Мне понравился полет. Осенью в Москве удивительная бывает погода. Все так хорошо видно и красиво. Спасибо пилоту!
@balloonstuts9 жыл бұрын
_Спасибо за замечательные виды Москвы!_
@Vasileus8410 жыл бұрын
Афигенное видео, реализация мечты летать над Москвой !!!
@sbpiker9 жыл бұрын
Антон, красиво, здорово!!! Приятно посмотреть места, где ловим рыбу, с высоты птичьего полета... Но без подвеса - съемка не айс... Я понимаю - бюджет... Но за видео -ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!
@Ironman51RSA9 жыл бұрын
Отличное видео! Trance музыка идеально вписывается в полеты и придает дополнительную энергетику видеоряду! Бомбезно! Лайк:)
@vitaliinek29209 жыл бұрын
Просто космос! Автор вы гений! Не могли бы вы рассказать как все работает ? Что добавили, что убрали, что модифицировали? Во сколько обошлось?Простите что с вопросами достаю , просто вы вдохновили , задумался о покупке такой вещи , просто потрясающе!
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Виталий Неклюдов Привет! :) Ну основа - это был старый добрый DJI Phantom-1. Там было много разных доработок, но в основном это усиление мощности сигнала управления с пульта, а так же усиление видеопередатчика, который транслирует в обратку видео с квадрокоптера. Всё просто! Более мощные антенны, более мощные видеопередатчики, да и всё. Время полёта 15-17 минут можно сказать стандартное для квадрокоптеров такого класса, в этом ничего удивительного. Но опыт полётов конечно имеет значение. Но он у меня уже приличный. :)
@Георгий-в1н10 жыл бұрын
Молодец Антон так держать!!! удачи тебе.
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
Спасибо! :) Стремимся к лучшему.
@dlpro24449 жыл бұрын
Потрясающее видео! Автор большой молодец! Спасибо!
@АлексейСтароверов-ш7э10 жыл бұрын
Спасибо за видео.Отличный результат.Надеюсь в будущем дальность будет 10 км.
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
Да, как раз сейчас у меня в разработке именно такой аппарат. На 10 километров дальности и 40 минут полёта.
@АлексейСтароверов-ш7э10 жыл бұрын
Буду ждать.Удачи вам.
@WeBeYachting8 жыл бұрын
Nice video mate, thumbs up. Cheers from the IGY Simpson Bay Marina, Sint Maarten in the Caribbean.
@GT3000Mitsubishi8 жыл бұрын
Thank you for this comment! I am glad that it was pleasant to you.
@АннаСамохвалова-й7ц4 жыл бұрын
хороша Москва! велика и необъятна! хороший полет.спасибо.
@111zzzrrrzzz11110 жыл бұрын
Как и всегда классное видео!
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
111zzzrrrzzz111 Спасибо! Стремимся к лучшему. :)
@golovanoffpv5 жыл бұрын
мои родные места! дворец пионеров , там до сих пор летаю
@сноуборд-д6э9 жыл бұрын
супер автору жму руку
@deepaul19999 жыл бұрын
+GT3000Mitsubishi Просто нет слов! Божественно!
@viewcity57509 жыл бұрын
Клёвый полет!Лайк!
@alexeishuravlev407110 жыл бұрын
потрясающе, очень понравилось видео. Автор молодец!!!
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Надеюсь будет ещё лучше. Я над этим сейчас работаю, расширяю возможности коптера :)
@sergei52959 жыл бұрын
GT3000Mitsubishi А как вы усилили дальность связи?
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Сергей Бизюк WiFi - бустер, мощностью 2 Ватта.
@Semo197418 жыл бұрын
Спасибо за экскурсию!
@--99759 жыл бұрын
Класс видео завораживает в сочетании с музыкой!!!Жаль что дрожжит картинка(((
@shamov480610 жыл бұрын
Здорово! Просто супер!
@SuperNeznakomez9 жыл бұрын
Бомба ! автору зачёт за такое видео! Прикольный девайс!Привет с Украины!
@РамильНасыров-л3ы7 жыл бұрын
обалденное видео !!!!!!!!!!!!!!!!
@Evgeny_Voronin6 жыл бұрын
без стабилизации? жаль такой полет испорчен
@Hello_Katya9 жыл бұрын
Москва хорошая, люблю её. Люди б подобрей были.
