für dich angefühlt?

[@rogercanisius8497]

Würde mich auch interesieren!

[@TrailBueffel]

Vielen lieben Dank! Ich bin in dem Video die Rahmengröße L gefahren. Als ich hinterher nochmal die Geowerte und den Reach gesehen habe, war ich ziemlich verwundert, weil das Rad hat sich vom Gefühl her kleiner angefühlt.

[@Daniel-ts6ji]

Ich denke das ist der Sitzwinkel. Im sitzen fühlt es sich klein an. Im stehen eher nicht so. Radstand und Reach ist auch fast wie beim Orbea Rise.

[@Liv_Rider599]

absolut geiles video

[@jakobfeldmannmtb]

Seiten auf Kontostand

[@TrailBueffel]

Na, war da noch Anfang des Monats, diesmal passt es nicht🙃

[@caramel462]

Schade, dass man diese Räder immer nur in der höchsten Ausbaustufe testet. Interessant wären noch andere alltagstaugliche Tests gewesen, wie zum Beispiel das Bewegen des Rades ohne Motor.

[@h4ckbike]

Ein Problem hat das Bike, es ist kein Cannondale!😄 Das Gewicht ist super! Aber übrigens, ab 25km/h zieht dich jedes Bio-Bike ab.😉

[@SK-nb2hl]

Aber nicht Berg auf 😅

[@ds-concepts]

Schöner Beitrag. Was hattest du da für eine Rahmenhöhe?

[@TrailBueffel]

Vielen Dank! Ich bin Größe L mit 475mm Reach gefahren. Welche kommt für dich in Betracht?

[@ds-concepts]

Ich bin 173 cm ohne Schuhe. Tendiere zu M. Was meinst?

[@TrailBueffel]

@@ds-concepts Ja, ich glaube, dann bist du mit M wirklich gut aufgehoben!

[@Wuppetz]

ich glaub ich hol mir M... fahre noch ein altes torque dhx 26zoll und ich will was verspieltes xD die geo von dem amflow is sowieso größer als meins von daher sollte sich das gut ausgehen

[@hometrailsruhrgebiet4919]

🎉🤙😝😎

[@TrailBueffel]

War ein geiler Tag🥰✌️

[@bernd9275]

Moin! Für mich ist nur der Motor interessant! Den in einem der bekannten Bikehersteller eingebaut ist mir lieber! Denn für dieses Amflow,was Lagerung, Hinterbau,Rahmen,usw. betrifft leg ich noch keine Hand ins Feuer! Und auch der Motor darf ruhig noch Langzeit getestet werden! Zuviel Hype im Augenblick! Da wart ich lieber noch ein Jahr!

[@Potsuse99]

Sehe ich auch so, lass das Bike erstmal eine Weile im Alltäglichen Gebrauch sein. Dann wird sich zeigen ob alles gut funktioniert oder Kinderkrankheiten auftreten. Ich warte noch.

[@bernd9275]

@@Potsuse99 genau so sehe ich das auch! 👍

[@pudde_mtb2330]

Laut meinen Informationen wird YT auch DJI Motoren in Zukunft verbauen. Das wird allerdings noch eine ganze Weile dauern

[@antonchristof7974]

Hast du erfahrung mit ebike i möchte mir ein neues zulegen enpfelst du mir noch ein jahr zu warten

[@x.x.x0815]

Für was braucht man diese hohe Leistung... meines Erachtens absoluter Quatsch gerade was das Thema Verschleiß der ganzen Antriebs- Komponenten angeht. Wie lange werde die sowas wohl mitmachen👎

[@TrailBueffel]

Fairer Punkt. Der Antrieb wir natürlich mehr darunter leiden… Trotzdem ist die Entwicklung meines Erachtens positiv zu betrachten.

[@argusauge4812]

​@@TrailBueffelWieso? Weil wir mit dieser Leistung fast ein Motorrad haben?

[@Kai-ze2rb]

Wo ist das Problem? Dann kaufst du halt ab und an eine neue Kassette, Kette etc. Nimmst du günstige Komponenten und gut ist es damit - Verschleiß gehört dazu.

[@downhell-group]

​@@argusauge4812 wenn sich die Motoren weiterentwickeln, dann zwangsläufig auch irgendwann in eine Richtung die vielleicht dir eher zusagt. Zum Beispiel ein super leichter, wartungsfrei light Motor? An irgendeinem Punkt wirst ja auch du so etwas gutheißen. Einige wollen viel Power, du willst vielleicht einen 300g Motor der trotzdem ordentlich unterstützt? Egal was die Vorliebe!n sind, dass die Motoren sich weiterentwickeln, ist in jeder Hinsicht positiv zu bewerten, wenn man nicht komplett engstirnig durchs Leben geht.

[@OnOffroadEmtb]

Die Aussage das Amflow ist nicht für den Harten Enduroeinsatz geeignet sondern eher ein All Mountain stehe ich kritisch gegenüber. Kann man das nach einer Testfahrt über mehrere Trails in W....n sagen? Ich sag mal wenn es Whistler überlebt dann kann es schon einiges ab 🤷‍♂️ kzbin.info/www/bejne/bKLTp6mIl8x6oa8si=SCT3HZ-Nw72Plo_f Natürlich kann keiner sagen wie lange das Bike diese Belastung mitmacht 😅🙈.

[@OnOffroadEmtb]

Ansonsten danke Julian für deine Erfahrungen ❤. Schade das es mit mir und Spree nicht geklappt hat 🤷‍♂️ an mir hats nicht gelegen. Trotzdem netter Laden!!

[@paco6918]

Der 600er Akku ist 900 Gramm leichter und nicht 400.... Wenn ich nach den ersten 2 Minuten schon mehr weiss als die Jungs im Video habe ich schon keine Lust mehr weiter zu gucken...

[@hometrailsruhrgebiet4919]

Nartürlich 900 Gramm. Sorry dat ich mich versprochen habe! Sollte so nicht sein . Man kann ja alles auf der Amflow Seite nachlesen, einsehen !😉 Gruss ✌️