ремонт мотоцикла днепр, настройка карбюраторов, установка уровня топлива, и проверка работы карбюраторов.
Пікірлер: 28
@user-ls8qw9rv9u3 жыл бұрын
Месье знает толк в извращениях: опрокидывать мот, чтоб чинить карбюратор. А не проще карб снять?
@user-ph2zx9tl9b3 жыл бұрын
Нет, самое-то. карбы откручивать слишком долго и не удобно.
@MrDermengy Жыл бұрын
Хорошо бы эти карбы строго вертикально расположить
@user-qb9dm7jy9w3 жыл бұрын
👍👍👍класс так держать ✋
@user-ph2zx9tl9b3 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@user-hs8cm4nu6h3 жыл бұрын
Обороты будут плавать при нагреве движка, пока под карбы не поставишь текстолитовые прокладки.
@user-ph2zx9tl9b3 жыл бұрын
Скоро поеду его тестировать, там потом видно будет.
@jimbeam98962 жыл бұрын
От чего такие патрубки стоят ?(как у вас, от карба к фильтру)
@user-ph2zx9tl9b2 жыл бұрын
Обычные днепровские, но немножко подрезанные по размеру.
@user-xf1vc9xd8o3 жыл бұрын
pz32 не хочешь поставить?
@user-ph2zx9tl9b3 жыл бұрын
На Днепр с коляской нет, так как я его хочу восстановить в стоковое состояние как с завода, а на одиночку возможно поставлю какие-нибудь другие карбюраторы. Но это будет совсем не скоро.
@nikmik63062 жыл бұрын
Я посмотрел, а какие доработки имеет смысл сделать чтобы комфортно ездить на Днепре одиночке?
@user-ph2zx9tl9b2 жыл бұрын
Я думаю больше внимание нужно обращать на посадку водителя, руль сиденье и тому подобное. С этим мне еще предстоит позаниматься.
@nikmik63062 жыл бұрын
@@user-ph2zx9tl9b тоесть всё таки переделки рамы...
@user-ph2zx9tl9b2 жыл бұрын
@@nikmik6306 но я у себя немного удлинил раму так как посадка была слишком близкая и неудобная, но в принципе можно обойтись без переделок.
@user-yg5me5qe8o2 жыл бұрын
МНЕ 65 ЛЕТ. ВСЮ СВОЮ СОЗНАТЕЛЬНУЮ ЖИЗНЬ Я ПРОЕЗДИЛ НА МТ - ДНЕПР. ПАЦАНЫ....... В КАРБЮРАТОРЫ ОТРЕГУЛИРОВАННЫЕ ЗАВОДОМ НЕХРЕН ЛАЗИТЬ. РЕГУЛИРУЮТСЯ ОНИ НА СТЕНДАХ, И ТОЧНЕЕ СТЕНДА НИ ОДИН УМНИК КАРБЮРАТОР НЕ ОТРЕГУЛИРУЕТ. ДА И ЖИЗНЬ КАРБЮРАТОРА НЕ ВЕЧНА. РАЗ В 7 - 8 ЛЕТ КАРБЮРАТОРЫ НУЖНО МЕНЯТЬ НА НОВЫЕ. ТАК КАК ОНИ ТАК ЖЕ ИЗНАШИВАЮТСЯ. УДАЧИ НА ДОРОГАХ. ДА........ И ТОТ БЕНЗИН КОТОРЫЙ БЫЛ ПРОЛИТ НА ЗЕМЛЮ СОЗДАТЕЛЕМ РОЛИКА ПОМОГ БЫ ЕМУ ПРЕОДОЛЕТЬ С ДОБРЫЙ ДЕСЯТОК КИЛОМЕТРОВ ДОРОГИ.
@user-rg5ph9zb2s2 жыл бұрын
Што скажеш про 68е,,сверлил или нет?
@user-ph2zx9tl9b2 жыл бұрын
Нет не сверлил ,всё по заводу, расход был на одиночке с десяткой 6л/100км
@TV-to7cs Жыл бұрын
У меня тоже стоят Пекаровские 68 и тоже не сверленные и норм нет проблем
@user-dy8wf8rn6b2 ай бұрын
Ахах,у меня таже хрень только с левым карбом😁
@user-yp8sn4ms7b3 жыл бұрын
Месье 🤣🤣🤣
@user-ph2zx9tl9b3 жыл бұрын
Да,я такой,😎
@user-vg3wd7tp6o3 жыл бұрын
Дааааааа. Задрать ногу,чтоб почесать яйцо.... Это уж слишком,дружище.
@user-ph2zx9tl9b3 жыл бұрын
Зато как удобно😁
@user-lg8fe2bg5b2 жыл бұрын
Садомазохизм
@user-kh2vy7iu6p3 жыл бұрын
Ну ладно задрал мот.поставил.а проверять как?.я всегда снимаю карбы.и прежде чем ставить. ртом проверяю . А не мучится как ты.
@user-ph2zx9tl9b3 жыл бұрын
На снятых карбах можно и уровень топлива выставить по другому,ну я показал что можно так ,а можно и мот перекинуть на бок😁