@alexeyu36262 жыл бұрын
Как же мне нравится это видео. Не знаю какой раз смотрю. А сейчас там не полетаешь, глушилки включаются. Едешь на велосипеде, трекер включен, и вдруг в аэропорту оказываешься... Да, благодаря Вашему видео узнал о наличии там 2 прудиков. Спасибо. Упс... Ещё один заметил. И ещё. Всё время на другое смотрел. Историческое видео. Теперь там канатная дорога. Асфальтированные тротуары?
@GT3000Mitsubishi2 жыл бұрын
Да, было дело! :) Мне тоже нравится это видео. Вообще у меня сейчас есть возможность летать там, даже среди глушилок. По 4G-интернету управление. Но всё же запрет на любые полёты над Москвой сейчас присутствует. Так что особо летать не стремлюсь. Хотя и возможность такая сейчас есть. И не на 3 км как раньше, а на все 30 км. :)
@alexeyu36262 жыл бұрын
@@GT3000Mitsubishiзабыл автора из Казахстана, у него первый раз увидел полет по 4G. Впечатлило.
@GT3000Mitsubishi2 жыл бұрын
@@alexeyu3626 Вряд ли он летал на 30 км по 4G. А у меня на канале есть этот полёт. До Сергиев-Посада и обратно. :) Прямо до самой Лавры.
@VladKoval9 жыл бұрын
а почему так видео трусится? там не было подвеса и стабилизатора?
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
+Vlad Koval Нет, не было. Снят для облегчения.
@vito32668 жыл бұрын
а Москва красивая.Спасибо автору .
@Oldkaper7 жыл бұрын
Весь кайф от полетов на квадрокоптере в качественно снятом видео! Здесь же видео без стабилизации. Смысл этого полета только в преодолении 3 км?
@GT3000Mitsubishi7 жыл бұрын
Именно так :) Мне интересны дальние полёты. Когда летательный аппарат обладает большими лётными возможностями. Склейки и кусков это скучно. Этот полёт был одним из экспериментов. После этого были полёты на Фантоме на 6 километров, потом на 9 километров и больше.
@Oldkaper7 жыл бұрын
А какая именно модель аппарата?
@GT3000Mitsubishi7 жыл бұрын
Это протюнингованный DJI Phantom-1. Он позволяет взять на борт 12000 мАч батарей. (Моторы конечно заменены на более мощные) Время полёта пол-часа. Дальность 10 км.
@Oldkaper7 жыл бұрын
Тюнинг, как правило, вещь не дешевая. Есть ли смысл заниматься им со старым аппаратом? Может лучше купить последнюю модель и иметь отличную камеру и не малую дальность полета? Вопрос конечно риторический:)
@GT3000Mitsubishi7 жыл бұрын
Так в том то и дело, что новые модели так далеко и долго летать не могут. Ни Фантом-4, ни Мавик. И тюнинговать их невозможно. Всё интегрировано в мозг, и управление, и ёмкость батарей. Ни дальность. Они меня не интересуют. У меня есть 3-х осевой подвес сейчас. Я могу повесить его и полетать так же недалеко (3-5 км). Но дальние полёты - это только без подвеса, очень много веса...
@ZZZokkk9 жыл бұрын
Шикарные виды ...жаль тремор немного напрягает.
@victorakos699 жыл бұрын
спасибо за уникальные обзоры очень помог но как на счёт квадика ''LILY'' который полностью автономный? выйдет в продажу в Августе 2016! делать обзор будете?
@alinco4969 жыл бұрын
Хороший полёт. Я поднимался на 4200м, дальность к 8км приближалась, но наладить проф.съёмки не сложилось, а ездить в интересные места чтобы снимать для удовольствия нет времени. У кого есть возможность собрать кастомный аппарат, у кого есть знания и навыки для этого - не сомневайтесь! Он значительно превзойдёт по качеству и возможностям серийный коптер, ибо серийный сделан В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ для получения прибыли производителем, все остальное - вторично...
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
+alinco496 Это на 4200 метров на чём? На самолёте? На квадрокоптере это сложнее, но тоже можно.
@alinco4969 жыл бұрын
+GT3000Mitsubishi гекса Tarot, мозги Arducopter, батарея из цилиндрического лития, просчитывал чтобы было идеальное соотношение токоотдача/ёмкость.
