ДНЕПР 110 л/с С ДВИГАТЕЛЕМ СУБАРУ / ДРИФТ И ЖЕСТКИЕ ТЕСТЫ. Часть 8

  Рет қаралды 393,334

MotoGO

MotoGO

Күн бұрын

Пікірлер: 617
@MotoGOBelarus
@MotoGOBelarus 2 жыл бұрын
*Мой телеграм канал - **t.me/MotoGOCustoms* тут всегда самая инсайдерская инфа)
@АНДРЕЙМакаренко-и1н
@АНДРЕЙМакаренко-и1н 2 жыл бұрын
Резину пожги на асфальте,где замер 0-100
@NikitaShiryaev1
@NikitaShiryaev1 2 жыл бұрын
Мотор на субару не оппозит, а v образный
@kos-tyan3797
@kos-tyan3797 2 жыл бұрын
@@NikitaShiryaev1 кто сказал?
@NikitaShiryaev1
@NikitaShiryaev1 2 жыл бұрын
@@kos-tyan3797 я сказал, это мотор с развалом цилиндров 180 градусов, оппозит совсем другой мотор.
@kos-tyan3797
@kos-tyan3797 2 жыл бұрын
@@NikitaShiryaev1 расскажи какой?
@ГарегинА
@ГарегинА 2 жыл бұрын
Как порвёте кардан, удлинительную трубку засверлите ,посадите в натяг, и возьмите на электро заклёпки
@СашаНемо-з2ы
@СашаНемо-з2ы 2 жыл бұрын
Проект 100% готов, можно смело разбирать и начинать новый!
@thundder8151
@thundder8151 2 жыл бұрын
Аххахаах
@motorr8133
@motorr8133 2 жыл бұрын
Тонкий юмор?🤗
@СашаНемо-з2ы
@СашаНемо-з2ы 2 жыл бұрын
@@motorr8133 как мог
@L1nk31337
@L1nk31337 2 жыл бұрын
@@motorr8133 не юмор , а констатация факта
@СергейАвтомобилист
@СергейАвтомобилист 2 жыл бұрын
Он и в стоке там ездить может Давай по асфальту покажи на что он способен
@lllaxmatist
@lllaxmatist 2 жыл бұрын
Способен развалится, ничего более
@sayankalibaev6883
@sayankalibaev6883 2 жыл бұрын
@@lllaxmatist молчал бы ты лучше
@lllaxmatist
@lllaxmatist 2 жыл бұрын
@@sayankalibaev6883 🤔 я кого-то должен спрашивать? Не тебя ли?
@Vincent_Cassel
@Vincent_Cassel 2 жыл бұрын
@@lllaxmatist 4 цилиндр делает тук-тук
@АНДРЕЙМакаренко-и1н
@АНДРЕЙМакаренко-и1н 2 жыл бұрын
Требую замер 0-100 и бернаут по асфальту сухому,или дрифт по асфальту чтобы гАрела резина В топ А так мой днепр едет даже лучше по бездорожье чем у тебя т.к легче.. Имхо
@kos-tyan3797
@kos-tyan3797 2 жыл бұрын
Мне кажется, зря ты в каждой серии рассказываешь, что было в предыдущих сериях, таким образом можно посмотреть заключительную серию и вам будет ясно. Я думаю лучше оставлять ссылки на предыдущие серии. это моë сугубо личное мнение. Ну а в целом всë супер, красавчик!
@ВалераЧервонцев-ъ7х
@ВалераЧервонцев-ъ7х 2 жыл бұрын
Он время тянет что б видео длинное было
@Sic34rus
@Sic34rus 2 жыл бұрын
@@ВалераЧервонцев-ъ7х а какая разница? Монетизации то нет
@ieroglif958
@ieroglif958 2 жыл бұрын
@@Sic34rus В Беларуси тоже нет?
