Длинный обзор Subaru Impreza WRX STI (320 л.с.)

Канал Евгения Филоненко - / filonenkoev
Евгений Филоненко в ВК - id21083778
В этот раз я решил пойти навстречу своим зрителям, и попробовать Subaru Impreza. Понравится ли она мне в деле, а не на бумаге?

[@ignat38rus]

Именно этот кузов импрезы, лично я, считаю самым красивым за всю историю модели Импреза.

[@brooklynbounce3389]

+1 у самого конь сти, только левый руль)

[@mackal1m]

Лиса тоже норм

[@MsRrus]

Лиса посимпатичнее

[@ВладимирСубарист]

@@mackal1m как раз лиса и норм

[@dabletrable1371]

у машины 320 л.с. он смотри глубину бардачка и комфорт в машине 9 мин.

[@MaximVRN36]

"Збс" обзор) На машине 300лс всем интересны кнопочки, объем багажника, докатка, пластик, не трет ли арка об колесо когда народу сзади много, как семью возить, и все в этом духе...И да! В следующий раз весь обзор 60кмч на заряженных машинах катайся, очень ИНТЕРЕСНО!

[@BossWasi]

Пацан кнопки климата на задней двери не нашел. Обидно наверно так обломаться.

[@ArtemSukhininKhabarovsk]

!P.S очень рад был увидеть родной регион и очень огорчён что на стихе ездил человек который на механике даже не представляет как ездить.

[@rokkot2191]

По мне так затянул с катанием и словарного запаса маловато. Дал бы хозе прожарить хорошенько. Ну а так все равно лайк за старание!

[@NotBadCars]

+Rokkot Есть проблема) Но исправляюсь

[@ВасяДмитриев-д2б]

Всё лучше и лучше)

[@NotBadCars]

+Вася Дмитриев Спасибо)

[@ridewaay9099]

Что за песня в начале когда багажник показывал, скажи пж

[@crown1953]

Вася Дмитриев Mark Shahmen

[@НАБЛАТЫКАНЫЙЭСКОБАР]

красивый вид.красивая машина!

[@НикитаПолушин-ю3в]

В Японии заводское ограничение на все машины было 280 л.с.

[@ИванИванов-т2ы9я]

Теперь надо тебе на Evo поездить с 4g63 , ну и видео запилить.

[@alexandreananovi8826]

blogger ne ochen v teme no gramotniy. a subaru eto ta tema kotoryu za odin zaezd xren poimesh. vot kogda s jenoi rebenkom za gorodom popadesh v metel ili purgu, gololed ili v gryaz gde tolko ramnie jipi edut i ona tebya vivezet.... togda poimesh subaru eto ne tolko skorost. eto ideologiya. bistrix mashin mnogo no za takuyu cenu takie xarakteristiki ne poluchish. faqt

[@driftovich3828]

Чтобы понимать субару, не нужно быть её фанатом. Ты постоянно пишешь что тебе то или иное в новинку, но не нужно говорить что ты не фанат.

[@КатеринаНиколаевна-е4ч]

12:11 - субару технолоджи интертеймент ..??!! Не гони ! STI - Subaru Technics International !!!!!!!!

[@azogdefiler853]

Tecnica, a не technics

[@rilyaoneplua]

Привет, за субару сразу лайк. Сейчас отвечу на твой вопрос "Кто же ее создал ?" В компании Fuji было некое доменирование старых инженеров над молодыми. Ну и в этом нету ничего удивительного, т.к. стать инженером в крупной автомобильной компании в молодом возрасте очень сложно. И автомобили, которые якобы созданы для молодежи, создаются людьми, которые ездят на краунах например. Но у компании Fuji была парочка инженеров, которые работали над автомобилем, отношение к которому было весьма скептическое у коллег. Эти двое инженеров были молодые ребята с крашенными волосами, увлекающиеся аниме и мангой, ну такие в общем японские бунтарские подростки. Но когда они закончили проект, то президент компании сказал: "А что, неплохой автомобиль, очень хорошо подойдет для молодежи, а для нас - стариков мы спроектируем что нибудь другое", ну или как то так, дословно я не смогу пересказать. Ну и вот, в последствии этот автомобиль получил имя Impreza и пошел в серию. Subaru Impreza WRX STI - это автомобиль, созданный молодыми для молодых)

[@NotBadCars]

+DoctorLove98 Спасибо за экскурс) Познавательно)

[@СашаСеверский-э4я]

👍

[@flanker5353]

мне полтиник ...старость походу не скоро )))

[@ArtemSukhininKhabarovsk]

Без обид, но тебе не стоит снимать обзоры, да и вообще видео.

