دنا پلاس توربو اتوماتیک یا تارا اتوماتیک | قسمت 1 فصل 1 آخرین خودرو

در اولین برنامه بررسی خودرو در رسانه «آخرین خودرو» به سراغ مقایسه تارا اتوماتیک و دنا پلاس توربو اتوماتیک رفته ایم. این دو خودرو در گروه صنعتی ایران خودرو تولید می شوند. هر دو این خودروها در کارخانه قیمتی نزدیک به 500 میلیون تومان را دارند و در بازار آزاد هم شباهت قیمتی زیادی برای آن ها اعلام می شود. در قسمت های بعدی ویدیوهای تست و بررسی آخرین خودرو، به سراغ بررسی کامل هر کدام از این خودروها خواهیم رفت.
در قسمت اول شاهد هستیم که این دو سدان کلاس سی یا همان سی پلاس ملی، چه تفاوت ها و شباهت هایی با هم دارند؟
معرفی کوتاه - 00:00
شتاب دنا پلاس توربو اتوماتیک: (00:26)
شتاب تارا اتوماتیک: (00:49)
حسین دلاور کیست؟!: (01:17)
شروع معرفی: (04:00)
تفاوت در نمای جلو: (04:54)
مقایسه پیشرانه: (06:00)
نمای جانبی دنا پلاس توربو: (09:27)
نمای جانبی تارا اتوماتیک: (10:35)
تفاوت در نمای عقب: (12:22)
مقایسه فضای صندوق: (15:44)
فضای داخلی دنا پلاس اتوماتیک: (17:09)
فضای داخلی تارا اتوماتیک: (23:05)
جمع بندی: (29:04)
تیتراژ: (30:07)

[@hamidhamidi8159]

تبریک میگم به آقای دلاوری.امیدوارم موفق باشی و هرگز اسپانسر هیچ گروه خودروسازی نشی.👏🏻👏🏻👏🏻

[@javadasghari1997]

خبر نداری این کار رو کرده

[@mobocation8599]

۹۹۹۹۹۹۹۹۹9😅۹😊۹۹😅۹۹۹😅۹😅۹۹۹۹۹😊۹9۹۹۹😅9۹۹۹۹😅۹۹😅۹۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹😅۹۹۹😊۹۹😅۹۹۹۹۹۹😅۹۹😅۹۹۹۹😅۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹😊😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹9۹۹۹😅۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹😅۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹9۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹😅۹۹۹😅۹۹۹۹۹😊۹۹۹😅۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹😊۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹😊۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹9۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹😅۹😅۹۹99۹۹😅9😊۹۹۹😊۹۹۹۹۹۹9۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹۹😅۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹😊😊۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹😅۹۹۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹😅۹😅۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹۹9۹۹۹😊۹۹۹۹۹۹😅۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅9۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊9۹۹😅۹😊۹۹۹۹9۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹9۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹۹۹9😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😊۹۹۹😊۹😊۹۹9۹۹۹۹۹9۹۹۹۹۹۹۹😊۹😊۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹9۹۹۹۹۹9۹۹9۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹9۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹9۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹😅۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۸۹۹۹۹۸۹۹۹۹۹۹۹۹۹۹۸۹۸۸۹۹۹۸۹۹۸۹۹۸۹۹۸۹۹۹۹۹۹۹۸۹۹۹۹۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۹۸۸۹۸۹۹۸۸۸۸۸۸۸۸۸۹۸۹۸۸۸۸۸۸۹۸۸۸۹۸۸۹۸۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۹۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸ 30:54 ۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۹۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۹۸۸۸۸۹۸۸۸۸۸۹۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۹۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۹۹۸۸۸۸۸۸۸۸ 30:54 ۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۹۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸۸

[@sahandallahvaisi]

خدایی تارا هم رخ زیبایی داره هم بروز تره😍

[@erbertiov8822]

درود بر جناب دلاور گرامی! خیلی شاد هستیم که دوباره شما رو میبینیم؛ خبرنگار دوست داشتنی ❤️

[@princeofthedragon3029]

درود به حسین جان با شرف و مردم دوست با تیم حرفه ای و دوست داشتنیشون🙌🏻به امید پیشرفت بیشتر و بیشتر

[@amirhosseinunderline4273]

موفق باشی دلاور❤همیشه حقیقت رو گفتی به هر قیمتی

[@AkharinKhodro]

🌹🙏

[@DenaTC]

بهترین تستر ماشین ایرانی دمتون گرم عالی

[@salarblue66]

کانال جدید مبارکه عاقبت همه کارای دو و چند نفره همینه

[@alinzi4082]

بسیار عالی خیلی دل تنگت بودیم دلاور برو جلو که باید بترکونی

[@arefebrahimi3111]

عالی🎉 امیدوارم موفق باشید ❤ chaptering👌

[@AkharinKhodro]

❤️🙏

[@sinakarami7627]

جانم به حسین اقای دلاور. امیدوارم هرچی زودتر به صد کا و بالاتر برسی جوان با لیاقت‌. دلمون برا بررسی هات تنگ شده بود. 😊

[@AkharinKhodro]

❤️❤️

[@sirooskarimi]

تبریک بابت کانال جدید!

