Полный расклад за All-Terrain KO2 от BFGoodrich

[@Ebardei_Kukushkin]

КрасаУчик))) чемодан преображается) Ждём ещё видосы)

[@DmitriyShmelev]

Спасибо! Усё будет :-)

[@OK-AVTO]

Спасибо за видосы, ждём ещё!

[@DmitriyShmelev]

Нет ничего более мотивирующего чем такие комменты :-) Спасибо!

[@djonsky32]

мужики не взрослеют, просто игрушки покупают подороже....

[@СергейВолков-з8ф]

Дмитрий приветствую вас. Я ваш подписчик. У меня тоже пафик владею им уже 5 лет. Я сразу после покупки авто. Переабул его в гудричь. Езжу на нем загород на рыбалку. По машине меня все устраевает.

[@dmb1147]

Эта резина до 0.8 спускается и по бездорожью газ в пол.

[@vasiliypetechkin5374]

Борис Фёдорович отличная резина! 👍 Правильный выбор Дима

[@АлексейПапазол]

Газ в пол😂😂 Разве что на диване как ты. Только в натяг.

[@КлипТрип]

Благодарю за видео, для себя основательно решил , возьму цепи

[@Yackudzaa]

😂

[@malderov1974]

4 сезона на ней отгонял. 245/70/16, Патриот М/Т. Прям влюбился в эту резину. Ни разу не подвела! Сейчас хочется прикупить, но 28-30 К за баллон. Видимо придётся кредитнутся, уж больно она хороша.

[@serhiogonzales2816]

Уже купил, супер!!!Америка рулит, кстати была возможность купить б/у с армейских хамеров из Европы, но ушами прощелкал-покупал на МПС2

[@Suvoriy]

Позитивный блогер, приятно посмотреть!👍

[@ВладиславМихайлов-и7б]

Нравятся ваши обзоры :чётко, лаконично, минимум воды.

[@АРТЁМ142регион]

Прикольный, ты тип.👍🏻 Однозначно подписка.

[@crazek3761]

Классный видос!!! Стою перед выбором БФГ Алл или Ёкахама Г015 в размере 285/70 R17 или 255/75 R17

[@ЕвгенийЕгоров-м2д]

Добрый день, на чем остановил свой выбор? Сам сейчас стою перед таким же выбором.

[@easygamestyle5695]

Ждём новые видосы про пафик 🙂👍

[@ЕвгенийКабанов-д1с]

Огонь!!! 🔥

[@flexsight8252]

"... Камеру поставлю и попробую.." - камера сама поворачивается? Какой-то специальный штатив?

[@vasylstukalo9507]

Проехал 3 тыс на этой же резине только в размере 275/55/R20. По городу и за городом расход вырос на 0.8-1 литр. Ожидал больше. Поёт на скорости 90-110, выше звук пропадает. Испытал в грязи, заболоченный берег под травой. Думал пора искать трактор, но поигравшись select terrain и на пониженной выбрался. Давление было 1,7. Авто Jeep Grand Cherokee 2011. Отличная резина.

[@АнатолийМолоков-ч1ъ]

Со временем опыт придет 👍👍👍 аппарат 👍👍👍👍 удачи

[@crossfire6154]

Как рама, не сгнила ещё?

[@АнтонМихайлов-д8ц]

Спасибо за отзыв. Классс

[@denisdanilov2253]

Тоже думаю что а/т это идеальный вариант для смешанных покатушек. На мт ехать по асфальту это боль. Да вопрос. А по давлению в шинах все как и на сликах? И на бездорожье давление стравливали?

[@СтасНенашев-к1р]

Тачка огонь 🔥!!!)))

[@eugeneichwald5195]

Nissan мне тоже нравится.

[@Max-jl6ys]

Что бы исправить проблему по управляемости, можно поставить Лифт-комплект ARB OME, это прям будет совсем другой автомобиль в лучшую сторону по многим показателям. Только есть один минус, автомобиль будет неровности проходить немного жёстче.

[@DmitriyShmelev]

Куда уж жёстче?.. Огромный его недостаток - табуреточность. Все мелкие стыки, неровности он детально передаёт на кузов и на пятую точку.

[@orinyoooriny4113]

@@DmitriyShmelev какое давление держите в шинах? У меня на монтеро спорт было 2.3, когда купил, очень жёстко. Когда нашёл на двери рекомендуемое давление 1.8, спустил, и машина стала мягкая.

