Лучше изучай матчасть прежде чем что-то говорить так как этот кузов выпускался не до 2015 а до 2021 года в США под названием фроинтер, а может и ещё где-то
@kocmoc-333-4 ай бұрын
Щоб не Наварра, то хз чи я був ще живий! Якось так... А гребе по болотах вона дуже добре. В нас була на болотяній резині, то тільки вона до нас могла доїхати або Шишига.
@pianomaster5114 ай бұрын
Плюсую брате!
@user-rd4qx1dp3z4 ай бұрын
Тут зібрались хлопці з боячек ?)
@Evegen-m4c4 ай бұрын
Тільки витрати палива в нашої такі собі хотілося щоб було менше, а так мені дуже подобається і щоб на пару см вище була🎉🎉
@pianomaster5114 ай бұрын
@@Evegen-m4c позаду ставте пнєвму,попереду пружини для офроуду,вони вищі за стокові,далі висоту збільшувати то треба вкладатись в зміну конструктива,деталей,ну і уходити вже в ширину,в тюнінг,дивіться на гаманець чи це потрібно.Просто поставити 33 колеса,буде біда,посипиться холовка
@pianomaster5114 ай бұрын
@@Evegen-m4c ну і заправлчцте періодично якісне паливо,налиои з танку,то я за таврією ледь угнався,залив дома віпавер,одразу мінус 2.5 літри витрати.Але можливо у вас все набагато фундаментальні ше)
@kansky_prod4 ай бұрын
Мужики, Навара дуже крута. Хоч це і рестайл, але всеодно раджу поставити на систему охолодження додаткову помпу Бош, купа мануалів є. Ціна 50 баксів, роботи на 20 хвилин, все встає в штатні місця. І не так страшно за перегрів голови, і взимку пацанам тепліше буде. А також, киньте на всяк випадок додатковий швелер на раму під переднє кріплення кузову. Навіть якщо там зараз все ціленьке. Рама в тих місцях в 90% випадках репає через 2-3 тижні бойових. Кинете швелер - не треба буде пацанам потім терміново шукати хто поварить. В цілому, тачка надійна, хоч і повний привід на кнопках. Є маховик+зчеплення одномас в адекватні кошти, ходовку робити не складно. Після війни думаю взяти собі таку саму, тіки вже ліворуку)
@savchenkovolodymyr79174 ай бұрын
Да, рама лопає на всіх наварах, які у нам були. А шо за додаткова помпа? А на які машини ще ставиться? У мене санта фе 1, то взимку взагалі не гріє. Вікна мерзнуть! Можете порадити дієві варіанти? Дякую
@Михайло-ч7п4 ай бұрын
Не знаю,у кого які проблеми можуть бути з перегрівом двигуна,вгимку дизель взагалі не реально до робочої нагріти
@zhekatihiy72664 ай бұрын
Плюсую про швелер, а про помпу бош не чув, можна докладніше? В мене "корпоративний" наварич і в батька, він в нгу, так взимку обидні машини гріються хвилин 40 🥲
@kansky_prod3 ай бұрын
@@zhekatihiy7266 так і шукайте відео в гуглі або ютубі "додаткова помпа на navara pathfinder". Є протоптані стежки власників моторів YD25
@Ushatoff4 ай бұрын
про теслу не дивлюись тому, що не цікаво. а це кайф для очей. дякую, арчі
@maccoy87914 ай бұрын
З кожним відео все краще і краще стає контент!) Молодці, хлопці! Тачку протестували і на ЗСУ передасте!) Класний контент, вас дуже приємно дивитися. Все гармонійно поєднується, і гумор, і інформація, і атмосферність, і душевність ваших відео. Видно, що все робиться максимально з душею та задоволенням!)
