DK75 Brzesko Nowy Sącz (Sądeczanka) plany i kontrowersje. Linia kolejowa Kraków - Nowy Sącz Zakopane

[@janklodwamdam1853]

To nie jest droga typowo tranzytowa ale ruch lokalny jest tam ogromny. Wszystkiego że względu na gęstość zaludnienia, mnóstwo dużych wsi powyżej 2-3k mieszkańców, którzy pracują w miastach.

[@grzegorzmajerczak6797]

3 miasto potężnej Małopolski a przez tyle lat uczciwego dojazdu brak...

[@Dave-iu5jj]

każdy mówi, że nowa droga jest potrzeba na już, tylko nikt nie chce żeby szła przez jego miejscowość

[@Speedkam]

No to jak pojawi się „uczciwy” dojazd to już w ogóle Kraków stanie w korkach.

[@Speedkam]

@Dave-iu5jj może przez Twoją sypialnie przeprowadzimy

[@Dave-iu5jj]

@@Speedkam akurat będzie przez moją miejscowość przechodziła ta droga i ja się cieszę

[@michanowak3001]

Przecież cała małopolska ma okropny poziom dróg pomimo bycia 2 z najgęściej zaludnionych województw i miasto 50 tyś leży zaraz obok kolejnego miasta o 50 tyś przynajmniej. Wiecznie zakorkowana A4 która jest w remoncie a reszta? Nawet Kraków nie ma dobrych dojazdów od innych stron, a S7 jest budowana od końców województwa aby się to wszystko korkowało w jego okolicy. Nie mówiąc już, że próba przejechania dowolnej drogi krajowej kończy się tym, że trzeba przejechać przez kilka centrów miast bo nigdzie nie ma obwodnic.

[@AutostradyPolska1978]

Zapraszam na nowy film w którym przedstawię Wam plany budowy nowej drogi krajowej nr 75 z Brzeska do Nowego Sącza zwanej Sądeczanką. W 2 części materiału powiem kilka zdań na temat Linii kolejowej Podłęże - Piekiełko czy planowanej trasy z Krakowa do Zakopanego i Nowego Sącza. Podziękowania: Krzysztof Kleiner, Piotr Ciuła, Kamil Olesiak, Zbigniew Zych, Bogdan K

[@mariankorab4803]

Radku mowisz tak precyzyjnie o tych terenach jak bys tam mieszkal. Dzieki za material.

[@AutostradyPolska1978]

Dziękuję. Mialem bardzo dobrych pomocników 😀

[@pat5604]

Z tego co slyszalem przesunieto termin realizacji S11 na Górnym Śląsku. Moze doczekamy sie filmu wlasnie o fatalnym przebiegu S11? Zawsze jest jakas szansa na zmiany jak w Mistrzejowicach

[@goldigenshin]

Zgadzam się, Albo wybudują S11 z obwodnicą Chorzowa albo podepną ją pod Pyrzowice, inaczej Korki dotkną takie miasta jak Bytom, Chorzów, Katowice czy nawet Piekary Śl.

[@ziuru1miechow]

Fajnie się słucha i ogląda film osoby która wie o czym mówi. Cieszę się że mój materiał wykorzystałeś. Pozdrawiam serdecznie.

[@AutostradyPolska1978]

Bardzo dziękuję Łukasz za pomoc

[@timekc669]

Taka moja petycja. Radek na ministra transportu/infrastruktury!!

[@remusikpl5270]

Może jakaś seria omówienia najciekawszych dróg krajowych, które nie beda miały alternatywnego przebiegu klasy S, np. droga nr 28 tzw. trasa karpacka, bodajże ponad 350 km i planowane przy niej 7 obwodnic programu 100 obwodnic :D Pozdrawiam

[@19carbon75]

bardzo dobry materiał 👍🏻

[@kazimierznorejko5853]

Super!

[@brodka01]

Świetny materiał, dzięki. Podobno tunel Pisarzowa - Mordarka ma być tym dłuższym.

[@krzysztoft4286]

czekamy na DK9 :)

[@rafcio39]

Jakiś materiał na temat DK28 i 73? :D

[@jestdobre]

Właśnie robiłem filmik dronowy z Nowego Sącza a tu widzę akurat o tym mieście. Jak coś zapraszam do obejrzenia lub skorzystania.

[@pokipol1281]

dzięki za ciekawy odcinek :)

[@henrykasbar4584]

Dziękuję za ciekawy materiał z małopolski. Pochodzę z tamtych stron , w Nowym Sączu w latach 90 zdałem prawo jazdy.

[@dawidklimczak1296]

W Turku też tak jest że obwodnica przebiega przez drogę powiatowa a droga krajowa 72 przebiega przez centrum z zakazem dla pojazdów ciężarowych.

