Dlaczego warto mieć rower elektryczny?

[@mare-g]

Zgadzam się w 100% od miesiąca mam elektryka i uwielbiam na nim jeździć :)

[@karolpastuszak7819]

Michał to jest droga do Loviste👍😀. Kiedyś jechałem tam zwykłym rowerem tak jak mowisz 5 na godz i szukałem gorączkowo cienia. PIĘKNE to miejsce. pozdrawiam serdecznie

[@napradpoPolsce]

Dokładnie też tak miałem na zwykłym rowerze a tym to była Bułka z Masłem

[@tomekem1967]

Michał… namawiasz na kolejny pojazd elektryczny… masz talent😉 Pozdrawiam serdecznie

[@napradpoPolsce]

Dziękuję :)

[@Miczii]

Widzę, że w komentarzach odezwali się "prawdziwi" cykliści z bólem czterech liter odnośnie elektryków. Nikogo nie interesuje wasze zdanie. Chcecie bawić się w składane rowerki starego typu albo być bardziej eko, wasza sprawa. Bardzo fajny filmik. Pozdrawiam serdecznie autora :)

[@napradpoPolsce]

Niestety niektórzy mają jedną jedyna słuszną wizję świata ehhhh

[@Illutorium]

Tak jakby uważać że tylko "Windows" jest najlepszy do wszystkiego a że tylko do Gier z Starego typu (śmiechu warte - każda z tych preferencji ma swoje zalety i wady)

[@jacekp1270]

A kogo obchodzi twoje zdanie?

[@Miczii]

Jak widać ciebie, skoro poświęciłeś czas na napisanie tego komentarza😂

[@jacekp1270]

@@Miczii Nie, Ja tylko skomentowałem twój wpis

[@Prze-Mytnik]

Mówisz że jak jezdzisz Elektrycznym samochodem i jak ladujesz to maskujesz ladowanie jedzeniem a na rowerze gubisz potem kg. No to ma sens he he Zas znowu mnie namówisz na Ebajka, na niro mnie przekonałes a teraz zas na rower. Super film dzieki za opinie. Byle tak dalej

[@napradpoPolsce]

Dzięki

[@adamkluska356]

Na elektrycznym rowerze gubi się tyle że ja na klasycznym to się nie umywam.

[@jaksiepa3]

Dokładnie tak jak mówisz. Zgadzam się w pełni. Też posiadam elektryczne pojazdy - rower i hulajnogę. 👍

[@napradpoPolsce]

Miło że jest nas więcej, pozdrawiam serdecznie

[@adamkluska356]

Jak tam poprawa zdrowia -, to jest ciśnienia itd po uprawianiu takiego sportu ?

[@jaksiepa3]

@@adamkluska356 Bieganie działa najlepiej 👍

[@adamkluska356]

@@jaksiepa3 nie mam czasu na bieganie - natomiast codziennie robię kilkadziesiąt kilometrów na rowerze

[@borys609]

Rower elektryczny to jest odkrycie tego roku dla mnie! Kupiłem sobie elektryczny rower górski i z ogromną przyjemnością zacząłem ponownie pedałować po ponad 20 latach absencji. Obecnie jak mam chwilę to zakładam kask i lecę w teren pojeździć, tak jak wcześniej motocyklem, tyle że tu nie tracę sił i czasu na ubieranie tego całego rynsztunku 🙂. Rower jest kapitalny a elektryczny to już w ogóle! Panie Michale, kiedy będzie jakiś test nowej Niro EV? Z tego co wiem, już pierwsi klienci mają otrzymywać zamówione auta na dniach...

[@napradpoPolsce]

Mam nadziej że nowe niro pojawi się na dniach na kanale

[@borys609]

@@napradpoPolsce czekam niecierpliwie bo jako zagorzały dotychczasowo przeciwnik elektryków sam się poważnie nad takim zastanawiam jako codzienne, rodzinne auto, które rocznie robi ponad 20tys km...

[@adamkluska356]

To nie jest rower. W polskim słowniku takie coś określa się mianem motorower.