@Sic34rus
@Sic34rus 2 жыл бұрын
@@ieroglif958 конечно. Беларусь и Рф под санкциями все возможными и ютуба тоже
@pavelbaukin213
@pavelbaukin213 2 жыл бұрын
@@Sic34rus, ну а тогда - какой смысл ?🙄😐
@igok8357
@igok8357 2 жыл бұрын
По бездорожью и обычный Днепр с приводом нормально едет, к тому же он легче. Целесообразность установки этого двигателя оправдывается на асфальте. Будет ли тест на асфальте?
@Незнаю-л4к
@Незнаю-л4к 2 жыл бұрын
тоже интересно. Мне был бы больше интересен его разгон и в принципе скорость, а не просто покатушки кругами по траве
@teslas_7463
@teslas_7463 2 жыл бұрын
Співвідношення потужності до ваги в цьому двигуні набагато більше, тому по бездору ще краще буде їхати
@VovanchikIvanov
@VovanchikIvanov 2 жыл бұрын
Полностью согласен!интересно было посмотреть на дороге,а по говну и стоковый хорошо едет
@ptuman98
@ptuman98 2 жыл бұрын
@@teslas_7463 а площадь контакта? зароется
@Mexannik98
@Mexannik98 2 жыл бұрын
Толку делать тест на асфальте? Держалка нет Сцепление буксует
@fyodorafanasyev2391
@fyodorafanasyev2391 2 жыл бұрын
С этим мотором лучше квадрик построй. Днепру тяжело такую мощность переварить🙈
@ДаниилИльин-б9ц
@ДаниилИльин-б9ц 2 жыл бұрын
Согласен
@6pyTqpopc
@6pyTqpopc 2 жыл бұрын
Атмосфера не та будет
@twowheelsabove
@twowheelsabove 2 жыл бұрын
лучше трайк, все-таки четыре колеса это тема лишняя
@ДаниилИльин-б9ц
@ДаниилИльин-б9ц 2 жыл бұрын
@@6pyTqpopc сдесь разве есть какая-то атмосфера?
@ДаниилИльин-б9ц
@ДаниилИльин-б9ц 2 жыл бұрын
@@twowheelsabove ну трайк это тоже очень круто)
@Johnson-hp3do
@Johnson-hp3do 2 жыл бұрын
Мне помню и на стоковом Днепре МТ-10-36 36 коней хватало за глаза а тут 110 да пусть даже 90 т.к двигун уже повидавший своё.Короче убиться на нём можно как два пальца об асфальт.Я помню на своём пару раз через коляску кувыркался славу богу отделывался только ушибами и ссадинами.Молодой был,бестолковый и бесстрашный.Ярослав ты кулибин каких ещё поискать надо.УДАЧИ тебе в твоих проектах.)))
@משפגנשפט
@משפגנשפט 2 жыл бұрын
Проект - мечта советского работяги.
@ruchei173
@ruchei173 2 жыл бұрын
И я за квадр. Тех задание: движ с тачки с автоматом. Маленький, можно дизель. Полный привод. Максимально унифицировать з/ч
@metafoxer
@metafoxer 2 жыл бұрын
Двигатель от матиза маленький и мощность нормальная для трех цилиндров
@Zheka-fu8cn
@Zheka-fu8cn 2 жыл бұрын
@@metafoxer от Оки не лучше? и сделать на инжекторе
@v4-5129
@v4-5129 2 жыл бұрын
Да, квадр или багги! Какую нибудь адовую мощную херь, но поустойчевее днепра,
@FaridF-hb4ib
@FaridF-hb4ib 2 жыл бұрын
👍💪
@metafoxer
@metafoxer 2 жыл бұрын
@@Zheka-fu8cn у матиза при том же объёме в 0,8 литра лошадей больше почти в два раза, а по размерам он немногим больше. А если удастся найти М150 на двигателе R4 1,2 литра, то это будет зверский аппарат
@ВалЧер-ю8ъ
@ВалЧер-ю8ъ 2 жыл бұрын
мне очень нравится такой вид сьемки все очень быстро и понятно ни какой тягомотины!!!!!! УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ!!!
