Следующий проект - инжекторная виброплита для строительства!)))
@user-rk9qj8ms4s2 жыл бұрын
Женя, береги себя!
@user-hm7qi6jx4j3 жыл бұрын
Женя, удачи тебе в развитии
@XAMEJIEOH7772 жыл бұрын
Палец в верх и подписка на твой канал ;) Буду смотреть у тебя что нибудь интересное ;)
@rivalenko9 ай бұрын
на вид мотоцикл так себе, не осуждаю ты так хотел, ты так и сделал) в целом работа проделана большая и тяжелая, за что тебе респект, радует то что есть люди которые не забрасывают старичков железных, а дают вторую и куда бодрее жизнь) достойный аппарат, с достойной мощностью)
@user-bf9in5km9j3 жыл бұрын
Днепр 150 км/ч ?Что то новенькое !
@chestertv43 Жыл бұрын
Нет это не новенькое это хорошие головки,и грамотно собраный двигатель.
@vladimirpronyaev17704 ай бұрын
@@chestertv43 Не только двигатель.
@user-xe8eo6ui4lАй бұрын
Лайк
@stepup36712 жыл бұрын
Это вопще кру-у-уть. Вав
@user-do9su3ce5z2 жыл бұрын
Классс супер 100 -110 ето для него на легкие
@user-qh9br9qe2pАй бұрын
Красавчик а на каком редукторе?
@user-nr9io3im6pАй бұрын
10-ка.
@user-yb6jl6fe9g2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍💥
@user-iq1ji1oe9h2 жыл бұрын
Я три раза воблинг ловил на МТ ,и такой что руль думал оторвет , а зад мотоцыкла на метр кидало в разные стороны
@user-nr9io3im6p2 жыл бұрын
Не спорю, было тоже самое.
@user-iq1ji1oe9h2 жыл бұрын
@@user-nr9io3im6p Построил чопера ,с мотором Шкодо 1300 сс ,на лютых колесах ,после коробки установил редуктор ГРМ самопальный ,передаточное один к двум теперь первая как вторая .,Буду ставить ,гидродемпфер на траверсу ,и Грузики в руль ! Поставил в маятник двухрядные подшипники ,и в рулевую колонку ,конусные с колеса МТ . А могла родня ,пирожки уже давно съесть ....
@@user-nr9io3im6p вообще красава побил все рекорды ,Палыч 144 разогнал на карбюраторах ,я тоже хотел такого результата добиться у меня пока 135 по gps что на Днепре что на урале ,там движки сток были ,сейчас начал улучшать движки весной буду испытывать
@user-fi4pr4kv8d5 ай бұрын
@@user-nr9io3im6p У меня кпп стандарт, редуктор 8. Колеса 19, поршни ат79, 666сс к-68у и едет 130 с люлькой.
@ecm55552 жыл бұрын
Капец , у меня мопед 50 кубов 120 едет 😀
@user-ut1ql8wu6y2 жыл бұрын
Так с горки 90° Я и на детском велосипеде трёхколёсном 150 разгонюсь. 50 кубов 120 не могут ехать так как даже альфа облегченная с горки максимум 90 поедет, но не больше.
@ecm55552 жыл бұрын
@@user-ut1ql8wu6y могут и больше )
@user-ut1ql8wu6y2 жыл бұрын
@@ecm5555 не ну я ещё пойму если ты перепутал. Так как на 110 цилиндрах пишут 50сс с завода. Может у тебя 110сс просто написано 50 На 110 уже 120 с горки градусов 25 можно разогнать
@ecm55552 жыл бұрын
@@user-ut1ql8wu6y нет не перепутал) мотор хайпер про 2 итальяннец 50 кубов . В мтоке легко едет 95... Так же как минарелли 50 кубов . В хор состоянии едет в стоке не мение 80 км . А уж если правильно приложить руки то можно и до 140 раскачать легко. Обьем не решает , решает архитектура ...
@user-uq6rz8mz8s2 жыл бұрын
Как он любит клинить из-за таких скоростей.
@Barmaley-555 Жыл бұрын
Тю,у меня соляк, 135 км/ч легонько,я очкую больше дать,карбы 68е),но есть куда. Крейсер 110-115(держу на протяжении 2х часов) , и это сток. А тут навернул и...всего лишь 140 всё... Слабо.
@mechanikyo Жыл бұрын
я думаю что он лучше может цепляй боковой прицеп и туда настройщика и катайте дальше он не прет должным уровнем
@user-nr9io3im6p Жыл бұрын
Крепления прицепа срезаны.
@mechanikyo Жыл бұрын
@@user-nr9io3im6p сделай съёмные
@mechanikyo Жыл бұрын
оно того стоит зима всетаки
@avtd29052 жыл бұрын
я 140 на одинаку ложив по бетонці,кишинівській
@user-jf4lt9dg5z20 күн бұрын
Якось до війни я їздив то там плити на пів метра попіднімало 🤔
@cremson9973 жыл бұрын
какая начинка ? Карбы, зажигание какая пара в редукторе
@user-nr9io3im6p3 жыл бұрын
Инжектор на январе, распред 10- 36. Пара 10-ка.