@Main_Part4 ай бұрын
з музононом класний вайб, постарались, молодці, і це.. Артур, покорми Олега ато він зовсім худенький))
@Сергій-я1щ5п4 ай бұрын
Це ще пояаток ремонту бехи
@ОлександрН-я5э4 ай бұрын
Краще японський Ніссан ніж радянський Уаз😂😂😂 Дякую тобі за підтримку наших крутих хлопців❤ Слава ЗСУ❤❤❤
@YevgenR4 ай бұрын
Їздив на Fotd Ranger з кермом в бардачку - спочатку було відчуття, що якась частина мене вперше за кермом. Та доки доїхав до бездоріжжя - трохи звик, і там він їхав після танків, хоча я спочатку думав, що після танків їздять лише танки)
@pianomaster5114 ай бұрын
Посадити на мости можна і військовий БТР.Порівняння бобіка і навари не коректне із за різниці в базі.Не знаю яка у вас стояла гума,краще М/Т,так правильно,що спустили колеса,але треба розум куди модна заїзджати.2 роки на автоматі вигрібаю скрізь,у випадках де сів Oshkosh сів і я,тобто,тільки на мости коли сідав тоді і кликав на допомогу,за 2 роки здається пару раз,і це на автоматі.Тому розуму,гарної гуми,обслужіть машину і не порівнюйте ні з якими тазами її.Доречі влітку треття людина спала у нас в кунзі.Навара вже як течик,легенда цієї війни. Найважливіше!!!Не давайте сідати за кермо дибілам,віддайте людині яка буде піклуватись за нею,тоді вона послужить багатьом.Машини які общакові найперші сипляться на бойових.Власні,майже ніколи.
@vviktoriykaa4 ай бұрын
Как раз к ужину 😊 Спасибо за видос Арчи !
@Kuz6ka4 ай бұрын
У нас була навара, то назад з барахлом влазило чоловік 5 + в салон 5-6, до речі помітили в неї фішку, коли пуста їде по бездоріжжю набагато гірше ніж забита)
@pianomaster5114 ай бұрын
Логічно,бо там ресори позаду
@ОлексійТарчинський4 ай бұрын
@@pianomaster511Всі авто грузового типу розроблюють по принципу постійної їзди з вантажем, завантажена вона буде добре керуватися, а коли вона розвантажена то твердіша і не така керована
@СергійЛютий-х6и4 ай бұрын
Краще УАЗіка з лєбьодкою тільки Навара з лєбьодкою)))
@VetaLLLj4 ай бұрын
Класний відос вийшов, видно що вклали душу, молодці. Музика теж вогонь. Дякую!
@herasymenko_gg4 ай бұрын
Короче кажучи, я вчора напився, випадково але сильно. Наворотив трошечки херні, не в глобальному сенсі але деяким людям було некомфортно зі мною спілкуватися в такому стані. Просинаюсь зранку в максимально паршивому настрої, роблю каву, беру шоколадку і сідаю дивитися цей відос. Це найкращий емоціональний ребут в моєму житті. Кращого бодуна у мене не було. Дякую Артур за роки твоєї роботи, це і корисно, і цікаво, і весело, і прикольно, і я на ранок не відчуваю себе нікчемним Продовжуй у тому ж дусі, ти найкращий!
@t1000-h9d4 ай бұрын
Лучший пикап на котором я ездил. На механике,2.5 дизель. Мягкий,комфортный,динамичный и проходимый автомобиль. Л200,Китай,Хайлюкс,рейнджер уступают наваре в какой-то из дисциплин,но ни в одной его не превосходят. Навара ❤
@useryuraborus4 ай бұрын
Хлопці так тримати рухайтесь вперед вас то виходе я вас вірю вас є гарні зйомки дивишся як фільм крутий
@lilnazik16144 ай бұрын
Початок відео просто супер! Думаю, якщо б нісан хотіли зняти рекламу для навара, то краще б не вийшло.
@doctor_online_7134 ай бұрын
Офігенний випуск😃, дякую за контент
@andriidubinin9554 ай бұрын
Дякую за відео! Подяка за автомобіль для захисників! 👍❤
@yurkabarracuda38814 ай бұрын
З другого разу ну точно б проїхав😂 Молодці, круто получилось!
