Спасибо Дима мне помогло, даже через шесть лет твое видео актуально.
@kz.114 ай бұрын
Спасибо дружище, смотрю твоё видео через 7 лет. Займусь этим делом. Спасибо за совет.
@bahashahverdiev34407 жыл бұрын
Молодец спосибо за труд попробую на своем
@Қазақ-е7в3 жыл бұрын
Только проделал эту работу, спасибо тебе.
@DmitryZayats3 жыл бұрын
спасибо)
@СергейРемизов-э6т3 жыл бұрын
И как изменения есть?)
@Alex-Serg-From-Belarus5 ай бұрын
Не проще снять форсунку и почистить?
@masterbond81575 жыл бұрын
Хоть кто-то показал, как с моновпрыском бороться. спасибо!!!
@dauletshirin66273 жыл бұрын
Оо брат это то што нужно..для всех пассатоводов..спасибо ..лайк на сто
@DmitryZayats3 жыл бұрын
Спасибо 👍
@zvyagentsev Жыл бұрын
И для Opel тоже😂
@eastboy5712 Жыл бұрын
@@zvyagentsev и на рено тоже)
@mihaz76042 жыл бұрын
Спасибо вам! (автору видео ),очень помогло
@eduardalbertov7640 Жыл бұрын
Я решил промыть не снимая моник, в результате угробил лямбда-зонд, не повторяйте моей ошибки
@ШафкатРахмоновЮФСчемпион8 ай бұрын
Спасибо за совет !!!
@manzzz9916 ай бұрын
А как? Где там связь????
@onenine5380 Жыл бұрын
Спасибо, красава, все сделал, сработало
@НУРЖАНЖумакулов-н9ж11 ай бұрын
Спасибо очен помог
@ОлегНою7 жыл бұрын
Дим молодец отлично придумал завтра сам тоже попробую
@DmitryZayats7 жыл бұрын
Спасибо, результат - тяга улучшилась и уменьшился расход.
@sergeismd7 жыл бұрын
отличная идея, тоже думаю промыть заливает 2 средних цилиндра свечи черные расход 10 литров 1,8 абс гольф 3, грешу на грязноватую форсунку
@DmitryZayats7 жыл бұрын
В твоем случае, я бы смотрел крышку трамплера, тк возможно она у вас не ровно стоит. Или сбито зажигание. Если работает хорошо только два цилиндра - это не форсунка. А зажигание (Свечи, провода, крышка трамплера, бегунок и тд.)
@pravdazamnoi42457 жыл бұрын
НАДО СНАЧАЛА ЗАВЕСТИ И ПОКАЗАТЬ КАК РАБОТАЕТ, А ПОТОМ ПОСЛЕ РЕМОНТА ЗАВЕСТИ И ПОКАЗАТЬ РЕЗУЛЬТАТ..
@Bond76RUS5 жыл бұрын
Результат виден при разгоне, на ХХ толк даст только если всё совсем херово
@maksatwamwat12733 жыл бұрын
Пиздишь
@Region12.3622 жыл бұрын
ДА ЛАДНАААА
@jarkynaikazieva2347 жыл бұрын
спосибо тебе брателла шариш тоже зделаю себе
@sardorpratov57835 жыл бұрын
Надо было показать какое количекство грязи на баклашке собралось! или его вообще не было?
@onalbekbalginbaev43262 жыл бұрын
Все отличьно! Но много личных слов и времени. Показал как и дальше надо а то буксуете много и разговариваете очень медленно. На одном теме. Ето надоедает както. В любом случий спасибо за ролик полезный.
@РоманМихайлов-л5г2 жыл бұрын
Коллеги,а незаводится авто,льет сильно,из за этого незаводится?
@やsiøz乡3 жыл бұрын
У вас есть возможность показать как чистить дроссельную заслонку?
@ЖекататарТатарин4 жыл бұрын
Я так же делал надо было тож видео записать🤔☝️👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻красава!!!
@mrbubbleman4766 ай бұрын
актуально по сей день, Спасибо!