[@qbel4255]

Swoją drogą DW 969 jest dosyć istotna pod względem turystycznym, prowadzi w kierunku Krościenka nad Dunajcem, Szczawnicy, Pienin, Jeziora Czorsztyńskiego, a dalej Nowego Targu, stanowiąc też swoistą alternatywę do Zakopianki dla wschodu Polski

[@JanFyda]

Latem można jeszcze natrafić na konną furmankę ... Ta nowa trasa będzie wybawieniem dla Nas, mieszkańców Sądeczczyzny

[@coffe3]

Super materiał, w te wakacje wybrałem się właśnie w te okolice z podkrakowskich wiosek i doszedłem do podobnych wniosków. U nas te inwestycje są jakoś realizowane, może powoli ale jednak, w dodatku z sensem. Jak wjechałem do NS to mnie zamurowało, ilość samochodów niemal jak w Krakowie i jego aglomeracji, a stan dróg i ich projektowanie fatalne. W dodatku tam jest cała masa firm i to wcale nie małych. Ogromna fabryka Wiśniowski, cała masa dealerów samochodowych itd... Zastanawiam się co poszło tam nie tak, a może wszystko jest okej i tak tam po prostu się żyje?

[@fireguy7593]

Jestem chociaż dumny, że powstaje linia kolejowa, która nie dość, że pozwoli mi na jazdę pociągiem, to jeszcze skróci czas jazdy z Nowego Sącza do Krakowa.

[@kajmano9663]

Bardzo ważny materiał dla mieszkańców Sądeczyzny

[@jakubkosakowski]

Zabrakło mi dwóch informacji. 1. Ruch ciężarowy generują tu lokalne w dużej mierze zakłady produkcyjne np. FAKRO, Wiśniowski i firmy transportowe, więc tym bardzie dziwi, że w kwestii przebudowy DK75 przez lata nic konkretnego nie robiono. 2. DK87 może w przyszłości przejąć większy ruch tranzytowy na południe, co może odbić się jeszcze większym ruchem na DK75. Po stronie polskiej planowana jest budowa obwodnic kilku miejscowości na południe od Nowego Sącza. Są tam niezrozumiałe dla mnie protesty. Mieszkańcy twierdzą, że obwodnice ich miast zwiększą ilość TIRów w dolinie Popradu. Póki co brak obwodnic sprawia, że mają TIRy w centrach miast np. na rynku w Piwnicznej. Jak widać wolą TIRy pod oknami niż na obwodnicy🤷‍♂ Po stronie słowackiej droga na razie ma ograniczenie tonażu 12t, ale jest sukcesywnie remontowana, ale nie wiem czy planują podnieść tonaż po wyremontowaniu całej drogi Lubowla -Mniszek (raz już podniesiono z 9,5t).

[@artstarz1]

jak zwykle, niedasie.. oni powinni Ci płacić za konsultacje - tyle bezużytecznych urzędasów bierze wchuj kasy i takie kwiatki

[@06mateusz12]

o w końcu drogi po których bywam częściej

[@freshtresh2441]

16:53 pozdrawiam z Jeleniej Góry

[@Krzysztof-f2e]

Witam, ale na ulicy Witosa jest zostawiona rezerwa na druga jezdnie już kilkanaście lat .Korki są tam zawsze ogromne , taki ambarans

[@obccy22]

I tym o to sposobem trasa Krynica - Kraków (ok. 150 km) trwa 3h samochodem osobowym, oczywiście jak jest mniejszy ruch da się urwać kilkanaście minut. Ta sama trasa (150 km) autobusem to dziś 3,5-4h (!!!) drogi. Pomyślcie, ile zajmuje trasa z Krynicy gdzieś dalej w Polskę, jak 150 km jedzie się 3h samochodem, nie mówiąc o autobusie... A pociąg??? Proszę bardzo - trasa Krynica - Kraków, albo na odwrót to niecałe 5h jazdy... Do wyboru do koloru 🙃 Pozdrawiam z Krynicy ❤

[@AdiSkocz]

zależy jak się jedzie. Można fajnie wrócić od ciebie na Bochnie przez Rajbrot i muchówke. Jeźdzę tak w weekendy i szybko docieram do bochni :) a potem już na a4 i kraków.

[@obccy22]

@@AdiSkocz Tak, są opcje alternatywne, ale większość ludzi wybiera krajówki i te bardziej znane drogi jadąc do Krynicy, bo nie znając trasy nie każdy zaufa 100% nawigacji, która pokaże szybszą, ale węższą drogę i to jeszcze po górach. Mało też kto wie, że do Zakopane z Krynicy najszybciej jest jednak przez Słowację. Trzeba kombinować jak gdzie jechać.

[@devillars7761]

Ta droga nigdy nie powstanie. Banda bogaczy z Nowego Sącza od lat ją blokuje a państwo nie potrafi nic z tym zrobić. I nic nie zapowiada, by się to miało zmienić. Ale plany można sobie snuć, to nic nie kosztuje.

[@Filipnajlepszy69]

Zrób proszę odcinek o DK44 w Oświęcimiu z S1 (żeby omówić to bo mało co wiem ,a tu mieszkam).

[@-mietkowy9216]

@AutostradyPolska1978 Co sądzisz o nowej DK9?