[@siamak60]

اقا دمتون گرم بررسی عالی تیم عالی کلا عالی

[@AkharinKhodro]

🙏❤️

[@mohammadhajizadeh6737]

برنامه خوب و مفیدی بود امیدوارم خیلی زودتر به فرم اصلی برنامه برسید ❤

[@AkharinKhodro]

✌️

[@siamak988]

دمتون گرم زحمت کشیدین خسته نباشید

[@AkharinKhodro]

❤️❤️

[@mamazinjast]

از مدل شروع کردنت (فصل دهم) خوشم اومد ، شامل خیلی حرفا بود موفق و پیروز باشی ✌️🤍

[@AkharinKhodro]

❤️

[@mhmdhsynparsa1908]

عالی بود ♥️ تیگو ۸ پرو مکس و بشدت مشتاق بررسی کاملش هستیم🤩

[@evejajahmadi2340]

خیلی عالی و مفید ،ممنون

[@AkharinKhodro]

🙏🌹

[@jizmiz3600]

دمت گرم عالی بود

[@user-lp1wg4tu3e]

عالی بود

[@amir.j3240]

عالی‌ بود حسین جان ❤

[@user-gw3ed5md9h]

بازم دلاوری عزیز❤❤❤

[@navidpilvar7911]

با آرزوی موفقیت و پیشرفت روز افزون. من شما رو از زمانی که بررسی بسترن رو با کمترین کیفیت ممکن تولید کردین دنبال میکنم و دستمریزاد. میدونم که کیفیت تولید محتواتون تو پلتفرم جدید روز به روز بهتر میشه،جا داره هنوز.

[@AaGh-uf3tp]

موفق باشین

[@shayan_rostamian]

بسیار عالی

[@AkharinKhodro]

ممنون 🙏

[@kamyarp]

سلام خدا قوت ... سرویس شدم با این همه آگهی که تو ویدویو هست ! عه

[@AkharinKhodro]

کار ما نیست

[@mha-sd9yy]

Good job

[@alibolandpayeh259]

آقا دست مریزاد واقعا جامع و کامل بررسی کردید من یکی واقعا کیف کردم ❤

[@AkharinKhodro]

❤️

[@Hasan_HM04]

ممنون خیلی برسی کامل و بشدت با کیفتی بود، اینکه دوتا ماشین رو کنار هم داشتین، فضای برسی، فسلم برداری، دقت به پلاک های ماشین و... همین جزئیات 👌🏻

[@AkharinKhodro]

🙏 خوشحالیم که این ویدئو مورد پسند تون واقع شده

[@mansourfaraji8025]

خسته نباشین حسین جان عالی بود

[@AkharinKhodro]

ممنون❤️

[@user-gr2yh9ru6d]

Your the best 👌

[@erfz9819]

عه اقای دلاور عزیز .. موفق باشید ..

[@AkharinKhodro]

❤️

[@mehdimohammadalizade9054]

You are the best

[@user-gr2yh9ru6d]

امید وارم مثل همیشه موفق باشید

[@AkharinKhodro]

ممنون❤️

[@EbrahimAmanat]

کارشناس یا مجری ، درجه یک هست

[@amir1i1]

آقای دلاور دمت‌گرمه❤

[@KHODROLOGY]

موفق تر از همیشه باشی حسین جان

[@AkharinKhodro]

❤️

[@hrh2092]

Dude! Congratulations! This was hands down the best review among all I had seen so far on Iranian manufactured cars. Keep up the good work!

[@AkharinKhodro]

Thanks, will do!

[@mu-oq6dc]

خوشمان آمد :))

[@mehdiabbasi837]

عالی ادامه بدین لطفا

[@AkharinKhodro]

❤️

[@mehdimohammadalizade9054]

Just amazing

[@poolbarayehame5890]

خیلی مقایسه جالبی بود ممنون❤

[@AkharinKhodro]

❤️

[@babakes357]

تیکه های طنز و اجراش فوق العاده بود

[@AkharinKhodro]

❤️

[@repairelectronics6101]

خیلی عالی وخوب 👏👏👏

[@AkharinKhodro]

🙏❤️

[@sohrabazarisamani]

عالی بود، دمتون گرم 😂

[@AkharinKhodro]

👍❤️

[@aliqazxsw3822]

بسیار عالی.

