Длинный поезд на крутой подъем. Tепловоз 2ТЭ10Л-2077Б-792А "Луганка" Абаклия [CFM]

Абаклия, Молдова 26.08.2022
Abaclia, Moldova 26.08.2022
Перегон: Бессарабка - Абаклия

[@dmitrynikonian5633]

57 вагонов насчитал, мощный старичок!

[@user-lx1dn6cm7f]

Норма,в свое время.60 вагонов,грузовых в принципе стандарт для состава.❤

[@user-mh2hv9mm1u]

Отлично, любо-дорого посмотреть! Посмотреть и насладиться...

[@SharmankaMusic]

Старичок бодрячком 👍

[@RailwayofMoldova]

Круто!!!

[@textredhj4842]

😉😧😮😲😳как он ещё живой???? Раритет!💪👍👍👍 Покрасить бы тепловозик!

[@Trainz927]

безсмысленно, маслом обосрет сразу

[@user-rn4qz6vs2p]

Порожняк в Джурджулешты

[@textredhj4842]

Спасибо автор за новое видео 📼🤝✨⭐⭐⭐⭐⭐

[@trainukraine9449]

Отличное видео

[@diesellokguru]

2ТЭ10Л 😍

[@SuperCastl]

Интересно, с какой скоростью он едет на подьем, км 15 наверное..и позиций там поди все выбраны.

[@user-if7ng2md1g]

Опять 2077 с одной секции и опять работает с 792. Надо 792А прицепить к 2077А/Б и тогда это будет тройник

[@ghenadiizlobin1397]

Это тебе не Россия, это Молдова

[@textredhj4842]

А где толкач?😏ему же тяжело в гору тащить столько цистерн..надеюсь они пустые🥱😔

[@Trainz927]

позиций 10 отвернул. больше нельзя. закипит, воду выкинет

[@Neobiknovennoe]

Велсапед быстрее выбросил и снимать)))

[@Mr._Stein_goes_on_rails]

У луганки дизель 2Д100 - более древний, чем 10Д100. У него только один наддувной компрессор с приводом от вала, тогда как у 10Д100 этот нагнетатель является второй ступенью после турбокомпрессоров.

[@IzzyLAIfCFM]

Так-то у луганки тоже 10д100

[@IzzyLAIfCFM]

2д100 стоял на ТЭ3

[@Mr._Stein_goes_on_rails]

@@IzzyLAIfCFM Значит, у ТЭ3 был 2Д100.

[@wowankasachstan2030]

Старушка тяжело но тащит

[@fleeb129]

"ЕвроМолдова"процветает.....

[@user-ql4un6iv6v]

15 рублевый гавнотролль

[@fleeb129]

@@user-ql4un6iv6v в Молдове же леи....так скольки стоимостной ....троль...