Для чего Китай и Пакистан построили 1300 км дороги среди гор? Каракорумское шоссе.

Подпишись на канал ПАРАДОКС goo.gl/Xe6PTO
На нашей планете есть немало мест и объектов, претендующих на почетное звание восьмого чуда света. Каракорумское шоссе - несомненно, одно из них. Как его строили, какие достопримечательности на пути, как горы образовывали озёра - всё это в сегодняшнем видео...
Источники:
zh.wikipedia.org/wiki/%E5%96%...
perito-burrito.com/posts/kara...
ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%...
realt.onliner.by/2017/12/11/k...
www.tourister.ru/responses/id...
4x4.media/1800-karakorumskoe-...
www.iimes.ru/?p=34450
travel.24tv.ua/ru/7-samyh-opa...
Музыка:
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com
Понравилось видео? Поддержи нас репостом и лайком!

[@dimka326]

Наша планета со всех сторон очень красива! И каждый её житель имеет право наблюдать это!

[@min_Tatariyadagyi_bashkurt]

Сажалению не все это понимают, и своей свободой ограничивают в свободе других, шушы фекер

[@ninarouzoubaeva4500]

Первое впечатление - Боже мой, какая красота!!! И только затем - какой титанический труд! Сколько жертв строительства - ужас... Спасибо за фильм! Будьте здоровы и успешны!

[@rise2074]

наш БАМ тоже строился на костях,но об этом тут не рассказывают.

[@ninarouzoubaeva4500]

@@rise2074 Вполне возможно, что Вы правы - слишком суровы условия. Кстати, я живу в Канаде, и канадская ж/дорога с Востока на запад также построена на костях, костях китайцев, не в том суровом климате, в котором строился БАМ.

[@inb5981]

А на деле, дорогу Джубга-Сочи отдадут вротенбергам и они прстроят дорогу за 1 млрд долларов за километр. А потом еще будут брать плату за проезд.

[@swietlanaliashchovska7285]

Нажаль люди не цінуються , прості трудяги , їх не шкода було тоді і зараз те саме , ми прості люди для можновдців ,,другосортний матеріал,,.

[@ninarouzoubaeva4500]

@@inb5981 Меня это абсолютно не беспокоит. Я даже не знаю, где искать на карте эту Джубгу.. Я живу на другом континенте и никакие другие страны мне не нужны. Кроме Штатов.

[@rise2074]

выглядит,будто съемки с другой планеты.спасибо за видос,лайков куча!!

[@serikb91]

Спасибо огромное авторам видео! Аж дух захватывает

[@egoist1903]

какой дух?

[@egoist1903]

@Президенские выборы. ne interesyet

[@user-if1ku8xw5v]

Спасибо большое просто фантастика , силы духа мысли и ума человека, воистину велики, что только неумеет человек когда что то хочет!

[@Lucerbius]

Только хотели одни, а строили и погибали другие, которых по принуждению заставили строить эту дорогу на костях.

[@user-ml8kq2ry2k]

Очень интересно. Спасибо огромное.

[@Jelezyaka09]

Спасибо,было интересно.

[@user-vr8gh2rj8g]

Какая же наша планета прекрасная!

[@insites830]

Видно китайцев нужно дождаться, чтобы дорогу Джугба-Сочи в порядок привели.

[@zmeyvs6210]

Китайцы 100% построят на совесть, проверено !!!

[@user-qk8vo9hp6w]

Вы сделали мой день))

[@diman9531]

Классная идея

[@user-ov6if5oz2s]

В первых не джуГба а джуБга,во вторых когда они придут строить твою дорогу ты плакать будешь.

[@user-tf8pd9tj8u]

В семидесятых и восьмидесятых годах я жил в Краснодарском крае ,в ст Динской.Эту дорогу от Джубге до Сочи - Адлера хорошо знаю , ужасная шоссе ,шоссе смерти .

[@mrkmrk7338]

Большое спасибо автору.Полезная информация.Интересно было смотреть.

[@expert7987]

Даже не слышал о таком. Спасибо!

[@user-wn7ex3rc1x]

Красота какая!