[@AkharinKhodro]

ممنون

[@everythingfromeverywhere1924]

کانال جدید مبارک…

[@mehdimohammadalizade9054]

Love your videos

[@AkharinKhodro]

❤️

[@user.mohammad4455]

دنا پلاس از لحاظ طراحي بيروني و داخلي و موتور واقعا سرتره ولي بزرگترين ايرادش نسبت به تارا فضاي كم داخلي هست وسلام

[@mojtaba_jahanabad]

کنترل پایداری

[@tomcat77798]

بنظر من هم تریم داخلی تارا هم رخ جلوی تارا خیلی جذاب تره کاملا سلیقس، تنها برتری دنا بنظرم اینه که بهتر راه میره که اونم به بنزین حساسه و بنظرم خیلی ایراد بزرگیه کشوری که بنزین سوپر توش به سختی گیر میاد

[@KHODROLOGY]

BEST❤️💜

[@Hudsun_hornet]

خیلی عالی و مفید👍🏼 قطعا اخرین خودرو اینده درخشانی داره👏🏼 فقط کاش کیفیت سواری هم مقایسه میکردین!

[@AkharinKhodro]

در قسمت مجزا هر خودرو منتشر میشه

[@maloliv1441]

Perfect 😊

[@NAVID.1988]

سپاس👌

[@AkharinKhodro]

🙏🌹

[@mahdithami4293]

درود به شرفت 👏

[@AkharinKhodro]

❤️

[@toltekwarrior62]

عالی

[@AkharinKhodro]

❤️

[@mehdishakeri-kg6cx]

تشکر

[@arshia_stp]

Nice🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤

[@KHODROLOGY]

عشق منی دلاور

[@hamedzibaei6358]

دم شما گرم... عالی بود... من هم به نوبع خودم خسته نباشید میگم به ایدئولوژی های خودروساز های داخلی..

[@AkharinKhodro]

😍

[@mojka3030]

دنا پلاس خوشگلتره ولی چهرش خیلی تکراری شده، خودم بشخصه تارا رو انتخاب میکنم

[@mohammadchobtashani517]

تارا بهتره

[@shayan_rostamian]

Great

[@parsaborna-gt2lq]

بسیار مفید و عالی بود و خسته نباشد به آقای دلاور و گروهتون عالی بود و اگر امکان دارد خودرو x55por هم برسی کنید با رقیب هاش ممنون میشم با سپاس 🙏🏻

[@AkharinKhodro]

حتما

[@arshiaheidari9569]

حسین دلاور موفق باشی خاطراتت تو اسب بخار فراموش نمیشه

[@user-wz1vk2pu8w]

از اسب بخار و بیت ران جدا شدن؟

[@shayan_rostamian]

لطفا یه تست از اریسان ۲ با بار بذارید

[@mehdiaskari7491]

حسین دلاور عزیز خبرنگار دوست داشتنی❤❤

[@aydinsadegpouer122]

سلام ممنون دنا 6 دنده دستی رو هم بررسی کنید

[@mohammadsamadi3819]

شیر مادر حلالت حسین دلاور،همیشه حرف حق میزنی،کجایی هستی

[@raminjodar7376]

Awli bod Faght kashki test drive va tajrobe ranandegi ham bod

[@AkharinKhodro]

در قسمت مجزا منتشر میشه

[@kevin-rn6cd]

از لحاظ فنی موتور گیربکس و ایرادات هم بررسی کنید

[@user-tk7sb9bx8z]

خسته نباشی دلاور😂😂

[@AkharinKhodro]

🙏❤️

[@simurgh9160]

Aali 🔥❤️

[@AkharinKhodro]

❤️

[@Reza_t72]

لطفا دنا پلاس معمولی هم بررسی کنید

[@teonas8155]

چرخ های عقب دنا مثل بی ام و های قدیم حالت ۸ داره که پايداری بیشتری سر پیچ ها میده جالب بود

[@ddzk2993]

THANKS

[@AkharinKhodro]

Welcome

[@user-hw7jr5rt9t]

آقای دلاور عزیز مثل همیشه عالی...بنده همیشه یکی از طرفدارهای شما هستم از دوران بسترن b50 که تست انجام دادید انشالله که موفق باشید خیلی عالیه که خودتان مجزا با تخصصی که دارید کار را ادامه دادید...ارادتمندم اقدسی هستم...

[@AkharinKhodro]

سلامت باشید / ممنون که همراه ما هستین❤️

[@Amirreza5330]

عالی ❤❤❤❤

[@AkharinKhodro]

❤️

[@amirhosseinunderline4273]

تارا اتومات✌️

[@behnam7319]

کاش کاش کاش پیگیری میکردید زمان عرضه v3 و v4 رو...