@useryuraborus4 ай бұрын
З святом Божої мати хай охороняє вас і воєнів які нас охороняють шоб ми мирно жили
Арчі - «за що б не взявся», виходить дуже вдало! Талант!!!
@Vitas19924 ай бұрын
Привіт із Кропивницького. Слава Україні.
@use-norm4 ай бұрын
Коли кажеш "давай давай" підключається блокування диференціала
@Maksimys20224 ай бұрын
Класна тачка льотав на такому, розхід 10 літрів радує
@mytaborfantom4 ай бұрын
Дякую за добру справу ! 🤝👍
@TheVirusification4 ай бұрын
про дзеркала, я жив в Японії 2 роки. там 80% таких вулиць шо автоскладання дзеркал це мастхев. якщо катавсь по Львову, то майже те саме
@wellallright47754 ай бұрын
Хоч хтось у темі навіщо складані дзеркала )
@S_e_r_zh_i_K3 ай бұрын
ех... яка ностальгія.😞😭😭😭 давно не було фестіваля заросло в Толокуні все.😢
@Впоискахдревностей-э5я4 ай бұрын
Дякую за цікаве відео
@oleksandershevchenko80634 ай бұрын
Навара вже тим крутіша, що при значно довшій базі і вазі їде не гірше короткобазного легкого уаз-а👍 А по іншому - двигун, коробка, система повного приводу навіть не порівняти з совецьким відром, навіть якщо "відро" на "военних" мостах (тобто тих що ламаються не одразу)😉
@-Vadym_Kaliamis.4 ай бұрын
Круті відоси, як завжди + робите добре діло. Тільки навіщо заїжати у водойму, це ж може мастило чи ще якісь рідини з авто потрапити у воду(
@ВладимирЕвгеньевич-ш9у4 ай бұрын
Треба поставити на навару лебідку
@savchenkovolodymyr79174 ай бұрын
Нахуя? В роліку кажуть, що авто для фронту. Лебідкою тут тягяти нікого. Машина застрягла, то можеш про неї забути. Камікадзе не дає шансів на лебідку.
@sergkradozhon71234 ай бұрын
Доброго часу, Sorento володію 2 рік на бойових,кращої машини не зустрічав (мерс МL ,Навара,Паджеро спорт) обїжав їх в багні та ще й витягував. Коротка база, дизельний двигун, МТ резина (норм прокладка між кермом та сидінням) залог успіху .....
@vadim4ik9384 ай бұрын
Паджеро Спорт точно ліпше Соренто їде по багні, на своєму досвіді знаю
@sergkradozhon71234 ай бұрын
На тяги кріплення заднього моста не сідає?) ( які на 15 см.нижче рами)@@vadim4ik938
@sergkradozhon71234 ай бұрын
Торсіонна підвіска (перед) з маленькими ходами як себе почуває в риллі?
@zhekatihiy72664 ай бұрын
Так, соренто топ
@fipfop8954 ай бұрын
якщо дівчат катати по городу, так, соренто топ. а якщо евак, затащіть 300-го в соренто, або швидко в 6-7 з'їбіться, поки fpv не прилетів, таке собі на ваших кіа
@Igor-m7v4 ай бұрын
Молодець Ти добрий хлопець Робиш добре діло Віримо в зсу
@tvenmark1074 ай бұрын
Функцію дзеркал складних на ходу зробили для Англії тому що тут є дуже вузькі дороги і щоб розминутися потрібно дзеркала скласти на ходу і проїхати
@vitalyzhernovoy21844 ай бұрын
Вітаю! Дуже б хотілося побачити від Вас огляд Outlander III 3.0 v6 2018-2020 років.
@VitaliyBodenchukis4 ай бұрын
Краща реклама навари і хотлайнфінанс😁
@sergerevitsky81534 ай бұрын
Будь здоровий)
@ВолодимирКондратенко-в2ч4 ай бұрын
Доречі за Олега Х3. Фартонуло знайти коліно?