@gametriprom5 жыл бұрын
молодец
@AdilbekovOlzhas7 жыл бұрын
хорошо придумал👍
@АскарТылекберды-к5ж5 жыл бұрын
Молодец красавчик брат
@gggkaraganda8096 жыл бұрын
Отлично 👍👍👍👍
@bekzadB136 жыл бұрын
Братан помогло или как у меня расход большой
@ЗмейПВ7 жыл бұрын
Спасибо друг))
@eduardalbertov76402 жыл бұрын
Спасибо, братан, всё понятно. Но думаю, можно промыть не снимая моник, если что и попадет в впускной коллектор, то это не критично.И ещё: на всякий случай лучше подавать на форсунку 9в от кроны
@СерикболМусабаев-з1в5 жыл бұрын
Я так спалил форсунку от аккума 12В. В магазине стоит 51 000 тенге, доставка 30 дней. Спасибо огромное! Люди, дурью не майтесь - идите к специалистам! Благо нашел б/у моновпрыск за 30 000 тенге
@Виталий-ч1г4и5 жыл бұрын
Согласен
@Pav_ka4 жыл бұрын
8 тысячь тенге
@СергейЛи-й4оАй бұрын
Промывал форсунку таким способом, подавал 12 вольт, нагрелась и перестала срабатывать
@jdhshhzbbxjxhxhhx49703 жыл бұрын
А я на стиральной машине LG помыл вес Моник , теперь а...но работает .
@CJCrazyB3 жыл бұрын
не канон) надо в Боше)
@v-tols7 жыл бұрын
Лайк!
@askarsiximbekov65597 жыл бұрын
Маладес 👍
@АнтонТимошенко-л7р3 жыл бұрын
Спс. Видео всё по делу.
@diassabiro43796 жыл бұрын
надо проста фарсунку снять промыть и все и не надо весь разберать
@ЕрмекБайшоканов5 жыл бұрын
Доброго здавия.Подскажи дорогой:какое напряжение подаётся на 1-4ножку и на 2-3ножку клеммы ДТВВ и форсунки?
@zmzbxhdiuribsidvrjvrori38043 жыл бұрын
12 волт новерно
@СерикУтетлеуов-ю7с6 жыл бұрын
Кашу не ел что ли не слышно громче гоыори
@АртурАристанов4 ай бұрын
Хрен с уха вытащи. Услышишь потом.
@Bond76RUS5 жыл бұрын
Щас все аккумы твоим методом подрубания фишки себе поубивают. Надо было на оба конца обеих проводов нацепить фишку типа "мама", подрубить к фишке, другими концами на аккум и в разрыв плюса кинуть кнопку без фиксации. Делов на +5 минут. Зато нажимать куда проще и безопаснее в плане замыкания
@МаксимДенисюк-л8у Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста с моей проблемой. У меня тоже Опель кадет 1.6 моноинжектор. При запуске форсунка щелкает но нет никаких признаков распыления. Я снял моноинжектор подключил форсунку на прямую к аккумулятору через кнопку. Создал давление в подаче топлива. Нажимая на кнопку форсунка щелкает, но не распыляет
@DmitryZayats Жыл бұрын
Замена форсунки.
@МаксимДенисюк-л8у Жыл бұрын
@@DmitryZayats То есть причина только одна? А клапан регулировки давления, который на обратку. Из-за него не может топливо до форсунки не доходить?
@DmitryZayats Жыл бұрын
@@МаксимДенисюк-л8у вы же написали " Создал давление" - значит клапан держит.
@МастерпоДелу-ь8ъ7 жыл бұрын
У АКБ на прямую подключать не сгорит ли форсунка
@romanzener81947 жыл бұрын
Жандос может у меня згорела
@yoskirukato7 жыл бұрын
Не сгорит, у нее рабочее напряжение 12в
@DmitryZayats7 жыл бұрын
полностью согласен.
@maxfox71615 жыл бұрын
@@yoskirukato не 12 а максимум 9
@Maestroun76 жыл бұрын
Дима,у меня моник весь в масле и почему то масло попадает в воздухан.Что может быть? Холостые дергаются и они в пределах 900- 850 об.
@АлексейКовыршин-ц4б6 жыл бұрын
Кольцам пипец маслосъемным. Может залегли.
@TheWITALII6 жыл бұрын
Юрий 80
@maxfox71615 жыл бұрын
Сапунит маслосъёмные кольца залегли! Либо раскоксовка либо менять!