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Да, 4200 это конечно круто в любом случае. Но это как бы решение "в лоб". А есть ещё метод. Он работает. Всё хочу тоже как-нить его попробовать. Спуск вверх ногами. Дольше всего коптер именно спускается, чем поднимается. Спуск вверх ногами в ручном режиме позволяет спускаться до 20 метров в секунду. Спуск за пару минут. Я видел видео подъёма на 5 км, тоже на большом коптере. Но он тупо ровно спускался оттуда пол часа. :) Это скучно. Люблю прогрессивные решения.
@tiburon82710 жыл бұрын
Хорошо вышло.А сколько акума осталось?А то я вот не разу так долго не летал ещё.Я вот его на земле в холостую разрежал после 8% может быть резкое падение вольтажа к 3% или 2% буквально за секунды.8% заряда это критический вольтаж за которым может быть капец.
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
У меня не родной аккумулятор. У меня первый Фантом, куда я вмонтировал этот улучшенный аккумулятор на 5200 мАч. Всё индивидуально по времени полёта. Зависит от веса аппарата, сколько энергии жрёт видеопередатчик и оборудование. У меня сейчас максимальное время полёта составляет 20 минут. Я смотрю не на проценты, а на вольтаж! Это точнее.
@СашаОл-б1б9 жыл бұрын
зачетно!!!!
@Mexti-BAKU8 жыл бұрын
Это было 👍👍👍
@sammaylsam9 жыл бұрын
Это Спергей)))) можешь глянуть кино про ружье)))
@signorRobinzon4 жыл бұрын
Ты рисковый парень
@moveprint9 жыл бұрын
Слушай, если стоимость не можешь сказать, скажи, что надо купить, кроме самого дрона? Какие допы, чтобы можно было без "торможения" картинки управлять, и прочие необходимые апгрейды?
@MrBarrty8 жыл бұрын
А какого характера усиления, уточните, пожалуйста :)
@lr1se10 жыл бұрын
У вас очень хорошая техническая подкованность, Антон! Прекрасные видео! Перечитал уйму комментариев под вашими выпусками, но не встретил ничего по поводу того, почему фантики иногда сходят с ума и не возвращаются на базу как обычно. У меня такое на днях было на 2v2 (модификация). Не подскажете возможную причину того? Температура была -11 высота примерно 300-500. Взлетал с Ходынки. Температура и помехи?
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
Проблема в компасе. Его надо почаще калибровать, причём в дали от металлических машин и железных конструкций. Ну и второе - это точка взлёта. Коптер записывает её когда находит не менее 7 спутников. Для того что бы вернуться на место взлёта. Можно даже задавать её принудительно. Просто если он её запомнит некорректно - то он и полетит не туда.
@lr1se10 жыл бұрын
Понял, спасибо, то есть, факт мигания зеленых ламп не гарантирует записи базы? Для того чтобы видеть число спутников нужно ставить дополнительно ОСД? И скажите пожалуйста, каким жпс маяком вы пользуетесь. Не хотел бы снова потерять свой..
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
***** Ну по идее, если быстро проморгает зелёным - это происходит запись точки взлёта. Если не увидел этого момента явно - нельзя быть уверенным, что точка взлёта записана. Тогда лучше перезаписать вручную, либо включить коптер по-новой. Да, количество спутников видно в OSD. GPS-трэкер любой, но в мороз батарейки в нём замерзают и не пашет. Нужно внешнее питание делать от коптера.
@lr1se10 жыл бұрын
Это было бы хорошо сделать, но когда мой коптер упал с высоты более ста метров, его батарею я нашел в метре от пострадавшего) При заклеенных дырках корпуса коптера там же, как-никак, но сохраняется тепло от батареи внутри корпуса. Или оно ничтожно мало? Это, если конечно, маяк будет достаточно мал для помещения внутрь. Кстати, перейдя после падения на управление под Назой я понял, что теперь потерять коптер будет несколько сложнее, потому что теперь после потери сигнала от пульта управление возвращается при переключении на фэйлсейф и обратно.
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
Маяк в идеале засовывается в коптер, на него подаётся прямое питание от коптера плюс он имеет дополнительно свою батарейку. Когда питание от коптера отключается он переходит на свою батарейку. А вот НАЗА, к слову, не всегда возвращает коптер домой. Иногда компас или GPS глючит и коптер порывается улететь на родину в Китай :)
@КотОбормот-е4ю9 жыл бұрын
Автор напиши пожалуйста название трека и исполнителя
@dmirty8 жыл бұрын
Подскажите какой усилитель сигнала использовали
@Victor_Beloff9 жыл бұрын
Привет. А как ты им управлял во время полета? В смысле там видео с камеры в онлайн режиме передаёт тебе на монитор?(Сорри если вопрос глупый, просто открыл для себя данный вид техники буквально на днях))
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Привет! Да, так и есть. Идёт непрерывная трансляция с камеры. Как в кабине там сидишь. Кстати, поздравляю с этим открытием. Техника замечательная! :)
@Victor_Beloff9 жыл бұрын
GT3000Mitsubishi Круто! И на сколько хватает аккумулятора?