@s.bashynskyi4 ай бұрын
я звісно не експерт, але чомусь думав, в навари муфта, а не партайм. чи це від комплектації залежить? чи я просто помиляюся? і чи є відмінність по технічній частині, у т.ч. і в повному приводі, між наварою і пафіком? чи це один автомобіль в різних кузовах? дякую всім, хто роз'яснить
@kansky_prod4 ай бұрын
нема там муфти, пафік і навара 1 в 1 авто, тільки будки різні, ну і задня ходовка. Просто ще є з блоком заднього дифу.
@maxdringal22284 ай бұрын
В пафіку муфта, в наварі парт тайм. В пафіку до режимів, як у навари додається фултайм 4х4. На наварі рве задні півося в активному режимі їзди по Донбасу, в пафіку не зустрічав такого. Через незалежну задню ходовку пафік більш керований, але менш надійна задня підвіска, ніж ресорна. Топ варіант взяти 4л безин пафік в гарному стані (якщо для цивільного використання).
@IgorZagayko4 ай бұрын
схоже, рама лусне скоро. Але ви молодці
@carbon12044 ай бұрын
20:20 у нас так було в червні цього року сіли ми в ямці без вони гружоні зілом 130 все сіли намагалися виїхати але так як багато дрів було тупо машина почала рити, попросили камаз витягнути в ітозі спочатку відригнула фара(трос від камаз вискочив) потім взяло і передній бампер(в нашому випадку швелер) відірвало з отих г подібних крючків саме прикольне почалося далі адже далі була знову яма але вже вона була з водою і всьо камаз сам сів власник камаза подзвонив свойому кенту з яким бізнес мутять і сказав щоб трактор джсбі заводив в ітозі стрелою камаза витягував а потім нас гружоних витягував витримав трос, не витримав болт гачка(- фара і + побило обліцовку)(((( але благо швелер не робив мотор а то б був піздец
@SuperGoodshark4 ай бұрын
"Чим крутіший джип - тим далі йти по трактор" - народна мудрість!!!
@ВадимДонченко-ж9ц4 ай бұрын
Отже, потрібно ставити лебідку!
@Yarosha_4 ай бұрын
Класний відос👍👍👍
@kos23604 ай бұрын
Це рестайл. Тому в нього інші фари трохи інший салон і двигун 2.5 дизель мав в рестайлі 190 л.с.
@DemyanKulish4 ай бұрын
Треба шноркел на всякий випадок встановити
@patterson43294 ай бұрын
Ну позашляховик проти "всєдорожніка" то таке собі... "Нісан Патруль" ще може б і обставив "УАЗа". Але тепер принаймні знатиму що то "Навара" за звір. )
@savage99174 ай бұрын
Только навара заводится и едет и у тебя в салоне тепло, а уазик заведется только тогда, когда он захочет, зимой холодно, летом жарко, а переключить на полный привод, это отдельный мазохизм
@berukalashebumamash4 ай бұрын
@@savage9917 ну з кривого стартера заводиться завжди
@patterson43294 ай бұрын
Та тут не про комфорт. Тут про "внедорожность". )) "Дефендер" тоже утилитарен как и "козлик". Но по рамокшей пашне пролезет не хуже. "Навара" - вседорожник и "козлу" не конкурент в болоте. Артур просто показал, что при всех плюсах она тоже кое-что может в грязи.))
@berukalashebumamash4 ай бұрын
@@patterson4329 ну дефендер від уаза нічим і не відрізняється, така сама табуретка на такому ж 2.5 моторі, ну у уаза 2.4. І в порівнянні з дефендером, уаз хоча б можна відремонтувати. На бездоріжжі приблизно однакові. Ну ок дефендер 90 ще виглядає гарніше, але на то похуй.