[@egorkorobov7569]

Спасибо за такие простые и человечные видео!! Мечтаю тоже о Пафе..в раптер красить нет в планах? Мне кажется машина ещё привлекательней становится)

[@ua6415]

Лайк, подписка! Мечтаю о таком, только рестайл. Снимайте пожалуйста побольше видео о Пафе, обожаю эту машину.

[@НиколайЕлисеев-л7и]

Почему то показалось, что если бы ты был на механике, было бы гораздо проще. А насчет засадить внедорожник в первый день, кто то так НЕ делал?))))

[@СергейЯрцев-л1с]

Красава Димон! И резина огонь 💪

[@qwin2004]

А че рисунок то в разные стороны? Водоотводные ламели с одной стороны смотрят назад, а с другой вперед? Или так задумано? Или шиномонтажники накосячили?

[@HUNTER-nx9ih]

Приветствую. Небольшой совет что в грязь что в снег старайся ехать с инерцией и запасом под пидалью

[@a77exx]

Не ну конечно нужно оборотами на АТэшке выбираться. В этом основная фишка. Грязь должна лететь во все стороны и как фрезой резать грунт. На мытьё АТ у меня раз в 5 больше времени уходит пока бить перестаёт :) А вообще нашел компромисс это Cooper Zeon LTZ , но её больше не найти . 6 лето на ней будет , сносу нет и супер тихая

[@FragerGB]

Шеф, посмотрел три видосика, всё отлично, но МУЗОН СДЕЛАЙ ПОТИШЕ... НУ НЕ ВОЗМОЖНО НОРМАЛЬНО СМОТРЕТЬ... Постоянно громкость крутить приходится... Уважай подписчиков, пожалуйста!

[@FragerGB]

На счёт резины на форуме pathclub.ru я пять лет назад создавал тему с выбором лучшей АТ-шки... Точно так же купил 2007 года пафика и делал точно такие же действия (замена всех жидкостей по кругу, замена колодок и дисков, резина, чип(правда я "коробочку" ставил)). Хорошая машина!!! Респект за видео!!!

[@DmitriyShmelev]

Принято.

[@василийемелин-ц9я]

Красивая резина! Хотел такую же, взял купер ст макс, гребёт только в путь.

[@TheHagov]

Postavil 265/70 r17 ocen' horosho. problemu dinamiki resil chipovanijem do 155kw 460Nm

[@СергейАктёр-у5х]

У самого такая только ко1 первого поколения. Хорошая резина мне понравилась, для моих нужд хватает.

[@Vlad22051969]

Я на Шниву тоже купил BFGoodrich All-Terrain KO 215/65R16. Есть вопрос. Имеет ли значение направления установки? Боковой рисунок ведь однонаправленный. Кстати присутствовал на балансировке. 35/16 гр. Одно лишь 35/65 г. Слесарь очень удивился. Говорит не ожидал такого результата. Говорит обычно с большим протектором бывает вообще не балансируются. И как часто нужно перебалансировать и какое давление держать рекомендуется?

[@сергейложечник-ш2н]

всё бы было хорошо,если бы не цена(((,сам ездил на гудричах та ко,гудиер дюратрак,сейчас на гудрич ко2 больше всего понравились дюратраки,правда точаться заметно быстрее

[@AndrewDreamKeeper]

у пазфаиндера как я понял блокировок нет дифиринциалов. Просто в такой луже застрять так легко на нем оказывается. А так совет, спускай давление в колесах до 0,8 атмосфер, и как трактор гусеничный выйдешь. Резина на это расчитана. (зашел посмотреть с личным вопросом, брать AT или все же MT 33") вот голову ломаю.

[@yhunter]

Спасибо за обзор. Хотелось бы по-больше её тестов на бездорожье и в глиномесе особенно. К сл. сезону планирую брать эти шины на свой Прожорик спорт. Ёки Геолендера мне уже не хватает. А вот что на счет расхода не сказали. На сколько подрос?

[@DmitriyShmelev]

Про расход как раз говорил)

[@кайрон116]

Шины для песка и камней, и размер от 33 дюймов едут, грязь и глина не для них.

[@yuriyfomin4458]

За резину отзыв полезен соглашусь, но как на ровном месте🥺 так вкиснусь, ведь это еще далеко не грязь.

[@HistoryRussia]

На дастер 1.6 4х4 механика такую взял, 80% по асфальту, 20% бездорожье, как считаете, не маломощный мотор для неё и вообще плюсы, минусы?