@Megavolt_Amper
@Megavolt_Amper 2 жыл бұрын
Думаю даже не стоит красить его, все равно он будет раздербанен на другие проекты)))) По сухой колее испытание на проходимость !!!! Как сказал Доктор Дью :" МммммМ, Ху...та!" 😂🤣 Честно думал под конец серии на столб Ты его намотаешь )))) Вот это был бы контент, даже лайк поставил бы , а так только комментарий )))
@пряник587
@пряник587 2 жыл бұрын
В деревне у соседа был такой Днепр с приводом на коляску. Одновременно и достаточно замечательная штука этот привод, и очень опасная. в деревне по улице была асфальтированная дорога, а все примыкающие улочки и переулки были грунтовые. и пытаться в сырую погоду выехать на подобном моте с грунтовки на асфальт хоть под прямым углом, хоть под углом, когда колесо коляски выезжает на асфальт раньше чем заднее колесо мотоцикла - довольно таки сомнительное мероприятие... Я тогда еще школьником был, и лично видел как сосед после летнего дождика с пробуксовкой доехал до асфальта, и его крутонуло как юлу. аж с мота вылетел
@АлександрАнтипов-п7е
@АлександрАнтипов-п7е 2 жыл бұрын
Все прекрасно! Согласен с товарищем, который предложил сделать прекрасный "квадрик". Это будет просто бомба. Да еще на обдирышах цены ему не будет!
@РусичВоХристе
@РусичВоХристе 2 жыл бұрын
Спасибо большое, посмотрел с удовольствием. Видел,что ДВС ставят от Субару Лионе Ea71,1,6 л. 80л.с. он легче,компактнее, карбюратор. Раму не надо удлинять. Радиатор охлаждения ставится спереди ДВС,от Оки. Удачи вам.
@АфонасийЕремин-п2р
@АфонасийЕремин-п2р 2 жыл бұрын
Привет) Сцепление конечно мудренное :-) Вакуумник, два гидроусилителя и куча всего в коляску... Днепро-бу-бу-бу лаборатории...:-)
@nikolayfrolov2832
@nikolayfrolov2832 2 жыл бұрын
10:40 -Велосипедиста напугал, он резко свернул с дороги и спрятался в кустах .
@pavelbaukin213
@pavelbaukin213 2 жыл бұрын
Наверное , канал не смотрит , и подумал : ,, Что за зверь завелся ?!"😂😂😂
@fanissalyakhov2629
@fanissalyakhov2629 2 жыл бұрын
Ничего необычного. Этот мотоцикл и на родном моторе ездит неплохо. Неважно на какой передаче.
@leontevich94
@leontevich94 2 жыл бұрын
Этот мотоцикл самый валящий и более валящий чем турбированный апозит и более лучший чем четырёхцилиндровый Днепр и зазоцикл тоже далеко от этого тяжёлого мотоцикла. Молодец, столько кропотливого труда 👍 неперестаешь радовать
@TheBossBG
@TheBossBG 2 жыл бұрын
Может подумаеш носик коляски вернуть обратно? Но сделать решетку как у козлика. Чтоб к радиатору воздух заходил. А вообще-то поздравляю! С интересом смотрю твои видосики. Удачи тебе!
@MrBobash
@MrBobash 2 жыл бұрын
Поддерживаю. Хорошая идея.
@L1nk31337
@L1nk31337 2 жыл бұрын
не носик нужен, а диффузор с решёткой
@ЗахарычЗЫРЬ
@ЗахарычЗЫРЬ 2 жыл бұрын
После покраски, попробуй в городе на асфальте подрифтить. лайк 100%
@xesami4604
@xesami4604 2 жыл бұрын
Очень рад что ты несмотря на отключение монетизации не отпускаешь руки и продолжаешь радовать нас качественным контентом, ты просто лучший! 💪
@VALEK-HD
@VALEK-HD 2 жыл бұрын
Ярослав, ты как всегда на высоте!!!! сколько труда! спасибо огромное за интересный проект!!! это самый мощный проводник в мире))))) Сам тоже катаюсь в лесу на МТ-16, уже сломал два привода,а с таким мотором удивляюсь как он выдерживает)))))) короче, респект и уважение!!!!!
@jons1264
@jons1264 2 жыл бұрын
Какое слабое место у этого привода?