[@Alhast72]

охренеть где проходил шёлковый путь, да это не просто торговцы, а герои

[@Ckorpion000]

Специально против индии

[@Alhast72]

@@Ckorpion000 если индия им препядствует, что им остаëтся делать?

[@Ckorpion000]

@@Alhast72 индия препятствует потому что китай и пакистан враги индии

[@Wo_Wang]

Чего не сделаешь ради боблов... :)

[@user-sp4mf4xb2i]

Похоже в Азии и на Кавказе куда ни ткни - везде проходил хотя бы один Шелковый путь:+)

[@-choco-piebg9021]

Рахмат видео жакшы болду 😉

[@user-ve2mi5nr6i]

Спасибо. Видео, как всегда, на высоте!

[@lalaaziz1965]

Спасибо, было интересно, узнала много нового...

[@yadrozdoff]

офигенно! обожаю ваш контент!

[@irinacavai653]

Спасибо за видео!!!!! Всегда смотрю с удовольствием!!!!!!🙂

[@user-js7qs4rw7v]

Отличное видео, очень интересный рассказ👍

[@jluC-bz1ps]

Пакистан шикарен для туризма!

[@alexandrasazonova7665]

Спасибо вам, за такие интересные рассказы

[@KaczorKaczka]

Отличный ролик. Спасибо

[@user-we3fc4tj2u]

Чудо дорога удивляют разные высоты дороги Интересно СПАСИБО ☺

[@pfkbdyjqfgtkmcby]

Спасибо

[@lorik_shat]

Восхитительно... Спасибо! 💥💥 💯

[@user-lg7gp3hk8u]

спасибо 2013году с другом по этому маршруту с Кыргызстана до Исламабада доехали. Очень интересно было

[@user-pi8pe9pj7y]

Это экстремальная дорога на высоте до 5000 км. По ней ехать - это сильно рисковать. Ни о какой скорости речь не идет. Кто не ездил по таким дорогам не поймет. Но даже там недолго находиться сильный риск - кислорода для дыхания не хватит, а машины просто глохнут. В 13 веке Чингисхан просил тангутов пройти по этому пути для помощи в войне против Индии. Тангуты отказались, опасаясь этой ужасной дороги, понимая что большая часть войнов погибнет. Чингисхан хотел вначале пойти по этой дороге и разгромить тангутов, но потом передумал. Вернулся на родину в Каракорум на берегах Иртыша. А в 1227 году совершил поход против тангутов и разгромил их страну за "измену", но сам в походе умер. Тангуты - это тибетцы, которые создали империю в Синьзяне (Китай). Этой дорогой позже прошел Марко Поло, но возвращаться этой дорогой отказался, предпочитая плыть по морю. Бабур - хан моголов в походе против Индии в начале 16 века, также предпочел не связываться с этой дорогой, а пошел через Джунгарские ворота, Фергану и Кабул. Затем спокойно завоевал Индию..

[@user-ll9ro6ov8n]

ержан ,ничего не напутал. живший в той же ферганской долине бабур .. ушел .. через джунгарские ворота . потом в обратно в ср азию и в авганистан и в индию ... думаю джунгарские ворота бабуру не к чему....

[@abduraim61]

Чуть чуть праве возьмите чтобы захватить Китай и Индии. Так что Все монголы воевали в степи, а ни не могли воевать в горных местности.

[@PrV959]

Сила то в ПРАВДЕ.

[@siratshi455]

Каракорум не на Иртыше. Этот "город" был столицей империи Чингисхана. Не надо казахов и монголов путать

[@antonkroupennikov6386]

Марко Поло шел чуток севернее, через Бадахшан и Памир. Хотя там не намного ниже, перевалы тоже где-то 4300. На эту дорогу он вышел в самом ее конце, там, где сейчас проложили автодорогу через перевал Кульма, связавшую Памирский тракт и Кеаракорумское шоссе.

[@amdrozdova1324]

Как всегда очень интересно и познавательно

[@adkhamanarbay3397]

Спасибо за познавательный фильм.

[@user-eh1tn7hf7d]

Интересно, очень интересно))) Лайк

[@alexmot332]

Спасибо за видео, очень интересно и познавательно. 👍

[@user-gt1rt1wx9c]

Спасибо за познавательное видео.