@sovietrussian52575 жыл бұрын
Дааа эксперты😁😁😁😁 На крышке распредвала на соске сопуна сетки стоят, если они забиваются, то масло начинает в моник гнать, даже если кольца живые. Решается промывкой сетки, если прям много масла. Даже на 100%но рабочем двигателе масло в моник парами загоняет, такчто если уровень не падает не парься особо...
@Pav_ka4 жыл бұрын
Шлагу выводи, сапун
@НиколайБасюк-й9б4 жыл бұрын
Доброго дня на фиат брава 1.4 расход 15 на сто в городе может быть от этого
@ОлегНестеров-й7у4 жыл бұрын
Подскажите в чем может быть причина.... двигатель ABS 1.8 моно....заводишь машину ,первые 10 секунд выхлоп отличный,после ,не нажимая педаль газа,начинает пахнуть не сгоревшим топливом,на холостых работает хорошо....при езде провалы и затупы,но не всегда...и расход 20 литров на 100 км.... Проверил все датчики,(ДПДЗ,ДТОЖ ,ДТВВ,заслонка гор.хол.воздух ,лямбду,клапан адсорбера) уже не знаю что и думать ,осталось только проверить обратный клапан и почистить форсунку..... Могут ли быть такие симптому ,то что я перечислил,из за неисправности обратного клапана или из за плохого распыла форсунки....? P.S. Хотя обращал внимание,что форсунка распыляет не плохо,не сцыт а именно распыляет .....
@DmitryZayats3 жыл бұрын
Провалы могут быть из-за умирающего бензонасоса, либо сменить заправку. Выкрути свечи и посмотри их состояние. Катушку зажигания проверь. Сними крышку над форсункой и посмотри не льет ли форсунка, должен быть распыл. Возможно, но это крайнее, не правильно стоят грм метки и зажигае сбито. Так же трамплер может быть повернут на 180 градусов.
@ОлегНестеров-й7у3 жыл бұрын
@@DmitryZayats Сделал проверяшку для себя медленных кодов,выдает ошибку 2 3 4 1 -превышение диапазона регулирования по сигналам датчика кислорода,буду разбираться с проводкой сегодня,похоже там какой то колхоз есть по лямбде...Хочу проверить ещё клапан на вакуумник и шланг тоже,может от туда подсос есть воздуха... Бензонасос в норме ,заправку пробовал менять...без толку.....а форсунка льёт,распыла нету....но это скорее всего не из за неисправности форсунки,а из за неккоректной работы лямбды... по поводу трамблера не могу сказать,потому как не дошел ещё до этого ,не знаю как правильно выставлять и проверять зажигание...
@АлександрГостев-щ4б3 жыл бұрын
Такая же ерунда. ЭБУ читается по параметрам. Двигатель АВТ 2.0 МОНО. Параметры вроде в норме. Длинная коррекция минус 5%. Но двигатель начинает дымить через минуту-полторы после начала прогрева. И 20 литров расхода. Нашли ли в чем была проблема?
@АлександрАмочкинКоломнаААК7 жыл бұрын
Как эфект?
@DmitryZayats7 жыл бұрын
тяга и расход в лучшую сторону
@ОлегНою7 жыл бұрын
сегодня с проводкой ковырялся менял НАТО старая как арматура стала.могу скинуть видео.знаю как поднять немного фольца у меня такой же
@KorabeL7773 жыл бұрын
Если немного льет форсунка, обороты могут упасть ??
@КалачТертый-щ3ж3 жыл бұрын
Если смесь слишком богатая мотор на холостом троит пердит Будто пропуски воспламенения не постоянные Снимал у себя заглушку на соске на шланге вакуумного усилителя тормозов И моторчик немного оживал Воздуха добавлялось
@Женяльвів6 жыл бұрын
Спасибо
@ТаняДолгий-ы5у7 жыл бұрын
Дима а нельзя не снимая моник подключить преспасобу в падачу и завести мотор
@karlhsweden46147 жыл бұрын
Таня Долгий шшш
@DmitryZayats7 жыл бұрын
Нет, так как вся грязь пойдет в цилиндры. А оно вам надо?)