[@borys609]

@@adamkluska356 absolutnie tak nie jest. Polecam poczytać bieżące wydanie Kodeksu Drogowego

[@Illutorium]

6:55 Odnośnie z maksymalną Grawitacją wiatru na Zwyczajnym Rowerze? Potwierdzam (jako Posiadacz "lekkiego MTB"), męczące może bywać jak nie wiem jednakże nie oznacza to z góry że jest aż tak źle bo osiągnełem pod ~13,2km/h {maks. ~15,6km/h} zaś przy Elektryku jakbym sobie kupił to już ~17,4km/h jednakże Budżet skromny to wybór też skromny bo w poniżej granicy 3000PLN podobno dobre mogą być "Fafrees Hailong One" lub "Eleglide M1 Plus" mimo tego wybrałbym Pierwszego bo jest Równie Tani, Ładniej wygląda {nawet w Mojej spekulacji mnie to pasowało} i Są dobrymi pewniakami o ile są z Pierwowzoru produkcyjnego. Jednakże Mam szczery szacunek zarówno do Tradycyjnych Kolarzówek budżetowych [Teraz na to wygląda że większość biednych cywilizacji mają przeważnie albo PRLowskie Rowery albo te Juniory] jak i do tych Planowanych Elektryków - nawet Damkami jeździłem {bo w tamtym roku byłem Uczestnikiem jak pewny Kolarz przejeździł} i nie było nawet źle pomimo że maks. to ~24km/h W tym wypadku i tak pod 164cm wybieram te Rowery bo mają 26" w innym wypadku jak 28 lub zwyż ominąłbym szerokim łukiem - tak dla żelaznej zasady.

[@zxc-lx5hw]

Super pomysł 😃👍🏼 do pracy najlepiej 😀👍🏻 Rower elektryczny to takie auto hybryda 😃👍🏼

[@napradpoPolsce]

Dobre określenie

[@marekfive5559]

Znam kogoś co ściągnie (obejdzie) ograniczenie prędkości w silnikach Shimano Steps. Modyfikacja bezinwazyjna poprzez modyfikację oprogramowania. Minus to przekłamana (zaniżona) prędkość na oryginalnym wyświetlaczu. Plus zero ingerencji mechanicznej, zero instalowania dodatkowych urządzeń typu speedbox. Realizacja w około 30min. Możliwość przywrócenia poprzednich ustawień. Sprawdzone na własnym rowerze. Zadowolenie własne ogromne. Dopiero po takiej modyfikacji wiem, że mam rower elektryczny a nie rower ze wspomaganiem do rozpędzania się. Kontakt na priv.

[@ryszardmatuszewski4419]

Można takim rowerem pojechać szybko za miasto i posadzić komuś w prezencie drzewo 🌲

[@napradpoPolsce]

Można

[@JanKowalski-sy4zh]

Taki tani serwis elektryka to nie jest ;) właśnie wymieniłem baterię po 9 latach w moim Falconie pakiet 26S20P, uszczupliło portfel o 12000zł. Pozostałe koszyka serwisu są zbliżone do tych jakie ponoszą posiadacze motorowerów spalinowych. Faktem jest, że elektryk nie tylko daje satysfakcję z jazdy, ale ruch i świeże powietrze dają energii. Szczególnie widać to kiedy przyjdzie zima i jest mniej możliwości jazdy, wtedy radykalnie widać spadku fizyki. Elektrykami jeżdżę niemal całe, życie. Pierwszy był na trzech kółka 1976r później były już "poważniejsze" i dziś też nie zamierzam kończyć z e-rowerem :) a nawet mam pokaźna rezerwę, na różne okazje. Ostnio przed czym się bardzo zawsze wstrzymywałem dołączymy e-fatbike. Dziś żałuję,że aż tak długo do tego dojrzewałem. Swoją drogą polecam bo super zabawka - Kontax 26 ;)

[@napradpoPolsce]

Regeneracja mojej baterii w Ecobike to koszt 1000 do 2000zl ale na razie działa

[@kudubudu5551]

Jakie w miarę dobry do 5 tys złotych nowy kupić na 60-80 km czasem 100 km waga 70 kg

[@napradpoPolsce]

Jak gotowy to ten z testu, albo konwersję zrobić samemu

[@lisu25]

Ile cykli ładowań posiada bateria takiego roweru?