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Это зависит от того, сколько надо поднять в воздух, например просто камеру, либо камеру и стабилизационный подвес. От силы ветра зависит. И от батареи. От 15 минут до получаса.
@Victor_Beloff9 жыл бұрын
GT3000Mitsubishi и во сколько тебе обошелся он, в той комплектации что на видео?(в $ если можно)
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Не могу сказать. Так как это не было куплено сразу, одной суммой. Это всё дорабатывалось постепенно, и суммы я не подсчитывал. Но даже обычный стоковый DJI Phantom летает вполне неплохо.
@crecker05ru9 жыл бұрын
А почему вибрация на камере?Камера без спец держателя типа G2-D или H3-3D?
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Да, конечно. Они тяжёлые, с ними далеко не улетишь.
@CatWorldson9 жыл бұрын
Круто, бесподобно, великолепно!! Мне было больше интересно, а что если бы, ну допустим, он выйдет из строя так далеко от пилота? С самим коптером или летательными элементами допустим была бы проблема?
@жабкаазазина-п5л9 жыл бұрын
Cat Worldson если села батарейка есть возврат домой , а сломаться он не может(движки хорошие)
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Cat Worldson Не, ну конечно всякое может произойти. На нём стоит поисковой GPS-маячёк. Едем тогда к нему и подбираем. :)
@Novikov_R_M9 жыл бұрын
+GT3000Mitsubishi А какой именно GPS маячок стоит?
@NinaHappyRich10 жыл бұрын
А где стабилизация - тряска сильная!? аккумулятор на 5200 мАч? расскажите, пожалуйста о нём! Подвесик нужен вам другой на Коптер поставить! Zenmuse H3-3D.
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
Вы чего! Какой подвесик! Подвесик снят, он весит 200 грамм! С ним далеко не улетишь. В ветер трясёт. Без ветра более-менее. Да, аккумулятор 5200 мАч. Чего о нём рассказывать. Обычный аккумулятор на 5200 мАч, полно продаётся.
@sergziberman10 жыл бұрын
Я тебе еще совет хочу дать при полтах без подвеса, скинь свою почту)
@my_vision_ru9 жыл бұрын
А какова стоимость всего оборудования? Если не секрет =)
@Foxia7779 жыл бұрын
Классный полет. Какой именно Phantom 1-3 ? Чем усилили дальность сигнала ? Какой FPV ? Что-то мне кажется что первый Фантик так не полетит (мой первый фантом постоянно ловит FLYAWAY (видимо реакция на потерю сигнала, хотя настроивал его софт на посадку при потере сигнала пульта и низком заряде - нахожу только с помощью GPS трекера )
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
+Foxia777 Спасибо за отзыв. :) Это Фантом-1 в тюнинге. Характеристики превосходят и Фантом-3 и многие другие коптеры. Сигнал усиливал Wi-Fi бустером. Есть в магазинах. Батарея не родная, увеличенная. При потере сигнала коптер должен разворачиваться и лететь домой, откуда взлетел. Включается функция автовозврата (FailSafe)
@eXodusN9 жыл бұрын
+GT3000Mitsubishi почему видео так трясется? С 3-го фантома видео стабильное.
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Да это первый Фантом, а не третий. Более того тут нет подвеса, снят для облегчения. Трясло больше обычного, был сильный ветер. Ну вот так получилось в этом видео...
@bladeabduloff54608 жыл бұрын
хороший вид, но он очень омрачён этими дерганиями, мне кажется не стоит убирать подвес, если есть 2 батареи, то можно было одну заменить у мгу
@Volar0019 жыл бұрын
А зум у камеры есть?
@Buble66668 жыл бұрын
Классное видео! Скажи пожалуйста как Ты этого черта лысого так далеко закинул? Мой только максимум на 1 км и сигнал видео начинает пропадать. Расскажи пожалуйста!