@Александр-ы3у1з4 жыл бұрын
@@DmitryZayats там что совок грязи? Ну пападёт пару капель в камеру сгорания,прогорит потом
@ЗамирКарымшаков-в7э6 жыл бұрын
👍👍👍молодец супер
@universaltv36753 жыл бұрын
Ээй сен татаалдаштырып жибердиң брат карбтын түтүгүн прямой изолента менен подачага улаштырысың обратканы ошол эле изолента менен жабасың Анан клапанды отвертка менен бассаң пыст пыст деп атат Анан каяктагы замыкания кылып жүрбөй. Ай орустааар КОММЕНТАРИЙ КИМГЕ ЖАКСА ЛАЙК КЫРГЫЗДАР БАРБЫ
@ЖылдызбекМомунов-к8н3 жыл бұрын
😀😀😀
@sanyaustinow36036 жыл бұрын
Форсунра придусмотрена на 6 вольт а вы подали 13 вольт!!можно от обычнай боторейки иначе спалишь котушку когда нибудь на форсунке!а та респект и удачи!!
@maxfox71615 жыл бұрын
Максимум комп дает 9 только кроной можно
@pipesone31692 жыл бұрын
Легче снять и помыть да продуть!Очиститель уничтожает мембрану!
@Короткоиясно-б2я6 жыл бұрын
Что-то я разницы не заметил.да и вообще как она может забиться,фильтра топливного нет?если моновпрыск тупит то такой фокус вряд-ли поможет
@sovietrussian52575 жыл бұрын
Бензин говно забивает форсунку. Машина на 95 бенз расчитана евро, а льют 92наш, с ним никакой фильтр не справится...
@RomanSydorenkoSpider5 жыл бұрын
@@sovietrussian5257 Двигатель ABS 1.8 расчитан на 92-й.Но можно лить и 95-й.
@sovietrussian52575 жыл бұрын
@@RomanSydorenkoSpider к тому же не забываем, что европейский 92й по актану как нащ 95й. А наш 92й они и как салярку забракуют...
@Pav_ka4 жыл бұрын
Забиваются
@евгенийнестеренко-е2м2 жыл бұрын
@@sovietrussian5257 причем тут актановое число и грязь?
@ЖораРоманов-п3ю5 жыл бұрын
Бля я так чуть гараж не спалил)))от искры загорелось моя приспособа😀😀😀😀😀
@DmitryZayats5 жыл бұрын
С дуру можно и Х.. сломать))
@ЖораРоманов-п3ю5 жыл бұрын
@@DmitryZayats это точно))
@HO-gc3is5 жыл бұрын
Спасибо !
@ЕлизаветаКайзер-г4й6 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию, видно что знаете свое дело! У меня пассат б3 1.8 моно. Машина дергается при переключений передач, расход очень большой, при газовке туго набирает обороты и трясется двигатель. Что мне смотреть и с чего начинать, подскажите.
@johnnconnor24946 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня порвалась прокладка под Моновпрыском. После замены отрегулировали трамблёром угол опережения, сделали больше. Тянуть стало лучше. Небольшие дёргания при нажатии на газ остались. Как вы вылечили свою машину?
@СергейПанасюк-м9ъ6 жыл бұрын
пока спасибо! промою посмотрим результат.
@staskozyb6 жыл бұрын
вот как раз на этот интересный вопрос ответа никто и не знает.такая же проблема и нигде не могу найти толковый ответ
@ТимурАбиханов5 жыл бұрын
@@staskozyb Салам ваш видио посмотрел у меня причина гольфе 3 зимой утрам не заводица стартерам маслайт но не заводица причину незнаю помогите пожалуста
@ГАЛЫМКасымжанов-й7й5 жыл бұрын
Рядом с форсункой стоит клапон обратки, внутри есть пружина ее надо убрать/выкинуть тогда не будет переливать
@filss887 жыл бұрын
кнопку можно было сделать,чтоб не проводками тыкать
@DmitryZayats7 жыл бұрын
если хочется потратится - то можно)
@vovatoloraia50727 жыл бұрын
приветю уменя астра гю проблема втом что на халодни она вроде тянет нармалнаб но как нагрееца тяга пропадает. не траитб свечи чистие. не дергаецаб ашивак нет. чоза фыгнья не паиму. может падскажите что ешо может бит.
@DmitryZayats7 жыл бұрын
замеряй компрессию в цилиндрах, либо давление в топливной рампе.
@SunkarFX5 жыл бұрын
У меня так было, оказалось что свечи не держат давление и на горячую движок троит очень сильно.