[@prk2543]

Ka osobiście uważam, że DK9 powinna być od Radomia do Opatowa budowana jako S9. Następnie moim zdaniem powinna iść nowym śladem w stronę Mielca i od Mielca do A4. Wschodnie Świętokrzyskie jest stosunkowo słabo skomunikowane w aktualnie planowanej sieci dróg ekspresowych. A Mielec to bodajże największe miasto w Polsce bez dostępu do istniejącej lub planowanej drogi klasy S. --- Natomiast pewnie mowa o DK9 w województwie Podkarpackim. Osobiście uważam, że rozbudowa jest dobrym pomysłem.

[@AnalysisAnalytics]

👍👍👍

[@morfeusz1999]

Jestem załamany, po raz kolejny przedstawiasz plany budowy dróg i od razu musisz ich poprawiać. Powinieneś dostać odznakę zasłużonego audytora budowy dróg 😉 Zastanawiam się jeszcze, dodam od kilku już lat, dlaczego w Polsce tak bardzo boją się budować tunele, sprowadzać ruch pod ziemię? Obawiam się że jak oni będą budować drogi w tym tempie to Białystok będzie miał już 3 linie metra...

[@kamilzatorski7478]

Zaangazowanie samorządów w budowanie obwodnic godne podziwu :)

[@kuba91119]

Jak mamy S61 w tym śladzie też powinna iść kolej 2 torowa 160km/h i to powinien być standard linii drógorzędnych... Między 20 największymi miastami powinno być 200 230 250 + 320 na ygreku U ciebie w Siemiatyczach Białystok-Lublin 200-230

[@PIOTR_BERETA]

Gminie Gnojnik pasuje wariant, który przebiega przez powiat Bocheński.

[@tizek2]

Jak byś porownał tą drogę z dk94 od Wrocławia do Środy Sląskiej i dalej? Która droga jest gorsza?

[@rafal93pl]

19:00 Wystąpił błąd, najdłuższy tunel kolejowy w Polsce jest budowany miedzy wsiami Mordarka - Pisarzowa - Męcina :) dzięki za filmik, widz z okolic budowanej kolei i trasy DK 75

[@piotrciula]

To nie jest błąd. Tunel między Męciną a Mordarką będzie mieć docelowo 3750m a ten wymieniony w filmie 3820m. Więc ten między Stróżą a Podłopieniem będzie dłuższy o 70m. Ponieważ tunek Męcina - Mordarka będzie wcześniej oddany do użytku, to fakt, będzie on przez jakoś czas najdłuższy w Polsce, a później zadeklasuje go Stróża-Podłopień. Po za tym obydwa przestaną być najdłuższe po oddaniu tunelu KDP w ciągu nowej linii Warszawa - Łódź. 🙂

[@karolwojcicki4604]

Ale to można po wybudowaniu przemianować na ekspresówkę

[@zbigniewzych8505]

👌

[@rychugruby5603]

To powinni budować a nie 2 ekspresówki na Ukrainę

[@mateuszgajewski3775]

Można dostać link do tej mapy z 3:20?

[@AutostradyPolska1978]

lewy górny róg - jest napisane

[@ZajcuNS]

Szkoda tylko że DK87 w strone PSB mrówka i dalej na Chełmiec ma takie dziury i łaty...

[@Niko-1906]

Nowy Sącz miasto milionerów, może coś dorzucą do budowy drogi?

[@Lenkoff]

Dlatego bogaci są bogaci, ponieważ mają swoje własne interesy. Trasa ta nie jest opłacalna dla dużych lokalnych firm, gdyż pracownicy wyjadą do Krakowa.

[@Niko-1906]

@@Lenkoff tak tak wyjadą do Krakowa. Ciekaw po co, żeby wynajmować kawalerkę 18m2 za 2800 plus opłaty. A nie zastanowiło cię dlaczego nowe firmy i magazyny budują się obok zjazdów z dróg szybkiego ruchu? To znacząco obniża koszty działalności. I to klucz do rozwoju biznesu w Nowym Sączu. Dostęp do szybkiego transportu surowców i towarów.

[@JaPikus]

Dorzucili w podatkach

[@Niko-1906]

@@JaPikus Miejmy nadzieję. Choć wydaje mi się że milionerzy płacą najmniej podatków. Oni wiedzą jak nie płaci podatków i mają od tego sztab ludzi.

[@JaPikus]

@@Niko-1906 10% odprowadzone od miliona to dalej więcej niż 25% odprowadzone od 5000PLN ;)

[@SkyWar69]

13:18 mhm już widzę jak pan poseł Mularczyk się zgadza na zajęcie terenów należących do niego i jego rodziny 😂

[@tadeuszpanda1251]

Przecież decyzje w tej sprawie podejmuje obecny rząd, więc danie prztyczka w nos komuś z PiSu to byłby tylko dodatkowy zysk 😂

[@dardaron8163]

Pewnie zadbał , żeby jego tereny nie były zajęte pod budowę drogi.

[@tomaszchmura2716]

Radek ales zamotal z tymi rondami 😂😂😂😂