@user-fi4pr4kv8d5 ай бұрын
@@user-nr9io3im6p Я не пойму слабоумных которые стремятся сделать инжектор с дросселями и впрыском в манифолд. Инжектор нужно делать с непосредственным впрыском в цилиндр и дроссель только один на впускной трубке в айрбокс. Почему? Согласно английской книге "методы проектирования коллекторов двигателей" которую ты никогда не купишь: форсунка в коллекторе значит большая часть топлива откладывается виде капель из-за силы тяжести или центробежных сил. Заслонки-дроссели сильно снижают резонанасную настройку впускного манифолда из-за своего газо-динамического сопротивления потокам воздуха. Мое мнение - твой инжектор с дросселями и впрыском в манифолд - такой же как и карбюратор.
@user-xj6vw9km4q Жыл бұрын
аж страшно!
@user-up7kw8wl8y2 жыл бұрын
Здравствуйте. Как отбалансировался коленвал- маховик? По ощущениям ощущается?
@user-nr9io3im6p2 жыл бұрын
Здравствуйте! Стало лучше, ещё бы от эластичной муфты избавиться ...
@user-up7kw8wl8y2 жыл бұрын
@@user-nr9io3im6p тож так делаю.
@user-bf9in5km9j3 жыл бұрын
Четко
@user-lz8mb6oq7t3 жыл бұрын
Интересно, какие обороты двигателя были на такой скорости?
@user-nr9io3im6p3 жыл бұрын
По бортовику около 5 тыс, но он немного занижает.
@user-lz8mb6oq7t3 жыл бұрын
@@user-nr9io3im6p для Днепра это большие обороты...
@user-nr9io3im6p3 жыл бұрын
@@user-lz8mb6oq7t согласен,долго так ехать нельзя
@user-pw5vq5bl2c3 жыл бұрын
@@user-nr9io3im6p какое масло залито?
@user-pw5vq5bl2c3 жыл бұрын
В двигателе имею ввиду?
@adammotor14733 жыл бұрын
Этот разгон был на 4 передаче? Не на 5 ?
@user-nr9io3im6p3 жыл бұрын
На 4-ой передаче.
@adammotor14733 жыл бұрын
@@user-nr9io3im6p не думаете сделать пятиступку переключаемую тоже ножкой что и остальные скоростя? Я так понимаю у вас пятая есть только включается рычагом заднего хода
@user-nr9io3im6p3 жыл бұрын
@@adammotor1473 пятиступка - не дешевое удовольствие. 10-ой пары в редукторе мне хватает. Сейчас 5-ая вместо задней, есть слабое место - шестерня приварена к первичному валу. Один раз оборвало вал.
@adammotor14733 жыл бұрын
@@user-nr9io3im6p Понял. Я этой зимой задумываю проект "днепр на 50лс" если вам не сложно мне бы ваш совет очень помог.
@URALBOSS6 ай бұрын
Тяжко ему, 150 побили не многие, но можно лучше).
@user-ft2hq3eb7w Жыл бұрын
А движок сток?
@user-nr9io3im6p Жыл бұрын
Немного доработан.
@user-bj4ve3lg1f2 жыл бұрын
Мост 10 ка?
@user-nr9io3im6p2 жыл бұрын
Да.
@mechanikyo Жыл бұрын
и маховик дает вибрацию
@user-nr9io3im6p Жыл бұрын
Это эластичная муфта,маховик отбалансирован.
@mechanikyo Жыл бұрын
@@user-nr9io3im6p ставь шрус потомучто это не дело
@16cannonball2 жыл бұрын
Что ты с ним сделал там инжи куча бабла впих.? Я на хорнете 2я 150
@user-vw4dx9kw7i2 жыл бұрын
Не ну я большего ожидал , думал на инже пойдёт 200, надо топливную карту корректировать, разгон вялый
@user-dj1ip6id6c2 жыл бұрын
Мой батя на Урале с коляской 160 ехал
@rivalenko9 ай бұрын
а мой батя на днепре 11 с коляской и тонной дров в прицепе, 210 против ветра под горку зимой в гололёд на заднем колесе ехал
@user-hm7qi6jx4j3 жыл бұрын
На самом деле скорость была около 170 км/ч так как замер был через спутник. А как известно, GPS не успивает за фактической скоростью
@cremson9973 жыл бұрын
он не успевает на пару секунд так что чистими было 150 170 он поедет с горки и то с попутным ветром
@user-nx6ef3yx4x3 жыл бұрын
@@cremson997 если учитывать доработки данного Днепра то он вполне реально поедет 170. Зря вы не зная про этот мот так пишите.
@cremson9973 жыл бұрын
@@user-nx6ef3yx4x он после 140 уже в натяжку набирал обороты еле 150 набрал, 170 он не поедет
@user-nx6ef3yx4x3 жыл бұрын
@@cremson997 так мот ещё на обкатке ,хорошо если проехал км 700 после сборки. Я ездил с ним в паре на 919 сбр , я знаю про что говорю.
@cremson9973 жыл бұрын
@@user-nx6ef3yx4x окей тогда пусть запустит видео где он 160 наберет, это будет подтверждение твоих слов