для тех кто собролся лифтовать кариба !

Рет қаралды 8,701

9 жыл бұрын

Пікірлер: 13

@EgorEgor7101 Жыл бұрын

Просто берёшь обе поперечные тяги регулируемые,и уже ими выводишь сход развал после того как поменял стойки либо проставки поставил, ничего не нужно пилить,варить,и хернёй заниматься

@user-dp3nw8jf5k 3 жыл бұрын

А я на Карибе просто задние регулируемые тяги поставил вместо своих родных поперечных. Но вот продольные надо наверное тоже регулируемыми сделать переварить.

@user-qf5hj5lg8g 3 жыл бұрын

Добрый день или вечер! Сейчас езжу на ниве. Но требуется четырехдверный полноприводный автомобиль. Рассматриваю покупку кариба в 95 кузове. Уж больно они мне нравятся. Да и жене будет сподручнее на АКПП. Так вот я знаю, что без особых переделок подвеску типа мак-ферсон можно лифтануть на 2.5 см..Но я видел как лифтуют субарики. Просто опускают переднюю балку на необходимую высоту при помощи подставок. Причем на проставки опускают и подвесной кардана и заднюю подвеску! Скажите а на Карибах так сделать можно! Дело в том, что Карибов и подобных авто у меня ни когда не было. Джипы, автобусы, нивы.

@user-dp3nw8jf5k 3 жыл бұрын

@@user-qf5hj5lg8g Здравствуйте, у меня Кариб в 115 кузове, поэтому про 95 кузов точно не знаю. Спросите у ведущего этого ролика.

@user-oy4xh4ek8h 3 жыл бұрын

@@user-qf5hj5lg8g ! Карибасик 95 лифтуется так: Спереди проставки на стойки 7 - 8 см и на 2 мм круглым напильником разводятся верхние отверстия в стойках в креплениях к поворотному кулаку для выставления развала, затем регулировка схождения! Зад: Всё производится по месту не снимая из ямы - Срезаются чашки пружин с моста и привариваются через проставки 13 - 15 см, затем не снимая разрезаются и удлинняются на 1 - 2 см все продольные тяги, затем не снимая аморты вымеряется нужная длинна и навариваются на нижние кольца другие кольца от старых амортов (Волга или ВАЗ уж не помню) через проставки, разрезаются и развариваются линки, разрезается и разваривается по месту тяга Панара, и затем под колёсные диски допустим 6J - 15" ЕТ40 на перед ставятся удлиннёные колёсные шпильки на 1 - 2 см и на зад на 4 - 5 см, из старых Жиговских барабанов вырезаются ступицы в качестве проставок на ступицы, и на перед по 1 - 2 проставки на зад по 3 - 4 проставки, обуваются шины 195/65 - 15 (если 205/70 - 15, то надо разрезать и заминать передние колёсные арки)! - и будет тебе счастье! Да при вывешенных передних колёсах они будут клинить, так как валы приводов будут клиниться в корпусах внутренних трипоидов застревая в канавках, но это не смертельно!