[@user-dx7vb7zq8r]

Вроде у Комарова впервые увидела вышеупомянутое шоссе, да и долина Хунзы показана довольно подробно.

[@shakrwhite]

Да, Дима любитель на задницу приключения искать

[@user-lw4cz4jn6u]

Спасибо за видео! Очень красиво и познавательно.

[@teodorkorrida8357]

Спасибо, очень интересно

[@user-lf1hk5cs5z]

Спасибо за путишествие

[@sanyaart3953]

Действительно красиво )

[@user-mi1fd9jm8u]

Это приятно слышать 👂 👌

[@user-ov9zy7ge1e]

Очень умным головой постройным объект, и полезное, что надо полезное !

[@user-jb8xn5dp1w]

Жалко погибших ,жалко рабочий труд .

[@deadshot_7775]

Спасибо за информацию, завтра же закажу билеты на Пакистан, что бы по фоткаться возле озера на мосту 👍🏻

[@user-nw8bi5wo2p]

Впечатляет!👍

[@user-ok5bb5ib8z]

Интересно 👍 спасибо

[@MarinaWisch]

Как всегда, бесподобно! Классная информация! Глядя на подвесной мост, уже сердце заходится, даже и не надо туда ехать.

[@user-fu9bz3qo4k]

Очень красиво

[@_Alexey__]

Нет предела упрямству человека.)

[@boroboro4225]

Человек всегда развивается,когда он беден и есть нужда в этом

[@user-ef8jf2pt2w]

Китай и Пакистан , молодцЬІ , что построили такую класную автостраду вгорах.

[@mmmblog]

Очень интересно, лайк подписка

[@usmonovabdukahor6933]

Спасибо большое за информацию уважаю вас есть возможность сделать что то на подобии у нас в Таджикистане

[@Gazovchik]

Всем привет! НЕ понял Дизы....... ОООчень Интересное видео!! @значит НЕ сказать ничего@ Автору Большое Спасибо!!!! Очень Красивые края!!!!

[@user-hm6pg7wj3j]

Нет коррупции воровство чиновников а средней Азии не могут асфальтироват даже городские улицы все ворует ворует и ворует нам бы таких руководителей

[@Gazovchik]

@Президенские выборы. НЕадэкватто

[@user-bh1rg4cr5c]

Спасибо! Отличное видео.

[@user-ef2yv3xu4o]

китайцы и соседям помогли,,молодцы!!!!

[@user-wl1kl4rs3f]

Вот уж точно , для китая нет ничего невозможного !!! Молодцы!

[@user-ec1xe6mu5z]

Чудо, чудо. 3 миллиарда баксов. Чудо, а мост в крым 5 миллиардов.

[@Vlog-israel]

Спасибо за ваши видео! У вас очень крутой канал! Смотрю вас с большим удовольствием! Дружеский лайк вам от всей души! Не знаю как многие а я вот в 34 года всё еще живу с мамой. Просто у меня никогда не было хороших друзей и отношений с девушками. Я часто оставался дома один и редко выходил на улицу. Просто боялся людей и не знал как надо себя вести. Стал в итоге неудачником который просто сидит дома. Хорошо хоть есть ютуб. Хотел просто сказать вам спасибо за хорошее настроение и отличные видео! Надеюсь что все кто читает комменты, живут намного счастливее! Удачи вам, добра и взаимной любви каждому 🙏🕊

[@rickhan4492]

Какие молодцы пакистанцы и китайцы

[@user-qy5qu9pe4y]

Просто молодцы!!

[@user-is5zz9lu9t]

Канал супер .молодцом. побольше выпускайте

[@dreamy_Di]

Сколько жертв для того, чтобы увидеть эту красоту.

[@user-wp5kd4fm4u]

А чего тогда Индия жалится что Китай отжал часть территории, и проложил там своё шоссе. Если оно проходит только по территории Пакистана. Ещё помнится в 80-90х вещяли что это шоссе имеет аж шесть полос, не то что мол в СССР, нормальных дорог нет.

[@user-sp8no5up5t]

Дорога на спорной территории находится.Китай не на другие участки притендует,а там Индия и Пакистан делят.