@VALEK-HD
@VALEK-HD 2 жыл бұрын
@@jons1264 на первом сломались саттелиты, на втором главная пара,на 3м то-же главная пара из Волжского, у них детали очень хорошего качества, но похоже попался брак закалки отлетел один зуб на ведущей шестерёнке, сейчас ждём новую главную пару, собираем и ещё раз проверим как он себя поведёт.
@LRS878
@LRS878 2 жыл бұрын
@@VALEK-HD Может из-за того что тут редуктор с приводом на коляску, мб он более крепкий или просто еще редуктор в отличном состоянии был и не так много & сильно его мучил. Он проводил тесты в основном в грязи, там сцепление более слабое чем на асфальте. Надеюсь увидим более жёстких испытании на асфальте, выдержит ли коробка и редуктор.
@ДимаТарасов-щ4р
@ДимаТарасов-щ4р 2 жыл бұрын
@@VALEK-HD есть спец планшайба,для переделки обычной пары в приводную,на авито видел
@VALEK-HD
@VALEK-HD 2 жыл бұрын
@@ДимаТарасов-щ4р попробую найти, спасибо)
@ютуб-е3л5и
@ютуб-е3л5и 2 жыл бұрын
Уважение тебе за труд,и смекалку, жду новых интересных работ, возможно с другими видами техники.
@Хочусебе
@Хочусебе 2 жыл бұрын
Вот такого я ещё точно не видел ! 👍 у меня такой был на стоке, 3000 пробег, конфетка ) ностальгия ! Респект !!
@MORGUN_SERGEY
@MORGUN_SERGEY 2 жыл бұрын
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала
@PavelKostikov
@PavelKostikov 2 жыл бұрын
Прикольный монстр франкенштейна получился) мне нравится)
@ТимофейИотко-ы7л
@ТимофейИотко-ы7л 2 жыл бұрын
Без полного привода я бы на обыкновенном Днепре поднял бы все др белого песка. Я на асфальте на 2 передаче круги крутил
@РоманПермитин-ъ9б
@РоманПермитин-ъ9б 2 жыл бұрын
Уважаю за преданность мечте!!
@d-line4902
@d-line4902 2 жыл бұрын
Ееееее новый видос
@olli9998
@olli9998 2 жыл бұрын
Сначала лайк, потом просмотр😘
@usov_serega
@usov_serega 2 жыл бұрын
Франкенштейн убийца бездорожья! Даже удивило что ничего не сломалось, круто! 😉👍
@MotoGera
@MotoGera 2 жыл бұрын
По классификации это V-образный двигатель с развалом цилиндров 180°. Апозитный -- двухколенвальный двухтактный двигатель с количеством поршней в два раза больше от количества цилиндров. Сам недавно узнал:) Сережа, 47 годиков 😏😏😏
@mistersmit9411
@mistersmit9411 2 жыл бұрын
Хороший проект. Молодец!!!
@иванКоршунков-к2о
@иванКоршунков-к2о 2 жыл бұрын
Круто!!! Классный проект!!!
@ww2
@ww2 2 жыл бұрын
Топ как всегда 👍
@ЮрийГагарин-щ6т
@ЮрийГагарин-щ6т 2 жыл бұрын
Даже с коляской ведущей , это супер!
@ВсегоПоНемножку-к2щ
@ВсегоПоНемножку-к2щ 2 жыл бұрын
Всё норм. Но вот трубку на кордан я думаю что лучше не надо! Возьми вал с коробки мтз он какрас по диаметру подходит длина 400мм. Его кокраз хватит и в диаметре у него 20 мм. Думаю что с вилами у вас проблем не будет в БЕЛОРУССИИ 😉. Привет с Кубани....!