[@Mocconagames]

У меня 265/70/17 (дада! xD ) Cooper STT Pro. Шумит. После 130 начинаются вибрации. Не замыливается, но вот в той колее что ты переезжал с трудом, у меня тоже скорее всего были бы аналогичные проблемы. Всё-таки трансмиссия пазика не очень для бездорожья, его эмуляции межколесных блокировок через ABS довольно хреновые и задумчивые, подкусывают спустя секунды 2-3 когда ты уже копнул / замылил, а пневмо блокировка в дифф стоит очень дорого, сама блорировка ARB 137 стоит от 80 тыс, ещё нужно установить у грамотного мастера чтобы главные пары настроили, протянуть пневмомагистраль, установить компрессор (от 8 тыс) за задней панелью в багажнике... Короче сотка на круг легко. Поэтому подавляющее большинство пазиков к сожалению обладают стоковой весьма постедственной проходимостью. И да, эффективность такой блокировки конечно же ниже чем лебёдки, но в сырую погоду на пересеченке к сожалению очень часто начинаешь жалеть что блоки нет.

[@Mocconagames]

Кстати о дисках, если задумаешься поменять диски или взять второй комплект, рекомендую Rial Transporter 6 в черном - у меня такие, огонь. Допустимая нагрузка 1.4 тонны на колесо! И смотрятся весьма.

[@АркадийЧерезов]

Я сам совершил такую же ошибку. Универсального ничего не бывает. Хочешь красиво А/Т . Для остального М/Т +Н/Т + зима

[@surf9730]

Всё как есть рассказал за BFG, я эксплуатирую 265x60 R18, да, жрать топлива стал гдето на полтора литра больше...

[@YAKIM0T0]

у меня стояли гудричи на л200, все было окич. продал машину, купил мпс3 и докупил куперы 265/65 а/т и прям…. короч выглядят куперы лучше, чем едут. завтра забираю гудричи 265/65 а/т. друган советовал maxxis razr a/t, ну возможно они и лучше и тише и мягче и легче и куча и и и, но я решил остановиться на гудронах( вернуться так скажем)

[@petr7290]

Не надо ставить 265/70, цепляет раму при повороте руля. С левой стороны. И я честно говоря не доволен этой резиной. Управляемость заметно ухудшилась. В колеях, даже не очень сильных машину ведёт, в сильной колее может даже резко переставить в какую-то сторону.

[@M.ONOLiT]

Добрый в следующий раз травить резину советую до 1

[@Александр-э2ъ6ю]

Супер резина. Сколько нужно качать её?

[@pustotamir6214]

Красавчик)). И тачка твоя 👍

[@DmitriyShmelev]

Спасибо!

[@Пацанира]

А на сколько расход поднялся

[@Санёкрав-х8ъ]

Тоже владею пафиком хочу единственное лифт подвески и кузова и 33ие колеса

[@АндрейТархов-ч7т]

Купил? 😊

[@madduck478]

Да вы батенька нуб на бездоре)))) колеса травить надо, а иначе нафига BF AT брать. Протектора там считай что нет, за счет зацепа она точно не поедет.

[@piktorsk8607]

Почему резина так боится воды..... Постоянное аквапланирование...

[@arsenl584]

Добрый день . На патфайндер можно ли поставить 16 диски ?

[@vsem_peace]

Лучше брать дорожную резину и цепи. На цепях прет как танк на гусеницах

[@Vlad22051969]

Чем круче джип и резина тем дальше идти за трактором :-)

[@АндрейСокуренко-ж2ч]

Сбрось давление до 1.8-1,9 !!!! станет гораздо мягче!!!! Катаюсь на такой!!!!

[@kintoxo4x4]

Я как раз в 24 году и возьму 10 годовалую. Они все 7 местные ?

[@DmitriyShmelev]

Насколько я знаю нет, не все, но большинство.

[@kintoxo4x4]

Dmitriy Shmelev понял, спасибо за ответ 👍

[@CNC-xo9um]

Надо вовремя менять прокладку между рулём и сиденьем!

[@CNC-xo9um]

Шутка, но правда! На вседорожье надо уметь ездить! Удачи!!!

[@ВладимрФасахутдинов]

Класс!!!! А после « стронутых» расход изменился ?

[@mannlicher8328]

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, ближнего ночью хватает ? Или ксенон искать лучше комплектацию?

[@DmitriyShmelev]

Привет! Свет отличный, не почувствовал неудобств после машин с биксеноном. Но это зависит от состояния фар конкретной машины, смотря насколько они отпескоструены.

[@mannlicher8328]

@@DmitriyShmelev спасибо! Смотрю тоже пафа, очень нравится! Пока запасаюсь информацией, скоро начну поиски!