@ТоЙшОзКиЄвА5 жыл бұрын
сегодня по твоему видео решил почистить форсунку. фиат типо 1.4 моноинжектор 1991г.в. конструкцию сделал точно такую же. только использовал 6в аккумулятор. почистил, двигатель стал работать лучше. раньше когда трогался с места машина дергалась. сейчас едет отлично. по расходу пока не скажу. но есть одно но. обороты машина держит 1100-1200. раньше было 900-1000. как уменьшить обороты?
@DmitryZayats5 жыл бұрын
Трамплер, выставить зажигание. Если на прогретой такие же обороты, то смотри датчик охлаждающей жидкости может он борохлит.
@виктордед-ъ4з11 ай бұрын
Я ждал когда сгорит форсунка ! Напряжение на форсунку подается 5 вольт если что а то форсунки денег стоят.
@АйдосКосов4 жыл бұрын
Салам при заводке форсунка моновыпрыск чихает не заводится пассатб3
@МаксГруженный4 жыл бұрын
Это трамблер, у меня было так
@МаксГруженный4 жыл бұрын
Ну тоесть бегунок
@Pav_ka4 жыл бұрын
Датчик холостого хода отключи. Папробуй без него
@asaf64446 жыл бұрын
какой контакт замкнуть надо
@Шаман-щ6я3 жыл бұрын
Вообще-то все это надо было разобрать.Есть такая программа. Называется кавитация.Форсунка снимается полностью и ее надо в баночку с карбом положить и подключить кавитацию.Что касается обратного клапана,то его тоже полезно разобрать и пружинку чуть чуть растянуть.А то что на видео понтов много,а толку мало.
@DmitryZayats3 жыл бұрын
благодарен за ваше мнение, но вот где понты понять не могу.
@Шаман-щ6я3 жыл бұрын
@@DmitryZayats Я свое мнение высказал выше.А понты заключаются в том что вы просто поверхностно подошли к очистке моновпрыска, а можно было более глубже все сделать.По факту вы же не сделали ничего.
@ОксанаЛистопад-ф9н4 жыл бұрын
Что может быть , газу даёшь а она тупит не едет
@ReLaXi413 жыл бұрын
ДПДЗ
@Thedrifter19863 жыл бұрын
I ve got same engine
@ЕрланНурушев-э4и6 жыл бұрын
Громче говорить не пробывал не слышно
@АртурАристанов4 ай бұрын
Крикун диванный? Нормально всё слышно. Хрен с уха не пробовал вытащить?
@СергейДидык-ф3м3 жыл бұрын
ДА
@nurshatkuatbekkizi41755 жыл бұрын
откуда песок...
@АнатолийТимонов-г6б5 жыл бұрын
Да он и так вроде нормально дует
@Александр-х4я2э5 жыл бұрын
Зачем моник то снимать? НЕ проще снять фарсунку?
@НаташаМиллер-м2ж4 жыл бұрын
Ты прав, проще снять фарсунку, я так и делаю
@Александр-ы3у1з4 жыл бұрын
@@НаташаМиллер-м2ж а снятую как промыть?
@sansungsamsung59183 жыл бұрын
Почему,пльаваить. Аборты Машина,пасат Аб,,,1,8
@Қазақбаласы-з8ц7 жыл бұрын
Столько манипуляций не простоли снять саму форсунку и заодно дмрв помыть шеткой с карбом .
@ЕсенгельдыИсмаилов7 жыл бұрын
Неужели нельзя было нормальный контакт сделать ? с бензином же работаете.
@DmitryZayats7 жыл бұрын
так менее затратно, можно и бригаду пожарных арендовать (все таки бензин)
@ДЕН33пых5 жыл бұрын
Бля какая нахер чистка , там на форсунке стоит сеточка , в эту сеточку даже песок не пролетит , бред.
@Redmi-qs3nx8 ай бұрын
Смотрел до конца, но ничего не понял 😮
@НафисаЖантуева6 жыл бұрын
Вредоносное видео.... Что там чистить? Не забивайте людям мозги! Его немцы таким образом специально разрабатывали, чтобы не надо было чистить. Единственное что после 300000 может потребоваться прочистка сетки форсунки. Но таким образом её чистить, - портить форсунку. Надо разобрать её. И Это не карбюратор вам!!!!