@GT3000Mitsubishi8 жыл бұрын
+Von Ernberg влог Ну увеличение дальности дронов и их тюнинг - это моё давнее увлечение. Это один из первых полётов. Потом были полёты на 6 км, 9 км и даже на 15 километров. Нопример вот: kzbin.info/www/bejne/rHSzmmqFppaSabs Усиление сигнала управления усилителем. Установка мощного видеопередатчика. И установка большой направленной антенны (типа локатора). А так же переход в последствии на более пробивную частоту радиосигнала.
@ju4ara4999 жыл бұрын
Подскажи, как усиливал сигнал?
@-ser-9 жыл бұрын
неплохой ролик, но родная камера dji 4k гораздо лучше и по качеству и самое главное нет тряски
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
+Сергей Лосяков А самое главное, что она летает в этом месте на 1 километр только. :) А этот дрон летает на 9 км. Так что все свободны! :)
@KutsPlay9 жыл бұрын
+GT3000Mitsubishi два стандартный летает 700-800 метров , заряда хватает минут на 12-15, а примерно во сколько обошёлся в этой комплектации?
@KutsPlay9 жыл бұрын
+GT3000Mitsubishi два стандартный летает 700-800 метров , заряда хватает минут на 12-15, а примерно во сколько обошёлся в этой комплектации?
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
+Дмитрий Куцов Ну для меня это не самый актуальный вопрос. Туда постоянно что-то докупалось, докупалось. Поэтому думаю что не мало. Но не в этом суть. Главное, что теперь он летает так как мне надо! А не так, как летает стандартный Фантом (1,2,3).
@-ser-9 жыл бұрын
+GT3000Mitsubishi А что докупал интересного? Сам присматриваю фантом 3 про...
@НикитаКузьмин-з4ь9 жыл бұрын
Что за трек на фоне?
@Natasha_Bakshi9 жыл бұрын
классное видео)подскажите название трека, пожалуйста!)
+GT3000Mitsubishi А что докупал интересного? Сам присматриваю фантом 3 про...
@Fil056OrbBottom10 жыл бұрын
Да тема вообще, а что за модель квадра Антох?
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
DJI Phantom, правда в диком тюнинге.... :)
@Fil056OrbBottom10 жыл бұрын
GT3000Mitsubishi Антох я бы сказал в дичайшем даже тюнинге)) сильно конечно, на сколько батарее хватает по времени полного зарядка от 100% зарядо до 0%? (в среднем режиме например) или в спокойном как на видео, примерно чтобы представления иметь, я понимаю что это все зависит от режима полета и от того какие скоростя развиваются это я учитываю конечно же
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
Ну вот конкретно в этом видео батарея 5200 мАч. На видео он летает на ней 17,5 минут. Ну и ещё минута, полторы в запасе, до 0%. На другом видео "Полёт на 6 километров" - там использовалась батарея на 10000мАч, летает на ней 23 минуты, но это не предел пока.
@Fil056OrbBottom10 жыл бұрын
Отдуши Антох за развернутый ответ)) сильно конечно еще раз повторюсь и вообще это все шикарно выглядит в прямых руках)) на 10000мач еще есть батар и это даже не придел, тема)) видео будут новые? я изучаю данную тему, заинтересован приобретать, но нужно набраться опыта, так как интернет эту возможность предоставляет, какую модель брать пока не определился, смысла не вижу кидаться на не понятно что, дабы не разочароваться в дальнейшем)) Антох в планах нету обозревать более раскрыто с истоков изначально? тоесть полные обзоры, от и до, что куда, откуда зачем, для чего)) не думал на эту тему? или ты так хоббишь сам для себя чисто
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
Конечно же это далеко не предел. Посмотрим что получится ещё. Конечно видео новые будут. Да, это хобби, и я делаю только то, что мне интересно. Обзоры истоков, лично вот мне - делать не интересно. Слишком уж другой уровень. У других много разных обзоров. А у меня будут просто интересные видео. Как результат сложных улучшений и моих немалых усилий.
@Razztvi10 жыл бұрын
скинь данные передатчика что какой фирмы стоит? и fpv? а пульт родной или антенны только усиленные?
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
Razz tvi Ну вот мне больше делать нечего, как всем подряд рассказывать как тюнинговать коптеры. Это не рубрика "Спроси меня как" и я всем отвечу.
@Razztvi10 жыл бұрын
GT3000Mitsubishi не всем подряд, а твоим подписчикам и коптерам))) ,на форумах пишут а подтверждения нет, а тут я вижу что ты реально летаешь ,почему нельзя поделится опытом,не бойся я в Крыму летаю конкуренцию не составлю....
