DJI DRONES UNLOCK: Here's Why It's a POSITIVE TURNING POINT! 🚀 (3 Concrete Reasons)

[@QuadricotteroN]

Lo sblocco delle No Fly Zone per i droni DJI in Italia sta generando dibattito e alcuni casi di panico e timori nella community dei piloti. In questo video, analizziamo i 3 motivi fondamentali per cui questa novità rappresenta un importante passo avanti per il settore. 🛒 𝐃𝐨𝐯𝐞 𝐚𝐜𝐪𝐮𝐢𝐬𝐭𝐚𝐫𝐞 𝐢𝐥 𝐃𝐉𝐈 𝐅𝐥𝐢𝐩 (𝐯𝐞𝐫𝐬𝐢𝐨𝐧𝐢 𝐞 𝐩𝐫𝐞𝐳𝐳𝐢): Flip Fly More Combo RC2: 789€ Flip con RC2: 649€ Flip con RC-N3 a: 439€ su: amzn.to/42bRMeO DJI Cellular Dongle 2: amzn.to/4hgB9TE Comprali su Amazon amzn.to/4afIrok o PersonalDrones: www.personaldrones.it

[@capezza72]

Come sempre, grazie per il tuo impegno e il tuo lavoro, grazie di ❤

[@QuadricotteroN]

@@capezza72 Grazie a te!

[@capezza72]

@QuadricotteroN sei un grande

[@sardegna-blu7522]

Finalmente ho trovato una persona obiettiva e priva di pregiudizi negativi, come ho visto su alcuni canali KZbin. Grazie, Danilo.

[@DJI_MBensi]

Sono perfettamente d'accordo con te. Non ho proprio capito certe prese di posizione a favore dei blocchi. Anche perche' ...mi domando ...ci lamentiamo spesso di sovrapposizioni di competenze tra ENAC, Parchi, Aree Protette , Comuni , etc..e poi ci lamentiamo se DJI si tira indietro (giustamente ) e non fa piu' blocchi ?? Ridicolo. anche perche' giustamente ...come dici te...mica esiste solo DJI ..e quindi se uno volesse dolosamente fare lo stronzetto...non userebbe DJI e sarebbe finita li. Grazie Danilo.

[@sergiomurzio6608]

Bravo Danilo, questa è vera chiarezza... non come tanti scrivono.

[@lillofra]

Grazie mille Danilo

[@danieleserafin2823]

Danilo volevo chiederti.... Se faccio volare il neo in zona rossa sotto i 10 metri magari per fare un follow me, un circle ecc incorro in sanzioni?? Grazie

[@QuadricotteroN]

Ciao se la zona rossa è ufficiale pubblicata su d-flight in open category non è possibile volare nemmeno a 1 metro. Questo perchè il drone può sfuggire per un malfunzionamento e invadere lo spazio aereo in altezza e distanza

[@PieroCaputo]

Grazie Danilo preciso e conciso.

[@megaxray7362]

Ciao Danilo! È semplice.. penso che hai ragione tu! E che lo hai spiegato anche bene! ✌🏻

[@vincenzodiana5120]

ma il file jason e obbligagorio istallare?? grazie Dani

[@QuadricotteroN]

Secondo il regolamento 947 l'operatore del drone C1 c2 c3 c5 e c6 ha la responsabilità di tenere aggiornato il drone con il sistema geo quindi è necessario caricare il json visto che non c'è altro sistema

[@maxivan8263]

Ciao e ti seguo da sempre, domanda che forse qualcuno ha già fatto, per regolamento il file JSON è obbligatorio caricarlo? Se mi limito a consultare D-Flight è sufficiente? Grazie e complimenti per i tuoi video.

[@QuadricotteroN]

Ciao secondo il regolamento 947 l'operatore ha la responsabilità "se del caso, aggiornare le informazioni nel sistema di geo-consapevolezza in funzione del luogo in cui è prevista l’operazione". Signifca che bisogna caricare il file json sui droni C1, C2,C3,C5 e C6. Visti i problemi io tengo caricato il json ma invece di aggiornare ad ogni volo consulto sul sito d-flight le zone per vedere se ci sono cambiamenti

[@maxivan8263]

@@QuadricotteroN Grazie, la tua risposta è stata esaustiva. Buon proseguimento

[@pyrosun]

ciaoo! grazie del punto di riferimento professionale! io con dji fly volo in zone che d-Flgiht riporta max 45mt… ma ci volo a 120 mt senza nessun blocco. succede solo a me?