@КенедиЩенок
@КенедиЩенок 2 жыл бұрын
Отличный монстр вышел , респект за проект, ждём окончательный вариант ))
@ВасилийСорокин-м4у
@ВасилийСорокин-м4у 2 жыл бұрын
Я всё ждал обрыв спиц,коробки или кардана)))) Лайк
@СанекКорыстин
@СанекКорыстин 2 жыл бұрын
Класный проект. Да и зазоцикл был огонь, смотрю все твои видосы. Очень нравится
@ЗаидЕгоров
@ЗаидЕгоров 2 жыл бұрын
Лютый аппарат получается!! Ставь демпфер на руль и ждём 0 - 100, следом 100 - 200😂!🤘🤘
@L1nk31337
@L1nk31337 2 жыл бұрын
200 хахахах с коробкой днепра
@nickolai58
@nickolai58 2 жыл бұрын
Отличная работа!
@ДмитрийКаришов
@ДмитрийКаришов 2 жыл бұрын
Такой мощный скрип с гоупрошки по бездорожью))))
@СергейЗырянов-ю1п
@СергейЗырянов-ю1п 2 жыл бұрын
Молодец, следил за проектом с первого дня, это круто!!! Сколько сил вложено!!! Респект!! Дай Бог тебе здоровья!!! 👍👍👍👍👍👌😎
@igorbarchan1302
@igorbarchan1302 2 жыл бұрын
На удивление тест выдержал. Думал что или коробка или редуктор отвалится, но они выдержали. Дай Бог чтобы так было и дальше. Работы, правда, осталось- начать и кончить... Но то такое. Удачи.
@КонстантинЗдитовец-ц5ъ
@КонстантинЗдитовец-ц5ъ 2 жыл бұрын
Круто,монстрище!!!
@timfire5552
@timfire5552 2 жыл бұрын
ты лучший !!!
@oleg1986oleg1
@oleg1986oleg1 2 жыл бұрын
за твой труд. спасибо и лайк.
@MrWestcar
@MrWestcar 2 жыл бұрын
Впереди всегда маячил столб... ждал.
@Shlemagolowiy
@Shlemagolowiy 2 жыл бұрын
как я помню днептар на асфальте даже крутил, конечно в отсечку , ещё весело с коляской на скорости крутить, только спицы летели во все стороны
@Tarantul67_76
@Tarantul67_76 2 жыл бұрын
Класс! Ну, побольше агрегатов перенести в коляску для развесовки и всё )))
@seru2933
@seru2933 2 жыл бұрын
Привет АПАРАТ просто пушка ракета.Став передний прывод и подывымся як ВБОЛОТИ УДАЧИ.👍👍👍👍👍👍
@про100баур
@про100баур 2 жыл бұрын
Просто пушка,мечта
@sergei777ization
@sergei777ization 2 жыл бұрын
Зверь машина. Надо тэстить в грязи.
@pavelbaukin213
@pavelbaukin213 2 жыл бұрын
,, ...мотоцикл ездабельный.. ": меня просто ,, убило" - не каждый день слышишь новые слова ! 👍😉
@vladoglov9256
@vladoglov9256 2 жыл бұрын
Валит прямо-таки не по -детски!Респект однозначно!
@НатальяАвсюкевич
@НатальяАвсюкевич 2 жыл бұрын
Молодец. Интересно!!!
@ArduBlock_Project
@ArduBlock_Project 2 жыл бұрын
Круто) дрифт отличный )
@евгенийворонин-щ2ж
@евгенийворонин-щ2ж 2 жыл бұрын
Ждем окончательный вид мота и начало нового проекта. Красавчег!
@ateh
@ateh 2 жыл бұрын
Да,по хорошему,если уж в коляску человека поместить уже нельзя,а я понимаю,это всеравно что запихнуть двигатель от грузовика в оку,то хотя бы нужно все привести в вид,перенести все что можно в коляску,передок коляски приварить на место сделав в нем ребра для забора воздуха,и можно не то что тент,а заварить косяску полностью,ну мб сделать какой либо лючек для доступа внутрь.
@ЕвгенийВладимирович-ш2в
@ЕвгенийВладимирович-ш2в 2 жыл бұрын
Корыто у меня под уголь. 420 кг угля.
@Iscander123Digg
@Iscander123Digg 2 жыл бұрын
Днепр с пихлом субару))), наш народ додельный! А я вот видел на ютубчике Урал с родным дрыгателем и ВАРИАТОРОМ, прикольно пуляет с места. Можно автор когда чего такое слепит))). Мужик, молодчина, нервы карбоновые у тебя, развивайся!!!!