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
Razz tvi Посмотри другие мои видео, там есть описания в комментах! Просто нет времени всё расписывать подробно и с самого нуля. Вот например тут.DJI Phantom. Зимний полёт на 3 километра Почитай, если что не поймёшь конкретно спросишь. Ладно?
@Razztvi10 жыл бұрын
что за батареи?
@MrStasyanS8 жыл бұрын
что за трек играет?
@pavelkuznetsov30039 жыл бұрын
Что у тебя с картинкой, волны
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Pavel Kuznetsov Вибрация, не очень резинки были на камере.
@S.M.1984.Z.A.E.5 жыл бұрын
добрый вечер.подскажите что за модель фантома ????
@GT3000Mitsubishi5 жыл бұрын
Dji Phantom-1. Она поддаётся хорошему тюнингу. Может после этого летать на 10 километров и до 40 минут. Что я и проделал с ним. Но правда без стабилизационного подвеса. Это минус...
@S.M.1984.Z.A.E.5 жыл бұрын
очень интересно а как дорого это может стоить ???ну тюнинг???
@GT3000Mitsubishi5 жыл бұрын
@@S.M.1984.Z.A.E. Это сложно точно подсчитать. Так как уровень разный. 3 километра, 5-7 километров, 10 километров. От этого зависит устанавливаемое оборудование, а так же тип и размер батарей. Но основное здесь не деньги. Этим всем надо заниматься самому. Вникать, изучать. Так как всё это довольно тонко. Нужно знать свой аппарат изнутри. Доработки чередуются с испытаниями, исправлением недочётов. И только после всего, когда аппарат уже надёжен и проверен - можно уже куда-то далеко лететь.
@S.M.1984.Z.A.E.5 жыл бұрын
хорошо
@mr.pavlodar97537 жыл бұрын
Что за музыка?
@СпргейМаринюк9 жыл бұрын
так то клево, сколько стоил 1 фантом?
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
+Спргей Маринюк Ну когда-то он стоит 20 тыщ., голый в стандарте. А потом я его протюнинговал, и теперь он может летать на 9 километров вдаль. (видео у меня есть). А сколько он после этого стоит я затрудняюсь сказать. Там много чего было заменено, включая даже моторы. Установлена дальнобойная система управления, другие батареи, поисковый маяк и много чего другого...
@СпргейМаринюк9 жыл бұрын
это мой второй акаунт Спергей Маринюк . У меня так же с винтовкой было ))) можешь глянуть
@andreypolygraf71379 жыл бұрын
с высоты так рядом всё))) до Москва-сити долетел бы? или к Газпрому?
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Andrey Polygraf Да, до Москва-Сити 5 км. Планирую слетать. :)
@andreypolygraf71379 жыл бұрын
а площадки РАНа связь норм будет или на крышу какую-нибудь полезешь?
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Не, там прямая видимость с этой площадки. Идеальное место. Я тебе больше скажу, я уже летал оттуда к Москва-Сити. Но видео не стал выкладывать, плохого качества было. :)
@andreypolygraf71379 жыл бұрын
GT3000Mitsubishi последний раз когда я был на площадке РАНа Москва-сити ещё не было)))) удачи в полётах
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Спасибо! :)
@parnishka3g5 жыл бұрын
Полёт прикольный, но стабилизатор походу отсутствует...
@DLocC3279 жыл бұрын
Автор напиши будь любезен название трека
@rulya75729 жыл бұрын
+DLocC invisible dreamers & dreamy-all faded away
@rulya75729 жыл бұрын
+DLocC cape town co-pilot
@victorakos699 жыл бұрын
и какой именно на этом ролике фантомчик?
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
+Victor Svetlitsnii Тут первый Фантом. Просто слегка в тюнинге. :)
@luckysky29153 жыл бұрын
@@GT3000Mitsubishi Ключевое слово "слегка"
@victorakos699 жыл бұрын
ну в 3/км это серьёзно! все твои ролики просмотрел в итоге я так и не понял что именно купить мне для съёмки видео и при этом не за тратится ну в приделе 300 фунтов что посоветуете?
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
+Victor Svetlitsnii Там были мои ролики и на 9 км, и даже на 15 км. Так что 3 км это уже не серьёзно. А вот в фунтах я не ориентируюсь. В России - рубли! :)
@alexeysmith9 жыл бұрын
+GT3000Mitsubishi Привет! А сколько заряда батареи осталось после посадки?