[@QuadricotteroN]

@@pyrosun succede a tutti perché il sistema dji non è allineato con d-flight

[@Angelo-to6tp]

Sarà sempre necessario richiedere lo sblocco dell'altezza massima superiore ai 500 metri o non si userà più la dji geo zone e l'altezza max potrà essere impostata a proprio piacimento? Saluti

[@QuadricotteroN]

Il blocco altezza resta

[@mariodellacorte]

Ciao Danilo, cosa succede se perdo il segnale ed il drone si avvina per fare RTH su una zona ex GEO? Prosegue la sua corsa ? Atterra ? Si ferma ?

[@QuadricotteroN]

Ciao con questo aggiornamento non dovrebbe succedere niente di diverso dal solito

[@mariodellacorte]

@ ok benissimo allora

[@giusebenci]

Li a Noli in quello slargo mi ha dato l'avviso con scritto Carabinieri la zona di volo è sogetta a restrizioni ecc (nonostante su dflight fosse zona 120m) e la cosa che mi ha preoccupato è che avvisava che le operazioni si potessero interrompere automaticamente ed essendo io un neofita ed essendo in costa la mia paura era che potessero spuntare dei gabbiani che al momento non vedevo per attaccare il drone (che è un mini2 quindi immagino che con una beccata di gabbiano vada giu) , li era un peccato perché è un posto stupendo per fare riprese, ci tornerò che tanto abito a 20km😅

[@QuadricotteroN]

@@giusebenci ciao si ne ho parlato a fine video

[@giuseppe.carone]

Una domanda, questa volta: perché su Mavic 3 lo sblocco avviene scaricando l’aggiornamento geo zone anche senza collegamento ai satelliti, mentre su mini 4 pro non appare l’aggiornamento? Grazie.

[@QuadricotteroN]

@@giuseppe.carone ho notato anche io, sui mavic 3. Non lo so

[@giuseppe.carone]

@@QuadricotteroN ok, grazie lo stesso.

[@mauriziocanale1669]

Scusaa Danilo la app D-space è funzionante e aggiornata pure?

[@QuadricotteroN]

Non lo so

[@Geovince]

Grazie Danilo uff avevo gia fatto scorta di sacchetti per iperventilare..magari creo un nuovo business😂...a parte gli scherzi dji ha lasciato come intendi te la responsabilità ai piloti che devono sempre consultre dflight...poi ti dirò un altra novità dji a suo tempo😊

[@QuadricotteroN]

Dimmela subito 😁

[@Geovince]

@QuadricotteroN eh te mando l email

[@renatolauricella6924]

Allora, le preoccupazioni di cui parli e che girano in rete si riferiscono ai piloti della domenica, ossia quelle persone che non sanno nulla di normative ecc..., vanno al supermercato, si comprano un drone e volano, senza assicurazione, senza QR-Code e senza conoscere l'esistenza di D-Flight. Sino a ieri almeno venivano bloccati vicino gli aeroporti e altre zone, adesso non più e poi finisce che qualcuno si schianta con un Canadair. Personalmente comprendo il timore, ma sono d'accordissimo sullo sblocco che provoca tanti problemi a chi lavora con i droni, anche se questo vuol dire che qualcuno poco o per nulla informato va in giro senza criterio. Prima di tutto perché il discorso riguarda solo DJI che, per quanto il più grande, non è l'unico costruttore di droni, e quindi il problema dello scriteriato di turno c'è sempre stato, e poi perché in fondo la cosa è paragonabile a chi guida un monopattino oppure una bici; non hai bisogno di patente, ma non per questo puoi passare col rosso o andare in senso vietato mettendo gli altri a rischio.

[@guidoboc2360]

Ma se vado in francia, il json francese è già caricato sul dji map? In altre parole, in francia le mappe dji sono già aggiornate con quelle ufficiali?

[@QuadricotteroN]

Si ma sempre meglio contrrollare anche il portale francese ufficiali per assicurarsi di essere aggiornati all'ultimo secondo. Infatti sul drone sei tu che devi aggiornare il flysafe per ottenere le ultime aggiornate ma potrebbero essere variazioni dell'ultima ora

[@antoniodimperio2418]

Questo però significa che un operatore UAS dovrebbe caricare il file JSON almeno una volta al giorno, dato che le aree autorizzate o nfz possono cambiare da un momento all'altro. Sarebbe davvero meraviglioso se questo file venisse caricato in automatico ad ogni accensione del controller.