[@Tekennem]

Без обид, но тебе не стоить писать комментари, да и жить вообще)))

[@araarab4928]

Надо было поставить её против бустапнутого марка и дать хозяину нормально проехать на ней, а то так получается слишком затянуто со спокойной ездой на такой машине.

[@ЕвгенийМяснянкин-ж2б]

Круче Subaru может быть, только новая Subaru.

[@dmiro_kryt]

не знаю. мне этот кузов больше нравиться чем новые.

[@brooklynbounce3389]

+1

[@mavron]

чё на тоету наезжаешь, не понимаешь что было ограничение в японии в 280 л.с.

[@ИльяХозяин-Морей]

Как бы на Стихах 207 мотор стоит...

[@МаринаИвлева-г1я]

Когда это STI cтала Subaru Technology Entertainment ??? Всегда было Subaru Tecnica International

[@axxxx91]

Да, у него на бардачке же написано! Для таких...

[@КатеринаНиколаевна-е4ч]

STI - Subaru Technics International !!!

[@МаринаИвлева-г1я]

Tecnica !!!

[@Степакрут-к1ж]

это не чистокровная стиха! простой переделанный wrx под sti

[@sergejsti9137]

sti -Subaru technology intertainment??? really?

[@Владххх-л5о]

самый тухлый тест на субу

[@spivakserge]

STI - subaru technology intertainment )))

[@ua5137]

вопрос к хазяину импрезы, что за фаркоп стоит?

[@СтасНиконов-ь8б]

Мне нравится механика . У меня десятка на механике . Ездил на Хонде Аккорд автомате показалась вообще игрушкой =) Я понимаю что современные автоматы особенно на спортивных машинах гораздо быстрее . Но что то они не естественные какие то по моим ощущениям. Следующую машину обязательно брать буду субару на мешалке думаю ее жесткая подвеска меня не испугает после десятки =) .

[@ВалерийАфанасьев-л1ю]

а теперь ниссаны сними,было бы круто

[@андреймордванюк-щ5ь]

чТО ЗА МУЗЫКА В НАЧАЛЕ?

[@catgog6755]

как называется песня в начале

[@СтасНиконов-ь8б]

Только вот как бы на мертвый мотор не нарваться .

[@turbointerceptor86]

Subaru technica Entertainment 😂 ну это же надо додуматься

[@ИванИванов-т2ы9я]

Обещал 110 Марк 1G - жду! А нет желания снять Toyota Brevis - полу Лексус , полу Тойота.

[@ВасяДмитриев-д2б]

+Иван Иванов Чем Бревис полу лексус?

[@GREIIINIK777]

+Иван Иванов я владелец gx110, первый месяцы реально хватало его бимса, потом я накатался и его реально становится мало, в эту машину нужен на крайняк атмо jz(200 сил) либо турбо. Бимс комфортно передвигает марка, стрелку кладет, разгон где то 10 сек, расход 13 литров 95 Обслуга вполне недорогая, но бимса мало, а так довольно этот движок экономичный но сил конечно для марка маловато реально, это основная проблема Раньше этот двигатель купить можно было за 30 000, сейчас 45 К сравнению джезет атмо 70 стоит Частая замена масла это секрет долголетия этого движка Если вариант по кузовку не плохой, то бимс стоит взять, но если марк с джейзетом будет стоить на 20-30 дороже, то стоит взять джейзет) Ну короче если будут вопросы еще отвечу с удовольствием)

[@ИванИванов-т2ы9я]

+Вася Дмитриев потому что это не полноразмерный седан представительского класса - компакт, то есть ни туда и не сюда.Есть крутые штуки каких нет в Тойоте но есть в Лексусе - например электронно-двигающиеся педали, которые выезжают по длинне в зависимости от роста водителя

[@NotBadCars]

+Иван Иванов Скоро будет) Если погода позволит.

[@marklinares4593]

ОЙ ты не катался на ДЖЕЙЯХ!)

[@NotBadCars]

+Mark Linares Это да, Вся сила в Джее)

[@danilbashlaev4573]

что за трек 2ой? 45 сек

[@ВоваКрылов-б6б]

что за музыка в начале

[@ИванЛыков-б9ч]

какой рост у тебя

[@lehakarp8510]

какая музыка в начале?

[@NotBadCars]

+Leha Karp Shahmen - Mark

[@vaipevorldrus5079]

А какой мотор не известно... Круто

[@АртурХодков-х5к]

так что, реально круче марка?)

[@NotBadCars]

+Артур Ходков После тест Марк 2 110 узнаем)

[@ridewaay9099]

Че за песня в начале когда обзор начался?