[@antonkroupennikov6386]

Это другая дорога, она идёт через западный Тибет и захватывает кусок индийской территории. Никаких шести полос там нет, каки и асфальта на большей части пути. Мостов тоже нет, многие реки можно преодолеть только утром, по низкой воде. Вся дорога идет выше 5000, перевалы около 5400.

[@user-ox8zv7wz1r]

класс!

[@hellracer86]

Автор, когда говоришь про цены в исторических событиях, делай оговорку, по курсу того года или по нынешнему. $3 млрд тогда и сейчас - огромная разница.

[@user-fb4kn8jz4m]

ясен пень, что автор говорит о стоимости работы в то время или ему надо каждый год перезаливать видео с обновленным курсом?))

[@hellracer86]

@@user-fb4kn8jz4m это рубль бросает так, что нужно уточнять, какой год. А доллар более-менее стабилен. Инфляция 1-2% всего.

[@banzai1691]

@@hellracer86 гугл в помощь. 3 лярда 60-70 годов, сейчас будет 60-100 лярдов

[@hellracer86]

@@banzai1691 вот мне прям делать нехуй после каждого такого видео гуглить, сколько бакс стоил в хз каком году или какова длина футбольного поля.

[@valentinakorchenko1994]

Великий трудолюбивый народ. Китайцы самые великие мастера.

[@leoneedgolovenkin7244]

Тот случай, когда природа усовершенствовала маршрут, сделав его ещё притягательнее!

[@JuliaKugai]

Thank you very much for good information.

[@user-bb2bo9gi2l]

скоро надеюсь прокатится по этой дороге

[@user-uy2wb9qd6x]

6:23 на велосипеде?

[@user-ky9bu9he9w]

Ма ша Аллагь.

[@Kostyan_Strateg_HMAO]

Вот нравится мне голос и повествование автора канала. По-моему он ещё и на других каналах присутствует, но это неважно. Важно то, что слушать приятно и интересно. А ещё, родня и знакомые мне говорят, мол тебе тоже надо озвучкой заниматься или ведущим идти - голос приятный говорят 🙂. Даже не знаю, обыкновенный голос, но девушки слушают меня не отрываясь и не перебивая, может и правда... 🤔

[@bokenya62]

Трассу Алматы - Өскемен, больше десяти лет уже не могут достроить. И это практически в степи. Позор.

[@vitoandolini2064]

Ну а хуле если бабки пилят

[@Oska611]

А чего де ты не строишь.Вот вечно недовольный казах лентяй.Жатыпішер,арамтамақ.Только ему подавай.

[@user-vz1it4um2r]

Это тебе неванюшая Европа.

[@user-lo6un1ni1x]

Не дешёвое будет путешествие )

[@kxmalahov]

spasibo

[@kestutispaulionis2226]

nice!

[@user-yf1cg4ks4o]

1:48 как-то нетрадиционно Пакистан подружился с Китаем)))

[@user-mk1bn3lh9n]

Я тоже не знаю, но я знаю, что Пакистан первым установил дипломатические отношения с Китаем. -перевод из Google

[@rusmambetov4625]

@@user-mk1bn3lh9n враг моего врага , мой друг

[@user-mk1bn3lh9n]

@@rusmambetov4625 Не понимаю, не могу перевести

[@bernardaspetraitis383]

@@rusmambetov4625 Musulmanskij Pakistan kakta zabyl pra Uigūrov v Kitaje???

[@beautifulrussiavlog5333]

@@bernardaspetraitis383 мы не контракторы ислама,это самом надо вставать .

[@rocknrollasavi3026]

Поистине титанический труд - построить такую дорогу.

[@user-xd2xi7pc5d]

Норм контент, автор красава

[@irkutsk2010ful]

Очень красиво. Вот только голову отрежут местные горцы за твои вещички.

[@muratilyassov9155]

хороший пример прагматичного подхода, которого нашим странам не хватает

[@user-gv8vf7et8b]

Редко можно сказать слова благодарности мужчине и ещё от мужчины. Спасибо за Ваш канал. Современное поколение стало меньше читать , а Ваши фильмы помогают нивелировать этот пробел если не к нулю, то к приемлемым результатам для всех.

