#dmax

รีแมพ ECU (Remap ECU) ดีอย่างไร ? ??สำหรับคนที่อยากให้รถยนต์ตอบสนองดีขึ้นลื่นไหลขึ้น โดยที่เราไม่อยากจะยุ่งกับเครื่องยนต์ และไม่ใช้เวลาในการซ่อมบำรุงเป็นเวลานาน อาจจะใช้รีแมพกล่อง ECU ในการช่วยให้รถยนต์ทำงานได้มีประสิทธิภาพดีขึ้น การรีแมพ, รีแฟรช, แมพ, แฟรช, จูนกล่อง และจูนกล่องหลัก ล้วนแต่เป็นอันเดียวกัน แล้วการรีแมพ ECU คืออะไร ?เคยรู้สึกไหม ? เวลาเราใช้รถยนต์เป็นระยะเวลานานหลายปี แล้วรู้สึกว่ารถยนต์ของเราไม่ฟิตเหมือนตอนเราออกรถมาใหม่ๆ การขับขี่รถยนต์ของเราเริ่มตอบสนองช้าลง และมีความหน่วงของรอบที่มากขึ้น (จะอยู่ที่ประมาณ 1 - 2 วินาที)อาจจะใช้การทำรีแมพ Remap เพื่อให้รถยนต์พ้นแรงเฉื่อย และพ้นแรง g เร็วขึ้น แถมยังช่วยให้รถยนต์ประหยัดน้ำมันขึ้นถ้าเราไม่ได้ขี่เร็วขึ้นจนเกินไป (80-120 กม.) แต่สำหรับคนที่มีพฤติกรรมการขับรถเร็วเกิน 120 กม. ก็ไม่ช่วยในเรื่องการประหยัดน้ำมัน! ⛽⏩ การรีแมพ Remap คือ การจูนปรับค่าระบบต่างๆ ในกล่อง ECU (สมองกลของรถ) การปรับระบบอัดอากาศ การจ่ายน้ำมัน ความหน่วงของคันเร่ง แรงบิด องศาไฟการจุดระเบิด ลิมิตของเครื่องยนต์ เกียร์ ความทนทาน ฯลฯโดยปรับให้สมบูรณ์ขึ้น เนื่องจาก MAP ของ ECU เดิมมีข้อจำกัดหลายๆ อย่างจากโรงงาน เช่น สิ่งแวดล้อม ภาษี กฎหมาย วารันตี ซึ่งแต่ละพื้นที่แตกต่างกัน แต่ MAP จากโรงงานนั้นถูกตั้งค่ามาเหมือนกันหมด ดังนั้น MAP จากโรงงาน จึ่งไม่ใช่แมพที่ดีที่สุดในการตอบโจทย์ของผู้ขับขี่ในแต่ละคน!#โอ๋จูนเนอร์ชุมพร #ชุมพร #ระนอง #รีแมพ #จูนกล่องหลัก #รีแมพ #dmax