[@МНазаров]

После слов бОльшая резина лучше бы смотрелась, можно заканчивать. Только женщинам и реальным поцонам это важно.

[@Aleksandr_Makarov]

Надо было колеса травить. Травленая АТ едет гораздо круче, чем накачанная до шоссейного давления АТ.

[@Denchik.58]

А до 0.9 не не судьба спустить шины а?!

[@ЮрийКачалов-л2ш]

хороший обзор

[@kintoxo4x4]

Тоже хочу пафик, это действительно видимо с годами приходит покупать такой автомобиль. На рыбалку, на охоту, до и перевозить можно объемное. Печально одно что именно такие пафики сняли с производства. А 70-е колоса подкрылки не рвут ?

[@DmitriyShmelev]

Нет, насколько знаю, это самый большой размер, который нигде не трёт и встаёт без лифта.

[@АлександрКолобянин]

Машина класс, тоже присматриваю такую же к приобретению, только рестайл, но колеблюсь между Соренто и Pathfinder. Мы любим с семьей путешествовать и по этому нужна большая надежная машина. Комфортен ли будет Pathfinder в длительных путешествиях? Слышна ли работа дизеля на скорости 100 -120 км/ч? Есть ли динамика для обгона после 90 км/ч?

[@DmitriyShmelev]

Соренто какой? Старый рамный? Или новый кроссовер? По комфорту Пат, удовлетворителен. На скоростях 100-120 работа дизеля тише чем на более низких, как ни странно. После 90 динамика достаточная, но не более, это не самолёт. З.Ы. Соренто у меня тоже был :-)

[@АлександрКолобянин]

@@DmitriyShmelev Соренто и pathfinder рассматриваю 2012-2014 г А вы как покупали свой pathfinder, сами смотрели или через дилеров? Я, кстате тоже в Нижнем Новгороде живу.

[@DmitriyShmelev]

Это совершенно разные машины, патфайндер рамный внедорожник, соренто большой кроссовер. Покупал просто на авито, ездил смотрел, потом к дилеру возил.

[@АлександрКолобянин]

В Соренто как раз и смущает, что это уже кроссовер и с его габаритами и клиренсом, с асфальта не сьедешь, а хочется и на рыбалку да и с семьёй с палаткой на озеро.

[@АлександрКолобянин]

@@DmitriyShmelev Дмитрий, подскажите, сколько вышла стоимость диагностики двигателя и ходовой? А сколько у машины владельцев было?

[@anatoliecordeleanu9693]

тачка 👍,думаю тоже купить такую только пробеги у всех за 300 😕 Вы с каким пробегом брали ?

[@sportzuhause9987]

У меня тоже почти 300 тысяч, если машина в Европе каталась то не страшно

[@ВикторияВиктория-э8щ]

Подскажи как держит мокрый асфальт,себе заказал 265/70/17

[@DmitriyShmelev]

AT в принципе хуже держит асфальт чем шоссейка. Но не фатально хуже.

[@andromeda_ltx]

вторую передачу и газ в пол, протектор разиливается сразу.Нормального размера колеса, поставишь еще больше будет динамика как у Ларгуса))). Хочешь хорошей проходимости по глине - ставь цепи или трави до 1 атмосферы.

[@alexch3416]

А на старой резине не отключал есп? Как то не объективно. Судя по видео ты впервые понял, что нужно отключать)))

[@Arpharey]

Скоро начнёт гудеть резина на следующий год... 🙏

[@DmitriyShmelev]

Арфарей да уже, вроде как... 25000 проехал уже на ней.

[@jonefable]

Дмитрий здравствуйте! С каким пробегом брали машину? Думаю тоже приобрести.

[@DmitriyShmelev]

Здравствуйте! 152 т.км., и за полтора месяца уже наездил 10 т.км.

[@ivansorokin5]

@@DmitriyShmelev Привет земляк. Дмитрий а год какой?

[@A.O.1985]

Ну как резина? Износ какой? Сколько уже проехал?

[@DmitriyShmelev]

Около 25000 проехал, стала пошумнее. Ездил тут на юга, перед поездкой поставил шоссейку, все таки шум... расход... динамика... не зачем по трассе она.

[@A.O.1985]

@@DmitriyShmelev понятно, спасибо, а за 25000 сильно стерлась?

[@DmitriyShmelev]

По виду не стерлась особо, ну может чуть-чуть. Линейкой не мерил :-) З.Ы. Завтра выйдет как раз видео про оффроуд.