@maxfox71615 жыл бұрын
Снять форсунку, затем снять с форсунки манжет,калпачек и промыть сетку!!!
@sovietrussian52575 жыл бұрын
Если заливать 95евро, как немцы предусмотрели, то да можно не чистить. А если лить 92наш, то чистить надо. Только далеко не таким геморойным способом...
@RomanSydorenkoSpider5 жыл бұрын
@@sovietrussian5257 92-й немцы придумали для этого двигателя.
@sovietrussian52575 жыл бұрын
@@RomanSydorenkoSpider у меня на крышке бака нарисовано немцы нарисовали 95 бенз заливать. Кому верить: немцам или тебе?
@RomanSydorenkoSpider5 жыл бұрын
@@sovietrussian5257 Во- первых верить нужно инструкции по эксплуатации.Во-вторых какая модель у тебя движка?
@РусланСарманов-ю6г6 жыл бұрын
Пробормотал себе под нос
@nikolaynikolay84716 жыл бұрын
У меня на бензине вообще не заводится...форд сиерра
@АлмазаАсманова2 жыл бұрын
Тебя вообще ничего не слышно что ты говоришь
@garageprime84556 жыл бұрын
Нихера не слышно, нихера не видно.... Чуть не появилась морская болезнь от этих движений камерой!!!
@ПоФигист-р4з5 жыл бұрын
мыть одноточку это глупость ! Одноточка наоборот со временем увеличивает свою производительность.
@DmitryZayats5 жыл бұрын
Что такое одноточка?)
@ПоФигист-р4з5 жыл бұрын
@@DmitryZayats На сленге профи - "одноточка" - одноточечный впрыск или моновпрыск. Ферштейн ?
@DmitryZayats5 жыл бұрын
@@ПоФигист-р4з Тут смысл в том чтоб был распыл, а не лило струёй)
@ПоФигист-р4з5 жыл бұрын
@@DmitryZayats за 22 года работы со впрысками - НИ РАЗУ НЕ ВИДЕЛ СТРУИ В ОДНОТОЧКЕ !!! Всегда конический распыл. Хотя может и бывает ...когда особо одаренные клиенты пытались чистить эту форсунку иголкой . ))) Не занимайтесь шаманством ! )))
@ЮврчрРытчр5 жыл бұрын
вь
@АндрейПетренко-х9и3 жыл бұрын
Я спалил себе так
@ardakyiman9812 жыл бұрын
И есть эффект?
@АндрейПетренко-х9и2 жыл бұрын
@@ardakyiman981 эффект но пошел на шрот покупать другую
@maga1575 жыл бұрын
Зачем снемать моно, на движке нельзя этого сделать ? На глаз всеровно распыл не оцениш
@СМ-ш1ж5й11 ай бұрын
Плохая съёмка и звук!
@Timson7674 жыл бұрын
Бред
@Aleksandr_KZ5 жыл бұрын
Херня полная! Проще вытащить саму форсунку и промыть, разбирать ничего не надо. Да и забиваются они редко, чаще всего выходит из строя обмотка форсунки, замеряется сопротивление на выводах, должно быть в пределах от 1,2 до 1,6 Ом!
@DmitryZayats5 жыл бұрын
Спорить не буду, но за 26 лет, там накопилась грязь. И изначальный распыл был менее чем после чистки. А по поводу не снимая, зачем грязь в цилиндры лить?
@Aleksandr_KZ5 жыл бұрын
@@DmitryZayats Я и говорю, форсунка легко вынимается сняв датчик температуры потока воздуха и чистится сетка форсунки.
@АбокаКулназаров6 жыл бұрын
Ии
@Клод-т7ц5 жыл бұрын
Ни хуя не слышно!!!
@ҚуанышбекЖалмаганбетов5 жыл бұрын
Туфта котак жеген
@СерикболМусабаев-з1в5 жыл бұрын
Я так спалил форсунку от аккума 12В. В магазине стоит 51 000 тенге, доставка 30 дней. Спасибо огромное! Люди, дурью не майтесь - идите к специалистам! Благо нашел б/у моновпрыск за 30 000 тенге
@DmitryZayats5 жыл бұрын
С дуру можно и Х... сломать.
@sovietrussian52575 жыл бұрын
@@DmitryZayats ну так форсунку на акум напрямую кидать и есть сдуру...