[@vidmantassakenis6698]

Daroga detin Tvoreni GOSPODA POBEDA ZEMLI FANTASTIKA.

[@user-uc5dx9dx6c]

Прикольно охренеть

[@user-hm6pg7wj3j]

Все это результат честность и. Справедливости руководителей двух стран

[@AndY-io7er]

вот куда нужно ехать в мотопутешествие :)

[@user-hm9ps7zs8m]

💕💕

[@Nevidimka0]

👍👍👍👍👍👍👍

[@rasulzabihov3662]

В деревне Хунза проживает народ удивительно похожий на современных аварцев в Дагестане, особенно посмотришь на их детей и ты думаешь что ты в Дагестане.

[@ABUBAKR_1990]

Вех|ё

[@user-co2mc2hm8o]

С какого участка дорога переходит с правостороннего движения на левостороннию ?

[@voks-video8671]

Гималаи не только Индия и Непал... Очень красиво

[@user-hh8tx5be5q]

А на каком этапе меняется направление движения?

[@user-vz4ke5pv8w]

пасиб

[@arkagiyli806]

Китайцы трудолюбивый народ за что не возьмутся всё у них получится. Они во всём исскусны с древних времён у них ремесло всех видов процветало . Их старинные ремесленые изделия есть во всех музеях мира .

[@parandayemohajer1633]

Сделай ролик про "непроходимой" дорогой Китай - Таджикистан

[@antonkroupennikov6386]

Там сейчас великолепное шоссе через перевал Кульма.

[@user-di4te6pw4u]

"Петроглифы" и "Нанга-Парбат" говорить нужно с другим удерением. Про Аксайчин стоило упомянуть Княжество Гилгит-Балтистан, Аруначал-Прадеш, высокой активности разного рода боевиков, в том числе и уйгурских, и их перемещению в регионе. О хунзах отдельно стоило сказать.

[@vladimirsitko1338]

Трудно удивить озером того, кто видел Байкал. Я переплыл его на байдарке Таймень 2.

[@redfox-1804]

У меня такая же есть..

[@user-kp7jr2zl2t]

С уважением! А как же Памирский тракт, перевал Акбайтал и Сарезское озеро?

[@user-kp7jr2zl2t]

@Президенские выборы. Суважением! Что вы этим хотите сказать? Объясните пожалуйста.

[@antonkroupennikov6386]

Сарезское озеро в стороне от дороги, туда только пешком. А Памирский тракт мы дважды проезжали на велосипедах, дорога очень интересная и красивая. И почти вся идет выше 4000, а не один перевал, как на Каракорумском.

[@user-kp7jr2zl2t]

@@antonkroupennikov6386. С уважением! Я там в Мургабском погранотряде срочную служил, весна 83-85Г. В афгане, на Сархаде, это от Лянгара в80 ти км, в ущелье реки Вахандарья. Я был водителем бензовоза, потому о Памирском Тракте знаю непонаслышке. А вами восхищаюсь. Я то этих красот и не замечал,не до этого был. Ивановская область.

[@tanimamalik7764]

В 1976 году построили и тогда уже Китай помог Пакистану достроить.🙆🙆🙆😊😊 В мае 1986 года открыли дорогу!! Чудо среди всех дорог.🤩🤩🤩🤩🤩

[@Alhast72]

участок Пакистана на много длинее, а страна и население в 10 раз меньше, и те и эти были бедными странами

[@dinarakarimova8876]

Китайцы всё-таки большие молодцы

[@olegkirovskii2720]

Сейчас посмотрел: в Пакистан пускают без карантина, нужен только ковид-тест =)

[@salahuddinsalahuddin8942]

Судя по могилам , строили не китайцы а уйгуры !!!

[@antonkroupennikov6386]

Так и есть, дорога проходит через китайский Памир т выходит к Кашгару, в Синьзян-Уйгурский округ.

[@alexmych4584]

Вот бы где проехать!

[@putniklife]

Только до границы с Китаем

[@capitanalatriste8477]

Китай за счёт экспорта товаров кормит своё население. Поэтому ему нужны и сухопутные пути для торговли. Вдруг США перекроет все морские пути а они это могут