[@A.O.1985]

@@DmitriyShmelev ок. Буду ждать:)

[@A.O.1985]

@@DmitriyShmelev а какой расход топлива? Город, трасса? У тя 2.5

[@ЮраПетров-ъ3е]

Ступица почибник часто ломаются

[@znationz163]

Просто надо было травить до 1 атмосферы и всё...

[@Super0pium]

вот спрашивается нхера это надо,что по городу что по трассе,что по бездорожю я думаю пофиг сколько секунд до ста

[@almir281]

Силовые бампера ставить не думаешь?

[@DmitriyShmelev]

Нет. Какой в них смысл? Лишний вес только.

[@АцаЯ]

Как шум на асфальте ?

[@chekiryap]

10:04

[@ЯлтенскийКомсомолец-э6э]

Не шумит а воет

[@starlei485]

Никакая она не универсальная. Гламурная, это да. По трассе - норм, в грязи - бесполезная. Разве, что в такой луже, как на видео. И с обязательной лебёдкой к МТ, автор погорячился. Но всё равно лайк.

[@piktorsk8607]

Постоянно копает.. Пробуксовки на песке и земле.... Неожиданный эффект от резины.... Звук эсть но невсегда.....

[@eduardpaul6772]

Резина хорошая для асфальта, тихая, красиво смотрится, и отлично держит мокрый асфальт. А вот для бездорожья абсолютно бесполезная. И ещё одно разочарование, я 26 тыс на ней проехал, уже наполовину сточилась, так что враньё это, будто на ней больше 100 тысяч можно ездить. Жалею что не взял COOPER STT PRO.

[@kat_rusni]

Подделка

[@eduardpaul6772]

Я в германии живу, покупал резину в сервисе, тут не может быть подделки. Может погорячился на счёт износа, сейчас 32000км, да вроде на столько же ещё хватит, не меньше, но я дольше и ездить на ней не буду, по грязи совсем фуфло, а я люблю по бездорожью покататься.

[@Даниливанов-р8в]

АТ самое то для пафа ,стоят 265.60.18 от патрола

[@yuridokukin4683]

Победа маркетинга над разумом

[@jtoneal3344]

Excellent video.

[@ИгорьСурдул]

Дизель?

[@ЁханныйБабай]

да

[@МитяЧерок]

🤣🤣Димка, кто ж ездит по жиже на понижайке. И на 140ка она едет норм, и + травить её можно до 0,5- 0,6 только рулить надо аккуратно

[@xoxlampizda]

Я вчера на Шниву такую резину купил. Только уже 56 тысяч☹

[@ЮрийСоколов-з8м]

А та, что на видео, уже 80 тысяч стоит.

[@DmitriyShmelev]

😦

[@DmitriyShmelev]

Ахренеть

[@jonnyhilljackson5788]

OG old school

[@ЯрославВолков-ч3и]

265 на 70 17 хочу зимнюю поставить

[@РафХан-н2ч]

Отличная резина👍👍👍

[@nodirmuratov58]

👍

[@АндрейСмирнов-з4ж]

Это не грязевая резина, эта резина для камней.

[@СергейРуднев-я2ъ]

На дастер такую мечтаю купить, но пока не срастается (((

[@HistoryRussia]

Я взял, пока не ставил)

[@дмитрийборисов-х4ж]

эта резина не для грязи а для грейдеров совсем не подходит для вашей нижегородской жижи

[@DmitriyShmelev]

И все таки она значительно лучше шоссейки, даже в нашей Нижегородской жиде. А на резине которая чисто для грязи по асфальту ездить утомительно.

[@дмитрийборисов-х4ж]

@@DmitriyShmelev ну да аргумент соглашаюсь на 200 проц

[@vakcar846]

Шины шумят и очень сильно,ибо с таким рисунком, не шуметь не могут ни одни шины в мире!!!!! Правда, у ниссана шумки нет и что с такими, что с простыми, все одна херня!!!! Просто разница не чувствуется, т.к. летит на табуретке над асфальтом!!!!!

[@ДенисК-ь2о]

👍🚙

[@Макстоп-д1г]

давление до 0.8

[@yusupbukaev3840]

Можно было и на старой резине легко выехать. Эта машина не знает что такое застрять. Понижайка, есп, это все херня. Нужно чувствовать машину и дорогу

[@nap25100]

Последняя фраза чето прям не к месту

[@АлексейБатюк-э9г]

Калеса приспустить и нормально чистятся.

[@АлексейШилов-и5ч]

Дизелю не нужна понижайка :)

[@DmitriyShmelev]

Нужна