Все ATV Механик - Механик 1, Механик 2, Механик 3. Общий обзор, сравнение с китайским ATV 200.

Рет қаралды 8,291

9 ай бұрын

Все ATV Механик - Механик 1, Механик 2, Механик 3. Общий обзор, сравнение с китайским ATV 200.
мотомир.рф

Пікірлер: 22

@user-sz4qs7og4j 6 ай бұрын

Ребята, не только продукция Ижтехмаш, но и все вездеходоподобное изобилие на отечественном рынке, вы все помешались на цепях. По две, по три. Всё облепили цепями. Ну у вас же серьезное производство. Крупный завод. Хотя бы кардан поставьте. В советское время, на мотоциклы кардан ставили. И тогда и сейчас, знают, что так надёжнее. Вы говорите, что техника, создана для Российских условий. Пожалуйста, делайте проверенные временем продукцию.

@user-km5sb8uj7m 4 ай бұрын

Китайцы не делают нужных редукторов, а самим делать дорого. Имея токарный и сверлильный станок этих звёзд можно каких угодно нарезать, а на лазере так и подавно. Имея болгарку, тиски, гвоздь и молоток можно цепи как угодно удлинять и укорачивать. А чтобы сделать одну шестерёнку, которых для данной схемы трансмиссии надо минимум 5 пар, надо токарный станок, надо зуборезный, надо координатно-сверлильный, надо термичку, зубошолифование. Плюс шестерни на улице работать не будут с такими скоростями, нужны закрытые передачи, изготавливать корпусные детали, в каждой делать слив-налив-контроль уровня масла, а цепям и в открытом виде норм. Эти квадроциклы и так не дешёвые, а если перевести их на карданы и валы, то ценник будет запредельный

@user-sl4ud1vg7v 3 ай бұрын

что же вы не рассказали про багажник у механик под сиденьем, там в принципе можно закрепить ящик для вещей

@user-ci4pc8qs4d 2 ай бұрын

где то в конце 70 х я купил муравья с аналогичной цепной передачей через вторичный вал ,правда цепи спрятаны в кожуха.Набухаешь туда нигрола и никакие грязи не страшны.При 6 сильном движке он творил чудеса по проходимости,ИЖаки в сторонке отдыхали с выпучеными глазами хотя и они пёрли везде,так что кто говорит о цепях ни хрена не понимают.Модель сделана для российского обывателя ,а не баб за жопой возить.Короче я себе уже заказал,

@alexandrik63 9 ай бұрын

Влезут ли колеса от второго механика в первый, если поменять крылья? Ну и тот же вопрос по двигателю. :)

@ipsdi5086 9 ай бұрын

У Механика 3 двигатель с балансирным валом?

@user-zx7ud7em1v 6 ай бұрын

Где можно заказать механика?

@user-eg1jv7qs5m 9 ай бұрын

Какая цена

@user-im8pq3fy4u 8 ай бұрын

Здравствуйте! Как с вами связаться?

@MOTOMIRRF 8 ай бұрын

в шапке этого сайта есть контакты

@user-mm1so4gf1k 9 ай бұрын

Посмотреть как они себя ведут в грязи, как в колье после лесовоза? Там и судить какая трансмиссия лучше,и тянут ли моторчики!

@metabo9424 7 ай бұрын

Ребята расскажите про двигатель 140 куб 3+1

@user-km5sb8uj7m 4 ай бұрын

квадроциклы и мотоциклы хороши тем, что у них нет никакой нужды в эту самую колею плюхаться, можно спокойно между деревьями параллельно ей ехать. Приедешь гораздо быстрее, чище и меньше устанешь. А так, ну у любой техники где нет 30см клиренса в колее лесовозной делать нечего.