ДЛЯ ЧЕГО ТРОЛЛЕЙБУСУ УГЛИ? Рассказывает ВОДИТЕЛЬ ТРОЛЛЕЙБУСА

Рет қаралды 1,593

4 ай бұрын

Ссылка на мой телеграм канал: t.me/blondbus
Ссылка на мой тикток канал: / yuliya_mironava
Ссылка на мой инстаграм: / yulia_mironova92

Пікірлер: 35

4 ай бұрын

Самые лёгкие чешские угольки приходили вместе в комплекте с троллейбусам 27тр. По сухому можно выкатать почти три смены, но главное чтоб он не треснул. А треснуть с нашей конташкой это просто. Следующий графитный чёрный "любимый водителей", стирается только так, в дождь хорошо если продержится круга 3 (смотря какой маршрут). Заменить и не измазатся та ещё задача. Много грязи от него, крошек всяких которые надо вычищать с лодочки. Когда уже очень сильно стёрт, может разломатся в лодочке и вылететь. Были случаи когда водители приежали на "голых" лодочках. ЕКТ-6, версия сплава то-ли 3 или 4. Пришла на замену Питерских. Первый в видео Метолло-керамический производства завода "Композит"(Санкт-Петербург). Самые лучшие, поставлялись двух видов для зимы и других сезонов, так-же отличались по цвету. При облединении могут "сварится" уголёк и лодочка, и заменить большая проблема, бывает приходится отбивать молотком. Шунты (провод от лодочки к башмаку) раньше были в изоляции, но зимой эту изоляцию сжигали, точнее сгорала :) и теперь у нас она без изоляции, редко у какого нибудь тролика оригинальный шунт. Ездил на эксперементальных угольках по 14 для обледенения, чистая бронза, Удалось проехать 2.парк-Межциемс-Эспланада, и прилось правый уголёк менять, а левый был только немножко "потёрт". Вообще зимой первой смене весело и интересно работать Роланд, почему не используешь жёлтый ключ, им куда быстрее и удобней менять чем Г-образным.

@yuliyamironava 4 ай бұрын

Лучше напишите Роланду вопрос в нашем телеграм канале, он там чаще отвечает, ссылка есть в описании

@dianareze8526 4 ай бұрын

Красавчик 💪 ,молодец. 👍 Даже учителя на учебе не говорили нам такой полезной информации на родном нами понятном языке. Спасибо тебе, реально ты молодец 💯🔥 Я на тебя подпишусь однозначно 💪

@aleksakoshe668 4 ай бұрын

Не знал что углей может быть несколько видов.😮

@yuliyamironava 4 ай бұрын

Я тоже не знала.

@user-qt4ov3pr6q 4 ай бұрын

Ну скажу как действующий водитель троллейбуса,все довольно информативно

@estoniantransport 4 ай бұрын

Тяжело менять угли приходиться, остался довольный после просмотра ❤

@yuliyamironava 4 ай бұрын

спасибо!

@IronAngel-777 4 ай бұрын

Здраствуйте я после окончание школы думаю идти на городско водителя автобуса в городе Тарту посоветуйте на какую смену лучше устраиваться?

@yuliyamironava 4 ай бұрын

Здравствуйте. Вы сами должны определиться, в какую смену для Вас будет удобно и выгодно работать.

@IronAngel-777 4 ай бұрын

@@yuliyamironava Вторая смена лучше первой?

@detoutsurtout 4 ай бұрын

Я думал , что угольки на месяц минимум, а тут на один круг.

@user-gd3kq7hy5k 4 ай бұрын

Спасибо большое тебе за видио монтаж ❤❤❤❤ Огромное спасибо большое за трул

@yuliyamironava 4 ай бұрын

Спасибо большое🌥️

@beenmayer7700 4 ай бұрын

Интересно думал угольки рассчитаны на + - весь день. в тут даже на круг не хватило

@meta_dan8944 Ай бұрын

Зимой - да, раз в круг. Летом - я сегодня откатал полную смену и ещё на вторую смену сменщику остались))

@realeden909 4 ай бұрын

🔥🔥🔥🔥🔥

@yuliyamironava 4 ай бұрын

❤️❤️❤️

@BlackAmV0 4 ай бұрын

12:53 не очень легко, если не вспоминать, что в других городах бывшего СССР (где не было Шкод) для замены надо на лестницу лезть.

@Nikolaj196 4 ай бұрын

На новых белорусских Ольгердах тоже на лестницу лазят.

@aleksandrs4651 4 ай бұрын

Начало топ 😂😅

@yuliyamironava 4 ай бұрын

Монтажёр постарался😂

@user-hp8wv5ug1g 4 ай бұрын

Почему в парке эти угли не меняют ? Это не работа шофёра.

@yuliyamironava 4 ай бұрын

Это работа водителя троллейбуса!

@meta_dan8944 4 ай бұрын

Это наша работа. Особенно вторая смена, при приёмке машины обязательно должна оценить состояние угольков. Первая смена когда принимает машину в депо тоже обязана смотреть на это. В крайнем случае - на первой конечной, когда машина выехала из парка