[@QuadricotteroN]

@@antoniodimperio2418 io lo carico ogni tanto poi quando mi reco in un posto guardo d-flight per vedere se ci sono novità in quella zona. Se non ce ne sono lascio cosi

[@aldo396]

ciao. comunque resta il fatto che nonostante aggiornato in data odierna il file json su RC2, molte mappe ove insiste una restrizione sono differenti da quello che si evince sul sito DFLY ... sarebbe tutto più semplice se le 2 mappe fossero equivalenti...

[@QuadricotteroN]

@@aldo396 ciao il file JSON scaricato da d-flight replica esattamente quello che vedi sulla mappa di d-flight. Non bisogna confondere il flysafe dell' app DJI fly con il sistema d-flight

[@sandrocostantini3617]

Una domanda ma se ho la casa in zona rossa e volo con il mio neo in bassa cuota all'interno della mia proprietà succede qualcosa ???

[@QuadricotteroN]

Se è una zona rossa ufficiale non puoi senza autorizzazione. La soluzione è creare una gabbia in rete da tutti i lati soffitto compreso. Il motivo è quello che il drone potrebbe sfuggire al controllo, magari per malfunzionamento e girovagare per la zona rossa creando pericoli

[@sandrocostantini3617]

@@QuadricotteroN 🤣😜👍🏻

[@giuseppe7150]

Non si può che non essere d'accordo con te!! Quindi per non avere la nfz dji basta aggiornare djifly? Solo l'app o anche il firmware a drone acceso?

[@QuadricotteroN]

Devi aggiornare il flysafe dell'app. non serve aggionare il firmware

[@giuseppe7150]

Ok Danilo! Avrei bisogno della tua interpretazione di 2 zone rosse di D-fligth sul Salento sulle quali ci sono rimandi a Aip e notam .... (che cliccandoci sopra portano a pagine inesistenti!). Come fare? Hai una mail?

[@DRONIRC]

Il problema è che anche DFlight non si assume alcuna responsabilità dei dati pubblicati sul loro sito web...

[@alemartini_video]

Ciao Danilo, davvero c’è gente che è riuscita a lamentarsi pure di questo? Siamo alla frutta, aggiungo un quarto motivo: se devi fare dei video in interni, che non rientrerebbero comunque nel regolamento, ora puoi armare ovunque senza problemi.

[@QuadricotteroN]

Ciao, si vero. Poi ci sarebbe anche il motivo per cui un autorizzato enac in zona rossa deve aspettare i comodi dello sblocco dji

[@alemartini_video]

@ eh si, davvero!

[@Geovince]

​@@QuadricotteroN era ora anche perché i limiti dji delle geozone erano messe a random magari pure su un fast food ... forse per rischio colesterolo alto?😂

[@enzocossu3930]

È semplice, apri d fly col cellulare e con la geolicalizzazione ti dice se puoi o non puoi in base al colore

[@silverialessio]

Perché dji nn carica direttamente dflight anziché le sue ?

[@QuadricotteroN]

Questa è una cosa che ho chiesto ad enac e a d-flight mesi fa pubblicamente a roma drone conference, rendere il file accessibile a tutti e concordare con dji

[@fabrizioruscelloni1553]

​@@QuadricotteroNottimo, sarebbe un po un sistema draconiano, ma almeno non ci si potrebbe nascondere dietro all'ignoranza delle norme...

[@giuseppelabruna4962]

Ma santo Dio, finalmente direi....... Ma veramente c'è gente che si lamenta di questo!!! Cose da pazzi😮

[@franzclick]

Grazie 🙏!

[@RobertoD91]

Consiglio ironico per quando la gente va nel panico: metti la clip del film “aereo più pazzo del mondo” in cui finisce il caffe e i passeggeri vanno nel panico😂

[@QuadricotteroN]

@@RobertoD91 🤣🤣🤣👍

[@Geovince]

O anche la fila dei passeggeri che schiaffeggia la passegera presa dal panico😂😊 che film attuale

[@valtermilani5130]

Bene che hanno sbloccato era ora , certo riguarda droni da consumo dji comunque un acquisto non può essere vincolato ed è bene che rimanga così senza aggiungere troppe frottole ad Enac gli faceva comodo si ! L'utilizzatore deve essere preparato e responsabile dell'uso che ne' fa'.