@MultiSergyk4 ай бұрын
Уаз їде, тільки через свою малу вагу, добав 600кг для рівноцінного порівняння +движок дохлий, бо Н'ютон Метрів мало, щоби глину місити, а на додачу, ненадійність деталей. Конкурентів(важчих) конкурентних вистачає, і Діскавері 1,2, і Трупер 1,2, і Черокі, і Вранглер, і Патруль, і Крузак(до 105моделі), і Форанер, і були копії Півд.Корейські на японські, Хьондай Галопер... Вибір є, були б, кошти.
@user-Maxik694 ай бұрын
Будь здоров!
@kate_kit_14 ай бұрын
Огонь 🔥
@useryuraborus4 ай бұрын
Де резольтат покупки всі писали
@user-Hek4 ай бұрын
10:45 о, заодно пузіко помили
@DomDoma_4 ай бұрын
6:37 збс шеврон))😂
@sergeymelnik87294 ай бұрын
Мені здалося що водій УАЗа забагато газує
@bibirim4 ай бұрын
23:26 кто малому сигарету дал 😮
@ВиталийСлободянюк-х8м4 ай бұрын
Будеш в Вінниці - набирай!
@Sneaky_Basket4 ай бұрын
13:49 Я волаю 🤣 Яка в біса "розкачечка"? Одразу видно що ти в оффроуді "вчорашній", тобі не "розкачувати" треба машину ти не на твердому грунті геній, тобі треба просто зловити зчеплення з "дорогою", або підкласти щось під колеса (бажано добрячу таку дровиняку) або обережно по малу працювати газом щоб в тебе не було "буксу" -_- 15:17 уазік важить майже нібуя, плюс в нього шассі коротче і кліренс більше, і я вже мовчу про постійний повний привід і блокування всього на світі, уазік проектувався як ультимативна брічка під міссіння лайна, тому нічого взагалі дивного ¯\_(ツ)_/¯
@tanyaparai86624 ай бұрын
Той що на УАЗі 🥰😍
@tony_high4 ай бұрын
Ура 🎉
@VR_drone14 ай бұрын
6:51можливо щоб протиснутись між щагарниками чи деравами влісі. Щоб не побривало, досить зручно.
@zhekatihiy72664 ай бұрын
Вболівав за наварича, як за свого)))
@Zhenchyk-Testit4 ай бұрын
Цікаве відео але Артур в тебе канал не про Тести 😅Мій Канал Женьчик-Тестить давай сюда цю Навару 🤣🤣🤣Я її Протестю)
@Liubomyr_04 ай бұрын
Подивився, видаляй🫢
@Bronco09074 ай бұрын
Пацани поставте ШНОРКЕЛЬ шоб вона могла глибше нирнути.
@UA-om2og4 ай бұрын
В тебе є обзор на мітсубісі аутлендер 2005 року ?????
@loveofmusic-le3fw4 ай бұрын
RD LOCK пробував включати?
@zhekatihiy72664 ай бұрын
А там вроді немає рд лока.
@loveofmusic-le3fw4 ай бұрын
@@zhekatihiy7266 є на відео видно, біля перемикача повного приводу
@loveofmusic-le3fw4 ай бұрын
@@zhekatihiy7266 2:35
@ДімаМонтереєнко4 ай бұрын
Це часом не місце оффроад фрі феста? Біля Толокуні? Шось дуже схожа яма, котра заросла за стільки років без фестивалю.
@savchenkovolodymyr79174 ай бұрын
Ех, були часи офроудфеста. А пам'ятаєте років 10 тому приїзжали і молдавани і білоруси і казахи і москалі. Двіж був... Ні, вже пройшло більше 10...
@vadimvadim39894 ай бұрын
Норм драчка, молодці.
@РомаПодлипняк4 ай бұрын
Передивлявся відео де на бмв за $500 по країні катались, так такою атмосферою безтурботньою віяло, як і від цього віяло. Аби це все закінчилось, що б по оффроуді катались в кайф, а не заради тесту для ЗСУ
@gimmigambino42194 ай бұрын
Олег смешной, бегает на закате как принцесса из мультиков.