[@user-gc3fs3cf4s]

لطفاً بررسی کامل شاهین اتوماتیک را بزارید.

[@hazhir4153]

آقای دلاور لطفا در مورد مقایسه بیشتر کلیپ تهیه کن

[@AkharinKhodro]

حتماً 🌹

[@mobilefone7999]

ممنون دلاور جای مهدی خالیه

[@ehsanhayati9991]

اینم از حمایت ماا واسه اقا حسین

[@AkharinKhodro]

❤️

[@hosseinrostami1375]

حسین بهترین مجری خودرویی

[@AkharinKhodro]

❤️

[@mahdiganikhah3837]

👏👌👍

[@user-vu6tb5jh9q]

واقعا خسته نباشید. بحث کیفیت سواری و مچ بودن موتور گیربکس و هندلینگ و شتاب اولیه و ثانویه و کشش در سربالایی و .... چی شد په؟!

[@arash7971]

سلام اقای دلاور شاهین هم برسی کنید❤️

[@AkharinKhodro]

بررسی کوتاه شاهین در پلی لیست معرفی خودرو هست

[@omidef]

موتور دنا پلاس قوی تره اما تارا کلا ماشین بروز تر و جدید تری هستش مخصوصا پلتفرم پلتفرم دنا خیلی خیلی قدیمی هستش

[@AkharinKhodro]

👍

[@miladalipour1132]

🔥🔥🔥

[@faezsartipi]

سلام خدا خیرتون بده وقتی ماشین هایی که اینجوری هم رده و هم قیمت هستند کنار هم و با هم مقایسه میکنید انتخاب و تصمیم راحت تر میشه ممنون

[@AkharinKhodro]

🙏🌹

[@sinafallah]

delavar the best 😁👌🏼🧡

[@AkharinKhodro]

❤️

[@user-ut9xy8qp5f]

تارا بهتره . ❤

[@agrinmoradi3396]

یه انتقاد. خیلی کیفیت تصاویر و تصحیح رنگ بد بود ولی کارگردانی و اجرا عالی بود. حسین خیلی دوست داشتنی هستی فقط اینکه با تمام مشکلات لطفا اون طنز شیرینتو از ما نگیر

[@mohamadrezaghadami1238]

پیشرانه، جعبه دنده، قوای محرکه، فناوری، روشنایی روز ! وقتی زیاد به حرف نوکر والا مرتبه آهنگرزاده دادرس گوش میدی !

[@user-cb2pk3yz6h]

سلام من بین این دوتا گیر.کردم کدوم روپیشنهادمیدی

[@esmailmousavi2598]

با سلام و خسته نباشید ارزوی موفقیت میکنم برای آقای دلاور و مجموعه آخرین خودرو یک سوال داشتم و اونم این بود که میگن بدنه تارا و دناپلاس های جدید ضعیف شده و حتی رو سقفش هم که دست میذاری میره داخل. پژو پارس رو که خودم تست کردم درست بود. این دو محصول هم همینجورن؟

[@mostafagoodarzi7462]

دنا پلاس زیباتره،هم نما بیرون هم داخل تنها ایراد بزرگش فقط فضای داخل هست که معضل بزرگی برا افراد قد بلنده،،من صدور هشتادم چند وقت دیگه دنا پلاس تحویل می گیرم نمی‌دونم چکارش کنم هم دوسش دارم هم موقع رانندگی سرم یه سقف میخوره😢

[@iliaebrahimi3018]

تارا رنگ مشکیش قابل تحملتره

[@aliseraji]

ایدئولوژی

[@keyvanghanad266]

بعضیا ظاهرا ابوی یا اقوامشون تو ایرانخودرو یا شرکت وابسته به ایرانخودرو بوده ولی تو از جنسشون نبودی دلاور واسه همین جسارتت دوست داریم زیاد

[@Ragna-jang]

این مجریه خیلی باحاله اونجاش که با پاش میزنه به رکاب 😅😅😅

[@AkharinKhodro]

😅

[@rslzrs8305]

حسین جان دلاور خسته نباشید میگم به همه تیمتون. بنظرم بهترین قسمت جدایی یه تیم از دل اسب بخار و برنامه سازی جدا، در نهایت به نفع مردم بودن این رقابته. این که به هر حال سعی خواهید کرد برنامه بهتری رو دست مردم برسونین و خییلی چیزهای مختلفی که بررسی نمیشدن و بتونید برای مردم بررسی کنید. توی این هشت سال حامی و دوستدار تیمتون و شما بودم و بازهم طرفدار شمام. خسته نباشید