DNEPR K750 complete build I before and after I bobber I Ural I custom bike

[@custom-work]

Good work!

[@realrideouttv]

Thank you!! 🙌

[@ChristianKarisch]

Wie habt ihr das mit dem Kennzeichen gelöst?

[@realrideouttv]

Mit einer selbst gebauten Halterung, seitlich am Antrieb. Sollte auch im Video zu sehen sein. Gibt es glaube ich auch fertig zu kaufen.

[@atsekjoker]

sehr gut. so würde sie mir auch gefallen

[@realrideouttv]

Danke 😁 man kann aus allem was schönes bauen, auch aus den Dingern 😉

[@Kozachuk_T]

Гарна робота, класично, зі смаком і стилем. Єдине чого там бракує - більш потужний двигун. Порадив би туди поставити двигун МТ 10-36.😊

[@realrideouttv]

It is a bike from a friend, but I agree, the engine should be stronger :)

[@Nemo2702-k8d]

Нет... Движок по виду очень в тему. Раму туда м72, м61, м62 или без заднего амортизатора.

[@Kozachuk_T]

@@Nemo2702-k8d так каже кожен, поки не поїздить на тій архаїці пару сезонів... Так естетика аж пре - але якій він унилий...

[@Nemo2702-k8d]

@@Kozachuk_T езжу на м-62,движок ураловский(Ирбит) - родной, 28 л/с по заводу, мечтаю поменять на к750 по дизайну. Слабее он - то-ли 26 или 24,это из-за ручного выставления зажигания , но смотрим на мост - 8-ка, 9-ка,10-ка - выбирай! Плюс поставь микропроцессорное зажигание. Скорость не для этих мотоциклов. Меня на 8-ке вышебает из седла, если резко отпускаю сцепление - спасибо задней сидлухе - удерживает...

[@Kozachuk_T]

@@Nemo2702-k8d дядка, так для справки, у меня днепр расскачаный до 40 с лишним пони, мост 10ка да еще и четвертая ускоренная, у меня карби ПВК и микропроцессорное зажигание и головы под 95 бензин подрезаны. Короче весь жир за разумную цену, так вот, это тот необходимый минимум - чтоб ездить нормально в потоке. Поверь, 24 лошадки это ну очень уныло, ну прям пипец. А езжу на мотыке я считай как чнег сойдет пока рбратно не выпадет. У меня три двигателя и две коробки чтоб не дай рендом не встрять посоеди сезона. Тут либо нужно чтото более резвое, либо второй мотоцикл.

[@lepa7570]

ruined