[@napradpoPolsce]

Teoretycznie czytałam że 700 ale to zależy jak się ją używa i jakie ma ogniwa. (mówimy o pełnych cyklach)

[@AndyBrandt]

A lepiej kupować nowy rower czy założyć konwersję do już posiadanego?

[@napradpoPolsce]

Odwieczne pytanie bez jednoznacznej odpowiedzi. Powiem tak: to zależy

[@Noname-v1w5k]

Jeżeli mamy mniej pieniędzy lubimy grzebać w elektronice i mamy minimalna znajomość to rower warty 20tys potrafimy sobie zrobić 3 a nawet 4 razy taniej mocniej który przejedzie 2 a nawet 3 razy dłużej. To zależy od zasobności naszego portfela i znajomości tematu

[@AndyBrandt]

@@Noname-v1w5k ja raczej podchodziłem do tego tak, że mam rower przeciętny całkiem (tzw. turystyczny - ani góral ani szosowy, pośredni) i tak trochę głupio go wyrzucić a z drugiej strony zestawy do przeróbki na elektryka kosztują około 4 tys. czyli jakieś 3x tyle co mój rower jest wart.

[@sidepipe16]

@@AndyBrandt Stałem dokładnie przed tym samym dylematem, tyle, że rower, który miałem przerabiać to mtb na full zawieszeniu. W podjęciu decyzji pomógł fakt awarii przedniego amora. Kupiłem więc Engwe Ep-2 pro za prawie 6 tys. zł. Jeżdżę codziennie do pracy i jestem mega zadowolony.

[@ks.michawoznicki1147]

Czcigodni państwo. Sam zakupiłem sobie taki przedsoborowy rower i jestem zadowolony.

[@napradpoPolsce]

Miłej jazdy Pozdrawiam serdecznie

[@kristofgawex]

Oj chyba w tej cenie już nie kupimy 😔tego roweru, jeszcze jest promocja ale będzie drożej

[@napradpoPolsce]

Niestety w tych czasach ceny ciągle się zmieniają :(

[@janburda3184]

Mi się udało kupić ten model za 5 tys. ponad tydzień temu w sklepie firmowym we Wrocławiu teraz cena skoczyła znowu na 6 tys. 400 zł

[@1991motoboy]

błędna nazwa to rower hybrydowy :D bo rower zostaje rowerem jesli jest napędzany siła własnych mięsni. JEsli jeździ sam to raczej skuter niz rower :) oraz w przypadku uni wspomaganie działa do 25km/h ;] Tylko zapomniales o jednym , elektryk jest kilkukrotnie droższy od standardowego roweru :D

[@napradpoPolsce]

Za frajdę się płaci :) Pozdrawiam serdecznie

[@1991motoboy]

@@napradpoPolsce mi większą satysfakcję póki co standardowy rower daje , za biedny jestem xF

[@1991motoboy]

@@napradpoPolsce chociaz nie powiem ostatnio miałem okazję przejechac się elektrykiem . Jakby kosztował 20% więcej od obecnego auta to bym się skusił, niemniej za jego cene miałbym 6 takich nowych mieszczuchów jak mam obecnie. Tak wiem tesle 2 porównac do miejskiego autka ale tesla to chyba jedyny producent samochodów elektrycznych, które sa np na strzała w stanie warszawa półwysep strzelić nie jeżdżąc jak ostatnia snuja :D

[@adamkluska356]

Nie rower hybrydowy - a po prostu motorower - rower z silnikiem

[@1991motoboy]

@@adamkluska356 to trochę bardziej skomplikowane bo jeśli Moto rower to ni mzoe po ścieżkach jeździć ani tymbardziej wjechać do lasu, powinien mieć tablicę rejestracyjna i ubezpieczenie OC ;)

[@szczepanharasimowicz7300]

Bo ja wiem ? może i to jest pomysł 😃

[@napradpoPolsce]

Na pewno warto spróbować - niektóre sklepy pożyczają takie rowery. Zabawa jest fajna - polecam

[@edwardtolasz7929]

Ile kosztuje druga bateria

[@napradpoPolsce]

Moja kosztowała 1200zl ale nie znam ceny na dziś

[@Illutorium]

@@napradpoPolsce ale pod DIY jest kilka sposobów min. z Jednorazówek przy Równym woltażu na Mierniku.