@АртемАртемич114 ай бұрын
Пишу комент десь по середині відео, і мене дивує, чому не працюєте кермом. Вліво, вправо,а легше "розкачка" авто?
@VitaliyBodenchukis4 ай бұрын
А вам респект та повага🫶🤝🥰
@vasil.zhaborovskiy53084 ай бұрын
чим круче джип тим далі за трактором йти
@БорисЗвягельський4 ай бұрын
Артур, наступний пчих,на алергію.роби на кремль😊
@respectoss4 ай бұрын
Олєг за кадром все правильно каже
@UA-lf4ln4 ай бұрын
Ну не скажи... В Дубае очень любят Ниссаны и неплохие тест-драйвы им устраивают и они справляются
@vitekgoogls54854 ай бұрын
С чоботов не снял бирку чтобы обратно в магаз сдать?)))
@NaDraivi4 ай бұрын
При загдці про Navara згадуюєсться старий відос, де вона попадає в дтп і розлітається на маленькі частинки... (Nissan Navara 24.02.12)
@zippmen70924 ай бұрын
Но блін, на том місці могла бути люба машина, і там би люба машина так розлетілась
@NaDraivi4 ай бұрын
@@zippmen7092 Звісно, але згадується саме вона)
@Александр-к5ш2н4 ай бұрын
збрий бороду!!
@ДмитроНедашківський-т6ц4 ай бұрын
Обов'язково зроби випуск коли вона переламається і ригне двигун
@savchenkovolodymyr79174 ай бұрын
Переламається вона обов'язково. А двигуну нічого не буде.
@ДмитроНедашківський-т6ц4 ай бұрын
@@savchenkovolodymyr7917 мабуть саме по цій причині двигун коштує 3000$, бо нікому не потрібен )
@БогданБобков-ъ4в4 ай бұрын
яке авто буде практичніше в бойових умовах та більш ремонтопригодне уаз чи ніссан?
@ArchiLow4 ай бұрын
Ремонтопригодніше - УАЗ. А от якщо треба швидко покинути якусь точку і все що повʼязано зі словом швидко в жорстких умовах - NISSAN NAVARA
@sanek94554 ай бұрын
Нісан однозначно його хоть раз зробив та на місяць +- а уаз кожного дня і не факт що не пару раз на день
@berukalashebumamash4 ай бұрын
це залежить від автомобілів які вже знаходяться в бригаді, якщо в тебе основний парк це совки, то брати треба совка, це бобік, бухалка і газ-69, ящо в тебе ренджери і ф-150 треба брати форда, якщо тавота то тавоту, і якщо ісузу, мітсу, пежо, рено, ніссан- то щось від них, якщо вам не повезло і у вас геліки які не 240d або дефендери, то вішатись нахуй. Просто дивишся, що вже є, і намагаєшся брати на тій же агрегатці. Якщо брати совків, то все що на 402, 406 моторі якщо воно не стояло 500 років, воно буде їздити до кінця, ну і брати треба військові мости.
@berukalashebumamash4 ай бұрын
@@ArchiLow швидко в жорстких умовах, це втікати пішки, реально буде швидше, і не будеш ціллю номер 1.Машина це лишній вантаж, в який вже 1000% ціляться.
@zhekatihiy72664 ай бұрын
В бойових умовах показали себк повнопривідні пікапи, наваричі і л200. Бо вони все ж більш утилітарні, адже, треба не лише, щоб їхало, а і везти купу всілякого гівна, рюкзаки, особовий склад в броні і зі стволами, б/к, сумки з дронами, рпг, ящики якісь. І це швидко кладеться і виймається в/з пікапа. Тому наварич топ.
@Vlad-kc5nd4 ай бұрын
У твоєї дівчини напевно сердце чуть не стало , коли ти у білій футболці заліз в кузов і ліг 😅
@berukalashebumamash4 ай бұрын
у нормальних людей є пральна машинка, жінки не стірають футболки.