@АлександрВагон
@АлександрВагон 2 жыл бұрын
Круто получилось! Молодец! Сейчас уже хотелось бы увидеть его в завершенном эстетически варианте
@kuv.1596
@kuv.1596 2 жыл бұрын
вот это зверь!!!супер мото!!!👍🏻👍🏻👍🏻
@feezy6
@feezy6 2 жыл бұрын
Топчик
@МатвейЛисовский-ч9я
@МатвейЛисовский-ч9я 2 жыл бұрын
Крутой кантент абожаю тебя
@artemski9109
@artemski9109 2 жыл бұрын
Ну и идея прикольная, только вперед надо тормоза дисковые штатные ставить от гира апа, и остальное перебирать, до по краски тут ещё далеко
@mihailrozenbladt3504
@mihailrozenbladt3504 2 жыл бұрын
Хочется автору канала, пожелать творческих успехов и качественных технических прорывов. Есть такой канал называется " Совжесть", надеюсь автор найдет время и ознакомится с их творчеством.
@андрейлевша-ч3н
@андрейлевша-ч3н 2 жыл бұрын
Сильно!
@РафисМударисов-ь3и
@РафисМударисов-ь3и 2 жыл бұрын
Конечно💯 супер. Молодец👍 труды не зря 🤝
@Игорь-и8ж3я
@Игорь-и8ж3я 2 жыл бұрын
А звук будто бы неизменился, ну это понятно опозит . Так сказать сохроняется дух техники, как сохраняется звук волги когда в нее свапают jz , остаются нотки волговской консервной банки :))
@АндрейФыв-в3г
@АндрейФыв-в3г 2 жыл бұрын
Может центр тяжести слегка отцентровать, подвинув движок ближе к коляске. А так же КПП Урала такую мощность держать долго не сможет. Но, так или иначе удачи вам. Ролики ваши смотрю с интересом. Удачи вам!
@АпостолАндрей-у2м
@АпостолАндрей-у2м 2 жыл бұрын
На этих машинах желательно тяговые качества проверять при максимальной загрузке самого аппарата и плюс прицеп ещ5 тонн на 10 и по лесной дороге ,вот это будет круто
@АндрейЦикалов
@АндрейЦикалов 2 жыл бұрын
Лайк! Не глядя....
@wieldes
@wieldes 2 жыл бұрын
Годно 💪🏼, внешку доделать и красиво поля вспахивать😄 PS. Еще лучше попрет если лямбду вернуть в выпуск😅
@АртемМартынов-у2и
@АртемМартынов-у2и 2 жыл бұрын
Днепру и Уралу с завода думаю все равно не хватало мощьности !!! 32- 36 для тяжика маловато! кобыл 50-60 норм !!!
@КротЪ
@КротЪ 2 жыл бұрын
Это было реализовано в Днепр Эскорт и Урал М73, но, как и все хорошие начинания, умерли из-за кабинетных бюрократов.
@АртемМартынов-у2и
@АртемМартынов-у2и 2 жыл бұрын
@@КротЪ да ! спасибо за информацию ! я как то вычитал в интернете ! жаль конечно.С ижами так же все случилось!
@ВладимирЗалевский-ш4н
@ВладимирЗалевский-ш4н 2 жыл бұрын
Ярик,приветствую! чёт слабовато для такого моТа(я б показал что такое дрифт на бездорожье,на своём СТОКОВОМ Урале),хотя там и бездорожья-то по сути не было.Тебе дорога на "прямую асфальтированную"там тебя успехи ждут. с меня лайкос,респект.
@serggrigoriev6575
@serggrigoriev6575 2 жыл бұрын
Мои искренние поздравления! Крутая идея, крутое воплощение) Думаю в будущем из турбо форика квадроцикл построить)) На родном автомате и родной ходовке
@halil9154
@halil9154 2 жыл бұрын
Да долго ждали этого выпуска спасибо братан за твои труды!!