[@dandragon1st]

Moment. Jadąc na rowerową wycieczkę trzeba dobrze zaplanować bagaż. Umieszczenie tam drugiej baterii.. to już nieźle się dociążamy, a gdzie inne potrzebne sprzęty i jedzenie? Nie bardzo rozumiem ten hype i o ile sam korzystam od niedawna jako pomoc by nie docierać do pracy spoconym to jednak ciężko mi się słucha tego zachwalania.. porównanie kosztów eksploatacji rower vs samochód. Porównaj z normalnym rowerem..

[@napradpoPolsce]

Każdego "podnieca" co innego. Odpowiadam : ludzie nie są z ksero na szczęście :) - zrozum :) Pozdrawiam serdecznie

[@andrzejaugust5194]

Jeździcie rowerowymi złomami więc narzekacie na tradycyjne rowery.Kup dobrą ramę,firmy która naprawdę potrafi ją wykonać,Zaopatrz się w dobre ,lekkie,sztywne koła,doposaż go w odpowiednie opony o niskim współczynniku oporu -szerokie też takie są ,Dopasuj siodełko ,sztycę i w drogę po prawdziwą formę i satysfakcje z wysiłku fizycznego.I zapewniam ,że finansowo można zrobić ,to poniżej kosztów zakupu elektryka.Elektryka ciężkiego,na fatalnych podzespołach ,amorku który amorem jest tylko z nazwy np.. Zawodnego.Przejechałeś 500 km ,przejedź nim 10 tys rocznie ,zobaczmy czy się nie porypią wszystkiego te chińskie wiązki kabelków i wszelkie sterowniki /pzdr

[@napradpoPolsce]

Mam bardzo podobny sprzęt czyli ecobike s5 z przebiegiem 22 tyś km. Żaden kabelek się nie urwał.....

[@Zayebistosc]

Napaliłem sie😅

[@adamkluska356]

Dla mnie rower elektryczny to nie jest rower a motorower. A motorowery mnie nie interesują. Jeżdżę cały czas rowerem w tym do pracy i wszędzie. W tym roku zrobiłem już prawie 1000 km, a samochodem 300 coś.

[@napradpoPolsce]

Ciekawa opinia, Ja jednak pozwolę się z nią nie zgodzić. Pozdrawiam serdecznie

[@adamkluska356]

@@napradpoPolsce Rower to wysiłek fizyczny, dbamy wtedy o kondycję i zdrowie. Motorower to udawanie że się uprawia sport, cokolwiek dla siebie robi.

[@denisk2537]

@@adamkluska356 Każdy tak pisze w komentarzach kto nie jeździł rowerem elektrycznym , ale po zakupie szybko zmienia zdanie :) Na elektryku jeżeli tylko chcesz możesz zmęczyć się jeszcze bardziej niż na tradycyjnym .

[@kalachalepaplularis9859]

Mylisz się. Rower elektryczny ma tylko wspomaganie. Pedałować trzeba im więcej, tym całej.

[@adamkluska356]

@@kalachalepaplularis9859 Motorower ma tak samo i nawet nazwę adekwatną. Dla mnie rower jest z napędem nożnym, z silnikiem jest motorower.

[@szpeniek7068]

Dlaczego nie warto. 1-Duży kosz zakupu. 2-Upierdliwe ładowanie, i jeszcze koszty ładowania. 3.Ze sportem i rekreacją nie ma nic wspólnego. Tylko i wyłącznie wygodnictwo.

[@napradpoPolsce]

Ciekawa opinia jadank nijak ma się do rzeczywistość. Pozdrawiam serdecznie

[@krzysztofmierzejewski]

Widać że nie masz ani trochę pojęcia w tym temacie. Na fizyce kwantowej też tak dobrze się znasz jak na zagadnieniach z eksploatacji rowerów elektrycznych?