@ОлександрШевченко-ь8в4 ай бұрын
@@berukalashebumamashто з кривими руками в машинці стірають, а нормальні і в ручну можуть 😂
@Vlad-kc5nd4 ай бұрын
@@berukalashebumamash з гумором все погано . Ясно
@wellallright47754 ай бұрын
Щось із серії люди з кривими руками роблять отвори у стінах перфоратором, а з прЯмими - шлямбуром і кувалдою)
@BanderaSS14 ай бұрын
Красавчіки!
@igor.bigdan4 ай бұрын
Навара не ліфтована, кліренс малий, тому й сідає на раму в багнюці. А коли ви спустили колеса - ви ще сильніше зменшили кліренс, тому й сіли моментально. Щоб спускати колеса треба їх спочатку збільшити до 33" хоча б.
@freewon_4 ай бұрын
6:37😂
@Михайло-ч7п4 ай бұрын
Це ж улюблена забава всіх,хто купує тачки з повним приводом-відразу їхати топити в болоті.Це не позашляховик,це вантажний автомобіль підвищеної прохідності,там нема повних блокувань,він довгий і кліренс там не найбільший,тому такі тести це хуйня.Їде вона по болоті,добре їде,але не треба шукати де її межа,бо це тачка про інше. В кінці війни Навари повинні стояти на постаментах замість полуторок,бо це техніка на якій кується наша перемога,нічого кращого за ті гроші не існує
@dj_nomak4 ай бұрын
хороший ампарат
@МаксимМайстренко-м6з4 ай бұрын
Колись пройшли Донбас Трофі на УАЗ , а потім на Паджеро більше в УАЗ не ногой
@Links...4 ай бұрын
Порадьте машину для батьків на подарунок до 5к щоб економна була і не боялась сильно поганих доріг, щоб більш менш прохідна була
@Kipyn_Star4 ай бұрын
Дякую за топовий україномовний контент!
@_MinUk_4 ай бұрын
Лайк за чікенрол
@DemyanKulish4 ай бұрын
Чисто коли з кентом купили два джипа і згайшли невисохшу калюжу і по десять разів через неї проїжджаєте. Аля оф-роуд😂 (p.s. жарт)
@HotRoad14 ай бұрын
Підкажіть, будь ласка, тільки мені ріже вухо фраза: «мені не буде досить»? Для мене, в цьому випадку, звичне використання слова «достатньо», а слово «досить» використовувати коли потрібно щось припинити, типу: «досить писати фігню»😅
@SuperGrafich4 ай бұрын
Працюю на сервісі, приганяють багато авто на ЗСУ, більшість це або Navara, або Ford Ranger, або щось з Isuzu. Але само краще себе показує саме навара. Один раз привезли Ніву й це був звіздець, за цей час ми встигли "випустити" 5 іншіх військових авто, а Ніва продовжувала ломатися прямо на підйомнику (й 95% військових котрі були в сервісі дуже матюкалися, коли чули, що Ніва також їде комусь з них)
@berukalashebumamash4 ай бұрын
якісь казки з розряду фантастики, шо в тій ниві може ломатись, то ж примітивний жигуль, це що за сервіс такий, що не може жигуля відремонтувати. Уаз ще проще, на війсьових мостах і з 402 мотором, у нас таких декілька, їздить нормально, двігло від газелі катає, і той самий 402 стоїть в Ford Explorer на заміну рідному дохлому v6 серії cologne, ще й сил більше стало.
@ОлександрШевченко-ь8в4 ай бұрын
Підтримую 😂@@berukalashebumamash
@vadim4ik9384 ай бұрын
@@berukalashebumamash в ніві ламається все що тільки можливо, від роздатки до підвіски все сиплеться
@ОлегМельник-е4ъ4 ай бұрын
Соренто була краще😊 Але між УАЗом та Наварою, краще вже Навара)))
@vadeempastushenko87144 ай бұрын
Так яка ціна навари? Люди тисячу коментів залишили під попереднім відео