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Ни сколько. :) Весь заряд был израсходован.
@victorakos699 жыл бұрын
+GT3000Mitsubishi privet!!! ja segodna kupil phantom 3 standart za 550 gbp esli nadejus 4to budet letatj rivna!!! :)
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Не самый удачный выбор. У него дальность 150-200 метров. Боюсь скоро настанет разочарование...
@arelav2856 жыл бұрын
Какой нахрен Phantom, с таким калькулятором вместо камеры....
@Shoker9339 жыл бұрын
А что по батарее ?? Как-то очень долго она держалась... Да и на такой высоте...
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
станислав свиноренко Обычная батарея, на 5200 мАч. Просто без стабилизационного подвеса. Коптер лёгкий, летает очень долго.
@Shoker9339 жыл бұрын
Ага! Спасибо за ответ ))) Я понял )
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Да это как бы уже в прошлом! Сейчас я довёл время полёта до получаса! Запараллелив 3 батареи. :) Две висят по-бокам, на площадках, одна внутри. Наверное такое время это даже перебор. :) Утомишься летать, а смотреть видео тем более.
@Shoker9339 жыл бұрын
Он же тяжелый!! Видимо, получается, что по весу на "Фантоме" найдется место и для четвертой батареи !??))
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
станислав свиноренко Нет, 4-ю батарею уже не потянет. И то, он облегчён. Подвеса нет, да и много чего ещё облегчено.
@RomanPiter10 жыл бұрын
Так это Фантом 2?
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
Нет, это модернизированный Фантом 1.
@RomanPiter10 жыл бұрын
Ну тогда ты кудесник..
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
***** Это да... :) Вот тут вообще на 6 километров жахнул. kzbin.info/www/bejne/h3S2iGiBZ6uin80
@VVotertrop9 жыл бұрын
я так понял это фантом 2?
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
+Портретов Вадим Нет, это Фантом-1 в тюнинге, доработанный. Летает в итоге лучше чем Фантом-2 или Фантом-3.
@Мишаня40710 жыл бұрын
Сколько стоит такое чудо?
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
Это рукотворное чудо. Оно бесценно. :)
@АнтонПетров-й7б9 жыл бұрын
Качество съёмки совсем неважное.
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Антон Петров Не спорю. Но там главное было расстояние, а не качество съёмки. В следующих видео качество будет лучше, работаю над этим. И расстояние кстати тоже будет больше. :)
@svoiartem9 жыл бұрын
Жаль что видео так дрожит(
@MishaPhaeton6 жыл бұрын
А ведь как это круто было. В то время ни у кого дронов для съемок ещё особо не было, я имею ввиду на массовом сегменте и эти кадры даже с дрожащей камерой смотрелись просто бомбически!
@НиколайМалышев-к2г8 жыл бұрын
Можно в зоопарк без билета было сходить,там как раз рядом
@dvserzhantov7 жыл бұрын
А я вот боюсь над людями летать. Кирпич на 4 вентиляторах... Дальность хорошая)
@MrGroza10 жыл бұрын
Конечно без подвеса красиво не поснимаешь. Зато далеко улететь можно)
@vovadronov114810 жыл бұрын
Тебе не страшно так далеко отпускать его
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
Vova Dronov Ну как видишь не страшно. :) Всё надёжно, и проверенно. Тем более на дроне стоит GPS маячёк, если что можно найти.
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
***** GPS-маяк встроен внутрь, и может работать автономно неделю, показывая координаты с точностью до нескольких метров. Так что далеко не унесут, не успеют :) Через 5 минут уже всегда подъеду на машине. А при подаче команды на него - он начинает очень громко пищать, так что в кармане не спрячешь если что. :) Так же на него можно позвонить и послушать что происходит вокруг, что говорят, и т.д. Всё продумано :)
@very_good_895 жыл бұрын
Фантом без подвеса.. не айс, вообще не айс
@GT3000Mitsubishi5 жыл бұрын
Ну это было 6 лет назад. Пробные полёты вдаль.
@veronikaaleksandrovna66539 жыл бұрын
А внутри такой совок ппц)) Капитальный ремонт не будет лишним.
@HAI-29 жыл бұрын
Да, стабилизация что-то не справляется - дрожит.