[@antoniopennino7696]

Secondo me il blocco sarebbe utile, basandosi su mappe offline quindi oltretutto sempre disponibili, a patto che sia sempre sempre sempre allineato con quelle ufficiali, senza alcuna eccezione. Evidentemente per dji una tale gestione sarebbe stata troppo onerosa

[@MaDrone]

Ciao Danilo, ben detto! Certi titoli catastrofici e certe idee sulla "prevenzione", e sulle "conseguenze", fanno sospettare il clickbait, più che mettere in evidenza un problema reale. Per prima cosa, tranne in pochissimi aspetti (es. i 120m dal punto di decollo per i C0) i regolamenti 945 e 947 hanno ampliato, e non ristretto le possibilità delle operazioni in Open Category, almeno in Italia (se nessuno lo ricorda, per uso "ricreativo la quota massima era nettamente inferiore). Le restrizioni che i catastrofisti danno come sopravvenute per l'utilizzo degli UAS la dove non è consentito, sono inesistenti ed anzi, i nuovi prontuari delle sanzioni hanno (finalmente) fatto distinzione tra un aereo di linea ed uno UAS. Chidere lo sblocco a DJI era insensato ed a me è capitato di doverlo fare addirittura con il drone in volo, bloccato. Chi vuole far volare il drone laddove è vietato dalle zone geografiche ha sempre avuto il modo per farlo, e chi fa volare un drone senza curarsi dei regolamenti e delle zone geografiche, ora non ha più la balia (ma è ridicolo che esista una "balia" e sia cinese). Per quanto mi riguarda, se questi soggetti esistonodavvero, andranno più facilmente incontro a denunce penali e sanzioni, ma potrà solo essere un bene per gli altri, perchè sono proprio quelli che, con una predisposizione alla sconsideratezza, contribuiscono a creare ostilità generalizzata verso i droni ed i piloti di UAS, anche fuori dalle zone geografiche.

[@QuadricotteroN]

@@MaDrone si il sospetto c'è.

[@gianfranco.C]

A l'ea l'ua

[@Geovince]

A tipo coro da stadio...hai provato a cliccare sulla traduzione di quello che hai scritto? È forte sta cosa😂...cmq ora il prossimo argomento è..cosa fare durante un volo se viene un blocco intestinale 😊😂

[@gianfranco.C]

@Geovince 🤣🤣🤣

[@paolinotoscano]

Si ma se non fai un po di scalpore non fai views, inoltre polarizzare un'argomento diventa anche popolare. Mantenere toni pacati no, ormai funziona così in tutto. È così...

[@QuadricotteroN]

Hai ragione!

[@fabrizioruscelloni1553]

attenzione, nessun panico, da parte di nessuno. Daccordissimo che le zone dji avrebbero dovuto coincidere con le d-flight, per cui è positivo lo sblocco. La considerazione è che chi le regole non le rispetta o non le conosce, e sono tanti, con i blocchi dji aveva un qualche cosa che gli ricordava che non si può volare ovunque. Saltato anche questo, chi non vuole rispettare fa quello che ha sempre fatto, chi non conosce le regole (e vedo che anche in questi commenti c'è chi vuole volare in zona rossa, ma almeno si è informato qui), non ha nulla che lo tolga dalla sua beata ignoranza. E questo può fare aumentare i rischi, gli incidenti, cui spesso seguono degli irrigidimenti normativi. tutto qui, solo questa considerazione, il panico lo lascio agli altri.

[@QuadricotteroN]

@@fabrizioruscelloni1553 ciao, i blocchi dji coprono solo una parte minima delle vere zone rosse, il rischio come ho spiegato nel video è quello che l'utente pensi che conta il sistema dji e vola dove in realtà non è permesso. I blocchi dji non impediscono a chi vuole violare le regole di violarle, esistono gli hack, esistono altri droni come gli autel etc. Alla fine con i blocchi dji viene penalizzato solo chi rispetta le regole. Esiste un regolamento studiato apposta per le open category basta il regolamento non c'è nulla da inventarsi. Una restrizione non rispettata non farà nascere una re-restrizione perché non sarà ugualmente rispettata. Comunque gli avvisi dji restano attivi quindi un remind sulla zona c'è

[@fabrizioruscelloni1553]

ok vedremo, intanto ho aggiornato i miei droni...😂😂😂

[@epram73]

Ho riacceso lo sparkino e mi ha aggiornato...ora è sbloccato anche quello...