[@mironn7726]

Elektryk ? Dla konformistów - tak. Dla prawdziwych facetów - nie. E-rower jest nieekologiczny. Zuzywa prąd i akumulator ( recykling ). Napewno jest frajda z jazdy, bo jedziesz jakby z ,,wiatrem w plecy,, ale dla zgubienia kg. napewno nie najlepszy. Koszt eksploatacji/napraw sa niewspólmiernie wyższe niz tradycyjnego rowera. A po kilku latach - zakup NOWEGO akumulatora, jeśli sie takowy dostanie. Wzrasta ilość wypadków na e-rowerach, zwłaszcza wśród seniorów. Nie dostosowanie prędkości do warunków i wieku. Nie ma e-rower tylko zalet ale tez wady. Ale widać lokowanie produktu.

[@napradpoPolsce]

Jak kupiłem swojego Ecobika s5 zgubiłem przypadkiem kilka kg. I opowiadalem dokładnie to samo......

[@mironn7726]

@@napradpoPolsce Pozdrawiam i życze wiele radości z e-roweru. Miłych odróży ...

[@krzysztofmierzejewski]

W pierwszych dwóch tygodniach od zakupu roweru elektrycznego schudłem 2 kilogramy z tego powodu że jeżdżę nim codziennie dla przyjemności na dystansach 80-100 km. Wracam i mam jeszcze siłę iść do sklepu po zakupy. Jeżdżę w górzystym terenie gdzie nie ma płaskiego odcinka dłuższego niż 2 kilometry. To do tej pory skutecznie mnie zniechęcało do dłuższych podróży. Teraz wyjazdy po pracy nad jezioro przez pachnący las to kwestia kilkunastu minut. Statystyki przemieszczania wynoszą u mnie w ciągu miesiąca następująco - samochodem 250 a rowerem 280. Ile zostało w kieszeni a nie na stacji paliw? W ciągu roku uzbiera się tyle żeby pokryć koszty ewentualnych napraw roweru jakie mogą nastąpić po kilku latach eksploatacji. A poprawa kondycji jest nieoceniona, na pewno z korzyścią dla zdrowia. Nie ma co żałować większego wydatku na zakup.

[@mironn7726]

@@krzysztofmierzejewski Pozdrawiam. Ja jednak preferuja ekologiczne rowery. Ale rozumiem Cie w 100%. Teren górski jest trudny i raczej dla wprawionych roweżystów.Można spokojne zrobić 10-20 km dzienne.Po co 80 - 100 ? Efekt ,,schudnięcia,, bedzie taki sam przy mniejszej ilości przejechanych km. Wygląda na to że e-rower służy Ci do pokonywania większych dystansów. Proponuje motorower, wtedy można pokonać jeszcze większy dystans dziennie.( nie ekologiczny pojazd) Jeśli chodzi o ekonomie poruszania się e-rowerem i tradycyjnym (ekologicznym), to ten drugi ma prawie zero kosztów. Więc w kieszeni zostaje jeszcze wiecej.Miłych wypadów.

[@krzysztofmierzejewski]

@@mironn7726 Nie proponuj mi motoroweru. Mieszkam i fotografuję na terenach parku narodowego i parku krajobrazowego gdzie są ograniczenia wjazdu dla takich pojazdów. Lubię ciszę wokół siebie a zwierzęta też nie znoszą hałasu. Mam ze sobą najczęściej kilka kilka kilogramów sprzętu fotograficznego. Wiem doskonale co jest dla mnie lepsze. Dziękuję bardzo za twoje porady które nie są trafione w moim przypadku. Na rowerze jeździłem bardzo dużo, potem nastąpiła przerwa. Przeprowadziłem się z brudnego miasta w dzikie tereny gdzie mam codzienny kontakt z naturą. Korzystam z technologii roweru elektrycznego bo ułatwia mi to pracę w terenie. Przejażdżki po 20 kilometrów to nie dla mnie. Robię średnio 40-60 kilometrów. Obecnie rowerem pokonałem dystans 1100 kilometrów a autem 300. Bardziej ekologicznie jest chodzić pieszo. Wyprodukowanie nawet zwykłego roweru także niszczy naturę. Nie przesadzajmy z tą ekologiczną paranoją.