[@Руслан-н1д7г]

Shahmen - Mark

[@slava_1965]

конечно круче , но один только минус - любит покушать

[@NikitaGC8]

Это худший обзор который когда либо видел. ЧО-канья и ничего по делу. Обозревайте дальше марки, там ваша аудитория.

[@Tekennem]

Согласен, а то хрен поймешь дебилов которые для города покупает субару 4вд :))

[@ДавидВартанян-з4й]

Перед приору напоминает 😀

[@NotBadCars]

+Давид Вартанян Эти субарики называются "Коньюктевид эдишн"

[@ДавидВартанян-з4й]

+NotBadCars ахахах, это же те субару,которые были ещё одни из первых?Ну я о том,что был ещё рестайлинг,и вроде бы те красивее даже

[@Ерландюсекин-е5ч]

Не делай больше обзоры на спорт кары

[@Волнапозитива-п8л]

давай 110 марка на тест =)

[@NotBadCars]

+Александр Александрович Погода не дает(

[@Волнапозитива-п8л]

ждёмс тогда =)

[@BaCbMaH]

Чувак, обзоры не твое..

[@MrZdudarev]

колхоз! вон он маф! и блоу оф.... нельзя такие вещи вместе лепить... помрет мотор оч быстро с таким тюнингом

[@Progon667]

Чё за музыка

[@leer8083]

Я тоже с приморья

[@Maka788]

это машина для ралли затачивалась изначально

[@TheFreeverve]

Колхозный субарь. Жаль еще одну заколхоженную СТИ. Пустой бак до горящей лампы добил...Кулиса КПП разбита((( печаль...

[@serzh9803]

то есть на твоей аватарке субарь не колхозный типо?)) фары в желтой пленке вся в наклейках хахаха ясно все

[@TheFreeverve]

Ты его видел? Мой субарь? Глянь сначала ;)

[@serzh9803]

Никита Марков h-a.d-cd.net/8c580f4s-960.jpg вот идеальный конь, ничего лишнего

[@TheFreeverve]

Не буду спорить красив!), У меня кроме расклейки под wrc, что тоже кстати аутентично для редкого рестайлового коня, вся машина в диком идеале)) Ну а на видео...колхоз.

[@marinanazarowa]

чего правый руль

[@2kapel]

это стандартное давление там не 320сил а 280,бустапный джей по нормальному держаку порвет субару как будто она назад едет,не снимай лучше обзоры, ты слишком некомпетентен,еще твинскрольная турбина тем и отличается что спулится очень рано а на верху сдувается. лучше расказывай про жигули

[@xRastafarYx]

господи, я посмотрел это только потому что машина знакома, и все, чувак маленький совет, ну почитай ты про машину, прежде чем берешь машину на обзор

[@stask.1241]

граммотный субарик

[@potolki1]

затянуто

[@олегюшин-б4м]

это откуда ты такой "умный" взялся. на жигули делай обзор. калина твоё.....

[@МаксимИванов-я4г]

Бардачек изолента и колпачки, когда у тебя 320 под капотом это нужная вещь, нахера обзор делать если за машину не знаешь!

[@samuel_88]

Хуже обзора на STI я не видел😒

[@NikSamuraya]

sti-subaru technica international

[@NotBadCars]

+ало гараж Точно

[@kozlina666]

Интертеймент?)

[@NotBadCars]

+Markus Chaser Субару Технолоджи Интертеймент )

[@kozlina666]

+NotBadCars а не субару техника Интернейшнл ?

[@x2kdanx]

на заднем плане менты)

[@axxxx91]

там владелец по ходу гаер, ну или мент как минимум. Если по внимательнее глядеть ))

[@ValiBokom]

На фига столько рекламы ставить даже смотреть неохота И Дизлайк

[@kartel7435]

русский остров)

[@dmiro_kryt]

руль не там расположен. обгонять сложно будет

[@antonskovera3558]

чувак,смени локации...глаз мозолят)

[@NotBadCars]

+Anton Skovera Но там спокойно =/

[@duhatyn]

Я (к)ончил

[@АндрейВиноградов-ы2й]

Лещ обзор

[@tyroneblack7784]

Армения

[@СМИРУПОНИТКЕ-г8ф]

Овощеводством занимается...

[@ИринаСадовникова-ч3з]

Братан снимать обзоры это не твоё. Очень тупо.

[@abdu3826]

Олень

[@АлексейБурейников]

худший обзор, вообще не дано снимать

[@PenetratorPWNZ]

Говно машина

[@Алан-ч8к]

Деревня!!Она плохо рулить,после этого я перестал смотреть этого человека!Ужас