@МихаилИванов-з3п
@МихаилИванов-з3п 2 жыл бұрын
Тоже не плохо, пока субарик подваришь чуток , а на днепре погоняешь🙂
@СергейЖунев-х1р
@СергейЖунев-х1р 2 жыл бұрын
Верни перед люльки! Сделай прорези и посатижами разверни. Получается как решётка радиатора. На вид Днепра дует виден.
@ЕгорГришин-т2ф
@ЕгорГришин-т2ф 2 жыл бұрын
Молодец!)
@allkom
@allkom 2 жыл бұрын
Ярык! фальшбачок по......отлетает вобщем) прикрути
@shummotors9464
@shummotors9464 2 жыл бұрын
Вот трицикл бы замутить, с каким-нибудь Vэ-мотром 👍👍👍
@v4-5129
@v4-5129 2 жыл бұрын
Братэлл, ждём на полигоне замер, квоттер все дела)) дай джаза ему! Мало раздал, мало!
@petro.don80
@petro.don80 2 жыл бұрын
Все получится, заваривай диф. При повороте внутреннее колесо разгружается и легко провернется, диф не нужен. Если тянет прямо при повороте и не хватает радиуса, добавляешь немного газа и он будет вкручиваться внутрь. Еще сделай защиту на радиатор.
@sergeyfrolov3606
@sergeyfrolov3606 2 жыл бұрын
Ты конечно красавчик! Столько сил вложено, но блин. Он едет хуже чем обычный стоковый днепр (тем более днепр с приводной коляской) да и уфункционал у него потерян полностью, так как шлам в коляске забит. Короче 150 полуляхов) Но смотреть как оно все живет, это круто!
@an0Kart
@an0Kart 2 жыл бұрын
Горб на куртке помогает наверное в таких покатушках! 😄
@ЕвгенийУ-б5ш
@ЕвгенийУ-б5ш 2 жыл бұрын
Надо трицикл из него делать на субару мосту заднем...вот это будет тема....
@A.M.Customs
@A.M.Customs 2 жыл бұрын
Крутяк)
@magomedgasanov4606
@magomedgasanov4606 2 жыл бұрын
оч прошу следующий проект сделай с муравьем ,типо двигатель от какого-нибудь спортивного мотоцикла поставить ,или что-то что 50 и свыше сил ,🤩
@ЭдуардБондаренко-ы7ь
@ЭдуардБондаренко-ы7ь 2 жыл бұрын
Не в обиду будет сказано, но такие кренделя на мягкой почве, я делал на своём МТ 12 с десяточной поршневой... Можно сказать, ещё было круче.
@АлександрЦепелев-ч9у
@АлександрЦепелев-ч9у 2 жыл бұрын
👏👏😂😂👍👍Прикольно!!!
@maksimsolodilov1918
@maksimsolodilov1918 2 жыл бұрын
Сделай люльку с двух сторон, мне кажется это интересно будет ))
@УкропБро
@УкропБро 2 жыл бұрын
привет, интересно стало сделай из спортбайка эндуро мотоцикл интересно будет) 😅👍
@bocharnikov_96
@bocharnikov_96 2 жыл бұрын
Сделай из него трицикл лучше, вот это будет проект вообще огонь 🔥
@ВасилийБичевин
@ВасилийБичевин 2 жыл бұрын
Ярослав, тебе уже можно будет открывать музей собственного творчества😁👍
@Dr.AliAbu
@Dr.AliAbu 2 жыл бұрын
Красота
@Sergey_Twerskoy
@Sergey_Twerskoy 2 жыл бұрын
Ну вот - это мотор! А спаренный днепровский это неудачное решение. Надо кастом с широким задним колесом и длинной вилкой, замутить с этим двиглом.
@ssheyn
@ssheyn 2 жыл бұрын
И привод на вилку добавить))
They Chose Kindness Over Abuse in Their Team #shorts
00:20
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 12 МЛН
Мотоблок на 80 л.с. с двигателем от АВТО
15:27
How to Make Aggressive Rotation 180
18:49
Stuntex
Рет қаралды 2,5 МЛН
What are the problems with Subaru's unreliable turbodiesel? Subtitles!
23:30
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 371 М.