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
+HAIDUK2 Да нет стабилизации... Вообще нет, подвес снят для облегчения. С ним страшно далеко летать, очень тяжёлый, время полёта сильно сокращается. Можно не вернутся обратно. Но можно попробовать отстабилизировать это видео программно. Попозже так и сделаю.
@ЕвгенийРусаков-с9г9 жыл бұрын
+GT3000Mitsubishi Есть такой подвесик,наверное самый лёгкий.который я встречал www.banggood.com/Walkera-G-2D-Camera-Gimbal-for-iLook-iLook-Gopro-3-Plastic-Version-p-920780.html
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
+Евгений Русаков Да есть у меня такой. Действительно лёгкий, но в ветер - его сворачивает к чертям! Снял.
@СпргейМаринюк9 жыл бұрын
даже мне стало ясно что фиксатор камеры не убрал((((((
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
+Спргей Маринюк Да не, там всё проще. Подвеса стабилизационного нет вообще. Это Фантом-1, без подвеса. Подвес снят для облегчения. Эксперименты с новыми батареями. Полёт был вообще можно сказать тестовый.
@kitashov19 жыл бұрын
жаль что подвес так люто колбасит
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
+Роман Киташов Да не было там подвеса вообще. Жаль конечно, но он не ставился для облегчения и увеличения времени полёта. Можно программно отстабилизировать видео. Посмотрим что выйдет.
@kitashov19 жыл бұрын
+GT3000Mitsubishi да, я понял вашу тех задачу по облегчению)) тогда для рекорда можно было бы и камеру упрознить))
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Не не, камеру оставим :) ЛУчше подвес добавим попозже. Сейчас коптер уже позволяет, он стал намного мощнее.
@ВадимХорошев-е6ы9 жыл бұрын
прокачанный квадрик дальность не в городе,и за помех скорей до 6км!!! нада свой апгрейдит!!!
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Ну я за городом на своём на 6 км летал. :) Но это далеко не предел.
@АлексВелес-н4ж8 жыл бұрын
цепляет...
@axelenz6 жыл бұрын
Тряска жуть.
@bocman89159 жыл бұрын
Ляпота))))
@bocman89159 жыл бұрын
Василий Зайцев Ляпота та кокая))))
@svistist10 жыл бұрын
Трясет камеру - очень неприятно смотреть, аж подташнивает.
@GT3000Mitsubishi10 жыл бұрын
Сильный ветер был. А стабилизацизионный подвес снимаю, так как тяжёлый, что бы увеличить время полёта. Но сейчас, на моей новой, более мощной конфигурации, думаю уже можно позволить себе повесить лишние 150 грамм, так что будет всё хорошо! :)
@andrewnadtochiy473110 жыл бұрын
GT3000Mitsubishi Привет! Это стоковая аппаратура и приёмник? Дальность просто впечатляет!
@Сергей-ю6т9ь9 жыл бұрын
GT3000Mitsubishi подвес лучше заменить на 3-х осевой, как в комплектации к Phantom 2 Vision+. Видео смотреть не возможно, сильная тряска!
@TimeKeeperWPU9 жыл бұрын
GT3000Mitsubishi на коптере тоже усилитель как я понимаю, нестандартная батарея?
@GT3000Mitsubishi9 жыл бұрын
Нет, усилитель только на пульте. Да, батарея нестандартная. Вешаю какую захочу. 10 Ампер/ч, либо 15 Ампер/ч.
@dssda99778 жыл бұрын
А если он на голову кому -то свалится? Я не хочу, чтобы мне голову проломили квадракоптером или машину разбили. Вообще думать то надо что может произойти. У него вес больше киллограма, с такой высоты убить можно или инвалидом сделать. Эти машины слишком ненадежны для полетов над оживленной улицей и с каждым полетом он становится более изношенным. Однажды двигатель откажет или контакт с батареей прервется и он рухнет камнем. За видео лайк, а за опасность для каждого человека, вообще-то минус. Это может быть ваш родственник и никакие модификации от поломок не спасут. Даже самолеты с титановыми двигателями падают.
@Человек-ю2ф7щ8 жыл бұрын
А если вам самолёт/вертолет на голову свалится? Не говорите бред, пока законы физики никто не отменит все летательные аппараты будут летать.
@fshshszahha54748 жыл бұрын
Ihr Russen habt einen an der Waffel. So ein sorgloses Risikoverhalten.
@GT3000Mitsubishi8 жыл бұрын
Es gibt kein Risiko. Es ist geändert sicher Quadrocopter